Василий.. не кого не слушайте. Занимайтесь своим любимым делом. Вы приносите людей радость и удачу. Вам и вашей команде здоровья и благополучия. От души.
Парни, вы молодцы! Я с ДВ края Приморского. Был 80 с 4,2 дизельный, а сейчас Лексус с двигателем 4,7 .Сравнение в пользу последнего. Вам желаю здоровья и успехов, а я на пенсии желаю себе красиво ездить на Лексусе. Респект.
А никто не думает что 80ка не спорт кар, и как раз 4,2 hd-ft для неё отличный мотор. Экономичный, тяговитый, неприхотливый. 2уз на ней это убитие легендарной проходимости в корне. На 105ку же 2уз не ставят, а стоит 130 лошадей, ну или 1hd-rt.
Василий, здравствуйте. Вам и вашей команде уважение и восхищение. За подготовку любых автомобилей. Смотрю ваши видео и восхищаюсь , умением и знанием команды к подходу каждого клиента и его автомобиля. Уважение всем вам и всего самого наилучшего.
1hd-fte как раз уже слишком капризен, а вот 1hd-ft вполне живуч и достоен внимания. Вы сделали из внедорожной легенды асфальтный кроссовер способный выехать на дачу. Дизель 1hd-ft и 1hd-fte вполне достойно едут по трассе, но момент 400 при 1600-1800 оборотах, 2уз тот же момент при 3500. Эти тачки созданы не для трасс, рывков со светофора и пр. На них когда едешь не спешишь ни куда абсолютно. При 130-150 80ка на грунтовке улетит в овраг на повороте. А вот запас хода на баке в 2-3 раза больше, тем более в лесу. Просто мужик захотел бензинку, вот и попросил переделать себе 80ку в тачку выходного дня. 😂
100%. Владелец 80 с 1hd-ft в полном обвесе с 2009 года. Лучше этого движка для такой машины просто нет: тяга с холостых ломовейшая, трогаться можно со второй, заглохнуть при трогании по-моему невозможно в принципе)) электрическая часть представляет из себя шесть проводов: стартер, генератор, тахометр, давление масла, температура и глушилка. ВСЁ!!!)) механическая часть идеальна. Расход 10-12 любой жижи из бочки на которой написано "соляра")) А ту пресловутую турбояму, на которой автор видео прям так акцентировался всë видео, действительно можно заметить при резком старте, но она настолько несущественная и совершенно не делает у моря погоды: после 1600 оборотов он выстреливает вперёд, и так где-то до 3200, дальше спад по мощности и крутить больше нет смысла. Можно сделать и больше мощности, и куль, и турбину твинскрольную поставить, но это такой машине просто не нужно, она не для гонок. Зимой так и вовсе, случайно переборщив с газом, можно его тупо не остановить)))) п.с. кстати 1hd-fte это и есть 1hd-ft только с кульком и электронным управлением))
Не принижайте 1fzfe, у меня такой с завода 373нм. Да и круиз можно было штатный 80поставить как и кнопки обогрева вместо монетниц, цена вопроса 1000руб. кнопка
Полностью согласен. У меня 5 LE, надёжный, древний, не едущий дизель на ручке. И самый главный минус дизеля на сегодняшний день, стоимость и качество соляры, особенно вынос мозга зимой. 🧑🚒
Тачка класс. 80е на карбюраторе не обязательно самые древние, это машина для эмиратов. Турбодизель 1hd на них и с завода бывает, так что такой свап проще.
Никогда не понимал, почему многие владельцы свапнутых автомобилей, вложив не малые деньги в автомобиль и построив уникальный экземпляр, не заморачиваются с селектором АКПП, ставят от праворульного авто?! Это ведь орган управление, то чем ты управляешь своим авто! И стоит ведь не дорого(особенно на фоне всех вложений) установить леворульный, правильный селектор!
Ездил на 80 4,5л, и на дизеле 4,2 мне комфортнее бензиновый , сотка 4,7как то не зашла (я имею ввиду бездорожье) сейчас по тайге на буханке двигаемся ,полет нормальный.
Эксплуатировал пять с половиной лет Ладу Гранту Спорт - дыр в кузове не было, скврзной корозии не было, проблем с кузовом не было!!! Только присутствовали рыжики от сколов на капоте и верхней части рамки лобового стекла!!! Рыжики "лечились"!!! З.Ы. А автор хоть какое-то время эксплуатировал, использовал, водил Гранту??? Похоже, что нет... Вряд ли...
