Много жал ми стана за теб! Виждам имал си желанието но просто не е било писано. Аз бях в подобна лоша ситуация не е яко. Иначе продължавай не се отказвай и не се впечатлявай толкова на тия железа. Карай и пей!
Лошото е че понякога и да си готов, да платиш за нещо, дори повече, ама да стане, както искаш ти, пак няма гаранция, че ще стане. По-добре ги остави така, както са със забележки, карай, жули и след време, като не ти харесват, пак ще го мислиш. Поне при мен стана така, ама с друго нещо. Не е хубаво да си пълен перфекционист и оптимист, че ще се получават нещата, както искаш. Успех 👍
Здрасти. Вариантите са няколко. След пясъкоструенето се вижда че добре си ги подготвил, тоест проблема не е в твоя телевизор. Или при боядисването, не е слагана основа за тази боя, или боята не е опечена на нужните градуси и точното време. Гумите се слагат на обратно, защото джантата е с "обратен борд", затова гумаджията е прав да ги сложи така. Напукването може да е станало от неизпечената боя и слагането на джантата на машината за монтаж. Челюстите на машината трябва да са с предпазител при стискането, обикновено са пластмасови. Отзад дето лягат на главната, си прав и вярно си гледал. Там не се боядисват защото се развиват с времето защото боята е твърда,а също така не показват и точен баланс на баланс машината. Тук грешката на гумаджията е че не ги е зачистил, обикновено с шлосерски камък. Надявам се да съм бил полезен. Поздрави.
Не знам как щеше да махне гумаджията боята от там, а и не му е работа. Отделно, че аз не искам да пипам, защото мога да направя още по голяма беля. Сега с тая боя по главината няма да се очудя ако ми бие дори и с втулки... А сега тази боя може ли да слезе на пясъкоструй?
Работя в Германия прахово боядисване. Първо се песакоструйват оставят се в печката за 2 3 часа леко се зашкурва един грунд и после боя и стават перфекни.
Някой по-големи гумаджийници имат машини, към която се хваща джантата с 3 болта през дупките и така се монтира гумата. Просто в повечето случай не им се занимава или нямат такава техника.
Имам същите джанти и наскоро си ги боядисвах сам станаха доста прилично и им монтирах 215 40 гума гумаджията не ги надраска дори и си ги хвана от долу не за борда мога да ти пратя и снимки да ги видиш.
Абе и аз не съм от много време но до сега не сме ги хващали на обратно ... винаги е с спижите на горе ... а като се правят скъпи джанти се слагат и едни пластмасови приставки на рогата за да пазят джантата да не се надраска
Абе ти хубаво ни пускаш спорт ама се съобразявай малко, че по едно време се разсеях и трябваше да връщам клипа за да чуя какво каза 😆 Тези джанти се хващат точно така както ги е хванал, обаче тоя тигър нямаше ли пластмасови предпазители за лапите на машината, или поне по едно парче плат или някви парцали да беше сложил. 🥺 Иначе джантите са готини, добре стоят. Принципно според мен светъл цвят щеше да я отваря повече, пък и щяха да изглеждат по-големи, но и така са добре.
Не се коси.Станали са добре. Тонирай мястото на пукнатината с боя същия цвят. Използвай фина четка за рисуване и запечатай с двукомпонентен наливен лак (лак с втвърдител от магазин за тониране на бои). Без да обвинявам гумаджията имам спомен, че на петите на машината се слагаха някакви протектори против надраскване на джанти.
Трябваше да си ги направиш със спрей, щото поне знаеш че не си дал пари на вятъра на някой за труд който си е свършил работата на половина. Иначе седят перфектно на бмв то.
Оставих нещата в ръцете на профсионалистите, скоро ще направя видео и с джанти боядисани със спрей. Там лошото е, че лака от флакон не държи много. Но със сигурност ще изкара повече време от това прахово боядисване 🤣
Човече ще ти кажа ,според мен на монтажа са се уакали ,имах приятели гумаджии никога не са обръщали джантите наопаки,а за отсичането на джантите което искаш да направиш не съм сигурен че ще ти хареса.А и все пак трябва пак да се занимаваш.Другото което можеш да направиш ,е както онзи ти каза да ги кантираш с червен кант и да си пръснеш апаратите червени за да се върже.Това е моето мнение ти сам си решавай ,занимавал съм се с джанти и то много сложен проект .И знам за какво става въпрос ако искаш помощ мнение мога да ти помогна за този проблем.Все пак и аз имах такава бабичка.
