HONDA CR-V 1.5 VTi-S 全新地球夢 渦輪動力上身 試駕- 廖怡塵【全民瘋車Bar】60

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 351

  • @葉冠宏-m1y
    @葉冠宏-m1y 7 ปีที่แล้ว +10

    很棒的一台車👍家裡從雅哥開到crv三代,自己的第一台車也是選擇了Honda的city,本田的車只有真正懂得車子真正技術核心內涵的人才懂他的好!其他要便宜又要配備的酸民請閃一邊!別污辱了本田魂🔥

  • @SunSun-ze8ku
    @SunSun-ze8ku 7 ปีที่แล้ว +4

    雖然本田這幾年的外型有些"走鐘",不如馬自達車系來的好看。但個人覺得,本田能做到既舒適又不失實用及操控性,加上高妥善率和便利的後勤維修保養,honda還是有值得信賴的地方。

  • @GaoP666
    @GaoP666 7 ปีที่แล้ว +2

    这代crv从北美发布就开始关注,看了一圈下来发现中国大陆的配备才是最好的。不但有更省油动力更好的油电混合版,顶配的还有抬头显示器、后排车窗遮阳帘、后排座椅加热(好像方向盘也是可以加热),后排中央扶手还有带液晶屏的音响控制。
    关键是加了这么多价钱还不贵,看着真是流口水。

  • @張煒詳-l5v
    @張煒詳-l5v 7 ปีที่แล้ว +2

    只有全民瘋車Bar,試駕影片有字幕,,真是讚讚讚

  • @葉助良
    @葉助良 7 ปีที่แล้ว +4

    怡䴤介紹很棒,本田車品質也不錯,安全配備都有,好車

  • @wenchinkun2617
    @wenchinkun2617 7 ปีที่แล้ว +20

    看你試駕覺得有用心做功課,讚!

  • @seven05262010
    @seven05262010 7 ปีที่แล้ว +1

    這台113萬的車有比上一代空間還寬敞這次多了全景天窗和Honda SENSING,不過整體表現並沒有想像中這麼好不完善的地方還是很多表現一般但售價卻不親民,我個人覺得它這種價位應該會嚇走原本有意入主的人,雖不至於變成小眾車款不過想要有前幾代在台休旅車的銷售成績恐怕很難,休旅車在台灣已經變成一級戰場各個車廠卯足了全勁在力拼這塊市場而且車種越來越多車價也有許多不同的選擇,沒有超值售價還一直調高的車應該就不會是大部分人的首選,我認為價位不超出100萬車各方面都到位的才會是競爭力比較大的大眾車種

  • @郭文-t8u
    @郭文-t8u 7 ปีที่แล้ว +1

    113可以買到kuga,2.0旗艦多了52匹馬力,四輪驅動,更多安全配備,更強大的車身結構。

  • @Adam35713
    @Adam35713 7 ปีที่แล้ว +2

    開場影片跟配樂越來越棒☝

  • @frank16489
    @frank16489 7 ปีที่แล้ว +1

    好想只有嘉偉有提到後車門窗飾條高低差和尾廂門的縫隙過大公差,那個有點誇張,有要去看車的朋友可以注意一下這兩個地方

  • @賴柏村-s9h
    @賴柏村-s9h 7 ปีที่แล้ว +17

    中間時為了路上一隻鳥..心揪了一下!!

  • @魏傑洛
    @魏傑洛 7 ปีที่แล้ว +5

    113萬可惜的是隔音,配備跟動力都很不錯,Kuga其他方面強很多,但買過福特的都知道,本田還是有本田的優勢

  • @liao-b3p
    @liao-b3p 7 ปีที่แล้ว +30

    今天去試駕了,以下是我感覺到的缺點
    1、引擎室噪音明顯,轉速1500轉就能聽到
    2、雖然用了大量軟質塑膠,但是車內塑膠感還是很重
    3、動力的調校確實是以舒適為主,所以稍微重踩油門速度沒有明顯出來
    4、因為是舒適調校,路感偏向模糊
    5、最頂級的盲點系統竟然算是半套的,只給鏡頭影像,想要亮燈警示的必須選配(這個有跟業務再三確認)

