ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คลิปเสียงหาย โดนเรื่องลิขสิทธิ์ ครับ
ต้องบีบมูเล่ย์หลังดันสายพานเข้าไปอีกครับ น็อตล็อคชามหน้าจะได้ไม่คลาย สายพานไม่ตีแคร้งด้วย ลองดูนะ
@Huik Koip ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขออนุญาตถาม ล้างทีศูนย์กับล้างทีร้าน ราคาต่างกันไหม แล้วจะเสียประกันไหมถ้าล้างทีร้าน
ไม่ทราบเหมือนกัน ผมล้างเองตลอด 5000โลถอดล้างที่หนึ่ง ล้างที่ร้านน่าจะประมาณ 200-300 ส่วนเรื่องประกันขาดไม อันนี้ไม่ทราบเหมือนกัน รถผมตั้งแต่ซื้อมา เข้าศูนย์แค่2ครั้งเอง รถไม่เคยมีปัญหา จนตอนนี้ผ่อนหมดแล้ว ทำเองทุกอย่าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้าย ทำเองดีกว่า เข้าศูนย์หรือร้านอาจใด้รอยแถมมาด้วย แนะนำตัวไหนที่เราสามารถทำเองได้ ทำเองเลยครับ🛵💨
มีความรู้มากครับ
ขอบคุณคร้าบ 🙏🙏🙏
ตัวขัดซื้อที่ไหนครับ
Shopee ครับ
ติดตามละครับ ผมกำลังคิดจะถอดประกอบเองอยู่เหมือนกันครับ
@อมรเทพฤทธิ์ เพชรสนั่น ขอบคุณครับ
ประแจจับชาม จะมีสลัก 2 ข้าง เวลาใส่ต้องเอาเสียบตรงรูทั้ง 2 ของชามครับ ไม่ใช่เอาไปขัดกับครีบใบพัดแบบนั้น ระวังมันหักนะครับ ด้วยความหวังดีครับ เดี๋ยวคนอื่น ๆ จะเอาไปทำตาม
ในคลิปผมก็บอกอยู่ว่าประแจมันใส่ในรูไม่ใด้ ต้องเจียออกก่อน ถ้าใส่ตรงใบพัด ต้องทำด้วยความระมัดระวัง ครับ 😩
@@Phatพาไป อ๋อ ขอบคุณครับ แสดงว่าซื้อมาต้องเอาไปเจียร์ออกก่อน ไม่สามารถใช้ได้เลย
@@daylight6862 ใช่ครับ เจียออกนิดหน่อย ถ้าไม่มีเครื่องเจีย ใช้ตะไบเหล็กก็ใด้ เอาออกนิดเดียวก็เข้ารูใด้พอดี แต่ตอนนี้ผมใช้บล๊อกไฟฟ้าแล้ว ไม่ต้องใช้ตัวจับ ยิงออกใด้เลย ง่ายมาก แนะนำขี่รถรถเกียร์ออโต้ ควรมีติดใว้ เพื่อง่ายต่อการถอดชุดข้าง บำรุงรักษาครับ 🛵💨
@@Phatพาไป บล็อคไฟฟ้าตัวไหนครับบอกหน่อยครับ
@@kingofwolf8969 I man 260i ราคา 2900 ครับ
อยากรู้ขนาดบูชชามหน้าครับ รูใน วงนอก ความยาว
รถผมpcx2016 เปลี่ยมชามหน้าใหม้ สายพานใหม่ แผ่นสไลด์ใหม่ แต่ก็ยังมีปัญหาเสียง เอี๊ยดเวลาออกตัว แล้วเวลาวิ่งเบาๆหรือผ่อน จะมีเสียงแก๊กๆ ที่บริเวณหลังและชุดข้าง ช่างศูนย์ก็ยังงงครับ
เช็คสายพานดูว่าช่างใส่เบอร์สายพานถูกไหมลองถอดชามแล้วสตาร์ทดูครับ ถ้ายังใด้ยินเสียงอีกน่าจะเป็นที่เครื่องครับ เสียงแก๊กๆมันมีหลายสาเหตุต้องไล่แก้ที่ละจุดครับ
@@Phatพาไป ล่าสุดไปศูนย์มาครับ เขาบอกว่าขาตั้งยึด แล้วก็เอาลวดมาดึงเหนี่ยวกับตรงน๊อตยึดท่อ แต่ก็เสียงไม่แก๊กๆครับ แบบนี้ผมเปลี่ยนขาตั้งคู่จะหายไหมครับ
ลองถอดขาตั้งคู่ออกก่อนครับ สตาร์ทเครื่องแล้วลองวิ่งดู ถ้าเสียงเงียบก็นั้นแหละตัวปัญหา
ชามหน้าตอนถอดทำหัก เป็นอะไรไหมครับ มีผลเสียไหม หักชิ้นเดียว
หมายถึงใบพัดชามใช่ไหม ของผมก็หัก 1 ใบ ใช้งานปกติ😅 ไม่มีผลอะไรครับ
@@Phatพาไป ใช่ครับใบพัดชามหน้า ผมก็หัก1ชิ้นครับ ตอนนี้โล่งอกเเล้วครับ นึกว่ามีผลเสีย
นั่นล่ะครับ ถ้าเจอบล็อคลม ยิงมาจะงัดไม่ออกครับ แล้วชามหน้าจะแตก หรือหัก เหล็กตัว Y จะงอ [ชามหน้าประมาน 8X-99 บาทไม่แพง] / ตอนนี้ผมแนะนำซื้อบล็อกไฟฟ้า 1ตัว [พันกว่าบาท] มาใช้แทนครับจะง่ายกว่า ไอเหล็กแบบนี้ แล้วถ้าคุนจะถอดชุดผ้าครัชมันถอดไม่ได้ครับ ต้องตีน็อตออก น็อตเสียอีก บล็อกไฟฟ้าตัวเดียวจบ ถ้าอยากหายกระตุกถาวร เปลี่ยน ผ้าครัชคาร์บอน + กะโหลกกัดลายแบบบาง แค่นี้จบแล้วครับ ผมขับไรเดอร์ เปลี่ยนเองยังไงก็คุ้มครับ ค่าบล็อก 1000กว่าบาท ถ้าเปลี่ยนสานพาน โดนร้านข้างทาง 700 ซื้อมาเปลี่ยน เอง 330 ถูก ครึ่งต่อครึ่ง
