Como testar o compressor do ar condicionado em casa.🚙🔧
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Mostro aqui como fazer um teste básico para saber se o motor que controla o ar condicionado esta funcionando corretamente, o qual pode ser realizado na sua própria casa sabendo assim se o problema do ar condicionado é o motor dele.
INFELIZMENTE AMIGOS, NÃO TENHO CONDIÇÃO DE COMPRAR FERRAMENTAS E ASSESSÓRIOS PARA PODER FAZER MAIS VIDEOS ORIENTANDO A PARTE DE AR CONDICIONADO. MEU CANAL NÃO É TÃO GRANDE QUE GERE RECEITA PRA ISTO. CASO ALGUMA EMPRESA SE INTERESSE EM PATROCINAR AGRADEÇO IMENSAMENTE.
Eu tenho um celta 2012 e não liga o ar condicionado mim ajude por favor
Mas ficou legal o video! O som e imagem e a sua boa vontade. Isso que é importante. Muito obrigado. Ja dei meu joinha ai!
@@MANOMANO-ed5lm Mano valeu mesmo, mas os caras que trabalham com ar de carro estão putos e mandam muitas mensagens grosseiras e contra o que coloquei, por isto apago pq meus inscritos não merecem ver isto.
@@ALLINONEPRIME Esse é o grande problema "Maus profissionais" nem podemos chamar de profissionais mais sim de enroladores, continue!.
Sou inscrito no seu canal gostei muito da sua dica parabéns q Deus abençoe e vc alcance seus objetivos muito bom msm suas dicas
Rapaz um video de 6 anos atrás tão simples nossa senhora ave amaria pai... Vc e e demais a simplicidade e fe de mais gênio todos nos temos que aplaudir 🎉🎉🎉
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Eu que peço por favor continue assim , uma pessoa maravilhosa , me ajudou muito com meu Xantia , principalmente no ZAP , vc não tem obrigação de fazer isso , mas faz e muito bem feito , amigo obg mais uma vez por isso
obrigado mesmo, são mensagens assim que animam pq tive vontade de desistir varias vezes pq muitos videos meus são pouco visto e as vezes nem valem o investimento e tempo para fazer. Deus o abençoe muito amigo. um abraço.
Muito legal suas explicações,o ar condicionado do meu veículo parou de funcionar e fui conversar com mecânico ele já falou de cara se eu quero gastar dinheiro.pois certamente o compressor queimou,aí resolvi fazer esse teste que o senhor fez o vídeo e eu descobri que o fio pozittivo está quebrado kkkkkk . muito obrigado mesmo pelo vídeo
Que legal amigo, muito bom ajudar as pessoas e peço muito a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Gosto da maneira simples e com um conteúdo rico e pratico de fazer testes parabéns.
valeu amigo agradeço muito, valeu por assistir, conto com vc para se inscrever no canal, curtir mais vídeos e principalmente compartilhar para que possamos manter o canal no ar. Abraço e até a próxima.
Cheguei nesse vídeo por acaso,vou fazer esse teste no Ford Ka 2007,do nada parou de acionar o compressor do ar condicionado,vídeo simples e objetivo. Obrigado irmão por essa informação
valeu amigo, e faça com cuidado para não queimar nada, e por favor conto muito com sua ajuda para que possamos manter o canal no ar.
Que legal. Explicação simples e eficaz, agradeço a dica vou olhar minha Blazer, aqui em casa faço tudo nos meus carros.
Valeu meu amigo, eu tb faço o que posso nos meus carros, é sempre bom conhecer um pouco e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço e até a próxima.
Parabéns pelo vídeo extremamente didático!...pois através do seu vídeo descobri que meu problema é no presosestato !👋👋👋🇧🇷🏆...ganhou mais um inscrito!😉
Boa noite amigo, eu que agradeço por ter assistido e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos principalmente neste problema de crise, para que possamos manter o canal no ar. Abraço e até a próxima.
Estas atitudes me faz acreditar em nós humanos..... me esforço pra ser uma pessoa generosa como vc obrigado pela dica
valeu amigo
Parabens ! Humiliate e simplicidade. Ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado amigo.
Parabéns meu amigo que Deus te abençoe grandemente , eu estava com problemas no meu Peugeot 206 sw e Graças a vc eu mesmo arrumei em casa ... O cara tinha me cobrado 500 reais pra arrumar
valeu amiga amem, e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar e que Deus a abençoe grandemente.
Nossa , realmente estes caras que mexe com toda parte de carro são ⚒️ picareta
Genial por causa do seu vídeo economize dinheiro e dor de cabeça. O problema que todos diziam ser o compressor era apenas o sensor de degelo. Resolvi tudo com o seu teste.
Obrigado amigo por assistir. Agradeço o comentário e se puder compartilhar este e outros videos do canal agradeço muito pois nos ajuda bastante. Um abraço e até a próxima.
Ajudou bastante acabei descobrindo que o relé que estava Ruin muito obrigado serviu muito
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que talvez consiga manter o canal no ar, pq esta difícil e talvez tenho que excluir o canal.
já fiz esse teste uma vez no carro da minha prima e realmente é muito simples,nunca dei mole pra nenhum mecânico!!! a coisa mais difícil é eles verem a cor do meu dinheiro até porque a maioria deles sao 7 1
ola amigo obrigado por assistir. Verdade tem muitos malandros no mercado, estou estudando mais ar cond veicular e preciso conseguir dinheiro pra comprar os manometros e explicar melhor para o leigo como funciona o sistema. Se puder se inscreva pois assim que conseguir colocarei mais videos sobre ar veicular.
