極上の足回りに❗️30年蓄積された汚れクリーニングして怪しい所は新品交換して組み立てていく❗️
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2024
- #Suzuki #Samurai #JIMNY #restoration
30年前の旧車レストア！
足回りの汚れを徹底清掃して再塗装！ハブボルトやハブベアリングは新品交換で極上の足回りを組み上げていく！
ハイエース、軽バン、JA11ジムニーを中心に整備やレストアやカスタムを行っています❗️
金属、溶接、木工加工によるワンオフパーツの制作
やガレージライフなどを投稿しています❗️
釣りやアウトドアも好きなのでたまに外遊び動画も投稿しています❗️
普段は会社員で休日TH-camrなので投稿頻度は少な目ですがチャンネル登録よろしくお願いします❗️
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JA11ジムニー • 30年前の旧車を再生！JA11ジムニーをカス...
2万円バモスホビオ
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とても楽しいです！！！！
説明が丁寧で、ず～～～っと見てられます！
これからも楽しみにしておりま～す！
ありがとうございます😊
そう言って頂けると嬉しいです😆
引き続きコツコツ頑張ります😊
サンドブラスト出来る環境になってカスタムやレストアのクオリティーが上がって良かったですよね👍キツイ作業が多い中、何よりもジルさんが楽しそうに作業しててナイスです✨
夏・秋にはお子さんとジムニー乗ってレジャーを楽しんでる姿を待っていますね😊
サンドブラストは本当新品並みに簡単に蘇らせること出来るので導入して良かったです😆
子供達も完成楽しみにしてるので引き続き頑張ります😊
組み上がっていくのを見るのは気持ちいい良いですね✨これからも楽しみにしています😊
今までは単体での清掃と再塗装でしたがこれからは終わり次第組み付けれるのでやってて楽しいです😆👍
組み上がっていくのは観てても気持ちいいですね〜
形になってくるとテンション上がります😆👍
裏のリングやフェルトを取り付ける時😅自分は、ボルト径あったズンギリを短く切ってガイド的に差して組み付けて正規のボルトと取り返えながら締めてます🎉
今作業してて組み間違えてたので組み直すのにその方法でやったらめちゃくちゃ楽でした🥺
目から鱗です😂ありがとうございます😊
少しづつ、少しづつ、進んでいますね。
ジルさんの声や話し方は心地いい。
スローペースですけど完成に一歩つづ着実に進んでます😆
ありがとうございます😊
そう言って頂けると嬉しいです😆👍
いつ見ても凄いと思う。楽しみに動画見てます
いつもありがとうございます😊
初めての事だらけなので勉強しながら頑張ってます😆
😮 作業内容が、凄すぎて…
ジルさんが、原寸大の プラモ作っているみたい😮😮😮
😳 尊敬します。
本当1／1スケールプラモデルです😂笑
そしてそれに乗って遊べるとゆう楽しみが待ってるので引き続き頑張ります😆👍
今回もアレ？ん？オ！と言いながら😂 足周りの作業は緊張感が伝わってくる様で、観ている側まで力が入ってしまいました😅 最後まで付き合いますので、じっくりと無理のないペースで仕上げて下さい。 次回もホント楽しみです。
ミスって部品壊すと作業が止まってしまうので良く確認しながら組み付けていきます😆
ありがとうございます😊
完成までまだまだ時間かかりますがコツコツ頑張ります😊
綺麗になったら、ホンマ気持ち良いですねぇ。
出来上がり待ち遠しいですねぇ。
ビフォーアフターで差が激しいので気持ち良さ倍増です😆
乗って遊びに行くの楽しみです🤤
お疲れ様です。
自分もリアルタイムでJA11のエンジンをオーバーホールしてます。とても参考になり勉強になります。SJ30は30年ほど乗っております。動画を見てて気になったのですがナックルシールを固定する半月の部品ですがナックル側に先に付けてナックルシールをはめてフェルトつけて半月の外側の金物を着けると思います。そのままだとナックルシールが奥で押さえられなくなって中に入っちゃうと思います。先に着ける半月の部品は表裏逆のようです。このようにつければシールの座りも良いし取り付けもバラけずに取り付けることが出来ると思います。
これからも頑張って下さい。
応援しております。
ありがとうございます😭
自分が以前やったナックルオーバーホールの動画確認したら仰る通り間違えてました💦
ご指摘本当にありがとうございます😊
今後も間違えてる所あれば教えて頂けると助かります😆
お疲れ様です。
もはや新車ですね😊
ピカピカ✨✨で気持ち良いですね👍
進捗よりも、こだわり抜いて欲しいです✌️
頑張って下さい!
