החברה שמבטיחה: מטוס שיביא אתכם מישראל לניו יורק - בחמש שעות

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • כאן חדשות | מטוס נוסעים על-קולי שיביא אתכם מישראל לניו-יורק בחמש שעות כבר בשנים הקרובות, הוא כבר לא חלום, גם בזמן משבר בענף התעופה. כתבנו דיבר עם אחד מבכירי החברה שמבטיחה מטוסי נוסעים היפר-סוניים, על הפרויקט החדשני ועל איומי העתיד בשמיים. הכתבה של איתי שיקמן, מתוך חדשות הערב 28.06.23
    • כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
    • כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
    • כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
    • להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/3pYFZQ2
    • להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
    • לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

ความคิดเห็น • 90

  • @GUY5643B
    @GUY5643B ปีที่แล้ว +165

    כל הכבוד לוולטר וויט שהוא תורם לתחום התעופה עם הידע שלו בפיזיקה!

    • @Avgeek76740
      @Avgeek76740 ปีที่แล้ว +1

      מרגש וסוף זוף טיסות על קוליות יהיהו במחיר נורמאלי

    • @dr.eladbergstein1114
      @dr.eladbergstein1114 ปีที่แล้ว +4

      כימיה

    • @iamhapoel6070
      @iamhapoel6070 ปีที่แล้ว

      @@dr.eladbergstein1114מי לא ראה שובר שורות?ברור שהוא היה מורה לכימיה

    • @Mrjhony12
      @Mrjhony12 ปีที่แล้ว

      שברת לי תצורה אחי😂

  • @Mrjhony12
    @Mrjhony12 ปีที่แล้ว +112

    שמתי את הסרטון על כפול 2
    וראיתי איך להגיע מישראל לניו יורק בשעתיים וחצי

  • @y.i5800
    @y.i5800 ปีที่แล้ว +4

    Boom לא נשמע שם מרגיע

  • @user-kn9tr7kq7x
    @user-kn9tr7kq7x ปีที่แล้ว +7

    כתוב בתיאור היפרסוני, אתם מתכוונים לסופרסוני

    • @EricXuph
      @EricXuph ปีที่แล้ว +1

      באתי להגיד

  • @user-vw4fn1cu9l
    @user-vw4fn1cu9l ปีที่แล้ว +1

    הלוואי שזה יצליח .

  • @simhon1-p9e
    @simhon1-p9e ปีที่แล้ว +2

    שם יותר לכתבה: "בחזרה לעתיד"

  • @naor216266
    @naor216266 ปีที่แล้ว

    מה שחושב שזה לא באמת בשבילנו אז מה כל השמחה שלכם... אולי תשמחו שתשלמו עוד מיסים כמו שאתם אנחנו אוהבים

  • @user-iu9ih1jb5z
    @user-iu9ih1jb5z ปีที่แล้ว

    מעולה עכשיו רק צריך למצוא דרך לחסוך את הכסף

  • @kolen5215
    @kolen5215 ปีที่แล้ว +5

    כמו הקונקורד. אני לא איהיה כלכך מופתע עם יהיה לו הרבה בעיות והרבה התרסקויות

    • @user-ll6xc3sw4b
      @user-ll6xc3sw4b ปีที่แล้ว

      לטכנולוגיות חדשות יש הרבה תקלות בהתחלה. הבעיה היא שאי אפשר כמובן לקבל תקלות בתחום התעופה, ולכן הוא מתקדם לאט

    • @daniell4161
      @daniell4161 ปีที่แล้ว +2

      הקונקורד אתרסק רק פעם אחת וגם אז זה היה בגלל גוף זר על מסלול ההמראה😅

    • @yuvalomrad7090
      @yuvalomrad7090 ปีที่แล้ว +1

      הקונקורד הופסק בגלל המחיר..לא ההתרסקות

    • @reuven2010
      @reuven2010 ปีที่แล้ว

      @@daniell4161 אבל זה לא רק הבעיה, יש הרבה בעיות שהטכנולגיה של היום עדיין לא יכולות לפתור. המטוס רועש מאוד -, בגלל הסוניק בום, בעיית הדלק ככל שהטס טס מהר יותר ככה הדלק הוא יותר גבוה למרות טיסה קצרה יותר ועוד הרבה סיבות שהקונקורד כשל

