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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Le 17 et 18 juin j’étais à Nature Is Bike Pour le plus grand festival gravel européen.
L’occasion pour moi de tester pour moi de tester mon nouveau vélo Gravel mais aussi de participer à 2 épreuves : la festive 40 Veloland et la Race 50 DT Swiss.
Merci à Sport’N Connect et Nature Is Bike de m’avoir permis de vivre cette expérience.
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😉 Merci d'avoir regardé la vidéo !
Slt Noemie, j'ai 13ans et c'est toi qui m'a donné la passion du vélo donc je voulais te dire merci ❤
Avec plaisir 😊
J’espère que ta super vidéo donnera envie à des femmes de découvrir cette nouvelle pratique de vélo…..les cyclistes hommes sont encore majoritaires😜bravo pour cet essai…transformé
J'ai jamais compris pourquoi on appelait ces bike des gravel... ? C'est juste un vélo de route avec des pneus tout chemins, non ?
Hello :) Pour moi le gravel c'est du chemin roulant quand trop accidenté = VTT perso je déteste me faire secouer sans fourche amortie ^^ Top en tout cas beau parcours ^^
Très beau reportage une fois de plus, et bravo pour la découverte de ton nouveau Gravel (c’est comme réapprendre à marcher, toi qui es orientée route, mais cela va vite venir, je te rassure !), et excellent choix d’avoir choisi le 50km Gravel, afin de ne pas trop te faire peur ou mal, et toujours bien écouter ceux qui pratique la discipline Gravel, vu que la veille tu as fait un 40km….., et comme tu as un bon coach comme Quentin, tu ne feras que progresser, bonne route ! À vous deux ! Et belle solidarité entre cyclistes.....
Noemie !
Tu n es pas nulle....
Tu découvres, tu es novice !
Tu es courageuse et je comprends que tu veuilles prendre soin de ton vélo !
Noémie encore une fois , félicitation pour cette hyper motivation à affronter les difficultés avec honneur à vélo . Merci aussi à Quentin , qui te soutiens , t'aides et t'encourages mais aussi et surtout quand il est derrière la caméra afin de nous faire partager tes commentaires 😄 . Bonne continuation à vous deux 👍👍. Excusez moi pour le tutoiement 😮💨
Bravo Noémie et merci de nous partagé tes aventures et ton courage à travers les chutes ,
aller aux prochaines aventure 😉
Belle vidéo, bravo, dans laquelle je suis...mais pas a mon avantage (la 2e chute sur 100) 😞
Bonjour Noémie,
J’adore le Gravel, c’est une découverte pour moi qui suis adepte du VTT. Cela m’a permis de gagner en assurance sur ce dernier. Au début, j’ai commencé par des chemins très roulants, presque comme de la route, puis j’ai progressivement augmenté la difficulté. Lors de mon séjour à la Côte d’Opale, j’étais presque à la limite des parcours VTT. Cela m’a permis d’apprendre à choisir les bonnes trajectoires. J’ai également eu une belle chute, mais sans conséquence.
Bravo pour cette nouvelle vidéo.
J'ai adoré ton reportage, le gravel c'est addictif, en plus il n'y a pas de voiture pour te frôler 👍 bravo pour ton implication, tu as fait du chemin depuis ta première course faite en Belgique avec tes chaussures de jogging DK❤️❤️❤️
Bonjour Noemie, je suis cycliste sur route et cette vidéo m’a donné très envie tester le Gravel. J’ai une expérience en VTT. Trouves-tu que la technicité du Gravel ressemble à celle du VTT ? Je te remercie 😊
Hello ! Je n’ai jamais fais de VTT, mais je pense que le Gravel se situe pile au milieu entre le VTT et la route.
Ta technique acquise en VTT te sera d’une grande utilité en Gravel. Sachant qu’en Gravel, on se retrouve bien souvent à passer sur des terrains VTT
Merci pour ta réponse ! Belle journée :)
Bravo Noémie . Comme toi , nouveau sur un Gravel !... Bravo pour tes défis ! . A plaisir de regarder tes vidéos et de vous croiser tous les deux dans la région 🙂!
En gravel tu dois te détendre....... tu roule , tu te détend ......... tu roule , tu te détend............ tu verra à la fin sa ira , tu roule , tu te détend............ tout le temps
Trop mimi ta vidéo,en fait si je comprends bien l’intérêt du Gravel c’est surtout boire un p’tit coup et se taper la cloche 🤩t’inquiète c’est pour rire,perso je fais genre pierre richard 🤓je suis une grosse quiche pour tout ce qui concerne le vtt et le Gravel,🙄
Vidéo très intéressante. Tu as l'air de plus en plus à l'aise avec la caméra.
