Aquela cena do Senna segurando o aerofólio, soou pra gente que era criança como aquelas horas em que a gente queria falar com nossos pais e tios e não tinha coragem por causa da expressão fechada deles. É isso que muitos imbecis não entendem o Senna era um herói para as crianças!
naquele fim de semanqa o irmão dele foi para itália levar gravações da namorada do senna falando com o ex-namorado dela, o cara com a cabeça cheia de coisa e a família querendo direcionar a vida amorosa do cara, o pai tb estava envolvido...já tinha morrido1, já tinha batido outro e ainda vem esses assuntos extra pista para amolar....
Ele jamais admitiria; os fãs dele jamais aceitariam, mas... Naquela hora ele tava com medo. Claramente estava com medo. E, nesse esporte, o cara não pode ir pra pista com medo...
Um dos comentários na época que mais me impressinou foi do Nelson piquet, em uma entrevista ele tá acompanhando a cena do acidente e ele detalhou exatamente o que todos os especialistas hoje falam das causas do acidentes, conhecia mesmo de carro, não foi um campeão atoa.
Tony super gente boa, excelente piloto, sincero, sem estrelismo, humano, sobre o acidente do Senna, ele mencionou a coluna de direção, o que de fato aconteceu, a Tamburello era uma reta curva para um F 1.
Infelizmente são os riscos... Assim como o Lauda não queria correr qdo se acidentou, mas felizmente sobreviveu... O Senna não teve a mesma "sorte"... Mas terminou como ele amava... Correndo e na frente... Viva Senna, Chefe, Beco, Ayrton Senna do Brasil
Aquela expressão do Senna , era de um cara que sonhava em correr pra Williams e que não conseguia acertar o carro para o seu conforto , ela tava descontente com o carro, fez alterações que o deixava preocupado.
Ele não estava com aquela expressão por causa de não querer correr e sim por tudo estava dando errado com as mudanças da F1, o próprio Prost que durante aquele verão falava com ele toda semana disse que o Ayrton estava muito frustado, no sabado antes de sua morte ele já tinha discutido feio com os engenheiros por causa do carro, tudo que o Senna queria era ganhar aquela corrida.
@@PlanetaMotorsport Exato. Muita gente confunde aquela cena com algum tipo de premonição, mas na verdade a situação dele no campeonato era muito feia. Schumacher tinha ganho 2 corridas e o Senna não tinha terminado as duas. Daí a expressão dele que naquela corrida: a pole tinha que ser convertida em vitória.
O fim de semana estava estranho para todo mundo... afinal o Barrichelo quase foi para o saco e o outro piloto morreu na pista. Nenhum piloto estava confortavel naquele fim de semana. Alem disso tudo o Senna estava muito pressionado pelo seu desempenho no campeonato ate aquele momento.
Não só a pressão da equipe, mas tbm dos jornalistas se eu não me engano Senna estava com 0 pontos e schumacher estava com 20 pontos! Aí a pressão ficou maior para o Senna...
E o maior de todos os problemas: mexeram no carro dele, tornando ele instável e perigoso. No fim, ele morreu tanto por uma corrida que não deveria acontecer, quanto por um regulamento que tornou o carro perigoso e uma equipe irresponsável.
Senna era perfeccionista demais, e nunca tinha passado por uma situação adversa (não estou falando dos eventos de Imola, mas do começo da temporada, pois nunca ficou duas etapas sem pontuar). Isso mexeu com ele e o que aconteceu em Imola, deixou o psicológico mais abalado.
Além do acidente na largada, na qual 1 dos carros não saiu do lugar, e outro bateu com tudo na traseira, voando destroço pra arquibancada ferindo espectadores.
E no final da corrida, após o acidente do Ayrton, ainda teve um acidente onde um dos carros atropelou e feriu alguns mecânicos. Um show de horrores que visou apenas o dinheiro. 😢
@@carolinamoraesyt Todas coreidas, visão apenas o dinheiro. Até a corrida do Japão, que teve o acidente do Jules Bianchi, só aconteceu por pressão dos patrocinadores. Pois já sabiam do mal tempo, e o diretor tentou uma solução, mas os patrocinadores não aceitaram.
