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300만원 눈탱이 맞은거 같은 NQ5 뉴 스포티지 | 기아 스포티지 리뷰 1부

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    #스포티지#dct미션#기아자동차

ความคิดเห็น • 372

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  3 ปีที่แล้ว +26

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    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 3 ปีที่แล้ว +2

      꼭 사야지 아니 팔아야지

    • @oooo3918
      @oooo3918 3 ปีที่แล้ว +1

      구매완료

    • @user-jr5eu7sb7l
      @user-jr5eu7sb7l 3 ปีที่แล้ว +4

      ㅋㅋㅋㅋ 갈때까지 갔네 자동차 채널에서 미스트는 왜 파는건데?

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 3 ปีที่แล้ว

      @@user-jr5eu7sb7l 왜 ? 그럼 다른 채널 처럼 현대차 빨아주고 현대차 팔아야 함?

    • @icarus3603
      @icarus3603 3 ปีที่แล้ว

      뭘 팔던 소비자만 좋으면 됐지 뭐 안그럼??ㅎㅎ

  • @user-mi8cr6rt7p
    @user-mi8cr6rt7p 2 ปีที่แล้ว +11

    니로 차주고 7만 정도 넘어가는데 말씀하신 변속충격이 최근 슬슬 올라와서 대체 머지 오일탓인가... 했던게 DCT내구력의 문제였나봅니다. 만족하는 차인데 최근 그점 하나 아쉽네요..

  • @user-vy2sq8nm8v
    @user-vy2sq8nm8v ปีที่แล้ว +3

    항상 잘 보고 있습니다. 근데 많은 리뷰중에 기아 니로 하이브리드는 없는거 같은데 이유가 있나요?

    • @user-pg8ud5iw3e
      @user-pg8ud5iw3e 7 วันที่ผ่านมา

      니로는..탄탄함 ㅋㅋ

  • @myruin4297
    @myruin4297 ปีที่แล้ว +4

    주차장서 앞뒤로 왔다갔다 4~5번하면 미션온도게이지 2칸 순식간에 올라갑니다. 이미 주차하면서부터 데미지를 입는다는거죠,

  • @Shark_tail
    @Shark_tail 3 ปีที่แล้ว +26

    12:48 우회전 할 때 깜빡이 안 켜는 것 좀 봐;

  • @user-qu5pj8zq2b
    @user-qu5pj8zq2b 3 ปีที่แล้ว +14

    DCT미션 리뷰 정확 하네요 제가 더뉴싼타페 2.5타고있는데 주차장에서 와이프가 운전 왜케 못타나고 혼나네요

  • @user-yv9go4mw1c
    @user-yv9go4mw1c ปีที่แล้ว +2

    스포티지 와 셀토스 중 어떤게 나을까요?

  • @sunnyhi7045
    @sunnyhi7045 3 ปีที่แล้ว +9

    안녕하세요 3400은 세금 빼고 말씀하시는거죠? 저 썬루프넣고 3700이넘어서요

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 3 ปีที่แล้ว +1

    • @handlerap
      @handlerap 2 ปีที่แล้ว

      아마 그런거 같아요 저도 차값3600나오네요

  • @user-tm6hq1bo8j
    @user-tm6hq1bo8j 2 ปีที่แล้ว +3

    노사장님 추천하는 차는 뭔가요? 그 차 사야겠습니다 4천5백만원 밑으로 추천해 주세요

  • @user-ph8fc3uw4q
    @user-ph8fc3uw4q 9 หลายเดือนก่อน

    궁금해서요 ~ 노사장님 엔진 코팅제나 휘발유 첨가제는 세차부터 넣어줘야 좋은지, 반대로 안 써도 엔진오일 교환 제때 해주면 오래쓸수 있는지 궁금해서요 😮

  • @clapiano7
    @clapiano7 2 ปีที่แล้ว +6

    스포티지QL 1.6 디젤 타고있습니다.
    출고때부터 울컥거림 때문에
    3년동안 AS센터를 5번째 방문해서
    미션 전체 교환받았습니다.
    지금은 울컥거림 증상 완전히 해결된것 같습니다.

  • @user-nv2ki3qh8o
    @user-nv2ki3qh8o 3 ปีที่แล้ว +61

    미션 문제는 100프로 정답이라고 생각합니다
    이전 k5 1.7디젤 7단 dct미션 4만 넘어서부터 클러치 떨리는 소리발생하고 5만부터는 경운기되더라고요
    건식dct는 문제(발열관련도) 많습니다

    • @Wonjun-zp1jo
      @Wonjun-zp1jo 3 ปีที่แล้ว +12

      스포티지QL 나온지 얼마 안되었을 때,
      동호회에서는 이미 많은 문제들이 발생 했었죠.
      전진인데 후진, 후진인데 전진, 오르막에서 허당RPM, 말타기 꿀렁거림, 홀수만 또는 짝수만 변속, 디스크 과열, 경운기 소리, 그 소리 때문에 주기적으로 플라이휠 교환, 후진이 안됨, 전진이 안됨, 그로인해 주차장에서 차를 빼지 못하는 등..
      흉기 DTC는 외계인을 갈아만든 포르쉐나 BMW의 DCT 따라가려면 100년은 더 걸릴 것 같네요.
      그 때 당시 1.7DCT 추천 안한다고 하니 1.7 차주들에게 다구리 많이 당했었죠.
      본인 차들이 1.7DCT인데 자꾸 DCT미션 안좋다고 하며 추전을 안한다고 하니 발끈 하시더군요. ㅋㅋ
      이제는 그 차주들이나 중고차 딜러들도 흉기DCT는 추천 안합니다. ㅋㅋㅋ

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h 3 ปีที่แล้ว

      dct는 그나마 폭바그룹 dsg, s트로닉, pdk 말고는..... 다 별로.... 벤스 최신형 a,b 클라스에 들어가는거도 꿀렁거림도 심하고... 별로드라고요.... dsg, s트로닉도 요즘 최신 7단 와서야 좋아진거지.... 5년전만해도 꿀렁거리고.... 장난 아니었지요....