Comprei no Olx os manômetros novo na caixa por 100,00 e agora só eu mexo no meu ar ,graças aos vídeos do TH-cam .já tem mais de um ano que meu ar funciona muito bem
Valeu mesmo amigo, que bom que deu td certo ai. Qdo puder conseguir uma grana, que agora ta fogo, vou comprar material para ajudar o pessoal. Abraço.
Show meu amigo sua dica foi essencial me ajudou muito meu ar condicionado não está funcionando queria ter certeza se o compressor está funcionando, com sua dica vou conseguir testar, muito obrigado
Valeu mesmo amigo mas observe se o seu não é de dois fios, ai tenho videos mostrando como achar o positivo e o negativo pq se ligar errado pode queimar a bobina e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME entendi, o meu carro é o gol G3 1.0 16v ano 2.000 vou verificar esse detalhe antes de fazer o teste
Muito obrigado fiz o teste no meu celta e graças a DEUS o motor atracou deus abençoe
Obrigado por assistir amigo, amem, e peço por favor que me ajude compartilhando nossos videos e dando um like que colabora muito com o canal abraço.
Parabéns amigo ótima dica muito sucesso pra você
Obrigado amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que consigamos permanecer no ar.
Obrigado amigo, sucesso em tudo que você fizer Deus abençoe! !!!
Amem amigo e por favor lhe peço muito a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Peço a Deus que lhe abençoe muito também.
Isso ai é novela pra homem! Show 👏
Valeu amigo e conto com sua ajuda para compartilhar nossos vídeos para q possamos manter o canal no ar. Até a próxima.
Parabéns , vc mais uma vez me ajudando a resolver meus problemas , só tenho a agradecer obg
Eu que agradeço amigo por ter assistido, conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar, pois canais com besterol consegue chegar a milhões e inscritos e os vidos explodem, já nós que queremos ajudar a população ficamos em último plano. Abraço e até a próxima.
gotei muito pricipalmente o teste dos relés.
antônio carlos
valeu amigo muito obrigado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço e até a próxima.
Muito boa sua explicação,assim q eu tiver um tempinho vou fazer esse teste pois comprei um carro e o ar não tá funcionando
blz amigo e veja se é um fio ou dois fios e tenho playlist explicando como achar positivo e negativo, e no testes seja rápido para não queimar a bobina do motor e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Boa meu amigo, muito obrigado por ajudar com seu teste , Deus abençoe Vc.
Eu que agradeço por ter assistido e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME qual seu telefone número
Boa noite amigo, parabéns pelos vídeos e continue o trabalho não se importe com que os enroladores falam. bom tenho um c3 xtr ano 2011/2012 com ar condicionado digital, e o mesmo parou de funcionar, já verifiquei todos os fusíveis, ventoinha, sensor termostato da evaporadora e tudo tá ok, mas o compressor não arma, amanhã irei fazer o teste do vídeo e ver se o compressor arma, muito obrigado por ajudar a muitos, e você ganhou mais um inscrito.
valeu amigo mas veja em carros mas novos como o seu observe bem se é um ou dois fios, e identifique corretamente o positivo e negativo para o teste e não correr risco de queimar a bobina do compressor.
@@ALLINONEPRIME o meu é 2 fios vou verificar para saber o positivo, muito obrigado pela atenção.
Bom dia amigo, fiz o teste, o compressor arma mas a tubulação não esfria, tem como testar o gás ?
Obrigado pela dica mestre ! Me salvou !!
Eu que agradeço por assistir e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Baita dica.
Que excelente explicação ❤
valeu mesmo amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Me ajudou muito. Obrigado
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Ficou SHOW ! Obrigado por compartilhar .
valeu amigo, conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Parabéns pelo seu vídeo dado like
obrigado amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Parabéns pelo video continue assim
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Boa noite obrigado pela atenção vc me ajudo muito . Então eu ar nao tava gelando oque eu fiz tirei o plug do compressor liguei direto na bateria o positivo e o negativo aí p compressor armo é o ar gelo. Mais quando eu conecto o plug de volta não liga eu já comprei o pressotato é mesmo assim não ligo será que não tá chegando 5v pra alimenta o compressor?
boa noite a maioria dos carros funciona o compressor com 12 volts, não sei estes mais novos. Se funcionou com 12 volts e depois que trocou o pressostato ta vindo só 5 volts, então tem algum bloqueio que pode ser o volume de gás ai é preciso conectar o sistema de ar em manômetros que meçam a quantidade de gás no sistema.
A dica e simples e basica mas e boa, so que cada veiculo o motor e diferente e o sistema do ar tambem, mas todos tem motor da mesma forma para poder testar
valeu amigo e por favor conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Muito bom vou fazer no carro
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Muito boa a dica! Realmente esses profissionais de ar condicionado tem deixado a desejar, acredito eu que por escassez de profissionais desta área muitos agem de má fé. Passei pela mesma experiência que você. O profissional sem nem ao menos testar já foi logo falando que teria que trocar várias peças. O dia que ar condicionado for item de série nos carros existirá mais demanda e estes péssimos profissionais não vão durar.
obrigado por assistir amigo, concordo pois se criassem mecanismo de destes não precisava deixar o carro as vezes varios dias e ainda vindo com a conversa de trocar muitas coisas. Um abraço e tem sorteio no canal não deixe de ver o vídeo.
bom dia meu carro o ar condicionado n está funcinado tem gás no sistema e o ventilador está funcionando.o meu carro e um golf
O meu carro é um gol g5 e quando ligo o ar, não está acionando o compressor ou seja não está atracando pode ser problema na parte elétrica? Mau contato ou relé do ar queimado confirme se pode ser isso?
