Tervehdys sinulle ja kiitos huippu videoista👍 Olisi mukava vaihtaa kuulumisia ihan puhelimitse tai vaikka sähköpostin kautta. Tuli siinä hommattua Kessu ja meillä muitakin yhteisiä laitteita. Olisiko mahdollista saada yhteystietoja🤔 Kiitos jo etukäteen.
Terve ja kiitos 🙂kunnon kaivurin hommasit,sori nyt mutta en yhteystietoja voi antaa 😕sen takia laitoonki numeron salaaseksi kun alakoo soittoja tulla,toivottavasti ymmäärrät oikeen 🤔kiitos kumminki.
tierän joo,ne on jo melekeen entiset ollu kauan,ei normaalisti kuovi mutta tuos oli poikkeus ja mulla oli vähä kiirustaki kun pelekäsin jotta kameran akku loppuu ennen tsunamia :-)
Eka tonni paukkui jo,Onnea ! 👍😃 Oli haasteellista nousta syvästä ojasta mutta taidolla ja sisulla kessu nousi ylös 💪 Tuossa on oja paikallaan,paljo vettä tulee ja suuntakin on oikea,hyvin laskee 👍🙂
kiitos :-) joo vähä meinas tihkaasta,tuli vähä kiiruski jottei kameran akku lopu ennen veren paisumusta,jos olisin vähä ennemmin nousnu ja viteehin paremmin ojan penkkaa tullu niin olis nousnu helepommin mutta mokia tuloo ainaki mulle :-/
@@harrivierikko kiitos 🙂 ,jonninmoisia tullee..en osaa oikein tehä videoita,tumpeloin vaan. Kyllä tilaajamäärät kertoo kuka osaa tehä yleisöön vetoavia videoita 🙂
@@agrikaattori9932 en mä oo huomannu tumpeloontia :-) kai nämä mun vanhat koneet jollaki lailla kiinnostaa ja tuo kessu on tilaaja sampo :-) osta säki kessu :-)
Se on ollut rytyämistä kun suomen metsä ojituksia ja metsätie verkkoja on aikanaan kolisteltu. Se työn sarka on voi sanoa mittaamaton. Oon ite tuolla hakannut auki vanhoja ojalinjoja jonnin verran. Ei voi kuin ihmetellä joskus kun on menty läpi jostain kannaksesta että tietäen sen aikasen kaluston miten se on ollut mahollista. Kun kattoo moton kopista niin niin kivirauniot on niin korkealla ettei yli näe.
On takuulla ollu kovaa ryskäämistä ja valamista on tullu 🙂viäki kessu on voisin sanua pitelemätöön mettäojilla 😂tuttu kaivuri sulle 🙂aika pahoostaki paikoosta kessu pujotteloo 🙂
Meilläkin 6600 Kessu vammas, tällä hetkellä koneremontissa. Hienoa nähdä työntouhussa, se lisää omaa motivaatiota remonttiin. Sulla hyviä videoita, kattellaa niitä poikien kanssa. Hyvää työtä, jatka samaan malliin.
Teho loppuu jo kaivuu puolella ne on järestään liian pieniä tuolle pumpulle semmoinen 90-100heppaa.Tuo kone ei ole ollut mehtä ojilla "töikseen aikoinaan" kun keula on kiinni maassa,matala keulainen kone siis.Sitten kun koneet tahtovat kulua iän myötä ja se ei uutenakaan tahdo riittää Ford kai se tehokkain yleisimmistä koneista ollunna.Hyvin osasit ajaa pois vaikka keula toimii ankkurina heti kun vähän nostaa.
