mình thấy mechilin city grip pro là ok nhất chống đinh tuyệt vời có rãnh giữa xuyên suốt thoát nước siêu tốt không bi trơn trượt kể cả khi đi trên nền gạch hoa , kích thước thì nên trước 80 sau 100 là ổn , nên mua cái đo áp suất lốp vài chục ngàn vừa đảm bảo áp suất và độ êm
Chuẩn rồi mình đang đi cho dream lúc đầu chạy cảm giác bánh trước nó lạng kinh lắm giờ chạy quyen rồi lốp cực bám đường trời mưa đá răm đi tẹt không lo
Đúng rồi bạn, mâm ex nó to hơn nên cùng size lốp bánh ex nó cũng bè ra hơn 1 chút nhưng mà bánh winner nó sẽ nhô lên hơn và dày hơn vì mâm nó nhỏ nó bó bánh lại
Thường thì nhiều ae sẽ chọn thay NSD khác khi xuống lốp do có ng thích đi đề có ng thích đi hậu, cái này cũng tuỳ cảm nhận mỗi ng á bạn. Xuống lốp với NSD zin thì bạn sẽ thấy xe nhẹ hơn, đề nhanh hơn( phải lắp đúng và bánh xe phải nhẹ nhé), bù lại khi bạn dựng chống nghiên thì thấy xe bớt nghiên đôi khi "đứng thẳng" (tuỳ loại size vỏ mà bạn xuống, càng xuống size nhỏ thì chống zin càng làm cho xe bớt nghiên hơn, đôi khi thẳng đứng dễ ngã theo chiều ngược lại khi có gió hoặc tác động nhẹ) do kích thước chống nghiên được tính toán cho phù hợp với lốp zin, nên bạn sẽ cần chú ý thêm vụ này.
@@quoctrungban1333 Mình thấy chở mình + thêm 80kg nữa (160 - 170kg) vẫn bình thường á bạn, cao hơn nữa thì mình chưa thử. Sườn Win nặng hơn Ex, cảm giác chắc chắn. Mình thấy bạn mình Ex 135 2011 lốp zin cũng chỉ 100 mà thấy nó chở nặng vẫn vi vu. Đừng chở nặng quá như >200kg thì mình nghĩ chắc vẫn sẽ ổn.
Vẫn bình thường á bạn ơi, nhiều ng bạn của mình cũng làm như vậy rồi bạn. Nhưng bạn chú ý xuống vỏ nên chọn loại vỏ tốt tốt, có độ bám đường tốt như Michelin, Pirelli, IRC,... vì trên thị trường hiện tại có nhiều loại vỏ hơi trơn, nên bạn xuống lốp nhỏ rồi ôm cua sâu sẽ dễ gây nguy hiểm. Lúc mới xuống vỏ 100/70/17 thì bạn sẽ có cảm giác phần đuôi xe hơi thấp hơn một chút, chú ý lúc gạt chân chống nghiên thì xe sẽ ít nghiên hơn lúc đi lốp zin 1 chút (nhưng ở mức chấp nhận được, do chống nghiên của Honda cũng tương đối cao, Ya thì vô tư). Bạn dắt xe cảm giác sẽ thấy nhẹ hơn 1 chút.
@@vaug2773 oh oh sorry ông, tôi nhầm với 1 cây pô khác đang để trong nhà. Tôi nhớ rồi cây trên clip có đóng là tiêu 26, clip lâu quá giờ cũng ko còn đi cây này nên tôi quên. Tiêu này tôi nhờ bên Nam Lập ở HCM đóng giúp. Trc khi vô tiêu, cây rlsn này tôi cũng đi lưới 46 đít 30 thấy hơi ồn nên đóng xuống đít 26 kkk
Hi 2 bro, em cũng từng như vậy, thật ra là do bánh sau nhỏ nên xe linh hoạt hơn k đầm như zin ấy, nghiêng nhẹ là xe nó nghiêng liền còn bánh zin nó vững xe hơn
@@hungtan5762 idol giải thích hợp.lý mình dj michilen citi grip pro 70/80 cảm thấy lốp trước mà chạy nghiêng xe 1 tí là thấy lốp trước nó đảo kinh lắm nhưng đi quyen rồi mình thấy rất bám
Đó là lúc đầu mới thay vỏ chạy chưa quen thôi bạn chứ mình thay cho dream michilen citi grip pro đi cũng thấy lốp trước nó đảo kinh lắm nhưng khi quyen xe rồi ôm cua rất sướng
Sau khi mình bán vỏ trc 80/80 thì hiện tại mình đi lại vỏ trc zin 90 sau 100 thấy ổn áp á bạn. Phần đuôi lùn hơn zin tí, chân chống nghiêng cũng đỡ chênh vênh hơn size trc 80 sau 100. Nhưng vẫn cần cẩn thận vụ kạ gầm nhe bạn kkk.
