Ich habe mir kürzlich ein Ruffian zugelegt und fahre ,wenn das Wetter stimmt, sehr gerne damit. Bei Regen bzw nasser Fahrbahn ist es suboptimal, weil das hintere Schutzblech garkeinen Spritzschutz bietet, man besprenkelt sich den Rücken. Die Kombination aus kraftvollem Motor und stufenloser Schaltung ist zum cruisen phänomenal. Bei 25km/h ist folglich Schluss, aber man ist wirklich flott im Begrenzer, das ist schon beeindruckend. Die neuen Modelle haben einen entnehmbaren Akku und ,wie im Video erwähnt, einen Riemenantrieb. Hier lauert die negative Kritik in der Flexibilität bzw. Ergonomie: Die Entnahme vom Akku ist wirklich umständlich, weil die Halterung des Akkus für die offene Rahmenmontage gedacht ist und nicht für einen Bauraum. Hierfür muss man das Abdeckblech an der Unterseite entfernen. Ich habe es dann weg gelassen, weil das Fahrrad zwar in der Garage steht, dort aber kein 230V Anschluss liegt. Man friemelt sich mit dem Schlüssel einen ab und wenn man den Akku wieder einsetzen möchte ist man erstmal einen Moment beschäftigt. Wer allerdings die räumlichen und anschlusstechnischen Kapazitäten hat, kann das Ladegerät von unten direkt anschließen, dann löst sich dieser Kritikpunkt in Wohlgefallen auf. An sich ist es dennoch ein wirklich tolles und sehr ansehnliches Bike, man zieht damit die Aufmerksamkeit auf sich. Ich habe die verbaute Z-Bar durch eine geschwungene Wing-Bar von Ruff Cycles ersetzt, da mir dieses Z-Design mit den Schweißnähten nicht gefallen hat. Hier kommt eben das Customizing ins Spiel und da bietet Ruff Cycles einige Optionen im Shop oder eben der "Metallbauer ausm Ort" 🙂 Der Ein- und Ausbau vom Akku ist (aus meiner Sicht) der einzige negative Kritikpunkt. Wem das Bike zusagt und das entsprechende Kleingeld hat, ist hier absolut richtig. Ich bereue den Kauf nicht.
Hatte schon einige Räder aber das Ruffian ist für mich das aller beste. Ich finde die sitzposition tatsächlich besser als auf jedem cityrad oder mountainbike das ich hatte. Bisher keine rückenschmerzen und selbst nach 40km kommst easy runter vom Sattel. Ich möchte kein anderes Rad mehr als mein ruffian fahren :)
Vielen Dank für das coole Video, ja, ich würde es schon sehr cool finden, wenn der Kameramann Dieter mal einige Runden auf diesem schönen Fahrrad drehen würde🚴♀😁es muss ja nicht unbedingt 30 km sein😰🤣, vielleicht gibt es ja dann doch ein leckeres Eis von der Eisdiele😉🍦viel Spass und liebe Grüsse in den Norden😃
Das Ruffian hatte ich damals auch im Auge, ist dann aber doch ein Elektra Ace of Spades geworden weil das dann doch bisschen alltagstauglicher ist. Aber der schönste e-Cruiser ist das Ruffian.
Hübsches Rad. Aber nix für schlechtes Wetter (Stichwort: Schutzblech). Und auch eher was zum gemütlichen Cruisen wenn man sich die Ergonomie so anschaut.
Kleine Info zum Hintergrund des Videos: th-cam.com/users/postUgkxJR7yu-DUbLPSwvSYd9j30C6HEA-e3eXU 😊
Ich habe mir kürzlich ein Ruffian zugelegt und fahre ,wenn das Wetter stimmt, sehr gerne damit.
Bei Regen bzw nasser Fahrbahn ist es suboptimal, weil das hintere Schutzblech garkeinen Spritzschutz bietet, man besprenkelt sich den Rücken.
Die Kombination aus kraftvollem Motor und stufenloser Schaltung ist zum cruisen phänomenal.
Bei 25km/h ist folglich Schluss, aber man ist wirklich flott im Begrenzer, das ist schon beeindruckend.
Die neuen Modelle haben einen entnehmbaren Akku und ,wie im Video erwähnt, einen Riemenantrieb.
Hier lauert die negative Kritik in der Flexibilität bzw. Ergonomie:
Die Entnahme vom Akku ist wirklich umständlich, weil die Halterung des Akkus für die offene Rahmenmontage gedacht ist und nicht für einen Bauraum.
Hierfür muss man das Abdeckblech an der Unterseite entfernen. Ich habe es dann weg gelassen, weil das Fahrrad zwar in der Garage steht, dort aber kein 230V Anschluss liegt.
Man friemelt sich mit dem Schlüssel einen ab und wenn man den Akku wieder einsetzen möchte ist man erstmal einen Moment beschäftigt.
Wer allerdings die räumlichen und anschlusstechnischen Kapazitäten hat, kann das Ladegerät von unten direkt anschließen, dann löst sich dieser Kritikpunkt in Wohlgefallen auf.
An sich ist es dennoch ein wirklich tolles und sehr ansehnliches Bike, man zieht damit die Aufmerksamkeit auf sich.
Ich habe die verbaute Z-Bar durch eine geschwungene Wing-Bar von Ruff Cycles ersetzt, da mir dieses Z-Design mit den Schweißnähten nicht gefallen hat.
Hier kommt eben das Customizing ins Spiel und da bietet Ruff Cycles einige Optionen im Shop oder eben der "Metallbauer ausm Ort" 🙂
Der Ein- und Ausbau vom Akku ist (aus meiner Sicht) der einzige negative Kritikpunkt.
Wem das Bike zusagt und das entsprechende Kleingeld hat, ist hier absolut richtig. Ich bereue den Kauf nicht.
Hatte schon einige Räder aber das Ruffian ist für mich das aller beste. Ich finde die sitzposition tatsächlich besser als auf jedem cityrad oder mountainbike das ich hatte. Bisher keine rückenschmerzen und selbst nach 40km kommst easy runter vom Sattel. Ich möchte kein anderes Rad mehr als mein ruffian fahren :)
Klasse Video zu einem coolem ebike. Natürlich wollen wir Dieter darauf fahren sehen. 👍🏻
Vielen Dank für das coole Video, ja, ich würde es schon sehr cool finden, wenn der Kameramann Dieter mal einige Runden auf diesem schönen Fahrrad drehen würde🚴♀😁es muss ja nicht unbedingt 30 km sein😰🤣, vielleicht gibt es ja dann doch ein leckeres Eis von der Eisdiele😉🍦viel Spass und liebe Grüsse in den Norden😃
Das Ruffian hatte ich damals auch im Auge, ist dann aber doch ein Elektra Ace of Spades geworden weil das dann doch bisschen alltagstauglicher ist. Aber der schönste e-Cruiser ist das Ruffian.
Den Deckel unten unterm Tank, den kann man abschrauben und schon kann man den Akku entnehmen😉
@@MartinKay-pl3zy jo✅
Wir wollen Dieter sehen 😅
Das ist wohl wirklich nur eines, für echte Fans. Gefällig sieht es ja aus.
❤
Hübsches Rad. Aber nix für schlechtes Wetter (Stichwort: Schutzblech). Und auch eher was zum gemütlichen Cruisen wenn man sich die Ergonomie so anschaut.
Danke, kurz gemütlich Cruisen geht ganz gut, aber nur bei gutem Wetter.
In den Heiligen Hallen, heißt es ;-)
Ja klar soll der Dieter radeln
Sehr schönes Rad, für … Schaufenster
War schonmal so.