#168

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @darkomladenovic-i7p
    @darkomladenovic-i7p 5 หลายเดือนก่อน +4

    Pronikao korov kroz behaton kocke, a pruga jos nije ni pustena u saobracaj....kakav fuseraj....

    • @Djdzdjdz
      @Djdzdjdz 5 หลายเดือนก่อน

      Ne znam.da li te je neko obavestio da se kod behaton kocki fugne ne popunjavaju ni tečnim betonom niti bilo čim drugim i zato niče trava između kocki, jer niko tu ne šeta, ne koristi stanicu i sasvim je prirodno da nikne korov. Da li si primetio da dva radnika podižu istr i čiste korov. Isto to će urahditi i sa druge strane, jer stanica mora biti apsolutno u projektovanom izgledu ptilikom teh.prijema i davanja saglasnosti da je ista ispravna i spremna za saobraćaj. Primetio sam i ja mnogo bitniji propust, a to je na izlazu iz podhodnika na drugu stranu farba se oljuštila i podigla. Očigledno nisu sačekali da se beton osuši nego su ga odmah mackali farbom, ali će i to morati da oljušte i ponovo farbaju.

  • @markomarkovic9136
    @markomarkovic9136 5 หลายเดือนก่อน +2

    fuseraj kao i sve kod nas

    • @VozoljubiteljiSrbija
      @VozoljubiteljiSrbija  14 วันที่ผ่านมา

      Slažem se za lokalne pruge. Zašto misliš da je ovde fušeraj?