Посмотрел "обзор" Есть опыт владения в 1,5 года подобным авто, но только с панорамой, присосками и проекцией. С чем соглашусь: Хорошее качество кожи, очень. Была продана при пробеге в 184000 км. Состояние руля было такое же как на видео. На сидениях была единственная затертость на водительском в районе боковой поддержки спинки. ( когда садишься всегда шаркаешь ) Расход действительно небольшой для пятилитрового в8 ( 17-20 Город, 14-16 свободный город ) Есть с чем сравнить, был опыт эксплуатации МЛ 63 с минимальным расходом в 25 литров. ( дорога из Сочи в Ростов и обратно обошлась 25000р, а это около 550 км в одну сторону )Здесь оговорюсь " веселая дорога" но все же по трассе. Не соглашусь: Относительно беспроблемный двиг ( Ораторы ниже: не путайте этот мотор, и 4,4 битурбо ). Только почему не сказали, что кольца проседают после маслосъемных? Разница колоссальная за замену мск или колец. Автомат нельзя назвать совсем удачным. Здесь нужно указывать, что беспроблемная коробка на БМВ - это не тоже самое что беспроблемная коробка на ЛЕКСУС. Беспроблемная она относительно других бмвшных коробок. Особенно коробки губит дурацкая рекомендация завода о том, что масло в ней на весь срок экспуатации. Почему то не сказанно про очень крутую, на мой взгляд вещь, активную подвеску. Вот про нее надо было рассказать, вместо ребяческих возгласов о том что она валит. В целом видео абсолютно не информативное, и называться должно не "Обзор", а "Субъективное мнение молодого парня, не имеющего личный опыт эсплуатации таких авто до этого"
Grey у меня было желание купить такое авто.. но взвесив за и против.. купил 335 в кузове е92 и очень доволен,едет быстрее,расход меньше на 4-5 литров ! лучше рулиться..но меньше комфорта. тут каждый решает сам !
Мики Орики Grey у меня было желание купить такое авто.. но взвесив за и против.. купил 335 в кузове е92 и очень доволен,едет быстрее,расход меньше на 4-5 литров ! лучше рулиться..но меньше комфорта. тут каждый решает сам !
Ох и далекий ты человек!...БМВ 635d во первых самый надежный мотор,во вторых был создан для того чтобы рвать все бензиновые аналоги и расходовать при этом 10-15 л. а не 30!!!!!!
у меня пятерка с таким мотором. Вальветроник там будет глючить, если по пробкам много тулить, даблванос как и везде в бмв - от времени ссыхаются прокладочные кольца. Маслосъемные к 200 000 под замену пойдут. А так, мотор реально с ресурсом, при должном уходе поршневая там пол-ляма бегает. Для 8 горшков он очень экономичен, если опять же, вальветрон с дубльваносом впорядке, то по городу без пробок можно в 16 литров укладываться в нормальном режиме, а если пенсионерить, то и 14,5 литров добиться можно, и это по баку, а не по левым цифрам борткомпа. Правда, чтобы не было головняка с машиной заправлять туда надо только 98-ой, степень сжатия в моторе приличная. Ах да , у машины очень плавные и эластичные передачи, так что драйверского характера там немного и тошнить на ней по городу намного проще, чем на дизелях.
Езжу на этой машине 3 года. Купил на 40 ткм пробега, сейчас 80 ткм. Если выбирать хороший аппарат, то абсолютно никаких проблем. Как только купил поменял все фильтра, масло, масло в коробке, тормозные диски, колодки и аккумулятор в силу возраста. Всё, больше никаких проблем. Расход по городу 13 л при средней скорости 28 км ч. Мотор 4,8 л, 367 лс дорест. Тут оговорка: у меня переделан выхлоп на суперспринт, то есть машине дышится легче, поэтому расход чуть поменьше. Езжу в спокойной манере. Если вдруг захочется погонять, то переводится двигатель в режим спорт, коробка в режим спорт и это монстр и зверь! По скорости и разгону сопоставим с М-ками, единственное, они в поворотах получше засчёт подвески. Машина очень хорошая. За эти деньги аналогов не знаю. Единственное - это нужно очень внимательно выбирать.