@@anthanhnamfishing6294 Mình xuống vỏ trc 80/80, vỏ sau 100/80, yên zin thì nhìn chung lốp trc mình giảm đc 0.8cm sau giảm đc 0.4cm. Tính trung bình tổng thể giảm 0.6cm, thường khi bạn ngồi lái mà giảm đc chiều cao lốp trc thì bạn ngồi lên sẽ thấy xe lùn hơn trc rồi á bạn, xuống size lốp nhiều thì khi leo lề lúc kẹt xe nên để ý, ko thì dễ bị cạ pô, gầm xe. 👍
Này tùy cá tính ng chạy á bạn ơi. Bạn thích đi đề thì xuống 1 size vỏ có thể giữ nguyên size nsd zin. 2 size vỏ thì xuống 1 răng dĩa để lấy hậu tương đối, lúc đó thì tầm số 4 mới thấy xe có ga chút. Các số 1-3 thì ko bốc lắm.
Mình nghĩ phần đầu nó sẽ hơi cao hơn 1 chút. Nsd 15, 45 đi phố mình thấy ok, tour nhẹ cũng ổn. Nếu bạn hay đi tour với tốc độ cao thì xe sẽ hơi gằn máy 1 chút.
@@tungnguyenthanh470 À chân chống mình vẫn đi chân zin bạn. Do size vỏ mình chỉ xuống tối thiểu 80/80 trc và 100/80 sau nên chân zin vẫn dùng tạm đc, mặc dù xe có treo đồ dựng thì thấy cũng ko yên tâm lắm, mình chưa nghiên cứu thay chân khác nên cũng chưa có nhiều thông tin.
![[26] Những đều bạn có thể làm để đi xe phấn khích hơn [Làm thế nào để đi xe lâu chán]](http://i.ytimg.com/vi/Zw5GreLz9uk/mqdefault.jpg)
mình thấy mechilin city grip pro là ok nhất chống đinh tuyệt vời có rãnh giữa xuyên suốt thoát nước siêu tốt không bi trơn trượt kể cả khi đi trên nền gạch hoa , kích thước thì nên trước 80 sau 100 là ổn , nên mua cái đo áp suất lốp vài chục ngàn vừa đảm bảo áp suất và độ êm
Giá ntn ad
Giá sao bạn
Chuẩn rồi mình đang đi cho dream lúc đầu chạy cảm giác bánh trước nó lạng kinh lắm giờ chạy quyen rồi lốp cực bám đường trời mưa đá răm đi tẹt không lo
Này xài vỏ ko ruột bơm keo phải ko anh
Ừ đúng rồi bạn, vỏ ko ruột nhưng mình vẫn chọn vá nấm chứ ko dùng keo tự vá á.
