BRNO 1986 - dopravní infrastruktura

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @gustorel3041
    @gustorel3041 10 หลายเดือนก่อน +16

    Nádherné video přinášející nostalgické vzpomínky. Jen si neodpustím jednu rýpavou poznámku. V tom videu Brno vypadá celkem upraveně, nicméně ve skutečnosti v té době bylo děsně šedivé, zaprášené, fasády byly otlučené,.... realita prostě byla stejně šedivá jako byl ten tehdejší Husákův normalizační socialismus.

    • @fanda789
      @fanda789 2 หลายเดือนก่อน

      Nemáte pravdu,ona zvenku opravená fasáda neznamená,že je vše lepší.Když máte tendenci k návratům do minulosti,za Rakouska bylo vše navíc prodělané od koní...a špína tekla po ulicích.

    • @gustorel3041
      @gustorel3041 2 หลายเดือนก่อน

      @@fanda789 Zmiňujete dobu Rakousko-Uherska, ale to video je z roku 1986 - tedy z doby Husákova normalizačního socialismu. A v té době opravdu byla československá města neudržovaná, šedivá, zaprášená...přesně jak jsem to popsal. Naopak v té samé době osmdesátých let rakouská města byla krásně udržovaná a velmi čistá. Řekl bych, že tehdy byla čistější než jsou dnes. Mám s tímto vším osobní zkušenost protože jsem potomek emigrantů z roku 1968 a v době normalizace jsem mohl 1x a 2x ročně překračovat Železnou oponu, takže jsem osobně poznal oba tehdejší světy.

    • @aggregat
      @aggregat 16 วันที่ผ่านมา

      Přesně tak. Moje vzpomínka je stejná. Šedé rozbité fasády které od války nikdo neopravil, v centru města koleje vyplněné betonovejma panelama, rozbité neonové nápisy, všechno takové rozkopané, nedokončené, neudržované. Gottwaldova (Cejl) byl rozkopanej kvůli rekonstrukci podělanýho kanálu snad 15 let. To co se dnes běžně opraví za měsíc tenkrát trvalo 5 let (a předtím se to 10 let plánovalo).

  • @cupakabra501
    @cupakabra501 9 หลายเดือนก่อน +5

    V roce 1986 jsem měl 8 ale pamatuju si toho dost. Ty ulice plné lidí, to je vidět, že tenkrát měl auto málo kdo a každej musel po svých 😉😉

    • @Marcurus
      @Marcurus 2 หลายเดือนก่อน +1

      Jestli to v Brne bylo jako v Jihlave ze ktere pochazim, tak taky v centru mesta bylo hodne obchodu. Dnes je napor lidi rozlozen do obchodnich center na periferiich :)

    • @fanda789
      @fanda789 2 หลายเดือนก่อน +1

      Fungovala perfektní veřejná doprava i z okolních měst a vesnic do průmyslového Brna,takže bylo zbytečné používat auto,když tramvaj byla za korunu a týdenní na vlak třeba z Tišnova 8 korun.

    • @aggregat
      @aggregat 16 วันที่ผ่านมา

      @@fanda789 Jo to si vzpomínám, perfektní doprava, stát v přeplněném autobuse hodinu do Ivančic. Obecně doprava byla hodně poddimenzovaná, šaliny jezdily tak narvané, že lidi stáli úplně až na dolním schůdku opření zádama o dveře.

  • @Andy50018
    @Andy50018 3 หลายเดือนก่อน

    I worked in Hotel International Brno 1992-3. Loved the people so much I married one.
    I would have liked to have seen more of the city and less of the roads, but I suppose you can only show what you got. Thank you. 😊

  • @DavidBel-v8q
    @DavidBel-v8q 4 หลายเดือนก่อน

    Nádherné záběry

  • @Kilud
    @Kilud 11 หลายเดือนก่อน +4

    Náááádhernýýý. Akorát ne všechno je z roku 1986. Například záběr u Hlaváku začínající v 3:04 ukazuje lidi stojící na provizorních peronech na Tatranské a ještě nedokončená nástupiště u nádražní budovy, což je léto 1985.
    Ale jinak jeden nářez za druhým. Renneská ještě jako čtyřproudová výpadovka, novotou zářící Hladíkova a Žabovřeská (taky jak je prázdná, patrně proto že tenkrát končila na Kim Ir Senově/Luční - a mimochodem mi přijde že tam vidím zátarasy, to byla nějakou dobu v provozu jen v polovičním profilu?), zatáčka u Jundrovské včetně šaliny v původní podobě (byť už předělávaná). Kéž by se někde našlo pár záběrů sídliště Vinohrady z osmdesátek.

    • @karelsigi770
      @karelsigi770 11 หลายเดือนก่อน

      Jen drobnost: v Brně nebyl nikdy ,,Hlavák" ale Rola. Hlavák mají Pepíci v Práglu. Zdarec.

    • @Kilud
      @Kilud 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@karelsigi770 Dobrý. Fakt, pobavilo. Akorát pro mě je jedna věc "brněnské přízvuk" a "šalina" a podobně, a druhá ten umělej hantec, co stvořili Kocourek a spol. někdy v 70. nebo 80. letech. Jasně, je to dokonalá prča, ale aby tak mluvili lidi normálně...

    • @karelsigi770
      @karelsigi770 11 หลายเดือนก่อน

      @@Kilud Kocórek nic nevytvořil, hantecem už mluvila moje prabába a ta byla ročník 1895. Vznikl někdy za 1. republiky, prabába fachčila ve štatlu., tak valila hantec. PS: šalině se taky říká - šmirgl, ale už ani moje děcka mě někdy nerozumí když přepnu na hantec. Doba je jiná, samá bukva, tranďák a hantec jde do ztracena.Tak asi tak strécu.

  • @dnttesla1049
    @dnttesla1049 10 หลายเดือนก่อน +4

    5:25 chodník od prioru na autobusove nadrazi ted tam stoji vankovka

  • @caroline4323
    @caroline4323 ปีที่แล้ว +4

    Jak je ta dálnice prázdná :(

    • @TimartCZ
      @TimartCZ ปีที่แล้ว +1

      No jo, tehdy to "žilo".

    • @vladimirmodr8253
      @vladimirmodr8253 7 หลายเดือนก่อน

      Timart,v koncentráku?

  • @tomfu9909
    @tomfu9909 ปีที่แล้ว +11

    1:14 Cyklisté - otravujeme život ostatním řidičům již sto let 😆

  • @tommik1283
    @tommik1283 5 หลายเดือนก่อน

    A ty tramvaje... to je nadhera

    • @friedhelm1615
      @friedhelm1615 4 วันที่ผ่านมา

      Wir haben an der Rennstrecke gezeltet 👍
      Ein mal am Obora Stausee