Езжу на такой 5 лет (650) Брал с пробегом 40. Сейчас 120. Проехал по всей РФ от Сочи до Иркутска (у меня на канале видео есть поездки на Байкал Москва-Иркутск). За это время поменял аккум, подвеску (рычаги передние все, передние амморты, задние рычаги бумеранги), тормозные диски и колодки по кругу. Починил систему активной стабилизации, заменил клапана печки, доп помпу печки и жгут дроссельной заслонки. Всё. Каких-то проблем что машина не заводится и не едет слава богу не было. Довольно надёжный автомобиль, если брать в хорошем состоянии. Есть нюанс: я не гоняю.
По молодости занимался перегоном авто из Европы.(об авто купленных у нас новыми вообще молчу) Авто были в основном от 6 до, максимум, 10 лет. Лично мне ни разу не попался авто с пробегом меньше 180 000 км.(кроме под восстановление) В основном за 250 000! А эту беху как будто купили и специально хранили для этого покупателя! Повезло, наверное...
Помню,смотрел наверно один из первых твоих выпусков по Форд Фокус2,который в итоге и приобрел :) И то что вижу сейчас"Небо и Земля" Спасибо за видео,стало все более качественно,может немного пафосно,но это не отталкивает,аудитория на это точно клюет.Все же сравнивая с тем выпуском,разжевываешь* все так же,как есть и по сути,что и нравиться в твоих видео! Удачи
так держать, картинка и звук вышли на новый уровень, молодец! но ты много в речи употребляешь слов, например, "очень", "клево", "классно", "круто" и тд. обрати на это внимание. спасибо за выпуск, лайк.
Мотор без вложений катает около 150т.км - далее вкладываем 200к рублей и еще 150 тыщ. Коробка катает от 80 до 150 т.км - далее вкладываем 60к рублей и катает еще 70т.км. Подвеска надежная, электрика гуд!
14:07 гооворишь на миллион в первый день не сломается? а как на счёт стены бетонной? как на счёт их долгожданной встречи? машинка как раз за миллион была куплена) вот и сценарий поломки на миллион
Отлично снятый видос. Даже слишком. На фоне качества видео сам обзор лично для меня ушёл на второй план. Ну и заставка, конечно, прикольная. Молодец, Стас, прогрессируешь с каждым видеороликом
Уже не на первом видео замечаю, что необходимо выравнивать звук - смотрю видео с пультом и каждую музыку приходится убавлять громкость, а под голос прибавлять
Ну аффтор мягко говоря не разобрался.... 1) У нее двери еще алюминий, крышка багажника - пластик. Железо только задние крылья и крыша. 2) Подвеска: спереди нет ни какой МНОГОРЫЧАЖКИ, обычный Макферсон от е60, а вот сзади уже есть... 3) Если нет панорамной крыши, то скорее всего нет и активного руля с активным стабилизатором... Далее даже не смотрел, бред. Так как я реальный владелец, а не " вай, дали покататься"... И не слушайте ни кого, что надо вкладывать денег, за 1,5 года проехал 26 тысяч и менял лишь масло, фильтра, колодки. Лучше не берите машины у перекупов, тогда будет вам счастье...
Чувак, полностью согласен (я тоже владелец) у меня пробег 130к и из серьёзных проблем были только кондиционер и электроусилитель руля. Но хочу заметить, что на видео не е63, а е64, так как присутсвует задняя полоска стопсигнала на багажнике и новый рычаг кпп.
Соглашусь с Вами полностью,БМВ е63 650 отличный аппарат,пробег 152000 мск не менялись,замена масла стараюсь менять каждые 7000 бывает 8-9 это край,лью мобил 5w50 от замены до замены литрушка👍👍👍
По мне так кузов красивый)
Задница вообще лучшая, я считаю! Лучше и красивее не видел
@@leon2191 мне кажется именно из-за внешнего вида эта модель и привлекает больше всего в сравнении с более свежими поколениями
@@SergeyBochkarev У меня только вопрос, почему её внешний вид засрал тот кучерявый из Топ Гир??? Тоже мне ещё, чудо бля, лидер мнения хренов
Унылый
Мне больше е92 нравится)
Посмотрел "обзор"
Есть опыт владения в 1,5 года подобным авто, но только с панорамой, присосками и проекцией.