heppoja sais olla enemmän,tuos on joskus ollu ylipitkät telat ja on se ollu mettäojilla,jos moottori olis timmis kunnos niin potkua tulis lisää,kummasti vain kumminki vanhaki viä jaksaa ja pienillä kierroksiilla :-) kiitos joo kyllä se pois tuli kun aikansa ähkii :-)
@@harrivierikko Yllätti tuokin mutta ylipitkät telat korjaa tilanteen (en huomioinut niitä)keulan suhteen.Onko alkuperäinen korkeus keulassa muuten? ....tai sitten tänään ei lähde sitä vähääkään . D : D
kai mettiä on aina kaivettu jollaki vehkeellä,lapiolla ennen vanhaan,pakko se on enimpiä vesiä päästellä pois jos meinaa jotta mettä voi hyvin ja kantaa mettäkoneeta,kessu kuluttaa vähä polttoainetta,pienellä vain käyrä rouskuttaa :-) ei märkyyres taira kasvaa kun riisi :-)
Semmonen vitsikin tai sanonnan olen kuullut että kun isäntä sanoi että hänet pitää sitten haurata majorin kanssa kun ei sellasta monttua kai olekkaan mistä ei majori ylös nouse
Kyllä siinä pitää kuskin tuntea konehensa kunnolla ja luotta jottei se kaadu. Mutta tuohon mallihin rypeminen ei kyllä kaivukonehelta onnistu. Siinä nuo perseveivarit on kyllä ylivetoja.
@@harrivierikko onko kertaakaan kaatunut? mulla meinannut traktori kaatua pari kertaa ja molemilla kertaa pelasti se että etukuormaajan kerkes laskee maahan. ralliautot sitte on kaatunut monta kertaa, nuo aikasemmat mitä ollut. yks meni nii pahasti että piti uus kori tehä. tämä nykynen ei oo viellä kaatunut
@@pajakuokkalaracingteam2587 kerran oli likellä jottei kyljelle menny tämä kessu,ajoon lavetille ja kun rauta oli jäästä liukas niin putos reunalta,ei aiva pääsny kaatumaan :-) jos olis ollu vähäki korkiee lavetti niin kumohon olis menny :-/ etukuormaaja onki hyvä ja varmahan sulla on käsi jo valamiiksi vintan likellä tarpeen vaaties,ralli autolla konhaalu onki mukaavaa hommaa uskoosin :-) älä ittiä niillä telo oo varovaanen :-)
@@harrivierikko jotenki oon oppinut että aina ku etukuormaajalla kannetaan ni käsi on vivulla koko ajan. ei tässä ossaa enää autourheilu lopettaa ku on vuosikymmeniä harrastanut. mopoiästä asti ollut järjestysporukassa mukana 20v asti. sitte aloin ite ajaan,parin vuoden päästä seniori luokaan ajaan ku tulee 50v täytteen ikää ukolla :D
@@pajakuokkalaracingteam2587 tierän yhren vanhemman miehen joka on ollu kai vuosi kymmenet niis ralleis hommiis,joku rata valavoja,,isoo ilmajokinen mies,ajaa sinisellä paketti mersulla,joku 48 numeron kenkä,mukava hauska mies ja ensimmääsenä kun sen näköö tuloo mielehen joulupukki :-)
Nyt vesi virtaa kuin suezin kanavassa :D Kiperä paikka oli ojan toiselle puolelle pääsyn kanssa. Takarenkaat kun on niin sileät, ettei tartuntaa teloihin saada. Hyvin suoriuduit tehtävästä ja ehjänä säilyi kalusto. Taas menöö 30-vuotta, ennekuin joutuu uudelleen ojan aukaisun tekemään tuolle palstalle.
Tultihin sieltä markinoolta niin ajattelin, että taitaa Harri olla laukaassu tsunamin ku kyröönjoes oli niin palio vettä:-) Ja näin myös oli:-) Oli oikeen mukava vireo, tätä kaivuuta kattoos kyllä melekeen tuntitolokulla:-)
@@harrivierikko Joo, ja kessun renkahat taitaa olla vähä jo kuluneet niin ei saa kunnollista otetta teloosta.... Oliko tämän syksyn kaivamiset tässä?, vai vieläkö löytyy kaivuu-hommia.
Onnea Harri tuhannesta tilaajasta,äkkiä ne vaan tuli! Raktorikaivurin ajaminen tuosta paikasta ei jokaiselta ukolta onnistu,kun molemmista päistä otti kiinni,mutta heleppo sitä on huudella että olisit tehny niin ja niin,ittellä kans kokemusta raktorikaivurista,se ei aina mee niin kun nykyajan pyörivät tela-alustaiset koneet. Mutta hyvin sieltä selvisit.
