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- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2022
- ただ無言で何かをするシリーズ
略して「ただムゴ」
毎週日曜日午前７時３０分更新！（しらんけど）
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#日曜７時半更新(かも)
#ただムゴ（ただ無言で何かをやる動画）
#ガチゾン - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
パイプ切断後の梱包を取り去る姿に惚れました☺️
かなり経験積んでます（笑）
職人さっきーさんの仕事動画グッド！これからもこのシリーズ続けて下さい。
ネタが尽きたら無言で終了するかもです（笑）
二回目なのにビートが美しすぎるw
このパイプを使えば！！って悪徳商法みたい（笑）
マフラーの切断＆修理溶接にも役に立つガチゾンです（笑）
gachizon.com
リバースの全ての商品をこうやって紹介して行くと効果高そうですね。
今のところそれほど効果は出てません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@@リバースさっきー こういう宣伝は持続する事で威力を発揮する場合が多い気がします。TH-cam動画はレバレッジが効くというか一度出した動画はいつまでも残りますから全部の品物を紹介し終わる頃には....
趣味で作った動画が宣伝になるのは最高のシチュエーションだと思います。
さっきーさん、お疲れ様です！微妙な角度でキレイなパイプ作りますね！！私のボロ軽の腐れたマフラーもステンレスにしたい！！しかもポルシェサウンドのマフラーに！！無理かー！応援しています！ありがとうございました。
ポルシェにはなれない！！
マフラーがいい色に焼ける色が目に浮かびますね！いろいろな機械があるのですね！マニアックすぎる！またー楽しみにしてます！
次回はさらに１８０度まで曲げます！
約12年前に、白のER34のマフラーでワンオフ(デュアルのエンドピース)でお世話になりました。
いつも楽しく拝見しております。
微力ながら応援しておりますので、これからも頑張って下さい！
有難うございます^^
今回は無言詐欺対策にテロップ付ですね 笑
いつもながら丁寧な作業に感心します。
初めに説明入れないと何造ってるか解らないと面白くないかなーと思いまして^^;
私、都知事が青島様の時代に配管工の国家試験を受けました、テストの中に鉛管をLに曲げるのがあり先輩に、外側が薄くなるので内側の肉を外に持っていくように、と指導されたことを思い出した次第です、SUSも錆びにくい金属ですが錆びないわけではありません、ので薄くなると強度が落ちるのかな、と思いました
マフラーレベルだと腐って穴開く事はないので問題ないレベルですよ^^
パイプ内部の切り粉を取り除いて曲げ作業に行く時に一瞬遠くを見てから立ち上がるのは狙ってますね。俳優さっきーさん笑
まじっすか？そんな意識はなかったです^^;
燃費検証動画みたいに隠れキャラ？隠れコマンド？があるんじゃ無いかと何度も見てしまいそうになった。（笑）🤣
コチラはまじめ動画です（笑）
おはようございます
その部品一つを見ると機械で作ってるんでしょみたいだけど
そこには技術とその物への気持ちがこもっているのが感じますね
おはようございます。
見えないところで見えない技術を注ぎ込んでます（笑）
さっきーさん
お疲れっすぅ～
こんばんわです。
パイプの曲げる機械は
凄く簡単に曲がるのですね。
広げたり、曲げたりと、この機械は欠かせませんね。
お疲れっすー
この拡げ太郎はウチで一番活躍してます^^
やっぱり!
い〜ね～
このシリーズ!