これだけ綺麗になると気持ちいいです😆👍
いい車に仕上がるよう頑張ります😊
お疲れ様です。趣味であり大事なクルマなので地道にコツコツ大事です。
一生手放さずに乗る車になると思うので妥協無しで組み上げます😆👍
お疲れ様です。
ほぼ新品ですね。
間違いない👍。
ここまで綺麗になるとやりがいあります😆👍
満足いくまでじっくりと組み上げて下さい。頑張って下さい！
ありがとうございます😊
納得できるいい車になるようコツコツ頑張ります😆👍
お疲れ様です🍺
素晴らしいです⤴️
ありがとうございます😊
ピカピカになりました😆👍
お疲れ様です。いつも楽しみに観てます😊
苦労しただけ仕上がりが気持ちいいですね！
また次回のUP待っます!
いつもご視聴ありがとうございます😊
やり過ぎかなとも思いましたがここまで綺麗に組み上がるとやって良かったなって感じました😂
作業は素手！基本だね！🎉😊
洗うの面倒ですが素手の方が好きです😂
楽しみにしてます。
頑張って下さいね♪
ありがとうございます🥺
すごく励みになります😆
ジルさんの失敗も
自分には【力】になるので
いい意味でありがたいです♪
マイペースで頑張りましょう✊
自分の失敗も誰かの成功に役立てれば嬉しいです😂笑
引き続きコツコツ頑張ります👍
新車１か月と比べたらキレイなので新品と言って全く問題ないと思います♬
シュンヤのガレージライフではモリブデングリスとかだった気がします。
ありがとうございます😆
サンドブラストはめちゃくちゃ綺麗になるので爽快です😆
動画確認してみます😊
新車作るとこですね。
まぢで凄い車が出来そう！
時間かかりますが納得いくいい車に仕上げます😆👍
なんと言うことでしょ😊新品そのものですね😊
これはほぼ新品と言ってもいいですよね😆👍
自分が車のレストアすることとか一生無いと思いますが、ジルワークスさんの動画はいつも楽しみにしています。
更新頻度遅くても大丈夫ですよ！！
いつもご視聴ありがとうございます😊
僕もここまで大掛かりな事にチャレンジするとは思ってませんでした😂
引き続きコツコツ頑張ります😊
裏のフェルト等を付ける時は六角穴付止めネジを何本か入れておくと簡単になります。次回以降のO/Hでどうぞ😊
寸切をガイドにしてる方もいて試しにやってみたらめちゃくちゃ簡単でした😂
アドバイスありがとうございます😊
見ててワクワクします
外した部品がブラストからの塗装でピカピカになるのもいいですね！
１人作業だからケガに気を付けて頑張って下さい👍
短時間でめちゃくちゃ綺麗になるのでブラスト楽しいです😆
安全第一で頑張ります😆👍
ナイスジムニー👍
サンキューデフロック😂
プライベーターでここまでやるZILさんかっこよすぎです！
僕もマイガレージでコツコツ遊びたいと思った24の冬です笑
ここまで凝った事は自分で自分の車をやる特権だと思うので丁寧に納得いく車に仕上げます😆
最近衰えを感じるので24歳若くて羨ましいです🥺
楽しく見れました🎉
また次回待ってます！！
圧入するときバーナーで炙ったりするのを見た事ある気がする？
全然ちがうかもですが笑
ご視聴ありがとうございます😊
どちらかを温めて膨張させてから入れたり外したりするやり方もあります😆
一つ一つ^ ^ワクワク作業ですね^ ^
組み付けると進んでる感あって楽しいです😆👍