    • @user-xr6rp1lj7w
      @user-xr6rp1lj7w 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wy7hj3zg1h .,

    • @user-xr6rp1lj7w
      @user-xr6rp1lj7w 2 ปีที่แล้ว

      , ., 즉

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s ปีที่แล้ว

      미션쿨러를 달면 해결되지않을까요?

  • @user-bb1ug6vq7u
    @user-bb1ug6vq7u 3 ปีที่แล้ว +9

    미스트 주문완료!! 빠른 배송 해주셍~

  • @user-B-music-cafe
    @user-B-music-cafe 2 ปีที่แล้ว +15

    지금까지 수도없이 본 써퍼티지~리뷰 중에 최고다 개나소나 다해대는소리 안하고 속시원한얘기 해줘서 조타

    • @Deungsanman
      @Deungsanman ปีที่แล้ว +2

      현기만 까니까 문제지 ㅋㅋ

    • @user-ew7vm9yu4x
      @user-ew7vm9yu4x ปีที่แล้ว +4

      @@Deungsanman 깔만하니까 까지 ㅉㅉㅉ

  • @elle8062
    @elle8062 3 ปีที่แล้ว +60

    모든 국산차들은 30~40% 가격을 다운 시켜야 됩니다
    이러한 이유는 알만한 사람들이라면 알고 있습니다

    • @user-hf1gm7ed5k
      @user-hf1gm7ed5k 3 ปีที่แล้ว

      차알못인데 이유좀 알려주세요

    • @user-od1rm8wz7o
      @user-od1rm8wz7o 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hf1gm7ed5k 솔직히 개발투자 거의 없이 있던거 그대로 돌려쓰고 자재도 비싸지 않은 재료만 씀

    • @user-hf1gm7ed5k
      @user-hf1gm7ed5k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-od1rm8wz7o 감사합니다

    • @user-iz2zr1fn3i
      @user-iz2zr1fn3i 3 ปีที่แล้ว

      물가 상승에 비해 차 가격은 크게 안오른거 같은데요.. 아닌가요?

    • @user-sb9ge2ps8x
      @user-sb9ge2ps8x 3 ปีที่แล้ว +8

      물가 존나올랐는데 차가격도 안올랐다니?10년전만 해도 준중형 옵션 다넣어도 2천 안넘어갔음 지금은 옵션 다넣으면 조만간 3천임

  • @user-ot2vw4ft6u
    @user-ot2vw4ft6u 3 ปีที่แล้ว +3

    자세한 설명 너무 감사드려요 좋은 하루 되세요 ~~^^

  • @fs5211
    @fs5211 3 ปีที่แล้ว +4

    안타까운 현실이지만 마인드 문제인것 같아요. 90년대 모터보트엔진업을 하면서 당시 일본 **기업의 엔진이 수출품과 내수용 엔진 피스톤링이 내수용은 3개 수출용은 2개로 되어 있다라는 소문이 있어서 당시 저는 말도 안된다라고 했죠. 왜! 기업입장에서 부품 수량을 추가로 확보해서 내수용에만 적용해서 판매 한다는 재고 리스크를 가지고 가는 그런 기업이 이해가 안되었죠. 그후 내수용 엔진 수리의뢰가 들어와서 분해 해 보니 정말 피스톤링이 3개로 되어 있더라구요.. 놀랬습니다. 자국민에게는 조금더 좋은거 판매하고 수출용은 평균 2개의 링으로 판매하는 기업의 마인드...
    안타까운 현실에 살고 있네요 ㅜㅜ

  • @user-te7of4fs8d
    @user-te7of4fs8d 3 ปีที่แล้ว +12

    공사장에서 자격증으로왔던 감리랑 현장에서 일해온 아저씨랑 항상 언쟁이있다.
    한달 노가다 경험해봤지만 감리가 말하는건 법이고 따질게없다. 하지만 현장을 경험하면 아저씨말이 맞다. 노사장님은 현자에서 경험을 통해서 말하는것 같아서 공감이 가네요

    • @user-uy4kh6gq8n
      @user-uy4kh6gq8n 2 ปีที่แล้ว +4

      공감합니다. 현장이랑 공사감독 감리는 분명히 괴리 감이 있습니다. 물론 효율적으로 최단기간에 하려면 현장말이 100프로 맞어요 하지만 그 말도 안되는 공사현장에 어거지라도 규정, 고시 들이 밀면서 진행해야 생각했던 초안대로 그나마 비슷하게 준공납니다. 생각했을때 답답하고 비효율적으로 보여도 다 이유가 있더라구요.....