@@ธนภัทรแดงทองดี-ฉ1จในอนาคตมีแน่ครับดูดอากาศระบายความร้อนได้น้อยลงมีความร้อนมากทำให้สายพานอายุ ซึลน้ำอยู่ใกล้แถวนั้นเสื่อมสภาพไปด้วย
กระโหลกครัชเอาไปทำที่ไหนครับ ค่าทำเท่าไหร่
ร้านทำให้เลยครับ สูตรไล่เบา แค่สูตรนี้นานแล้ว ปัจจุบัน น่าจะเปลี่ยนสูตรแล้ว ทักไปคุยใด้ครับร้านที่ผมไปทำคร้าบ facebook.com/thanyatep.cmz
ทำไหมที่จับชามใส่รูใบพัดไม่
รูชามเล็กไป ต้องเจียที่จับชามออกนิดหนึ่งถึงจะใส่ใด้ครับ
ตอนจะใส่กลับตรงชามนอกมันดันเข้าไปไม่สุดอ่ะค่ะ ต้องค่อยๆขยับสายพานให้ตรงล็อกใช่มั้ยคะ
เอามือบีบสายพานให้สายพานหย่อนแล้วขยับสายพานขึ้น สายพานดึงทำให้ชามติดสายพาน ชามเลยเข้าไม่สุดครับ
@@Phatพาไป อ่อขอบคุณค่ะ ขอลิ้งค์ไลน์หน่อยได้มั้ยคะ ไปค้นหาไอดีแล้วไม่เจอไลน์เลยค่ะ พอดีจะถามเรื่องชุดข้างนิดนึงค่ะ
ลองพิมพ์หาใหม่ผมตั้งค่าใหม่แล้ว ชุดข้างของผมของช่างเจมส์เกือบทั้งหมด ยกเว้นเฟือง 17 ครับ
@@Phatพาไป โอเคค่ะเจอแล้วว
ที่จับชามซื้อที่ไหน
shopee ครับ
โอกาสพลาดมีสูงใข้บล็อคแบตฯ ที่มีแรงบิด 300 N/M ขึ้นไปปลอดภัยกว่าออกง่ายด้วย
คลิปนี้นานแล้วครับ ปัจจุบันผมจัดบล็อกไฟฟ้ามาแล้ว สะดวกสบายมากครับ😁🛵💨
บลัอคแบตผมยิงจนเกรียวรูด แรงเกิน55
@@ตุยเย้แล้วคุณ ตอนขันน็อต ให้ขันด้วยมือ พอตึงมือแล้วค่อยเอาบล็อคไฟฟ้ายิง กันเกลียวรูดครับ
@@ตุยเย้แล้วคุณ หมุนด้วยมือเข้าไปก่อนครับให้แน่นด้วยมือ ค่อยยิงเข้าซ้ำอีกทีพอ
น้ำมันเครื่องผมรั่ว ต้องแก้ยังไงครับตอนที่พูดท้ายคลิปอะครับ
ถอดเองป่าวครับ หรือให้ช่างถอดให้ อันดับแรกหาจุดรั่วก่อน เช็คแหวนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ถ้ารั่วภายในแคร้งเช็คดูว่ารั่วจากจุดไหน มีหลายจุด ชีลข้อเหวี่ยง แต่ถ้ารั่วตรงน็อตยึดแคร้ง แปลว่าใส่น็อตผิดจุด ผิดตำแหน่งมันมีน็อตสั้น น็อตยาว ไม่เท่ากัน ส่วนมากน็อตยาวจะอยู่ด้านท้าย น็อตสั้น จะอยู่ด้านหน้า ถ้าใส้น็อตยาว ด้านหน้าก็เรียบร้อย น็อตยาวเกินทะลุแคร้งแล้วครับ ต้องให้ช่างประเมินอาการว่าสามารถซ่อมใด้ไมเช็คดูก่อนว่ารั่วจากจุดไหนครับ 🛵💨
มันซึมๆออกจากแคร้งอะครับไม่รู้จากจุดไหนเดี๋ยวขอเช็คดูก่อนครับ ขอบคุณมากครับ
ถอดฝาครอบสายพานยาก มันเป็นที่อะไรครับ
ถอดครั้งแรกจะแน่น เอาไขควงปากแปนงัดบริเวณด้านท้าย เอาผ้าผันไขควงด้วย กันเป็นรอย ค่อยๆงัดอย่างัดทีเดียว ถ้าไม่ออกอย่าฝืน ต้องใจเย็นๆ ค่อยๆงัดครับ
@@Phatพาไป ขอบคุณครับ
แล้วล้างพวกชามด้วยน้ำมันได้ไหมครับไม่มีที่เป่า
@@แสนสุรีย์รุ่งศิริ น้ำธรรมดาครับ น้ำมันห้ามเลย เดียวคลัชลื่น😅
@@Phatพาไป ว่าเเล้ว555
กระโหลกครัชหลัง กลึงมาหรอครับ วิ่งยังงัยบ้างครับ
สูตรทางร้าน ไล่เบา ไม่ต่างจากเดิมครับ
ถอดแอรลอ็คตัว2021ให้ดูนอ่ยคับ
ผมใช้ตัว 2019 ครับ เอารถที่ไหนถอดให้ดู😂แต่การถอดน่าจะคล้ายๆกันครับ😎
ตัวจับชามซื้อที่ไหนมาครับพี่
สั่งจาก Shopee ครับ แนะนำเหล็กที่ใส่ตรงรูชามจะใหญ่กว่าชาม ให้เอาหินเจี่ยออกครับลิ้งค์ร้านที่ผมสั่งshopee.co.th/product/37738200/2268462735?smtt=0.107194927-1623944073.9
@@Phatพาไป ขอบคุณมากครับ
ใช้ลูกบ๊อกขัดไว้ดีกว่าตังจับเหล็กอย่างอ่อน
ประแจบล็อก19-22กี่บาทครับ
ราคา 159 บาทครับลิ้งค์ร้านที่ผมสั่ง shopee.co.th/product/58970606/6354976147?smtt=0.107194927-1620584670.9