    • @張閎-t9p
      @張閎-t9p 6 ปีที่แล้ว

      MH L ㄞ

    • @jason82703
      @jason82703 6 ปีที่แล้ว

      椅子舒服嗎

    • @048897279
      @048897279 6 ปีที่แล้ว

      動力不錯 外匯C250跑100-200差不多~ 很容易就小勝

    • @黃晴暉-f7j
      @黃晴暉-f7j 5 ปีที่แล้ว

      請問噪音的部分非常明顯嗎?單就日系車廠toyota做比較的話

    • @去去-l4i
      @去去-l4i 5 ปีที่แล้ว

      MH L 盲點監視要就左右邊都要有 ,單邊有很怪 ,不然就不要 ,直給標配盲點偵測啊

  • @dearyan520
    @dearyan520 7 ปีที่แล้ว +71

    33:40 迺哥不經意的閃過欸

  • @ant77225
    @ant77225 7 ปีที่แล้ว +4

    終於 怡塵的來了

  • @wawahuang3025
    @wawahuang3025 7 ปีที่แล้ว +4

    HONDA CR-V 推出後.比較難過的是大陸上市比台灣便宜還有2.0的油電車約台幣116萬~對台灣就沒有上市2.0的油電車~台灣的1.5 CR-V S版的約96.6萬 不知道為什們HONDA賣台灣就特別貴.大陸這一次上市1.5T+2.0油電車.看一看就覺得HONDA對台灣也太大小眼了吧 .大陸的內裝連裡面的配置有的都還比台灣好~HONDA太偏心了.

  • @四葉酢漿草
    @四葉酢漿草 6 ปีที่แล้ว +2

    感謝您!
    介紹的很棒!👍🏼✨

  • @terranfire
    @terranfire 7 ปีที่แล้ว +1

    終於出了~

  • @郭文-t8u
    @郭文-t8u 6 ปีที่แล้ว +3

    CRV車主請注意你的機油不正常增加,因為汽油可能會跑到機油裏面。
    中國市場CRV因機油增加,已經停售

  • @陳志源-o2n
    @陳志源-o2n 7 ปีที่แล้ว +3

    怡塵講話太有磁性了。。。不想認真聽都難阿。。。

  • @Byron-d5o
    @Byron-d5o 7 ปีที่แล้ว +2

    試完CR-V還是愛我的車

  • @謝誌楷
    @謝誌楷 7 ปีที่แล้ว +7

    一台台規CR-V有正反面可以去探討
    反面就是超過90萬的入門款只有雙氣囊 不行啦這樣會被土桑和苦瓜取笑的
    正面就是120萬以內就能享有高科技主動安全 很多進口豪華品牌即便買到超過300萬甚至400萬以上也不見得有(或加價選配

    • @colontoolsgmailcom
      @colontoolsgmailcom 6 ปีที่แล้ว

      KaiKonosuba 你買Skoda入門款也有七氣囊

  • @Jessexchen
    @Jessexchen 7 ปีที่แล้ว

    Phantom Green,Honda在1991年4代Prelude就推出過了,僅在頂級手排SR-V款推出。

  • @空達哩
    @空達哩 7 ปีที่แล้ว +1

    這種計算機油更換的方式感覺不錯欸

  • @blueflyuniversity1528
    @blueflyuniversity1528 7 ปีที่แล้ว

    大陆有混动版本,跟accord一个系统,中阶到高阶加一两万人民币,这个价钱的混动SUV注定是爆款

  • @jerrylee8485
    @jerrylee8485 7 ปีที่แล้ว +3

    等很久終於出現了!