  • @D18G23
    @D18G23 ปีที่แล้ว

    לא הייתי קורא לחברת תעופה "boom"

  • @danielmichaeli9114
    @danielmichaeli9114 ปีที่แล้ว

    מגניבבבב💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻

  • @nonakotler3634
    @nonakotler3634 ปีที่แล้ว

    בשעה טובה!
    במקום הרבה מילים, חיוך פותח את הלב שלך לאחרים
    אדם חי בעיר תוססת, סביבו קולח זרם בלתי פוסק של אנשים, וגם כשהוא בבית הם ממשיכים לדבר אליו דרך המסכים. אבל הבדידות חונקת אותו. הוא לא מרגיש שמשהו מכל ההמולה שייך לו ושבכלל למישהו סביבו אכפת מה קורה איתו.
    בדידות היא רגש פנימי שמכה באדם כשהוא לא נמצא בקשר יפה, טוב, ידידותי והדדי עם הסביבה. זו תחושת הניתוק מהסביבה, שלא פותחת לקראתו ידיים לקבל אותו אליה. לא בגלל שהיא שונאת אותו, פשוט לא אכפת לה ממנו. זו אותה האדישות שקיימת בסביבה המודרנית כלפי כל אחד ואחד.
    אדם שחי ביישוב גדול יודע איפה הפינה שלו, קוביית המגורים שלו. הוא מכיר את האנשים בעבודה ואת החנויות שהוא יכול להיכנס אליהן לקנות מצרכים. אבל לא לזה הוא מחכה ומצפה. הוא מייחל ליחס, להתעניינות, לחום הלב שירגיש מהסביבה.
    לא במקרה גוברת ומתפשטת הרגשת הבדידות הקשה הזו בימינו וכבר נחשבת למגפה הגדולה בדורנו. היא מגיעה מהטבע שדוחף אותנו להתקשר זה לזה, דורש ומבקש לחבר את הלבבות, שיהיו פתוחים לכולם. זו מדרגת ההתפתחות הרוחנית שנועדנו אליה, והגיע הזמן לעלות אליה.
    לא בכוח להיכנס בכל אחד ואחד, אלא בהדרגה לתת דוגמה טובה לכולם, של פתיחות, של קרבה, של שייכות. ואין מה לפחד להיפגע. הפחד הזה הוא ריק, שקרי. צריכים רק קצת לפתוח את העיניים, את הלב והאוזניים, להיות קצת יותר מוכנים לקשר עם הזולת, ואז גם הזולת יהיה מוכן לקשר כזה.
    אנחנו צריכים לחייך זה לזה. בהתחלה זה קשה, לא בא טבעי, אבל צריכים ללמוד איך לחייך באמת, מבפנים. זה חשוב, כי חיוך מעיד על פתיחות של אדם לזולת, הוא מראש מראה שהיחס אליו הוא טוב. במקום הרבה מילים, חיוך פותח את הלב שלך לאחרים.

  • @shalevhaham
    @shalevhaham ปีที่แล้ว +1

    זה לא רק אני, הוא נראה כמו וולטר ווייט, נכון?

    • @yw1971
      @yw1971 ปีที่แล้ว

      וגם כמו ניל סטיבנסון, סופר מד"ב וטכנולוגיה מהגדולים שישנם

  • @user-nr6fx9hc3q
    @user-nr6fx9hc3q ปีที่แล้ว

    כל הכבוד

  • @Daniel_Miron
    @Daniel_Miron ปีที่แล้ว +1

    קונקורד 2?