ผมก็จะหัดทำเหมือนกันพี่ช่างสมัยแดกราคาโหดเกิ้นยิ่งใครไม่รุ้เรื่องมันฟันเอาหลายบาทเลยครับความเรียบร้อยก็แทบไม่มีให้เห็นพี่ผมขอเฟสติดต่อหน่อยครับกำลังจะหัดทำยุครับ
@Nam coke ติดต่อทาง Line id witnapa ครับ
N MAX ทำเหมือนกันมั้ยครับ
ไม่น่าจะต่างกัน หลักการทำงานคล้ายๆกันครับ🛵💨
เปลี่ยนใส่คลัชคาบอนก็สั่นเหมือนเดิมหรอครับ
@@Phatพาไป ไหนบอกว่าไม่ใช้เองไม่รู้ล่ะโธ่
@@Phatพาไป วีธิแก้คือกระโหลกกัดลายหายขาดครับ แต่จะแลกมาด้วยรอบท้ายเดินช้า มันไม่เดินเท่าที่ควร เลือกเอาครับ
ครับ ท้ายไม่เดินและมีเสียงวิ๊ดๆตอนออกตัว ตอนนี้ผมเปลี่ยนสปริงตัวเล็กและตัวใหญ่ก็โอเคอยู่นะจับเร็วกว่าเดิม อาการออกตัวสั่นก็ไม่น่าเกลียดเหมือนของเดิม คือสั่นนิดๆไม่สั่นแรงเหมือนของเดิมตอนนี้ใช้ไปใด้ประมาณ 1000 กว่าโล ยังโอเคอยู่แต่ระยะยาวต้องดูอีกที่ครับ😎🛵
@@Phatพาไป ผมอยากออกตัวฟรีทิ้งเหมือน2017มากกว่า มันแก้สั่นได้ คือตอนเราออกตัวเริ่มจาก 0 พอเราบิดคันเร่งจะเหมือนรถเบิ้ลได้ ผมอยากได้วิธีนั้นแก้สั่นมากกว่า
@@Phatพาไป เข้าใจอยู่ว่าเฟืองท้าย2017กับ2018คนละเบอร์กันเลย แต่ผมอยากได้ออกตัวฟรีทิ้งแบบถาวร
ขับผ่าน้ำมาแต่ไม่น้ำไม่สูง แล้วมีเสียงตรงชุดข้างเวลารอบเบาเป็นอะไรครับ
ดังแบบไหนครับ ถ้าดังกว่าเดิม ผิดปกติครับ น้ำน่าจะเข้าแคร้ง ถอดออกมาล้างทำความสะอาด ถ้ายังไม่หาย ต้องไล่หาที่ละจุด
เม็ด 10 กรัม 5เม็ดหรอครับ แล้ว 12 1เม็ดใช่ไหมครับ
10=3เม็ด12=3เม็ดครับ
@@Phatพาไป ครับ เดี๊ยวลองดูครับ ขอบคุณครับ
หายสั่น ได้นานมั้ยครับ
ถอดล้างใช้งานใด้ประมาณ 4,000-5,000 กม. ก็สั่นเหมือนเดิม ถ้าขี้เกียจถอดล้างบ่อยๆ แนะนำคลัขคาร์บอนกับกะโหลกกัดลาย ชุดนี้จบแน่นอน ครับ
ผมไปล้างที่ร้านมา ออกมาแล้วรถสั่นครืดๆ ยิ่งขี่เร็วนิ่งสั่นรัวเลยทีนี้ ยังไม่หาย
ช่างใด้ล้างจริงมัย บางที่แค่เบาๆ แปปเดียวก็สั่นเหมือนเดิมต้องถอดล้างพร้อมเปลี่ยนเป็นกะโหลกกัดลายบางๆและคลัชคาร์บอน จบแน่นอนครับ 🛵💨
@@Phatพาไป กี่บาทได้ เปลี่ยนชุดนี้ ครัชคาบอน กับกะโหลกกัดลาย พึ่งมีpcx ขี่ ได้ 90โลเอง กังวลเหมือนกัน เห็นมีปัญหาจุกจิกๆ พอสมควร เท่าทีดูมา
@@สุทธิพงษ์ณพัทลุง ทักหาคนนี้ ผมสั่งของจากร้านแกหลายอย่างแล้ว ของดีแน่นอนครับfacebook.com/thanyatep.cmz
ชามใบพัด มันจะเเตกหักไหมครับ
หักง่ายมากครับ เปราะบางมากต้องทำแบบเบามือแนะนำบล็อกไฟฟ้า ถ้าขี่pcxต้องมี เพราะใด้ใช้บ่อยแน่ ตอนนี้ผมจัดมาแล้ว ต้องมีใว้ติดบ้านครับ
ถ้าใบพัดหักจะเป็นอะไรไหมครับ
ถ้าเจอบล็อคลม ยิงมา เอาตัวเหล็ก Y จับ หักครับ + เหล็ก Y งอ ปี 2024นี้ แนะนำ บล็อคไฟฟ้าครับพันกว่าบาท
@@ธนภัทรแดงทองดี-ฉ1จ เปลี่ยนเลยครับ 80กว่าบาท สั่ง shopee
เปลี่ยนสายพานใหม่ได้แล้วครับผม
ครับ ครบหมื่นโลว่าจะเปลี่ยนสำนักชามใหม่พร้อมสายพาน
ของผมยังถอดหลังไม่ได้เลย โคตรแน่น
ครั้งแรกจะยากหน่อยครับ บล็อกไฟฟ้ายิงไม่ออก ต้องขันด้วยบล็อคมือ ครั้งต่อไปก็ง่ายแล้วครับ
@@Phatพาไป พอประกอบครบหมดแล้วเวลาหมุนล้อมันฝืดๆอะ
ต้องมีจุดผิดพลาดแน่ครับ ลองเช็คสายพานใส่ถูกด้านป่าว น็อตชามหน้า หลัง ขันแน่นมัย ลงสุดรึป่าว ลองเช็คดีๆครับ
สนิมขึ้นมั้ยครับ
กะโหลกเดิมไม่ขึ้น ของผมทางร้านเขาเอากะโหลกไปกลึง เป็นสูตรทางร้าน มีขึ้นนิดหน่อยไม่มีปัญหาต่อการใช้งานครับ🛵💨
เฮียม๋าเคยบอกใว้ว่าคลัชทองแดงหรือคาร์บอน ไม่ทนเท่าของเดิมมันดีแค่ชั่วครั้งชั่วคราวเท่านั้น !
