Perbanyak taman,ruang terbuka hijau terutama daerah dinoyo,blimbing atau sukun dan dawojajar masak kalah dari surabaya yang jauh lebih panas tapi lebih hijau bos
Mas masukan dikit, saya setuju cahnel nya,, agar lebih maju,, mas harus vlog di berbagai seluruh kota di indonesia, sampe ke pelosok daerah, dan saran satu lagi, jika sudah maju ,, mas bisa vlog di seluruh dunia, semangat mas
saya asli malang aja binggung konsep nih proyek .. kondisi lama 1 arah cuma muat trotoar 1 meter + 1 jalur parkir mobil + 2 jalur mobil .. kondisi baru trotoar dilebarin 2 kali lipat jalan tersisa 2 jalur mobil aja .. jika 1 jalur dipake parkir maka tinggal tersisa 1 jalur mobil .. kondisi 2 jalur mobil aja uda padat merayap apalagi cuma 1 jalur .. entah klo basuki rahmat mo dibikin 1 arah aja ya masih bisa 2 mobil .. misal tanpa jalur parkir jelas gak mungkin itu kawasan bisnis dan usaha .. kabarnya parkir di mal alun-alun jelas itu juga gak mungkin .. siapa juga mo parkir di mal alun alun lalu jalan kaki ke sekitaran BCA
Dengan adanya pembangunan heritage kayu tangan ini sebenarnya sangat positif untuk memajukan sektor pariwisata kota malang, namun sangat disayangkan dengan cara pelaksanaan berlangsung ini sangat merugikan banyak pihak karena kurang nya sosialisasi dan pertimbangan persetujuan dari masyarakat sekitar, karena saya termasuk salah satu yg terdampak dgn adanya proyek ini otomatis perubahan jalan membuat orang menghindari sektor daerah sekitar proyek, mungkin ini mewakili dari segenap masyarakat yg terdampak 🙏🙏
Jika pembangunan jl Basuki Rahmat itu cuma penggantian dr aspal menjadi batu kotak2 seperti yg di patung Chairil Anwar ya gak sumbut sama macet yg ditimbulkannya. Lagi pula, apakah jalan aspal yg diganti dg batu kotak2 itu tiba2 kawasan tsb berubah dan menggambarkan sebuah kawasan seperti masa lalu? Saya kira tidak sama sekali.
Hebatnya walikota Malang yg makin lama bikin makin macet apalagi kalau kayu tangan heritage udh jadi di jamin dah bakal ada pasar tumpah di situ... lanjutkan...
Heritage hrsnya tdk dibangun dikawasan tempo dulu. Kayaknya spt kawasan stadion yg skrng jd mall2. Ya...akhirnya ada unsur bisnisnya kayak Tanah bengkok aja.
Mau tanya mas, apa masterplan pembangunan juga mengajak para sejarahwan malang, warga lama kayutangan atau mungkin komunitas2 lingkungan budaya malang laennya?..takutnya anggaran sgede itu kontras Ama hasil yg kesannya d buru deadline.wkwkwkkw..opini aja mas..terima kasih infonya.🙏
kalau jalur trem di aktifkan kayak inggris bagus tuh dan jalurnya hanya dari toko avia / kantor PLN sampai ke alun alun kota malang, untuk area parkir bisa dibuat kan di dekat hotel trio indah atau MCD
kalau prediksi saya koq sama ya.. krna ini malah jalan utama yang nantinya dilewati mobil besar dan kecil.. setau saya batu andesit itu dipakai untuk jalan troroar, lha ini dipakai untuk jalan utama.. hehe
Pemkot kota Malang seharusnya konsolidasi dulu dengan pihak INKA dimana di luar negeri saja bisa mempertahankan keberadaan trem tsb apalagi INKA sudah produksi Batterey Tram dengan kecepatan rendah
Harusnya mengutamakan gorong2 jgn trotoar di lebarkan,otomatis mobil parkir makan jln (macet jadinya),seperti pemasangan paving batu di depan gereja,apa fungsinya,malah membahayakan pengendara spd motor
Kereennn..bs meliat suasana pembangunan HERITAGE Kayutangan di Kota Malang lewat udara. Terima Kasih mas Niko Infomasinya Dari Banjarmasin Hadir mas Niko Salam Drone_jowo..✌🏻
terusno cak Ji... btw malang dari saya pertama hidup disana tahun 2001, sampai sekarang. Lebar jalannya ya hanya segitu saja. Walhasil semakin lama kenyamanannya semakin kurang.
