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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 102

  • @minchu86
    @minchu86 2 ปีที่แล้ว +27

    看到拆櫃師傅整齊的把繩索穿回去,感覺舒服😊

  • @guhuanmou1758
    @guhuanmou1758 2 ปีที่แล้ว +19

    酷欸臺一次看到蒟蒻哥拍這種特高櫃,而且載運的貨物很特別是塔吊的零組件,
    可惜沒拍到什麼畫面覺得挺酷的,而且不得不說蒟蒻哥的影片越剪越用心,配樂和加速都讓收看品質變的更好

  • @許振樵
    @許振樵 7 หลายเดือนก่อน +1

    原來帆布要貨主方幫忙裝回去 第一次看到帆布櫃作業
    感謝分享

  • @丁董丁丁丁
    @丁董丁丁丁 2 ปีที่แล้ว +3

    謝謝蒟蒻哥,我從事國際貿易多年,第一次看到open top貨櫃的作業

  • @胡世尊
    @胡世尊 2 ปีที่แล้ว +4

    以前開飼料車 跑這種路都會帶鋸子來修樹枝,不然車子刮傷真的很心疼 哈哈

  • @張大衛-v9z
    @張大衛-v9z 2 ปีที่แล้ว +1

    蒟蒻哥,又一次被你考到心臟夠不夠力了;天橋底下那段我又是暫時停止呼吸了!

  • @蔡家鋒-z7p
    @蔡家鋒-z7p 2 ปีที่แล้ว +1

    看的好舒服,我也常常用樹枝洗車,哈哈,內行人的痛,讚啦

  • @嘉安楊
    @嘉安楊 2 ปีที่แล้ว +7

    原來是施工電梯~👍👍👍

  • @unknown-ze8lo
    @unknown-ze8lo 2 ปีที่แล้ว +11

    吃飯配蒟蒻大哥的影片只有舒適啦~~
    這個上片速度真的辛苦蒟蒻大哥了

    • @apteam707
      @apteam707  2 ปีที่แล้ว +3

      感謝捧場

  • @ilun216
    @ilun216 2 ปีที่แล้ว +1

    看到了你們精湛的技術。

  • @悠悠晃晃
    @悠悠晃晃 2 ปีที่แล้ว +1

    我們公司也出過開天櫃 真的是非常難搞 辛苦了😁

  • @少跟我機歪
    @少跟我機歪 2 ปีที่แล้ว +7

    哈哈 是果凍,好久沒看到兩兄弟出車了

    • @apteam707
      @apteam707  2 ปีที่แล้ว +5

      因為我們工作是分開的所以比較少有機會跑一起

  • @alexsong238
    @alexsong238 2 ปีที่แล้ว

    倆兄弟怎麼那麼帥🎉

  • @郭承晉-v3e
    @郭承晉-v3e 2 ปีที่แล้ว +4

    兩兄弟一起打拼

  • @莊小明-k8o
    @莊小明-k8o 2 ปีที่แล้ว

    帥氣

  • @粉歲姓谷哲
    @粉歲姓谷哲 2 ปีที่แล้ว +5

    難得果凍一起出車

  • @石秉正-y8f
    @石秉正-y8f 2 ปีที่แล้ว +1

    我還蠻喜歡聽它車外方向燈的聲音

  • @maxtcin
    @maxtcin 2 ปีที่แล้ว +4

    沒天花板的櫃子好特別

  • @蔡詠珅-k2d
    @蔡詠珅-k2d 2 ปีที่แล้ว +2

    晚安

  • @Pingan_Sile
    @Pingan_Sile 2 ปีที่แล้ว +3

    感覺這趟載的貨貴貴der

  • @黃國豪-m1p
    @黃國豪-m1p ปีที่แล้ว

    蒟蒻哥辛苦你了

  • @EthanZhan-x8n
    @EthanZhan-x8n 2 ปีที่แล้ว

    不知道有沒有機會介紹不同的輔助煞車差異與聲音之類的
    期待👍

  • @hanktsai1473
    @hanktsai1473 2 ปีที่แล้ว

    好看

  • @junwang3796
    @junwang3796 2 ปีที่แล้ว +1

    蒟蒻哥,假如一個人開,怎麼過限高,靠感覺嘛?看的好抖

  • @我想想-w8t
    @我想想-w8t 2 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @oysterman5063
    @oysterman5063 2 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @承坤蔡-y8x
    @承坤蔡-y8x 2 ปีที่แล้ว

    果凍哥也換新車啦

  • @王翌州
    @王翌州 2 ปีที่แล้ว +8

    是我眼睛有問題嗎 為什麼尾車的燈位置沒有一樣

    • @panlamborghini5762
      @panlamborghini5762 2 ปีที่แล้ว +1

      果凍這個板架好像是跟人家換的

  • @CUZUMP
    @CUZUMP 2 ปีที่แล้ว +8

    想問一下 蒟蒻跟果凍掛的公司名怎麼不一樣?

