A grande verdade é que está cada vez mais difícil você comprar uma bike razoável por menos de três mil reais, o que já é caro pro brasileiro! Excelente vídeo
Uma bicicleta excelente por R$2,599,00 (valor que eu paguei na loja) é a Soul SL129, geometria muito boa, Pneus e Selim com melhores marcas do mundo, Vittoria Mezcal e Selle Itália, passando a frente de várias Mtb da marca OGGI...
No MTB só conheço 2 quadros de alumínio que realmente competem com os de carbono, o specialized chisel e o scott Scale 940 e 945, do 950 para cima já usa até outra liga, dizem que os mais tops de alumínio da trek e os da giant também são bem leves, mas não achei informações confiável em lugar nenhum e esses que conheço só se comparam com os de carbono atuais em modelos entrada que usam compostos de carbono mais pesados, pq os tops já estão abaixo dos 800g, os quadros de alumínio mais leves pesam entre 1300g e 1500g realmente muito leve, peso de quadro de carbono de uns anos atrás, por isso é muito relativo comparar carbono com alumínio... Não tem comparação buscando ambos em seu estado de glória, ou seja o mais moderno de alumínio, não vai conseguir competir com o mais moderno de carbono, mas o preço também nem se compara kkkkk Tudo isso levando em consideração apenas quadro, pq uma bike de carbono mal montada vai apanhar para uma de alumínio bem montada, seja ela moderna ou não, das nacionais não conheço nenhuma de alumínio com características atuais, como rigidez, ser boost, ter eixo passante, caixa tapared e suporte a canote retrátil que o quadro tenha abaixo de 1.5kg... São muito bem montadas e apresentam ótimo custo benefício, quando comparada com as importadas, mas os quadros deixam a desejar no quesito peso. Tem modelos que até entregam tudo isso, mas na hora do peso não dão conta... Vale lembrar que tem umas nacionais também que estão bem caras... Visto que já as tops das linhas de alumínio das marcas nacionais conhecidas beiram os 10k, e já vi em lojas a specialized chisel tanto 2018, 2019 ou 2020 em várias versões abaixo de 10k e não foi agr com o lançamento da 2021 não, isso tem tempo e já dentro da pandemia, vi em comentários que um cara fez que achou uma 2018 abaixo dos 8k... Em relação a modelo 2021 a specialized tá fora da realidade... como se tem bikes de carbono no mesmo preço espero que baixe... Creio que essas bikes de alumínio atuais atenda 90% do público, creio não, tenho certeza... Montadas com bons componentes e boas relações são naves, acredito que vai atender até o competidor que não seja da elite principalmente se bem montada, pq imagine uma chisel dessa com uma suspa Fox, relação xt ou xtr e componentes de carbono, anda junto com bike de 40k facilmente
Ando numa giant anthem 2 q está original e pesando 12 kg exatos. Bike FS intermediária, q custa uma fração de algumas de carbono q... Pesam quase a mesma coisa!
Eu só compro bike de alumínio atualmente (estou com uma Sense Impact Factory e de olho numa Soul 3R1 Aero). Já tive bike de carbono, modelo top usado por equipe no tour de france e tive pouquíssimos ganhos de performance comparado a minha Caloi Strada de alumínio. Isso porque eu sou peba e uso a bike pra lazer assim como a maioria dos ciclistas. Nesses casos, o que importa é pedalar com equipamento confiável, resistente, seguro e de fácil manutenção. Falando em seguro, não adianta ter bike "pica valor de carro" pra ficar chorando no instagram depois que roubaram ao invés de fazer um seguro numa mais simples.
Oi Rafa, seus argumentos são cirúrgicos : alumínio está com ligas e soldas tecnológicas muito leves e com quadros leves próximos aos de carbono. Com uma geometria agressiva pode superar as Bikes de carbono. Eu ainda adicionaria a rigidez e segurança. Mas o melhor diferencial é o ciclista que tem a obrigação de fazer valer o investimento no alumínio e carbono.
O Brasileiro em geral é péssimo estudante do assunto bicicletas. Claro que o alumínio vale a pena! Ainda é o metal base da indústria aeroespacial porque é TOP, então os "ixpecialixtas" dizerem que não vale a pena é ridículo. No universo das bikes, tem marcas como Canfield, Geometron, Shan entre outras que não vem aí Brasil e que usam aço na construção dos quadros para competição MUNDIAL de downhill. A Falkenjagd (alemã) faz quadros, pedivelas, mesas, guidões e canote do selim em titânio com processos que tornam o quadro mais leve e com maior absorção de impactos que o alumínio (além de mais resistente). O importante é a engenharia do fabricante da bike caprichar no projeto e o pessoal da produção manda bem na fabricação.
Inclusive venho batendo nessa tecla a algum tempo. Tenho uma Trek Pro Caliber 8 de alumínio. As bikes de alumínio possuem pontos positivos bem fortes hoje em dia. Boa geometria, eixos passantes e boost. São bikes que resistem contra impactos laterais, ótimas para quem pretende iniciar em uma trilha ou até mesmo para levar em uma viagem no mala bike. Se você busca apenas competir em alto nível saiba que toda grama conta, carbono é o caminho! já quem busca bikes bem montadas, resistentes e duráveis. Acredito que o alumínio seja uma ótima opção, sendo que um bom grupo e componentes não irá te deixar na mão em nenhuma competição e ainda saíra mais barato.
Eu já ia falar hehe. Essa Trek Pro Caliber é sensacional. E c aquele (n lembro o nome) negócio q gera um conforto q trabalha miletricamente só a Trek tem. Adoro Trek
Tenho uma caloi vulcan , aos poucos mudei todos os componentes para linha shimano tourney , e agora estou pensando em fazer alterações na partes de ferro para alumínio , espero sentir uma boa diferença 🙏
Falta é quadros de alumínio com novas geometrias e eixo passante, para cubos 148 boost que custem entre 500 e 1000 reais... Aí fica melhor montar uma bike atualizada. ✌🏼😃👍🏼
melhor coisa q vc faz cara,tem bikes hj em dia custando mais q moto e alguns carros usados,e manutenção ,peças e acessórios tão caro quanto,depois vem as vestimentas q são super caras tmb,ainda bem q a minha bike ,do meu filho e da minha esposa eu comprei antes dessa "pandemia" q serviu p elevar os preços lá p cima,se fosse comprar hj ia ter q comprar uma só,não dá não!e o povo tem dinheiro heim,passa cada pelotão tudo de bike nova,bike cara e parecendo um desfile de moda,moças uma mais maquiada q a outra ,coisa fina!
@@luisf431 vc tem razão cara. Eu estou pedalando ainda por que comprei uma MTB antes dessa alta, estava querendo comprar uma Speed, só que desisti. O mundo da bike já era caro, agora então... A procura aumentou e o oportunismo dos comerciantes também. Não existe tecnologia no mundo que justifique esses preços. Bike de entrada, de alumínio, custando muito, mas muito mais que uma moto. Uma suspensão a ar das mais baratas dá pra comprar 4 amortecedores p/ automóveis populares. Será que o mundo automobilístico também não desenvolve tecnologia ?! É como já falei, quando a minha bike não prestar mais, volto para a corrida e ponto final.