  • @baracuda3175
    @baracuda3175 2 ปีที่แล้ว +2

    스포티지 구매하면 ....
    미스트는 서비스로 주는건가요?

  • @godahrfl
    @godahrfl 3 ปีที่แล้ว +35

    안녕하세요
    마진은 손해보기 싫고 옵션은 넣어야 팔리고 노조는 허구언날 돈달라하고 일은 안하고 ㅋㅋ 사는 사람들 눈은 높고 타사브랜드 첨단옵션도 따라가야하니 일반인은 잘안보고 잘모르는 부분에서 장난질 하는거 아닐까요 ㅎ

    • @dongnebabo6655
      @dongnebabo6655 3 ปีที่แล้ว

      그래서 다른차는?ㅋ

    • @Funny_1215
      @Funny_1215 3 ปีที่แล้ว +2

      뭔개소린지... ㅋㅋ 그게 노조가 다가져갑니까?

    • @godahrfl
      @godahrfl 3 ปีที่แล้ว +8

      @@Funny_1215 제가 노조가 다가져간다고 썼나요? 왠 헛소리세요?

    • @godahrfl
      @godahrfl 3 ปีที่แล้ว +2

      @@dongnebabo6655 그래서 왜 반말?

    • @user-yb1vc6fv8w
      @user-yb1vc6fv8w 3 ปีที่แล้ว +1

      @@godahrfl 아무리 노조욕해봐야 노조들 잘먹고 잘산다 ㅋㅋ

  • @user-un7tv7vn9c
    @user-un7tv7vn9c 2 ปีที่แล้ว +3

    셀토스에 자동미션이랑 헤드업 넣어주고
    스퍼티지는 dct에 헤드업도 옶고 ㅠㅠ

  • @user-ok2zy1rp5l
    @user-ok2zy1rp5l 3 ปีที่แล้ว +31

    계약했다가 dct미션 이슈가 너무 많은거 같아 계약취소했습니다 저는 그냥 편하게 오토미션이 맞는거 같네요

    • @user-kx4bn3jz8u
      @user-kx4bn3jz8u 3 ปีที่แล้ว +3

      최고의선택

    • @user-yn5zt9py3p
      @user-yn5zt9py3p 2 ปีที่แล้ว

      오토미션은 어떤차종인가요^^ DCt미션은 뭔지 ㅜㅜ 알려주세용

    • @jisung8835
      @jisung8835 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yn5zt9py3p 클러치 밟는게 수동기어죠?
      dct는 클러치 밟는게 없는 오토기어라 생각하시면돼요

  • @user-si9jp9tv3r
    @user-si9jp9tv3r 3 ปีที่แล้ว +10

    노사장님 참고요!
    현대 원가 절감방법중에 하나가
    Ex) 부품 잘만들어서 20년짜리 부품을 만들면
    싸구려 부품 써서 보증기간 5년에 맞추고, 가격 내리라고 하는게 현대에요.

  • @DAVID-eu6jb
    @DAVID-eu6jb 3 ปีที่แล้ว +2

    영상에 나오는 차량의 옵션 알고 싶습니다 알려주십시요

  • @user-dn6nx3kq1p
    @user-dn6nx3kq1p 3 ปีที่แล้ว +30

    투싼 5년 9만4천운행 DCT 미쳐버림...
    헤드뱅이 장난없습니다 꿀렁거리는 수준이 아니라 차 찐빠난듯? 움직여요....

    • @user-tq9ij9ki7u
      @user-tq9ij9ki7u 3 ปีที่แล้ว

      스포티지 6년 12만3천 운행 dct 미션 9만에 교환해줌
      상태 좋음

    • @user-bd5kb5om5l
      @user-bd5kb5om5l 3 ปีที่แล้ว

      롸캔롤!!

    • @handlerap
      @handlerap 2 ปีที่แล้ว

      @@user-tq9ij9ki7u 보증 3년6만인데 해주던가요?

  • @user-kl9dg2jq8b
    @user-kl9dg2jq8b 2 ปีที่แล้ว +1

    2단에서 3단넘어갈때 소리가나는데 이건 불량이아니신지요

  • @Handle234-d4v
    @Handle234-d4v 2 ปีที่แล้ว +5

    노보인더스트리 영상보는 것이 약간 중독성이 있음.
    밝고, 긍정적이고, 유머러스한 ~~~

  • @wau9940
    @wau9940 ปีที่แล้ว

    혹시 DCT가 일반 자동미션보다 연비측면에서 유리하다고 판단해 현기가 투싼,스포티지등 중량이 어느정도 나가는 SUV엔 DCT를 채택한거 아닐까요?

  • @HP_Y
    @HP_Y 3 ปีที่แล้ว +10

    영상 10:04 요즘 수동미션 운전 전혀 해보지 않은 운전자들이 많아서 저 말이 이해가 안될텐데, 과거 수동미션의 클러치는 저것과 비슷한 구조였으며, 운전 특성상, 특히 저속 1-2단 반복 변속에서는 반클러치를 안 할수 없는게 수동 드라이빙인데, 운전실력이 좋아서 클러치 슬립이 거의 나오지 않을 정도로 몰아도 클러치 디스크는 15만km 정도에서 완전마모되어 교체하는게 일반적이였습니다. 액센트 같은 소형차 기준으로. 물론 운전실력이 안좋으면 더 빨리 마모되고요. 구조적으로 소모품일수밖에 없습니다.
    12:50 역시 수동 몰아보신분들은 무슨 감인지 잘 아실듯.