ネタが尽きたら無言で終了します（笑）
さすが…プロ✨
あざっす！
4:06 ベンダー曲げの表示盤まで見せて貰えるとはw
この動画、かなり満足度高めです。
おつかれさまでした！
過ぎはさらにえもい１８０度曲げお見せします
さっきーさんの作業動画を観ると、心が和みますねぇ～。😘 さっきーさんの会社の近くに、私の家があれば愛車のマフラーを作ってもらいに行きますのに～。😭 千葉県からは遠いっス！😵💫
先日群馬から来れてました（笑）
加工の綺麗さはいつみてもお見事です
機械がやるんですけどね^^;
ガチゾンの漫才じゃなかった、CM好きです👍
オタクバージョンとかサラリーマンバージョンとかもどうでしょう😃
衣装まで揃えないといけなくなるｗ
アダプター無しで行けちゃうのは有りがたいです☺️
通常の曲げよりはちょっと高いですがアダプター使うよりはお安くなっております^^
あらゆる職人さんの動画は、何かの気付きに繋がりますね。👍👍 🌈
スチールパイプが全盛期の頃は、中に砂を詰めてゴムハンマーで叩いて曲げてました。ベルハンマーではない。( 笑 )
ゴムハンマーで！？
@@リバースさっきー さん
ゴムハンマーは 衝撃が内外に分散するんですよね。砂の 一粒一粒は、丸くない形が多数だから パイプ内は必ず僅かな隙間があり ズレる事で内側の体制を保ちながら受けて曲がる。
外側は ゴムの柔軟性で多方面に衝撃が散らばる。。20代当時に理解できなかった事です。。
コンドームの概念も もしかしたらこれかも。鉄も木も硬く 柔らかい。。オティンも柔らかく、硬く勇ましい。。😅
素晴らしい加工技術ですね。ステンレスの切り落としを以前廃材屋さんにトラックで積んで売却されてましたが、一人キャンプ用にロケットストーブをこしらえたらガチゾン目玉商品いけそうな気がしますよ。もちろん、炎をトルネードで。
僕が造ったら大爆発起こしそうｗ
@@リバースさっきー 工具も要らない差し込み式で分解掃除が楽な逸品、お願いします。もちろん、メタルネームプレートにシリアルナンバーお願い。
パイプにウエス突っ込んで出てきたら花が咲くとかギャグ入ってるかと思ったのに、マジメかｗ
このシリーズはまじめ動画なのです
ベンダー曲げ加工ですな。
懐かしい。（車では他にシートフレームの曲げ加工などに使うね）
タワーバーも造れます（笑）
まいったな、あんな短いパイプも曲げられるんやな。
さすがリバースオンラインショップや。
角度にもよりますけどね～
さっきーさん お疲れ様です。小口の面取り、レッキス工業のステンレス用の面取り機が使いやすくて刃も長持ちして良いですよ。小さなドリルみたいな格好でチャック部分を持って面取りするのですが、外側も取りやすく、数多い面取りにはもってこいです。品番は シランケド
そんな機械あるんですね～
今度見てみます^^
頑張ってね👍
がんばる！
差し込み後の溶接痕が綺麗ですね～
今乗っている車が古い車で社外マフラー皆無、穴が開いてしまっているので
いずれさっきーさんにワンオフで制作をお願いしたいです…
挿し込み溶接は結構誰でもできますよ^^
コレもシンプルで見やすい動画でした👍ガチゾンのCMって🙄前ヤッたのと繋げられたんですね🙂あんなしたほうがどうやって作ってるかわかりやすいです👌
造り方よりホントは使い方を説明したいんですけどね～
確かに😥造り手側と使い手側の温度差でしょうか?自分が思った使い方は中々してくれないもんです😓
おつかれさまです。
SUS パイプにウエス押し込んだ時、花束が出てくるのを少し期待してしまいました。笑
ははは、このシリーズに笑いは期待しないでください（笑）
１９歳の時、一回もやった事ないのに溶接して竹ヤリ作り走行中に折れた事を思い出しました（笑）
この差し込みなら折れなかったかも（笑）
匠の技
匠の機械です（笑）
金型の作りを見ると、６０～８０型（最大径の曲げ能力）の一回曲げベンダーかな・・・？、つい職業柄気になっちゃいます。
うちの会社の場合、ロウ付けが多いから差し込み・・・と言うのは多いけどTig溶接にも有効なのですね。
挿し込むと溶接がめっちゃ楽ちんで強度あがります^^
@@リバースさっきー 確実に固定しながらの作業が出来るからね～
毎回思う。職人！
有難うございます。
今回は、レクサスが登場ですか‼️
潤滑油❓を内型に塗布する姿が、
さっきーさんだとお好み焼きを焼くのかと思ってしまった😅
あっ❗️昼飯お好み焼きにしよう👌
お好み焼きいいですね～
専用機械が興味深いですねぇ☺️
なかなか見る機会ないですもんね～
@@リバースさっきー さん
そうですねぇ😁
さっき〜さん お疲れさまです
質問です!