voi kiitos Mika :-) sanot aina niin komiasti :-) tuo ei menny kuten suunnittelin,meinas jo tulla hiki karpaloota kun veten pitää saara laukaastua ja mä tamiloottin ojas :-/ pelekäsin kameran akun loppuvan just ennen veren paisumusta ja vireo olis ollu julkaasu kelvotoon :-/ vähä ärsyttää nuo neuvomiset tee niin älä tee niin,älä kuovita pyöriä telas ne kuluu,joskus pakosta kuopii kun renkahat on loppuun jo kuluneet,eikä ne kuovi normaalis ajos,tälläänen tilanne on toinen,ja mitä väliä sen on jos siliät renkaat vähä kuopiiki joskus,ei ne siitä sen enempää enää kulu,ja yks nainen laittoo kommentin telan korjaus vireoon jotta olisin laittanu liitos lenkin toisin päin,ottaa renkaaseen,renkaan ja lenkin väliin mahtuu mun käsi ja se lenkki on samas linjas kun muukki lenkit,ja jotta ei tuo paha paikka olisi ollu jos tela pois olis pääsny,käännin kessua siihen ojan penkalle jotta on helepompi korjata,jos näitä vali vali ihmisiä olis enemmän niin mä en kauaa näitä tekisi,näis on kumminki oma hommansa ja vaivansa,sä ja muut hyvät ihmiset jokka laittaa kannustavia ja ei vikoja etsiviä kommentteja antaa intoa teherä näitä :-) kiitos Mika :-)
kiitos :-) oli vähä hankalaa kun erestä ja takaa pökkää maahan,pieni hätäki tuli kun pelekäsin kameran akun loppuvan ennen veren paisumusta :-/ olis menny koko vireo pilalle enkä olisi julukaasnu :-/ pikkuusen ärsyttää kun heti ollahan antamas "hyviä" neuvoja jos homma ei suju täyrellisesti iliman virheetä esim-kun jo loppuun kuluneet pyörät pääsi vähä kuopimaan telas niin heti tuloo neuvo jotta ne kuluu kun tyhjää pyörii,niinkun en itte sitä tietääsi,en oo täyrellinen ja teen virheetä.
@@harrivierikko juu onhan se ärsyttävää kun tullaan pätemään. Ittellä ei ole varaa neuvoa muita kun sattuu ja tapahtuu välillä vähän liikaakin ja joutuu apua soitteleen mutta ihmeesti se vaan tuli ylös vaikka näytti jo että siä istuu.
@@dextaman kiitos :-) ei mullakaa oo varaa ketää ruveta opettamahan,jos jotaki sanoos niin sillai komiasti :-) tulihan se lopulta kun aikansa tamilootti :-)
kiitos :-) lähti osa vetestä joo,tukos olevan rommun takana orottaa seuraava tsunami :-) harmittaa tuo mun tumpeloonti pois pääsyn kaas,ja kun piti kiirustaki pitää kun pelekäsin jotta kameran akku loppuu ennen tsunamia :-)
joo voima savua puskoo,vähä harmittaa tuo tumpeloonti ojasta pois :-/ aika syvällä oli,kannatuksis ja pyörät kuopii teloos :-/ ei renkahis palio ruusoosta enää oo :-/
Tervehdys sinulle ja kiitos huippu videoista👍 Olisi mukava vaihtaa kuulumisia ihan puhelimitse tai vaikka sähköpostin kautta. Tuli siinä hommattua Kessu ja meillä muitakin yhteisiä laitteita. Olisiko mahdollista saada yhteystietoja🤔 Kiitos jo etukäteen.
Terve ja kiitos 🙂kunnon kaivurin hommasit,sori nyt mutta en yhteystietoja voi antaa 😕sen takia laitoonki numeron salaaseksi kun alakoo soittoja tulla,toivottavasti ymmäärrät oikeen 🤔kiitos kumminki.
Hyvää Iltaa Hsrri Team 👍🇫🇮pian on tonni täynnä ja siten Suuren Juhlan paikka 👏🥇🏆
kiitos Alpo :-) tonnin spesiaali on jo mietittynä kunhan vain onnistuus :-)
Tsunamin mukana on oletettavissa tulvia alajuoksulle :D Mihin vesistöön muuten teillä nuo vedet lopulta virtaa?
kai on annettu jo tulva varootus :-) kainaaston jokehen este ja meniskö sitte kyröön jokehen !