Bon courage pour l'EDT. Surtout, profitez bien de votre journée et des magnifiques paysages que vous traverserez !!
Bravo pour ta chaîne. Je viens tout juste de la découvrir et ton contenu est très intéressant. J'ai toujours pensé que le problème d'une trace gravel dépend de la sensibilité de celui qui l'a faite. Ça peut être très roulant, très cassant ou un mixte des deux. Donc quand on ne se sent pas très au point techniquement, on démarre avec une certaine appréhension.
Bonne continuation et je suivrai ta chaîne avec plaisir.
😂🤣😅
Sympa à suivre cette découverte ! C'est bien là qu'on apprécie la nature et le fait d'être plus libre ! Tu risques d'y adhérer ,bravo Noémie😉😊
8:07 regardes, le cycliste se lève (même légèrement) de sa selle.
le velo fait comme un cheval à bascule
et en étant debout (c'est comme en danseuse, mais sans danser) pour avoir de la force (poids du corps tirer avec les bras) juste le temps du passage
9:13 je pense que :
sur la route, le velo est tenu par son adhérence avec le pneu, et la tenue de guidon permet de diriger et tenir l'équilibre
en gravel, les irrégularités du sol et les adhérence variables, gravier, terre mouillée
précarise l'équilibre façon route de temps en temps.
on y remédie, en tenant son équilibre non par le guidon et l'appui sur la selle avec son fessard
en devenant un cycliste mou , le vélo se penche et la roue avant ne permet pas de corriger, en se levant de la selle, on casse le couple velo cycliste, et le cycliste tient son équilibre en appuis sur les pédales (admettons horizontales) à 30 cm du sol.
un peu comme la danseuse sur route ou pour tirer on penche le vélo en poussant tirant sur le guidon, là le velo fait ce qu'il veut mais on ne l'accompagne pas en étant souple à la tenue du guidon et levé de la selle
d'ailleurs quand on perds l'adhérence de l'avant en route, on est mal. ça m'est arrivé sur un rond point (goudron très lisse, comme lustré)
je me suis retrouvé comme un cow boy mou, levé de la selle, ça a fait comme un rodéo, mais la contrainte sur le pneu avant s'est réduite(au lieu de rester en appui sur la selle et de compter sur les pneus, l'adhérence a repris, j'ai redressé le vélo à la verticale en arrêtant de tourner, ce qui a remis le velo en adherence (c'est à dire tenue latérale des roue et déroulement du pneu sur la route)
et une mpetite montée d'adrénaline.
sinon descente main en bas du guidon pour tenue ferme et facilité de freinage (attention au frein avant , à utiliser avec le frein arrière mais pas plus qu'avant le dérapage)
une roue qui ne tourne plus cesse de donner de l'équilibre
Bravo et félicitations à toi Noemie pour cette épreuve en gravel , avec des difficultés . Ne t'inquiète pas , à force d'entraînement , les prochaines fois ça sera fingers in the nose
Pareil je déteste le VTT et le gravel. Je me suis pas mal rétammé dans des descentes ou dans des virages. Je fais qque du cyclisme sur route maintenant. J'ai beau etre le meilleur tres souvent sur les montées, dans les descentes je suis une vraie chevre.
Si des chemins de VTT tu empruntes en gravel , point tu ne te plaindras si tu te prends une gamelle.
8:55 tu es dure avec toi même.... pour un essais, c'est un coup de maître...
Bravo Noémie, à la prochaine vidéo
@+
Avec cette video tu me donne envis de faire du gravel ca me sembl etres amusent malgre les chutes
Je pratique le vtt est honnêtement tu débrouille pas mal en gravel noemie
les chutes font partie de l apprentissage 👍
Merci Noémie pour ta magnifique vidéo pleine de conseils.. Bisous
Avec plaisir 😊
Bonsoir Noémie
J'ai découvert le gravel il y a quelques années déjà, et j'ai compris que même si on fait des progrès, on a ou on n'a a pas un profil plutôt routier ou un profil VTTiste/technique. Pour ma part, malgré mes nombreux kms depuis, je suis et je reste un graveleux "routier" (je fais aussi de la route) aimant les sentiers assez roulants où on peut aller relativement vite, j'ai du mal avec les sentiers cassants, techniques, où la vitesse est très limitée, le danger présent, et où le pilotage prime. D’ailleurs le choix du gravel doit être fait en fonction de sa pratique, il me semble que tu as plutôt toi aussi un gravel "routier". Donc ne te mine pas non plus si tu n'acquiers pas la maitrise de certains graveleux chevronnés (qui au passage ont parfois tendance à oublier que les gravels sont conçus pour aller sur presque tous les terrains, ce qui inclut le bitume).