  • @yuvalomrad7090
    @yuvalomrad7090 ปีที่แล้ว +1

    הדבר היחידי שלא השתפר ב50 שנים האחרונות, להיפך, טיסות היום פחות מהירות ונוחות מבעבר.
    כיום המטוסים טסים לאט יותר כדי לחסוך דלק, מה שהופך את חווית הטיסה לנגישה יותר כלכלית, אבל מבחינת צפיפות ומהירות, אנחנו לא התקדמנו בכלום

  • @ThatBasedGuy
    @ThatBasedGuy ปีที่แล้ว +1

    המציאו מחדש את הקונקורד

  • @nisimdahan3009
    @nisimdahan3009 ปีที่แล้ว +1

    שמתי את הסרטון במהירות כפול 4 ...והגעתי לניו יורק בשעה ורבע..

  • @itzhakefrati1578
    @itzhakefrati1578 ปีที่แล้ว +1

    ישראלים תתעסקו במטוסים, במקום לחשוב על החיים שלנו, היוקר, הדיור המשטרה הלא מתפקדת.

  • @mymail5367
    @mymail5367 ปีที่แล้ว +3

    ומה זה יעזור ? כרטיס טיסה לארה''ב בטח יעלה 1500 דולר... במקום זה כדאי לנסות למצוא פתרונות לחיסכון בדלק מטוסים, דבר שיוזיל עלויות וישפיע לטובה על מחירי הכרטיסים. ואם כבר עובדים על מטוס שיקצר את זמני הטיסה , שיהיה בגודל של הדרימליינר לפחות....

    • @user-ml9sk6un7q
      @user-ml9sk6un7q ปีที่แล้ว

      ברור שזה יעלה הרבה ולכן זה יהיה מוגבל להרבה אנשים אבל הם יעבדו על זה עד שיהיה זול יותר . וכל הקטע של המטוס זה שהוא מיועד לאנשים שרוצים לחסוך זמן ולא חוסכים בכסף . וכרגע זה הגודל הצפוי אבל ברגע שהם יפצחו איך לבנות מטוס עם מרחב יותר גדול - זה יקרה (כל עוד הוא ישאר במהירות העל-קול שלו)

    • @eyalstern8082
      @eyalstern8082 ปีที่แล้ว

      1500 דולר? מעל 10,000 אולי

  • @nimrodgilad4956
    @nimrodgilad4956 ปีที่แล้ว +1

    ״דלק מטוסים בר קיימא״?
    הכתב אפילו לא מנסה לשאול על מה לעזאזל הוא מדבר

  • @guynehemia4029
    @guynehemia4029 ปีที่แล้ว +2

    היה כבר את מטוס הקונקורד שניסה את זה וזה נכשל בשוק...

  • @arnold6397
    @arnold6397 ปีที่แล้ว +2

    הבעיה בקונקורד הייתה עם הרעש... לא עם היעילות. זהמ משהו שלא פתרו עד היום.
    אבל לקונקורד גם לא היה מזל, כי בדיוק כשהם חזרו לטוס אחרי הפסקה ממושכת קרה ה 9/11 בארה"ב, ואנשים קיבלו קונוטציה שלילית

    • @yw1971
      @yw1971 ปีที่แล้ว

      וגם תאונה הרסנית בפריז, כתוצאה מרסיס מתכת שפגע בכנף וגרם לדליפת דלק. זה הראה שסטנדרט הבטיחות שלו נמוך מכל מתחרה.