С чем соглашусь:
Хорошее качество кожи, очень. Была продана при пробеге в 184000 км. Состояние руля было такое же как на видео. На сидениях была единственная затертость на водительском в районе боковой поддержки спинки. ( когда садишься всегда шаркаешь )
Расход действительно небольшой для пятилитрового в8 ( 17-20 Город, 14-16 свободный город ) Есть с чем сравнить, был опыт эксплуатации МЛ 63 с минимальным расходом в 25 литров. ( дорога из Сочи в Ростов и обратно обошлась 25000р, а это около 550 км в одну сторону )Здесь оговорюсь " веселая дорога" но все же по трассе.
Не соглашусь:
Относительно беспроблемный двиг ( Ораторы ниже: не путайте этот мотор, и 4,4 битурбо ). Только почему не сказали, что кольца проседают после маслосъемных? Разница колоссальная за замену мск или колец.
Автомат нельзя назвать совсем удачным. Здесь нужно указывать, что беспроблемная коробка на БМВ - это не тоже самое что беспроблемная коробка на ЛЕКСУС. Беспроблемная она относительно других бмвшных коробок.
Особенно коробки губит дурацкая рекомендация завода о том, что масло в ней на весь срок экспуатации.
Почему то не сказанно про очень крутую, на мой взгляд вещь, активную подвеску. Вот про нее надо было рассказать, вместо ребяческих возгласов о том что она валит.
В целом видео абсолютно не информативное, и называться должно не "Обзор", а "Субъективное мнение молодого парня, не имеющего личный опыт эсплуатации таких авто до этого"
сейчас бы посоветовал брать?
George S
сейчас бы посоветовал брать?
Grey у меня было желание купить такое авто.. но взвесив за и против.. купил 335 в кузове е92 и очень доволен,едет быстрее,расход меньше на 4-5 литров ! лучше рулиться..но меньше комфорта. тут каждый решает сам !
Мики Орики Grey у меня было желание купить такое авто.. но взвесив за и против.. купил 335 в кузове е92 и очень доволен,едет быстрее,расход меньше на 4-5 литров ! лучше рулиться..но меньше комфорта. тут каждый решает сам !
то есть сейчас на них пробеги за две сотни уже перевалили, хотя и вроде бы машина "выходного дня" как её там называют
Дизайн 6-й модели БМВ идеален !!!
*не дерьмо*
Это очень долго на неё смотреть нужно, чтобы такая мысль закралась)
в глаза на дороге сразу бросается, Маслкар напоминает, здоровая такая, мощная
Для инвалидки.
Пздц он 5 лет назад как школьник выглядел, а сейчас уже как такой взрослый старый дядька 😂
Ща тоже как школьник только крашеный ))
@@Artjom9111 престарелый крашенный школьник😂
Да сейчас тоже школьник..
Как можно не любить этот кузов?
Новый уровень видео и монтажа. Круто получилось.
А ты возьми и это пластмассовое дерево сними и удивишься, когда поймёшь, что оно и есть настоящее дерево :)!
"реально" "блин ну реально" ))))) за видео спасибо, радуешь!!!
Картинка стала намного круче. Красавчик! Держи в том же духе!
Ох и далекий ты человек!...БМВ 635d во первых самый надежный мотор,во вторых был создан для того чтобы рвать все бензиновые аналоги и расходовать при этом 10-15 л. а не 30!!!!!!
согласен, 35д это эталон надежности, экономичности и мощности
+dsl1111 Vylkov Чего вы сказки рассказываете? "специалист" же ясно и понятно сказал что не живет у нас дизель !)))
специалист tvoj специалист 4leni derevannije na rinke targujet, i ne gde is4o ne sidel
Согласен. Этот же мотор в е60 и он ахуенно надёжный...
Приятное качество видеосъёмки.
Про стрелку с расходом и "дерево" на торпеде зачет! Всю жизнь этого не понимал, когда видел и тут ты это озвучиваешь)) Спасибо))
у меня пятерка с таким мотором. Вальветроник там будет глючить, если по пробкам много тулить, даблванос как и везде в бмв - от времени ссыхаются прокладочные кольца. Маслосъемные к 200 000 под замену пойдут. А так, мотор реально с ресурсом, при должном уходе поршневая там пол-ляма бегает. Для 8 горшков он очень экономичен, если опять же, вальветрон с дубльваносом впорядке, то по городу без пробок можно в 16 литров укладываться в нормальном режиме, а если пенсионерить, то и 14,5 литров добиться можно, и это по баку, а не по левым цифрам борткомпа. Правда, чтобы не было головняка с машиной заправлять туда надо только 98-ой, степень сжатия в моторе приличная. Ах да , у машины очень плавные и эластичные передачи, так что драйверского характера там немного и тошнить на ней по городу намного проще, чем на дизелях.
