Спасибо Игорёк за ещё один интересный и памятный видеорепортаж!) Поздравляю Вас и всех москвичей, с открытием новых, современных, красивых станций! И самое главное, берегите здоровье, мы Вас ценим и уважаем за Ваш интересно-познавательный канал и за то, что Вы добрый и хороший человек!
Мне как харьковчанину, очень интересно смотреть прогулки по Москве. Хотя я бывал в Москве крайний раз летом 2015 года и приятно снова видеть те места, на которых гулял с друзьями!)
спасибо что снял-показал. все три станции трудные, очень неудобны для тех, кто передвигается с трудом (а это все пожилые и просто уставшие). Два лестничных марша с платформы, потом метров 100 по переходу, и только потом эскалатор.... который привозит в подуличный переход, там ещё идти метров 200, и из него 3 лестницы наверх. Выход трудный, много идти.
спасибо огромное за видеорепортаж! поздравляю всех Москвичей с открытием новых станций на ЛДЛ! я обратил внимание, что в вагонах в сторону Селигерской и обратно до Петровско-Разумовской английский информатор такой же, как на БКЛ
Вот ты фанат в этом метро кататься! А мне из поездок для целей удовольствия нравятся только тоннели и станции самой первой очереди постройки - 1935 года. В них до сих пор чувствуется какая-то сказка, мечта, прикосновение к чему-то великолепному и восхитительному! От Парка Культуры до Сокольников и Филёвская - от Киевской до Александровского сада, бывшей Коминтерна! Вот по этим участкам мне нравится даже просто так прокатиться! Каждый раз интересно посмотреть - там всё такое раритетное!
12:15 - Вы правы. Здесь будет переход на МЦК и на Савёловское направление МЖД. 34:41 справа по ходу движения - ответвление в будущее электродепо "Лихоборы". 35:33 - закрытый пока 2-й выход к церкви Иннокентия Московского и к строящемуся ТЦ "Метромолл" на Дмитровке 73. 41:32 слева от указателя - белая стена. Когда её уберут, там, видимо, будет выход на чётную сторону Дмитровки к домам 64к1, 64к4 и к ул. Дубнинской. 1:06:31 - выход к Коровинскому шоссе и гостинице "Кристалл" (1:14:31), 1:06:35 - на Дмитровку в сторону области и в парк Фёдорова. 1:34:19 слева от Вас и справа по ходу движения - примыкание линии из будущего электродепо "Лихоборы".
Ехал в том пробном. Это было эпично. Особенно то, что нас 2 раза сажали и сразу выпускали)) На третий таки поехали как я вас на Верхних Лихоборах то не заметил)) 42:44
Никишин Сергей интересно а после открытия Рассказовки она же последняя на желтой ветке (но будет открыта первая))) она будет рабочей или будут ждать открытия остальных станций между Раменки и Рассказовка и только потом запустят составы
Открывать буду весь участок из семи станций и депо Солнцево одновременно.Власти говорят к лету,но по моим пессимистичным оценкам более реальный срок- День города-2018.
Никишин Сергей нет, откроют летом, потому сейчас все станции кроме Мичуринского Проспекта находятся в стадии высокой готовности, а задерживают из-за Мичуринского
глубина 65м что у окружной что у в.лихоборов....селигерская 20м....молодцо конечно у вас в Москве,денюжка есть и метро соответственно есть...привет с Украины
Пути неровные, болтает сильно. На выходах навигация ужасная - по табличкам не поймёшь, куда выводят катакомбы... А переход с Окружной МЦК в метро - за гранью... Далеко, табличек нет, дорога ужасная...
Игорь, тебя тут Александр "Russos" Попов сфотографировал на Окружной. russos.ru/img/metro/sever-ldl-pusk-24.jpg Репортаж, откуда взято фото: russos.livejournal.com/1427442.html Тайм-код в видео: 11:30
Реально она похожи на холодный вагон с высоким потолком и неприятным зеленоватым освещением. Узкие выходы с явным пересечением пассажиропотоков. Как конечная - станция не комфортная. С продлением линии на север, станция станет промежуточной, пассажиропоток снизится - станет комфортные. Главное - чтобы ничего не ломались, и выходы со станции надо сделать все.
