人気SUV対決! 新型ポルシェ カイエン 対 メルセデス・ベンツGLE 対 BMW X5【GENROQ Web】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @voxy4141
    @voxy4141 4 ปีที่แล้ว +43

    カイエンSと比較するなら、せめてBMWならX5 xDrive45e M Sport、MercedesならGLE 450 4MATIC Sportsじゃないと

  • @HD-dx1sl
    @HD-dx1sl 4 ปีที่แล้ว +7

    カイエンカッコ良すぎる。。欲しい!けどシンプルに高すぎる!

  • @tintindaadada
    @tintindaadada 7 หลายเดือนก่อน +1

    どの車も乗りましたがバランス的にメルセデスに落ち着きましたね。

  • @ひろなか-f8j
    @ひろなか-f8j 10 หลายเดือนก่อน

    この型のカイエンSに乗っていますが乗った感じの第一印象はまるでアウディ。というかアウディの部品をそのまま使ってたりもする。そして日常の使用では正直長所がわかりにくい車。オプションでPASM、PDCC、リアアクスルステア付いてますが低速中速ではそれなりに揺れて乗り心地も普通、アクセルレスポンスも発進のトルク感も普通。意のまま感も薄い。だけど時速100キロからの伸びが凄まじいく高速運転はとても気持ちが良い。運転のしやすさや疲れにくさならGLE、乗り心地や軽快感、レスポンスの良さならX5。カイエンSはハイスペックすぎて日本の道路事情には合っていない。サーキット行けば別だけど。だから高速道路で大事故する人が多いんだと思う。

  • @ta8549
    @ta8549 4 ปีที่แล้ว +6

    島下さんの解説は本当に分かりやすいです。
    カイエンの良さが良くわかりました。
    カイエンTURBO Seハイブリッドにします。

  • @crea738
    @crea738 4 ปีที่แล้ว +8

    どの3台とも買えない自分が悲しい😭

  • @humham9150
    @humham9150 2 ปีที่แล้ว +4

    メルセデスもBMWもその辺りのクラスは運転を楽しむのではなく同乗者に不快感を与えない配慮をした高級車であって、ポルシェは運転することを楽しめるように拘っている車で住みわけができているのでライバルではないです。そういうのを踏まえないで価格と車格の比較なら別に構いませんが、ポルシェ贔屓の感想を聞いていると比較対象が違うと思います。
    操作性やレスポンス等の比較をするならカイエンターボ・GLE63S・X5Mの上位モデルでやらないと。サーキットで。
    カイエンを比較するとなるとウルス・RSQ8辺りだと思いますよ。

  • @武田-m7l
    @武田-m7l 4 ปีที่แล้ว +12

    カイエンの場合プラットフォームを共有しているのがベンテイガやウルスやQ8ですからね。価格設定も違いますし、それだけお金かけられますからGLEやX5だと比較対象にされるのはきついでしょうね。同じプラットフォームを共有している車同士でどれだけ味付けの違いがあるのかを見てみたいです。あと、できればペダル配置などのポジショニングの違いなども教えて頂きたいです。以前ポルシェのマカン試乗したらペダルが左にオフセットしていて、今時ここまでペダル配置ずれてる車あるんだとびっくりしたことあるので。

    • @zzyzxy
      @zzyzxy 2 ปีที่แล้ว +4

      上はベンテイガやウルスですが、下はアウディA4ともMLBevoプラットフォームを共有しております。

  • @ごんべんしん
    @ごんべんしん 4 ปีที่แล้ว +10

    ポルシェを引き立たせるためのディーゼル2台のコメあるが、単にこのレベルのジャーナリスト?じゃ
    カイエン競合車を借りれなかっただけでしょ
    内容のないジャーナリスト多いな

  • @ht2x1
    @ht2x1 2 ปีที่แล้ว +2

    スポーツ性を求めるなら、BMWとメルセデスのディーゼルエンジンの低燃費モデルと比較するほうが間違っている。
    常識的にも価格的にもX5のガソリンV8のM50iなんかと比べないと、ただのポルシェの宣伝記事になってしまいますよ。

  • @wanwan0616
    @wanwan0616 4 ปีที่แล้ว +6

    カイエンユーザーですが、できればマセラッティ・レヴァンテと比較して欲しかったですね。ほぼ同じカテゴリーですし、車格も同じくらいですから。期待したいです。

  • @bigapple1228
    @bigapple1228 4 ปีที่แล้ว +4

    Sではないが新型カイエン乗ってるのでなんか嬉しい。でも買う前はGLEと迷いました。

  • @takahiroishikawa1168
    @takahiroishikawa1168 4 ปีที่แล้ว +4

    素人ですけど、丁寧で分かりやすく感じます。

  • @デサーネ
    @デサーネ 3 ปีที่แล้ว +5

    そもそもディーゼルの振動とか言ってるけどそりゃカイエンはガソリン車だから比較にならないでしょ笑笑

  • @kazus138
    @kazus138 4 ปีที่แล้ว +21

    カイエンの宣伝ですか?

