Ist eigentlich der Basistunnel in der Strecke mit inbegriffen? Laut Hersteller ist es "nur" die Bergstrecke, aber auf den Gleisplänen, die im Video ab und zu zu sehen sind, ist die Rohnetalstrecke Brig-Visp und der Basistunnel Visp-Frutigen in der Gänze vorhanden, oder täuscht das? Ich kann übrigens jedem nur empfehlen, falls er mal in der Gegend ist und Zeit hat, die Südrampenwanderung von Hohtenn über Ausseberg, Eggerberg und Lalden nach Brig zu machen. Habe sie selber vor ein paar Jahren gemacht und man hat absolut geniale Ausblicke auf das Rohnetal und die Strecke, und kommt an mehreren eindrücklichen Bauwerken vorbei, unter überquert man auch die Bietschtalbrücke bei 24:30, die sowas wie das Wahrzeichen der Lötschbergbahn ist. Ansonsten tolles Video wie immer, Grüsse aus der Schweiz!
Regelgleis ist bei der Sbb + BLS " links " ....😅...kann varieren durch Gleiswechselbetrieb vor allen bei KLV Zügen und die Eckhöhe der Sattelauflieger und Wechselbrücken....dafür gibt es bei der BLS ein Fahrprogramm das durch den Fdl abläuft. Wird auch auf der Strecke durch die weißen Tafeln angezeigt....wann das Gleis gewechselt werden muss
Ein paar "interessante" Eigenheiten, wie das ZUB hier umgesetzt wurde. - 8 - - 8 auf der ZUB-Anzeige heisst eigentlich, dass das Führerbremsventil zur Hauptluftleitung in Abschlussstellung ("gesperrt") ist. Nach Dateneingabe sollte 8888 oder in der neusten Softwareversion - 40 - (40 überwacht bis zum ersten Signal) erscheinen. - Geschwindigkeitsausführungen an Hauptsignalen werden nicht quittiert. An kombinierten Signalen (Haupt- und Vorsignal am gleichen Standort) nur, wenn das Vorsignal einen einschränkenderen Fahrbegriff zeigt als das Hauptsignal. - ZUB spricht hier im Video an verschiedenen Stellen unbegründet an. Soll das die Sicherheitssteuerung (Sifa) darstellen? Die äussert sich nicht über den Quittierschalter. - Kleines Detail, aber der Quittierschalter sollte nach dem Quittieren noch 6x blinken...
Schöne Fahrt übern Simplon wieder 😊
Gute Besserung 🙂
Ist eigentlich der Basistunnel in der Strecke mit inbegriffen? Laut Hersteller ist es "nur" die Bergstrecke, aber auf den Gleisplänen, die im Video ab und zu zu sehen sind, ist die Rohnetalstrecke Brig-Visp und der Basistunnel Visp-Frutigen in der Gänze vorhanden, oder täuscht das?
Ich kann übrigens jedem nur empfehlen, falls er mal in der Gegend ist und Zeit hat, die Südrampenwanderung von Hohtenn über Ausseberg, Eggerberg und Lalden nach Brig zu machen. Habe sie selber vor ein paar Jahren gemacht und man hat absolut geniale Ausblicke auf das Rohnetal und die Strecke, und kommt an mehreren eindrücklichen Bauwerken vorbei, unter überquert man auch die Bietschtalbrücke bei 24:30, die sowas wie das Wahrzeichen der Lötschbergbahn ist.
Ansonsten tolles Video wie immer, Grüsse aus der Schweiz!
Regelgleis ist bei der Sbb + BLS " links " ....😅...kann varieren durch Gleiswechselbetrieb vor allen bei KLV Zügen und die Eckhöhe der Sattelauflieger und Wechselbrücken....dafür gibt es bei der BLS ein Fahrprogramm das durch den Fdl abläuft.
Wird auch auf der Strecke durch die weißen Tafeln angezeigt....wann das Gleis gewechselt werden muss
Ein paar "interessante" Eigenheiten, wie das ZUB hier umgesetzt wurde.
- 8 - - 8 auf der ZUB-Anzeige heisst eigentlich, dass das Führerbremsventil zur Hauptluftleitung in Abschlussstellung ("gesperrt") ist. Nach Dateneingabe sollte 8888 oder in der neusten Softwareversion - 40 - (40 überwacht bis zum ersten Signal) erscheinen.
- Geschwindigkeitsausführungen an Hauptsignalen werden nicht quittiert. An kombinierten Signalen (Haupt- und Vorsignal am gleichen Standort) nur, wenn das Vorsignal einen einschränkenderen Fahrbegriff zeigt als das Hauptsignal.
- ZUB spricht hier im Video an verschiedenen Stellen unbegründet an. Soll das die Sicherheitssteuerung (Sifa) darstellen? Die äussert sich nicht über den Quittierschalter.
- Kleines Detail, aber der Quittierschalter sollte nach dem Quittieren noch 6x blinken...
In den Unterlagen des Addons von Simtrain gibt es Fahrpläne, so mus man nicht Ausserberg suchen.
Seit wann heißt du Think rail?😮
Kann man man die alte lötschberg Linie auch fahren ?
Das hier im Video ist die "alte" Lötscheberg Bergstrecke. Kandersteg-Spiez ist einfach nicht Teil dieser Fahrt, ist aber auch vorhanden.