  • @love711035
    @love711035 7 ปีที่แล้ว +4

    終於阿
    怡塵 等你很久了哦

  • @ah3278
    @ah3278 7 ปีที่แล้ว +48

    內部空間跟質感還不錯,可惜車色單調沒新意。
    車價比別人貴上一截,但還是想盡辦法少裝配備
    91.9萬的國產客貨車,只有二氣囊? 80萬的進口轎車 SKODA OCTAVIA 卻有9氣囊...
    99.9萬的車子,遮陽板化妝鏡沒有照明燈,只留了個空燈座 ; 方向盤沒皮質包覆,就一個塑膠方向盤 ; 沒有行李箱上遮板,沒有行李箱下底板,沒有倒車雷達...
    113萬的車子,很多配備都只做半套 : 電動椅無記憶功能 , 電動尾門無感應自動開啟 , 那個LANE WATCH也只有單邊有作用...
    因為 CVT保護 + 引擎渦輪遲滯的關係(扭力2000轉才出得來) , 大腳油門反應會慢一拍。然後隔音不太好 , 車門比別的車子輕很多,關門聲音蠻單薄的 , 感覺不太紮實,車門絞鏈附近的螺絲看起來蠻廉價的,原廠也沒清楚交待車身高剛性鋼材的使用狀況,讓人對其安全性有點疑慮。
    後窗玻璃可視面積很小,可是全車系都沒有配備盲點偵測,都要自己另外加錢選購...

    • @TheCelelor
      @TheCelelor 7 ปีที่แล้ว +7

      對,這車看起來用一些花麗的配備來吸引大眾的目光,但是仔細看一些小地方還是很廉價,符合台本一貫作風,有點配不上它的車價。

    • @KPWE-d3v
      @KPWE-d3v 7 ปีที่แล้ว

      你這麼認為 會有這樣分別 還不是政府搞的出來的玩笑話 還有民眾的認知所造成的 說個不好聽 一台車你要他安靜又配備充足 那這台車不能夠滿足你 你可以選擇別台車 反而在說一件事 錢夠多 你要啥配備 業代都會幫你弄到好 以及說鋼材部份 官網以經有說明了 除了美國 亞洲部份 都是一樣的

    • @位葛
      @位葛 7 ปีที่แล้ว +5

      那關門聲音就打槍了

    • @陳凱富-o9u
      @陳凱富-o9u 7 ปีที่แล้ว +5

      你錯了美國是會讓豐田拿錢出來賠消費者的國家 不容忽視安全 亞洲是管他鳥蛋的 拿錢出來配備都有那請問出問題都跑光光了吧 非原廠的請問業務一個月賣幾台 光跑這些 業務願意嗎?
      倒車雷達拔掉請問雨天傾盆大雨 !是要怎停車 ?有想過暴雨要怎停車嗎?有自動停車還是業務可以幫你裝自動停車? 為什麼原廠隱藏有衛星導航要鎖起來?有解釋嗎

    • @a0952338562
      @a0952338562 7 ปีที่แล้ว

      陳凱富 為什麼本田的車要豐田賠償XD

  • @gujason4053
    @gujason4053 4 ปีที่แล้ว

    恭喜今年喜提CRV作为公务车。

  • @b7cb2rc7t
    @b7cb2rc7t 7 ปีที่แล้ว +2

    CRV越來越進化了,但車價也高的嚇人。

  • @SDK430
    @SDK430 7 ปีที่แล้ว

    國產113萬還是太貴
    尤其又給CVT而已
    S版頂規如果給7速或8速手自排,賣91萬還差不多

  • @信旭陳-r3k
    @信旭陳-r3k 5 ปีที่แล้ว +1

    何時會改款呢?

  • @saimau.
    @saimau. 7 ปีที่แล้ว +1

    輪框不錯

  • @YuanweiLao
    @YuanweiLao 7 ปีที่แล้ว +1

    很多细节 多谢

  • @邱小桃-g5h
    @邱小桃-g5h 7 ปีที่แล้ว +1

    好讚

  • @chen-xg9oc
    @chen-xg9oc 7 ปีที่แล้ว

    為何crv不是猛暴引擎 因為無段變速系統 這種引擎必需高轉速才能產生高馬力 別指望爬山 會吃油 喜歡爬山的朋友 建議買低轉速高馬力的6速自手排的歐規車 才不會傷油

  • @brucepao9309
    @brucepao9309 7 ปีที่แล้ว

    哎,CRV更新那么快,第十代civic什么时候上市,很多人等着呢~

  • @regerachen1298
    @regerachen1298 7 ปีที่แล้ว +1

    最近看一些車駕駛座上方也有扶手,實用性高嗎?