  • @komi4875
    @komi4875 2 ปีที่แล้ว +3

    足硬いからより操れるのはカイエンでしょう
    乗り心地はX5だね
    多分メカサスを乗ったのかな?
    現行のエアサスはGLE以上
    それとエンジンの滑らかさ
    これもいくらポルシェでもBMWには敵わない

    • @ああああ-j2y7j
      @ああああ-j2y7j 2 ปีที่แล้ว +5

      総合的には断然カイエンだけどな笑笑

  • @いとさん-u7m
    @いとさん-u7m 4 ปีที่แล้ว +17

    比較対象がそもそも変

  • @八罪
    @八罪 4 ปีที่แล้ว +21

    ディーゼルとガソリン比べるとのは....

  • @sawakoji7654
    @sawakoji7654 ปีที่แล้ว

    その通り、カテゴリー違いなんですね😂

  • @roym.7772
    @roym.7772 ปีที่แล้ว +1

    カイエンSならせめてM50iと比べましょうよ

  • @フォークスナイトグイド
    @フォークスナイトグイド ปีที่แล้ว +1

    なんか、まあ当たり前の事を確認できたような?
    ポルシェって良くも悪くもどの車種に乗ってもスポーツカーなんですよね、
    それをどう思うかでしょうか、私はX5オーナーですがその理由はX5の使用目的が主に旅行用の足だからです、それも片道500km以上はざらに走る感じなのでそうなるとスポーツカーよりもゆったりと乗れて燃費が良いディーゼル、しかもポルシェがベンツ、BMWに対してちょっと弱いのがACCなどの運転支援機能、しっかりと利くものが付いているのですが性能面で行けばこの2社に劣るんです、なのでX5を選んだのですがポルシェが好きとか911みたいな2ドアは買えないって人はカイエンでも十分にそれが味わえるのでいいとは思います。

  • @navigatorsanrafael
    @navigatorsanrafael 2 ปีที่แล้ว +2

    車格がカイエンの比較対象ではないよな。。

  • @よしよし-e9c
    @よしよし-e9c 4 ปีที่แล้ว +12

    ん?suv対決なんだからオフロードで判断したら? 金額もエンジンも違うし、ポルシェからお金もらってるか、個人的にポルシェ派なんだね。しかも最後にカテゴリー違い?? 期待外れでした。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +3

      SUVならオフロードっていつの時代よ

    • @ZAK-kg5et
      @ZAK-kg5et 4 ปีที่แล้ว +2

      オフロード走らせた映像見せて誰が為になるのか 昔の人で、最近の車に疎い人はSUV=クロカンっていう固定概念が拭いきれないんでしょうね

  • @ムキのプーさん
    @ムキのプーさん 2 ปีที่แล้ว +2

    ある程度ロールがないとのりごこちが、、

  • @ss-sf9sx
    @ss-sf9sx 4 ปีที่แล้ว +5

    ポルシェは"走り"は最高だが
    内外装の作りの質感など
    目から感じる"美"の魅力は無いね
    そういう意味では値段に見合ってない。
    やはり総合的にメルセデスは強い。
    ちなみにレクサスは
    ポルシェと逆なイメージ
    見た目の質感で魅せるクルマ

  • @ishiyosh
    @ishiyosh 4 ปีที่แล้ว +6

    ポルシェの宣伝動画でしょ?

  • @user-jf7fz5lc9i
    @user-jf7fz5lc9i 4 ปีที่แล้ว +2

    カイエン引き立たせてる

  • @XTAKUTO
    @XTAKUTO 4 ปีที่แล้ว +2

    カイエンが一番カッコよく見えるなー😎

  • @shusasa
    @shusasa ปีที่แล้ว

    感想だけで何の対決もしてない

  • @ムキのプーさん
    @ムキのプーさん 2 ปีที่แล้ว +3

    カイエンよりBMWの方がいいだろw

  • @橋本寛之-k7h
    @橋本寛之-k7h 7 หลายเดือนก่อน

    この動画バイアスかかりすぎだろ。

  • @lilkohl1073
    @lilkohl1073 4 ปีที่แล้ว +9

    言ってることが全然入ってこない

  • @tatsuyaito418
    @tatsuyaito418 3 ปีที่แล้ว +1

    変な動画だわ

  • @ss-sf9sx
    @ss-sf9sx 4 ปีที่แล้ว +1

    ポルシェの内装
    ハンドルのエンブレムをマツダに変えても違和感ない説
    何千万円もするクルマの割には
    しょぼい。

    • @ZAK-kg5et
      @ZAK-kg5et 4 ปีที่แล้ว +12

      違和感しかないでしょ
      たぶんカイエン試乗したことないですよね?
      マツダ(CX8)とカイエン試乗しましたが内装は圧倒的にポルシェの方が良かったです
      ましてや運転となるとCX8乗ってもワクワクしませんがカイエンは乗ってて楽しかったです そういう意味でもカイエン、ポルシェはすごいメーカーです

    • @トムトム-d3g
      @トムトム-d3g 4 ปีที่แล้ว +11

      カイエン乗ってますがマツダの車と比べて欲しく無いです

    • @navigatorsanrafael
      @navigatorsanrafael 2 ปีที่แล้ว +5

      ポルシェはスポーツカーブランドだし、そもそもデザインは重視してなくて、走りで勝負するメーカーなんだけど、、、

    • @user-gi7zf7kv3x
      @user-gi7zf7kv3x 2 ปีที่แล้ว +5

      カイエン乗った事ない奴のコメントやな

  • @橋本寛之-k7h
    @橋本寛之-k7h 7 หลายเดือนก่อน

    この動画バイアスかかりすぎだろ。