2уз это конечно здорово, мощно, в8 звучит и все такое... если не придется менять стартер где-нибудь в тайге, учитывая что еще и автомат коробка....))) Я вот думаю на свой "никчемный", как некоторые из видео уже забыли как он называется, 1фз-фе прикрутить турбинку, не такую чушку, как у арабов на 2000+лс прикручивают, а небольшую, чтоб было сил 300-350, для трассы, ибо Василий все правильно сказал про трассу... не потеряю ли я в моменте снизу, вернее не сильно ли.. например моя турбо сильвия, как я абсолютно не ожидал, по городу в спокойном режиме прекрасно едет в диапазоне 1.5-2.5 т оборотов, 1фз чуть меньше, 1-2, но вот трасса... тойота делала на этот, свой лучший в истории мотор)), мех.чарджер от трд, и он прекрасно работает на сток эбу, форсах и насосе, выдает вся эта радость около 300 как-раз, вот и думаю вместо чарджера поставить 1 или 2 небольшие турбинки и бюджетней и эффективней, т.к. не надо тратить энергию на раскрутку нагнетателя. Еще сейчас посмотрел каталог и не нашел маслофорсунок на 1,2 и 3 узете... эт как так? Это почему? Кто такое допустил?)) Даже на моем ниссановском грузовом говнодизеле 3л объемом таковые имеются... уж не говоря о турбо моторе сильвии и сделаным японскими богами 1фз😂 Это конечно разочарование....
Думаю, что НОВЫХ и ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей на него уже нет. Поэтому лучше вкладывать деньги в Патрол ,,61", ибо его всё ещё производят. Да и мосты у него крепче. Ну или в ,, 70" Таету, ибо её тоже ещё производят.
@@NVAmotors я посмотрел ваш разгон на этом крузаке,так моя сорента на дизельных 140ка лошадях так же разгоняется.и кто получается не едет?4.7 бенз или 2.5 диз
Он на 2UZ и МТ колёсах жрёт 30литров! В Америке эти машины в то время были нужны! У меня 10лет. 4Runner GRN285 V4.0 2009г. Limited Со всеми блокировками. Лифт 3" Жрёт до 20литров. Пробег 230т.км. Намного комфорней LC80, а главное габариты для города удобные. Меняю резину с АТ на МТ и в путь. Для леса надо LC71 3 двери. А если нужно универсал то берите 4ranner не старше 10лет! Да сейчас стоит дороже в 3 раза! Если вам нужно ездить по болотам берите Suzuki JIMNY- Samurai до 90г. старый военный масса 800кг. Он чемпион мира по проходимости!
После слов про дизель и тяги с низов можно дальше можно не смотреть 4.2 дизель пробег600 едет на холостых везде автономность 400км по бездорожью с родным баком
Приветствую Василий очень интересно всегда смотрю можно вопрос у меня прадо120 2тр 2,7 по городу мне вполне хватает но по трассе мне чуть чуть не хватает этото двигатель без потери ресурса поставить турбину маленькую
Доброго. Нам не нужен опыт в какой то конкретной марке! Наш общий опыт позволяет свапнуть любой автомобиль! Все упирается только в одно, в непонимание людьми что такое мир свапа!
А смысл этой замены? Поставить мотор , который гнет клапана при обрыве грм вместо того, который не гнет? Или ждать , когда открутятся болтики с системы клапанов изменяющих геометрию впуска и улетят в цилиндры убив мотор?
@@славалеонтьев-с6ю у меня есть новый дизель и в нем 800момента. все равно он даже близко рядом не стоит с нормальным большиобъемным атмосферником бензиновым
@@НеуказаноНеуказано-п4ч извините, но вы еще один представитель непонимающих. причем тут фуры? там другой двигатель. из чего делаю вывод, что вы технически не очень образованы, поэтому диалог не имеет смысла.
Вася, и вся группа ребят из НВА. ОГИОМНОЕ ВАМ!!! Спасибо, Огромная благодарность!!!
За умные и честные обзоры! За вдумчивый подход!
Василий.. не кого не слушайте. Занимайтесь своим любимым делом. Вы приносите людей радость и удачу. Вам и вашей команде здоровья и благополучия. От души.
Молодцы парни, приятно видеть ваши шедевры
Не устаю повторять--Вы ребята Супер. Золотые мозги и руки у Вас. Здоровья Вам.
28:11 Оцениваю: 10 из 10-ти. Конфетка получилась. И в потоке будет ехать уверенно, и по горам карабкаться.