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 3 ปีที่แล้ว +1

      정답 !

    • @roypark1382
      @roypark1382 3 ปีที่แล้ว +1

      배우신분

    • @roypark1382
      @roypark1382 3 ปีที่แล้ว +1

      특히나 진흙탕이나 눈에 빠졌을때는 몇번시도해보고 못나오겠다싶으면 빨리 포기하고 보험사에 연락해서 토우 하는게 낫죠 계속 하다간 수명이 빨리 줄어들죠

    • @dongnebabo6655
      @dongnebabo6655 3 ปีที่แล้ว +1

      씨발 잔지바리 느낌 최고봉나셧넹ㅋ

  • @user-hm5jy4vj2o
    @user-hm5jy4vj2o 2 ปีที่แล้ว +3

    7단 dct 6만키로 정도 타고 플라이휠이었나 무료로 수리 받았었습니다.

    • @nomve9123
      @nomve9123 2 ปีที่แล้ว

      흠 울컥거린다고 약간 떼쓰면 보증해주나요?? 5년안이고 4만 킬로 탓는데

  • @user-kh6mm9ms2q
    @user-kh6mm9ms2q ปีที่แล้ว +3

    DCT 미션은 외관이 아무리 좋아도 안사는게 진리 타면 탈수록 잡소리 미션에서 나는소리 장난아님

  • @user-oz4vs5zq3s
    @user-oz4vs5zq3s 3 ปีที่แล้ว +7

    로우암서스펜션을
    사제로 알루미늄합금 으로 바꿀수 있는 방법은 없나요?

    • @user-ej1yu6co5z
      @user-ej1yu6co5z 3 ปีที่แล้ว +2

      절대 없습니다 ㅎ

    • @handlerap
      @handlerap 2 ปีที่แล้ว

      방법있습니다 동호회에서 사람모아서 발주하고 교체할수는 있죠

  • @minis3879
    @minis3879 3 ปีที่แล้ว +3

    폭스바겐 티구안 페이스리프트랑 고민중인데 티구안리뷰도 해주시면 결정에 도움이 될것같습니다 감사합니다:)

  • @user-zl6pj6qy5u
    @user-zl6pj6qy5u 3 ปีที่แล้ว +8

    아반떼 N 부탁합니다
    지금 ㄱㅐ미친듯이 대한민국 자동차 유튜브들이 입에 침이 마르도록 칭찬에 칭찬을 하던데
    진짜 진짜 노사장님 아반떼 N리뷰 보고싶어요

  • @user-dr1tp6sl2p
    @user-dr1tp6sl2p 3 ปีที่แล้ว +19

    직원 님들 월급 만이 줘야돼서 차량가격 못내림 ㅋ

  • @s.n.s6570
    @s.n.s6570 2 ปีที่แล้ว +1

    디젤 모델은 구슬소리. 락카통 흔드는소리
    서비스센터 해결안됩니다.
    차주입니다. 서비스센터 세번입고했는데 고개대응 메뉴얼은 사람이 듣는 주파수영역대가 다르다입니다.
    해결이 안됩니다.

  • @bjh2402
    @bjh2402 3 ปีที่แล้ว +2

    지구일라이트 80%는 충북영동군에 있데요

  • @spk6371
    @spk6371 หลายเดือนก่อน

    스포티지 더볼드는 승차감이 별로였는데... 잔진동을 잘 못 거르던데... 신형은 괜찮으려나

  • @user-qv8xw1bk2w
    @user-qv8xw1bk2w 3 ปีที่แล้ว +4

    터보랙인줄 알았는데 dct때문이었네요

  • @user-tm1sv6ff4z
    @user-tm1sv6ff4z 2 ปีที่แล้ว +2

    노사장은 진짜 사업했으면 영업사원 걱정없을듯 ㅋ 말 겁나잘한다

  • @himusic4041
    @himusic4041 2 ปีที่แล้ว +1

    하이브리드사면 쫌 괜찮을까요? 미션 ㅠ

  • @goldcake.Official
    @goldcake.Official 3 ปีที่แล้ว +17

    차량리뷰가 유익하네요 대부분 외관하고 내부한번 쓱 보여주고 주행간단히하면서 뜬구름잡는 승차감 정도이야기하고 말던데 솔직히 한번구입하면 오래타야하는현실에서 내구성의 문제도 중요하다 생각합니다 그런면에서 엔진과 미션이야기까지 어우러진 영상이 좋네요 dct미션 궁금해서 찾다가 봅니다