Mâm trước sau win ý thực chất nó với con x135 to bằng nhau
Con giải thích rất rõ ràng thank
Dạ. Cảm ơn chú
Mâm ex đi vỏ 120/70 thì chiều cao mới đúng 8.4, còn mâm winner thì khoảng 8.8, vì mâm winner nhỏ nó bóp vỏ lại nhọn ở phần giữa lên nên sẽ cao hơn
Đúng rồi bạn, mâm ex nó to hơn nên cùng size lốp bánh ex nó cũng bè ra hơn 1 chút nhưng mà bánh winner nó sẽ nhô lên hơn và dày hơn vì mâm nó nhỏ nó bó bánh lại
Phuộc trước hạ bao nhiêu cho đẹp ạ
Mình xuống luôn trước 70,sau 90 dùng gần năm vẫn êm,nhẹ xe, định đợt thay lốp tiếp theo xuống sau luôn 80 xem có đc k :v
suống lốp còn phải thay NSD khác à ae mà lốp sau suống 100 đi xe nhẹ hơn ko
Thường thì nhiều ae sẽ chọn thay NSD khác khi xuống lốp do có ng thích đi đề có ng thích đi hậu, cái này cũng tuỳ cảm nhận mỗi ng á bạn. Xuống lốp với NSD zin thì bạn sẽ thấy xe nhẹ hơn, đề nhanh hơn( phải lắp đúng và bánh xe phải nhẹ nhé), bù lại khi bạn dựng chống nghiên thì thấy xe bớt nghiên đôi khi "đứng thẳng" (tuỳ loại size vỏ mà bạn xuống, càng xuống size nhỏ thì chống zin càng làm cho xe bớt nghiên hơn, đôi khi thẳng đứng dễ ngã theo chiều ngược lại khi có gió hoặc tác động nhẹ) do kích thước chống nghiên được tính toán cho phù hợp với lốp zin, nên bạn sẽ cần chú ý thêm vụ này.
@@bigwheel58 cho hỏi vs lốp sau 100 đi đường dài chở nặng có ổn ko
@@quoctrungban1333 Mình thấy chở mình + thêm 80kg nữa (160 - 170kg) vẫn bình thường á bạn, cao hơn nữa thì mình chưa thử. Sườn Win nặng hơn Ex, cảm giác chắc chắn. Mình thấy bạn mình Ex 135 2011 lốp zin cũng chỉ 100 mà thấy nó chở nặng vẫn vi vu. Đừng chở nặng quá như >200kg thì mình nghĩ chắc vẫn sẽ ổn.
@@bigwheel58 có mâm cho lốp 100 ko hay là sài mâm zin vậy
@@quoctrungban1333 Xe mình xuống lốp 100 vẫn đi mâm zin nhé bạn, như trong clip.
Anh ơi cho em hỏi bánh trước e để zin bánh sau hạ 100 thì có ảnh hưởng gì đến lúc ôm cua không anh
Vẫn bình thường á bạn ơi, nhiều ng bạn của mình cũng làm như vậy rồi bạn. Nhưng bạn chú ý xuống vỏ nên chọn loại vỏ tốt tốt, có độ bám đường tốt như Michelin, Pirelli, IRC,... vì trên thị trường hiện tại có nhiều loại vỏ hơi trơn, nên bạn xuống lốp nhỏ rồi ôm cua sâu sẽ dễ gây nguy hiểm.
Lúc mới xuống vỏ 100/70/17 thì bạn sẽ có cảm giác phần đuôi xe hơi thấp hơn một chút, chú ý lúc gạt chân chống nghiên thì xe sẽ ít nghiên hơn lúc đi lốp zin 1 chút (nhưng ở mức chấp nhận được, do chống nghiên của Honda cũng tương đối cao, Ya thì vô tư). Bạn dắt xe cảm giác sẽ thấy nhẹ hơn 1 chút.
Cái tiêu pô mua ở đâu v bro
Pô Redleo sonic zin nó z á bạn ơi.
@@bigwheel58 đang đi rlsn zin luôn nè. Lỗ 30. Còn của ông cái tiêu dầy cui lỗ chắc 25 :))
@@vaug2773 oh oh sorry ông, tôi nhầm với 1 cây pô khác đang để trong nhà. Tôi nhớ rồi cây trên clip có đóng là tiêu 26, clip lâu quá giờ cũng ko còn đi cây này nên tôi quên. Tiêu này tôi nhờ bên Nam Lập ở HCM đóng giúp. Trc khi vô tiêu, cây rlsn này tôi cũng đi lưới 46 đít 30 thấy hơi ồn nên đóng xuống đít 26 kkk
@@bigwheel58 ok cảm ơn nhá
Bánh trước xuống 70/80/17 sau 100/70/17 thấy đẹp
Bánh trước xuống 80 có ảnh hưởng đến abs không ạ?