パイプを切る時 ビニールの袋のままパイプを切るのは 理由があるんですか？
お疲れっすー
単純に少しでも傷つけないようにです^^
さっきーさんかっちょええ！！！！
機械がでです！
マフラー屋さっきーさん、おつかれっすー！
今度はレクサスにひろげ太郎と、オールスターですな。
機械にセットするだけ……じゃなくて、素人が気づかないところで匠の技が光っているに違いない。
お疲れっすー
確かに細かい気づかいはいりますけどね^^
トラクターのマフラータイコからの立ち上がりのパイプに使えそうだな。トラクターのマフラーのパイプは差し込みに切れ込みあってバンドで締めこんで終了なんですがね。
造れそうですね^^
ワンパンマン・サイタマ「必殺、マジシリーズ だな。」
ポップヨシムラ「そばで見ていいか?」
わからないｗｗｗ
@@リバースさっきー ワンパンマンは漫画です。ポップヨシムラはマフラーに砂を入れて炎で手曲げして手とかヤケドのある日本のマフラー界のレジェンドです。
頑張る職人
頑張ろう日本🙌
来週も頑張ろうって
気にはなりましたよ…笑
有難うございます^^
あれ？レストアGTさんがレークーサースーは視聴者プレゼントと言ってませんでしたっけ？笑
壊れたら（笑）
お疲れっすー
パイプ切断後は中の切り粉除去必須う流石職人やん👍😁
知らんけど～😅
お疲れっすー
中も掃除しないと曲げる時問題が出るんです
素人質問で恐縮ですが、2:35 辺りでパイプ内側にウエス入れた理由を教えて頂けないでしょうか？
中に切粉が入ってると曲げる時に表に出てくるんですよ
@@リバースさっきー さん、
勉強になりました😊
バフ太郎の登場楽しみにしてます♪
何磨こうかな～
寸劇 何度見ても笑えるので好きです
パイプ曲げる機械って電気代半端なく
食うんでしたよね ！？たぶん
電気メーターがすごい勢いで回りますｗ
@@リバースさっきー 電源をONにするだけでもアンペアが赤い所まで、振り上がりますからね、負荷を掛かるとそれだけ電気代が引くほど消費して行きますからね💦
でもそれがあって仕事にならないので
• • •(。-`ω´-)ﾝｰですね
パイプを切るのは切り太郎
パイプを曲げるぜ曲げ太郎
最後は広げるひろげ太郎
三兄弟の歌作ってください。
加工三兄弟ｗ
美しい仕上がりですね～(^^)
機械のおかげです^^
@@リバースさっきー さん(^^)
なるほどΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ素敵な相棒ですね～(*´▽｀*)♪
おはようございます。
クラフトマンさっきーさんの、ＮＯtalk動画
おはようございます^^
黙々と作業シリーズも４弾ですね😊(・∀・)ｲｲﾈ!!
ネタが尽きるまで続く予定です（笑）
ろくろのようなものでタイコの溶接をしている姿が観たいです。
そのうち出てくると思います^^
パイプ同士の溶接、ホンマに難しいと思う。
挿し込んだら楽ちんですよ^^
この製法だと伸ばした場所、すなわち外側の板厚が薄くなりますが、折込済みとゆうことでしょうか，いまいち納得感がないのですが（お前の納得感なんて
俺は知らねえ）と言はれれば、それまでですが
もちろんそうですよ、内側はその分分厚くなっていると思います。
しかも切ったら〇もだいぶ楕円になってます。
マフラーを製作する場合はその程度は問題ありませんので^^
軽量化優先なら、今回の方法はNG？
グラム単位の軽量化ならなしですね～
ただ強度は間違いなく増します^^
溶接は大学で初めて体験したけど、電気溶接は火花出させる事さえ出来なくこの時工業高校を出た人には敵わなかった・・・。(´；ω；`)ｳｯ…
TIGなら火飛ばないので大丈夫！
👍👍👍☺️
👍😆
さっきーさん、チタン材もやりましょう。
材料の在庫で破産しますｗ
そろそろNG集作れるくらい動画貯まったんじゃないですか？
この撮影はNG無しです（笑）
白いウエスが出てくるとこは何かの手品かと…
この動画はオチャラケなしで（笑）
コンベックスごと切断するの期待してたんですけどw
コッチはプロ動画なんでそんな失態は致しません（笑）
パイプは、モリ工業かな？
基本モリです^^
パイプ曲げる時、熱出ませんか?
もちろん曲がってる部分は熱発生しますよ^^
ｵﾂｶﾚｯｽｰ
ふと思ったんだけど…差し込みパイプ作れるなら、フランジ使わない差し込んでばねを引っ掛けるタイプのマフラーも作れますよね〜？
軽量化命の人種にはウケると思うんだけどとうなんだろ( ﾟдﾟ)？
もちろん造れますよ、バイクなんかそうですよね^^
ただ車は底面にマフラーが付いてるので差し込みにすると引っかかった時に抜けちゃうんで基本フランジになってるんですよ。
ブラビの映画おもしろそうやなぁ。
レクサスも油圧使ってるんなら、たまにオイル全交換したってな。
ち○こマシンも長持ちさせようと思ったら替えたってな。
そりゃそうと２柱リフトもオイル交換って必要なのかな？
@@リバースさっきー 油圧もんは、やっといた方が機械のモチが良いです。
先日、聞いた話では加工機械の油圧ポンプ&タンクが三年でご臨終したらしくてラインストップしたとこあります。
ついでにエアコンプレッサもオイル替えてね。
レシプロ型は丈夫やとは思うけど。
コンプレッサーはオイルレスです^^
売り上げに貢献したくないけど
いい仕事してるし、いいパイプあったらリバースで買うか😤笑
貢献してｗｗｗｗ