Bom dia amigo, olha qdo a bobina do compressor não atraca é complicado, pode ser desde falta de gaz por vazamento, pressostato com problema, circuito eletrico com problema, conectores com zinabre, ferrugem ou mail encaixados, reles e fusiveis com ploblema e por ai vai. A primeira coisa a ver é fusivel, rele e se chega energia nos conector do compressor.
@@ALLINONEPRIME fui na oficina de ar condicionado e me relataram que o problema é vaporizador furado .tem alguma coisa haver vaporizador furado e não acionar o ar condicionado sendo que me relataram que não tem mangueira furada e o gaz está pela metade isso que eles me disseram
@@BieleGabiGamer Ola amigo se fizeram algum teste pode até ser, pq se não houver vazamento em outro lugar e o liquido refrigerante esta abaixando, e não estando no nível correto o pressostato verifica e como esta baixo o nível não libera a voltagem necessária para o compressor ligar. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos, principalmente nestes tempos difíceis que ajuda muito o canal
Top dica .. Vou testar o o meu. Pois não está acionando. Sendo que o moto do compressor e novo
Valeu amigo e veja se é de um fio só, caso seja de dois veja o video que mostro achando o positivo num peugeout 206 e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Parabéns, você me ajudou muito. Valeu irmão.
Eu que agradeço por ter assistido o canal, conto com sua ajuda compartilhando nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço.
Muito obrigado amigo descobri o defeito do meu carro
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Parabéns pela honestidade
obrigado amigo
Já ganhou o escrito só por ver os comentários nem assisti o vídeo inteiro ainda
obrigado amigo
Top, mais um inscrito.
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Rapaz.... Ajudou demais hein!
Eu que agradeço por ter assistido e conto muito com você para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
o vidio foi um sucesso no motor do ar condicionado do meu carro, pessoal curtam
Obrigado amigo por assistir, agradeço se compartilhar meus videos para que a nossa comunidade possa crescer. Se quiser pode sugerir videos. Um abraço e até a próxima.
Excelente vídeo... eu não sei se o carro é seu, mas se for, tá na hora de trocar essa Correia aí do alternador, ela está toda trincada... eu tive que socorrer um amigo que ficou na estrada porque ele não trocou a correia que estava desse mesmo jeito aí, a correia rompeu soltou a correia da direção hidráulica a direção ficou dura ainda bem que nada de grave aconteceu, e consequentemente o carro morreu por falta da recarga da bateria por conta da correia do alternador, por sorte na BR que ele estava deu sinal de celular e ele conseguiu me ligar !
Ola amigo boa noite, sim o carro é meu, mas este video é antigo, a correia já foi trocada inclusive coloquei o video aqui no youtube. Sei como é pq ja aconteceu comigo numa curva perder a correia e era um carro grande e muito duro pra dirigir, mas deu pra se virar, o dificil é qdo a dentada ai o bicho pega. Um abraço e até a próxima.
O meu ar ele não gela muito os caras eles falam q é o moto q não tá dando compressão mais valeu amigão vou fazer esse teste para ver se é o moto mesmo fique com Deus abs
Muito obrigado mesmo por assistir, realmente tem muita gente que trabalha com ar condicionado que não sei se é despreparo técnico ou malandragem mesmo, grande parte logo falam em problema no compressor, mas no caso de gelar pouco pode ser que o ar não esteja na quantidade exata pro seu carro, para fazer o teste e, caso seu carro não seja o que tenha um fio só do positivo, tenho outros videos de como achar o positivo e negativo, assim tendo certeza que a gaz no carro faça e verifique os tubos de alumínio se gela e deixe um pouquinho pra ver se gela dentro do carro, não pode ficar tempo demais fazendo o teste, caso gele não é problema do compressor.
Conto com vc para se inscrever no canal, curtir mais videos e principalmente compartilhar para que possamos manter o canal no ar. Abraço e mais duvidas pode deixar abaixo.
Obrigado pela dica meu amigo me ajudou muinto
eu que agradeço por ter assistido e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Muito top gostei
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Mil Likes para você! !Obrigado amigo por esta dica 👏👏👏👏👏
Obrigado por assistir amigo, conto com vc para compartilhar nossos vídeos para q possamos manter o canal no ar. Abraço até a próxima.
Muito top parabéns
valeu mesmo amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar, e também se puder inscreva-se no canal para dar uma força pra gente. Forte abraço e até a próxima.
Rapaz
Gostei da dica 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
valeu amigo muito obrigado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar e ajudar mais pessoas. Abraço e até a próxima.
@@ALLINONEPRIME quero faser esse teste no meu palio
Boa tarde obrigado pela atenção. Então o fio positivo do compressor quebro lá dentro como fasso só tirando o compressor pra fora pra arruma?
Olha se quebrou la dentro é complicado pq tem de tirar o compressor e para isto tem de retirar o gaz e obstruir a passagem das cânulas para não entrar ar natural nas tubulações. Aconselho solicitar que algum técnico na área faça o serviço pq tem equipamentos.