Rafa, sou liso, mas também conservador, então prefiro alumínio, outra fui criado em meio a aviação já vi avião com 70, 80 e 90 anos de alumínio voando, mas não vi nenhum de carbono chagar aos 20 ou 30 anos, então alumínio ainda é o melhor custo benefício!
Gosto e prefiro as bikes de alumínio por questão de preço e a qualidade delas melhorou muito de uns anos pra cá como vc disse. Além do mais eu não participo de competições então não necessito tanto de uma bike carbono mas tenho vontade de ter uma. Mas confesso que além do preço que me espanta nas bikes carbono, tem a questão da garantia, muito limitada. Eu acho que todas as marcas deveriam dar no mínimo 5 anos de garantia nos quadros carbono pois é um produto muito caro não podemos ficar na mão com uma eventual quebra.
Fala Rafaaaa, cara eu tenho uma chisel é realmente espetacular a bike,prefiro as de alumínio por ser mais resistentes,não sou muito fã de carbono principalmente dos itens do cokpit!
Eu tenho uma chisel 2020, bike sensacional,leve, geometria agressiva, guidão com posição de ataque, excelente em descidas e a mesmo tempo aguenta bem a pancada. Sem contar que a Specialized dá garantia vitalícia do quadro. Para o meu pedal estou muito satisfeito com o alumínio que nesse caso é de ponta.
Cara, sou meio suspeito, pois acho a Specialized muito bonita, mas creio que ambas tem seu mercado, e é mais uma questão de gosto e bolso, como sou amador qualquer bike de alumínio me atende bem. Parabéns pelo vídeo! Top como sempre!
Tive uma bike de carbono, recentemente troquei em uma mais nova de alumínio, para o meu pedal o quadro de alumínio me atende perfeitamente, não me arrependo pela troca. A única observação são as soldas no quadro, mas a economia compensa.
Rafa, pra dizer a verdade nunca tive uma bike de alumínio top. Sou fã da Scott fui da Aspect passando por 6 bikes até a atual RC 900. sou fã do carbono e esta atual superou qualquer expectativa. Simplesmente fantástica esta bike. sou mais carbono. valeu
Boa Rafa eu tenho uma Trek X-Caliber quadro de alumínio não é a bike mais leve porém depois do BikeFit se encaixou perfeitamente e me atende super bem . Além disso os quadros de carbono requerem um cuidado especial em relação ao transporte e manutenção .
Gostei do video e das considerações. Sofremos com altas taxas de impostos, o que deixa as bikes mais caras ainda. Tenho uma Cannondale FSI de alumínio e não me arrependo da compra, a bike tem um fino acabamento e é muito top. Valeu Rafa, força ao canal.
Queria uma bike boa, mas de alumínio. Optei pela Sense Impact Race em março/2020 e não me arrependo. Qualquer uma de carbono com conjunto equivalente custaria uns 4 a 5 mil a mais. O que vejo de vantagem do alumínio é a resistência a impactos além do que foi planejado. uma batida lateral por ex, ou um erro no uso do taquímetro, não são problemas tão graves para o alumínio como são pro carbono.
Bele Rafa? Tenho uma Corratec Allroad alumínio, conjunto Ultegra, que topa tudo com muito conforto e desempenho... concordo com você, muito mais importante a tecnologia e geometria que o material em si... forte abraço!!
SAUDAÇÕES MEU BROTHER RAFA, MUITO BOM AS MARCAS FAZEREM UMAS BIKES BOAS DE ALUMÍNIO, ASSIM FICA MAIS EM CONTA TER UMA TOP COM PREÇO MAIS SUAVE....VALEU ABRAÇO
A gente pode exemplificar o que o Rafa falou... faz um comparativo da Sense Impact Factory com a Caloi Elite Carbon em relação a construção, grupo da relação, geometria e peso.
Tem muitos quadros bons d alumínio, e tem muito carbono de péssima qualidade (china). Pra quem compete e é obscecado por peso tem q ir no carbono mesmo. Mas realmente o ponto do ganho d um Brasileiro c o alto aumento das bikes tá muito foda p maioria ter uma top d linha mesmo d alumínio c kit exemplo XT. Boa explicação. Valeuuu Rafa
Din din pra comprar nós não tem, mas analisando os modelos 2021 que saíram agora, acho que nenhuma das importadas tá valendo a pena. Essa SPZ Chisel mesmo, quadro alumínio, freio deore, grupo deore+slx de 12 , cubos alívio e suspensao Judy gold por 15 conto!!! Por 10 você compra a Sense Impact Factory 2020 com suspensão Recon, grupo xt de 12 e freio deore (vamos desconsiderar as dificuldades de encontrar as bikes disponíveis pra venda...). Agora as de carbono, Cannondale fsi carbon 4 2021 por 22 pila, com grupo NX!!! Só por causa da suspensão Lefty! Sou muito mais uma Edro Summa EX 2021, com grupo GX e freio sram TL, e suspensão Sid Select, ou a Oggi Agile Pro 2021, com GX, freio e cubo Sram e suspensão Fox 32 SC Performance, ambas por 20 conto. Não tô dizendo que estão baratas, mas comparando elas matematicamente, não ta valendo a pena importada nenhuma!
Oi Rafael! Eu particularmente tenho apenas um receio em relação ao aluminio. Investir 10 mil reais em uma bicicleta, de aluminio hoje, que sim, ainda está muito em alta. Mas não é um investimento pra você trocar de bicicleta novamente no ano que vêm ( salvo que tem bala na agulha pra isso, o que não é meu caso). A pergunta que fica é: investindo em uma bike dessas agora, por quanto tempo ela ainda vai ter valor? Qual o risco da bike de aluminio se tornar uma "aro 26" daqui a algum tempo?
E aí blz? Pois é, vc falou de poucas marcas de bike de alumínio, eu tenho bicicleta caloi explore e o quadro e um pouco pesado no entanto seu valor e mais baixo já essas q vc falou e complicado para o trabalhador brasileiros, tão tempos querendo mudar de quadro pra um mais leve mas qdo vejo seu valor desânimo. Fale mais tbm de outras marcas assim para poder fazer uma análise melhor valeu. Edgar de ARAXA M.G
Tenho uma bike com quadro de alumínio e com excelentes componentes, que geralmente são vistos em bikes de carbono... não tenho o que reclamar, atende totalmente minhas necessidades. Fiz um bom bike fit a ajudou muito na minha postura e na posição de pilotagem, além disso, consigo participar bem em rachões e em etapas regionais com ela. Pretendo ficar com a bike por bastante tempo :)
Esse ano investi em uma sense impact factory, modelo top de linha de alumínio da sense. Toda shimano XT, e geometria race, muito bem equipada. Bike super moderna e atual. No final das contas ela é mais leve q muitas bikes de carbono q temos no mercado. Estou muito satisfeito!
Eu como so uso a bike pra lazer e ir no mercado rsrs uma bike de alumínio ja resolve todos os meus problemas mais depois que me roubaram 2 no mesmo mercado com cadeado e tudo perdi o tezao de montar bike cara hj em dia ando com um camelao de quadro de ferro kkk e do pau em muita gente com bike de alumínio pq oque manda e as pernas parabéns pelos video muito bom que Deus abençoe guerreiro e um abração.