Посмотрел обзор в 2022 году от молодого Стасяо Сана на селёдку e63 2008 года, которая стоила 1 млн. в 2016
Смотрю в 2024 собираюсь брать сейчас отсматриваю всех сейчас в ютубе.
Красавчик!
Ничего лишнего. Коротко, лаконично, внятно, информативно, и не навязчиво.
Наконец то качественная картинка
Зазоры-это для безопасности! Чтоб после дтп смогли открыть то, что должно открываться!
Кто смотрит это видео в 2021 году, крепкого здоровья, счастья и всех благ тебе 😎😎😎
Езжу на этой машине 3 года. Купил на 40 ткм пробега, сейчас 80 ткм. Если выбирать хороший аппарат, то абсолютно никаких проблем. Как только купил поменял все фильтра, масло, масло в коробке, тормозные диски, колодки и аккумулятор в силу возраста. Всё, больше никаких проблем. Расход по городу 13 л при средней скорости 28 км ч. Мотор 4,8 л, 367 лс дорест. Тут оговорка: у меня переделан выхлоп на суперспринт, то есть машине дышится легче, поэтому расход чуть поменьше. Езжу в спокойной манере. Если вдруг захочется погонять, то переводится двигатель в режим спорт, коробка в режим спорт и это монстр и зверь! По скорости и разгону сопоставим с М-ками, единственное, они в поворотах получше засчёт подвески. Машина очень хорошая. За эти деньги аналогов не знаю. Единственное - это нужно очень внимательно выбирать.
Наконец-то достойная машина, которую хочется иметд у себя в гараже..
Заебись тебе,,у тебя гараж хоть есть))
Лайк за стендап, картинку и звук!
Езжу на такой 5 лет (650) Брал с пробегом 40. Сейчас 120. Проехал по всей РФ от Сочи до Иркутска (у меня на канале видео есть поездки на Байкал Москва-Иркутск).
За это время поменял аккум, подвеску (рычаги передние все, передние амморты, задние рычаги бумеранги), тормозные диски и колодки по кругу. Починил систему активной стабилизации, заменил клапана печки, доп помпу печки и жгут дроссельной заслонки. Всё. Каких-то проблем что машина не заводится и не едет слава богу не было. Довольно надёжный автомобиль, если брать в хорошем состоянии. Есть нюанс: я не гоняю.
надеюсь " карусель" без Давидыча будет?)))
+Кристофер Робин Ему сейчас не до неё) Он сесть рискует.
+Анатолий Колено чей то? Можно ссылки на инфу?
+ChukBartowski в google забанили?
+Кристофер Робин как только выйдет он ее купит нахер)))
+Кристофер Робин его сейчас на хате каруселсят
привет из мая 2024 года :) Интереснейшая машина до сих пор, хочу купить такой.
По молодости занимался перегоном авто из Европы.(об авто купленных у нас новыми вообще молчу) Авто были в основном от 6 до, максимум, 10 лет. Лично мне ни разу не попался авто с пробегом меньше 180 000 км.(кроме под восстановление) В основном за 250 000! А эту беху как будто купили и специально хранили для этого покупателя! Повезло, наверное...
спасибо за искренний , теплый видос Стас))) посмотрел с огромным удовольствием !
Лайк за родные места)) Ярославка, Золотой Вавилон на Проспекте Мира
все зависит от хозяина ! человек ухаживает за машинкой вот и результат тачка в идеале
Помню,смотрел наверно один из первых твоих выпусков по Форд Фокус2,который в итоге и приобрел :) И то что вижу сейчас"Небо и Земля" Спасибо за видео,стало все более качественно,может немного пафосно,но это не отталкивает,аудитория на это точно клюет.Все же сравнивая с тем выпуском,разжевываешь* все так же,как есть и по сути,что и нравиться в твоих видео! Удачи
Спасибо Стас.Нужно больше видосов.