Onnea! 1000 täynnä. Jatka hyvien videoiden tekoa.
kiitos :-)
Kainaastonjokehen tuloo lisävirtausta kummasti, kun tuoki mettäsarka saa kunnon ojat. Vai menöökö vetet kainaastonjokehen?
kyllä pitääs kainaaston jokehen mennä,ja taitaa ollakki jo pian,kun ei kyröölle tulvaa viä kehitä :-)
Ne mennee Harri kuule nuo takarenkaat niin äkkiä entiseksi jos pääsevät pyörimään vähääkään telan sisällä.
tierän joo,ne on jo melekeen entiset ollu kauan,ei normaalisti kuovi mutta tuos oli poikkeus ja mulla oli vähä kiirustaki kun pelekäsin jotta kameran akku loppuu ennen tsunamia :-)
Eka tonni paukkui jo,Onnea ! 👍😃
Oli haasteellista nousta syvästä ojasta mutta taidolla ja sisulla kessu nousi ylös 💪
Tuossa on oja paikallaan,paljo vettä tulee ja suuntakin on oikea,hyvin laskee 👍🙂
kiitos :-) joo vähä meinas tihkaasta,tuli vähä kiiruski jottei kameran akku lopu ennen veren paisumusta,jos olisin vähä ennemmin nousnu ja viteehin paremmin ojan penkkaa tullu niin olis nousnu helepommin mutta mokia tuloo ainaki mulle :-/
@@harrivierikko kaikilla niitä mokia tullee,älä välitä,hyvin se meni 👍
Hyviä videoita teet,hyvä kuvaajaki vielä monesti apuna 😊
@@agrikaattori9932 kiitos :-) hyviä vireoota tuloo sultaki :-)
@@harrivierikko kiitos 🙂 ,jonninmoisia tullee..en osaa oikein tehä videoita,tumpeloin vaan.
Kyllä tilaajamäärät kertoo kuka osaa tehä yleisöön vetoavia videoita 🙂
@@agrikaattori9932 en mä oo huomannu tumpeloontia :-) kai nämä mun vanhat koneet jollaki lailla kiinnostaa ja tuo kessu on tilaaja sampo :-) osta säki kessu :-)
Hei.
Sinulla menee hyvin.
- Terveisiä Puolasta.
Hei,hyvin menee 🙂 terveisiä täältä suomesta Finland..
Se on ollut rytyämistä kun suomen metsä ojituksia ja metsätie verkkoja on aikanaan kolisteltu. Se työn sarka on voi sanoa mittaamaton. Oon ite tuolla hakannut auki vanhoja ojalinjoja jonnin verran. Ei voi kuin ihmetellä joskus kun on menty läpi jostain kannaksesta että tietäen sen aikasen kaluston miten se on ollut mahollista. Kun kattoo moton kopista niin niin kivirauniot on niin korkealla ettei yli näe.
On takuulla ollu kovaa ryskäämistä ja valamista on tullu 🙂viäki kessu on voisin sanua pitelemätöön mettäojilla 😂tuttu kaivuri sulle 🙂aika pahoostaki paikoosta kessu pujotteloo 🙂
Onko tuo känissä tuo kuski..
Joo 🤣
Onnea tonnista🍾🍾.se pikku valmet on meidän 50-60 luvun lasten Kone 🥰🥰
kiitos :-) joo niin onkiiiiii :-)
Meilläkin 6600 Kessu vammas, tällä hetkellä koneremontissa. Hienoa nähdä työntouhussa, se lisää omaa motivaatiota remonttiin. Sulla hyviä videoita, kattellaa niitä poikien kanssa. Hyvää työtä, jatka samaan malliin.
kiitos :-) olisko saman teholuokan foorttit,varmahan lisää motivaatiota hyvä juttu,munki pitääs omaa kessua kauhan päästä tivistellä kun klapajaa :-/
Teho loppuu jo kaivuu puolella ne on järestään liian pieniä tuolle pumpulle semmoinen 90-100heppaa.Tuo kone ei ole ollut mehtä ojilla "töikseen aikoinaan" kun keula on kiinni maassa,matala keulainen kone siis.Sitten kun koneet tahtovat kulua iän myötä ja se ei uutenakaan tahdo riittää Ford kai se tehokkain yleisimmistä koneista ollunna.Hyvin osasit ajaa pois vaikka keula toimii ankkurina heti kun vähän nostaa.