1:42 para todo procedimento de impactos com suas reais possibilidades deveria ter sim, mas uma coisa é certa, a tecnologia de segurança e as ciências perfeitas atingidas hoje, requer o só talento sobre o progresso. Esse estresse de piloto com mãos na cintura avaliando novidades duvidosas já é passado. Os carros hoje copiam tudo que se faz na pista debaixo da atmosfera dentro de gabinetes. A F1 só precisa do intelecto capaz de usar e abusar sem incomodar as leis (mudou muito, pergunta o Gilles) jogador de vídeo game basta ter memória e capacidade pra reflexo competente, e estará empregado. A F1 se atualiza com perfeições, e se o impacto junto a explosão for absurda, da pra sair com as cutículas queimadas.
Eu acho um pouco de fantasia isso , todos quando morrem tem uma história triste , na F1 sempre morria uma turma , acho que se procurar vc pode achar esses momentos pre morte. Enfim uma pena o que aconteceu com ele....
Essa de coluna de direção... tenho minhas dúvidas. Eu me lembro do comentário do schumacher após a corrida, dizendo que a traseira bateu violentamente no momento da escapada. Não teria o ar por baixo não dissipado e levantado a frente ? Perdendo a frente naquele momento e " deslizando " para o lado?
" o cara morreu fazendo o que ele amava ". Detesto esse tipo de comentário pq é óbvio que se tivesse como ele saber que ia morrer ele ia preferir VIVER " sem fazer o que amava "
O dia que você achar algo que tem prazer de te motivar a ir ALÉM, batalhar dentro do processo, se estressar, sorrir, se chatear, se esforçar e que te faça ficar em ritmo alto em mais de 5~10 anos, você quer viver óbvio, mas se morrer, pelo menos morreu com propósito.
E o idolo mas apagado que eu ja vi idolo so pai e mae o resto e bon dia e boa noite so essa midia em torno de idolos ja acabou ninguem mas e besta nao todo mundo tem informaçao agora eu sou meu idolo
Senna foi aluno do Professor e não aprendeu nada. Carro estava ruim no início da temporada, então ele teria que saber o limite do carro e pensar em pontos e não na vitoria. Daí iria desenvolvendo o carro durante a temporada e blz. Mas estava indo louco pra ganhar e indo acima do limite do carro. Por isso estava zero pontos no campeonato. Prost, seu Professor ensinou, mas ele não aprendeu.
O cara não era herói estava sob pressão,não conseguia fazer o carro andar,o Schumacher ganhando tudo,a cabeça do cara tava a mil por hora,estava sentado no melhor carro tanto que o Damon Hill disputou o título até na última corrida só perdeu porque o Schumacher jogou o carro em cima dele....
O laudo da perícia italiana aponta sim quebra da coluna causando o acidente. A teoria do carro baixo batendo o assoalho no chão é conversinha pra boi dormir. Criação apresentada pela National Geographic chanel a pedido da corja para livrar os responsáveis.
Dê uma espiadinha no que o Roberto Cabrini (que era próximo do Senna e conhecia muito bem os bastidores da F1, na época) diz a respeito disso @@TiagoGuerino . Eles burlaram as regras, pois com um piloto f4lecid0 na pista, o evento tinha que ser encerrado imediatamente
Senna tava daquele jeito pois sabia que não tinha como superar o Alemão. Daí o pessoal já vem com papo que ele sentiu o seu fim e tal. Senna tava era lascado com o Alemão ganhando tudo e ele zero pontos. Fato.
Como falam bobagem. O Senna estava nervoso porque achou que ia levar facilmente e viu que a coisa ia ser muito mais complicada do que ele imaginou. Poderia ser campeão sim mas ia ter que ralar demais. Por isso ele estava inquieto e irritado. Parem de romantizar o que aconteceu…
O carro era incontrolável...próprio projetista disse....houve um erro no projeto ...isso causou o acidente..proprio projetista disse...ele até pensou em largar f1 depois da morte de Senna..Senna estava extraindo o máximo do carro...foi pole em todas corridas...mas o erro do projeto deixou o carro ruim e perigoso...foi fatal...Senna morreu tentando extrair o Máximo . o parceiro dele não fez isso...está vivo...Senna é mortal como nós..não sabe prever.