Tangames kreator ngalam agomes ngalam semakin lebih maju dikenal baik banyak masyarakat indonesia dan jangan lupa juga explore ke pelosok desa2 juga sukses ulales sam 👍
Kejar target akhir tahun 😂. Nah yg perlu di highlight daerah tersebut banyak pertokoan dan perkantoran nah parkirannya gimana? Ya semoga kedepan ada transportasi umum yg layak
Mas, pemgetahuan daerah tolong diperluas dulu sebelum nge-vlog. Jelas² arah ke Alun² kota Malang, kok menginfokan arah Alun² Kota Batu (dan beeulang²) 👎
@@dianmythfee7898 Mas Niko kan memang bukan orang Malang asli, asalnya dari Klaten, harusnya kita berterima kasih padanya karena rajin ngevlog daerah Malang Raya, saya sebagai orang Malang asli terbantukan bisa mengetahui perkembangan yang ada di Malang Raya.tanpa harus kluyuran sendiri.
D timur jmbatan layang kedungkandang belum kelar,d tengah proyek heritage.macet wes dadide.kyk kurang koordinasi pembangunane.bikin macet akses utama.mengganggu kegiatan ekonomi.
Seiring dengan pelebaran dan renovasi jembatan menuju utara maka rel nya dipotong per 500m utara dan selatan jembatan tsbut. Itu dilakukan tnun 1979 an. Jd jembatan dekat rsu itu bukan asli jaman belanda.
Rel itu klo mau menelusuri semua mengarah ke pabrik gula, krn itu dulu rel lori untuk ngangkut tebu dr perkebunan. Dulu dpn rumah (mergosono) juga ada. Krn g dipake & jalan berkali2 diaspal rel tsbt terpendam.
🤩
Alun-alun kota Malang Ndeng..duduk kota Batu😅
hehe
Nko otw neg batu
Semoga jadi kota terbagus
Perbanyak taman,ruang terbuka hijau terutama daerah dinoyo,blimbing atau sukun dan dawojajar masak kalah dari surabaya yang jauh lebih panas tapi lebih hijau bos
Seng penting GK garai banjir. Gorong* Ojo lali.
Malang butuh bgt RTH sma gorong2
Mas masukan dikit, saya setuju cahnel nya,, agar lebih maju,, mas harus vlog di berbagai seluruh kota di indonesia, sampe ke pelosok daerah, dan saran satu lagi, jika sudah maju ,, mas bisa vlog di seluruh dunia, semangat mas
Kapan nih jalan hembusan pintu keluar tol sawojajar dibangun? Biar nyambung langsung ke terusan sulfat?
Seharusnya itu kabelnya dibawah tanah agar terlihat indah
kereen pemandangan kotanya
udah lama tinggal di malang, baru tau kalau ada rel tram jaman belanda, kalau diaktifkan kembali mantap tu tram di tengah kota wkwkwkwk
Enak an diadakan kereta ...dri kota ke blimbing mutar ke suhat dinoyo batu ...
Halo om.. mampir bang...heheheh
saya asli malang aja binggung konsep nih proyek .. kondisi lama 1 arah cuma muat trotoar 1 meter + 1 jalur parkir mobil + 2 jalur mobil .. kondisi baru trotoar dilebarin 2 kali lipat jalan tersisa 2 jalur mobil aja .. jika 1 jalur dipake parkir maka tinggal tersisa 1 jalur mobil .. kondisi 2 jalur mobil aja uda padat merayap apalagi cuma 1 jalur .. entah klo basuki rahmat mo dibikin 1 arah aja ya masih bisa 2 mobil .. misal tanpa jalur parkir jelas gak mungkin itu kawasan bisnis dan usaha .. kabarnya parkir di mal alun-alun jelas itu juga gak mungkin .. siapa juga mo parkir di mal alun alun lalu jalan kaki ke sekitaran BCA
Dengan adanya pembangunan heritage kayu tangan ini sebenarnya sangat positif untuk memajukan sektor pariwisata kota malang, namun sangat disayangkan dengan cara pelaksanaan berlangsung ini sangat merugikan banyak pihak karena kurang nya sosialisasi dan pertimbangan persetujuan dari masyarakat sekitar, karena saya termasuk salah satu yg terdampak dgn adanya proyek ini otomatis perubahan jalan membuat orang menghindari sektor daerah sekitar proyek, mungkin ini mewakili dari segenap masyarakat yg terdampak 🙏🙏
Jika pembangunan jl Basuki Rahmat itu cuma penggantian dr aspal menjadi batu kotak2 seperti yg di patung Chairil Anwar ya gak sumbut sama macet yg ditimbulkannya. Lagi pula, apakah jalan aspal yg diganti dg batu kotak2 itu tiba2 kawasan tsb berubah dan menggambarkan sebuah kawasan seperti masa lalu? Saya kira tidak sama sekali.
Hebatnya walikota Malang yg makin lama bikin makin macet apalagi kalau kayu tangan heritage udh jadi di jamin dah bakal ada pasar tumpah di situ... lanjutkan...