Vc liga o positivo da bateria no positivo no compressor?
Boa noite amigo obrigado por visitar meu canal, no caso deste compressor de ar que possui apenas um fio para ligação o teste é feito plugando um fio nele e tocando no positivo da bateria, caso tenha dois fios o procedimento é outro . Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais questionamentos pode deixar abaixo, forte abraço e até a próxima.
Boa noite, excelente vídeo! Me diz uma coisa, tenho um Clio 2000 e o ar não tá funcionando faz alguns anos que não coloco gás, mas a polia está piando, meu mecânico disse pra deixar a polia livre, como faço isso? Será que podes me ajudar? Obrigada
ola amiga se o ar não funciona a polia fica livre ela só atraca qdo o ar é ligado, se esta chiando pode ser rolamento do compressor do ar condicionado. Se não for usar mais o ar condicionado veja a possibilidade de retirar a correia da polia do compressor.
Show vou testar o meu hoje
Valeu muito obrigado, e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Ótimo vídeo meu caro! Simples e direto!
Aproveitando a oportunidade amigo, tenho um fluence e simplesmente o ar parou de funcionar, troquei o sensor da evaporadora, foi verificado o sensor de pressão do ar, foi verificado o gás e qd um eletricista fez esse teste do vídeo (só que o meu compressor é dois fios) chegou a funcionar, então o compressor está estragado, segundo ele é problema de programação no carro, será que é mais provável programação ou parte elétrica? O senhor saberia informar se qual fusível eu poderia verificar? Abraços!
Por favor amigo poderia passar a configuração completa do seu carro para ver se acho esquema na internet de graça, pra te ajudar pq não tenho nem cem mil inscritos por isto não tenho como pagar programa que tem todos os esquemas de carro.
@@ALLINONEPRIME obrigado pela ajuda amigo! Ganhou mais um inscrito! O mundo precisa de mais pessoas como vc! Meu carro é um fluence 2015/16 2.0 cvt Motor M4R
@@wfaiks Bom dia amigo olha procurei na internet algum esquema gratis mas não achei, e como não tenho nem cem mil iscritos não tenho como pagar programa que tem de todos os carros, os que a gente acha na internet são de carros mais antigos, e como não atuo na area ficarei devendo.
@@ALLINONEPRIME tranquilo amigo! Obrigado mesmo assim pela disponibilidade! Continue fazendo seus vídeos que vai conquistar mais inscritos! Abraços
me tira uma dúvida o compressor so arma se tiver gas é, porque fiz todos os teste na fiação tomada fusivel na resistência etc, esta tudo ok ,ligo o carro normal ligo o ventilador na sequência 1234 tudo ok , aciono o botão do ar a luz verde liga normal , porem o compressor nao arma , mesmo ele sem gas era para chega alimentação no no plug dele e arma ou não ?
Olha amigo, geralmente nos carros o positivo antes de chegar ao compressor passa pelo pressostato, e se a pressão não estiver dentro do parâmetros ele não libera a energia para o fio da bobina do compressor. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME pressostato que vc se refere e a resistência e isso , desde de ja muito obrigado pela atenção e informação 🤝🤝
@@bigodeirosciaoficial o pressostato é um aparelho que vem regulado de fabrica para controle de pressão tanto alta quanto baixa, tem carros que tem os dois e tem uns que tem um só, ele fica na linha do compressor pode ter de 2 a 4 fios.
bom dia, no caso de um corsa, vem dois fios da banda do pressostato o negativo e o positivo o negativo eu já achei, então o teste é assim eu pego só positivo que liga na bobina ligo um fio maior para tocar no positivo da bateria, posso deixar o conector ligado na bobina do compressor e o fio negativo ligado ou ñ, sim é o carro ligado ou não.
Qdo é dois fios tem de fazer com muito cuidado para não dar curto e queimar a bobina, o negativo pega da massa ou bateria, e o positivo na bateria, vd liga o carro primeiro e o ar condicionado ai toca o positivo, para ver se atraca, não pode deixar muito tempo pra não dar problema para o compressor. Este teste serve só pra saber se a bobina do compressor esta boa e esta ligado o eletroímã para atracar.
Show de bola! Parabéns!
valeu amigo obrigado por assistir, se puder compartilhe para que mais pessoas conheçam como testar. Abraço.
Dica de ouro... valeu obrigado,,
francisco vidulich obrigado por assistir amigo. Sempre ao testar verifique se ah gás no carro. É ñ deixe de ver o vídeo do segundo sortei e veja lá como participar. Abraço.
eu vou assistir sim! obrigado por esses videos de linguagem simples,e funcional
francisco vidulich valeu mesmo amigo obrigado.
Este é o vídeo do sorteio amigo
th-cam.com/video/fWK2WP1SELE/w-d-xo.html
Este é o vídeo do sorteio amigo
th-cam.com/video/fWK2WP1SELE/w-d-xo.html
Super dica Deus abençoe
valeu meu amigo, obrigado por assistir e este video esta numa playlist que fala mais sobre os polos do compressor pq este é de um fio, basta entrar no meu youtube e procurar a playlist.
Logo logo estarei tb colocando mais dicas sobre ar condicionado pq estou fazendo praticamente uma reforma no monza e usarei ele o outros para demostrar para os leigos os problemas que mais acontece.