    • @arnold6397
      @arnold6397 ปีที่แล้ว +1

      @@yw1971 זאת הייתה רק תאונה אחת בכל שנות הפעילות של הקונקורד, שביחס למטוסים אחרים זאת הייתה סטטיסטיקה מאד טובה

    • @yw1971
      @yw1971 ปีที่แล้ว

      @@arnold6397 עדיין הוא התקיים במספר נמוך יותר, כך שביחס הזה לא היה נחות בהרבה.
      בכל מקרה זה היה המסמר האחרון עבור היצרנית

  • @Mangowmusic
    @Mangowmusic ปีที่แล้ว

    כל כך הרבה משקיעים באומת הסטארטאפ פיתוחים חברות עם הון עתק אבל מה ,לא מתמודדת . עם יוקר מחיה? תחבורה לקויה? משרד הפנים לקוי? מיסים של רוע גזירה? ... שכירות? דיור? מונופולים? ‏‪5:47‬‏

  • @user-jj3zt3qk7e
    @user-jj3zt3qk7e ปีที่แล้ว +1

    מה יהיה, אז לפיד בכלל לא יהיה בארץ?

  • @sash2359
    @sash2359 ปีที่แล้ว

    כתבה ללא שום תוכן ,רק כמב כותרות
    איפה הסבר קצת על המטוס??

  • @musicode5269
    @musicode5269 ปีที่แล้ว +2

    מה זה דלק מטוסים בר קיימא?

    • @orenong
      @orenong ปีที่แล้ว +1

      דלק מטוסים שמגדל מספיק אוכל בשביל לייצר את עצמו

  • @Nesher44
    @Nesher44 ปีที่แล้ว

    רציתי להעביר את הסרטון לכריס, הוא לא מצליח לראות את זה מחו"ל... תפתחו את זה לעולם!!

  • @Joystickk_1
    @Joystickk_1 ปีที่แล้ว +6

    נקווה שזה לא יהיה כמו הצוללת מהטיטאניק….

  • @c.sproductions5306
    @c.sproductions5306 ปีที่แล้ว +1

    וולטר ווייט האריך את הזקן

  • @toyboy7126
    @toyboy7126 ปีที่แล้ว

    יעלה מלא כסף

  • @DOUBLE-D
    @DOUBLE-D ปีที่แล้ว +1

    כמו הקונקורד הצרפתי

  • @user-ou4yz2ul5z
    @user-ou4yz2ul5z ปีที่แล้ว

    דיברו על זה כבר מלפני שנתיים

  • @BlueAsia76
    @BlueAsia76 ปีที่แล้ว +1

    shoes are not weird they really heathy

    • @ori1676
      @ori1676 ปีที่แล้ว

      no bro, dei wird

    • @BlueAsia76
      @BlueAsia76 ปีที่แล้ว

      @@ori1676 they are good 👍 just cuase people don’t use it a lot you feel it’s different

  • @nisimdahan3009
    @nisimdahan3009 ปีที่แล้ว +1

    מבטיחה .? לא בטוח. ...לפעמים מטוס לא מגיע ליעדו...