ต้องลองเองครับ อย่าเชื่อใครถ้ายังไม่ได้ลอง
@@Phatพาไป ลองแล้วคับของเดิมจบสุดโอเค
@@คนไก่คนไก่-ค8ฤ คลัชเดิมจบกว่าครับ
@@jacktailored7540 ใช้กะโหลกแบบไหนครับ
ผมใช้ คาร์บอน+ กะโหลกกัดลายแบบบางนะ วิ่งวันละ 200-300 โล เป็นปีแล้ว ดีกว่าของเดิมครับ คอนเฟร์ม วิ่งงานทั้งวัน นี่ยืนยันได้
ชามหลังเจอบล็อคลมยิงมาาหมดสิทธิ์ ก้ามปูตัวละ1000ก็ถอดไม่ได้
ผมใช้บล็อกแบตฯ แรงบิด520 N/M ออกสบายเลยครับ ถอดล้อรถกระบะยังออกง่ายด้วยตัวละ 1,000กว่าบาท ใช้ประโยชน์ได้หลายอย่างครับ
ขยี้รันอินคืออะไรครับพี่
ไม่ทราบเหมือนกันครับ 😁
พี่ยังไม่ได้ถอนใช่ใหม มือสั่นไปหมด🤣
@นักสืบ ออนไลน์ ผมมีโรคประจำตัวครับ😂😂😂
รถผม2หมื่นยังไม่เคยถอดเลย
ถอดล้างเองเลยไม่ยาก [ถ้าเครื่องมือเราพร้อม ]ล้างเองสะอาดกว่าช่างอีกเพราะรถเรา ใส่ใจทุกรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ
ผมถอดน๊อตฝาครอบข้างในไม่ได้ครับ
ด้านในใช้ประแจปากรวมครับทำครั้งแรกก็จะยากหน่อย พอครั้งที่สองก็จะง่ายครับ
เบอร์เท่าไหร่ครับพี่
เบอร์ 8 ครับ
ถอดน็อตไม่ออก ดึงสุดแรงแล้วครับ
ถ้าถอดครั้งแรกจะแน่นมาก ของผมเคยถอดตอนเปลี่ยนชามแล้วครั้งหนึ่งถอดครั้งที่สองก็เลยไม่ยาก แนะนำจัดชุดบล็อกไฟฟ้า เพราะpcx น่าจะใด้ใช้บ่อยประมาณ3-4พันเครื่องจะสั่น ชุดข้างสกปรกต้องถอดมาทำความสะอาดต้องมีใว้ติดบ้านครับ
ทำไมไม่มีเสียง
คลิปนานแล้วครับ น่าจะโดนเรื่องลิขสิทธิ์ ยูทูปกฎระเบียบเยอะ
เป็นวิธีขายของช่างตามร้านทั่วไปพูดไปเลื่อย
ครับ ด้วยความอยากรู้อยากลองเห็นในกลุ่มบอกวิธีนี้ดีสุด อยากแก้ให้จบสุดตอนแรกก็ดีอยู่ พอใช้ไปประมาณ 2-3พันโล เป็นอีกแล้ว สรุปคือ ของเดิมดีสุดแค่เราบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่กำหนด ตอนนี้อะไรที่เราพอทำใด้ ทำเองเลยจบสุดครับ
ชุดฉามหลังพี่ได้ใช้น้ำยาล้างจานล้างป่าวคับหรือเเค่ปัดฝุ่นออก
ตอนแรกปัดแค่ฝุ่นแต่ออกไม่หมด เลยใช้น้ำยาล้างด้วยครับ
@@Phatพาไป ล้างตรงเนื้อครัชด้วยไหมคับพี่
หมายถึงผ้าคลัทช์ใช่ไหม ผ้าคลัทช์เอากระดาษทรายขัดครับ
อยากได้ประแจขันชุดข้างครับกับบล็อกหัวเทียนหาซื้อได้ที่ไหนครับผม
Shopee และ ลาซาด้าครับ
ผมสั่ง shopee ครับ
ผมใช้บล็อคไฟฟ้าของจีน บัชเลส ราคาไม่ถึงพันครับ สะดวกมากครับ ล้อรถกระบะก็ถอดออกครับ ถ้าขันมาแบบธรรมดา
@@fluxpotaram บล็อคไฟฟ้าของผมถอดครั้งแรกไม่ออกครับ แน่นมาก ครั้งแรกผมใช้บล็อกขันมือ แต่ครั้งที่2ง่ายเลยคราวนี้😅
คงโดนจัดมาหนักมังคับ เลยถอดยาก แต่บล็อค iman ก็ชื่อเสียงดีครับ อะไหล่มีเปลี่ยนด้วย
น็อตแคร้ง13ตัวเบอร์8ยาวเท่าไหร่บ้างครับพอดีจะสั่งน็อตแต่งครับ
น๊อตแคร้งทั้งหมด 15 ตัว ความยาวมี 4 ขนาดสั้นสีดำมี 5 อัน สั้นสุดสั้นสีเงิน 6 อัน ยาวสีเงิน 3 อันยาวสุด 1อันครับ😎
สั่งมาเป็นชุดเลยครับ ง่ายดี ชุดน๊อตแคร้ง😁
ต้องลงทุนซื้อบล็อคไฟฟ้าสักตัวน่าจะง่ายขึ้นเยอะมาจากศูนย์อย่างแน่นถอดไม่ออก
จัดเลยครับ บล็อกไฟฟ้าใช้งานใด้หลากหลายรูปแบบ ใช้เป็นเครื่องเจาะ เครื่องขัดเงารถ (ซื้อชุดขัดเงาเพิ่ม)เพราะมีอุปกรณ์ต่อพวงมาให้ด้วย ผมใช้งานหลากหลายรูปแบบคุ้มมากครับ😎 👍😎
ใช่ครับไปร้านไปศูนย์แม่งขันอย่างแน่นกลัวเราจะถอดทำเองได้ แหวนมันมีไม่ต้องแน่นจะเกือบขาด
ถูกครับ ซื้อเถอะครับ บล็อคไฟฟ้า 1000กว่าบาท คุนซื้อเหล็กตัว Y มาจับ+ต้องซื้อชุดด้ามบล็อคมา สุดท้ายถ้าจะถอดชุดผ้าครัชก็ถอดไม่ได้อยู่ดีไม่จบ ชามแตกอีก
ใช่ตัวจับชามจะแน่ไหมครับ หรือต้องใช้บล็อก ลม ผมมีแค่ตัวจับชามครับ
น็อตที่อยู่ด้านในถอดยังไงครับมัดติดชุดสี
ใช้ประแจปากรวมคร้าบ 😎
ประแจบล็อกซื้อที่ร้านไหนคับแนะนำหน่อยคับ