Mình đi vẫn thấy bình thường bạn. Ko thấy báo lỗi hay gì á
Cho e hỏi xe e làm pxl rớt lắp mâm xin xuống vỏ thì đi NSD nào thì OK ạ
Mình ko rõ nữa bạn ơi thường thì chỗ làm pxl sẽ tư vấn luôn nếu khách có nhu cầu xuống vỏ và dĩa, do lò làm pxl canh tư vấn cho bạn sẽ chuẩn hơn
Mình xuống vỏ sau 100 vậy mình có vải xuống mâm không hay để mâm zin hả bạn
Vỏ size 100/70/17 mâm zin vẫn đi ngon lành nhé bạn.
@@bigwheel58 cảm ơn bạn nhiều nha
@@bigwheel58 mâm zin winnerx đi vỏ sau 90/70 được không anh
@@letranhieule1747 vỏ sau 90/70 hơi nhỏ mình nghĩ mâm sau zin nên đi vỏ tối thiểu 100/70 thôi bạn ơi nhỏ quá ko ổn.
@@bigwheel58sau đi 90 80 17 đc kh ạ
Vỏ trước 80/80/17 chạy thấy ok không bạn, mình định xuống sizes sau 110/70/17 trước 80/80/17 hoặc bánh trước chạy sizes zin mong bạn tư vấn xúi.tks
Xuống 100/70/17 bánh trước xuống 70/80/17 mời đầm xe mới đẹp
Vừa hay vỏ sau nứt quá trời, đi thay pirelli rosso sport 100/80 80/80 mà bánh trước đi chậm hơi đảo ko biết bị sao chắc bơm hơi căng hay gì
Ok bạn hihi. Mình cũng bị tình trạng tương tự. Chắc do lốp cứng quá
Hi 2 bro, em cũng từng như vậy, thật ra là do bánh sau nhỏ nên xe linh hoạt hơn k đầm như zin ấy, nghiêng nhẹ là xe nó nghiêng liền còn bánh zin nó vững xe hơn
@@hungtan5762 vậy là đúng rồi, chạy qua con jupiter đời cũ nó cũng đảo y chang vậy
@@hungtan5762 idol giải thích hợp.lý mình dj michilen citi grip pro 70/80 cảm thấy lốp trước mà chạy nghiêng xe 1 tí là thấy lốp trước nó đảo kinh lắm nhưng đi quyen rồi mình thấy rất bám
Đó là lúc đầu mới thay vỏ chạy chưa quen thôi bạn chứ mình thay cho dream michilen citi grip pro đi cũng thấy lốp trước nó đảo kinh lắm nhưng khi quyen xe rồi ôm cua rất sướng
Xuống bánh 100 có cần thay vành ko hay sài vành zin luôn ní
Vành zin xuống 100 vẫn ok luôn bạn ơi
Trước 90 sau 100 ok ko pro
Sau khi mình bán vỏ trc 80/80 thì hiện tại mình đi lại vỏ trc zin 90 sau 100 thấy ổn áp á bạn. Phần đuôi lùn hơn zin tí, chân chống nghiêng cũng đỡ chênh vênh hơn size trc 80 sau 100. Nhưng vẫn cần cẩn thận vụ kạ gầm nhe bạn kkk.
Lốp bác mua ở đâu thế, thấy lốp này bè hơn mcl
Mình thay ở Vỏ xe Phúc Thảo Quận 1, HCM á bạn
@@bigwheel58 lốp 80/80/17 lốp gi vậy bạn mong bạn chi giúp mình vs ạ
@@minhchiennguyen3626 Lốp Pirelli bạn ơi
Tìm ra được lóp trước có thông số 80-80-17 chưa bạn
Mấy lốp đua có nhé bạn
Xe future nam 2018 co gan vo banh sau
Tìm k ra loại 80/80
Chắc hết hàng á bạn, loại này bên cửa hàng ít nhập. Đợt mình qua chỉ còn lại 1 cái
A cho e hỏi sao vỏ trước & vỏ sau đi gắng gai ngược chiều nhau vậy ạ
Mình sẽ làm 1 clip khác để trả lời thắc mắc của bạn nhé vì nội dung hơi dài.
80 80 17 anh có ko anh chài
Éc, cái vỏ 80/80/17 hàng lướt của mình có bạn hỏi mua lâu rồi á.