C'est loin de chez moi mais ça donne vraiment envie de participer a ce festival.
J'ai bien apprécié cette vidéo. Il y a un côté rigolo avec le fait que tu débutes.
Mais le plus important avec cette vidéo, tu montres bien au gens que pédaler dans la nature, il y a un peu de technique et j'espère que ça va donner envie a pleins de personnes de s'y mettre.
Cette vidéo date de plus de 2 mois déjà et avec l'été je suis sur que tu as du progresser énormément depuis ;)
Bravo ,belle vidéo, beau circuit. C'est différent de la route .
Merci beaucoup 👍
Bravo Noémie, très belle expérience acquise un peu malgré toi des chutes il y a et d'autres seront à subir lors de tes prochaines courses Gravel. Le VTT est outil pour découvrir tous ces terrains sentiers etc... c'est avec ce type de vélo que l'on apprend le mieux à pratiquer tous terrains. Tu progresses et je pense que toutes ces sorties vont faire de toi une très bonnes cyclistes ; tu vis avec un passionné du vélo qui es le premier à te donner les meilleures astuces pour pratiquer le VELO route Vtt et Gravel.
Amitiés à vous deux
Bravo Noémie et surtout merci car je ne connaissait quasi pas le gravel, je n'avais que les mondiaux l'été dernier, çà a tendance à ressembler à un cyclo-cross mais plus long, c'est génial !!!
j'aimerais trop faire ca
Merci Noémie pour cette vidéo originale.
J'ai une petite préférence pour les courses sur route. Il y a plus de suspense. Mais le gravel reste sympa. ;-)
Très bonne vidéo.
Bonjour un abonné, j’espère que c’est réciproque amitiés guideloises
Salut noemie, en effet pas mal de chutes sur la 50 cette année heureusement pour toi sans gravité, le passage avec et le fil et en suite avec les traces de tracteur étaient pas simple à negocier 😂😂 perso j ai fini comme toi tout seul 😅
Hello ! C’était un parcours original ☺️
Noemie vous êtes au top
Merci noemie, tes videos sont tres bien faites .. tu expliques tres bien .. ya pas de chute nulle .. bravo
Salut Noémie es ce que tu vas voir le tour de france féminin au Tourmalet
Hello ! Oui je serai sur tout le Tour de France féminin
Les joies du gravel je pense que plus tu roulera et plus le plaisir sera la totalement différent du velo route mais il est vrai que parfois certains chemins sont plus accessibles en vtt binne continuation a toi et surtout on oublie pas le plaisir avant tt 👍👍👍👍
Bravo à toi
Bienvenue dans le monde du gravel, allez avoues, tu as kiffé.
Moi oui, super vidéo
Ouf! On comprend vite fait pourquoi ce n’est pas et ça ne doit pas être une course! Bravo Noémie tu es notre héroïne!
Bravo Noémie!tu as assurée grave malgré tes 2 chutes sans gravités💪👍ca semble tres sympa ce festival avec ses beaux parcours et ces pauses Gourmandes👌🍖🍷alors à bientôt pour tes prochaines vidéos!🚴♀️🤍😉
Merci beaucoup 😊
L'essentiel de ces épreuves, ce n'est pas la perf, c'est de rencontrer des gens et de prendre du plaisir, tu as tout compris.
Salut, moins stresser au départ C bien tu à l'air de prendre plus de plaisir 👍
Bonsoir noemie félicitations belle course surper video
Tu n'est pas nulle, ne t'inquiète pas. Je suis sur que tu va aime sa😊😊😊 🔥 🔥 ça fait environ 7mois depui que tu pratique ce sport, never give up
Oh merci☺️
bonjour , mais c'est ma ville angers au début , chaque année vous partez de la?
Hello, oui le festival a lieu à Angers chaque année
Chouette vidéo 😊👍
Merci 🤗
SLT
Je ne comprendrai jamais le gravel
Pourquoi tu ne comprends pas ?😂
Plutôt course ou plutôt balade , plutôt route ou plutôt vtt?
C'est ça le principe, tu pratiques comme tu le souhaites... Tu peux faire une course un week-end, et une rando entre potes le weekend suivant. Le tout sur des parcours variés 😉
D’accord, la différence entre un gravel et un cyclo-cross c’est juste le confort
@@louis-db2bk Oui, grâce à des cadres plus confortables et à de plus gros pneus.