สั่งในเพจนานหลายปีแล้วครับ แนะนำ Shopee มีเยอะมาก ราคาไม่แพง หาร้านดีๆหน่อย จะใด้ของดีๆครับ
ใช้น้ำผสมซันไลต์ล้างมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
ไม่มี ล้างใด้เลยครับ
ผมเอาpcxไปให้ช่างล้างมูเลย์อัดจารบีใหม่ช่างใช้สว่านยิงแน่นมากจ
สว่านมันจะสู้บล็อกได้ไงครับ
เปลี่ยนสายพานถ้าไม่ถอดข้างหลังออกใส่เลยได้มั้ยครับ
ใด้ครับ กดชามหลังลงด้วย เพื่อให้สายพานหย่อนปกติต้องถอดชามหลังด้วย นานๆถอดที่ จะใด้ตรวจเช็ค ทำความสะอาดด้วยครับ😎
ต้องถอดทั้งข้างหน้าข้างหลัง น่าจะยัดเข้าไปไม่ได้หรอกครับ ติดแคล้ง
ของคุณสำหรับความรู้ดีๆครับถึงเสียงจะหายไปหน่อย😂
ตัวหน้าสุดที่ฝาครอบดำติดกับร่องสายถอดไงคับประเเจต้องใช้ตัวไหนคับ
คลิปเสียงหาย โดนเรื่องลิขสิทธิ์ ครับ
ต้องบีบมูเล่ย์หลังดันสายพานเข้าไปอีกครับ น็อตล็อคชามหน้าจะได้ไม่คลาย สายพานไม่ตีแคร้งด้วย ลองดูนะ
@Huik Koip ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขออนุญาตถาม ล้างทีศูนย์กับล้างทีร้าน ราคาต่างกันไหม แล้วจะเสียประกันไหมถ้าล้างทีร้าน
ไม่ทราบเหมือนกัน ผมล้างเองตลอด 5000โลถอดล้างที่หนึ่ง ล้างที่ร้านน่าจะประมาณ 200-300 ส่วนเรื่องประกันขาดไม อันนี้ไม่ทราบเหมือนกัน รถผมตั้งแต่ซื้อมา เข้าศูนย์แค่2ครั้งเอง รถไม่เคยมีปัญหา จนตอนนี้ผ่อนหมดแล้ว ทำเองทุกอย่าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้าย ทำเองดีกว่า เข้าศูนย์หรือร้านอาจใด้รอยแถมมาด้วย แนะนำตัวไหนที่เราสามารถทำเองได้ ทำเองเลยครับ🛵💨
มีความรู้มากครับ
ขอบคุณคร้าบ 🙏🙏🙏
ตัวขัดซื้อที่ไหนครับ
Shopee ครับ
ติดตามละครับ ผมกำลังคิดจะถอดประกอบเองอยู่เหมือนกันครับ
@อมรเทพฤทธิ์ เพชรสนั่น ขอบคุณครับ
ประแจจับชาม จะมีสลัก 2 ข้าง เวลาใส่ต้องเอาเสียบตรงรูทั้ง 2 ของชามครับ ไม่ใช่เอาไปขัดกับครีบใบพัดแบบนั้น ระวังมันหักนะครับ ด้วยความหวังดีครับ เดี๋ยวคนอื่น ๆ จะเอาไปทำตาม
ในคลิปผมก็บอกอยู่ว่าประแจมันใส่ในรูไม่ใด้ ต้องเจียออกก่อน
ถ้าใส่ตรงใบพัด ต้องทำด้วยความระมัดระวัง ครับ 😩
@@Phatพาไป อ๋อ ขอบคุณครับ แสดงว่าซื้อมาต้องเอาไปเจียร์ออกก่อน ไม่สามารถใช้ได้เลย
@@daylight6862 ใช่ครับ เจียออกนิดหน่อย ถ้าไม่มีเครื่องเจีย ใช้ตะไบเหล็กก็ใด้ เอาออกนิดเดียวก็เข้ารูใด้พอดี แต่ตอนนี้ผมใช้บล๊อกไฟฟ้าแล้ว ไม่ต้องใช้ตัวจับ ยิงออกใด้เลย ง่ายมาก แนะนำขี่รถรถเกียร์ออโต้ ควรมีติดใว้ เพื่อง่ายต่อการถอดชุดข้าง บำรุงรักษาครับ 🛵💨
@@Phatพาไป บล็อคไฟฟ้าตัวไหนครับบอกหน่อยครับ
@@kingofwolf8969 I man 260i ราคา 2900 ครับ
อยากรู้ขนาดบูชชามหน้าครับ รูใน วงนอก ความยาว
รถผมpcx2016 เปลี่ยมชามหน้าใหม้ สายพานใหม่ แผ่นสไลด์ใหม่ แต่ก็ยังมีปัญหาเสียง เอี๊ยดเวลาออกตัว แล้วเวลาวิ่งเบาๆหรือผ่อน จะมีเสียงแก๊กๆ ที่บริเวณหลังและชุดข้าง ช่างศูนย์ก็ยังงงครับ
เช็คสายพานดูว่าช่างใส่เบอร์สายพานถูกไหม
ลองถอดชามแล้วสตาร์ทดูครับ ถ้ายังใด้ยินเสียงอีกน่าจะเป็นที่เครื่องครับ เสียงแก๊กๆมันมีหลายสาเหตุต้องไล่แก้ที่ละจุดครับ
@@Phatพาไป ล่าสุดไปศูนย์มาครับ เขาบอกว่าขาตั้งยึด แล้วก็เอาลวดมาดึงเหนี่ยวกับตรงน๊อตยึดท่อ แต่ก็เสียงไม่แก๊กๆครับ แบบนี้ผมเปลี่ยนขาตั้งคู่จะหายไหมครับ
ลองถอดขาตั้งคู่ออกก่อนครับ
สตาร์ทเครื่องแล้วลองวิ่งดู ถ้าเสียงเงียบก็นั้นแหละตัวปัญหา
ชามหน้าตอนถอดทำหัก เป็นอะไรไหมครับ มีผลเสียไหม หักชิ้นเดียว
หมายถึงใบพัดชามใช่ไหม ของผมก็หัก 1 ใบ ใช้งานปกติ😅 ไม่มีผลอะไรครับ
@@Phatพาไป ใช่ครับใบพัดชามหน้า ผมก็หัก1ชิ้นครับ ตอนนี้โล่งอกเเล้วครับ นึกว่ามีผลเสีย
