Эти тачки одни из последних, которые делали инженеры, а не маркетологи. Сам себе недавно взял 2,3 AGZ. Тачка 1999 года, просто идеал для этих лет. Эти машины были полностью оцинкованы.
@@vagon-gti2365 Я пока не думаю. Вот болезнь с нижней частью переднего крыла, летом нужно делать. Предыдущий хозяин хер чистил вот и беда хотя наш автором давно сгнил. Не подскажешь клапана гнёт? Сколько смотрел одного мнения не нашёл.
@@user-lu8cm8mo6i на 2 л гнет 100 процентов , из за изменения геометрии впуска и отдельного выпуска , пришлось заводу химичить с поршнями и клапанами! Так что ремень меняй чаще и хорошено качества
Если ты про туманки( в низу бампера) , то они работали как дхо и в паре с ближним! Подключал через рэле , схем море на драйв 2 ру, некоторые питают от габаритов !
Здравствуйте живу в Украине и выбираю себе 1е авто именно VW bora, хотел бы узнать насчет моторов 1.6 или 2.0 . у кого не спрошу говорят только 1.6 а 2.0 не вздумай брать. Я не могу понять чем 2.0 хуже? или он проблемней? не подскажите? а так же как аккп себя ведет после 20 лет работы. спасибо
Добрый день! Скажу одно- нет плохих моторов , есть плохие хозяева! Что касаемо мотора 1.6 самый надёжный и не неприхотливый мотор , но как по мне то слабоват, 2л сделан на той же платформе только больший объем и + что он 8кл , тяга как у паровоза! 2л очень достойный агрегат но перед покупкой особо удилить внимание мотору ( желателен замер компрессии ) если там будет 12- 13 смело берите и не думайте ) динамика отменная , если все исправно и расход приятный!
У меня двухлитровая Джетта была 2003 г.(та же Бора, только американка) на автомате, отличный автомобиль. За пять лет владения ни разу не пожалел о покупке, до сих пор вспоминаю добрым словом. Мотор как автомат Калашникова-безотказный (может мне просто удачный достался, но не думаю), масложор присутствовал тоже, но не критично, от замены до замены 500-600 гр, на каждые 7000.Клапана не гнёт. Ходовая крепкая ничего не гремит, салон уютный, шумка отменная пластик на торпеде и на верхней части карт мягкий, не сравнить с дубовой грантой, руль регулируется в двух положениях, много разных удобных мелочей которые не присутствуют в отечественных авто. 115 лошадок хватало и по городу и на трассе, динамика отличная, багажник огромный. Чуть не забыл- обслуживание авто не дороже гранты-приоры-калины. В мастерских время проводишь в два-три раза меньше. В общем если возьмёшь не "убитый" экземпляр, то он будет только радовать тебя. Как для первого автомобиля, то идеальный вариант.
Жаль а за сколько продали я просто шас видео увидел рассматривал такую тачку либо такую либо фабию в кузове седан если есть в продаже может у знакомых я бы поинтересовался
@@borz1987 продал за 305! Сейчас на рынке их очень мало , в связи с тем что сейчас не понятно- что творится на рынке ! И эти машины реально кайфовые и их не спешат продавать! Желаю удачи в поиске верного коня
Эти тачки одни из последних, которые делали инженеры, а не маркетологи. Сам себе недавно взял 2,3 AGZ. Тачка 1999 года, просто идеал для этих лет. Эти машины были полностью оцинкованы.
ну ну)не ржавеют если в родной краске) если не ездили)
Дай бог тебе здоровья дорогой человек!
Спасибо большое! И вам
Настоящий хозяин!
Респект!
Спасибо большое! Увы и ах , 70 % автомобилистов просто наездники и как следуют не следят за своим авто! Я считаю что машина как член семьи!
Красава всё правильно сказал у меня такой же баряня уже 7 лет владею не собираюсь никому никаких подарков делать
Полностью согласен🤝 , машина на века!!!
По поводу толщиномера в точку...
Бора на свои года красава у меня тоже бора
Жалею что продал
У меня такая, и комплектация точно такая. Вещщщщь
@@user-lu8cm8mo6i уже пожалел что продал
@@vagon-gti2365 Я пока не думаю. Вот болезнь с нижней частью переднего крыла, летом нужно делать. Предыдущий хозяин хер чистил вот и беда хотя наш автором давно сгнил. Не подскажешь клапана гнёт? Сколько смотрел одного мнения не нашёл.
@@user-lu8cm8mo6i на 2 л гнет 100 процентов , из за изменения геометрии впуска и отдельного выпуска , пришлось заводу химичить с поршнями и клапанами! Так что ремень меняй чаще и хорошено качества
Тон,как будто одолжение делает))
Ооо земляк)
Збс обзор, тачка огонь😎
Спасибо , вот думаю про поло седан начать снимать
Ну.