Все ништяк дядя Вася , все супер , уважуха владельцу, и вашей команде желаю добра , работа класссссс!!!!
Крутые ребята, смотрю Вас постоянно и радуюсь вашим работам👍👍👍🔥🔥🔥
Парни, вы молодцы! Я с ДВ края Приморского. Был 80 с 4,2 дизельный, а сейчас Лексус с двигателем 4,7 .Сравнение в пользу последнего. Вам желаю здоровья и успехов, а я на пенсии желаю себе красиво ездить на Лексусе. Респект.
А никто не думает что 80ка не спорт кар, и как раз 4,2 hd-ft для неё отличный мотор. Экономичный, тяговитый, неприхотливый. 2уз на ней это убитие легендарной проходимости в корне. На 105ку же 2уз не ставят, а стоит 130 лошадей, ну или 1hd-rt.
@@АндрейИванов-ы7ъ Именно. Там столько бабла потраченно, можно было купить лексус и летать.
Василий спасибо за обзор,за выпуск ещё одного красавца на дороги !!!
Фишка с номером 👍, ещё на 22 Волге приметил.
Круто Вась и всей твоей команде, спасибо, за что вы делаете
Василий, здравствуйте. Вам и вашей команде уважение и восхищение. За подготовку любых автомобилей. Смотрю ваши видео и восхищаюсь , умением и знанием команды к подходу каждого клиента и его автомобиля. Уважение всем вам и всего самого наилучшего.
1hd-fte как раз уже слишком капризен, а вот 1hd-ft вполне живуч и достоен внимания.
Вы сделали из внедорожной легенды асфальтный кроссовер способный выехать на дачу.
Дизель 1hd-ft и 1hd-fte вполне достойно едут по трассе, но момент 400 при 1600-1800 оборотах, 2уз тот же момент при 3500. Эти тачки созданы не для трасс, рывков со светофора и пр. На них когда едешь не спешишь ни куда абсолютно. При 130-150 80ка на грунтовке улетит в овраг на повороте. А вот запас хода на баке в 2-3 раза больше, тем более в лесу.
Просто мужик захотел бензинку, вот и попросил переделать себе 80ку в тачку выходного дня. 😂
@@serg12746 ну может она и есть, турбояма, но это не феррари и никто с тапкой в пол на 80ке не ездит🤣.
большой +
Плюсану. Сделали из 80-ки кроссовер (
п.с. Не смог досмотреть, выключил это кощунство...
100%. Владелец 80 с 1hd-ft в полном обвесе с 2009 года. Лучше этого движка для такой машины просто нет: тяга с холостых ломовейшая, трогаться можно со второй, заглохнуть при трогании по-моему невозможно в принципе)) электрическая часть представляет из себя шесть проводов: стартер, генератор, тахометр, давление масла, температура и глушилка. ВСЁ!!!)) механическая часть идеальна. Расход 10-12 любой жижи из бочки на которой написано "соляра")) А ту пресловутую турбояму, на которой автор видео прям так акцентировался всë видео, действительно можно заметить при резком старте, но она настолько несущественная и совершенно не делает у моря погоды: после 1600 оборотов он выстреливает вперёд, и так где-то до 3200, дальше спад по мощности и крутить больше нет смысла. Можно сделать и больше мощности, и куль, и турбину твинскрольную поставить, но это такой машине просто не нужно, она не для гонок. Зимой так и вовсе, случайно переборщив с газом, можно его тупо не остановить)))) п.с. кстати 1hd-fte это и есть 1hd-ft только с кульком и электронным управлением))
Василий вы и Ваша команда большие молодцы!!!
Хорошо получилось.🎉🎉🎉 хороший авто. Новых успехов
Машина изумительная. Вами проделана большая работа. Молодцы. Всегда смотрю Ваши работы с удовольствием.
Не принижайте 1fzfe, у меня такой с завода 373нм. Да и круиз можно было штатный 80поставить как и кнопки обогрева вместо монетниц, цена вопроса 1000руб. кнопка
Бенз жрет, как свинья помои, ка TB45,48
Сам в 78 прадик поскавил ( ну как сам🤦🏻♂️ Пацаны поставили ) езжу не нарадуюсь
3uz, 6mt
@@ilyali2721 хороший конфиг👍 желаю ровных дорог, зелёных светофоров и поменьше поломок
Василий, не нужно не кому доказывать, у каждого свои предпочтения. Но трактор он и есть трактор!
