Обзор и запуск мотора мотоцикла иж 49 1956 г.в. Отличная комплектность.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2023
- Если вы так же, как и мы, интересуетесь ретро-мото техникой, с нами
вы гарантировано окунëтесь в увлекательный мир поисков, неожиданных и эксклюзивных находок, реставрации, комплектации мотоциклов, запчастей и комплектующих к ним!
Обязательно нажиайте кнопочку "ПОДПИСАТЬСЯ", чтобы ничего не пропустить!
А также непременно делитесь вашим мнением, мыслями и идеями, что касается всего происходящего на нашем канале. Ждем обратную связь от вас. Для нас это очень важно.
Наши контакты: katerinaromanova111@gmail.com
⭐Мы в Instagram: kat_retromo...
⭐Мы в Facebook: profile.php?...
мотоцикл иж 49
иж 49
If you are interested in retro-moto technique like we, stay with us and guaranteed you will find yourself in a fascinating world of searches, unexpected and exclusive finds, restoration, complete set of motorcycles, spare parts and components to them!
Be sure to press the "SUBSCRIBE" button so as not to miss anything!
And also certainly share your opinion, thoughts and ideas, as for all that is happenings on our channel. We are waiting for your feedback. For us it is very important.
Our contacts: katerinaromanova111@gmail.com
⭐We are on Instagram: kat_retromo...
⭐We are on Facebook: profile.php?...
.
.
.
#retromotoED #ретромототехника #oldsovietmotorcycle #ретромото #мотоцикл #ретроцикл #russianmotorcycle #мотоциклыссср #советскиемотоциклы #оппозит #bobber #боббер #uralmoto - ยานยนต์และพาหนะ
Монетку обогатителя надо было не открывать, а закрывать (рычаг вверх), потому и не завелся в -2С. А вообще по инструкции, надо было капнуть бензина под декомпрессор (рекомендуют авиационный, но я лью любой), закрыть обогатитель, выжав ручку газа на четверть оборота прокачать кикой 2-3 раза, включить зажигание и запустить двигатель. Исправный мотор обязательно запустится. Сейчас в интернете можно скачать все что угодно. Я рекомендую мануал по Иж-49. Убить Ижевский мотор сложно, он будет работать даже тогда, когда другие не живут. Настроек там минимум. Потому-то блогеры и любят выкладывать "оживление" старых Ижей из под забора. Желаю Вам удачи в реставрации и приятных впечатлений. 49-й вообще благодарный к этому. Я свой реставрировать в музей не стал, а просто собрал в рабочий, технически исправный, укомплектованный и покрашенный экземпляр. Собрал для езды, а не для сдувания пыли. Для тех самых ощущений настоящего железа, запаха сгоревшего бензина и неспешного пожирания дорог
Звук труб просто супер
дійсно, звук вихлопа іж 49 неповторний)
Нормуль! Молодчага!👏☺️👍
Еще и с доками. И наследники есть. Повезло. 👍
Хороший стан і комплектація для реставрації ! Я свого по частинам збирав .І колір рідний хороший !
так, рідний колір елементи якого залишилися на баку, дійсно гарний. У мене в такому кольорі є 57 року, оригінал. Колись зроблю огляд бо стоїть завалений. на жовтих номерах ще
Долго стоявшую технику-кик не мучить, под свечу шприцом пару кубиков! Главное, что бы схватил, там пойдет.
У друга стоит такойжэ только номер на переднем крыле
Классний мот! Переоформляєтся?
Почему монетку на себя 🤔, у меня тож 49 1957 года, на нём стоит карб от 56, монетку я от себя ставлю и заслонка вниз опускается, это для легкого старта в холодное время, а у вас на себя монетка почему то.Зажигание у меня скутерное, родное дома лежит, так вот холостые не держит почему то тихие, только на высоких работает нормально
правильно говорите от себя закрывается . но в моем случае от себя он не заводился
У Иж 49 обогатитель работает наоборот. Дилетант. От себя закрыл воздух, на себя открыл.
-2 говоришь не зааодной день -30 декабрь 77 год а нас на рыбалку с братом через перевал ,АЛТАЙ р. СЛЮДЯНКА ХАРИУС ТА ХОТСА 5 УТРА ПАяЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ПОДОГРЕВ И У ПЕРЁД, КАК МОЛОДЫ МЫ БЫЛИ.......
Господи какая некрофилия😂