heppoja sais olla enemmän,tuos on joskus ollu ylipitkät telat ja on se ollu mettäojilla,jos moottori olis timmis kunnos niin potkua tulis lisää,kummasti vain kumminki vanhaki viä jaksaa ja pienillä kierroksiilla :-) kiitos joo kyllä se pois tuli kun aikansa ähkii :-)
@@harrivierikko Yllätti tuokin mutta ylipitkät telat korjaa tilanteen (en huomioinut niitä)keulan suhteen.Onko alkuperäinen korkeus keulassa muuten? ....tai sitten tänään ei lähde sitä vähääkään . D : D
@@VammasKersantti korkeus sama,sitä en tiä onko uutena ollu korkiemmat etuset !
@@harrivierikko OK.
Miten ennen kasvo metsät vaikka niitä ei kaivettu tulee valtava hiilijalanjälki kunta palaa uusiutumatonta polttoainetta noin valtavasti
kai mettiä on aina kaivettu jollaki vehkeellä,lapiolla ennen vanhaan,pakko se on enimpiä vesiä päästellä pois jos meinaa jotta mettä voi hyvin ja kantaa mettäkoneeta,kessu kuluttaa vähä polttoainetta,pienellä vain käyrä rouskuttaa :-) ei märkyyres taira kasvaa kun riisi :-)
Semmonen vitsikin tai sanonnan olen kuullut että kun isäntä sanoi että hänet pitää sitten haurata majorin kanssa kun ei sellasta monttua kai olekkaan mistä ei majori ylös nouse
joo se onki hyvin sanottu :-)
Toisilla on järki ja koneet kehittynyt niistä ajoista, kun tuokin oja on alunperin vastaavalla koneella kaivettu. Toisilla ei kumpikaan. :(
joo :-) tuo on heti puolta suureet oja uskoosin kun alunperin,pitääki muistaa kysyä koska oli kaivettu :-)
Kyllä siinä pitää kuskin tuntea konehensa kunnolla ja luotta jottei se kaadu. Mutta tuohon mallihin rypeminen ei kyllä kaivukonehelta onnistu. Siinä nuo perseveivarit on kyllä ylivetoja.
kiitos :-) sen verran tullu käytettyä jotta tietää suurin piirtein koska menis kumohon :-)
@@harrivierikko onko kertaakaan kaatunut? mulla meinannut traktori kaatua pari kertaa ja molemilla kertaa pelasti se että etukuormaajan kerkes laskee maahan. ralliautot sitte on kaatunut monta kertaa, nuo aikasemmat mitä ollut. yks meni nii pahasti että piti uus kori tehä. tämä nykynen ei oo viellä kaatunut
@@pajakuokkalaracingteam2587 kerran oli likellä jottei kyljelle menny tämä kessu,ajoon lavetille ja kun rauta oli jäästä liukas niin putos reunalta,ei aiva pääsny kaatumaan :-) jos olis ollu vähäki korkiee lavetti niin kumohon olis menny :-/ etukuormaaja onki hyvä ja varmahan sulla on käsi jo valamiiksi vintan likellä tarpeen vaaties,ralli autolla konhaalu onki mukaavaa hommaa uskoosin :-) älä ittiä niillä telo oo varovaanen :-)
@@harrivierikko jotenki oon oppinut että aina ku etukuormaajalla kannetaan ni käsi on vivulla koko ajan. ei tässä ossaa enää autourheilu lopettaa ku on vuosikymmeniä harrastanut. mopoiästä asti ollut järjestysporukassa mukana 20v asti. sitte aloin ite ajaan,parin vuoden päästä seniori luokaan ajaan ku tulee 50v täytteen ikää ukolla :D
@@pajakuokkalaracingteam2587 tierän yhren vanhemman miehen joka on ollu kai vuosi kymmenet niis ralleis hommiis,joku rata valavoja,,isoo ilmajokinen mies,ajaa sinisellä paketti mersulla,joku 48 numeron kenkä,mukava hauska mies ja ensimmääsenä kun sen näköö tuloo mielehen joulupukki :-)
Nyt vesi virtaa kuin suezin kanavassa :D Kiperä paikka oli ojan toiselle puolelle pääsyn kanssa. Takarenkaat kun on niin sileät, ettei tartuntaa teloihin saada. Hyvin suoriuduit tehtävästä ja ehjänä säilyi kalusto. Taas menöö 30-vuotta, ennekuin joutuu uudelleen ojan aukaisun tekemään tuolle palstalle.