Conto com vc para compartilhar nossos vídeos para que possamos manter o canal no ar.
Inscreva tb e sugira vídeos.
Um abraço e até a próxima.
Obrigado! Ajudou muito
valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Otima dica, obrigado
Valeu meu amigo e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar e fazer mais dicas. Um abraço e até a próxima.
bom dia gostei da sua sinseridade a onde fica a sua oficina
Bom dia amigo, eu não tenho oficina só tento ajudar as pessoas, sou aposentado 56 anos e deficiente por isto peço a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
boa noite, muito bom fiz o teste e deu certo, sera que posso deixar esse fio ligado na bateria até achar um eletricista para ver qual motivo o meu não funciona
Bom dia olha não é adequado deixar é só pra saber se esta atracando a bobina. No caso é ideal ir a um local que trabalhe com ar condicionado de confiança para ver qual o problema e seu deu certo o teste já sabe se o cara falar que é bobina do compressor saia fora. E é importante ao fazer o teste ser rápido pq se não tiver nível adequando de gás poderá danificar o compressor. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço e até a próxima.
parabéns pelo vídeo amigo, tenho um polo 2007 e qndo ligo o ar só fica saindo aquela brisa fresca mais n gela, levei em um técnico de cara ele ha condenou o compressor sem mesmo fazer nenhum teste, qndo ligo o ar escuto aquele barulhinho da embreagem dele ligando, mais não gela nada, pode me ajudar amigo?
Obrigado por assistir amigo. Bom antes de tudo tem de confirmar se ha ar no sistema e com pressão adequada, aqui normalmente os técnicos verificam isto e não cobram nada. Depois seria ideal fazer os teste como dito aqui ligando direto o positivo na bateria e ver se o bobina faz o compressor atracar, se positivo, pedir para uma pessoa ligar o carro e vc vai fazer o teste de novo, só que agora com as mãos no condutos metalicos que vão para o interior do carro e ver se gela, se atracar e gelar não é compressor aí a gente passar para outra fase.
ar no sistema tem sim amigo, pois foi feita a recarga e somente depois da recarga foi que descobrí que tava com tal problema pois ja tinha algum tempo que eu não usava o ar
ar no sistema tem sim amigo, pois foi feita a recarga e somente depois da recarga foi que descobrí que tava com tal problema pois ja tinha algum tempo que eu não usava o ar
ok tendo ar faça os testes como falei para ver se tem algo a ver com o compressor.
amigo o motor ta atracando sim, fiz o teste
ÓTIMO! OBG... MEU AMIGO.
obrigado amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
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Boa tarde amigo Ótimo vidio gostei muito eu tenho um Monza 93 e o ventilador do ar não funciona já olhei os fusios o relé a resistência a chave está boa mais na chave não tem corrente a eletricista feia uma ligação dereta pra chave mais mesmo assim o motor do ar não ligou o que pode ser
Obrigado pela atenção
obrigado por assistir, no caso do monza case se inscreva estou fazendo uma restauração em um 93 e o que acontece é que muita gente vai mexendo ao longo do tempo e acaba virando um ninho de gato a instalação elétrica, neste que estou mexendo estou tendo que refazer muitas das partes da instalação elétrica. Assim sendo:
primeiro deve se testar o ventilador pra ver se não esta em curto ou queimado, ai seguir a instalação elétrica da chave seletora para traz para ver onde esta o bloqueio que pode ser fio partido, fio descascado, conector com problema e por ai vai.
Nunca se pode fazer desvios de energia no carro, como ligação direta que pode prejudicar o veiculo com o tempo.
A pessoa que for ver o veiculo tem de testar tb a continuidade dos fios assim achara se tem algum problema no caminho.
Este que vou mexer esta com o mesmo problema mas como estou fazendo a parte mecanica primeiro e estou esperando o painel voltar para continuar a parte eletrica. Os videos serão colocados na medida do possivel sem repetir muito o tema.
Espero ter ajudado.
@@ALLINONEPRIME obrigado meu amigo vou levar o Monza para fazer uma revisão no ar condicionado pois meu carro e muito original só falta pagar o IPVA que tem quatro anos atrasado legalizar o GNV
Eu sou o segundo dono dele ele era do meu tio
Obrigado pela atenção vou mim escrever no seu canal.
@@rinaldalindava2606 Ok amigo, sendo embora seja original acontece que os fios de antigamente se deteriorava mais fácil a proteção, os conectores em muitos estão se desfazendo e as vezes ha a necessidade de refazer, neste Monza que meu amigo pegou to refazendo muitas coisas na parte elétrica. Qualquer dúvida pode nos contatar e conto com vc para compartilhar nossos videos e fortalecer o canal. Um abraço e até a próxima.
se quiser amigo eu posso fazer um vídeo de como testar o eletro ventilador para ver se não é ele que esta com o problema.
@@ALLINONEPRIME poder ser amigo valeu eu já mim escrevi no seu canal
E se o compressor acoplar nessa ligação direta mas não gelar ? Significa que ele está ruim ou que o carro está sem carga de gás ?
este é um teste rapido para ver se acopla e se acoplar e não der uma geladinha pode ser varios problemas, o intuito é mostrar que o compressor de ar esta funcionando pois muitos locais que arrumam ar condicionado a chegam condenando o compressor que é muito caro.
Que toopppp tio like na certa !