Senna tava inquieto na semana antes da corrida pq tava sendo extorquido pra chegar em segundo lugar .. ele n aceitou a oferta e assassinaram ele com um tiro na cabeca ... snaiper.. essa e a vdd que nunca vão revelar por causa do cala boca de quem movimentar a maior grana dentro da F1 deu em todos ..
Ela tava inquieto pq tava tomando fumo feio do Schumacher, Senna fazia umas burrices de doer, aquele go do Brasil, primeira corrida do ano, podia ter ficado em segundo e pontuado, jogou a corrida fora
Se o Damon Hill perdeu aquele campeonato por apenas 1 ponto eu fico pensando se realmente Shumacher ganharia aquele título se esse acidente não tivesse acontecido.
Era evidente que o Shumacher apavorava o Senna. Era um cara que não precisava provar nada e estava em uma equipe média. Senna estava na equipe que mais queria e tinha um nome pesado pra manter. Schumacher tirava o sono do senna
Tinha algo errado, o que estava errado era o Schumacher. Senna tinha o carro dos sonhos, era ja veterano e tinha um piloto novo em uma equipe fraca ameaçando.
@@Cristiano-tn3qz Não, ele queria o FW14 B do Nigel Mansell. O carro com suspensão ativa, controle de tração etc. As mudanças de regulamento pra 1994 forçaram o projetista do carro, Adrian newey, a fazer mudanças drásticas no carro e o resultado foi um carro que só seria acertado quando O Senna já tava morto.
O carro dos sonhos que vc menciona, já não era dos sonhos assim. Tudo que o Senna queria foi tirado através de uma regra criada pela FIA na temporada de 94. E o Schumacher com um carro com fortíssimos indícios de trapaça nos regulamentos. Teve nada disso aí que vc disse.
Aquela cena do Senna segurando o aerofólio, soou pra gente que era criança como aquelas horas em que a gente queria falar com nossos pais e tios e não tinha coragem por causa da expressão fechada deles. É isso que muitos imbecis não entendem o Senna era um herói para as crianças!
naquele fim de semanqa o irmão dele foi para itália levar gravações da namorada do senna falando com o ex-namorado dela, o cara com a cabeça cheia de coisa e a família querendo direcionar a vida amorosa do cara, o pai tb estava envolvido...já tinha morrido1, já tinha batido outro e ainda vem esses assuntos extra pista para amolar....
@@KaLeB_onde vc viu isso ? Não sabia disso.
Eu que sei: tinha 9 anos e este é o maior trauma que carrego até hoje.
@@KaLeB_onde podemos ver isso??
Ele jamais admitiria; os fãs dele jamais aceitariam, mas...
Naquela hora ele tava com medo. Claramente estava com medo.
E, nesse esporte, o cara não pode ir pra pista com medo...
Um dos comentários na época que mais me impressinou foi do Nelson piquet, em uma entrevista ele tá acompanhando a cena do acidente e ele detalhou exatamente o que todos os especialistas hoje falam das causas do acidentes, conhecia mesmo de carro, não foi um campeão atoa.
Exato , apesar de não serem amigos , Piquet falou que a suspensão tinha quebrado.
Tony super gente boa, excelente piloto, sincero, sem estrelismo, humano, sobre o acidente do Senna, ele mencionou a coluna de direção, o que de fato aconteceu, a Tamburello era uma reta curva para um F 1.
Infelizmente são os riscos... Assim como o Lauda não queria correr qdo se acidentou, mas felizmente sobreviveu... O Senna não teve a mesma "sorte"... Mas terminou como ele amava... Correndo e na frente... Viva Senna, Chefe, Beco, Ayrton Senna do Brasil
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Tony é um dos pilotos mais boa-praça que eu já vi no automobilismo...
Aquela expressão do Senna , era de um cara que sonhava em correr pra Williams e que não conseguia acertar o carro para o seu conforto , ela tava descontente com o carro, fez alterações que o deixava preocupado.