Норм👍
Спасибо. Если интересно могу про полик что что-нибудь подснять!
Крепкий орешек
а линза на ближний или дальный? и кск подключил?
Если ты про туманки( в низу бампера) , то они работали как дхо и в паре с ближним! Подключал через рэле , схем море на драйв 2 ру, некоторые питают от габаритов !
Доброго дня. Підкажіть будьласка кузова в борах оцинковані чи ні, якщо так то які роки?
Добрый день, кузов у боры оцинкованный полностью! 16 лет от сквозной коррозии!
Паучёк
Здорово ! Бора и гольф4 типа один в один ? Все запчасти подходят друг друга ? Спасибо заранее
Дарова! Да, эти машины собраны на одной платформе, а еще джетта 4, актавия тур , сеат , все подходит болт он!
Джета 4 практически 1 в 1, только бора покруче будет
@@vladdray1755и чем же , они отличаются только зеркалом и крышкой багажника
Ну😂
Здравствуйте живу в Украине и выбираю себе 1е авто именно VW bora, хотел бы узнать насчет моторов 1.6 или 2.0 . у кого не спрошу говорят только 1.6 а 2.0 не вздумай брать. Я не могу понять чем 2.0 хуже? или он проблемней? не подскажите? а так же как аккп себя ведет после 20 лет работы. спасибо
Добрый день! Скажу одно- нет плохих моторов , есть плохие хозяева! Что касаемо мотора 1.6 самый надёжный и не неприхотливый мотор , но как по мне то слабоват, 2л сделан на той же платформе только больший объем и + что он 8кл , тяга как у паровоза! 2л очень достойный агрегат но перед покупкой особо удилить внимание мотору ( желателен замер компрессии ) если там будет 12- 13 смело берите и не думайте ) динамика отменная , если все исправно и расход приятный!
@@vagon-gti2365 благодарю
@@somyurk5645 будут вопросы обращайтесь!
@@vagon-gti2365 Обязательно
У меня двухлитровая Джетта была 2003 г.(та же Бора, только американка) на автомате, отличный автомобиль. За пять лет владения ни разу не пожалел о покупке, до сих пор вспоминаю добрым словом. Мотор как автомат Калашникова-безотказный (может мне просто удачный достался, но не думаю), масложор присутствовал тоже, но не критично, от замены до замены 500-600 гр, на каждые 7000.Клапана не гнёт. Ходовая крепкая ничего не гремит, салон уютный, шумка отменная пластик на торпеде и на верхней части карт мягкий, не сравнить с дубовой грантой, руль регулируется в двух положениях, много разных удобных мелочей которые не присутствуют в отечественных авто. 115 лошадок хватало и по городу и на трассе, динамика отличная, багажник огромный. Чуть не забыл- обслуживание авто не дороже гранты-приоры-калины. В мастерских время проводишь в два-три раза меньше. В общем если возьмёшь не "убитый" экземпляр, то он будет только радовать тебя. Как для первого автомобиля, то идеальный вариант.
Скажите про расход топлива.Спасибо
Расход был по трассе если 100 110 около 7л 6-5 , город при активной езде 12-13 ( на 17 -18 дисках смело литр добавляется)
@@vagon-gti2365 Спасибо удачи 👍
Скажите пожалуйста!размер дисков и резины на видео !?
Привет! Размер дисков r17, резина 235 на 45
Нуу
взял точ в точ Джетту,2 литра тока акпп,в максималке кожа и т.д. от 2ого хозяина за 200рублей
Повезло ! Мотор AQY ?
А какое ты масло лил в кпп
Если не ошибаюсь TRW
Golf 4 хочу
Был у меня ! Пушка гонка , легенда!
@@vagon-gti2365 а отличие между bora и golf только в кузове?
@@user-jr9rz9eh9k в кузове ! И комплектациях ,бора более богатая по оснащению а так это одна и та же машина , болт в болт !!!
Ну,ну,ну😀😀
Ну толщик, для токо что бы шпакли небило смотрять
🤣🤣🤣🤣
Вы продаёте
К сожалению продал 2года назад
Жаль а за сколько продали я просто шас видео увидел рассматривал такую тачку либо такую либо фабию в кузове седан если есть в продаже может у знакомых я бы поинтересовался
@@borz1987 продал за 305! Сейчас на рынке их очень мало , в связи с тем что сейчас не понятно- что творится на рынке ! И эти машины реально кайфовые и их не спешат продавать! Желаю удачи в поиске верного коня
сколько мата)) фееееее
Сорян , накипело просто !