  • @user-hd8dc6wf2i
    @user-hd8dc6wf2i ปีที่แล้ว

    כסף הוא לא מטרה, אומרים כולם, רק אמצעי. אפשרות להשיג כל מיני דברים שנרצה, ולקבל סיפוק מזה. ליהנות, לממש שאיפות. הבעיות מתחילות כששמים לב לחשבון פשוט: אנחנו רצים אחרי הכסף, הרבה יותר ממה שנהנים בפועל בזכותו.
    סכמו את כמות המאמצים, הלחצים, החרדות, מול כמות ההנאות, הריגושים, השמחות, ותראו שבעצם אנחנו חיים במינוס. אפילו העשירים הכי גדולים, ואלו שמצטלמים טוב, דווקא אצלם חוגג הדיכאון.
    במקור, הכסף נולד כדי לעזור לבני אדם לנהל אינטראקציות. לפני המצאת הכסף, עוצמתו של אדם נמדדה בכוח הזרוע, בכמות התבואה ועוד, והכסף הכניס סרגל מדידה אולטימטיבי. אתה יכול להיות זקן או חלש פיזית, אבל אם בבנק יש לך הרבה אז אתה נחשב לחזק.
    מבחינה מהותית, כסף פירושו יכולת כיסוי. על ידי הכסף יכול היה האדם לכסות רצונות שונים שהתעוררו בו, להביא להם מילוי. למעשה, חוץ מענייני גורל שלא בשליטת האדם כמו מחלות, חס ושלום, תאונות, אסונות, הכסף היה נראה כאדוני הכול. לכן במשך ההיסטוריה נעשה עניין העושר לחשוב מאוד.
    אבל בשנות השישים של המאה הקודמת החלה מגמת התפתחות שונה. ילדי הפרחים מאסו ברדיפה אחר הכסף ואמרו: "די! האושר נמצא בדברים אחרים". וגם בדורנו, אנשים אמנם זקוקים לכסף כדי לחיות בנוחות, אבל כבר לא מסוגלים להסכים עם חיים בפורמט של לחץ בלתי פוסק, תחרות הרסנית עם כל מי שבסביבה, חרדה תמידית לגבי מה יהיה עם הכסף שלך.
    מותשים מכל הריצות אחרי סמלי סטטוס, מבצעים, קניות, מכל מה שדוחפים לנו בפרסומות. ועולות מחשבות על חיים פשוטים יותר, כמו שאולי אמור להיות. איך קרה שאת כל הכוחות, את כל תשומת הלב, את כל המחשבות, אנחנו מכוונים לעוד כמה אפסים בחשבון הבנק?! ברור שצריך לדאוג לקיום ברמה סבירה, אבל בזה מסתכם כל הסיפור שלנו פה?!
    ושאלות גדולות כאלה, מהותיות, מסמנות איזשהו סוף לכל ההתפתחות שעברה האנושות עד כה. מכאן גם השורש להסתגרות שרואים בכל מקום, אנשים שוקעים לדיכאון, חיים על תרופות, בקושי סוחבים מיום ליום.
    כדי לצאת מהמשבר הכולל שאליו מגיעה האנושות היום, נצטרך להתמודד יחד עם אתגר גדול: איך להביא מילוי לשאיפה התמידית של האדם ליהנות מהחיים? הרי בלי טעם אי אפשר לחיות. אילו רצונות כדאי יהיה לאדם לגדל בתוכו, שאותם יוכל תמיד למלא ולהרגיש שלם עם עצמו. מאושר. מממש את מלוא הפוטנציאל שלו. הרי גם הכסף לא היה עניין בפני עצמו, אלא רק אמצעי להשגת הנאות.
    בתהליך הזה נלמד להבדיל בין שתי רמות: מילוי צרכי הקיום שלנו, לצד פיתוח רוח האדם שבנו. כל בר דעת מבין שעם הקדמה הטכנולוגית של היום יש לאנושות אפשרות לספק לכל אדם בעולם את צרכי הקיום בכבוד, הבעיה היא רק ביחסים הלא טובים בין בני האדם. זה מה שתוקע אותנו, ושואב את כל המשאבים למלחמות שונות. וזה נכון לא רק ברמת המקרו, אלא גם במערכות יחסים פרטיות. מכירים הרבה זוגות שחיים באושר? האגו המתעצם לא נותן לאדם לסבול מישהו לידו.
    העתיד שלנו תלוי בפיתוח יכולת להתקשר זה לזה באופן אינטגרלי, בהשלמה הדדית, ויש בזה שיטת חיבור שלמה שעוד צריכה להתגלות. וכשמחשבים ורובוטים יפלטו מיליארדים משוק העבודה, זה יהיה העסק המרכזי שאליו נוכל להתפנות.
    האדם של מחר יקבל הנאה מחיבורים חדשים בין הלבבות. אנחנו נזרים בינינו אנרגיות, מילויים והנאות. לא יהיה לזה סוף, כי הקשר האינטגרלי יעלה אותנו למרחב שבו יש תמיד התחדשות, שמחה, תענוג. כוח החיים יזרום בינינו, כמו בין התאים בגוף. אך בשונה מכל מערכת הטבע שבה הפרטים מקושרים מאליהם באינטגרליות, אצלנו זה יבוא מתוך בירור עצמי, בחירה ומודעות. כך המין האנושי יעפיל לדרגת ההתפתחות הבאה, ובה מושג הכסף יקבל משמעות גבוהה. כסף משותף, יכולת לכסות זה את זה באהבה, למלא את האחרים דרכך.
    אחרי היסטוריה אגואיסטית שלמה שמסתכמת באין מוצא, אנחנו כבר מוכנים להתחיל כזו עלייה. מהחומר אל הרוח, שיהיה לנו בהצלחה.