นั่นล่ะครับ ถ้าเจอบล็อคลม ยิงมาจะงัดไม่ออกครับ แล้วชามหน้าจะแตก หรือหัก เหล็กตัว Y จะงอ [ชามหน้าประมาน 8X-99 บาทไม่แพง] / ตอนนี้ผมแนะนำซื้อบล็อกไฟฟ้า 1ตัว [พันกว่าบาท] มาใช้แทนครับจะง่ายกว่า ไอเหล็กแบบนี้ แล้วถ้าคุนจะถอดชุดผ้าครัชมันถอดไม่ได้ครับ ต้องตีน็อตออก น็อตเสียอีก บล็อกไฟฟ้าตัวเดียวจบ ถ้าอยากหายกระตุกถาวร เปลี่ยน ผ้าครัชคาร์บอน + กะโหลกกัดลายแบบบาง แค่นี้จบแล้วครับ ผมขับไรเดอร์ เปลี่ยนเองยังไงก็คุ้มครับ ค่าบล็อก 1000กว่าบาท ถ้าเปลี่ยนสานพาน โดนร้านข้างทาง 700 ซื้อมาเปลี่ยน เอง 330 ถูก ครึ่งต่อครึ่ง
@@ธนภัทรแดงทองดี-ฉ1จในอนาคตมีแน่ครับดูดอากาศระบายความร้อนได้น้อยลงมีความร้อนมากทำให้สายพานอายุ ซึลน้ำอยู่ใกล้แถวนั้นเสื่อมสภาพไปด้วย
กระโหลกครัชเอาไปทำที่ไหนครับ ค่าทำเท่าไหร่
ร้านทำให้เลยครับ สูตรไล่เบา แค่สูตรนี้นานแล้ว ปัจจุบัน น่าจะเปลี่ยนสูตรแล้ว ทักไปคุยใด้ครับ
ร้านที่ผมไปทำคร้าบ facebook.com/thanyatep.cmz
ทำไหมที่จับชามใส่รูใบพัดไม่
รูชามเล็กไป ต้องเจียที่จับชามออกนิดหนึ่งถึงจะใส่ใด้ครับ
ตอนจะใส่กลับตรงชามนอกมันดันเข้าไปไม่สุดอ่ะค่ะ ต้องค่อยๆขยับสายพานให้ตรงล็อกใช่มั้ยคะ
เอามือบีบสายพานให้สายพานหย่อนแล้วขยับสายพานขึ้น สายพานดึงทำให้ชามติดสายพาน ชามเลยเข้าไม่สุดครับ
@@Phatพาไป อ่อขอบคุณค่ะ ขอลิ้งค์ไลน์หน่อยได้มั้ยคะ ไปค้นหาไอดีแล้วไม่เจอไลน์เลยค่ะ พอดีจะถามเรื่องชุดข้างนิดนึงค่ะ
ลองพิมพ์หาใหม่ผมตั้งค่าใหม่แล้ว ชุดข้างของผมของช่างเจมส์เกือบทั้งหมด ยกเว้นเฟือง 17 ครับ
@@Phatพาไป โอเคค่ะเจอแล้วว
ที่จับชามซื้อที่ไหน
shopee ครับ
โอกาสพลาดมีสูง
ใข้บล็อคแบตฯ ที่มี
แรงบิด 300 N/M ขึ้นไป
ปลอดภัยกว่าออกง่ายด้วย
คลิปนี้นานแล้วครับ ปัจจุบันผมจัดบล็อกไฟฟ้ามาแล้ว สะดวกสบายมากครับ😁🛵💨
บลัอคแบตผมยิงจนเกรียวรูด แรงเกิน55
@@ตุยเย้แล้วคุณ ตอนขันน็อต ให้ขันด้วยมือ พอตึงมือ
แล้วค่อยเอาบล็อคไฟฟ้ายิง กันเกลียวรูดครับ
@@ตุยเย้แล้วคุณ หมุนด้วยมือเข้าไปก่อนครับให้แน่นด้วยมือ ค่อยยิงเข้าซ้ำอีกทีพอ
น้ำมันเครื่องผมรั่ว ต้องแก้ยังไงครับ
ตอนที่พูดท้ายคลิปอะครับ
ถอดเองป่าวครับ หรือให้ช่างถอดให้ อันดับแรกหาจุดรั่วก่อน
เช็คแหวนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ถ้ารั่วภายในแคร้ง
เช็คดูว่ารั่วจากจุดไหน มีหลายจุด ชีลข้อเหวี่ยง
แต่ถ้ารั่วตรงน็อตยึดแคร้ง แปลว่าใส่น็อตผิดจุด ผิดตำแหน่ง
มันมีน็อตสั้น น็อตยาว ไม่เท่ากัน ส่วนมากน็อตยาวจะอยู่ด้านท้าย
น็อตสั้น จะอยู่ด้านหน้า ถ้าใส้น็อตยาว ด้านหน้าก็เรียบร้อย น็อตยาวเกิน
ทะลุแคร้งแล้วครับ ต้องให้ช่างประเมินอาการว่าสามารถซ่อมใด้ไม
เช็คดูก่อนว่ารั่วจากจุดไหนครับ 🛵💨
มันซึมๆออกจากแคร้งอะครับ
ไม่รู้จากจุดไหน
เดี๋ยวขอเช็คดูก่อนครับ ขอบคุณมากครับ
ถอดฝาครอบสายพานยาก มันเป็นที่อะไรครับ
ถอดครั้งแรกจะแน่น เอาไขควงปากแปนงัดบริเวณด้านท้าย เอาผ้าผันไขควงด้วย กันเป็นรอย ค่อยๆงัดอย่างัดทีเดียว ถ้าไม่ออกอย่าฝืน ต้องใจเย็นๆ ค่อยๆงัดครับ
@@Phatพาไป ขอบคุณครับ
แล้วล้างพวกชามด้วยน้ำมันได้ไหมครับไม่มีที่เป่า
@@แสนสุรีย์รุ่งศิริ น้ำธรรมดาครับ น้ำมันห้ามเลย เดียวคลัชลื่น😅
@@Phatพาไป ว่าเเล้ว555
กระโหลกครัชหลัง กลึงมาหรอครับ วิ่งยังงัยบ้างครับ
สูตรทางร้าน ไล่เบา ไม่ต่างจากเดิมครับ
ถอดแอรลอ็คตัว2021ให้ดูนอ่ยคับ
ผมใช้ตัว 2019 ครับ เอารถที่ไหนถอดให้ดู😂
แต่การถอดน่าจะคล้ายๆกันครับ😎
ตัวจับชามซื้อที่ไหนมาครับพี่
สั่งจาก Shopee ครับ แนะนำเหล็กที่ใส่ตรงรูชามจะใหญ่กว่าชาม ให้เอาหินเจี่ยออกครับ
ลิ้งค์ร้านที่ผมสั่ง
shopee.co.th/product/37738200/2268462735?smtt=0.107194927-1623944073.9
@@Phatพาไป ขอบคุณมากครับ