かなり綺麗になってますね！私もブラスト持ってますが、これが有ると無いとでは運泥の差ですよね。しかし、最近の部品価格の高騰には涙が出ます。。
ブラストは導入して本当よかったです😆
部品の値上がりエグいですよね😭
見積もり取ってびっくりしますが買わない事には始まらないので😭
お疲れ様です、今回もすごいなとおもいながら、見させていただきました。あと少しで、タイヤがつきますね、楽しみにしてます、頑張ってください、
ご視聴ありがとうございます😊
走るところまではまだ程遠いですがとりあえずタイヤつけてみたいです😂
引き続き頑張ります👍
9:46 新しい方の背中を叩けば、古い方が押されて出てきます。
この方法は、古い方は新しい方と同じ向きであてがうといいですね。
あと、気になったのが万力、ぐらぐら揺れてますけど叩き作業などの場合
力が揺れに吸収されて、ブツに充分な力が伝わらなくなります。
がっちりした台に固定したほうがいいですよ。
釘を打つ時と同じですね♪
アドバイスありがとうございます😊
今後に活かします😆
そうなんです😅もっと強化しないとバインバイン揺れてやりにくいです😱
キングピンベアリング付近と中に詰めるのはトヨタMPグリースNO.3を使用してます。柔らかいグリスだと熱で落ちていってグリス切れサビてガタと言うパターンかと思いますので、固いグリスを入れてます。CVジョイント部は同じようにモリブデングリースを入れてます。純正もバラすと2種類そんな感じで入っていたと思います。出来ればCVジョイント部も硬いモリブデングリースをいれたいですよねブーツがないので
アドバイスありがとうございます😊
色々調べて参考にさせて頂きます😆👍
古いアウターを使って圧入する時は、古いアウターをどこでも良いのでサンダーで切れ目を入れて使うと簡単に外れますよ😊
全く同じ事を言おうとしました😅
なるほど😳勉強になります！ありがとうございます😊
グリースの選択は本当に悩みますよね
ボクは熱を持ち結露が心配な構造部分にはカルシウムスルホネートコンプレックスグリース、それ以外はモリブデンやグラファイトが添加されていないウレア系の極圧グリースを使うことが多いです
あとブレーキのスライドピンやバイクの摺動部はフッ素グリースを使います
ちなみに、シール材はクランクケースなどはワコーズのガスケットメイク、他は信越のKE-45を使ってます
詳しくありがとうございます😊
グリス種類多くて使い分けに悩んでたので参考にさせて頂きます😆
テーパーローラーのアウターレースとか圧入されていた古いボールベアリングとかは
僕の場合、サンダーで外周を少し削って小さくしてから、圧入のカラーとして使っています。
ありがとうございます😊参考にさせて頂きます👍何かに使うかもなので僕も捨てずに保管してます😆
お疲れ様です。
最近の投稿観てると完成が
待ち遠しくなります。
これは自分の勝手な気持ちなので、ジルさんはご自分のペースで完璧なジムニーを完成させて下さい。これからも頑張って下さい。応援してます📣
やっと少しづつ形になり始めたのでやってて楽しいです😆
焦らずコツコツいい車に仕上げます😊
いつも見てます、頑張って下さい。
いつもご視聴ありがとうございます🥺
励みになります😆
とてもキレイになりましたね！
そーゆーのは性格が出ますよね！
自分も色々やりたいのですが環境が整っていないので中々難しいです💧