  • @ahimeirhadad4836
    @ahimeirhadad4836 ปีที่แล้ว

    אפשר לא לבצע עיקופים וככה מקצרים את זמן ההגעה, פשוט להתלונן למרחב אווירי שלא מאפשר לטייסים לעבור מעל המדינות.

  • @menmen5436
    @menmen5436 ปีที่แล้ว

    מה יהי עלות ,וגם בחינת הבטחון

  • @user-ro9hp5kn8t
    @user-ro9hp5kn8t ปีที่แล้ว

    קונקורד 2 💀💀💀

  • @erangabay
    @erangabay ปีที่แล้ว

    בהצלחה

  • @almogozi7460
    @almogozi7460 ปีที่แล้ว

    הסיבה שקרקעו את הקונקורד היתה בעיקר בגלל שורה של אסונות איתו,. אחר כך גם אלמנט העלות גם השפיע

    • @user-wt2kz2uq5p
      @user-wt2kz2uq5p ปีที่แล้ว

      לא הייתה שורה. היה אחד.

  • @YqronAmit
    @YqronAmit ปีที่แล้ว +3

    לא למדנו כלום עבר רק שבוע מאז הצוללת

    • @rom5453
      @rom5453 ปีที่แล้ว +2

      מה הקשר בין מחט לתחת

    • @yuvalomrad7090
      @yuvalomrad7090 ปีที่แล้ว

      אז זהו נעצור את כל המדע? גם ב2003 התרסקה מעבורת אז לא נטוס לחלל

  • @Yarmak123-lr1rk
    @Yarmak123-lr1rk ปีที่แล้ว +1

    די לבלבל את המוח.

  • @GrifterInfluencer
    @GrifterInfluencer ปีที่แล้ว +1

    חרטא ברטה טוטלית אפילו השם שלהם בדיחה, לא סתם הם שנים משונרנים כסף ואין כלום

  • @Avgeek76740
    @Avgeek76740 ปีที่แล้ว

    סוף סוף טיסות על קוליות יהיהו במחיר נורמאלי

    • @iamhapoel6070
      @iamhapoel6070 ปีที่แล้ว +1

      לא הם לא.מטוס שכולו מחלקת עסקים ומחירים דומים לקונקורד.

    • @Avgeek76740
      @Avgeek76740 ปีที่แล้ว

      @@iamhapoel6070 עסקים לא ראשונה הקונקורד היה רק ראשונה ועלה 10K$ דולר לכרטיס אחד פה מדובר ב3 עד8K דולר שזה בערך ירידה של 2 עד 7% אחוזים

    • @iamhapoel6070
      @iamhapoel6070 ปีที่แล้ว

      @@Avgeek76740 על פי הערכות הוא יעלה כ3500 דולר לכרטיס

    • @iamhapoel6070
      @iamhapoel6070 ปีที่แล้ว

      @@Avgeek76740 זה תלוי בחברה,אני מניח שגפאן איירליינס תוריד את המחירים

  • @phoenix2464
    @phoenix2464 ปีที่แล้ว

    holy shit = אלוהים ישמור
    😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @bazuraivorix007
    @bazuraivorix007 ปีที่แล้ว

    והמחיר??????