HT vale a pena o quadro de alumínio se o mesmo tiver geometria atual. Full pelas características do carbono(leveza, resistência, absorção) só o custo força uma “vitória” do alumínio. Já tive uma Sense Impact Race...rapidíssima e resistente 💪👊
Sem sombra de duvidas que investiria num quadro de alumínio, pois vejo hoje em dia uma melhora surpreendente na composição e montagens de quadro de alumínio se comparando a 20, 30 anos atrás. E como vc falou da pra diminuir algum peso mudando os componentes ,isso e claro para os aficionados e peso. Eu tenho uma de alumínio e está comigo desde o início de 2016 ,já fiz algumas mudanças e está me atendendo bem , contudo tenho um sonho em ter uma de carbono ou melhor dizendo uma Soul Volcano. Concordo com vc a realidade brasileira em termos de Salário e ridícula, isso impede que muitos possam realizar seus sonhos sejam eles quais forem.
Resumiu tudo muito bem Rafa! E as vezes o pessoal se apega apenas se o quadro é de carbono ou não e esquecem de ver a questão da geometria. Excelente vídeo! Abração!
Tenho uma Specialized stampjumper 2014 de alumínio q pesa 11.3 kg e tirando a geometria que não é tão atual considero ela excelente. Mas já tô de olho nesse chisel aí q e top tmb
A Chisel é excelente! Lógico que não vai agradar a todos, mas a mim agrada e muito, não sou um atleta de performace, me atende muito bem! #chiselforever Sobre a diferença de U$300,00 citada em outro comentário, não penso dessa forma, Rafa ponderou bem ... os grupos delas devem ser comparados! A minha tem 10.2kg ... ótimo demais! Show de bola o vídeo Rafa. O que seria do CARBONO se todos gostassem do ALUMÍNIO e vice-versa! Os preços são muito mais pesados queas bikes!
Fiquei na dúvida entre a sense impac Race ou partir para uma de carbono... Todas de carbono com componentes OK eram uma fortuna... Pegue a sense e não me arrependo em nada. Alumínio com bons componentes
Vc falou uma coisa certa sobre salário infelizmente no Brasil e muito difícil se comprar um bike de alumínio muito top, mas brasileiro vai empurrando até comprar uma em conta !
Então Galera eu gostei muito da Soul SL929. Uma bike bem moderna e estava também na faixa de 10 mil. E particularmente prefiro alumínio ou cromoly. Como não sou fã de speed penso em investir em uma Gravel, e estou bem inclinado a pegar uma guará em cromoly. e a Guará da Dinâmica é feita sob medida.
Tenho uma Cannondale Trail 4, 2019, 1x 11, SLX, Rock Shox XC30,alumínio. Simples e humilde, porém, não fico atrás de muita gente de carbono não... acho a geometria dela sensacional... principalmente para subidas ou/e sprints. e olha que no começo deste ano, eu paguei apenas 4 mil dilmas nela kkkk
Bikes de alumínio ainda valem muito apena e estão no augem as novas tecnologias estão melhorando muito as bikes de alumínio. Exemplo disso e a nova specialized chisel 2021 1300 gramas num quadro de alumínio .
Minha bike custou mil e trezentos na época que comprei e eu me divirto muito com ela, claro que se eu pudesse compraria uma bike dessas tops de mais de dez mil reais.
Comprei uma Sense Impact SL 2020, estou achando excelente pra o tipo de pedal que faço aos finais de semana. Só penso em fazer um upgrade de grupo do SX pra GX, no mais está excelente. Parabéns, Rafa e realmente você não tem culpa pelos preços exorbitantes de bikes em nosso país.
Pegamos o exemplo da Caloi sport, de melhor é só o quadro, suspensão Judy da pro gasto, grupo Sx não presta, rodas básicas, mas dão pro gasto, até então era menos de 10 mil reais, agora já deve estar mais, acho q é válido comprar uma bike de carbono de entrada, pois normalmente entregam as mesmas tecnologias q a mais cara, grupo vc troca com o tempo, compra do Aliexpress, rodas melhor comprar td separado e mandar montar w sai mais em conta, cock pit se consegue uns carbonos baratos e q aguentam porrada, ou compra uma peça top de cada vez, o mais caro vai ser uma suspensão ar e óleo boa, mas uma manitou, Recon Gold ou Fox 32 rithyn já são boas. Tenho uma Scott spark 940 Full top, só q é de alumínio, quadro de carbono full top com preço acessível e garantia não acha, então acho q vou esperar pra pegar uma cannondale scalpel 4 2021 q já vem com suspensão top, quadro top, rodas mais ou menos e conjunto NX q da pro gasto, com o tempo coloco um misto de slx, xt e xt 12v assim com é minha Scott.
Vale a pena sim, comprei uma oggi 7.4 no começo do ano, muito leve e bem montada, mas pro começo do ano quero realizar um sonho chisel 2021 a de 12.200, a bike está muito top, e com o passar do tempo com o desgaste das peças vou colocando um grupo melhor, já que o quadro e top, e não penso em comprar bike de carbono porque o custo benefício do alumínio hoje se torna mais viável.
Vale a pena fazer um investimento num quadro de alumínio mas utilizar acessórios e equipamentos top da Shimano e/ou Sran? Comprei recentemente uma de carbono com grupo GX e fiquei muito na dúvida se valia a pena investir menos no quadro e mais nos equipamentos.
Sense impact race é meu sonho, linda demais... Eu como um simples entusiasta e q pedala basicamente aos finais d semana estaria super satisfeito c/ ela, realmente ñ preciso do carbono.
Ao invés de comprar uma Epic dw carbono pode comprar uma Chisel e fazer upgrade para o grupo, freios e cubos XT com a diferença do valor, se comorar no AliExpress
Tenho uma Factory Racing logico pesada em relação ao carbono , mas completa para correr , relação xt de 12 , com o vc disse caixa de direção com ângulo top, da pra tirar peso dela ainda , porém estou bem satisfeito ....
Duas coisas que a Specialized Chisel 2021 não tem, leveza e bons componentes. Minha Crave 2016 (Alumínio M4) tamanho L, Deore 2x10, RockShox XC30, com todos os componentes originais e pedais Shimano PD520 pesou 12,45kg. A Chisel 2021 (M) sem pedais pesou 11,95kg. Specialized infelizmente virou grife.
Mas acho que vc fez um ótimo investimento! Pois ela tem relação Shimano, na minha opinião é muito melhor que sram, e falta bike top no mercado com relação Shimano
Tem que ter os dois modelo pois as bikes são caras nem todo mundo tem condições de pagar 30 mil numa bicicleta tem que ter o intermediário sim pois as fábricas sobrevive mais de bike de alumínio no que carbono . Parabéns pelo seu comentário 👏👏👏👏.
No caso da speed , tive uma cannondale com tiagra alumínio , mudei para uma oggi Cadenza 105 de carbono , é a diferença para mim referente a conforto foi gritante , no mtb já tive uma de alumínio e hoje estou cpm uma de carbono e a diferença para mim não foi tão gritante quanto ma speed ,, só senti uma melhora nas descidas .