Василий всё класс. Всем привет из Новосибирска!!! 😊
Сдаётся мне он дальше асфальта ничего и не видел 🤣🤣
В таком случае по асфальту будет безопаснее передвигаться только на фуре))
В Крыму тачки живут долго
Василий, не хочу показаться занудой, но резина «липучка» точно не для лета. Если она конечно не стояла всю зиму и лето в боксе и ждала своих работ
Обсуждать можно долго, Всегда вопросы упирается в деньги, даже если их специально выделять, не факт их до конца работ хватит!
В Крыму Тайги нет 😅👍
Здравия Василий !!! Жги !!! Браво !!!
Проект несомненно хорош, но 1fzfe едет отлично, нет с ним особых проблем, очень хорошо едет и на верхах.
Он вялый,сам продал 1фз и устанавливаю 2уз
С карбюратора, до такого авто! Это шедевр 👌🧐
Ребята, вы одни из лучших. Отличный свап легендарного автомобиля.
Заострили внимание на «гаражных тяжеленных бамперах» , а чего про неподъемные штамповки (диски) не упомянули?
Потому что это штамповка весит гораздо легче чем родные 80ые штампованные диски
Шикарно! Что тут скажешь.
Работа как обычно на высоте! Респект!
Автору замечание: В движение забывает пристегнуть ремень, плохой пример для молодежи ;)
Василий, автомат на бездорожье на много лучше чем механика! У меня крузак сотка бенз на автомате.... Бомба! Где только на нем не был!!!!!!
Подтверждаю, 100ка 4,7 и 80 ка 1-HD-T оба с пулемётом. Едут везде.
Полностью согласен. У меня 5 LE, надёжный, древний, не едущий дизель на ручке. И самый главный минус дизеля на сегодняшний день, стоимость и качество соляры, особенно вынос мозга зимой. 🧑🚒
Отлично!
Даже номер авто НВА соответствует каналу NVA😊
А ты цифры видел😂
@@КостяКостин-ч7к😂😂😂
@@КостяКостин-ч7кчерти
В догонку, номер на машинке зачётный.
Спасибо за вечер!👍🔥
Лайк со старта!!!!!
Красавчик!!!
Good job 👍
Класс!!!👍👍👍🤝
У дизелистов форсунки закоптили в комментах😂 Классная машина получилась🔥
Именно этот авто для перемещения пятой точки по асфальту
Тачка класс. 80е на карбюраторе не обязательно самые древние, это машина для эмиратов. Турбодизель 1hd на них и с завода бывает, так что такой свап проще.
Шикарная машина! Круто!
Вася как всегда красавчик!
👍👍👍😊Отличный аппарат!!!
Никогда не понимал, почему многие владельцы свапнутых автомобилей, вложив не малые деньги в автомобиль и построив уникальный экземпляр, не заморачиваются с селектором АКПП, ставят от праворульного авто?! Это ведь орган управление, то чем ты управляешь своим авто! И стоит ведь не дорого(особенно на фоне всех вложений) установить леворульный, правильный селектор!
Так то оно конечно правильно, только их теперь хрен найдешь...
Селектор можно с другого леворульного авто подобрать.
@@RuslanSagindikovaа что вас смущает? Что буквы справа?
Шикарная Автомобиль!!!
Ездил на 80 4,5л, и на дизеле 4,2 мне комфортнее бензиновый , сотка 4,7как то не зашла (я имею ввиду бездорожье) сейчас по тайге на буханке двигаемся ,полет нормальный.
Вася красавчик,так держать👍
Эксплуатировал пять с половиной лет Ладу Гранту Спорт - дыр в кузове не было, скврзной корозии не было, проблем с кузовом не было!!! Только присутствовали рыжики от сколов на капоте и верхней части рамки лобового стекла!!! Рыжики "лечились"!!!
З.Ы. А автор хоть какое-то время эксплуатировал, использовал, водил Гранту??? Похоже, что нет... Вряд ли...
У меня у близкого гранта, побег 500+.
Дыры появились на пробеге около 300+...
Я знаю что говорю!
@@NVAmotors и сколько лет было машине друга? На каком году появились дыры? Наверное авто не менее десяти лет было?
