Обзор автобуса SIMAZ на шасси ISUZU NQR90
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Автобус среднего класса SIMAZ 2258-0000010-546 с кондиционером
Количество мест с ремнями безопасности 21
Пассажировместимость 42
Колесная база, мм 3 815
Полная масса автомобиля, кг 9 500
Тормозная система Пневматическая с ABS и ESP.
Производитель ООО СИМАЗ, г. Ульяновск
Дизельный двигатель ISUZU 4HK1 - один из самых массово выпускаемых дизельных двигателей в мире. Низкий уровень шумов и вибраций. Уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах даже без предпускового подогревателя.
Мощность двигателя л. с. (кВт) 190
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 513
Экологический класс EURO-5
Рабочий объем двигателя 5 193
Длина х Ширина х Высота, мм 7 800 / 2 234 / 3 183
Колея передних / задних колес, мм 1 680 / 1 650
Сцепление Однодисковое, сухое
Модель коробки передач ISUZU MZZ6F
Тип коробки передач 6-ступенчатая механическая
Подвеска передняя / задняя Зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телеспопическими аммортизаторами/ Зависимая, рессорная с гидравлическими аммортизаторами, со стабилизатором
Размерность шин Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 215/75R17.5
Емкость топливного бака, л 140
Компания "ТРИАЛ" в г. Барнаул является официальным дилером грузовых автомобилей IVECO, FUSO, ISUZU, JAC.
Складской техники TCM, Nichiyu, TISEL.
656023, Алтайский край, г.Барнаул, пр-т Космонавтов, д. 10/5 н2
+7 (3852) 99-69-39 Продажи
+7 (3852) 50-10-18 СТО
+7 (3852) 50-10-19 Запчасти
welcome@trialtrucks.ru www.trialtrucks.ru
Наши объявления trialtrucks.ru...
Мы на Drom.ru: spec.drom.ru/u...
С Уважением к Вам и Вашему Делу! ГК "ТРИАЛ".
Интересный экспонат. Думаю покажет себя с хорошей стороны.
Работаю на таком. Ближний свет фар никакой. Дорогу не видно, пешеходов тем более. И это в сухую погоду. Когда идёт дождь или просто влажная дорога,хочется бросить этот серван на обочине и уйти домой пешком.
В 2019 году ПАЗ продал 7850 автобусов, ЛИАЗ - 1590 автобусов (2 место), т.е. вопрос цены для частника стоит на первом месте.
Все бы так Владимир, но помимо первоначальной стоимости техники, не малую часть будущих затрат съедает ее содержание и ремонты. На большинство Российской техники запчасти стоят несоразмерно их качеству. В случае с Исузу, хотя бы понимаешь, что платишь за качество и надёжность.