Кому как конечно, но мне всё-таки первоначальные проекты Селигерской больше нравились. Какое-то в них внимание к деталям было. i.archi.ru/i/650/220496.jpg riamo.ru/files/image/00/26/92/gallery!0x1v.jpg
спасибо конечно за ХОРОШОЕ и КАЧЕСТВЕННОЕ видео,приятно смотреть,интересуюсь таким...
Спасибо вам большое,вы не представляете какое удовольствие вы нам предоставили,с вами попутешествовать в открытии Метрополитенов.
Я сам жду открытия станций))
Спасибо Игорёк за ещё один интересный и памятный видеорепортаж!) Поздравляю Вас и всех москвичей, с открытием новых, современных, красивых станций!
И самое главное, берегите здоровье, мы Вас ценим и уважаем за Ваш интересно-познавательный канал и за то, что Вы добрый и хороший человек!
Мне как харьковчанину, очень интересно смотреть прогулки по Москве. Хотя я бывал в Москве крайний раз летом 2015 года и приятно снова видеть те места, на которых гулял с друзьями!)
Спасибо за поздравления.
Но меня зовут Игорь и никак иначе.
VideoFromMoscow я же вроде ничего лишнего не писал, просто примите мои поздравления от и всё.
А вы просто примите к сведению.
VideoFromMoscow хорошо Игорь, приму.
все очень классно спасибо вам огромное
До сих пор не верится))) такие районы те заброшки были от петраши переполненной все ездили годами
very nice
спасибо что снял-показал. все три станции трудные, очень неудобны для тех, кто передвигается с трудом (а это все пожилые и просто уставшие). Два лестничных марша с платформы, потом метров 100 по переходу, и только потом эскалатор.... который привозит в подуличный переход, там ещё идти метров 200, и из него 3 лестницы наверх. Выход трудный, много идти.
Угу ((
Отличное кино!👍
Спасибо, видео с открытием новых станций- это просто праздник!)))
спасибо за обзор всё очень красиво как будто сам там побывал хотя всё времени нет проехать
спасибо огромное за видеорепортаж! поздравляю всех Москвичей с открытием новых станций на ЛДЛ! я обратил внимание, что в вагонах в сторону Селигерской и обратно до Петровско-Разумовской английский информатор такой же, как на БКЛ
спасибо большое
Владимир Коровайчиков
Мне тоже нравится больше Верхние Лихоборы)))
Вот ты фанат в этом метро кататься! А мне из поездок для целей удовольствия нравятся только тоннели и станции самой первой очереди постройки - 1935 года. В них до сих пор чувствуется какая-то сказка, мечта, прикосновение к чему-то великолепному и восхитительному! От Парка Культуры до Сокольников и Филёвская - от Киевской до Александровского сада, бывшей Коминтерна! Вот по этим участкам мне нравится даже просто так прокатиться! Каждый раз интересно посмотреть - там всё такое раритетное!
Никакими линиями позже 35 года ты не пользуешься, да?
Угадал?
В транспортных целях езжу конечно, но чтобы из любопытства или в эстетических целях нет, так не пользуюсь.
Помимо эстетических целей есть еще информационные.
12:15 - Вы правы. Здесь будет переход на МЦК и на Савёловское направление МЖД.
34:41 справа по ходу движения - ответвление в будущее электродепо "Лихоборы".
35:33 - закрытый пока 2-й выход к церкви Иннокентия Московского и к строящемуся ТЦ "Метромолл" на Дмитровке 73.
41:32 слева от указателя - белая стена. Когда её уберут, там, видимо, будет выход на чётную сторону Дмитровки к домам 64к1, 64к4 и к ул. Дубнинской.
1:06:31 - выход к Коровинскому шоссе и гостинице "Кристалл" (1:14:31), 1:06:35 - на Дмитровку в сторону области и в парк Фёдорова.
1:34:19 слева от Вас и справа по ходу движения - примыкание линии из будущего электродепо "Лихоборы".