  • @mark50413
    @mark50413 7 ปีที่แล้ว

    渦輪感覺就不錯,省稅金的好選擇!

  • @tchoo1988
    @tchoo1988 7 ปีที่แล้ว +1

    等很久啦~

  • @william931210
    @william931210 7 ปีที่แล้ว

    嗨,主持人你好。
    如果CRV 和 CX-5 , 你会觉得哪个比较好?

  • @juunuon
    @juunuon 7 ปีที่แล้ว +14

    客貨車拉桿 "拆卸很容易 為甚麼 我也不知道" 哈哈

    • @張詠源-i8b
      @張詠源-i8b 7 ปีที่แล้ว

      juunuon 為了因應台灣人的的需求,哈

  • @james1015007
    @james1015007 7 ปีที่แล้ว +13

    試駕後,在駕駛座的動態反應不錯,但在乘坐後座的動態感受不良,彈跳感明顯,胎噪太大,有點坐在箱型車的感受。加上價格太高,連後箱遮簾都要用買的,生鏽鋼材疑慮,只好犧牲空間改買KUGA.

    • @mikec.4187
      @mikec.4187 7 ปีที่แล้ว +16

      嘉偉哥表示:請先檢查胎壓後,再上路試駕。

    • @iyo1516
      @iyo1516 7 ปีที่แล้ว +1

      James Tsai 前置前驅後輪的胎壓很重要

    • @jason82703
      @jason82703 6 ปีที่แล้ว

      是影響油耗表現嗎 轎車也是??

    • @sgmoney3700
      @sgmoney3700 6 ปีที่แล้ว

      James Tsai v

  • @kennytai9904
    @kennytai9904 4 ปีที่แล้ว

    雖然大家開始注意自己的安全,也希望駕駛人可以開始注意道路上其他弱勢用路人的安全....

  • @陳凱富-o9u
    @陳凱富-o9u 7 ปีที่แล้ว

    我覺得怡塵介紹休旅要加油…像後座 有些滑軌 像kuga也是椅墊下塵沉的 據說沒倒車雷達…底板要選配…

  • @changpopoo
    @changpopoo 7 ปีที่แล้ว +6

    雖然慢了其他媒體好幾天,但是看得出來是做足功課才發表的試駕心得。

  • @kings4619
    @kings4619 7 ปีที่แล้ว +4

    期待你再試駕
    Subaru XV

  • @魏裕仁-q3w
    @魏裕仁-q3w 6 ปีที่แล้ว +1

    車型最喜歡CR -V ,但隔音不理想及後輪噪音,尤其內部空間很寬敞,考慮後還是選購Tucson 1.6 turbo,類歐系底盤很棒。

    • @g091528201343
      @g091528201343 5 ปีที่แล้ว

      魏裕仁 tocson 跟山土匪 2019 年 全改版 更水 呵呵😄

  • @smartwangdong
    @smartwangdong 7 ปีที่แล้ว +1

    拉桿可以拿來掛毛巾、晒衣服,其實蠻實用的😁😁😁

  • @聽說這批很純
    @聽說這批很純 7 ปีที่แล้ว +4

    覺得可惜
    怡塵沒有被分配到頂級s版
    這次crv競爭力很強
    朋友買RAV4的2.0
    辦到好也要105了

  • @MrNexus103
    @MrNexus103 7 ปีที่แล้ว +25

    33:33秒 迺哥亂入嗎?

  • @yonglongliu7884
    @yonglongliu7884 7 ปีที่แล้ว +1

    好专业

  • @herberttan9118
    @herberttan9118 7 ปีที่แล้ว

    喜欢从副驾驶车窗看去驾驶者的镜头位置。。

  • @vinsonlin3602
    @vinsonlin3602 7 ปีที่แล้ว

    飾板給車主選擇要金屬還是木紋比較好,木紋看久了很煩

  • @tienlei222
    @tienlei222 6 ปีที่แล้ว +1

    那個全景天窗,大家覺得要選配嗎?