本業は何をされているんですか？
自分の車を自分でやってるので手間かけれます😆👍
ハハハ😅気持ちよく入ったねハブベアリング😱よかった取れて😅
同じもの重ねてるんでそりゃそうなりますよね😂
お疲れ様です‼️完成したら、総製作費が知りたいです😊
完成するまで楽しみ😊
全部終わったら計算してみます😆
少しづつ部品注文してますがそれでも毎回そこそこの額なんで全部合わせるとすごい額になりそうです😅
完成を焦る気持ちがミスを呼ぶ!!名言です😅
何事も焦りは良くないですよね😭
わかってはいるんですがはやる気持ちを抑え切れなくて😂笑
お疲れ様です。 落ち着いて頭の中で組み立てて、理解してから組立てましょう。 みんな同じことを経験してますけどね！！！
ありがとうございます😊
この経験を活かしてスムーズに作業できるよう頑張ります😆👍
カメラのピントは固定するモードとかありそうですけどね。
ブラストのシーンだけはiPhoneなんです🤔
@@zelworks
実は「AEロック」「AFロック」の機能は，iPhone7の標準カメラアプリでも使用することが出来ます。カメラアプリを起動してピントを合わせたい場所を画面上でタップすると，黄色い四角形（フォーカスエリア）が表示されます。露出とピントを固定したい場合は，そのまま「AE/AFロック」という文字が出てくるまで画面を押し続けてください。（とある記事から抜粋）
私のスマホはアイフォンじゃないですが、動画を撮影する時に画面を押したら丸い円に🔓のマークが出てくるのでそれを長押しすれば、その状態で明るさとピントがロックされるのでアイフォンでも出来ないことは無いと思います。ロックした状態でも、明るさを手動で調整も出来そうですが。
初めましてバイク動画TH-camばーのdiyドーラクのテツさんなどはベルハンマーシリーズのグリスを好んで使ってますね😀
初めましてコメントありがとうございます😊
ベルハンマーのスプレー持ってますがベルハンマーめちゃくちゃいいですよね🤤
手袋するしないの基準はなんやろなぁと思ってましたが忘れてるからだとは😁
今回の色の方がエヴァ感はでてますw
汚れないように最初はつけるんですがいつの間にか外して結局素手になってます😂笑
フロントのハブはグリスまみれになりますね(^-^;
自分は、外に出歩けないズボンが出来上がりました！
でも本当に、あそこに入れるグリスは悩みます・・・。
気をつけてても不意に当たって服に付いたりしますよね😅
作業着が汚れるのは構わないんですが車に乗る前はシートが汚れないようによく確認するようにしてます😂笑
ここまで来たら動画の為先急ぐより納得の行く仕事、仕上がりですよ❗️
後でまたやり直すの大変だし😅
またバラすのは辛すぎるので丁寧にいい車になるよう頑張ります😆👍
液ガスは、ブラックじゃ無くてギヤオイルには、ベンガラ色が望ましいです。
手持ちがブラックしかなかったのでそのまま使いましたが成分が違ったりするんですか？🤔
もう一度新しいレース事抜けばいいのに👀
そう簡単にはレースは傷つかないですよー
ミスってまたベアリング買うのは痛いなと思って慎重に抜きました😆
ブラストかけた後の汚れはどこかにたまるのでしょうか？
また、砂は永遠に使用可能なのでしょうか？
素人ですいません。
砂と混ざるのでふるいで漉したり砂の交換は必要です😭
なるほど!
