ZwolleSpoort

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 3

  • @prorail
    @prorail  12 ปีที่แล้ว

    Het oorspronkelijke station Zwolle is een monument en mag niet zomaar gewijzigd worden. ProRail gaat daarom monumentale bouw met moderne transparante bouw combineren. Mogelijkheden voor bijvoorbeeld zonnepanelen zijn onderzocht, maar bleken helaas niet haalbaar. Zie voor meer informatie over perrons en perronkappen in Zwolle: zwollespoort.nl > vierde perron en perronkappen.

  • @xfilethe
    @xfilethe 12 ปีที่แล้ว

    wat ik niet terug zie in dit filmpje is wat er nu gedaan word met de stationshal / overkapping....
    zie dat de kap die er staat net zo gelijkend is als die zoals op amsterdam denhaag utrecht etc etc... de vraag is nu wat gata er gebueren ?? blijft die nu zielige boog staan of komt er een modernere broertje naast ?? vertel daar wat meer over !!zou bijv mooi zijn met de ecodrome voor de deur dat de nieuwe hal dit reflecteerd vb van gelamineerde houte bogen , vegetatie dak , zonepanelen etc etc...

  • @xfilethe
    @xfilethe 12 ปีที่แล้ว

    heb de site bekeken maar snap hem nog niet.... zelfs al is die boog een monument dat weerhoud je niet van er een los objekt ( galamineerde boog ) voor en / of naast te mogen zetten tog ?? zolang de oorspronkelijke constructie maar niet te veel word aangepast..... en zelfs monumentenzorg laat overangsconstructies toe volgens mij.... ik vind het er zo niet uit zien zo veel sporen en maar 1 kap..... dat vraagt gewoon om een 2e boog ernaast en in adam kan het blijkbaar!! dus in zwolle ook !!