    • @apteam707
      @apteam707  2 ปีที่แล้ว +14

      因為這個車行老闆也很照顧我,所以這部新車靠他的行

    • @CUZUMP
      @CUZUMP 2 ปีที่แล้ว +2

      @@apteam707 謝謝蒟蒻哥回覆!

  • @顏竹-b7y
    @顏竹-b7y 2 ปีที่แล้ว +1

    開頂櫃耶

  • @MrCatMan27
    @MrCatMan27 2 ปีที่แล้ว

    哇。這個台南交流道天天經過。

  • @吳禹承-p9x
    @吳禹承-p9x 2 ปีที่แล้ว

    屋頂也要貼犀牛皮了😂😂

  • @范家豪-h8f
    @范家豪-h8f 2 ปีที่แล้ว

    剛剛好像有遇到蒟蒻大哥本人在新營休息站😅

  • @jackiechen4634
    @jackiechen4634 2 ปีที่แล้ว

    這些應該是為了科學園區施工的進口機具。

  • @蔡志昇-e5p
    @蔡志昇-e5p 2 ปีที่แล้ว +1

    蒟蒻哥心在滴血了?車頭被樹ㄗ刮….@@😮

  • @謝鈞亦-m1x
    @謝鈞亦-m1x 2 ปีที่แล้ว +1

    前幾天台視新聞TH-cam報導轎車鑽卡車縫差點被夾心餅乾,有截取蒟蒻哥的片段呼籲大車死角的影像,這不知道哥知道嗎?有被告知被使用肖像權嗎?關心一下

    • @李穆恩
      @李穆恩 2 ปีที่แล้ว

      有連結嗎

  • @js9505
    @js9505 2 ปีที่แล้ว

    看這個下貨地,好像在中華醫專附近

  • @林伯勳-w8k
    @林伯勳-w8k 2 ปีที่แล้ว

    第一次看到這種沒有頂的貨櫃

  • @chih-hungchien8477
    @chih-hungchien8477 2 ปีที่แล้ว

    這樣車高也有4.4公尺,硬要穿4.2公尺橋洞,不怕貨被卡壞喔?

  • @蔡进中茉进中
    @蔡进中茉进中 2 ปีที่แล้ว

    💜👌🏻👌🏻👌🏻

  • @aaa9823
    @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

    特斯拉今年12月就要交付 tesla semi半自動駕駛貨車了
    台灣有機會試車嗎

    • @tainanriderdk8170
      @tainanriderdk8170 2 ปีที่แล้ว

      長鼻設計、駕駛座置中在驗車就先被打槍了,更別提那個軸距已經跟大貨車相當,不可能引進台灣做曳引車頭

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 特斯拉是短鼻的耶

    • @tainanriderdk8170
      @tainanriderdk8170 2 ปีที่แล้ว

      @@aaa9823 還不是一樣有「鼻」,看台灣的卡車全都是平頭設計

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 他很短ㄟ
      已經跟亞洲小ㄐㄧㄐㄧ一樣短了....

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 你是沒看過加拿大阿拉斯加卡車的長度喔
      奧大利亞的更誇張

  • @k36522000
    @k36522000 2 ปีที่แล้ว

    台灣好像沒看到針對這種超高的低板架。

  • @aaa9823
    @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

    tesla semi貨車 駕駛座位是在中間 左右還有兩個大平板可以監控車身側邊

    • @tainanriderdk8170
      @tainanriderdk8170 2 ปีที่แล้ว

      偏移式駕駛座至少還能抓其中一邊的距離來參考,置中式你想抓都沒得抓
      影像監控、雷達偵測現在的新式車款也都有,這沒什麼好拿出來說嘴的
      更別說把影音、空調、行車相關控制按鍵都塞在大平板內的智障設計,我就問你能否做到行車過程中不看螢幕進行操作,若是螢幕故障你連正常開車都不用想

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 螢幕故障還有後視鏡
      影音空調用手機藍芽就能遠端操控了
      行車前進倒退有備用按鈕 也能手機遠端操控

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 這是最安全的貨卡了
      你睡著還會自動靠邊緩速停車幫你報警叫救護車 極大的避免車禍發生
      而且平板還有GPS地圖能放大縮小
      更不用說鏡頭能夠注意到4面汽機車
      而且0-60英里加速只要20秒 續行有500公里跟800公里的版本

    • @aaa9823
      @aaa9823 2 ปีที่แล้ว

      @@tainanriderdk8170 而且我還沒看過美國貨卡司機哪個有在開冷氣的........