Faltou falar da sense impact factory que vem com grupo xt, freios xt, com disco icetec, pneus shwalbe, suspensão rock shox recon e a geometria está atualizada. O preço dessa bike estava na casa dos 10k. Não sei se o custo benefício da chisel é realmente bom, como estão dizendo. Acho que comprar bicicleta nesse preço e ter que ficar fazendo upgrade em componentes, não condiz com a realidade do nosso país.
Boa, amigo! Peguei uma impact factory faz 2 meses e não trocaria essa excelente bike que além de xt 8100 tem cubos dtswiss, por uma chisel com componentes inferiores
O que o José disse é muito importante. Temos que aliar o melhor que conseguimos com o valor que podemos. A Specialized é linda ? É, Mas para meu bolso será que a sense já vem com melhores peças que a Chisel ? Se vem, bora ser feliz.
bom isso é pessoal né,mas vamos lá,aqui na minha cidade tem lojas q monta bike 26 e 29 com quadro de ferro ainda,super pesadas,só q são mais baratas e é o q a maioria compram,aqui uma 29" de ferro com uns 16kg sai por uns 1,200 contra 1,600~1,800 de uma feita de alumínio com 14~15 kg nem tão top assim,mas por ser um pouco mais barata a maioria vão nelas,então a de alumínio é quase q um artigo de "luxo" p muitos,enquanto p alguns já esta fora de modo bike de alumínio p outros ainda é um sonho ter uma.
Uma pergunta bem pessoal, se puder responder eu agradeço.. entre uma epic full de alumínio com 12.7kg e uma ht de carbono com 11kg mesmo tamanho, mesmo valor, mesmo grupo, mesma suspa, mesmos freios, mesmas rodas etc.. VC PEGARIA QUAL??
Cara, tem bikes de 2000 que deveriam custar 1200, então, creio que a de carbono é para quem ainda quer competir ou tem bastante dinheiro, porque as bikes de alumínio boas são encontradas por mais de 3000 reais.
Sou suspeito para dizer pq tenho uma Chisel. Adoro a bike e realmente é muito mais leve que muitas bikes de entrada de carbono. Não deixa a desejar em nada. E como os preços estão um absurdo, resolvi fazer um upgrade na relação. Então agora que eu não vendo ela mesmo 😂😂😂😂
Tem dúzias de vídeo na internet de caras apontando problemas de controle de qualidade no carbono pois a maioria dos fabricantes terceirazam para a Ásia e não acompanham o processo. Em um país de primeiro mundo tenho certeza que eles trocam sem problemas... Aqui sinto que se vc for "sorteado" vai ter dor de cabeça
Eu tenho um Voyage quadrado 86 e uma Titan 150 se vender os dois não compro nem metade do grupo que vem em uma bike dessas kkkkkkkkkk Mas oq importa é ser feliz com oq tem Tmj Rafa forte abraço!!!
Gente bicicleta de alumínio enferruja? Já ouvi dizer que não mas tenho dúvida, tô com uma de quadro de ferro e tô pensando em comprar uma de alumínio mas aqui da até pra esconder da chuva mas não muito
Eu hoje dou preferência para o alumínio, por mais resistente que seja o carbono eu ficaria com medo da minha "pebisse" destruir o quadro em um tombo kkkkk falando em bikes de alumínio e principalmente das marcas nacionais (preferencialmente sense e soul) com certeza vale muito a penas, até mesmo em comparação com bikes de aluminio internacionais, os produtos gringos estão supervalorizados no mercado nacional tendo diferença de valores de 10/15/20 mil reais em bikes com componentes e geometrias equivalentes.
Eu tenho uma Impact Race 2020. E a bike é incrível. Nas descidas eu ultrapasso todo mundo que esta de bike de carbono, pois a galera tem medo de cair...rsrs... Brincadeira. Mas a bike é demais. Há uma rigidez na medida certa.
A Criterium Factory não tem nada de entrada. Mas a +10k, neste segmento, escolheria a Cannondale Caad 13, sem nem pensar. Mas acredito sim que a bicicleta de alumínio ainda tem muito espaço pois cada material tem seu propósito, sua função.
Acho que essas bikes de alto padrão é para aqueles que competem, eu por exemplo um ciclista amador do amador kkk tô me virando com uma bike de 1000 reais kkk que devagar tô dando um grau e melhorando aos poucos, se pudesse eu compraria uma melhorzinha mas infelizmente não dá. Nada contra quem tem.
Eu particularmente compraria uma bike de alumínio, custo benefício muito melhor, mesma ou até maior diversão, menos preocupação, etc. Principalmente em uma nacional
Na minha humilde opinião eu acho que é muito valido um bom quadro de alumínio com bons componentes.
Boa, como a Caloi Elite que está na metade do preço e tem peças muito melhores
O quadro dessa Specialized não tira em conforto o que a Caloi que falei tem
Concordo
A grande verdade é que está cada vez mais difícil você comprar uma bike razoável por menos de três mil reais, o que já é caro pro brasileiro! Excelente vídeo
muito caro mesmo :(
Uma bicicleta excelente por R$2,599,00 (valor que eu paguei na loja) é a Soul SL129, geometria muito boa, Pneus e Selim com melhores marcas do mundo, Vittoria Mezcal e Selle Itália, passando a frente de várias Mtb da marca OGGI...
Já olhou na Olx?
Pra mim que só pedalo em fim de semana e não participo de provas,a bicicleta com quadro de alumínio me atende muito bem!
No MTB só conheço 2 quadros de alumínio que realmente competem com os de carbono, o specialized chisel e o scott Scale 940 e 945, do 950 para cima já usa até outra liga, dizem que os mais tops de alumínio da trek e os da giant também são bem leves, mas não achei informações confiável em lugar nenhum e esses que conheço só se comparam com os de carbono atuais em modelos entrada que usam compostos de carbono mais pesados, pq os tops já estão abaixo dos 800g, os quadros de alumínio mais leves pesam entre 1300g e 1500g realmente muito leve, peso de quadro de carbono de uns anos atrás, por isso é muito relativo comparar carbono com alumínio...
Não tem comparação buscando ambos em seu estado de glória, ou seja o mais moderno de alumínio, não vai conseguir competir com o mais moderno de carbono, mas o preço também nem se compara kkkkk
Tudo isso levando em consideração apenas quadro, pq uma bike de carbono mal montada vai apanhar para uma de alumínio bem montada, seja ela moderna ou não, das nacionais não conheço nenhuma de alumínio com características atuais, como rigidez, ser boost, ter eixo passante, caixa tapared e suporte a canote retrátil que o quadro tenha abaixo de 1.5kg... São muito bem montadas e apresentam ótimo custo benefício, quando comparada com as importadas, mas os quadros deixam a desejar no quesito peso. Tem modelos que até entregam tudo isso, mas na hora do peso não dão conta...
Vale lembrar que tem umas nacionais também que estão bem caras... Visto que já as tops das linhas de alumínio das marcas nacionais conhecidas beiram os 10k, e já vi em lojas a specialized chisel tanto 2018, 2019 ou 2020 em várias versões abaixo de 10k e não foi agr com o lançamento da 2021 não, isso tem tempo e já dentro da pandemia, vi em comentários que um cara fez que achou uma 2018 abaixo dos 8k... Em relação a modelo 2021 a specialized tá fora da realidade... como se tem bikes de carbono no mesmo preço espero que baixe...