Eu acho o Tony um cara sensacional. Grande piloto com uma história incrível e um carisma ímpar!
Eu estudei com um cara na Cultura Inglesa, o Edu, era amigo do Tony. Sempre disse que era um cara gente fina demais. Eu concordo!
Assisti no dia e a expressão dele não estava nada bem, estava na cara que não queria correr...
Ele não estava com aquela expressão por causa de não querer correr e sim por tudo estava dando errado com as mudanças da F1, o próprio Prost que durante aquele verão falava com ele toda semana disse que o Ayrton estava muito frustado, no sabado antes de sua morte ele já tinha discutido feio com os engenheiros por causa do carro, tudo que o Senna queria era ganhar aquela corrida.
@@PlanetaMotorsport Exato. Muita gente confunde aquela cena com algum tipo de premonição, mas na verdade a situação dele no campeonato era muito feia. Schumacher tinha ganho 2 corridas e o Senna não tinha terminado as duas. Daí a expressão dele que naquela corrida: a pole tinha que ser convertida em vitória.
Vários dias também não quero ir trabalhar
O livro de Adriane Galisteu fala muita coisa interessante de uma das preocupações dele era que a equipe de Schumacher e briatore estava roubando.
@@aldocardeal2833 roubando pontos🤣
26 anos de EUA e nao tem aquela frescura de brazuca que fica 6 meses la e volta com sotaque, parabens
O Senna sempre falou que ele não era campeão sozinho…. Toda a equipe era responsável pelas vitórias dele …. Todos eram importantes
O fim de semana estava estranho para todo mundo... afinal o Barrichelo quase foi para o saco e o outro piloto morreu na pista. Nenhum piloto estava confortavel naquele fim de semana. Alem disso tudo o Senna estava muito pressionado pelo seu desempenho no campeonato ate aquele momento.
Sem dizer que ainda houve um pneu de um carro que voou na arquibancada e um acidente com os mecânicos da Ferrari onde um deles fraturou a perna.
Não só a pressão da equipe, mas tbm dos jornalistas se eu não me engano Senna estava com 0 pontos e schumacher estava com 20 pontos! Aí a pressão ficou maior para o Senna...
E o maior de todos os problemas: mexeram no carro dele, tornando ele instável e perigoso. No fim, ele morreu tanto por uma corrida que não deveria acontecer, quanto por um regulamento que tornou o carro perigoso e uma equipe irresponsável.
0:44 ele lembra o Ayrton de alguma forma na expressão, só que uma versão sem cabelos e narina super nutrida.
Hora que o Senna tava escorado no aerofólio ...meu finado pai disse desesperado....não deixe esse cara correr! 😞 lembro como se fosse hj
Seu pai percebeu que o Senna estava com medo, né?!
Preocupação
Perfeito! No ciclismo é igual… quando tiver medo aposenta
Tony, cara do bem, humilde
Senna pressentiu que não estava nada bom o ambiente, mais mesmo assim decidiu correr então deu no que deu.😮
Senna era perfeccionista demais, e nunca tinha passado por uma situação adversa (não estou falando dos eventos de Imola, mas do começo da temporada, pois nunca ficou duas etapas sem pontuar). Isso mexeu com ele e o que aconteceu em Imola, deixou o psicológico mais abalado.
Hierarquia cara, vcs são demais
Se vc pensar no contexto, 2 mortes e quase 3. Desculpe caralho, isto nunca foi mencionado , tinha algo muito errado e não investigado.
Algo muito errado = muito dinheiro envolvido
Além do acidente na largada, na qual 1 dos carros não saiu do lugar, e outro bateu com tudo na traseira, voando destroço pra arquibancada ferindo espectadores.
E no final da corrida, após o acidente do Ayrton, ainda teve um acidente onde um dos carros atropelou e feriu alguns mecânicos. Um show de horrores que visou apenas o dinheiro. 😢
@@carolinamoraesyt Todas coreidas, visão apenas o dinheiro. Até a corrida do Japão, que teve o acidente do Jules Bianchi, só aconteceu por pressão dos patrocinadores. Pois já sabiam do mal tempo, e o diretor tentou uma solução, mas os patrocinadores não aceitaram.