2уз это конечно здорово, мощно, в8 звучит и все такое... если не придется менять стартер где-нибудь в тайге, учитывая что еще и автомат коробка....))) Я вот думаю на свой "никчемный", как некоторые из видео уже забыли как он называется, 1фз-фе прикрутить турбинку, не такую чушку, как у арабов на 2000+лс прикручивают, а небольшую, чтоб было сил 300-350, для трассы, ибо Василий все правильно сказал про трассу... не потеряю ли я в моменте снизу, вернее не сильно ли.. например моя турбо сильвия, как я абсолютно не ожидал, по городу в спокойном режиме прекрасно едет в диапазоне 1.5-2.5 т оборотов, 1фз чуть меньше, 1-2, но вот трасса... тойота делала на этот, свой лучший в истории мотор)), мех.чарджер от трд, и он прекрасно работает на сток эбу, форсах и насосе, выдает вся эта радость около 300 как-раз, вот и думаю вместо чарджера поставить 1 или 2 небольшие турбинки и бюджетней и эффективней, т.к. не надо тратить энергию на раскрутку нагнетателя. Еще сейчас посмотрел каталог и не нашел маслофорсунок на 1,2 и 3 узете... эт как так? Это почему? Кто такое допустил?)) Даже на моем ниссановском грузовом говнодизеле 3л объемом таковые имеются... уж не говоря о турбо моторе сильвии и сделаным японскими богами 1фз😂 Это конечно разочарование....
Ну и поэма...
На 2уз vvti есть масло форсунки!
Думаю, что НОВЫХ и ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей на него уже нет. Поэтому лучше вкладывать деньги в Патрол ,,61", ибо его всё ещё производят. Да и мосты у него крепче. Ну или в ,, 70" Таету, ибо её тоже ещё производят.
Шикарный крузак, но резину для офф-роуда надо по зубастей. Всë остальное, просто отлично. Команда НВА моторс постаралась на славу. 👍👍👍
Резина там ,, зима,, близак вроде..
Езжу на Nissan Patrol61 двигатель Mercedes ом 648 едет как бензин тянет как дизель здесь с вами не соглашусь ни все дизеля плохие
Никуда он не едет на ом! Приезжайте, покажу!
Никогда дизель не поедет как бензин, особенно как 2uz…)))
@@NVAmotors буду в Москве Давайте обязательно встретимся и прокатимся на двух машинах а так Пустые разговоры
@@ИгорХорошавин жду
@@NVAmotors я посмотрел ваш разгон на этом крузаке,так моя сорента на дизельных 140ка лошадях так же разгоняется.и кто получается не едет?4.7 бенз или 2.5 диз
Василий как обычно красава 👍
Здравствуйте
Василий, скажите как 4.7 встаёт на эту раму, она вроде как уже чем у 100-ки?
Приветствую ведущего! Не пойму, почему привод газораспределительного механизма Вы называете ГРМ (заменить ГРМ)?
Экономические ласкание 😂😂😂😂❤
Именно культовый,90-е прожил знаю.чероки был у молодых непутевых типа бандитов.
Круть! 👍
Он на 2UZ и МТ колёсах жрёт 30литров! В Америке эти машины в то время были нужны! У меня 10лет. 4Runner GRN285 V4.0 2009г. Limited Со всеми блокировками. Лифт 3" Жрёт до 20литров. Пробег 230т.км. Намного комфорней LC80, а главное габариты для города удобные. Меняю резину с АТ на МТ и в путь. Для леса надо LC71 3 двери. А если нужно универсал то берите 4ranner не старше 10лет! Да сейчас стоит дороже в 3 раза! Если вам нужно ездить по болотам берите Suzuki JIMNY- Samurai до 90г. старый военный масса 800кг. Он чемпион мира по проходимости!
А какой размер колёс и передаточные числа в главных парах?
После слов про дизель и тяги с низов можно дальше можно не смотреть 4.2 дизель пробег600 едет на холостых везде автономность 400км по бездорожью с родным баком
В ролике что сказано? Там сказано в гости приезжай я покажу что нет низов!
А пустые слова в комментах писать большого ума не надо!
Молодцы.👍
Н000ВА 77), круто придумали.
А почему летом на нём стоит зимняя резина🤔
Наверное потому что переделка авто занела не одну пару недель... И началось всё ещё с холодов ...
Василий! А не хотели бы вы попробовать собрать турбо мотор из линейки uz!? Просто думаю нужно идти вперёд и разрабатывать,что-то усовершенствование
Конечно хотел бы...
Кто меценат? Вы?
Приветствую Василий очень интересно всегда смотрю можно вопрос у меня прадо120 2тр 2,7 по городу мне вполне хватает но по трассе мне чуть чуть не хватает этото двигатель без потери ресурса поставить турбину маленькую
120 нормально ездит только с 4.0, у меня таких 2 было. А турбиной на 2,7 Вы превратите его в "ауди" или "бмв" по надёжности))
Здравствуйте! Сколько стоит свап с 1fzfe на 2uz? И какого расхода вы добились ?