  • @芝麻-f2g
    @芝麻-f2g 5 ปีที่แล้ว

    換檔撥片是打d檔就可以用哦 這樣不會跟自動換檔打架嗎

  • @risejimsu
    @risejimsu 7 ปีที่แล้ว

    很棒的評論
    尤其是針對安全性的呼籲
    消費者真的要用行動來喚醒原廠對安全的重視
    不是、也不應該用"安全配備"來區分等級
    而是用"舒適性配備"
    人命不分貴賤
    當中國版CR-V全部標配4氣囊以上
    這教我們情何以堪?

  • @睿恩-s8o
    @睿恩-s8o 7 ปีที่แล้ว +7

    價格偏高好難下手,還硬逼你買頂級的

    • @Ruo7777
      @Ruo7777 7 ปีที่แล้ว +1

      郭泰坤 價格不會很高啊!RAV4都120了

    • @WangKen
      @WangKen 7 ปีที่แล้ว +1

      泰國零件進口拼裝客貨車vs 日本進口休旅車?

  • @葉育龍
    @葉育龍 7 ปีที่แล้ว

    椅墊感覺比三四代好短很多…這樣好車開長途也很累,下次換車可能想換廠牌了

  • @Casper955033
    @Casper955033 7 ปีที่แล้ว

    不懂為什麼不給有Honda Sensing 的車款,這難道不應該是主打嗎?

  • @marinoint
    @marinoint 7 ปีที่แล้ว +4

    這台車我最擔心的就是失竊率!
    估計新的CR-V會賣的超級好,一定有會有不少竊車集團想偷零件!
    台灣政府不曉得什麼時候才會重視竊車問題!!

  • @kongcheemeng
    @kongcheemeng 7 ปีที่แล้ว +1

    Tiguan vs CRV 1.5 Turbo 會買哪部呢?

  • @古意人-y1f
    @古意人-y1f 7 ปีที่แล้ว +1

    光線好暗,看得很辛苦

  • @Rightman1333
    @Rightman1333 7 ปีที่แล้ว +1

    台湾没有混合动力的版本吗

  • @dimlizh
    @dimlizh 7 ปีที่แล้ว +1

    后面的那个铁管有什么作用吗?

  • @jx1293
    @jx1293 7 ปีที่แล้ว +7

    一直跳出柯普拉斯樹懶覺篇的廣告

    • @jason82703
      @jason82703 6 ปีที่แล้ว

      J X 你對那台有興趣嗎

  • @毅-l8t
    @毅-l8t 7 ปีที่แล้ว

    如果9帶accord有wagon,那就會被怡塵拿來跟crv比較啦XD

  • @james1015007
    @james1015007 7 ปีที่แล้ว

    我也知道胎壓有影響。但Crv太熱門了。只能在塞車的路段試。問過業代也無法回答胎壓灌多少。加上Vtis配備與價格沒誠意。我就放棄了。何必單戀一支花。

  • @eric88961
    @eric88961 7 ปีที่แล้ว +2

    迺哥入鏡了

  • @ryanh5883
    @ryanh5883 7 ปีที่แล้ว

    那種木紋內飾板久了一定沒有一般銀色的耐看

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 7 ปีที่แล้ว

    第4代我坐過白牌 儀表板還是比較好看!!

  • @一葉輕舟-m5u
    @一葉輕舟-m5u 7 ปีที่แล้ว +1

    頭香 讚!

    • @gulutyp2000
      @gulutyp2000 7 ปีที่แล้ว

      電腦可以撐多久

  • @benjaminlutseng
    @benjaminlutseng 7 ปีที่แล้ว +1

    怎麼沒有上一代的紅色~

  • @去去-l4i
    @去去-l4i 5 ปีที่แล้ว

    離開車就上鎖的功能 ,車自動上鎖了 ,未何照後鏡沒有自動收折呢 ???????人家豐田龍頭車都有 自動收折…………唉 CRV不錯 ,可惜沒照後鏡自動收折 ………還是有按鈕可開或關呢 ???