Давай больше видео! Смотреть интересно очень 👍🏽👍🏽
Картинка радует, продолжай стас в том же ключе
Стас, так держать! качество съемки обзоров растет. соглашусь с коментом под видосом про олроуд "брюки вместо треников" и все будет норм.
7:11 Вот только не на базе 7-ки она, а на базе 5-ки Е60.
i na 14min kakujeta ahineju pra "800 millionov" on svas s realnastju pateral, a padpis4ike, prasmorti papanka v thailande kupil
Вырос уровень и качество контента! Это здорово :)
Как и с любой поддержанной немецкой машиной, ты с ней любишься, но взамен получаешь гораздо больше чем от других авто.
И какое пластиковое дерево? В машине такого класса? Это натуральный шпон под лаком
отличное качество и камера. круто.
и спасибо за тест, интересно!)
лайк за картинку, однозначно
так держать
На новый уровень вышел! Молодец!
новая камера? Уровень видеомонтажа сильно вырос тоже, очень нравится. Ну а ты Стас как всегда молодец
Я как то проехал на приоре по Москве, спасибо что из Гальяново выпустили на дорогу))
Стас, очень крутой обзор! Качественно снято, единственный минус в отстутствии на тебе микрофона - в конце ролика поток сильно заглушал слова
Откуда только такие вылазят. Вчера школу закончил, сегодня он уже эксперт в авто. Токо в школе видимо не научили отличать дерево от пластика)
так держать, картинка и звук вышли на новый уровень, молодец! но ты много в речи употребляешь слов, например, "очень", "клево", "классно", "круто" и тд. обрати на это внимание. спасибо за выпуск, лайк.
звук действительно шикарен.
"до запрещенной скорости в городе вы разгоняетесь за секунду" - аминь
Все круто, только бы выставить уровни громкости музыки и речи)
Спасибо за видео!
Мотор без вложений катает около 150т.км - далее вкладываем 200к рублей и еще 150 тыщ.
Коробка катает от 80 до 150 т.км - далее вкладываем 60к рублей и катает еще 70т.км.
Подвеска надежная, электрика гуд!
ебанутья, ванга, ты ли это?! вкладываем 150 тыщ- хуищь блять.
Качество видео и звука внезапно, для меня, повысилось на реально высокий уровень
14:07 гооворишь на миллион в первый день не сломается? а как на счёт стены бетонной? как на счёт их долгожданной встречи? машинка как раз за миллион была куплена) вот и сценарий поломки на миллион
+Алексей Лисицын ну это уже не поломка.
Dennis Winklar да ладноооо
лично испытал эту ракету до 260 2008 года выпуска дорогу держит супер
Картинка на улице очень крутая стала) Да и монтаж в целом)
Отлично снятый видос. Даже слишком. На фоне качества видео сам обзор лично для меня ушёл на второй план. Ну и заставка, конечно, прикольная. Молодец, Стас, прогрессируешь с каждым видеороликом
Стас красавец, спасибо! То же ни понимаю зачем секундный расход, только нервы делает когда топнешь... А по машине наверно не злая а дерзкая)))
Новая картинка - круть! Новая заставка - круть! Чувствуется, как ESP при разгоне вмешивается?
Лайк за интро, хоть и коротенечкое :)
Качество видеосъемки неплохое. А вот некоторые утверждения заставляют сомневаться в компетентности автора.
Да норм
РЕАЛЬНО!!!
РЕАЛЬНО ЖЕ КАРЛ!
Надо как-то разнообразить словарный запас Станислав...
На 4:00 Стасик называет М57 плохим двигателем.
у них предмаксимальная комплектация...
Эх, обзорщик, мля. У нее есть база и опции. Нет комплектаций, каждая тачка индивидуальна по опциям и их набору
Хорошее видео про хорошую машину. Сенкс
Стас как всегда все супер. Но дорогое авто. Делал бы иногда про бюджетные!
Живу в Германии Супер Видео 👍👍👍
вот и новый давидыч, не долго плакала смотра)
Да согласен! БМВ дешевого нет !! и не будет . Ездил на М5 Е39 антологичная история ) Так что со Стасом солидарен)
Очень много неточностей и ерунды сказано в обзоре.
Особенно про дерево. Дерево в машине - настоящее дерево, это не Toyota.