Creio que essas bikes de alumínio atuais atenda 90% do público, creio não, tenho certeza... Montadas com bons componentes e boas relações são naves, acredito que vai atender até o competidor que não seja da elite principalmente se bem montada, pq imagine uma chisel dessa com uma suspa Fox, relação xt ou xtr e componentes de carbono, anda junto com bike de 40k facilmente
Ando numa giant anthem 2 q está original e pesando 12 kg exatos. Bike FS intermediária, q custa uma fração de algumas de carbono q... Pesam quase a mesma coisa!
Eu só compro bike de alumínio atualmente (estou com uma Sense Impact Factory e de olho numa Soul 3R1 Aero). Já tive bike de carbono, modelo top usado por equipe no tour de france e tive pouquíssimos ganhos de performance comparado a minha Caloi Strada de alumínio. Isso porque eu sou peba e uso a bike pra lazer assim como a maioria dos ciclistas. Nesses casos, o que importa é pedalar com equipamento confiável, resistente, seguro e de fácil manutenção. Falando em seguro, não adianta ter bike "pica valor de carro" pra ficar chorando no instagram depois que roubaram ao invés de fazer um seguro numa mais simples.
Falou tuoooooo🤙
Oi Rafa, seus argumentos são cirúrgicos : alumínio está com ligas e soldas tecnológicas muito leves e com quadros leves próximos aos de carbono. Com uma geometria agressiva pode superar as Bikes de carbono. Eu ainda adicionaria a rigidez e segurança. Mas o melhor diferencial é o ciclista que tem a obrigação de fazer valer o investimento no alumínio e carbono.
O Brasileiro em geral é péssimo estudante do assunto bicicletas. Claro que o alumínio vale a pena! Ainda é o metal base da indústria aeroespacial porque é TOP, então os "ixpecialixtas" dizerem que não vale a pena é ridículo.
No universo das bikes, tem marcas como Canfield, Geometron, Shan entre outras que não vem aí Brasil e que usam aço na construção dos quadros para competição MUNDIAL de downhill.
A Falkenjagd (alemã) faz quadros, pedivelas, mesas, guidões e canote do selim em titânio com processos que tornam o quadro mais leve e com maior absorção de impactos que o alumínio (além de mais resistente).
O importante é a engenharia do fabricante da bike caprichar no projeto e o pessoal da produção manda bem na fabricação.
Inclusive venho batendo nessa tecla a algum tempo. Tenho uma Trek Pro Caliber 8 de alumínio. As bikes de alumínio possuem pontos positivos bem fortes hoje em dia. Boa geometria, eixos passantes e boost. São bikes que resistem contra impactos laterais, ótimas para quem pretende iniciar em uma trilha ou até mesmo para levar em uma viagem no mala bike. Se você busca apenas competir em alto nível saiba que toda grama conta, carbono é o caminho! já quem busca bikes bem montadas, resistentes e duráveis. Acredito que o alumínio seja uma ótima opção, sendo que um bom grupo e componentes não irá te deixar na mão em nenhuma competição e ainda saíra mais barato.
Tenho uma Procaliber 8 2019 e muito bem montada até mesmo melhor do que a 9.6
Eu já ia falar hehe. Essa Trek Pro Caliber é sensacional. E c aquele (n lembro o nome) negócio q gera um conforto q trabalha miletricamente só a Trek tem. Adoro Trek
Tenho uma caloi vulcan , aos poucos mudei todos os componentes para linha shimano tourney , e agora estou pensando em fazer alterações na partes de ferro para alumínio , espero sentir uma boa diferença 🙏
Falta é quadros de alumínio com novas geometrias e eixo passante, para cubos 148 boost que custem entre 500 e 1000 reais... Aí fica melhor montar uma bike atualizada. ✌🏼😃👍🏼
Eu investiria sim em uma bike de alumínio, mas com esses preços que estão cobrando, acho que vou investir é em um bom tênis e voltar a correr...
melhor coisa q vc faz cara,tem bikes hj em dia custando mais q moto e alguns carros usados,e manutenção ,peças e acessórios tão caro quanto,depois vem as vestimentas q são super caras tmb,ainda bem q a minha bike ,do meu filho e da minha esposa eu comprei antes dessa "pandemia" q serviu p elevar os preços lá p cima,se fosse comprar hj ia ter q comprar uma só,não dá não!e o povo tem dinheiro heim,passa cada pelotão tudo de bike nova,bike cara e parecendo um desfile de moda,moças uma mais maquiada q a outra ,coisa fina!
Pior que até um bom tênis pra correr tá custando o olho da cara! 😂😫😭
@@alexyoury mas te garanto que vai gastar bemmmmm menos...
@@luisf431 vc tem razão cara. Eu estou pedalando ainda por que comprei uma MTB antes dessa alta, estava querendo comprar uma Speed, só que desisti. O mundo da bike já era caro, agora então... A procura aumentou e o oportunismo dos comerciantes também. Não existe tecnologia no mundo que justifique esses preços. Bike de entrada, de alumínio, custando muito, mas muito mais que uma moto. Uma suspensão a ar das mais baratas dá pra comprar 4 amortecedores p/ automóveis populares. Será que o mundo automobilístico também não desenvolve tecnologia ?!
É como já falei, quando a minha bike não prestar mais, volto para a corrida e ponto final.
@@alexyoury ai complica kkkkk
Rafa, sou liso, mas também conservador, então prefiro alumínio, outra fui criado em meio a aviação já vi avião com 70, 80 e 90 anos de alumínio voando, mas não vi nenhum de carbono chagar aos 20 ou 30 anos, então alumínio ainda é o melhor custo benefício!
Acho que a principal vantagem do alumínio é resistir melhor a impactos aleatórios (quedas rsrsrs), que o carbono em geral não resiste.
Man um amigo meu tem uma elite carbom faz 5 anos q ele faz trilha pra valer e resistiu te boas
Comprei uma de alumínio por esse motivo, acho q para pessoas de 60, 70 kg carbono vai bem, mas eu pesava na época 103kg, não quis arriscar
é só não cair pô..rsrsrrsrrs
Gosto e prefiro as bikes de alumínio por questão de preço e a qualidade delas melhorou muito de uns anos pra cá como vc disse. Além do mais eu não participo de competições então não necessito tanto de uma bike carbono mas tenho vontade de ter uma.
Mas confesso que além do preço que me espanta nas bikes carbono, tem a questão da garantia, muito limitada. Eu acho que todas as marcas deveriam dar no mínimo 5 anos de garantia nos quadros carbono pois é um produto muito caro não podemos ficar na mão com uma eventual quebra.
Fala Rafaaaa, cara eu tenho uma chisel é realmente espetacular a bike,prefiro as de alumínio por ser mais resistentes,não sou muito fã de carbono principalmente dos itens do cokpit!
Eu tenho uma chisel 2020, bike sensacional,leve, geometria agressiva, guidão com posição de ataque, excelente em descidas e a mesmo tempo aguenta bem a pancada. Sem contar que a Specialized dá garantia vitalícia do quadro. Para o meu pedal estou muito satisfeito com o alumínio que nesse caso é de ponta.