Heritage hrsnya tdk dibangun dikawasan tempo dulu. Kayaknya spt kawasan stadion yg skrng jd mall2. Ya...akhirnya ada unsur bisnisnya kayak Tanah bengkok aja.
Dek ingi aku liwat
Mau tanya mas, apa masterplan pembangunan juga mengajak para sejarahwan malang, warga lama kayutangan atau mungkin komunitas2 lingkungan budaya malang laennya?..takutnya anggaran sgede itu kontras Ama hasil yg kesannya d buru deadline.wkwkwkkw..opini aja mas..terima kasih infonya.🙏
nah itu yang saya belum tau mas.. kita lihat saja hasilnya nanti..hehe
Heritage nya mending klo yg kyk bdg Semarang Surabaya bagus, inima krg kyk proyek sia2
Muter jauh sih gak. Tambah macet iya
keren ya ada jalur trem, kalau di aktifkan lagi jd keren tuh, kayak di belanda
alon alon kota batu
Woooow dadi pingin pulkam
kalau jalur trem di aktifkan kayak inggris bagus tuh dan jalurnya hanya dari toko avia / kantor PLN sampai ke alun alun kota malang, untuk area parkir bisa dibuat kan di dekat hotel trio indah atau MCD
Wih mantap alus pisan 👍
Bagus video MALANG HARITAGE nya
Wes dipasang paving
klitan indah lur dari atas
Semoga tidak seperti bundaran kayu tangan, belum genap 1 tahun sudah banyak batu yg lepas.
kalau prediksi saya koq sama ya.. krna ini malah jalan utama yang nantinya dilewati mobil besar dan kecil..
setau saya batu andesit itu dipakai untuk jalan troroar, lha ini dipakai untuk jalan utama.. hehe
assalaamualaikum bang..hadir dan nyimak..
La itu dekat gang rumahku
Lgi perbaikan jln ya bosq
Pemkot kota Malang seharusnya konsolidasi dulu dengan pihak INKA dimana di luar negeri saja bisa mempertahankan keberadaan trem tsb apalagi INKA sudah produksi Batterey Tram dengan kecepatan rendah
Malang oh Malang...
Maju terus Kota Malang mas.
Kotaku malang semakin indah, lanjutkan pembangunan terus 👍🇲🇨
Mas pantau juga kemacetan di pasar gadang
Biar semua tau sengsaranya pedagang
Mantap pembangunannya bang, jaya terus kota malang
Tambah maceet gara2 d tutup embonge wkkwkwkw muter ga karu2an isoan😅😆
Salam Satu Jiwa
Harusnya mengutamakan gorong2 jgn trotoar di lebarkan,otomatis mobil parkir makan jln (macet jadinya),seperti pemasangan paving batu di depan gereja,apa fungsinya,malah membahayakan pengendara spd motor
auto subs lah krna yg pnya bro niko
Masalah penanda rel trem gimana
Good view pokoknya abang drone jowo ini...jwooozzz
Keren bang Niko..lanjutkan.salam dari maumere manise
Gimana nasibnya orang yg punya toko2 dan kerja di sana selama 2 bulan?
Mantap gan lanjuuut 😁
Bener nggak sih kata orang, kalau harga tanah dan rumah di kota Malang semakin mahal ???
🤔
penasaran gimana jadi.nya, seberapa efektif.nya uang 16 Milliar ??
16 M...???? Serius..????
videonya keren, ditungu selanjutnya yak!
Kereennn..bs meliat suasana pembangunan HERITAGE Kayutangan di Kota Malang lewat udara.
Terima Kasih mas Niko Infomasinya
Dari Banjarmasin Hadir mas Niko
Salam Drone_jowo..✌🏻
Ini Kota Malang.. bukan Kota Batu..
@@jbelo67 mksh mas..salah ketik hehehe..😜
Gambar e apik mbuh dadine lek sampe elek siap2 di paido wong sak malang 😀😂
ya setuju
Bang niko kapan dimulai pbangunan tol mapan
Mapan tol mana?
Ikut NONGKRONG sambil menyimak informasinya Mas Niko, Biar tambah TEMAN, mampir bro.
Nyimak mas niko semoga dilancarkan urusannya dilancarkan rezekinya semoga channel semakin berkembang semangat upload videonya semangat ngevlognya
terusno cak Ji... btw malang dari saya pertama hidup disana tahun 2001, sampai sekarang. Lebar jalannya ya hanya segitu saja. Walhasil semakin lama kenyamanannya semakin kurang.
Mntp
Mantap mas
16 miliar itu di buata apa saja ya 🤔🤔🤔
Upload jgk perkembangan stasiun kota malang mas.
Chanel ee cek akeh ee mas
nggak kebayang nanti kayak gimana jadinya😚 tambah mempesona pastinya😍
jangan lupa mampir yah😁
Lagi tahap pembangunan ya di malang
Kalau sudah selesai kotanya pasti apik rek 😍
Hadir!