Valeu amigo muito obrigado, conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Tem que medi com montimetro pra ver ser tá chegando 12v o meu pegueot 307hatch ano 2002 ?
precisa ver se tem um conector 2 vias e colocar no bocal que vem do carro, este vídeo esta numa playlist como achar o positivo e negativo do carro com multímetro entre lá e de uma olhada que ajuda bastante.
O meu e um Fox 1.0. não estava gelando de um dia pro outro parou. Aí ligueipro mecânico, pedi para dar uma.passadinha rápida para ver se ele poderia ver o que era. Ele, disse que era alguma coisa de elétrica, foi de baixo do carro mexeu numas paradas lá e gelou que era uma blza no outro dia tudo voltou como estava,apenas ventilando. Aí ele disse que teria que avaliarmelhor pq poderia ser algo no circuito , chicote, algo assim.
Boa tarde amigo, bem vindo ao meu canal. Realmente pode ocorrer problemas no chicote, as vezes com balanço do carro fios podem se soltar e dar mal contato nos conectores. Se ele mexeu e voltou a funcionar e depois com movimento parou é sinal de mal contato, teria de ver como esta o chicote e conexões, e ver tb conectores como do pressostato e do próprio compressor. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais duvidas pode deixar abaixo.
Parabéns pela replicação
Valeu amigo, conto com sua ajuda para compartilhar nossos vídeos para q possamos manter o canal no ar.
Olá amigo. Inscrição e like ok.
Muito bacana seu vídeo. Meu carro o ar de repente parou de gelar. Já foram condenando o compressor a oficina que levei. Falou pra mim que o compressor tá com pouca compressão. Tem que trocar o compressor? Sabe me dizer?
Abraços.
Bom dia amigo olha é necessário procurar um lugar de boa reputação com boas indicações, pq tem muito picareta no mercado e qualquer coisa já condenam o compressor pq é a peça mais cara e mão de obra cara. Precisa ver pressão de gases, funcionamento do compressor antes de condenar.
Tem algum problema em deixar ligado direto numa chavinha de liga e desliga manual ? O meu não estava passando corrente positiva, então com o seu vídeo eu testei e o compressor ligou perfeitamente! Então eu liguei num botão dentro do carro e está funcionando muito bom! Mas tenho medo de queimar o compressor ou sei lá oq.
Obrigado amigo por assistir, olha se o compressor ligou normal, é sinal que esta funcionando, mas como não liga na chave correta não pode ligar em chave a parte, este teste é só pra saber se não queimou o compressor, se não liga na chave correta tem de achar o problema pois se deixar ligado direto e for por problema de pressão pode estragar o compressor.
Tem de verificar fusiveis , reles, pressostado, quantidade de gaz para saber porque não esta funcionando.
Tá certo! Muito obrigado amigo! Gostei do vídeo e da resposta rápida e clara!. Espero que você consiga fazer mais vídeos e obtenha sucesso. Abraço.
@@paulofreire7769 valeu amigo eu to com uns problemas por isto esta dificil fazer videos sou deficiente fisico, minha pitbull ta fazendo quimioterapia, estou com algumas coisas atrasadas, e a duas semana viajo para o exterior td em cima não é facil.
@@paulofreire7769 mas não deixe o carro com o compressor ligado direto na chave por fora pq pode perder o compressor.
Vou desligar e procurar o defeito então.. Obrigado e Deus te abençoe aí amigo, fé em Deus que tudo vai dar certo no tempo dele. Vlw
Gostei 👍
👍
Amigo parabéns pelo vídeo. Vou fazer no meu carro.
Valeu amigo obrigado por assistir. Só tome os cuidados que falei e se puder compartilhe nas redes sociais nossos videos para que o canal possa crescer e fazer mais videos. Abraço.
ALL IN ONE que isso eu que agradeço. No meu caso quando eu aciono o botão do ar condicionado e não acontece absolutamente nada... Vou realizar este teste. Espero que o compressor esteja bem..
Blz amigo espero que de td certo. Veja fazendo o teste vc verifica se a embreagem esta atracando, deixando o carro ligado um pouquinho toque nos condutos de metal e veja se esta gelando.
ALL IN ONE rapaz não deu certo... No meu compressor tem dois fios em um plug na lateral dele. Então peguei o vermelho e fiz isso mais do a faísca o fio esquenta mas não acopla, só que o que achei estranho é que medi com o multímetro e não está indo energia para esses fios mesmo com o carro ligado e o ar...
Ola amigo se liga e esquenta então não deve ser o fio correto pq esta formando curto. Se tiver whatsap me adc 11 jundiai 98767-4690 e mande uma foto do compressor e plug pra ver se posso te ajudar.
Amigo já estou muito tempo sem usar o ar do meu santana, porque a mangueira furou troquei a mangueira fiz o teste no motor ele atracou será se é só introduzir o Gaz??????
bom dia amigo, como furou contaminou o sistema com ar externo e humidade, e isto é prejudicial para o funcionamento do ar condicionado. O correto é fazer uma limpeza em todo o sistemas com liquido próprio secar com nitrogênio, fazer um bom vacuo e só ai colocar gaz e oleo para o funcionamento correto. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Gostei da dica. Mas preciso que você me ajude, por favor. O meu gol G4, assim que eu dou partida nele e ligo o ar condicionado o carro morre. Mas quando o carro/motor está quente, o carro não morre. O que pode ser?
bom dia olha veja o seguinte qdo ligamos o carro ele normalmente liga com uma rotação um pouco mais alta, pq não esta no ponto de trabalho correto, então vc esta ligando logo apos ligar o carro sem esperar ele normalizar? e neste caso pode ser também problemas de sensores.