  • @mikesteevens8201
    @mikesteevens8201 ปีที่แล้ว

    מטוס הקונקורד עשה טישה מניו יורק ארה"ב ל לונדון אנגליה ב 4 שעות

  • @Uri_Falk
    @Uri_Falk ปีที่แล้ว +1

    חח בטח ב2029 אראה את הסרטון הזה בזמן שאנשים משתמשים בAI לעשות דברים מטופשים באופן טיפה יותר טוב מהיום וזה יהיה השינוי היחיד בערך בין אז להיום, ואומר כזה: וואו הטיסות לאמריקה עולות כבר 80000 דולר כיוון זה לא נורמאלי מתי תיפסק עליית המחירים הזו. הלכתי לקנות פלאפל מקווה שיש לי 1000 שח

  • @barnashoded
    @barnashoded ปีที่แล้ว

    איך זה בדיוק sustainable? הכוונה בר קיימא, הכוונה אנרגיה ירוקה? אין שום דבר חסכוני בלטוס מהר. על מה הוא מדבר?
    בכלל, זו הבעיה של מישהו? לקצר את זמני הטיסה? סתם כסף לביוב כמו שהרבה אנשים עם יותר מדי כסף אוהבים לעשות.

  • @kobi-.d1098
    @kobi-.d1098 ปีที่แล้ว

    בהצלחה 😂

  • @user-ti9gf1kp3k
    @user-ti9gf1kp3k ปีที่แล้ว

    מטוסי מימן עושים זאת בשעתיים.

  • @m.l.8449
    @m.l.8449 ปีที่แล้ว

    טופולב זה של ברית המועצות ולא של רוסים, תלמדו היסטוריה!!! אל תרדו לרמה של שפת רחוב!!!

  • @AnonYmous-yu6hv
    @AnonYmous-yu6hv ปีที่แล้ว

    פשוט תפרידו בין מחשבי הטיסה לכל חיבור חיצוני? למה לעשות עניין ממשהו שפשוט לפתור?

  • @user-xs6ot1jx3b
    @user-xs6ot1jx3b ปีที่แล้ว

    אגב אני הטייס

  • @eliranpinhasov5940
    @eliranpinhasov5940 ปีที่แล้ว

    4.