kiitos :-) suetzin kanavas :-) oli niin monta haitta tekijää ylös pääsys,renkaat on mallia formula :-)
Tultihin sieltä markinoolta niin ajattelin, että taitaa Harri olla laukaassu tsunamin ku kyröönjoes oli niin palio vettä:-) Ja näin myös oli:-) Oli oikeen mukava vireo, tätä kaivuuta kattoos kyllä melekeen tuntitolokulla:-)
kiitos :-) kyllä kyröönjoki tuluvii :-) meni tuo ylös nousu hankalaksi mutta tuli lopulta,ei tämä aina niin heleppua oo :-/
@@harrivierikko Joo, ja kessun renkahat taitaa olla vähä jo kuluneet niin ei saa kunnollista otetta teloosta.... Oliko tämän syksyn kaivamiset tässä?, vai vieläkö löytyy kaivuu-hommia.
OHO! Nyt on menny tonttu rikki! Isoot Onnittelut Harrille:-) Ei mene kauaa kun 2000 on täynnä;-)
@@Puutaheinaa. kiitos :-) ihmeen lujaa on tilaajia ja kattojia tullu :-)
@@Puutaheinaa. kulunehet on,ei niistä eroota enää hokin kuviota :-) kylällä on pieni piha salaojan kaivuu,voin ottaa siitäki jos luvan saa !
Onnea Harri tuhannesta tilaajasta,äkkiä ne vaan tuli! Raktorikaivurin ajaminen tuosta paikasta ei jokaiselta ukolta onnistu,kun molemmista päistä otti kiinni,mutta heleppo sitä on huudella että olisit tehny niin ja niin,ittellä kans kokemusta raktorikaivurista,se ei aina mee niin kun nykyajan pyörivät tela-alustaiset koneet. Mutta hyvin sieltä selvisit.
voi kiitos Mika :-) sanot aina niin komiasti :-) tuo ei menny kuten suunnittelin,meinas jo tulla hiki karpaloota kun veten pitää saara laukaastua ja mä tamiloottin ojas :-/ pelekäsin kameran akun loppuvan just ennen veren paisumusta ja vireo olis ollu julkaasu kelvotoon :-/ vähä ärsyttää nuo neuvomiset tee niin älä tee niin,älä kuovita pyöriä telas ne kuluu,joskus pakosta kuopii kun renkahat on loppuun jo kuluneet,eikä ne kuovi normaalis ajos,tälläänen tilanne on toinen,ja mitä väliä sen on jos siliät renkaat vähä kuopiiki joskus,ei ne siitä sen enempää enää kulu,ja yks nainen laittoo kommentin telan korjaus vireoon jotta olisin laittanu liitos lenkin toisin päin,ottaa renkaaseen,renkaan ja lenkin väliin mahtuu mun käsi ja se lenkki on samas linjas kun muukki lenkit,ja jotta ei tuo paha paikka olisi ollu jos tela pois olis pääsny,käännin kessua siihen ojan penkalle jotta on helepompi korjata,jos näitä vali vali ihmisiä olis enemmän niin mä en kauaa näitä tekisi,näis on kumminki oma hommansa ja vaivansa,sä ja muut hyvät ihmiset jokka laittaa kannustavia ja ei vikoja etsiviä kommentteja antaa intoa teherä näitä :-) kiitos Mika :-)
@@harrivierikko Hieno homma Harri,jatka samaan malliin,älä välitä,ei ne hienohelemat mitää ymmärrä kunnon töistä.😀👍🏻👍🏻👍🏻
@@mikajarvenpaa7143 kiitos :-) vali vali miehellekki sais vierä tantun ja huivin päähän :-)
@@harrivierikko verhakankahan oon itte yleensä neitimiehille luvannu ostaa.