@@ALLINONEPRIME Muito obrigado. E parabéns pelo canal.
@@wylleroliveira4415 valeu amigo e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar
Show!
valeu amigo e por favor conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que talvez consiga manter o canal no ar.
Amigo , assisti os 2 videos , primeiro pra descobrir o negativo e o positivo do compreessor e depois o teste de atracamento deu tudo certo....Parabéns pelas dicas..e obrigado.
Meu carro é um fiesta rocam 2012.
Eu estava em viagem e derrepente percebi que o ar não estava funcionando mais.
Fiz o teste com o fio + na bateria e o motor do carro ligado e o ar gelou normalmente.
Tudo indica como vc disse ser lá dentro do carro o defeito.Vc tem alguma idéia mais precisa do que pode ser?
Obs.: quando aciono o botão do ar aquele luz indicadora acende , porem nada acontece.
olha amigo infelizmente de bate pronto seria muito dificil dizer precisaria de uma analise, mas já descartou problema de bobina, pode ser baixa de gas, pressostato com problema, valvulas não abrindo entre outros. O ideal é levar em uma loja de ar de confiança.
Parabéns pelas informações, o meu compressor marca Delphi no celta 2004 fiz esse teste mas não gelou aproveitei e troquei rolamento de polía descobri que está sem o refrigerante aproveitando troquei as anilhas de vedações e torre, mas estou percebendo que quando giro o compressor com a mão não sinto nenhuma compressão lembrando que esta sem o refrigerante e mangueira desengata , isso normal?
Ola amigo obrigado por assistir, olha como o compressor trabalha por pistões da pra sentir o movimento e mesmo pouca se deve se perceber algo pq ao girar os pistões tem de trabalhar. Esporo ter ajudado.
Bom dia qual eu ligo na bateria para fazer o teste do atracamento tem dois fiu um verde e amarelo e o outro só amarelo
Bom dia, bem vindo ao canal. Olha vou te passar dois videos explicando como achar o positivo e negativo do compressor, o primeiro explico a teoria e como testar com uma lampada de teste e o segundo como achar com um multímetro. Espero que ajude.
th-cam.com/video/N8l--ULJui0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6zY7XCKkNsE/w-d-xo.html
parabens sou tecnico mas vc é o cara
👍
Muito bem explicado,só q meu astra 2000 não liga será q pode ser falta de gaz pois peguei o carro recentemente
Obrigado por assistir amigo, olha qdo um compressor fazendo o teste não liga é pq tem algum problema elétrico no carro, e o ar para por diversos motivos desde um fusível ou rele, até problema em bobina e compressor passando pelo pressostato.
A primeira coisa que se faz é colocar o manômetro pra ver se tem quantidade suficiente de gaz, para iniciar depois os testes elétricos.
Importante levar em uma loja de confiança, com indicação pois infelizmente tem muito picareta por ai.
Espero ter ajudado, mais duvidas pode deixar abaixo, e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar e conseguir comprar equipamentos para mostrar mais coisas pra ajudar as pessoas.
Um abraço e até a próxima.
@@ALLINONEPRIME boa tarde,então eu fui na oficina ao o rapaz me falou q o gaz vazou em uma das válvulas q ta ruim e por isso o compressor não liga ,,,,,, vc saberia me dizer onde fica o relé dele. E me tirar uma dúvida se a energia chega primeiro na válvula do radiador do ar e depois ela manda pro compressor? Qual quer coisa me manda msg no WhatsApp 14997898329 ,,, abraço e obrigado
@@julianobarbosa6353 Olha como meus videos não tem milhões de visualizações nem tenho mais de milhão de inscrito, então não gera receita para o que preciso que é assinar ou comprar um programa que tem todo os sistemas de carros e poder ajudar todos que me procuram, e não tenho oficina então não saberei dizer aonde fica o rele deste carro. Agora só com um lugar de sua confiança para poder ver isto. Desculpe não poder ajudar.
@@ALLINONEPRIME q isso cara vc me ajudou muito eu fiz o teste do compressor igual vc falou e deu certo já me ajudou muito
@@julianobarbosa6353 valeu amigo
Caro amigo José boa noite....parabéns pela simplicidade o objetividade na explanação , tenho apenas uma pergunta esse teste é para saber se o motor está atacando certo .....agora para saber se está travado ou não é só girar essa calota com a mão com o motor frio é isso mesmo ? Obrigado e mais uma vez parabéns por compartilhar seus conhecimentos. Abraço
Boa noite amigo, este teste deve ser feito qdo se tem certeza que há gaz no carro, e é somente para saber e o compressor esta funcionando, pois tem alguns lugares que logo vão condenado o compressor, e com isto a pessoa tem certeza que o problema não é do compressor.
Vale salientar que para o sistema funcionar corretamente depende de quantidade correta de gaz, pressostato ou transdutor funcionando corretamente, reles e fusiveis tb devem estar de acordo e em pleno funcionamento.
Se girar com a mão não dará pra saber corretamente qdo esta frio, pois qdo esta desatracado a polia gira livre, qdo vai o comando para ligar o compressor é que fica pesado e não consegue girar com a mão. Totalmente travado é dificil de ficar pois ai forçaria a correa a ponto de chiar ou mesmo se romper no giro do motor.