Cara, sou meio suspeito, pois acho a Specialized muito bonita, mas creio que ambas tem seu mercado, e é mais uma questão de gosto e bolso, como sou amador qualquer bike de alumínio me atende bem. Parabéns pelo vídeo! Top como sempre!
Tive uma bike de carbono, recentemente troquei em uma mais nova de alumínio, para o meu pedal o quadro de alumínio me atende perfeitamente, não me arrependo pela troca. A única observação são as soldas no quadro, mas a economia compensa.
Rafa, pra dizer a verdade nunca tive uma bike de alumínio top. Sou fã da Scott fui da Aspect passando por 6 bikes até a atual RC 900. sou fã do carbono e esta atual superou qualquer expectativa. Simplesmente fantástica esta bike. sou mais carbono. valeu
Boa Rafa eu tenho uma Trek X-Caliber quadro de alumínio não é a bike mais leve porém depois do BikeFit se encaixou perfeitamente e me atende super bem . Além disso os quadros de carbono requerem um cuidado especial em relação ao transporte e manutenção .
Boa Rafa, sempre mandando bem, sabe muito!
Nois! ✌🏼
Gostei do video e das considerações. Sofremos com altas taxas de impostos, o que deixa as bikes mais caras ainda. Tenho uma Cannondale FSI de alumínio e não me arrependo da compra, a bike tem um fino acabamento e é muito top. Valeu Rafa, força ao canal.
Gostei do vídeo amo esse canal e amo o ciclismo você mostra pra poder Brasil todas as marcas e divulga bem legal mano valel
Show com sempre Rafa!!! Valeu!!!
Dislike em seus vídeos??? só se o cara for racalcado rs. Só a vinheta já e ph ...sucesso irmão. Você e Bruninho são TOP.
Queria uma bike boa, mas de alumínio. Optei pela Sense Impact Race em março/2020 e não me arrependo. Qualquer uma de carbono com conjunto equivalente custaria uns 4 a 5 mil a mais. O que vejo de vantagem do alumínio é a resistência a impactos além do que foi planejado. uma batida lateral por ex, ou um erro no uso do taquímetro, não são problemas tão graves para o alumínio como são pro carbono.
Com certeza!! Há bikes de entrada e tops de alumínio! Tamosjuntos Rafa ✌🏾🚴🏽♂️
Tu és de um humor ímpar! Massa...
Bele Rafa? Tenho uma Corratec Allroad alumínio, conjunto Ultegra, que topa tudo com muito conforto e desempenho... concordo com você, muito mais importante a tecnologia e geometria que o material em si... forte abraço!!
SAUDAÇÕES MEU BROTHER RAFA, MUITO BOM AS MARCAS FAZEREM UMAS BIKES BOAS DE ALUMÍNIO, ASSIM FICA MAIS EM CONTA TER UMA TOP COM PREÇO MAIS SUAVE....VALEU
ABRAÇO
A gente pode exemplificar o que o Rafa falou... faz um comparativo da Sense Impact Factory com a Caloi Elite Carbon em relação a construção, grupo da relação, geometria e peso.
Tem muitos quadros bons d alumínio, e tem muito carbono de péssima qualidade (china). Pra quem compete e é obscecado por peso tem q ir no carbono mesmo. Mas realmente o ponto do ganho d um Brasileiro c o alto aumento das bikes tá muito foda p maioria ter uma top d linha mesmo d alumínio c kit exemplo XT. Boa explicação. Valeuuu Rafa
Din din pra comprar nós não tem, mas analisando os modelos 2021 que saíram agora, acho que nenhuma das importadas tá valendo a pena. Essa SPZ Chisel mesmo, quadro alumínio, freio deore, grupo deore+slx de 12 , cubos alívio e suspensao Judy gold por 15 conto!!! Por 10 você compra a Sense Impact Factory 2020 com suspensão Recon, grupo xt de 12 e freio deore (vamos desconsiderar as dificuldades de encontrar as bikes disponíveis pra venda...). Agora as de carbono, Cannondale fsi carbon 4 2021 por 22 pila, com grupo NX!!! Só por causa da suspensão Lefty! Sou muito mais uma Edro Summa EX 2021, com grupo GX e freio sram TL, e suspensão Sid Select, ou a Oggi Agile Pro 2021, com GX, freio e cubo Sram e suspensão Fox 32 SC Performance, ambas por 20 conto.
Não tô dizendo que estão baratas, mas comparando elas matematicamente, não ta valendo a pena importada nenhuma!
Oi Rafael! Eu particularmente tenho apenas um receio em relação ao aluminio. Investir 10 mil reais em uma bicicleta, de aluminio hoje, que sim, ainda está muito em alta. Mas não é um investimento pra você trocar de bicicleta novamente no ano que vêm ( salvo que tem bala na agulha pra isso, o que não é meu caso). A pergunta que fica é: investindo em uma bike dessas agora, por quanto tempo ela ainda vai ter valor? Qual o risco da bike de aluminio se tornar uma "aro 26" daqui a algum tempo?
E aí blz? Pois é, vc falou de poucas marcas de bike de alumínio, eu tenho bicicleta caloi explore e o quadro e um pouco pesado no entanto seu valor e mais baixo já essas q vc falou e complicado para o trabalhador brasileiros, tão tempos querendo mudar de quadro pra um mais leve mas qdo vejo seu valor desânimo. Fale mais tbm de outras marcas assim para poder fazer uma análise melhor valeu. Edgar de ARAXA M.G
Tenho uma bike com quadro de alumínio e com excelentes componentes, que geralmente são vistos em bikes de carbono... não tenho o que reclamar, atende totalmente minhas necessidades. Fiz um bom bike fit a ajudou muito na minha postura e na posição de pilotagem, além disso, consigo participar bem em rachões e em etapas regionais com ela. Pretendo ficar com a bike por bastante tempo :)
Esse ano investi em uma sense impact factory, modelo top de linha de alumínio da sense. Toda shimano XT, e geometria race, muito bem equipada. Bike super moderna e atual. No final das contas ela é mais leve q muitas bikes de carbono q temos no mercado. Estou muito satisfeito!
Eu como so uso a bike pra lazer e ir no mercado rsrs uma bike de alumínio ja resolve todos os meus problemas mais depois que me roubaram 2 no mesmo mercado com cadeado e tudo perdi o tezao de montar bike cara hj em dia ando com um camelao de quadro de ferro kkk e do pau em muita gente com bike de alumínio pq oque manda e as pernas parabéns pelos video muito bom que Deus abençoe guerreiro e um abração.
Parabéns meu amigo por este vídeo mostrou muita humildade
HT vale a pena o quadro de alumínio se o mesmo tiver geometria atual.
Full pelas características do carbono(leveza, resistência, absorção) só o custo força uma “vitória” do alumínio.
Já tive uma Sense Impact Race...rapidíssima e resistente 💪👊
Sem sombra de duvidas que investiria num quadro de alumínio, pois vejo hoje em dia uma melhora surpreendente na composição e montagens de quadro de alumínio se comparando a 20, 30 anos atrás. E como vc falou da pra diminuir algum peso mudando os componentes ,isso e claro para os aficionados e peso.