Гумаджията ги е хванал по правилния начин джантите, но грешката му е че не е сложил пластмасови накрайници на петите и щеше да избегне тези неприятности.
Играх го същия филм .Сам си ги търках перфектно гладки ги направих ,закарах ги на "майстор" бояджия платих му 200 лв за пръскане .Отивам да слагат гумите и по същия начин бам лапите и боята отиде...
Много зор с тея джанти, човек! Направо незнам как оцеляха! Видеата ти не са изпълнени със смях с Митака, както предишните, ама аз пък измъкнах голям плюс от тях! Свързах се с човека от който купи тези джанти. Намерих доста редки порше джанти 5х130 на ненормална цена! Много ти благодаря, че сподели контактите! Жив и здрав и не се предавай!
Наскоро взех за моята Б6-ца едни оригинални Sline джанти за нея, които бяха боядисани и на снимките изглеждаха добре. Да имаха нащърбено, но това не ми пукаше. На живо обаче си пролича колко зле са подготвени за боя в задната им част, където бяха боядисали директно върху старата чупеща се боя. Е вече бях бил път и ги взех, какво да направя, поне се оказаха здрави и прави.
Ей всеедно гледах мойте мъки и терзания със style 32 . Взех ги напластени със два слоя боя и се почна с разни препаратчета за сваляне на боя, ефекта беше като твоя. След това шкурки, яко търкане, пръстите си оставих по тези спици. Дойде момента на боядисването, мислих ги Gun Metal,но бояджията малко се зайгра и ги направихме по-тъмни, абе кажи речи баш като твойте. И така бях същият като ги взех едвам едвам ги докосвах от вълнение и трепет 😅 Бяха станали доста добре и следваше монтажа на гуми. Предварително ги питах да ми гарантират, че няма да ги надерат, никой не се наемаше. Закарах ги в една реномирана гумаджийница и при въпроса ми момчето се засмя и цитирам " Е как, това са 17 ки джанти, слага ли сме и за 10000 лв джанти 20 ки , твойте ако не можем да сложим " Монтажа мина перфектно без точка никаде и така. Близо година ги опазих без драскотина.
Моите ги правих преди 2 години,във шивашки цех ги занесох и говорих директно със момчето на пясакоструйката и ми взе 30лв,а после на праховото познавах момчето😂😂😂и ми взе 50.Както и да не ми харесва праховото,сега си направих други и със спрей и лак ми излезе още по евтино и повече ми харесва
Аз имам едни 15ки с много голям борд и ме е страх какъв ще го играя като дойде времето да ги боядисвам, точно заради ей такива неща. Стил 32 и аз имах, абсолютно същите на оригинална боя от резервни не карани никога и държи много на бой и машини. Просто е некадърно бодисана
Аз ако бях чул 200 лева да ми кажат по телефона, аз щях да отговоря: "200 лева може да искате в Калифорнийската част на София, искам за 12 лева - толкова струва лака за обувки в Емаг." Пък и вероятно поне 1 година щеше да издържи лака за обувки в сравнение с тоя "майсторлък" за 200 кинта.
С този едър портокал имам чуството че са пръскани с пистолет познавам човек който боядисва прахово изобщо несе получава такъв портокал стават си идеални
В началото на видео каза че комшията ще ти ги боядиса,само незнам защо не му ги даде,със сигурност щеха да са по-добре, а и щеше да са си сиви(оригинални) и по-здрави.Тоз на праховото не ги е изпекъл както трябва.
1 во праховото е леща но и при монтаж се лепи както се видя и на клипа който пусна тиксо а на петите се слага или гумена подложка или поне парцалчета....
а за мисълта да полираш бордовете грубо не...ще махнеш боята там и ще го полираш първо че няма полирането да ти е перфектно понеже е труден процес и отнема време и се прави на колата по лесно второ че където е отсечено боя полиране ще се налюпи под боята а полировката ще ок за не повече он 2-3 месеца или 5-6 безконтактни препарата
Питах бояджията и ми каза, че се слагат веднага. Отделно, че където и да съм гледал се монтират веднага. Боята няма да стане по изпече ако седи седмица.
@@VLOGISGARAGE Джантите се закаляват след като се направят. Продължителното стоене в пещта за прахово ги разкалява до някаква степен. В чужбина се гледат градусите много внимателно. Тук ги препичат. Може даже за това да се бели боята ти.