  • @user-vy6ez2cv9v
    @user-vy6ez2cv9v 3 ปีที่แล้ว +3

    리뷰 잘봤어요.. 미스트 구매도 했네요 ㅎㅎ

  • @jinhwang7549
    @jinhwang7549 3 ปีที่แล้ว +1

    뺑땅 어제 이맘때 시켰는데 지금 도착 했네여
    겁나 빠르게 왔습니다
    촉촉합니다

  • @user-yx7qm7dy1v
    @user-yx7qm7dy1v 2 ปีที่แล้ว +4

    유튜브 스포티지장점만 부각해서 예기하는데 전문가라면 솔직히 단점도 예리한 눈으로 예기했으면 합니다

  • @user-ns4rl3tl2w
    @user-ns4rl3tl2w 3 ปีที่แล้ว +26

    요즘 자동차 유튜버들 보면 거의 대부분 칭찬 추천만 있음
    현기 지구 최고의 차로 세뇌시킴
    영상 잘보았습니다

    • @qwertyuiopasdf696
      @qwertyuiopasdf696 3 ปีที่แล้ว

      현기차 대부분 유투버들이 칭찬일색ㅋㅋㅋㅋ
      냉정하게합시다

  • @user-wo1zv9wp7j
    @user-wo1zv9wp7j 2 ปีที่แล้ว +1

    2016년식 sm6인데 dct미션 아직고장안났는데 무섭네요 참고로 12만키로 탔어요

  • @user-es1fh5md3j
    @user-es1fh5md3j 3 ปีที่แล้ว +11

    국산차 1.6이 3천이 넘어간단이~

    • @dongnebabo6655
      @dongnebabo6655 3 ปีที่แล้ว

      아반떼가 4천넘는다리 병신아ㅋ?

    • @user-rp9dy5mi9q
      @user-rp9dy5mi9q 3 ปีที่แล้ว

      아반떼n에모든옵션때려박앗을때요 외장패키지 근데 삼천삼사백선이면 됩니다 엔은

  • @user-vc8cf8xc2o
    @user-vc8cf8xc2o 3 ปีที่แล้ว +7

    노사장님 항상 응원합니다
    행복하세요

  • @user-kg1sz9xp2h
    @user-kg1sz9xp2h 3 ปีที่แล้ว +2

    선 추천
    후 시청

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n 3 ปีที่แล้ว +17

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    차를 잘아는 쇼호스트 ~~~~
    노사장님 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Lavadock
    @Lavadock 3 ปีที่แล้ว +10

    본 영상은 스뽀띠지를 지르면 뭔가 호구잡히는 기분이 들거 같은 저같은 사람들한테 갸~꿀입니다~ㅎ

  • @hrstory84
    @hrstory84 3 ปีที่แล้ว +6

    형님 그럼 도대체 저희 서민들은 국산차 뭘 사야 될까요? 와이프차로 스포티지 하브 시그니처 계약했습니다만... 저도 현기차 싫어하는 사람중에 1인입니다만 ;; 티구안도 보여줬는데 실내 보더니 절레절레 & X정색을 하더라구요 쏘렌토는 커서 부담스럽다하고 르쌍쉐는 선택지가 없고 그렇다고 일제를 살수도 없고 이런 현실이 참 아이러니 합니다. 항상 영상 잘보고 있습니다

    • @user-tk2ix5nn4u
      @user-tk2ix5nn4u 3 ปีที่แล้ว +1

      맘에드는거 사야쥬!
      스포티지 하브는 dct 아닙니다!

    • @TV-zk6iq
      @TV-zk6iq 3 ปีที่แล้ว

      난 스포티지보다 투싼뒷모습이 더이쁜거같습니다 ㅋ

    • @user-zs1ne3cd1t
      @user-zs1ne3cd1t 3 ปีที่แล้ว +2

      저랑 상황이 100%같네요. 와이프차로 스포티지 소렌토는 크다하고 잉
      일제는 살수도 없고...

    • @jessyj855
      @jessyj855 3 ปีที่แล้ว

      K5와 소렌토 코나 추천 하든데요 xm3최고

    • @machmax7
      @machmax7 3 ปีที่แล้ว +1

      xm3도 있고 비머 2액투도 있고

  • @user-ei6iv6ww5h
    @user-ei6iv6ww5h 3 ปีที่แล้ว +2

    Crv하브언제올라와요

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 2 ปีที่แล้ว +2

    dct 는 다저러면 셀토스도 비추인가요? 이뻐서 사고싶은데

    • @wau9940
      @wau9940 ปีที่แล้ว

      어쩐일인지 셀토스는 요즘 자동으로 나오는 걸로 알고 있음.

  • @user-rh8tg3mx1b
    @user-rh8tg3mx1b 3 ปีที่แล้ว +2

    미시트 샀음 미스트를 안살수가 없내 내가 차 리뷰를 보는건지 쇼핑몰을 보는건지 자동차 리뷰보다 미스트를 사내요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영업력 최고십니다

  • @jj-mb6lz
    @jj-mb6lz 3 ปีที่แล้ว +15

    자동차도 공부가 반드시 필요하다는걸 노사장님 채널 보면서 많이 느낍니다

    • @user-mk1nm8qd1s
      @user-mk1nm8qd1s 3 ปีที่แล้ว +1

      모든 분야에는 공부가 필요합니다.

  • @bkj6502
    @bkj6502 3 ปีที่แล้ว +4

    국민배려 1일 도 없고 배짱 장사 호구로 보는 기업

  • @wonjulee79
    @wonjulee79 3 ปีที่แล้ว +5

    주문했어요.^^ 노사장님 리뷰 잘보고잇습니다.

  • @BMW_TV
    @BMW_TV 2 ปีที่แล้ว +4

    쓰레기 독점기업 흉기차는 절대 사지말자!!

