车上这3个自动功能，听起来好用，其实是鸡肋

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车上这3个自动功能，听起来好用，其实是鸡肋
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[@liang5345]

自动启停功能，可以让旁边10米开外的车主都知道你开的是德系车，并且要准备走了🤣

[@kennycheung1743]

這個功能本來就不是為車主設計的.
它的作用是拉低車廠的整體平均油耗(CAFE),從而避免政府的高油耗懲罰.

[@shawchaw]

日本车也有自动启停，马自达就是

[@honnengpak4752]

我開過一次國內版軒逸也有這功能

[@ycc1919]

我考过不少车都有启停，包括日系

[@charleskwan2005]

上次租的KIA Soul也有自動啟停的😂

[@jeffThai86]

輔助駕駛在高速大道蠻好用的。我的車有定速功能，能和前車保持一定的距離，然後跟著前車的速度，腳能暫時放鬆。當然方向盤必須抓好，因為只是輔助，不是全自動。（就算全自動，我也不敢全部交給AI駕駛）

[@yibozhu]

定速其实一百多年前就实现了,甚至都不是电子系统。

[@kaihuaye6495]

@@yibozhu 是适应性巡航

[@doggy_888]

自动启动就是为了 数据好看。。

[@李二-q4f]

辅助驾驶确实能减轻驾驶者负担

[@smallbeetube]

嗯，我也是，每次都把那个关了。因为现在汽车最重要的就是电瓶了，没了电车门都打不开。发动起停需要瞬时高电流，造成电瓶额外损耗。

[@yibozhu]

对，国外研究省的油钱(1-2%油)都送给换新电池了。

[@smallbeetube]

@@yibozhu 发动机启停那玩意儿纯属为了环保达标糊弄政府让车主买单

[@CCL4BELTTF]

辅助驾驶是真的好用啊。

[@beishao7560]

感觉自动启停挺好的呀

[@前男友-z5h]

自動啟停真的是弱智功能,還不能閹掉或是永久關閉

[@PinkRift]

20块就能解决.....

[@jeffThai86]

可以永久關閉啊。

[@趙绳壢]

臺灣看視頻：
在市區開車,碰到塞車或是紅綠燈暫停時,開自動檔的車好！

[@jrcan74]

不知道有沒有人評論過【自動緊急煞車 Automatic Emergency Braking】？
好幾次在堵車情況下我慢駛輕點煞車跟前車保持距離，結果汽車的自動緊急煞車突然啟動把車子停下來而後面的車差點撞上 ⋯⋯
也試過幾次在高速上速度有點快就點煞車減速，結果自動緊急煞車又突然啟動把車子停下來，還好當時後面沒車。
或許有人質疑的我駕駛水平，我說不上駕駛技術一流，但是我的車險紀錄都是在踩著煞車完全靜止等交通燈的時候被人追尾 ⋯⋯倒霉催的😓

[@ycc1919]

等等，辅助驾驶抽烟会有什么危险？

[@kikim393]

哈哈 自动泊车就提车的气候用过一下下 再没用过了

[@victor.nexus7]

试过通用的自动泊车，果断放弃。我怕他把人家的车刮了😂😂😂
这方面，估计特斯拉和国内电车的还行，传统汽车上的，就免谈吧……

[@richardcui5121]

自動啟停真的省油

[@beichenyang4237]

是的没错，但自动启停实际上是等于拿电池寿命来换省下来的油钱。且不论自动启停会增加需要大电流才能驱动的启动电机使用频率，加大电池负担。在等红绿灯自动熄火期间，车载电池是要在得不到发动机补充电力的情况下继续支持车内空调音响电子器件等耗电设备，这对电池又是极大的负担。考虑到混动车辆电池组要比一般油车用的铅酸蓄电池贵得多，很可能你靠自动启停省下来的油钱最后又赔到了电池上来。

[@richardcui5121]

@@beichenyang4237 我的電池用了4年了一點問題都沒有。

[@beichenyang4237]

@@richardcui5121 那挺好的，请问您的爱车具体是什么型号的呢？

[@pillargauss]

@@beichenyang4237 自动启停系统会检测电池的状态的，如果电量偏低，会自动启动发动机补充电力的

[@davidzhang6293]

@@pillargauss 是的，停車當開空調一段時間就需要重新啟動充電。

[@王俊杰-x2j]

自動起停有人看過用在機車上的嗎
真的是87到不行

[@敬天地愛鄉土]

自動駕駛上路快

[@camfocus8888]

英文並沒有，英文就是自適應巡航並沒有說自動駕駛，特斯拉除外因為廠家主動誤導使用者！
世界上99%的人都開的比自動擋差包括那些對手排謎之自信的，沒經過高級塞車駕駛訓練的人換檔時間時機都比最早自動擋差多了，早期有這種感覺假象主要原因是早期檔位少跟扭力轉換離合器沒有直接壓盤離合100%傳遞動力，但是即便早期如此也比99%的人在時間跟時機好太多

[@alfredkhew1634]

自动驾驶确实有误导性，每次发生意外就说“个案”，还呼吁使用者双手不要离开方向盘。
so，双手不要离开方向盘+时刻保持警惕，那自动驾驶个鬼？

[@onlyliveonce3440]

自動跟車巡航 自動追撞

[@mosaic11]

我的车自动启停是听不到发动机打火的，很安静，我以为很多车都能做的到。。

[@victor.nexus7]

有时只是稍微停顿一下，立马又走，只会增加油耗和磨损，真的没太大意义。等红灯时，还有点意义。总体来讲，意义不大

[@mosaic11]

@@victor.nexus7 停下的时候很安静，而且我试过关掉和开启的确油耗有差

[@johngood4419]

米兔

[@謝志忠-h2w]

真的 自動駕駛 目前來說 出事率 不算低

[@sovietrepublic38]

自動駕駛這玩意根本不該存在，駕駛員不專心開車影響安全。陸面情況比空中複雜太多。
說啥預防疲勞的，先小睡30分鐘再開車很難嗎（我自己出差太疲勞，也是先睡一下再開車）

[@CK71119]

可見得是沒用過的人呢。一切的原因都是在"人"身上。

[@victor.nexus7]

你还是回原始社会吧，全天然无污染😂😂😂

[@alexyoung3609]

第6✌️

[@MriWRZ]

汽車不能買手排車，
至少機車可以買手牌，
騎檔車就是帥！

[@kikim393]

自动启停真的不喜欢

[@uniaf3999]

确实，这3个功能从来都不用。。。

[@Xinkailin]

也是癫个。

[@h0968247033]

手排 純機械才是王道 剩下都垃圾