Добре е екстра поздрав от Радомир 👌🏻😀😃😃😃
екстра се оакаха :D
За това нормална боя с лак, чиста работа.
Майсторите ги мързеше.
Много жал ми стана за теб! Виждам имал си желанието но просто не е било писано. Аз бях в подобна лоша ситуация не е яко. Иначе продължавай не се отказвай и не се впечатлявай толкова на тия железа. Карай и пей!
Лошото е че понякога и да си готов, да платиш за нещо, дори повече, ама да стане, както искаш ти, пак няма гаранция, че ще стане. По-добре ги остави така, както са със забележки, карай, жули и след време, като не ти харесват, пак ще го мислиш. Поне при мен стана така, ама с друго нещо. Не е хубаво да си пълен перфекционист и оптимист, че ще се получават нещата, както искаш. Успех 👍
Здрасти. Вариантите са няколко. След пясъкоструенето се вижда че добре си ги подготвил, тоест проблема не е в твоя телевизор. Или при боядисването, не е слагана основа за тази боя, или боята не е опечена на нужните градуси и точното време. Гумите се слагат на обратно, защото джантата е с "обратен борд", затова гумаджията е прав да ги сложи така. Напукването може да е станало от неизпечената боя и слагането на джантата на машината за монтаж. Челюстите на машината трябва да са с предпазител при стискането, обикновено са пластмасови. Отзад дето лягат на главната, си прав и вярно си гледал. Там не се боядисват защото се развиват с времето защото боята е твърда,а също така не показват и точен баланс на баланс машината. Тук грешката на гумаджията е че не ги е зачистил, обикновено с шлосерски камък. Надявам се да съм бил полезен. Поздрави.
Не знам как щеше да махне гумаджията боята от там, а и не му е работа. Отделно, че аз не искам да пипам, защото мога да направя още по голяма беля. Сега с тая боя по главината няма да се очудя ако ми бие дори и с втулки...
А сега тази боя може ли да слезе на пясъкоструй?
Да, може да се изчистят отново.
😃
Работя в Германия прахово боядисване. Първо се песакоструйват оставят се в печката за 2 3 часа леко се зашкурва един грунд и после боя и стават перфекни.
Някой по-големи гумаджийници имат машини, към която се хваща джантата с 3 болта през дупките и така се монтира гумата.
Просто в повечето случай не им се занимава или нямат такава техника.
Имам същите джанти и наскоро си ги боядисвах сам станаха доста прилично и им монтирах 215 40 гума гумаджията не ги надраска дори и си ги хвана от долу не за борда мога да ти пратя и снимки да ги видиш.
кода на боята може ли ?
Никаква идея. Но много прилича на даймънд шварц, който е цвета на колата.
жанта
Супер, може да вземеш наградата си когато поискаш.
Ако желаеш мнение от твой абонат, графитеният цвят им отива повече от фабричния.
Може би да, но щеше да е хубаво като дам 200лв за боя да мога да си избера цвета аз. :D
@@VLOGISGARAGE и ти си прав, но мисълта ми е, че не трябва да съжеляваш. Изглеждат много готино.
12:07 Как се казва канала на тези момчета?
Не си спомням
@@VLOGISGARAGE ок, благодаря все пак !
Абе и аз не съм от много време но до сега не сме ги хващали на обратно ... винаги е с спижите на горе ... а като се правят скъпи джанти се слагат и едни пластмасови приставки на рогата за да пазят джантата да не се надраска
Абе ти хубаво ни пускаш спорт ама се съобразявай малко, че по едно време се разсеях и трябваше да връщам клипа за да чуя какво каза 😆
Тези джанти се хващат точно така както ги е хванал, обаче тоя тигър нямаше ли пластмасови предпазители за лапите на машината, или поне по едно парче плат или някви парцали да беше сложил. 🥺
Иначе джантите са готини, добре стоят. Принципно според мен светъл цвят щеше да я отваря повече, пък и щяха да изглеждат по-големи, но и така са добре.
Не се коси.Станали са добре. Тонирай мястото на пукнатината с боя същия цвят. Използвай фина четка за рисуване и запечатай с двукомпонентен наливен лак (лак с втвърдител от магазин за тониране на бои). Без да обвинявам гумаджията имам спомен, че на петите на машината се слагаха някакви протектори против надраскване на джанти.