  • @wtfwth1
    @wtfwth1 3 ปีที่แล้ว +14

    7단dct는 수동처럼 클러치갈생각해야함 대부분사람들이 몰라서 미션망가진줄앎

    • @podona6089
      @podona6089 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 클러치 ㅅㅂ ㅋㅋ 뿜었네

  • @shinho7692
    @shinho7692 3 ปีที่แล้ว +7

    자동변속기인 디젤2.0을 추천하시는데, 디젤은 가격도 200만원 더비싸고 자동차세도 거의 2배입니다. 특히 DPF나 요소수장치같은 수리비 수백만원짜리 리스크를 안고가야하며 진동소음까지 있습니다. 요소수 디팹을 잘 이해,관리할줄 알고 연간 2만키로 이상타서 연비로 뽑지못할거면 차라리 가솔린이 훨씬 낫다고 생각합니다. 참고로 저는 DCT미션인 1.6디젤투싼 몰고다니며 DCT는 골프시절부터 타고 다녀서 어느정도 알고있습니다.

    • @Rich.Chance
      @Rich.Chance 3 ปีที่แล้ว +5

      그냥 가솔린 자동미션 달고나온차량사는게 나은것 같아요.
      디젤 dpf는 보증기간7년14만키로입니다.
      디씨티는 3년6만이구요
      굳이 아쉬워하며 불안해하며 디젤디피에프나
      가솔디씨티를 선택할 이유는 없어보입니다.
      특히 디젤 디씨티조합은 욕나오죠 ....;;;;;
      참고로 습식디씨티는 내구성은 건식대비좋을지언정 아직 기술부족(쏘렌토 디젤 습식디씨티 미션문제많습니다.), 건식대비 연비가 안좋습니다.
      그냥 자동미션쓰지 굳이 디씨티 계속 고집하는거 진짜 이해가 안되네요....

    • @Rich.Chance
      @Rich.Chance 3 ปีที่แล้ว +2

      추가로 가솔린도 gpf가 달려나올거라고하네요....

    • @shinho7692
      @shinho7692 3 ปีที่แล้ว

      @@Rich.Chance 저도 가솔린에 자동미션이 좋다고 생각들지만 suv에선 찿기 힘들어요. 특히 가장 볼륨모델인 준중형~중형suv 중에서요...

    • @Rich.Chance
      @Rich.Chance 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shinho7692 선택지를 없애고 어쩔수없이 마땅한 대안도 없어서 구매하게하는 현기의 전략이 진짜 꼴베기싫네요

    • @roypark1382
      @roypark1382 3 ปีที่แล้ว

      정말 dct엔진은 수동몰듯 잘 하면 오래간다는게 맞나요?

  • @user-qx3mj1hs8k
    @user-qx3mj1hs8k 3 ปีที่แล้ว +17

    한마디로 100% 주철 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Hodoo618
    @Hodoo618 3 ปีที่แล้ว +1

    아리야가 먹히네요? 대박.. 설명좀더해주세요ㅜ

  • @user-bb2un8ty1e
    @user-bb2un8ty1e 3 ปีที่แล้ว +3

    알루미늄은 경량화, 부식내식성 때문에 쓰는거 아닌가요? 댐핑감은 암류에 조립된 부싱특성 차이 아닌지. . .

  • @user-ps5gl5og3u
    @user-ps5gl5og3u 3 ปีที่แล้ว +5

    기아 도어투도어 서비스 받고 k5 받았는데
    그땐 dct미션이 뭔지 몰랐을때
    새차 였음 약 2만킬로미터 주행한차
    천천히 탈땐 몰랐는데 살짝 급가속하면 덜컥덜컥 ㅋㅋㅋ 얼마나 놀랬는지
    보배에 물어보니 원래 그런 미션이라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d 3 ปีที่แล้ว

      지가 타는 차 미션도 모르고 차를 타다니
      대단하다 너도

    • @user-ps5gl5og3u
      @user-ps5gl5og3u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-uu5es2sl4d 대차 받은 차 미션까지 내가 알아야 해????

    • @user-ps5gl5og3u
      @user-ps5gl5og3u 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-uu5es2sl4d 도어투도어 서비스를 모르나 본데 내가 서비스센타 갈 시간이 없으니
      대신 차를 가져다 주고 수리목록에 하루를 넘겨야 가능한 수리가 있으면 대차를 해준단다

    • @nomve9123
      @nomve9123 2 ปีที่แล้ว

      3세대는 dct 미션아니지않음?

  • @user-qx2zo5np9w
    @user-qx2zo5np9w 3 ปีที่แล้ว +1

    미스트도 주문하고 이렇게 좋은 영상도 보고 좋아요도 누르고 이거뭐 완전 좋네요

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis ปีที่แล้ว

    일라이트는 국내에 양질로 생산되고 있는 걸로 알고 있습니다.

  • @user-wm4mx6jt1q
    @user-wm4mx6jt1q 3 ปีที่แล้ว +2

    건식 dct 달린 차량 일반 오토처럼 타면 플라이휠 금방 날라감

  • @user-wf2cn2hc3u
    @user-wf2cn2hc3u ปีที่แล้ว

    디씨티와 보령 젠3 비교 부탁드립니다... 젠3은 내구성좋고 기어 못찾아가는 바보인지...디씨티는 내구성 안좋고 기어는 잘찾아가는지...

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j 3 ปีที่แล้ว +8

    알람설정하니깐 바로바로 오네요 ㅋㅋ

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 3 ปีที่แล้ว

      그동안 쌩까고 있었던게 너구나 !