Ты не путай обычную БМВ с Роллс Ройсом, Бентли или Майбахом)
Данюша Борисов причем тут они?
@@ДанюшаБорисов любителю всего "немецкого" не объяснишь такие простые вещи.
Красивыя купешка !=))Особенно в бирюзовом цвете.
новая камера? прямые руки?=) классно сняли... ну симпотично...
маленькая "КОРОТКАЯ" девочка! Зачёт!!! :)
Ездил с таким моторе на е60
Согласен ездить одно удовольствие ) расход на 250 моментальный 25 или 30/100 при этом )
8 лет назад 8 летняя 6рка стоила лям а сейчас 8 летняя 6рка стоит 3.5 ляма😂😂😂😂😂😂
Ключевой момент: Если вы покупаете такую машину за миллион, у вас в запасе, должен быть, еще миллион.
Очень круто снято! У тебя новый оператор?
В этой шестёрке, какая бы она странная не была, самый лучший дизайн задницы среди практически всех автомобилей!!! Очень красивая задняя часть!
лайк если смотришь в 2021 желая купить такую же некруху
красивая машина мне очень нравится
Уже не на первом видео замечаю, что необходимо выравнивать звук - смотрю видео с пультом и каждую музыку приходится убавлять громкость, а под голос прибавлять
Отличная картинка!
После пластика под дерево желание смотреть дальше пропало...
Ну аффтор мягко говоря не разобрался....
1) У нее двери еще алюминий, крышка багажника - пластик. Железо только задние крылья и крыша.
2) Подвеска: спереди нет ни какой МНОГОРЫЧАЖКИ, обычный Макферсон от е60, а вот сзади уже есть...
3) Если нет панорамной крыши, то скорее всего нет и активного руля с активным стабилизатором...
Далее даже не смотрел, бред. Так как я реальный владелец, а не " вай, дали покататься"...
И не слушайте ни кого, что надо вкладывать денег, за 1,5 года проехал 26 тысяч и менял лишь масло, фильтра, колодки. Лучше не берите машины у перекупов, тогда будет вам счастье...
Чувак, полностью согласен (я тоже владелец) у меня пробег 130к и из серьёзных проблем были только кондиционер и электроусилитель руля.
Но хочу заметить, что на видео не е63, а е64, так как присутсвует задняя полоска стопсигнала на багажнике и новый рычаг кпп.
+Максим Кудрявый точнее рестайл е63
Соглашусь с Вами полностью,БМВ е63 650 отличный аппарат,пробег 152000 мск не менялись,замена масла стараюсь менять каждые 7000 бывает 8-9 это край,лью мобил 5w50 от замены до замены литрушка👍👍👍
Отличный дизайн
Какой то колхохник впервые в жизни сел на подобный класс авто. Всё повествование в стиле - "ух ты, вотэтада. вотэта тачила. ух как рвёт. вах вах."
Интересно читать твой комментарий под конец 2021 года.
Мне нравится пластмассовое дерево
качество видео стало супер. еще бы звук улучщить , а то от ветра задувание прям сильное!
отличный обзор! НО, избавься пожалуйста от своего "клево")
А звук прям дроссельной:D ^^
Прикольно конечно салон ночью снимать , я даже китайское дерево не увидел (((((
Сыну надо сказать,чтоб на труде лобзиком выпилил вставки из натурального дерева..!...
Стас, решил погонять на спортивной тачке перед тюнингом ауди?))
Превьюшка, качественная картинка и звук!!!
Крутая машинка)
2:20 а тебе эти зазоры что, разгонятся мешают ? Все герметично. Инженеры не глупые в Германии. Глупый ты что на такое внимание обращаешь
Да 😂 я то же такого мнения, у меня е 39 10лет главное тяга, и управление😮 зазоры 🤏 пох🎉
Так температура масла априори выше температуры ож. Масло так же является охладителем в двигателе.
Что за глупая привычка газовать на холостом ходу?
+drive selection когда газуешь - это уже не холостой ход
+drive selection показать как звучит V-образный мотор
+Dmitry Ch работа двигателя без нагруски это и есть холостой ход
+Viktor Kovalev в движении пусть показывает
какой шикарный грип на общем плане! Новый объектив?
Привет, Стас!
Тот случай когда возраст пошел на пользу Стасяо Сану