@@mikajarvenpaa7143 😃
No nyt on eka tonni täynnä, Onnittelut 👍
voi kiitos :-)
Joo nyt on kone mies tuo ei onnistu meillä puollillakaan nyky kuskeista
kiitos :-) mukavasti liioottelit :-) kiitos kumminki :-)
Mie alakoulu ikäsenä 165 masikalla aloitin ajeleen,ainut että piti hyppiä kytkimen päällä jotta sai vaihteen kun olin köykänen poitsu :D
ja mä samas iäs harmaa ferkulla ensimmääsen kerran ajoon traktorilla ja perunan heittokones viä peräs :-)
Kuvaisitko joskus Foordin ohjaamoa sisältä..
no kuvaan :-) pitääki laittaa oikeen ylähä jotta muistaa :-)
Siinä on oja oikeella paikalla,vettä näkyy riittävän.Hyvinhän se kessu ojasta tuli pois.
joo ja lisää vettä tuloo kun saan tierommun auki,ajattelin kyllä jotta nopiempaa nousis mutta ei kaikki suju aina niin kun itte meinaa :-/
Voi sinnuu,kun Harri juoksuttaa aina kotiinpäin.😄
joo sellaasia naiset pakkaa olla,juoksuttaa ja käskyttää mies parkoja :-/
On kyllä vettä näin kuivana kesänä
joo siä on viä vettä tuloski kunhan mettätien rommun aukaasen,ei putkella sorkkimalla auennu,pitää kaivaa auki.
On siinä voimaa👍
voimaa on viä vanhaksi kaivuriksi :-)
On se kyllä ihme vehje kun nousee noin hyvin vaikka akseleita myöten on ojassa👍itteltä kyllä sisu loppus tommosessa maastossa ajellessa🤣🤣
kiitos :-) oli vähä hankalaa kun erestä ja takaa pökkää maahan,pieni hätäki tuli kun pelekäsin kameran akun loppuvan ennen veren paisumusta :-/ olis menny koko vireo pilalle enkä olisi julukaasnu :-/ pikkuusen ärsyttää kun heti ollahan antamas "hyviä" neuvoja jos homma ei suju täyrellisesti iliman virheetä esim-kun jo loppuun kuluneet pyörät pääsi vähä kuopimaan telas niin heti tuloo neuvo jotta ne kuluu kun tyhjää pyörii,niinkun en itte sitä tietääsi,en oo täyrellinen ja teen virheetä.
@@harrivierikko juu onhan se ärsyttävää kun tullaan pätemään. Ittellä ei ole varaa neuvoa muita kun sattuu ja tapahtuu välillä vähän liikaakin ja joutuu apua soitteleen mutta ihmeesti se vaan tuli ylös vaikka näytti jo että siä istuu.
@@dextaman kiitos :-) ei mullakaa oo varaa ketää ruveta opettamahan,jos jotaki sanoos niin sillai komiasti :-) tulihan se lopulta kun aikansa tamilootti :-)
Komiaa! 😁
kiitos :-) vanhalle lapiolle ihan ok :-)
"Hän laski laulellen vesiä..."
tämä oli hyvä :-)
1k tilaajaa täynnä isot👍 Harri ja taustavoimat
kiitos palio :-)
On se ollu turaamista moisilla vehkeillä.
Onhan se ollu joo 🙂
Vesi lähti komiasti 👍
kiitos :-) lähti osa vetestä joo,tukos olevan rommun takana orottaa seuraava tsunami :-) harmittaa tuo mun tumpeloonti pois pääsyn kaas,ja kun piti kiirustaki pitää kun pelekäsin jotta kameran akku loppuu ennen tsunamia :-)
@@harrivierikko
Hyvinhän se kersantti sieltä nousi👍sattuuhan noita tumpeloontia itte kullekkin välis ja ei satu mitään,jos ei mitään yritä.
@@hessuhopo100 kiitos :-) oliki yllättävän kova työ pois päästä :-/ varmahan tuloo tietäviä kommentteja mikset teheny niin ja olisit teheny näin :-/
Komee Valmet ti ja kessu 💪👍🙏🇫🇮
kiitos :-)
Kyl on kommee
@@lorslara6994 on on :-)
Foordi anto voimasavua😀
joo voima savua puskoo,vähä harmittaa tuo tumpeloonti ojasta pois :-/ aika syvällä oli,kannatuksis ja pyörät kuopii teloos :-/ ei renkahis palio ruusoosta enää oo :-/
onneks ei oo kiviä paljoo
joo ei oikeen lujaa kiviä ollu 🙂