ใช้ลูกบ๊อกขัดไว้ดีกว่าตังจับเหล็กอย่างอ่อน
ประแจบล็อก19-22กี่บาทครับ
ราคา 159 บาทครับ
ลิ้งค์ร้านที่ผมสั่ง shopee.co.th/product/58970606/6354976147?smtt=0.107194927-1620584670.9
ผมก็จะหัดทำเหมือนกันพี่ช่างสมัยแดกราคาโหดเกิ้นยิ่งใครไม่รุ้เรื่องมันฟันเอาหลายบาทเลยครับ
ความเรียบร้อยก็แทบไม่มีให้เห็น
พี่ผมขอเฟสติดต่อหน่อยครับกำลังจะหัดทำยุครับ
@Nam coke ติดต่อทาง Line id witnapa ครับ
N MAX ทำเหมือนกันมั้ยครับ
ไม่น่าจะต่างกัน หลักการทำงานคล้ายๆกันครับ🛵💨
เปลี่ยนใส่คลัชคาบอนก็สั่นเหมือนเดิมหรอครับ
@@Phatพาไป ไหนบอกว่าไม่ใช้เองไม่รู้ล่ะโธ่
@@Phatพาไป วีธิแก้คือกระโหลกกัดลายหายขาดครับ แต่จะแลกมาด้วยรอบท้ายเดินช้า มันไม่เดินเท่าที่ควร เลือกเอาครับ
ครับ ท้ายไม่เดินและมีเสียงวิ๊ดๆตอนออกตัว
ตอนนี้ผมเปลี่ยนสปริงตัวเล็กและตัวใหญ่ก็โอเคอยู่นะจับเร็วกว่าเดิม อาการออกตัวสั่นก็ไม่น่าเกลียดเหมือนของเดิม คือสั่นนิดๆไม่สั่นแรงเหมือนของเดิม
ตอนนี้ใช้ไปใด้ประมาณ 1000 กว่าโล ยังโอเคอยู่แต่ระยะยาวต้องดูอีกที่ครับ😎🛵
@@Phatพาไป ผมอยากออกตัวฟรีทิ้งเหมือน2017มากกว่า มันแก้สั่นได้ คือตอนเราออกตัวเริ่มจาก 0 พอเราบิดคันเร่งจะเหมือนรถเบิ้ลได้ ผมอยากได้วิธีนั้นแก้สั่นมากกว่า
@@Phatพาไป เข้าใจอยู่ว่าเฟืองท้าย2017กับ2018คนละเบอร์กันเลย แต่ผมอยากได้ออกตัวฟรีทิ้งแบบถาวร
ขับผ่าน้ำมาแต่ไม่น้ำไม่สูง แล้วมีเสียงตรงชุดข้างเวลารอบเบาเป็นอะไรครับ
ดังแบบไหนครับ ถ้าดังกว่าเดิม ผิดปกติครับ น้ำน่าจะเข้าแคร้ง ถอดออกมาล้างทำความสะอาด ถ้ายังไม่หาย ต้องไล่หาที่ละจุด
@@Phatพาไป ขอบคุณครับ
เม็ด 10 กรัม 5เม็ดหรอครับ แล้ว 12 1เม็ดใช่ไหมครับ
10=3เม็ด
12=3เม็ดครับ
@@Phatพาไป ครับ เดี๊ยวลองดูครับ ขอบคุณครับ
หายสั่น ได้นานมั้ยครับ
ถอดล้างใช้งานใด้ประมาณ 4,000-5,000 กม. ก็สั่นเหมือนเดิม ถ้าขี้เกียจถอดล้างบ่อยๆ แนะนำคลัขคาร์บอนกับกะโหลกกัดลาย ชุดนี้จบแน่นอน ครับ
ผมไปล้างที่ร้านมา ออกมาแล้วรถสั่นครืดๆ ยิ่งขี่เร็วนิ่งสั่นรัวเลยทีนี้ ยังไม่หาย
ช่างใด้ล้างจริงมัย บางที่แค่เบาๆ แปปเดียวก็สั่นเหมือนเดิม
ต้องถอดล้างพร้อมเปลี่ยนเป็นกะโหลกกัดลายบางๆและคลัชคาร์บอน จบแน่นอนครับ 🛵💨
@@Phatพาไป กี่บาทได้ เปลี่ยนชุดนี้ ครัชคาบอน กับกะโหลกกัดลาย พึ่งมีpcx ขี่ ได้ 90โลเอง กังวลเหมือนกัน เห็นมีปัญหาจุกจิกๆ พอสมควร เท่าทีดูมา
@@สุทธิพงษ์ณพัทลุง ทักหาคนนี้ ผมสั่งของจากร้านแกหลายอย่างแล้ว ของดีแน่นอนครับ
facebook.com/thanyatep.cmz
ชามใบพัด มันจะเเตกหักไหมครับ
หักง่ายมากครับ เปราะบางมากต้องทำแบบเบามือ
แนะนำบล็อกไฟฟ้า ถ้าขี่pcxต้องมี เพราะใด้ใช้บ่อยแน่ ตอนนี้ผมจัดมาแล้ว ต้องมีใว้ติดบ้านครับ
ถ้าใบพัดหักจะเป็นอะไรไหมครับ
ถ้าเจอบล็อคลม ยิงมา เอาตัวเหล็ก Y จับ หักครับ + เหล็ก Y งอ ปี 2024นี้ แนะนำ บล็อคไฟฟ้าครับพันกว่าบาท
@@ธนภัทรแดงทองดี-ฉ1จ เปลี่ยนเลยครับ 80กว่าบาท สั่ง shopee
เปลี่ยนสายพานใหม่ได้แล้วครับผม
ครับ ครบหมื่นโลว่าจะเปลี่ยนสำนักชามใหม่พร้อมสายพาน
ของผมยังถอดหลังไม่ได้เลย โคตรแน่น
ครั้งแรกจะยากหน่อยครับ บล็อกไฟฟ้ายิงไม่ออก ต้องขันด้วยบล็อคมือ ครั้งต่อไปก็ง่ายแล้วครับ
@@Phatพาไป พอประกอบครบหมดแล้วเวลาหมุนล้อมันฝืดๆอะ
ต้องมีจุดผิดพลาดแน่ครับ ลองเช็คสายพานใส่ถูกด้านป่าว น็อตชามหน้า หลัง ขันแน่นมัย ลงสุดรึป่าว ลองเช็คดีๆครับ
สนิมขึ้นมั้ยครับ
กะโหลกเดิมไม่ขึ้น ของผมทางร้านเขาเอากะโหลกไปกลึง เป็นสูตรทางร้าน มีขึ้นนิดหน่อยไม่มีปัญหาต่อการใช้งานครับ🛵💨
เฮียม๋าเคยบอกใว้ว่าคลัชทองแดงหรือคาร์บอน ไม่ทนเท่าของเดิมมันดีแค่ชั่วครั้งชั่วคราวเท่านั้น !
