Bazıları tarzınızı sert, dış çekim gibi öneri ve eleştirilerde bulunmuş, Araç inceleme videoları içerisinde EN GERÇEKÇi kanalsınız, yorumlarınız, değerlendirmeniz MÜKEMMEL, araç inceleme videolarınız devamını merakla bekliyorum. Bu tarz videolarınız gelirse eminim çok takipçiniz olur
Merhabalar. 1 Yıldır Cla 200 AMG 2013 kullanıcısıyım. Aracın en büyük sorunu ince yanak runflat lastikler. Buna çözümüm 225/45 r18 michelin pilot sport 4 oldu. 40 olan orjinal yanak ebadını 45 e çıkardım. Aracın yol sesi bir nebze azaldı. Kasis ve çukurlardan geçişleri baya bir yumuşadı.
Merhabalar, taktığınız michelin lastik yine runflat mi? 225/45 r18 lastik takınca lastikteki balon sorunu halloldu mu acaba çünkü benim tek korkum lastiğin sürekli balon yapması. Balon yapmaması için run flat olmayanını mı önerirsiniz Ve 4 lastiği de aynı ölçülere göre mi değiştirmek gerekiyor? Bilgilendirmeniz için şimdiden teşekkürler.
eksilerinde çok haklısınız ama gene de değer bee demek istiyorum, bir tek şanzıman tepkimesi beni düşündürdü videonuzda o önemli bir kavram, umarım iyidir. bir sorum olacak makyajlı kasada şanzıman sıkıntısı devam ediyor mudur?
Amg araç kullanıyorsunuz tabi sert olacak. E kasa kullanın çukur hissetmezsiniz ama viraj alırken otobüs şoförü gibi hissedersiniz zıplaya zıplaya şeride kayacakmış gibi..
Videonuz ve araç yorumlarınız, tanıtımınız için çok sağolun. Ama ben c180 ile cla200 arasında kalıyorum. Benim araçtan beklentim genel olarak konfor. Bu ikisi arasında hangisini tercih etsem daha mantıklı olur bi fikir verebilir misiniz?
Kullandığınız dil ve üslup bana oldukça negatif geldi. Sanki mercedes’in sizi memnun etmek gibi bir gayesi var da siz burun kıvırıyormuşsunuz gibi bir anlatım olmuş. Arabanın arkası dar ise mesela, “bu spor araba görünümünü elde etmek için arka genişlikten tasarruf etmişler”yolcu konforu için uygun değil, diyebilirsiniz. Yani tasarım ve hedeflenen kitle amacı ile beklenen verim konusunda bir çatışma yaşanmış. Arabanın olumsuz yanlarını esas, olumlu yanlarını ise “biraz da olumlu yanlarından bahsedelim” diyerek 2. Plana almışsınız. Arabanın tek övdüğünüz yanı dış tasarımı iken dış görselleri kullanmamak da harika olmuş gerçekten. İşbu yorumlarım, Söylediklerinizin doğru veya yanlış olmasıyla değil, söyleyiş tarzınızla alakalıdır. Hedef kitle ve beklenen verimlilik noktasında bi çerçeve belirlerseniz de bence daha iyi olur.
Bazıları tarzınızı sert, dış çekim gibi öneri ve eleştirilerde bulunmuş,
Araç inceleme videoları içerisinde EN GERÇEKÇi kanalsınız, yorumlarınız, değerlendirmeniz MÜKEMMEL, araç inceleme videolarınız devamını merakla bekliyorum.
Bu tarz videolarınız gelirse eminim çok takipçiniz olur
Merhabalar. 1 Yıldır Cla 200 AMG 2013 kullanıcısıyım. Aracın en büyük sorunu ince yanak runflat lastikler. Buna çözümüm 225/45 r18 michelin pilot sport 4 oldu. 40 olan orjinal yanak ebadını 45 e çıkardım. Aracın yol sesi bir nebze azaldı. Kasis ve çukurlardan geçişleri baya bir yumuşadı.