A tamburello pelo simulador você não precisa nem virar muito o volante, foi realmente uma fatalidade. Por que ali é uma reta torta.
1:42 para todo procedimento de impactos com suas reais possibilidades deveria ter sim, mas uma coisa é certa, a tecnologia de segurança e as ciências perfeitas atingidas hoje, requer o só talento sobre o progresso.
Esse estresse de piloto com mãos na cintura avaliando novidades duvidosas já é passado. Os carros hoje copiam tudo que se faz na pista debaixo da atmosfera dentro de gabinetes.
A F1 só precisa do intelecto capaz de usar e abusar sem incomodar as leis (mudou muito, pergunta o Gilles) jogador de vídeo game basta ter memória e capacidade pra reflexo competente, e estará empregado.
A F1 se atualiza com perfeições, e se o impacto junto a explosão for absurda, da pra sair com as cutículas queimadas.
Botaram o estagiário pra fazer a Thumbnail?
Provavelmente ele percebeu q estavam boicotando ele .. por isso devia estar desconfortável.
O vídeo não condiz com o que está escrito na apresentação - falaram quase que totalmente sobre eles próprios!
Fia deveria ter cancelado a corrida no sábado mas a grana fala mais alto.
Claro que fala.... Todos os pilotos só correm por dinheiro
Muito legal o Kanaan! 😂
Já pensou em fazer o homem de ferro ? Cara tu parece d+
não te preucupare
Tony grande piloto.
O TK É GENTE BOA DEMAIS , O BOM BAIANO .
Senna morreu na pista se não a corrida deveria ter sido cancelada.
Pilotar no automobilismo é um risco que todos sabem ou deveriam saber que estão correndo!
Samana? Aciedente?
Semana e acidente estão com a grafia incorreta.
Piloto bom não tem medo e quando nao se tem medo voce morre
Eu acho um pouco de fantasia isso , todos quando morrem tem uma história triste , na F1 sempre morria uma turma , acho que se procurar vc pode achar esses momentos pre morte. Enfim uma pena o que aconteceu com ele....
Essa de coluna de direção... tenho minhas dúvidas. Eu me lembro do comentário do schumacher após a corrida, dizendo que a traseira bateu violentamente no momento da escapada. Não teria o ar por baixo não dissipado e levantado a frente ? Perdendo a frente naquele momento e " deslizando " para o lado?
Tô começando a cahar que ele se matou😢
Senna bateu forte...
Esses erros de ortografia no título dos cortes é proposital??
" o cara morreu fazendo o que ele amava ". Detesto esse tipo de comentário pq é óbvio que se tivesse como ele saber que ia morrer ele ia preferir VIVER " sem fazer o que amava "
O dia que você achar algo que tem prazer de te motivar a ir ALÉM, batalhar dentro do processo, se estressar, sorrir, se chatear, se esforçar e que te faça ficar em ritmo alto em mais de 5~10 anos, você quer viver óbvio, mas se morrer, pelo menos morreu com propósito.
Balela
"Samana" - "aciedente": O youtube permite corrigir a thumb depois do video postado. De nada
O cara que escreveu a thumb tinha fumado pedra né.?
Nada a ver o título do vídeo.. 👎🏿
E o idolo mas apagado que eu ja vi idolo so pai e mae o resto e bon dia e boa noite so essa midia em torno de idolos ja acabou ninguem mas e besta nao todo mundo tem informaçao agora eu sou meu idolo
Senna foi aluno do Professor e não aprendeu nada. Carro estava ruim no início da temporada, então ele teria que saber o limite do carro e pensar em pontos e não na vitoria. Daí iria desenvolvendo o carro durante a temporada e blz. Mas estava indo louco pra ganhar e indo acima do limite do carro. Por isso estava zero pontos no campeonato. Prost, seu Professor ensinou, mas ele não aprendeu.
KKKKKK
"SAMANA, ACIEDENTE"
Grande Vin diesel
Josué de "A vida é bela" (cresceu)
O cara não era herói estava sob pressão,não conseguia fazer o carro andar,o Schumacher ganhando tudo,a cabeça do cara tava a mil por hora,estava sentado no melhor carro tanto que o Damon Hill disputou o título até na última corrida só perdeu porque o Schumacher jogou o carro em cima dele....