Mua 1 cặp bao nhiêu vậy a
Mình mua lâu rồi nên cũng ko rõ giá hiện tại ntn hình như 1tr 7 - 1tr8 cả cặp trc 80/80 sau 100/80. Mua bên Vỏ Xe Phúc Thảo Q1 á bạn.
xuống vỏ, gọt yên luôn thì trọng tâm xuống đc 2cm không bạn. mua xe cho vợ chạy mà chống chân không tới 😁😁😁
Mình chưa thử nên cũng chưa rõ tùy vào ng gọt yên 1 phần nữa á bạn.
@@bigwheel58 xe bạn xuống vỏ giảm chiều cao được bao nhiêu ạh
@@anthanhnamfishing6294 Mình xuống vỏ trc 80/80, vỏ sau 100/80, yên zin thì nhìn chung lốp trc mình giảm đc 0.8cm sau giảm đc 0.4cm. Tính trung bình tổng thể giảm 0.6cm, thường khi bạn ngồi lái mà giảm đc chiều cao lốp trc thì bạn ngồi lên sẽ thấy xe lùn hơn trc rồi á bạn, xuống size lốp nhiều thì khi leo lề lúc kẹt xe nên để ý, ko thì dễ bị cạ pô, gầm xe. 👍
vỏ rosso này đi chậm gaanti nó kiểu lắc lắc đầu xe sao sao á không biết chủ video có thấy v không, còn đi nhanh thì bao sướng
À có á bạn, trc mình đi 90/80 vỏ trc có đảo nhẹ, chưa rõ nguyên nhân kkk
@@bigwheel58 bơm quá cứng đo a . xì hơi mềm tí. Chạy rất đã . nha a
@@hoangtrungtruong7680 ok kkk
Vừa mới thay bánh trc 80/80 đi chậm nó hơi đảo đầu xe
@@dn-nk76 bác đi mâm zin hay mâm gì á, tui đang đi 80/90 định đổi 80/80 coi đỡ đảo k mà bác nói v r :D, tui đi mâm kiểng size 1.85
lốp sau để xe radar đc hk ah
Bạn định lắp cho Raider vỏ 100 hay 120 bạn ?
@@bigwheel58 100 á ah
Đi nhông đĩa nào cho hợp lí khi xuông vỏ
Này tùy cá tính ng chạy á bạn ơi. Bạn thích đi đề thì xuống 1 size vỏ có thể giữ nguyên size nsd zin. 2 size vỏ thì xuống 1 răng dĩa để lấy hậu tương đối, lúc đó thì tầm số 4 mới thấy xe có ga chút. Các số 1-3 thì ko bốc lắm.
cho mình hỏi là cặp bạn mua bao nhiệu vậy
Khoảng 2 củ á bạn ơi 😃
cho mình hỏi cái, bánh trước mình là zin, bánh sau như clip của ông
mình chơi nsd 15 45 ( mình nặng 110kg ) thì vậy có ổn k
Mình nghĩ phần đầu nó sẽ hơi cao hơn 1 chút. Nsd 15, 45 đi phố mình thấy ok, tour nhẹ cũng ổn. Nếu bạn hay đi tour với tốc độ cao thì xe sẽ hơi gằn máy 1 chút.
@@bigwheel58 cảm ơn ông nhiều nhen 👍🏻
Ok kkk.
Xún 100/80 sau xe có lùn hơn nhiều hong ạ
Mình xuống size trc 80, sau 100 thấy xe lùn hơn nhiều á bạn. Chống chân tự tin hơn, nhưng cẩn thận cái chân chống của winner nhé, dễ lật xe á.
@@bigwheel58 có lùn hơn exciter 150 2017 zin ko nhỉ định mua xe mà phân vân chiều cao yên quá
@@quyenpro2792 vẫn cao hơn 1 xíu bạn nhé
@@bigwheel58 vậy vụ chân chống bạn mua loại khác gắn lên cho lùn hơn hả,và loại bạn chọn là loại cho xe nào ..còn gây đỗ xe nữa ko
@@tungnguyenthanh470 À chân chống mình vẫn đi chân zin bạn. Do size vỏ mình chỉ xuống tối thiểu 80/80 trc và 100/80 sau nên chân zin vẫn dùng tạm đc, mặc dù xe có treo đồ dựng thì thấy cũng ko yên tâm lắm, mình chưa nghiên cứu thay chân khác nên cũng chưa có nhiều thông tin.
Vỏ trước lạ nhỉ
Tf r