Tangames kreator ngalam
agomes ngalam semakin lebih maju dikenal baik banyak masyarakat indonesia
dan jangan lupa juga explore ke pelosok desa2 juga
sukses ulales sam 👍
Kenapa jalur trem ngk diaktifkan lg
Kejar target akhir tahun 😂. Nah yg perlu di highlight daerah tersebut banyak pertokoan dan perkantoran nah parkirannya gimana? Ya semoga kedepan ada transportasi umum yg layak
Coba aja trem uap masih aktif 😭 pengen lihat trem beraksi kembali di malang
yaowoh blm apa2 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ dyar tenan rung nok hasil e😥
Baca deskripsi, direkam tgl 13 nov
Om itu nantinya apa tetep jd jalan 2 arah alias jalan kembar atau jalan 1 arah??
Akhirnya tau dalemnya gimana 😂
SAE Joss👍
mekso
Info sangat bermanfaat banget bang Niko, Mantapp 👏
Dalan ne sepit tambah di sempiti.
Ini cuma pertigaan nya aja ya yang diganti jadi pake batu???
Kayaknya proyek ini gak punya tujuan yang jelas
☺
omahe sampean sawojajar ndi mas
Mas, pemgetahuan daerah tolong diperluas dulu sebelum nge-vlog.
Jelas² arah ke Alun² kota Malang, kok menginfokan arah Alun² Kota Batu (dan beeulang²) 👎
Sudah di edit dalam video di beri tulisan untuk membenarkan. Mas nya juga jempol bawah nih gamau baca dulu 😃
@@dianmythfee7898 Mas Niko kan memang bukan orang Malang asli, asalnya dari Klaten, harusnya kita berterima kasih padanya karena rajin ngevlog daerah Malang Raya, saya sebagai orang Malang asli terbantukan bisa mengetahui perkembangan yang ada di Malang Raya.tanpa harus kluyuran sendiri.
D timur jmbatan layang kedungkandang belum kelar,d tengah proyek heritage.macet wes dadide.kyk kurang koordinasi pembangunane.bikin macet akses utama.mengganggu kegiatan ekonomi.
Om Niko pingin dolan nang Batu kyk e kok typo terus 😂
hahaha iyo
Bang niko request vidio in donk st. Malang kota baru, yg d bangun tu bang pkek drone jowo nya bang niko...😄😄
Mas Niko proyek Malang Islamic Center tolomg bisa diliput ya.
Makasih
Belum ada drone flyover Kedung Kandang yang hampir jadi
adakah yg bisa menampilkan bentuk yg skr lgi dibongkar itu .. pingin tahu bntuk jadinya gmn , denger2 mnelan biaya 16M loh ya
Pro kontra,, dan saya salah satu yg kontra,,, karena dana masih bisa digunakan yg lain,,,
Yup benar....jalan masih bnyk yg rusak....dan kota malang sdh butuh jalan baru slh satu solusi kemacetan
1:35 Kota Batu🤣
la kan emang arah itu bisa ke alun alun kota batu,,,,,ke kota pasuruan juga bisa,,,hhhhh
Kayaknya proyek ini gak punya tujuan yang jelas. Buang2 anggaran tok
Kata walkot tujuan proyek ini pengen dibuat seperti malioboro.
Apakah ini maksudnya mau dibikin seperti seputar Patung Chairil Anwar depan Telkom Basuki Rahmat..???
Tidak ada petunjuknya buat org luar kota, merepotkan, karena sampai tersesat tidak menemukan jalan alternatif, GPS pun bingung
Emang darimana mau kemana bang?
@@Gets87_ dari Surabaya mau ke arah jl.Tidar, dan Dieng
Koreksi alun alun Kota Mslang, Bukan kota Batu
Mana hasilnya kok masih tanah
Kok salah2 melulu sih mas...
Katanya rel trem nya smpek blimbing, tapi kok rel nya udah putus di depan PLN ya ?
Bukan putus tapi terpendam di bawah aspal
Seiring dengan pelebaran dan renovasi jembatan menuju utara maka rel nya dipotong per 500m utara dan selatan jembatan tsbut. Itu dilakukan tnun 1979 an. Jd jembatan dekat rsu itu bukan asli jaman belanda.
Rel itu klo mau menelusuri semua mengarah ke pabrik gula, krn itu dulu rel lori untuk ngangkut tebu dr perkebunan. Dulu dpn rumah (mergosono) juga ada. Krn g dipake & jalan berkali2 diaspal rel tsbt terpendam.
@@bambangpermadi7204 , beda kalo yg di mergosono itu rel lori tebu. Kalo yg dibahas ini ttg trem. Ukuran lebar dan besar batang relnya pun berbeda