    • @tainanriderdk8170
      @tainanriderdk8170 2 ปีที่แล้ว

      @@aaa9823
      美國卡車司機不開空調系統
      難道其他地區不需要嗎?在台灣夏天你不開空調給我看看
      有預留前進後退切換
      行車相關功能也不是只有前進後退,還有舉升車軸、氣墊底盤高度調整、負載轉移、差速器鎖定,我是沒看到有預留按鍵啦
      藍芽可控制影音和空調系統
      請問你不看螢幕能操作嗎?有回跟沒回一樣
      睡著時可以自動靠邊
      疲勞、身體狀況不行就別開車是很困難?梁靜茹給了你的勇氣?
      GPS可放大縮小
      所以咧?手機一樣辦得到啊,我們公司買車還附贈原廠手機架
      鏡頭可以注意四面汽機車
      你知道買車原廠就有附行車輔助影像輔助系統,打方向燈還自動切到對應畫面
      續航有500、800公里可選
      這是空車的續航力,我們公司最小的350公升油箱再算上2.8公里/升的滿載油耗,隨便都有980公里,更別說你的充電速度完全比不上傳統柴油車添加燃料的速度
      總結來說這就是一台智障設計的卡車,要護航也先去瞭解一下業界的資訊,你是來業內人士看笑話的嗎

  • @天二十六
    @天二十六 2 ปีที่แล้ว +1

    沒有前後導車 ,不然更酷。

  • @rrshin5577
    @rrshin5577 2 ปีที่แล้ว

    難得看到OT櫃啊

  • @wi0323s123
    @wi0323s123 2 ปีที่แล้ว

    可以請問為何車頂那麼多天線嗎除了無線電的之外

  • @安坑野野村
    @安坑野野村 2 ปีที่แล้ว

    有夠搞剛

  • @Undertaker20113
    @Undertaker20113 2 ปีที่แล้ว

    蒟蒻 果凍 我想問一下 開聯結板車司機一個月收入是多少
    因為我有在考慮要開聯結車
    我有問一些朋友 他們說開聯結車一趟賺一萬 如果是自己的車自己的客戶一趟一萬五左右 月休八天 一個月20~30萬不是問題 我想問蒟蒻 果凍 真的有這麼高嗎? 也希望大家如果知道也可以告訴我 謝謝🙏

  • @陳福讚-r3w
    @陳福讚-r3w 2 หลายเดือนก่อน

    15 0:25

  • @何忠村-j9m
    @何忠村-j9m 2 ปีที่แล้ว

    果然是施工電梯億瑞德車箱高度大約在3米1左右

  • @明祥蘇-j7s
    @明祥蘇-j7s 7 หลายเดือนก่อน +1

    一家永綺貨櫃運輸一家奕逹貨櫃運輸

  • @凱凱林-g2y
    @凱凱林-g2y 2 ปีที่แล้ว

    第一次看到敞篷貨櫃XD

  • @jcchee7138
    @jcchee7138 ปีที่แล้ว

    這些很普通 我試過 40呎的 貨櫃開頂只有兩個黑色大輪呔 都不知道什麼機器用的 遊艇也兩次了... 最不常見的就 只有一次 退役下來的 私人坦克還要被扣關了 吊上來就在我面前 很震撼 因為我們香港的機器 被鎖上 是要上升到最高 才能全速前後... 只能直上直落 不能像 橋邊岸塔一樣 拋物線 飛排

  • @無言-g5f
    @無言-g5f 2 ปีที่แล้ว

    我之前公司也有特殊櫃

  • @哈哈虎-k9d
    @哈哈虎-k9d 2 ปีที่แล้ว

    一個17-18歲左右的年輕人當了大貨車司機助手
    到了當兵年齡退伍。也差不多21-22歲左右 退伍後也是做大貨車司機助手。26-28歲可能有存一點錢來銀行貸款來買二手大貨車自己跑車趟
    大約32-35歲銀行貸款還清了 這台二手大貨車也跑了6-7年左右了 車子很多零件可能都老化或是維修保養不划算了。乾脆直接銀行貸款買全新車頭也要600百多萬元 全新車頭貸款繳完了也差不多也6-7年左右 車主也差不多要42-43歲左右
    請問一下開大車的車主這輩子可以買幾全新台大貨車?

  • @黃志明-g6t
    @黃志明-g6t 2 ปีที่แล้ว

    仁德交流道那邊確實有低一點

  • @小高-e7n
    @小高-e7n 2 ปีที่แล้ว +3

    又出車賺摳摳了

  • @小康-x5v
    @小康-x5v ปีที่แล้ว

    咖嘍一敗

  • @余振青
    @余振青 2 ปีที่แล้ว +1

    7258請愛我吧

  • @zzxxccvv6293
    @zzxxccvv6293 2 ปีที่แล้ว +1

    都塔吊捏

  • @劉先生-g4p
    @劉先生-g4p 2 ปีที่แล้ว +1

    這是66

  • @hsuan-kaihsu1876
    @hsuan-kaihsu1876 2 ปีที่แล้ว +2

    1

  • @roi466
    @roi466 2 ปีที่แล้ว

    Convoy

  • @徉橙
    @徉橙 2 ปีที่แล้ว

    高度一敗