човек на мен никога не са ми хващали джантата на лицето аз също съм с много дълбоки джанти с ет10ки съм жалко за вложения труд
Не знам, едни казват че се хваща така, други казват че не се хваща така. Нямам идея.
Същият е ефекта и от спирачна течност, само че трябва на все половин час да я разнасяш със четка за около ден😂😂😂
Трябваше да си ги направиш със спрей, щото поне знаеш че не си дал пари на вятъра на някой за труд който си е свършил работата на половина. Иначе седят перфектно на бмв то.
Оставих нещата в ръцете на профсионалистите, скоро ще направя видео и с джанти боядисани със спрей. Там лошото е, че лака от флакон не държи много. Но със сигурност ще изкара повече време от това прахово боядисване 🤣
@@VLOGISGARAGE Със сигурност ще изкарат повече със спрей. А за аудито имаш ли някакви планове?
Боядисай стоповете със спрей за стопове.
:D
Човече ще ти кажа ,според мен на монтажа са се уакали ,имах приятели гумаджии никога не са обръщали джантите наопаки,а за отсичането на джантите което искаш да направиш не съм сигурен че ще ти хареса.А и все пак трябва пак да се занимаваш.Другото което можеш да направиш ,е както онзи ти каза да ги кантираш с червен кант и да си пръснеш апаратите червени за да се върже.Това е моето мнение ти сам си решавай ,занимавал съм се с джанти и то много сложен проект .И знам за какво става въпрос ако искаш помощ мнение мога да ти помогна за този проблем.Все пак и аз имах такава бабичка.
Благодаря, за момента нямам желание да им правя каквото и да е. По-натам може и да ги оправя.
Гумаджията ги е хванал по правилния начин джантите, но грешката му е че не е сложил пластмасови накрайници на петите и щеше да избегне тези неприятности.
Играх го същия филм .Сам си ги търках перфектно гладки ги направих ,закарах ги на "майстор" бояджия платих му 200 лв за пръскане .Отивам да слагат гумите и по същия начин бам лапите и боята отиде...
Аз до сега не съм виждал някой да слага джантата с лицето на долу на машината, а този който ги е боядисвал изобщо не е знаел какво прави..
Говорих с няколко човека и било нормално така да се хваща джантата. А бояджията се похвали че от три години се занимавал с това.
15:00 ама ти като гражданин си длъжен да съобщиш, когато не ти се издава касов бон
Много зор с тея джанти, човек! Направо незнам как оцеляха! Видеата ти не са изпълнени със смях с Митака, както предишните, ама аз пък измъкнах голям плюс от тях! Свързах се с човека от който купи тези джанти. Намерих доста редки порше джанти 5х130 на ненормална цена! Много ти благодаря, че сподели контактите!
Жив и здрав и не се предавай!
За това ги правя!
слагай втулки и да не ти пука, защото този стил джанти и с лоша боя са си супер иначе всеки минава през такива неща дали за джанти или нещо друго
Направо кофти ми стана за вас …!Но стана добър клип 😃😃👍👍
лепи се борда с изолир банд при мондаж-демонтаж и няма проблеми, също машината се затяга предварително да не се осуква и да драска.
Нямаше да помогне боята не се одраска а се спука от наслояване и може би некачествено изпичане.
Наскоро взех за моята Б6-ца едни оригинални Sline джанти за нея, които бяха боядисани и на снимките изглеждаха добре. Да имаха нащърбено, но това не ми пукаше. На живо обаче си пролича колко зле са подготвени за боя в задната им част, където бяха боядисали директно върху старата чупеща се боя. Е вече бях бил път и ги взех, какво да направя, поне се оказаха здрави и прави.
Кофти работа с тези бояджии. И аз имам джанти за боядисване, но май ще ползвам спрей. Не трябваше да ги слагаш без втулки
Купил съм втулки и ще направя видео с тях и без тях на две различни коли.
@@VLOGISGARAGE добре, а ако ти се занимава, направи и едно видео за боядисване със спрей. Да видим за 20 лв какво ще излезе 😃
Бро,твърде много боя и лак са сложили.Затова се получи напукване.
Сигурно, нямам представа.