Eu tenho uma de alumínio e está comigo desde o início de 2016 ,já fiz algumas mudanças e está me atendendo bem , contudo tenho um sonho em ter uma de carbono ou melhor dizendo uma Soul Volcano. Concordo com vc a realidade brasileira em termos de Salário e ridícula, isso impede que muitos possam realizar seus sonhos sejam eles quais forem.
Boa tarde Rafa Bike Oggi vale a pena comprar é boa Parabéns pelo seu canal não perco um vídeo Seu Abraço Bauru SP
Resumiu tudo muito bem Rafa! E as vezes o pessoal se apega apenas se o quadro é de carbono ou não e esquecem de ver a questão da geometria. Excelente vídeo! Abração!
Por enquanto vou ficando com a minha bike de alumínio mesmo que é a que posso manter agora. Pq não é só comprar depois vem a manutenção.
Tenho uma Specialized stampjumper 2014 de alumínio q pesa 11.3 kg e tirando a geometria que não é tão atual considero ela excelente. Mas já tô de olho nesse chisel aí q e top tmb
A Chisel é excelente!
Lógico que não vai agradar a todos, mas a mim agrada e muito, não sou um atleta de performace, me atende muito bem! #chiselforever
Sobre a diferença de U$300,00 citada em outro comentário, não penso dessa forma, Rafa ponderou bem ... os grupos delas devem ser comparados! A minha tem 10.2kg ... ótimo demais!
Show de bola o vídeo Rafa.
O que seria do CARBONO se todos gostassem do ALUMÍNIO e vice-versa!
Os preços são muito mais pesados queas bikes!
Oieee comprei uma scott scale 965 2020 slx, fiz bikefit nela e te digo que não fica pra trás das scott scale de carbono sram nx heim...
Fiquei na dúvida entre a sense impac Race ou partir para uma de carbono...
Todas de carbono com componentes OK eram uma fortuna...
Pegue a sense e não me arrependo em nada. Alumínio com bons componentes
Excelente matéria !!! Show 👏🏽👏🏽👏🏽 sim eu uso Alumínio ....
Sem duvidas um bike de aluminio com bons componentes e boa geometria tem seu lugar!! Investiria com certeza!!!!
Vc falou uma coisa certa sobre salário infelizmente no Brasil e muito difícil se comprar um bike de alumínio muito top, mas brasileiro vai empurrando até comprar uma em conta !
Então Galera eu gostei muito da Soul SL929. Uma bike bem moderna e estava também na faixa de 10 mil. E particularmente prefiro alumínio ou cromoly. Como não sou fã de speed penso em investir em uma Gravel, e estou bem inclinado a pegar uma guará em cromoly. e a Guará da Dinâmica é feita sob medida.
Comprei a minha de aluminio, é o que pude pagar. Valeu pelo vídeo
Tenho uma Cannondale Trail 4, 2019, 1x 11, SLX, Rock Shox XC30,alumínio. Simples e humilde, porém, não fico atrás de muita gente de carbono não... acho a geometria dela sensacional... principalmente para subidas ou/e sprints.
e olha que no começo deste ano, eu paguei apenas 4 mil dilmas nela kkkk
Pagou bem demais
Bikes de alumínio ainda valem muito apena e estão no augem as novas tecnologias estão melhorando muito as bikes de alumínio. Exemplo disso e a nova specialized chisel 2021 1300 gramas num quadro de alumínio .
Minha bike custou mil e trezentos na época que comprei e eu me divirto muito com ela, claro que se eu pudesse compraria uma bike dessas tops de mais de dez mil reais.
Comprei uma Sense Impact SL 2020, estou achando excelente pra o tipo de pedal que faço aos finais de semana.
Só penso em fazer um upgrade de grupo do SX pra GX, no mais está excelente.
Parabéns, Rafa e realmente você não tem culpa pelos preços exorbitantes de bikes em nosso país.
Pegamos o exemplo da Caloi sport, de melhor é só o quadro, suspensão Judy da pro gasto, grupo Sx não presta, rodas básicas, mas dão pro gasto, até então era menos de 10 mil reais, agora já deve estar mais, acho q é válido comprar uma bike de carbono de entrada, pois normalmente entregam as mesmas tecnologias q a mais cara, grupo vc troca com o tempo, compra do Aliexpress, rodas melhor comprar td separado e mandar montar w sai mais em conta, cock pit se consegue uns carbonos baratos e q aguentam porrada, ou compra uma peça top de cada vez, o mais caro vai ser uma suspensão ar e óleo boa, mas uma manitou, Recon Gold ou Fox 32 rithyn já são boas. Tenho uma Scott spark 940 Full top, só q é de alumínio, quadro de carbono full top com preço acessível e garantia não acha, então acho q vou esperar pra pegar uma cannondale scalpel 4 2021 q já vem com suspensão top, quadro top, rodas mais ou menos e conjunto NX q da pro gasto, com o tempo coloco um misto de slx, xt e xt 12v assim com é minha Scott.
Vale a pena sim, comprei uma oggi 7.4 no começo do ano, muito leve e bem montada, mas pro começo do ano quero realizar um sonho chisel 2021 a de 12.200, a bike está muito top, e com o passar do tempo com o desgaste das peças vou colocando um grupo melhor, já que o quadro e top, e não penso em comprar bike de carbono porque o custo benefício do alumínio hoje se torna mais viável.
Vale a pena fazer um investimento num quadro de alumínio mas utilizar acessórios e equipamentos top da Shimano e/ou Sran? Comprei recentemente uma de carbono com grupo GX e fiquei muito na dúvida se valia a pena investir menos no quadro e mais nos equipamentos.
Sense impact race é meu sonho, linda demais... Eu como um simples entusiasta e q pedala basicamente aos finais d semana estaria super satisfeito c/ ela, realmente ñ preciso do carbono.
Acho que investiria sim, com o restante compensando, na hora !
Ao invés de comprar uma Epic dw carbono pode comprar uma Chisel e fazer upgrade para o grupo, freios e cubos XT com a diferença do valor, se comorar no AliExpress
Tenho uma Factory Racing logico pesada em relação ao carbono , mas completa para correr , relação xt de 12 , com o vc disse caixa de direção com ângulo top, da pra tirar peso dela ainda , porém estou bem satisfeito ....
Excelente video, porem o custo beneficio da spclzd nao compensa enquanto q da sense vale muito a pena....... componentes muito melhor
Massa o vídeo
Sim, vale muito a pena, numa bike com boa configuracao e geometria.
Opaa não só investiria como acabei de comprar uma Trek Xcaliber9 de alumínio :D
Duas coisas que a Specialized Chisel 2021 não tem, leveza e bons componentes. Minha Crave 2016 (Alumínio M4) tamanho L, Deore 2x10, RockShox XC30, com todos os componentes originais e pedais Shimano PD520 pesou 12,45kg. A Chisel 2021 (M) sem pedais pesou 11,95kg. Specialized infelizmente virou grife.
Tenho uma Scott Spark 950, de alumínio, grupo XT 12S, freios também XT com rotor Icetec e canote retrátil e gosto muito de pedalar por aí!
@Gabriel Santos já veio na bike
burguês safado!!!