И по цене сколько будет?
Василий, подскажите возможно ли к 2UZ-FE подключить 6-ти ступую коробку передач?
Классный аргументированный обзор👍
Ну нравится тебе бензин, зачем каждое видео доказывать что он лучше дизеля... Каждому свое
Здравствуйте. Во сколько примерно обойдётся Дискавери 2008-2010 года с Тойотовским двигателем?
Здравствуйте. 4.5млн.р.
Номера Класс 👍
Доброго дня!!! Сколько стоит у вас установить на Ленд Крузер 80 2uz?
Против лома,нет приема...но бывают ... ещё вилы 😅
Super, bez slov.
Разве есть такие номера 000? Я из кз у нас нет таких номеров.
Молодец!
Номер бомба 😊
Класс, но меня мой 4,5 на карбе вполне устраивает
И он достойно едет
И обгоны итп
Какой расход?)
За кайф нужно платить .
Класс видео василий
Здравствуйте! Если с Казахстана приеду можете установить 2UЗ FE? На Мэрс Спринтер
Легенда.
Василий доброго времени суток! Есть опыт свапа на жопель мокка?
Доброго. Нам не нужен опыт в какой то конкретной марке! Наш общий опыт позволяет свапнуть любой автомобиль! Все упирается только в одно, в непонимание людьми что такое мир свапа!
@@NVAmotors Как с Вами связаться чтобы обсудить возможность сделать из мокко надёжный автомобиль с японским сердцем!?
@@ИльяИванов-о7у 89857842722
А Вася молодец!....
Соболь 4*4 поедет когда нибудь???
Здравствуйте товарищи на порш каен 2006 года установка 3uz под 🔑 сколько будет стоить?
Здравствуйте. 1.5млн.р
Вопрос по поставке двигателей ,как с ребятами связаться нужен движок ,дизель на прадо 2012 года ,подскажите номер тел как связаться?
В ролике же сказано название ребят, которые продают моторы! Далее 5секунд Гугла и тел у вас в руках!
А сколько будет стоить замена 2UZ на 100 2000 г.в. на 2UZ с VVT-i, вместе с "новым" мотором?
А смысл этой замены? Поставить мотор , который гнет клапана при обрыве грм вместо того, который не гнет? Или ждать , когда открутятся болтики с системы клапанов изменяющих геометрию впуска и улетят в цилиндры убив мотор?
Здравствуйте! Шикарная машина.
Подскажите а с 1fz-fe что-то делают?
С 1fz-fe ребята в ОАЭ снимают по 2000 л.с. и гоняют на них вверх по барханам на время.
Имею форд торнео кастум 2021 2.0 136кв передний привод ,не едит что порекомендуете поставить у вас ?
Концепция переднего привода сразу отторгает.. не бывает серьёзных машин на передке .. за исключением некоторых узконаправленых .
А что за двигатель кажется g12 какойто у которго кривая ровная он налюбой передачи крутит
Грамотная, отточенная речь
уже лет 10 всем объясняю про полку момента на дизеле и бензине, когда мне говорят что дизель топ, а я в ответ говорю что это хрень дерганая без низов
старый дизель и новый на комон рейле это разные вещи.у совренного дизеля полка момента уже не такая маленькая как раньше,и крутится он хорошо.
@@славалеонтьев-с6ю у меня есть новый дизель и в нем 800момента. все равно он даже близко рядом не стоит с нормальным большиобъемным атмосферником бензиновым
Машинистам тепловозов и водителям фур расскажи про отсутствие низов на дизеле)))
@@НеуказаноНеуказано-п4ч извините, но вы еще один представитель непонимающих. причем тут фуры? там другой двигатель. из чего делаю вывод, что вы технически не очень образованы, поэтому диалог не имеет смысла.
@@Taganskii чота ржу. Действительно смысла нет)
В Крыму на нём не особо покатаешься, нужен короткий. Плюс проблема в рулевой тяге, которая при хорошем раскладе согнется
🔥🔥🔥🔥🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 тигр 🐅
👍👍👍
Здравствуйте как свами связаться где вы находитесь можете написать
У самого 80 ка 96 год бензин устраивает но узет хочется
Сколько кушает? Бензин 4,5
Дизель шляпа однозначно 🤝