Merhabalar, taktığınız michelin lastik yine runflat mi? 225/45 r18 lastik takınca lastikteki balon sorunu halloldu mu acaba çünkü benim tek korkum lastiğin sürekli balon yapması. Balon yapmaması için run flat olmayanını mı önerirsiniz Ve 4 lastiği de aynı ölçülere göre mi değiştirmek gerekiyor? Bilgilendirmeniz için şimdiden teşekkürler.
2018 veya 2019 modellerınde de aynı sorun varmı bilgınız varmı
merhaba 2013 modelinde orjinal kapı altı yer aydınlatması var mı?
@@onurtanriverdi9941 amg pakette var
Öncelikle video için çok teşekkür ederim. Bir sorum olacaktı. Amg ile urban arasında süspansiyon olarak bir fark var mı acaba bilginiz var mı?
Gerçekçi yorumalarınız iyidi 👍
Videonuzu izledim ve yorumlarınızı çok beğendim. 120-130 bin liralık spor araba önerilerinizi paylasirsaniz çok sevinirim
eksilerinde çok haklısınız ama gene de değer bee demek istiyorum, bir tek şanzıman tepkimesi beni düşündürdü videonuzda o önemli bir kavram, umarım iyidir. bir sorum olacak makyajlı kasada şanzıman sıkıntısı devam ediyor mudur?
Tabi zevk renk meselesi tercihe her zaman saygı duymak lazım. Evet makyajlı kasada da aynı şanzıman kullanılıyor.
@@gokcanboza0110 o zaman audi ye kaymak mı lazım acaba. Tam cla da karar kılmış iken
Amg araç kullanıyorsunuz tabi sert olacak. E kasa kullanın çukur hissetmezsiniz ama viraj alırken otobüs şoförü gibi hissedersiniz zıplaya zıplaya şeride kayacakmış gibi..
bu araba komşunun gözünü cıkarır
Şanzıman vites geçişlerini belli ediyormu
Sert araba sevmiyorum ama bu aracı almak için bi bahane bulmak istiyorum dış makyaj hariç. 🙁
Tesekkurler . Guzel video olmuş. Fakat konfor ve sertlik olayı CLA nın tüm paketlerinde aynı mı? Yoksa Sadece AMG olanı mı sert?
Koltuklar ısıtmalı mi ve katlanıyor mu arka koltuklar
@@arabadedektifleri770 oı
Cla 220 cdi (2013)alinirmi hocam fiyat bandi nedir
Videonuz ve araç yorumlarınız, tanıtımınız için çok sağolun. Ama ben c180 ile cla200 arasında kalıyorum. Benim araçtan beklentim genel olarak konfor. Bu ikisi arasında hangisini tercih etsem daha mantıklı olur bi fikir verebilir misiniz?
Araba Dedektifleri anlaşıldı teşekkür ederim ilginiz için sağolun.
@@hakantr1940 Hangisi daha iyiymiş konfor açısından kardeşim ?
Kaç model olduğunu da söyleseydiniz bari bu kadar çekim yapıp
2013 model
Biriniz torpitoya ufak diyor biride küçük diyor hangisi şimdi yorum
Ben aldim bundan 1 hafta sonra sattim araba çok dar iki kişi kolunu koyamiyor Çok dar araba
Kaç model acaba?
Kullandığınız dil ve üslup bana oldukça negatif geldi. Sanki mercedes’in sizi memnun etmek gibi bir gayesi var da siz burun kıvırıyormuşsunuz gibi bir anlatım olmuş.
Arabanın arkası dar ise mesela,
“bu spor araba görünümünü elde etmek için arka genişlikten tasarruf etmişler”yolcu konforu için uygun değil, diyebilirsiniz.
Yani tasarım ve hedeflenen kitle amacı ile beklenen verim konusunda bir çatışma yaşanmış.
Arabanın olumsuz yanlarını esas, olumlu yanlarını ise “biraz da olumlu yanlarından bahsedelim” diyerek 2. Plana almışsınız.
Arabanın tek övdüğünüz yanı dış tasarımı iken dış görselleri kullanmamak da harika olmuş gerçekten.
İşbu yorumlarım,
Söylediklerinizin doğru veya yanlış olmasıyla değil, söyleyiş tarzınızla alakalıdır.
Hedef kitle ve beklenen verimlilik noktasında bi çerçeve belirlerseniz de bence daha iyi olur.