    • @user-ud8kd1xx1j
      @user-ud8kd1xx1j 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fn1rs3zv3f 아....😅 감사합니다ㅋ

  • @user-bl5dy1vq5q
    @user-bl5dy1vq5q 3 ปีที่แล้ว +2

    실내는 쏘렌토보다 더 좋아보이네요 실제로 봐야알겠지만...

  • @user-yj1ct6zv5p
    @user-yj1ct6zv5p 3 ปีที่แล้ว +9

    이양반은 진짜임!

  • @user-rk4yl5sf1l
    @user-rk4yl5sf1l 2 ปีที่แล้ว +1

    스포 하이브는 dct아닌데요?

  • @sagolink
    @sagolink 3 ปีที่แล้ว +14

    5:25 진짜 국민들을 좀 더 생각해주는 차를 만들어주세요ㅠㅜㅠ 안타깝네요...

    • @user-si9jp9tv3r
      @user-si9jp9tv3r 3 ปีที่แล้ว +1

      현대가요?

    • @user-xw1mq3sh2c
      @user-xw1mq3sh2c 3 ปีที่แล้ว

      국민들이 생각을 해야 그렇게 만들어주지요 자선사업단체가 아니잖아요

    • @user-si9jp9tv3r
      @user-si9jp9tv3r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xw1mq3sh2c 자선사업단체는 아니더라도
      돈을 받았으면, 그에 맞는 서비스를 해줘야죠.
      섭센터가면 호구취급, 눈가리고 아웅 하는데
      "자선단체가 아니잖아요" 라는 말이 나옵니까?

    • @user-xw1mq3sh2c
      @user-xw1mq3sh2c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-si9jp9tv3r 그니까요 국민다수가 그렇게 생각해서 현대차 말고 일본차나 외제차로 가버리면 현대가 그렇게 안하지요

    • @user-si9jp9tv3r
      @user-si9jp9tv3r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xw1mq3sh2c 굿짭. 외제차로 가야합니다

  • @user-zw1yw6vf5k
    @user-zw1yw6vf5k 3 ปีที่แล้ว +2

    앞으로 이분꺼 봐야것네 진짜 솔직한듯

  • @ddjkdd611
    @ddjkdd611 3 ปีที่แล้ว +7

    여긴 진짜 믿을만하네요 국독 좋아요 바로 갑니다.

  • @user-vw3bv6xx4b
    @user-vw3bv6xx4b 3 ปีที่แล้ว

    카메라 떨림은 휠 베이스가 너무길어서 오는 진동 같네용? 시내버스같은 느낌적인 느낌

  • @user-ln5li8sw6d
    @user-ln5li8sw6d 3 ปีที่แล้ว +9

    차 리뷰는 이 형 최고여~~~~

  • @user-hf1gm7ed5k
    @user-hf1gm7ed5k 3 ปีที่แล้ว +9

    20:04 큰 이유

  • @Gil_1122
    @Gil_1122 10 หลายเดือนก่อน

    이런영상 진작에 알았으면 안샀을텐데.. 쏘렌토살껄 후회됩니다.

  • @user-pf4lg3yq3v
    @user-pf4lg3yq3v 3 ปีที่แล้ว +18

    5만원차이면 회사입장에서는 엄청난 금액임 볼트 하나만 빼도 몇천만원에 이익을 가져다줌

    • @user-yl5ie5kr4e
      @user-yl5ie5kr4e 3 ปีที่แล้ว +1

      그 돈 아끼려다가 2명만 안산다는 마음먹으면 손해인데 회사가 그런짓을 할까?

    • @user-pf4lg3yq3v
      @user-pf4lg3yq3v 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-yl5ie5kr4e 그런짓을하니 문제지

    • @user-oe2vv9iv1p
      @user-oe2vv9iv1p 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pf4lg3yq3v ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ펙트폭행^^

    • @user-xk3dz4om6n
      @user-xk3dz4om6n 3 ปีที่แล้ว +2

      전에 현기 납품업체에서 근무한적 있었는데 단가 낮추게 하려고 별 지랄을 떨던데요ㅠ 지내들은 성과금에 뭐다.🐕 개 파티를 하면서.ㅠ

    • @handlerap
      @handlerap 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pf4lg3yq3v ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 3 ปีที่แล้ว +2

    멀미나겠네....알루미늄을 떠나서 너무 길쭉하게 생겼는데 대책이 없는 듯....알루미늄 쓴지가 얼마나 됐겠습니까?

    • @dongnebabo6655
      @dongnebabo6655 3 ปีที่แล้ว

      씨발 이제 부품원자재 감별사도 나오는거냐?ㅋ

  • @zeronot9550
    @zeronot9550 3 ปีที่แล้ว +1

    덕소지나서 춘천쪽 코스 괜찮은데 여름휴가때 차밀림 ...

  • @user-sw1cf8eb6z
    @user-sw1cf8eb6z 3 ปีที่แล้ว +1

    화장품 주문해야 되겠네요
    좋은 상품 소개 시켜주셔서 고마워요

  • @user-jy4bh6px6e
    @user-jy4bh6px6e 3 ปีที่แล้ว

    순천인겨? 차주분? 장거리 괜찮아요?