ต้องลองเองครับ อย่าเชื่อใครถ้ายังไม่ได้ลอง
@@Phatพาไป ลองแล้วคับของเดิมจบสุดโอเค
@@คนไก่คนไก่-ค8ฤ คลัชเดิมจบกว่าครับ
@@jacktailored7540 ใช้กะโหลกแบบไหนครับ
ผมใช้ คาร์บอน+ กะโหลกกัดลายแบบบางนะ วิ่งวันละ 200-300 โล เป็นปีแล้ว ดีกว่าของเดิมครับ คอนเฟร์ม วิ่งงานทั้งวัน นี่ยืนยันได้
ชามหลังเจอบล็อคลมยิงมาาหมดสิทธิ์ ก้ามปูตัวละ1000ก็ถอดไม่ได้
ผมใช้บล็อกแบตฯ แรงบิด
520 N/M ออกสบายเลย
ครับ ถอดล้อรถกระบะยัง
ออกง่ายด้วยตัวละ 1,000
กว่าบาท ใช้ประโยชน์ได้
หลายอย่างครับ
ขยี้รันอินคืออะไรครับพี่
ไม่ทราบเหมือนกันครับ 😁
พี่ยังไม่ได้ถอนใช่ใหม มือสั่นไปหมด🤣
@นักสืบ ออนไลน์ ผมมีโรคประจำตัวครับ😂😂😂
รถผม2หมื่นยังไม่เคยถอดเลย
ถอดล้างเองเลยไม่ยาก [ถ้าเครื่องมือเราพร้อม ]
ล้างเองสะอาดกว่าช่างอีกเพราะรถเรา ใส่ใจทุกรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ
ผมถอดน๊อตฝาครอบข้างในไม่ได้ครับ
ด้านในใช้ประแจปากรวมครับ
ทำครั้งแรกก็จะยากหน่อย พอครั้งที่สองก็จะง่ายครับ
เบอร์เท่าไหร่ครับพี่
เบอร์ 8 ครับ
ถอดน็อตไม่ออก ดึงสุดแรงแล้วครับ
ถ้าถอดครั้งแรกจะแน่นมาก ของผมเคยถอดตอนเปลี่ยนชามแล้วครั้งหนึ่ง
ถอดครั้งที่สองก็เลยไม่ยาก แนะนำจัดชุดบล็อกไฟฟ้า เพราะpcx น่าจะใด้ใช้บ่อย
ประมาณ3-4พันเครื่องจะสั่น ชุดข้างสกปรกต้องถอดมาทำความสะอาด
ต้องมีใว้ติดบ้านครับ
ทำไมไม่มีเสียง
คลิปนานแล้วครับ น่าจะโดนเรื่องลิขสิทธิ์ ยูทูปกฎระเบียบเยอะ
เป็นวิธีขายของช่างตามร้านทั่วไปพูดไปเลื่อย
ครับ ด้วยความอยากรู้อยากลองเห็นในกลุ่มบอกวิธีนี้ดีสุด อยากแก้ให้จบสุด
ตอนแรกก็ดีอยู่ พอใช้ไปประมาณ 2-3พันโล เป็นอีกแล้ว สรุปคือ ของเดิมดีสุด
แค่เราบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่กำหนด ตอนนี้อะไรที่เราพอทำใด้ ทำเองเลย
จบสุดครับ
ชุดฉามหลังพี่ได้ใช้น้ำยาล้างจานล้างป่าวคับหรือเเค่ปัดฝุ่นออก
ตอนแรกปัดแค่ฝุ่นแต่ออกไม่หมด เลยใช้น้ำยาล้างด้วยครับ
@@Phatพาไป ล้างตรงเนื้อครัชด้วยไหมคับพี่
หมายถึงผ้าคลัทช์ใช่ไหม
ผ้าคลัทช์เอากระดาษทรายขัดครับ
อยากได้ประแจขันชุดข้างครับกับบล็อกหัวเทียนหาซื้อได้ที่ไหนครับผม
Shopee และ ลาซาด้าครับ
ผมสั่ง shopee ครับ
ผมใช้บล็อคไฟฟ้าของจีน บัชเลส ราคาไม่ถึงพันครับ สะดวกมากครับ ล้อรถกระบะก็ถอดออกครับ ถ้าขันมาแบบธรรมดา
@@fluxpotaram บล็อคไฟฟ้าของผมถอดครั้งแรกไม่ออกครับ แน่นมาก ครั้งแรกผมใช้บล็อกขันมือ แต่ครั้งที่2ง่ายเลยคราวนี้😅
คงโดนจัดมาหนักมังคับ เลยถอดยาก แต่บล็อค iman ก็ชื่อเสียงดีครับ อะไหล่มีเปลี่ยนด้วย
น็อตแคร้ง13ตัวเบอร์8ยาวเท่าไหร่บ้างครับพอดีจะสั่งน็อตแต่งครับ
น๊อตแคร้งทั้งหมด 15 ตัว ความยาวมี 4 ขนาด
สั้นสีดำมี 5 อัน สั้นสุด
สั้นสีเงิน 6 อัน
ยาวสีเงิน 3 อัน
ยาวสุด 1อันครับ😎
สั่งมาเป็นชุดเลยครับ ง่ายดี ชุดน๊อตแคร้ง😁
ต้องลงทุนซื้อบล็อคไฟฟ้าสักตัวน่าจะง่ายขึ้นเยอะมาจากศูนย์อย่างแน่นถอดไม่ออก
จัดเลยครับ บล็อกไฟฟ้าใช้งานใด้หลากหลายรูปแบบ ใช้เป็นเครื่องเจาะ เครื่องขัดเงารถ (ซื้อชุดขัดเงาเพิ่ม)เพราะมีอุปกรณ์ต่อพวงมาให้ด้วย ผมใช้งานหลากหลายรูปแบบคุ้มมากครับ😎 👍😎
ใช่ครับไปร้านไปศูนย์แม่งขันอย่างแน่นกลัวเราจะถอดทำเองได้ แหวนมันมีไม่ต้องแน่นจะเกือบขาด
ถูกครับ ซื้อเถอะครับ บล็อคไฟฟ้า 1000กว่าบาท คุนซื้อเหล็กตัว Y มาจับ+ต้องซื้อชุดด้ามบล็อคมา สุดท้ายถ้าจะถอดชุดผ้าครัชก็ถอดไม่ได้อยู่ดีไม่จบ ชามแตกอีก
ใช่ตัวจับชามจะแน่ไหมครับ หรือต้องใช้บล็อก ลม ผมมีแค่ตัวจับชามครับ
น็อตที่อยู่ด้านในถอดยังไงครับมัดติดชุดสี
ใช้ประแจปากรวมคร้าบ 😎
ประแจบล็อกซื้อที่ร้านไหนคับแนะนำหน่อยคับ
สั่งในเพจนานหลายปีแล้วครับ แนะนำ Shopee มีเยอะมาก ราคาไม่แพง หาร้านดีๆหน่อย จะใด้ของดีๆครับ
ใช้น้ำผสมซันไลต์ล้างมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
ไม่มี ล้างใด้เลยครับ
ผมเอาpcxไปให้ช่างล้างมูเลย์อัดจารบีใหม่ช่างใช้สว่านยิงแน่นมากจ
สว่านมันจะสู้บล็อกได้ไงครับ
เปลี่ยนสายพานถ้าไม่ถอดข้างหลังออกใส่เลยได้มั้ยครับ
ใด้ครับ กดชามหลังลงด้วย เพื่อให้สายพานหย่อน
ปกติต้องถอดชามหลังด้วย นานๆถอดที่ จะใด้ตรวจเช็ค ทำความสะอาดด้วยครับ😎
ต้องถอดทั้งข้างหน้าข้างหลัง น่าจะยัดเข้าไปไม่ได้หรอกครับ ติดแคล้ง
ของคุณสำหรับความรู้ดีๆครับถึงเสียงจะหายไปหน่อย😂
ตัวหน้าสุดที่ฝาครอบดำติดกับร่องสายถอดไงคับประเเจต้องใช้ตัวไหนคับ