Хорошее видео, да и стрим вчера тоже норм был :)
Пыльно было на обрубке бкл. А тут на этих трёх новых как раз на много чище.
looks more like a royal palace than metro station
The palaces of communism were the first stations ))
which stations are nicest to visit there?
Mandatory - Kurskaya, Mayakovskaya, Komsomoskaya, Novoslobodskaya, Ploshad Revolutsii ...
Ring Line and the stations inside
Спасибо
Видио класс
Ехал в том пробном. Это было эпично. Особенно то, что нас 2 раза сажали и сразу выпускали))
На третий таки поехали
как я вас на Верхних Лихоборах то не заметил)) 42:44
Спасибо за репортаж со станций!
Теперь ждем когда сделают до Дмитровки) Спасибо!
Самая красивая силегерская
DIAMON PIREL Селигерская вообще то.
Tim Minogue спасибо запомню её правильное правописание
Водосток в никуда это конечно косяк. А так все красиво. Спасибо за обзор :)
Соглашусь с вами,что Селигерская выглядит как Автозаводская))
Беҳтарин! Сипосгузорем .
Ташаккур барои тавзеҳи шумо.
VideoFromMoscow Мне очень понравилось ваше видео. Очень простое, четкое и со скромное
Ах вот вы про каких женщин вчера говорили, которым не понравилось)
Женщина на 1:17:00 видела открытую "Рассказовку" и она ей понравилась!Видимо у тетки есть своя собственная машина времени.
Ладно вам придираться, еще неизвестно что сами увидите в своё время.
Лучше поправьте точки на двоеточия что бы ссылка появилась.
Просто сам живу на юго-западе и открытия продолжения Солнцевской ветки ждем.А тут женщина ее уже "открыла",вот и не сдержался.
Никишин Сергей интересно а после открытия Рассказовки она же последняя на желтой ветке (но будет открыта первая))) она будет рабочей или будут ждать открытия остальных станций между Раменки и Рассказовка и только потом запустят составы
Открывать буду весь участок из семи станций и депо Солнцево одновременно.Власти говорят к лету,но по моим пессимистичным оценкам более реальный срок- День города-2018.
Никишин Сергей нет, откроют летом, потому сейчас все станции кроме Мичуринского Проспекта находятся в стадии высокой готовности, а задерживают из-за Мичуринского
Не думал что "Яуза" еще ходит
глубина 65м что у окружной что у в.лихоборов....селигерская 20м....молодцо конечно у вас в Москве,денюжка есть и метро соответственно есть...привет с Украины
Пути неровные, болтает сильно. На выходах навигация ужасная - по табличкам не поймёшь, куда выводят катакомбы... А переход с Окружной МЦК в метро - за гранью... Далеко, табличек нет, дорога ужасная...
Игорь, тебя тут Александр "Russos" Попов сфотографировал на Окружной. russos.ru/img/metro/sever-ldl-pusk-24.jpg
Репортаж, откуда взято фото: russos.livejournal.com/1427442.html
Тайм-код в видео: 11:30
))
11:27 можно было дальше поехать.
На этот раз не было сувениров ?
Были, неоднократно попадались люди с маленьким одинаковыми пакетами.
Саму раздачу не видел.
Дмитрий Crash За 5 минут всё смела дикая толпа. Чуть ли не до драки доходило)) Дикари.
Окружная - типичный Питер по глубине
Только в Питере метро не строят
Реально она похожи на холодный вагон с высоким потолком и неприятным зеленоватым освещением. Узкие выходы с явным пересечением пассажиропотоков. Как конечная - станция не комфортная. С продлением линии на север, станция станет промежуточной, пассажиропоток снизится - станет комфортные. Главное - чтобы ничего не ломались, и выходы со станции надо сделать все.
Кому как конечно, но мне всё-таки первоначальные проекты Селигерской больше нравились. Какое-то в них внимание к деталям было.
i.archi.ru/i/650/220496.jpg
riamo.ru/files/image/00/26/92/gallery!0x1v.jpg
согласен