@@Onboard_016 😂🤣🤣🤣
Mas acho que vc fez um ótimo investimento! Pois ela tem relação Shimano, na minha opinião é muito melhor que sram, e falta bike top no mercado com relação Shimano
@@Onboard_016 também prefiro Shimano que Sram, bem melhor
Tem que ter os dois modelo pois as bikes são caras nem todo mundo tem condições de pagar 30 mil numa bicicleta tem que ter o intermediário sim pois as fábricas sobrevive mais de bike de alumínio no que carbono .
Parabéns pelo seu comentário 👏👏👏👏.
No caso da speed , tive uma cannondale com tiagra alumínio , mudei para uma oggi Cadenza 105 de carbono , é a diferença para mim referente a conforto foi gritante , no mtb já tive uma de alumínio e hoje estou cpm uma de carbono e a diferença para mim não foi tão gritante quanto ma speed ,, só senti uma melhora nas descidas .
Faltou falar da sense impact factory que vem com grupo xt, freios xt, com disco icetec, pneus shwalbe, suspensão rock shox recon e a geometria está atualizada. O preço dessa bike estava na casa dos 10k. Não sei se o custo benefício da chisel é realmente bom, como estão dizendo. Acho que comprar bicicleta nesse preço e ter que ficar fazendo upgrade em componentes, não condiz com a realidade do nosso país.
Boa, amigo! Peguei uma impact factory faz 2 meses e não trocaria essa excelente bike que além de xt 8100 tem cubos dtswiss, por uma chisel com componentes inferiores
O que o José disse é muito importante. Temos que aliar o melhor que conseguimos com o valor que podemos. A Specialized é linda ? É, Mas para meu bolso será que a sense já vem com melhores peças que a Chisel ? Se vem, bora ser feliz.
Canário da terra canta muito bençãos de Deus 🤣🤣🤣🤣🤣 destaque no vídeo
bom isso é pessoal né,mas vamos lá,aqui na minha cidade tem lojas q monta bike 26 e 29 com quadro de ferro ainda,super pesadas,só q são mais baratas e é o q a maioria compram,aqui uma 29" de ferro com uns 16kg sai por uns 1,200 contra 1,600~1,800 de uma feita de alumínio com 14~15 kg nem tão top assim,mas por ser um pouco mais barata a maioria vão nelas,então a de alumínio é quase q um artigo de "luxo" p muitos,enquanto p alguns já esta fora de modo bike de alumínio p outros ainda é um sonho ter uma.
Uma pergunta bem pessoal, se puder responder eu agradeço.. entre uma epic full de alumínio com 12.7kg e uma ht de carbono com 11kg mesmo tamanho, mesmo valor, mesmo grupo, mesma suspa, mesmos freios, mesmas rodas etc.. VC PEGARIA QUAL??
Cara, tem bikes de 2000 que deveriam custar 1200, então, creio que a de carbono é para quem ainda quer competir ou tem bastante dinheiro, porque as bikes de alumínio boas são encontradas por mais de 3000 reais.
Cara tenho uma Soul SL 929 e sou muito satisfeito com a bike! Não deixa nada a desejar, muito mais leve que muita bike de carbono de entrada.
A Soul vem com umas bikes muito legais tbm, geometria boa tbm!
Sou suspeito para dizer pq tenho uma Chisel. Adoro a bike e realmente é muito mais leve que muitas bikes de entrada de carbono. Não deixa a desejar em nada. E como os preços estão um absurdo, resolvi fazer um upgrade na relação. Então agora que eu não vendo ela mesmo 😂😂😂😂
Tem dúzias de vídeo na internet de caras apontando problemas de controle de qualidade no carbono pois a maioria dos fabricantes terceirazam para a Ásia e não acompanham o processo. Em um país de primeiro mundo tenho certeza que eles trocam sem problemas... Aqui sinto que se vc for "sorteado" vai ter dor de cabeça
Tudo certo?poderia fazer um vídeo de montagem de uma bike boa pra trilha na faixa de preço de umas 2 mil mais o menos,para iniciantes
TENHO UMA BIKE SENSE ACTIV EM ALUMINIO. GOSTO MUITO DO ESTILO DELA...
Qual seria uma geometria boa hoje, poderia explicar
Cara tenho uma Athymus da FIRST com Relação XT , quadro top a geometria , e peso , menos de 2k. Não tenho vontade de trocá-la.
Eu tenho um Voyage quadrado 86 e uma Titan 150 se vender os dois não compro nem metade do grupo que vem em uma bike dessas kkkkkkkkkk
Mas oq importa é ser feliz com oq tem
Tmj Rafa forte abraço!!!
Gostei do canto dos canarios no fundo
Bike de alumínio antiga vale a pena ? Só para uso urbano?
Gente bicicleta de alumínio enferruja? Já ouvi dizer que não mas tenho dúvida, tô com uma de quadro de ferro e tô pensando em comprar uma de alumínio mas aqui da até pra esconder da chuva mas não muito
E a Sense vem com projeto novo eixo passante de 12 mm na dianteira e traseira , tá completinha
Qual o modelo?
A Sense Criterium Factory...
@@netocamara9903 me explica essas reticências no final por favor. meu pai por algum motivo não manda uma mensagem sem ter reticências no final.
A PAZ! Boa Tarde! Esses quadros de debicicleta são fácil de quebrar , rachar ,trincar? E as de aço e de cromo?
Eu hoje dou preferência para o alumínio, por mais resistente que seja o carbono eu ficaria com medo da minha "pebisse" destruir o quadro em um tombo kkkkk falando em bikes de alumínio e principalmente das marcas nacionais (preferencialmente sense e soul) com certeza vale muito a penas, até mesmo em comparação com bikes de aluminio internacionais, os produtos gringos estão supervalorizados no mercado nacional tendo diferença de valores de 10/15/20 mil reais em bikes com componentes e geometrias equivalentes.
Ótimo video,
Parabéns!!
Eu tenho uma Impact Race 2020. E a bike é incrível. Nas descidas eu ultrapasso todo mundo que esta de bike de carbono, pois a galera tem medo de cair...rsrs... Brincadeira. Mas a bike é demais. Há uma rigidez na medida certa.
Pra quem não participa de competição e não tem PATROCÍNIO, evidente que é melhor a de ALUMÍNIO, eu acho tb mais SEGURA e RESISTENTE
A Criterium Factory não tem nada de entrada. Mas a +10k, neste segmento, escolheria a Cannondale Caad 13, sem nem pensar.
Mas acredito sim que a bicicleta de alumínio ainda tem muito espaço pois cada material tem seu propósito, sua função.
Acho que essas bikes de alto padrão é para aqueles que competem, eu por exemplo um ciclista amador do amador kkk tô me virando com uma bike de 1000 reais kkk que devagar tô dando um grau e melhorando aos poucos, se pudesse eu compraria uma melhorzinha mas infelizmente não dá. Nada contra quem tem.
Eu particularmente compraria uma bike de alumínio, custo benefício muito melhor, mesma ou até maior diversão, menos preocupação, etc. Principalmente em uma nacional
Eu uso quadro da idade da pedra, espero ainda evoluir para o alumínio.
Tem quadro de carbono no Aliexpress por R$1,900,00, compensa muito pra quem quiser. E kit Shimano Alívio por R$600,00...