  • @30013455
    @30013455 6 ปีที่แล้ว

    可以叫台灣本田進CRV5柴油款到台灣嗎?大陸菲律賓,東南亞都有

  • @blueae2186
    @blueae2186 5 ปีที่แล้ว

    都在哪裡試車呢
    有不同點吧?

  • @去去-l4i
    @去去-l4i 5 ปีที่แล้ว

    全車系車外要有鍍鉻飾條啦 !!有差這點成本嗎 ???車不錯 ,為何要加裝鍍鉻飾條只能貼外廠的 ,而非原廠 ????都是CRV可共用不是嗎 ????本田什麼制度啊 ???車好 ,材料來源不廣確 ??還是首選進口RAV4豐田 ,第二才是台本

  • @909ATT
    @909ATT 7 ปีที่แล้ว

    排氣管是雙邊單出??其一支是裝飾?!

  • @crv2623
    @crv2623 5 ปีที่แล้ว

    請問第五代CRV,還會有待速抖動的問題嗎?

  • @linglingwang7195
    @linglingwang7195 7 ปีที่แล้ว

    special color.

  • @蒂斯鋼盾
    @蒂斯鋼盾 4 ปีที่แล้ว

    難過怎麼那麼面熟地方,剛好我也在那買車

  • @CHANRBB
    @CHANRBB 7 ปีที่แล้ว

    小改款後就沒有辦法享有客貨車優惠了吧??

  • @士傑-w3p
    @士傑-w3p 5 ปีที่แล้ว

    請問 後行李箱那鐵桿可以承重多少?想吊放東西 感謝

  • @楊呈杰
    @楊呈杰 7 ปีที่แล้ว +1

    請問各位1.5引擎要達到一定馬力,可以和2.4引擎比較嗎?雖然有渦輪!也要高轉速來達到馬力,引擎壽命是否更短!

    • @劉嘉嘉-x7d
      @劉嘉嘉-x7d 5 ปีที่แล้ว

      這車有193匹馬力•扭力好球带在2000~5000轉•扭力带拉出馬力更容易了•有利加速•您誤會渦輪了•

    • @劉嘉嘉-x7d
      @劉嘉嘉-x7d 5 ปีที่แล้ว

      一般來説5000轉以下都不算高轉速给您参考

  • @TheSoccer888
    @TheSoccer888 7 ปีที่แล้ว

    2017IIHS測試結果不錯
    不過台灣販售的跟美國受測的應該是不一樣的吧??
    有人知道嗎?

  • @RyanTsai0915
    @RyanTsai0915 7 ปีที่แล้ว

    請問多媒體螢幕這角度從駕駛座看過去在陽光下會反光嗎?

  • @speed33282001
    @speed33282001 7 ปีที่แล้ว

    影片的畫質不好,即便調整至1080HD還是一樣!

  • @Siang.Y77
    @Siang.Y77 6 ปีที่แล้ว +1

    請問車箱椅背未傾倒的情況下 所表現的公升數是多少?

    • @明章郭-x8y
      @明章郭-x8y 2 ปีที่แล้ว

      五代CRV 後行李廂空間 561公升

  • @nz8408
    @nz8408 7 ปีที่แล้ว +19

    影片中主持人不管坐在前座還是後座大腿都沒支撐到空空的明顯座墊很短卻ㄧ直說大腿支撐性很好椅子很舒服,是因為本田嗎?