😂
Ей всеедно гледах мойте мъки и терзания със style 32 . Взех ги напластени със два слоя боя и се почна с разни препаратчета за сваляне на боя, ефекта беше като твоя. След това шкурки, яко търкане, пръстите си оставих по тези спици. Дойде момента на боядисването, мислих ги Gun Metal,но бояджията малко се зайгра и ги направихме по-тъмни, абе кажи речи баш като твойте. И така бях същият като ги взех едвам едвам ги докосвах от вълнение и трепет 😅 Бяха станали доста добре и следваше монтажа на гуми. Предварително ги питах да ми гарантират, че няма да ги надерат, никой не се наемаше. Закарах ги в една реномирана гумаджийница и при въпроса ми момчето се засмя и цитирам " Е как, това са 17 ки джанти, слага ли сме и за 10000 лв джанти 20 ки , твойте ако не можем да сложим " Монтажа мина перфектно без точка никаде и така. Близо година ги опазих без драскотина.
100 лв е едно пребоядисване на джанти забележките изчезват и всичко друго подготвянето е от нас!
Как да се свържа с Вас?
Моите ги правих преди 2 години,във шивашки цех ги занесох и говорих директно със момчето на пясакоструйката и ми взе 30лв,а после на праховото познавах момчето😂😂😂и ми взе 50.Както и да не ми харесва праховото,сега си направих други и със спрей и лак ми излезе още по евтино и повече ми харесва
bravo mnogo qko se e poluchilo
Аз имам едни 15ки с много голям борд и ме е страх какъв ще го играя като дойде времето да ги боядисвам, точно заради ей такива неща. Стил 32 и аз имах, абсолютно същите на оригинална боя от резервни не карани никога и държи много на бой и машини. Просто е некадърно бодисана
Гадна работа!И аз съм но твоето мнение на Е34 сиви щяха за са по добре!Направи си ги ти,ще станат 100% по-добре!
На аудито по-добре щяха да стоят 😂
Никой неще да ми направи фланци, един инжинер с Москвич обеща да ги начертае и до там.
Аз ако бях чул 200 лева да ми кажат по телефона, аз щях да отговоря: "200 лева може да искате в Калифорнийската част на София, искам за 12 лева - толкова струва лака за обувки в Емаг." Пък и вероятно поне 1 година щеше да издържи лака за обувки в сравнение с тоя "майсторлък" за 200 кинта.
Ако беше направено като хората щеше да си заслужава!
Много яко изглежда бавареца сега. 😊
С този едър портокал имам чуството че са пръскани с пистолет познавам човек който боядисва прахово изобщо несе получава такъв портокал стават си идеални
И на видеото което показах бяха гладки.
жанта !
Искам си нищото ! 😁
В началото на видео каза че комшията ще ти ги боядиса,само незнам защо не му ги даде,със сигурност щеха да са по-добре, а и щеше да са си сиви(оригинални) и по-здрави.Тоз на праховото не ги е изпекъл както трябва.
Защото не можах да ги изтъркам.
Много интересни спорт кадри имаше
1 во праховото е леща но и при монтаж се лепи както се видя и на клипа който пусна тиксо а на петите се слага или гумена подложка или поне парцалчета....
а за мисълта да полираш бордовете грубо не...ще махнеш боята там и ще го полираш първо че няма полирането да ти е перфектно понеже е труден процес и отнема време и се прави на колата по лесно второ че където е отсечено боя полиране ще се налюпи под боята а полировката ще ок за не повече он 2-3 месеца или 5-6 безконтактни препарата
Много як стана бавареца
Много отваря кола,👍
Трябвало е да изчакаш да се твърди боята поне седмица!
Питах бояджията и ми каза, че се слагат веднага. Отделно, че където и да съм гледал се монтират веднага. Боята няма да стане по изпече ако седи седмица.
Верно само ядове и нерви , от клипа ще си знам че джанти и гуми се взимат нови , мое мнение
Трудно ще намериш такива нови джанти.
жанта🤯
ако питаше за бояджия можеше за тия пари да не береш ядове
Наиграх се. Като си оправя гаража ще си взема компресор.
Джантите доста омекват от праховото боядисване, защото в България ги пекат на много високи градуси. Това ми е казвано от много добър гумаджия.
Не виждам каква е логкита да омекнат при положение, че в един момент така или иначе са били течни.
@@VLOGISGARAGE Джантите се закаляват след като се направят. Продължителното стоене в пещта за прахово ги разкалява до някаква степен. В чужбина се гледат градусите много внимателно. Тук ги препичат. Може даже за това да се бели боята ти.
@@headless7345 Здраве да е.
Колко пари ти излязоха джантите
Няма значение 😃