  • @user-im3ss2ni7k
    @user-im3ss2ni7k ปีที่แล้ว

    איך שהוא מתלבש לא הייתי מוכן לטוס

  • @dekelpolak4190
    @dekelpolak4190 ปีที่แล้ว

    כסף הוא לא מטרה, אומרים כולם, רק אמצעי. אפשרות להשיג כל מיני דברים שנרצה, ולקבל סיפוק מזה. ליהנות, לממש שאיפות. הבעיות מתחילות כששמים לב לחשבון פשוט: אנחנו רצים אחרי הכסף, הרבה יותר ממה שנהנים בפועל בזכותו.
    סכמו את כמות המאמצים, הלחצים, החרדות, מול כמות ההנאות, הריגושים, השמחות, ותראו שבעצם אנחנו חיים במינוס. אפילו העשירים הכי גדולים, ואלו שמצטלמים טוב, דווקא אצלם חוגג הדיכאון.
    במקור, הכסף נולד כדי לעזור לבני אדם לנהל אינטראקציות. לפני המצאת הכסף, עוצמתו של אדם נמדדה בכוח הזרוע, בכמות התבואה ועוד, והכסף הכניס סרגל מדידה אולטימטיבי. אתה יכול להיות זקן או חלש פיזית, אבל אם בבנק יש לך הרבה אז אתה נחשב לחזק.
    מבחינה מהותית, כסף פירושו יכולת כיסוי. על ידי הכסף יכול היה האדם לכסות רצונות שונים שהתעוררו בו, להביא להם מילוי. למעשה, חוץ מענייני גורל שלא בשליטת האדם כמו מחלות, חס ושלום, תאונות, אסונות, הכסף היה נראה כאדוני הכול. לכן במשך ההיסטוריה נעשה עניין העושר לחשוב מאוד.
    אבל בשנות השישים של המאה הקודמת החלה מגמת התפתחות שונה. ילדי הפרחים מאסו ברדיפה אחר הכסף ואמרו: "די! האושר נמצא בדברים אחרים". וגם בדורנו, אנשים אמנם זקוקים לכסף כדי לחיות בנוחות, אבל כבר לא מסוגלים להסכים עם חיים בפורמט של לחץ בלתי פוסק, תחרות הרסנית עם כל מי שבסביבה, חרדה תמידית לגבי מה יהיה עם הכסף שלך.
    מותשים מכל הריצות אחרי סמלי סטטוס, מבצעים, קניות, מכל מה שדוחפים לנו בפרסומות. ועולות מחשבות על חיים פשוטים יותר, כמו שאולי אמור להיות. איך קרה שאת כל הכוחות, את כל תשומת הלב, את כל המחשבות, אנחנו מכוונים לעוד כמה אפסים בחשבון הבנק?! ברור שצריך לדאוג לקיום ברמה סבירה, אבל בזה מסתכם כל הסיפור שלנו פה?!
    ושאלות גדולות כאלה, מהותיות, מסמנות איזשהו סוף לכל ההתפתחות שעברה האנושות עד כה. מכאן גם השורש להסתגרות שרואים בכל מקום, אנשים שוקעים לדיכאון, חיים על תרופות, בקושי סוחבים מיום ליום.
    כדי לצאת מהמשבר הכולל שאליו מגיעה האנושות היום, נצטרך להתמודד יחד עם אתגר גדול: איך להביא מילוי לשאיפה התמידית של האדם ליהנות מהחיים? הרי בלי טעם אי אפשר לחיות. אילו רצונות כדאי יהיה לאדם לגדל בתוכו, שאותם יוכל תמיד למלא ולהרגיש שלם עם עצמו. מאושר. מממש את מלוא הפוטנציאל שלו. הרי גם הכסף לא היה עניין בפני עצמו, אלא רק אמצעי להשגת הנאות.
    בתהליך הזה נלמד להבדיל בין שתי רמות: מילוי צרכי הקיום שלנו, לצד פיתוח רוח האדם שבנו. כל בר דעת מבין שעם הקדמה הטכנולוגית של היום יש לאנושות אפשרות לספק לכל אדם בעולם את צרכי הקיום בכבוד, הבעיה היא רק ביחסים הלא טובים בין בני האדם. זה מה שתוקע אותנו, ושואב את כל המשאבים למלחמות שונות. וזה נכון לא רק ברמת המקרו, אלא גם במערכות יחסים פרטיות. מכירים הרבה זוגות שחיים באושר? האגו המתעצם לא נותן לאדם לסבול מישהו לידו.
    העתיד שלנו תלוי בפיתוח יכולת להתקשר זה לזה באופן אינטגרלי, בהשלמה הדדית, ויש בזה שיטת חיבור שלמה שעוד צריכה להתגלות. וכשמחשבים ורובוטים יפלטו מיליארדים משוק העבודה, זה יהיה העסק המרכזי שאליו נוכל להתפנות.
    האדם של מחר יקבל הנאה מחיבורים חדשים בין הלבבות. אנחנו נזרים בינינו אנרגיות, מילויים והנאות. לא יהיה לזה סוף, כי הקשר האינטגרלי יעלה אותנו למרחב שבו יש תמיד התחדשות, שמחה, תענוג. כוח החיים יזרום בינינו, כמו בין התאים בגוף. אך בשונה מכל מערכת הטבע שבה הפרטים מקושרים מאליהם באינטגרליות, אצלנו זה יבוא מתוך בירור עצמי, בחירה ומודעות. כך המין האנושי יעפיל לדרגת ההתפתחות הבאה, ובה מושג הכסף יקבל משמעות גבוהה. כסף משותף, יכולת לכסות זה את זה באהבה, למלא את האחרים דרכך.
    אחרי היסטוריה אגואיסטית שלמה שמסתכמת באין מוצא, אנחנו כבר מוכנים להתחיל כזו עלייה. מהחומר אל הרוח, שיהיה לנו בהצלחה.