    • @haotao9532
      @haotao9532 7 ปีที่แล้ว +3

      頗有同感

    • @andyvivian1
      @andyvivian1 7 ปีที่แล้ว +2

      我也有這感覺~大概缺點都會避開不談吧!而且怡塵單獨在車內說話時~一直聽到轟轟的聲音~

    • @yangho6213
      @yangho6213 7 ปีที่แล้ว +11

      你要考慮到他是180公分啊
      他坐每台車椅子幾乎腳都會懸空 因為不是每個人都180
      尤其亞洲地區的車椅子通常不會做太大張 為了也要能符合15X~17X的乘坐者而設計的

    • @士閎-r1u
      @士閎-r1u 7 ปีที่แล้ว +1

      我去試車還蠻步錯

    • @nz8408
      @nz8408 7 ปีที่แล้ว +2

      您可以看去年7月全民瘋車bar怡塵試駕tucson的影片,tucson椅墊明顯較長大腿支撐點較多卻說:椅墊比較短大腿支撐力是薄弱的。

  • @sunchilon
    @sunchilon 7 ปีที่แล้ว

    好似網上見到係可以選 7座?

  • @張詠源-i8b
    @張詠源-i8b 7 ปีที่แล้ว +3

    很好奇1個拳頭跟4個指頭的差別...

  • @sunnysun49
    @sunnysun49 7 ปีที่แล้ว +1

    這台怎麼沒有出四輪驅動的,覺得SUV就是要有四輪驅動的才叫SUV

  • @gold5gram
    @gold5gram 6 ปีที่แล้ว

    新CRV,"汽油"會灌進"機油箱",這問題,聽說在中國很嚴重,小編沒聽說嗎?

  • @hackant
    @hackant 7 ปีที่แล้ว +5

    来大陆试驾2.0混动版本的~

  • @shuangshuang3837
    @shuangshuang3837 7 ปีที่แล้ว

    大陆也上市了,我比较喜欢入门版的的2.0l油电混合 价格20万出头

    • @jackyu0920
      @jackyu0920 7 ปีที่แล้ว

      Shuang Shuang 台灣沒有油電版

    • @shuangshuang3837
      @shuangshuang3837 7 ปีที่แล้ว

      Cean John 台湾没去过,听说坡路较多,我想低扭的涡轮机器应该会好于以往的2.0自然吸气

    • @jackyu0920
      @jackyu0920 7 ปีที่แล้ว

      Shuang Shuang 山路真的很多,但油電在台灣也有很多人喜歡

    • @shuangshuang3837
      @shuangshuang3837 7 ปีที่แล้ว

      Cean John 台湾油电有补贴吗,大陆没有,优惠也少的可怜,只有插电有不错的补贴,但是车价太贵

    • @jackyu0920
      @jackyu0920 7 ปีที่แล้ว

      Shuang Shuang 以前油電混合車有補貼,現在沒有,但在台灣賣得也算便宜了,現代那台油電車才賣99.9萬台幣

  • @酸痛君
    @酸痛君 7 ปีที่แล้ว

    說真的...這turbo讓我感覺到無力感滿滿 還是歐洲車的turbo調教的好 不軟腳

  • @BestHuang
    @BestHuang 7 ปีที่แล้ว

    後座椅背倒下後座會會下沈,不知道這是magic seat嗎?椅墊可以上掀嗎?
    影片怎麼沒有講到這一點?

    • @yangho6213
      @yangho6213 7 ปีที่แล้ว

      Best Huang 椅墊不能上掀

    • @BestHuang
      @BestHuang 7 ปีที่แล้ว +1

      太可惜了

  • @周仲篪
    @周仲篪 5 ปีที่แล้ว

    請問2108 1.5T CVR機油增多事件在2019身上是否已徹底解決了呢?

    • @STARLUXA350
      @STARLUXA350 5 ปีที่แล้ว

      那是大陸才有發生,台灣沒這問題

    • @周仲篪
      @周仲篪 5 ปีที่แล้ว

      所以才問呀!生產線上有問題的車轉銷溫熱帶地區。車商的問題就解了。即使在台灣買到還是很不爽啊!

  • @Zsss0321
    @Zsss0321 7 ปีที่แล้ว

    是我記錯了嗎?5代CRV不是把排檔桿改為按鈕式的嗎?

    • @曹操-c1t
      @曹操-c1t 6 ปีที่แล้ว

      你真的記錯了,是odyssey(eu)和10代accord.

  • @dianyastudio
    @dianyastudio 7 ปีที่แล้ว +2

    怡塵有小腹唷