お金もかかりますよね…
頑張って下さい。
キングピンのシム入れました？いつも細かく撮影されているのに見当たらなかったもので😅
撮れてませんでしたがシムも元通り入れてます😆
本当にやり忘れてる場合もあったりするので今後も気になる点があればコメントでご指摘頂けると助かります🥺
圧入した時に、ジルワークスさんでもやらかす時があるのだなと思いました。素人の私は気づいていませんでしたが。
車の部品は圧入する所がありますが、これをただはめ込んでいく仕組みには出来ないのだろうかとも思います。
それにはそれの意味があるのだと思いますが。
やらかす事は多々あります😂笑
問題が起こってみるとそりゃそうだよなって事が大半なので事前によくシュミレーションして作業します😊
圧入じゃなくでパチパチ嵌め込めれば楽なんですけどね🥺
初めまして。
ナックルシール作業大変ですよね💦
気になるところがありまして、ナックルシールの順番が違う気がします⁉️
一応確認お願いします！
初めましてコメントありがとうございます😊
仰る通り間違ってて昨日組み替えました💦
ご指摘ありがとうございます😊
@@zelworks
よかったです😁
これからも楽しみに拝見します🙇
画質は、コントラストが高くなってる感じですね。
色彩も鮮やか過ぎて不自然ですね😅
ナックルのカバーですが、確か90度ずらさないと水が入るかと。
一番最初のリングとは互い違いで組んでます😊
ナックルのフェルトや押さえ板付けるのイライラしますよね。私は短く折った割り箸をネジ穴に突っ込んでガイドにしました。
簡単に付きますよ！
ありがとうございます😊
同じような方法で寸切をガイドにしてるってコメントも頂いて
間違えてるのを組み直すのに試したんですが、めちゃくちゃ楽でした😂
いよいよですね^_^
少しづつですが形になりつつあります😆👍
ナックル内側のデカいシールはハサミで切って入れてもOKですよ。
そうなんですね😳
ナックル外さずに交換する場合は切ってしまった方が早いですね😆👍
@@zelworks
スズキの整備書にも書いてありました。
私は此処迄レストアの様にばらしたら、メインパーツは組めますが、内装やらビスが真面に戻せないのが自信を持って出来ません。「ダッシュボードOUTです。」
配線関係バラしたの1年ぐらい前なんでもう全く記憶にないです😂
お疲れ様、グリスはベアリンググリスなら同じ性質のグリスで、間違う事はないと思いますがベアリング部にシャシーグリスはNGです
錆びた部品が気持ちよくキレイになるからサンドブラストは便利だな、オレも欲しいな、ハブ回りの組付けはどうしても時間が掛かり
ます、急いでやろうとせず、落ち着いてくみ上げてください、拘りを持ってやるには時間が掛かります、次回楽しみにしてます
ベアリンググリスなので大丈夫そうですね😆
サンドブラストはめっちゃ綺麗になるので導入して本当よかったです😊
妥協無しで一生乗れるいい車に仕上げます👍
23から11に乗り換えて一番イライラしたのは、フェルト一式でしたね笑
コメント欄でアドバイス貰って、寸切とか割り箸とか突っ込んでガイドにすると良いですよと教えてもらって試したらめちゃくちゃ簡単に組めました😆
圧入を見ててアレッっと思ったらヤッパリねぇ～⤴️┓(￣∇￣;)┏
もう１本、手が欲しい時ってありますよねぇ～🎵(≧▽≦)
慌てないでマイペースにコツコツとアップして下さい💕(≧∇≦)b
ですよね😂
完全に圧入する前に気づいてよかったです😅
灼熱の夏が来る前には完成させたいです😂
14:25 リチウムかモリブデンか論争w
モリブデンが良いと言う人もいますが高荷重が掛かる場所じゃないし
河原などで水が入る可能せもあるのでダメという人も
ようは、リチウム使ってる人はリチウムで問題出た事ないからリチウム良いよって言うし
モリブデン使ってる人はモリブデンで問題出た事ないからモリブデン良いよって言うし
なので何を使っても問題が起きる場所じゃないので
その人の使ってる物が良いよって話がたくさん出回ってますね😅
逆を言うとコレは使っちゃダメって話聞いた事ないじゃないですか😅
あと、グリスは洗剤のように混ぜるな危険とか無いので
赤いのと混ぜても問題ないですw
海外のグリスだから当てにならんとか言うて
全部取る人もいますが😅
マメに自分でメンテ出来る人は
何を入れてもOKです😂
やっぱり論争があるんですね😂
調べると両方出てくるので迷ってましたが
僕はこまめににメンテできるのでとりあえずこのまま組み進めます👍
@@zelworks 実際のところ純正がリチウムの安いグリスで20年ノーメンテでも問題起きないので高価なグリスはちょっとと思いますよね。
流石に長すぎます！
長いと感じないような動画作り頑張ります🥺