  • @user-oc2ty6xr6b
    @user-oc2ty6xr6b ปีที่แล้ว

    2부 없어요?

  • @gabriellegabigabi
    @gabriellegabigabi ปีที่แล้ว

    9:00 이해했습니다. 배우고 갑니다

  • @user-gs2fb8tw2i
    @user-gs2fb8tw2i 3 ปีที่แล้ว +11

    현대 dct는 사는게 아니죠

  • @user-yk8cs9wi5v
    @user-yk8cs9wi5v 3 ปีที่แล้ว +10

    박팀장님 말씀하신 k5 초기형 dct 지인이 15만키로 무사고 무교환중입니다 아마 박팀장님 운전특성이 킥다운을 자주하셔서 뻑난걸로 보여집니다 건식dct는 연비를 위한 세팅이 많아서 박팀장님같은 운전습관에는 맞지않고 습식을 타셔야합니다 미션 특성에 맞는 주행을 하시는게 맞습니다

    • @user-io3bg6ck1f
      @user-io3bg6ck1f 3 ปีที่แล้ว

      킥다운이 뭔가영

    • @MS-qt7tz
      @MS-qt7tz 2 ปีที่แล้ว

      @@user-io3bg6ck1f 적정 rpm에서 변속이아닌 토크를 살린상태에서 변속하는 메뉴얼 모드요, 풀악셀밟거나 스포츠 모드하고 패들쉬프트 쓰지않는이상 해당사항없는내용입니당

    • @user-io3bg6ck1f
      @user-io3bg6ck1f 2 ปีที่แล้ว

      @@MS-qt7tz 아하 감사합니다 전 속도도 천천히 올리고 패들쉬프트도 안써서 해당 없겠네용

    • @user-ph5dg5xs4l
      @user-ph5dg5xs4l 10 หลายเดือนก่อน

      그런것도 신경써서타야한다는거자체가 내구성이 십이라는거임 퀵다운한다고 ㅋㅋㅋ 미션이 어후

  • @3dcrewzoo104
    @3dcrewzoo104 3 ปีที่แล้ว +18

    저 엔진이 6년전에 나온 qm6 가솔린과 제로백이 똑같더군요. 10초 후반. 그 안나간다고 욕먹는 qm6가솔린과 ㅎㅎㅎ

    • @dongnebabo6655
      @dongnebabo6655 3 ปีที่แล้ว +2

      씨발 국내서 국됴서 제로백은 왜하니?ㅋ

    • @3dcrewzoo104
      @3dcrewzoo104 3 ปีที่แล้ว

      @@dongnebabo6655 알바새끼들 빡치나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개븅신드롴ㅋㅋ

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h 3 ปีที่แล้ว +1

      그놈의 제로백 쯧쯧.... 연비만 좋음 되는거지... 공도에서 레이서 할거도 아니구.....

    • @user-oe7hz4he3x
      @user-oe7hz4he3x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@3dcrewzoo104 ㄹㅇ 이ㅅㄲ들 알반가?

    • @user-oe7hz4he3x
      @user-oe7hz4he3x 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-wy7hj3zg1h 100평 펜트하우스 사는 사람보고 집에서 스케이트 탈거냐고 물어볼 새끼들이네 완전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST 2 ปีที่แล้ว

    이번 기아 셀토스는 많이 개선됐다고 하던데..셀토스 미션은 신형 어떤가요?

    • @user-J443
      @user-J443 ปีที่แล้ว

      셀토스는 dct 버렸죠

  • @user-xn1ff6ts3t
    @user-xn1ff6ts3t 3 ปีที่แล้ว +3

    19년형 5월식 올뉴k7은 시트가 불편해서 죽을맛인데 신형 스포티지는 괜찮은가보네요 에휴..

  • @user-fd9yx7bk2q
    @user-fd9yx7bk2q 3 ปีที่แล้ว +2

    아리야 여자친구좀 소개시켜줘~

  • @user-dk3xh5wg2o
    @user-dk3xh5wg2o 3 ปีที่แล้ว

    늘 응원합니다

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 3 ปีที่แล้ว +5

    어머 시퐁 이건 꼭 사야해 잘 쓸게요 감사합니다

  • @user-gi8wj3ez6z
    @user-gi8wj3ez6z 3 ปีที่แล้ว +3

    이름은 스포티지 이지만 스포티하지는 않다.

  • @greenbeam9080
    @greenbeam9080 ปีที่แล้ว +4

    누구나 레이싱 하진 않아요. 엉덩이 편하고,옵션 많으면..한5년 타는데 문제없음. 최소한의 법규 내에서 아무렇게 만들어도 잘팔리는데 현기가 더 공들일 이유가 없죠. 현기 비난하다가도 막상 신차사려면. 더좋은 대체조건이 없어요. 현실적으로 대안이 없어요.어쩔수 없이 사는거임. 전 되도록이면 노옵션 사는편임. 전자장비 많이 붙으면…급발진 가능성 올라갈듯해서요.

  • @ksk6398
    @ksk6398 7 หลายเดือนก่อน

    엔진에 이어 미션도 결함
    이게 차 만드는 회사가 맞나 싶네

  • @user-lp1us2tj7z
    @user-lp1us2tj7z 2 ปีที่แล้ว +2

    현기 DCT는 키로수 많이탄 중고차는 절대 사면 안됨 ㅈ됨