Boa dica, Parabéns!!!
Valeu amigo, muito obrigado conto com vc para se inscrever, curtir videos e principalmente compartilhar para que possamos manter este canal no ar. Um abraço e até a próxima.
Boa noite, tem dois pinos posso ligar nos dois?
olha amigo entre no meu canal e veja a playlist ar condicionado veicular que tem videos que ensina como achar o positivo e negativo, pois se ligar errado pode queimar o compressor.
Boa noite... então ligo o ar condicionado e o compressor não arma, esse fio vermelho e o que vai para o compressor..?...meu carro é um celta 2005..1.4
Boa noite amigo, como trabalho direto na área, se tiver somente um fio saindo do compressor se liga rapidamente no positivo, se for dois fios tenho outros videos que mostram como achar o positivo e negativo para teste. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.
Olá amigo,gostaria de saber se quando faço o teste com o motor ligado e encosto o fio positivo na bateria para atracar eu retiro ou mantenho o fio positivo na bateria logo após o atracamento, (funcionamento).Obrigado.
Boa tarde amigo, bem vindo ao meu canal, como expliquei no video primeiro se faz com o carro desligado para ver se a bobina esta atracando, se estiver atracando o motor tente a estar funcionando. Ai vc se prepara como todo o cuidado para no fazer curto do positivo com a lataria ou carcaça do motor, liga o carro primeiro toca pra ver se atraca normal, ai depois toca e espera um segundos com a mão nos canos para ver se começa a gelar. Não pode ser muito tempo pois se estiver com outro problema no sistema pode até danificar o compressor. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Meu chef meu Peugeot 207 não chega positivo no compressor testei direto e ele funcionou queria uma luz qual será a qualsa será q e não bsm porq axei o fio q vai pro compressor nela aí testei direto aí o compressor gelou
Boa noite amigo, olha se o compressor funcionou é um bom sinal que não há problema no nele e nem na embreagem de atracamento. Agora precisa verificar se não é falta de gás, pois o positivo geralmente passa pelo pressostato e se tiver fora de padrão o gás ele não libera a energia.
Conteúdo top parabens 👏
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Olá, bom dia. Me tira uma dúvida? A embreagem do compressor pode deixar de atracar se tiver sem gás?... Notei umas manchas de óleo em alguns locais do meu carro, em um dos canos de aço do ar, pode ter vazado o gás ou óleo e não está acoplando por isso? Pois eu fiz o teste do compressor direto da bateria e ele acopla normal. Mas notei que o fio positivo que manda a carga pra o compressor, ao acionado pelo botão a/c, não passa nenhuma carga. Aí estou na dúvida se pode ser falta de gás ou algum relé com mal funcionamento. Até tirei aquela válvula do ar, que parece com um pito de bicicleta, e pressionei e não saiu nenhum barulho de gás, não saiu nada na verdade. Será que tá sem gás? E por isso não acopla?
Boa tarde amigo, vamos por parte se tem manchas de oleo no percurso do ar condicionado, com certeza tem vazamento de gaz, poi o sistema tem gaz e oleo (o oleo usado se mistura com o gaz). Então se vazou a pressão diminui e o pressostato que controla a pressão não libera energia para o compressor ligar. Importante não ligue muito tempo o compressor sem gaz que pode danifica-lo. Procure uma assistência de confiança para fazer a avaliação e procurar o vazamento, pois como disse vc apertou a valvula e não saiu gaz, sinal que o carro pode ter vazado todo do sistema. Espero ter ajudado.
@@ALLINONEPRIME ajudou muuuuuuito! Valeu mesmo! Notei que ta vazando pelo compressor, limpei melhor e deixei pra ver por onde saia, e é pelo compressor. Obg! Sz
@@orlandojunior4695 Oi se esta vazando pelo compressor ou o selo dele esta estragado ou houve algo mais sério com ele. Procure uma oficina de confiança para verificar os sistema. e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
parabéns pela dica farei agora mesmo
valeu amigo, se o seu for de um fio só da pra fazer assim se for de dois fios tem mais videos na playlist que esta este como achar o positivo e negativo
Parabéns pelo canal man! Mais um inscrito!
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Uma pergunta toda vez que o compressor atraca o ar é abrigado a gelar,pois o do meu carro gela muito e depois que ligo ou desligo o carro para de funcionar mesmo com compressor atracano já fui em alguns profissionais não tive bons resultados e não que gastar dinheiro atoa sem resolver meu problema,tem alguma dica que possa mw ajudar?
Olha de uma verificada no sensor que fica no painel do carro perto do evaporador, pois se ele estiver com problema faz o carro gelar mais do que o normal, e atrapalha o funcionamento do compressor em determinadas situações.
Meu jovem aí o motor do ar atracou, aí o motor está desligado se tivesse sem gás o motor do ar atracava?
olha este teste serve para ver o atracamento da bobina, no caso de gas este teste não ajuda, porque mesmo com pouco gás estaria fazendo a ligação direta e corre o risco de deixar muito ligado e prejudicar o compressor. O teste em si serve para ver que o motor esta atracando e sim a parte elétrica esta funcionando, na questão de gás tem de ver com o manômetro se estão corretas as pressões.
Muito top
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Boa dica
valeu meu amigo muito obrigado, na playlist do meu canal onde esta este video ensino tb como achar positivo e negativo em outros compressores. Espero ter ajudado, conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.