Nao foi a quebra da coluna que causou o acidente do senna, ela quebrou quando o carro bateu no muro
nem a investigação do acidente chegou nessa conclusão, isso que vc tá fazendo é supondo uma coisa e levando como verdade
O laudo da perícia italiana aponta sim quebra da coluna causando o acidente.
A teoria do carro baixo batendo o assoalho no chão é conversinha pra boi dormir.
Criação apresentada pela National Geographic chanel a pedido da corja para livrar os responsáveis.
Dê uma espiadinha no que o Roberto Cabrini (que era próximo do Senna e conhecia muito bem os bastidores da F1, na época) diz a respeito disso @@TiagoGuerino . Eles burlaram as regras, pois com um piloto f4lecid0 na pista, o evento tinha que ser encerrado imediatamente
Isto é uma forma de absolver a Williams. Os indícios é que houve quebra da direção.
@@pedronuned4429 ver video no TH-cam, a williams recorreu e ficou provado que o carro bateu o assoalho na ondulacao da pista e foi direto no muro
_ACIEDENTE....._
Eh italiano po ... 😂😂😂😂😂
Samana…aciedente. Paquito fez nas coxas
Senna tava daquele jeito pois sabia que não tinha como superar o Alemão. Daí o pessoal já vem com papo que ele sentiu o seu fim e tal. Senna tava era lascado com o Alemão ganhando tudo e ele zero pontos. Fato.
Como falam bobagem. O Senna estava nervoso porque achou que ia levar facilmente e viu que a coisa ia ser muito mais complicada do que ele imaginou. Poderia ser campeão sim mas ia ter que ralar demais. Por isso ele estava inquieto e irritado. Parem de romantizar o que aconteceu…
Perfeito!
O carro era incontrolável...próprio projetista disse....houve um erro no projeto ...isso causou o acidente..proprio projetista disse...ele até pensou em largar f1 depois da morte de Senna..Senna estava extraindo o máximo do carro...foi pole em todas corridas...mas o erro do projeto deixou o carro ruim e perigoso...foi fatal...Senna morreu tentando extrair o Máximo . o parceiro dele não fez isso...está vivo...Senna é mortal como nós..não sabe prever.
ARRRUMEM ESTA GRAFIA!!!!
Senna tava inquieto na semana antes da corrida pq tava sendo extorquido pra chegar em segundo lugar .. ele n aceitou a oferta e assassinaram ele com um tiro na cabeca ... snaiper.. essa e a vdd que nunca vão revelar por causa do cala boca de quem movimentar a maior grana dentro da F1 deu em todos ..
Ela tava inquieto pq tava tomando fumo feio do Schumacher, Senna fazia umas burrices de doer, aquele go do Brasil, primeira corrida do ano, podia ter ficado em segundo e pontuado, jogou a corrida fora
O carro não tava bom pra corrida, difícil entender? Tomando fumo kkkkk o cara fez 3 pole, só que o carro não era bom pra corrida
Se o Damon Hill perdeu aquele campeonato por apenas 1 ponto eu fico pensando se realmente Shumacher ganharia aquele título se esse acidente não tivesse acontecido.
Era evidente que o Shumacher apavorava o Senna. Era um cara que não precisava provar nada e estava em uma equipe média.
Senna estava na equipe que mais queria e tinha um nome pesado pra manter.
Schumacher tirava o sono do senna
@@Cristiano-tn3qz igual o Alonso quando aposentou o Schumacher?
@@celo248 sim
Por aí.
Infelizmente ele su1c1d0u, mas isso não pode ser dito.
Caramba, existe essa teoria mesmo?
Pelo amor de Deus né gente. Na câmera do cockpit é possível ver ele tentando fazer a curva.
@@EduardoBSilva-jb5jfas pessoas gostam de falar bosta 😂😂 É muita suposição besta
@@mariana_greenday1039 É um bando de maluco.
Tinha algo errado, o que estava errado era o Schumacher.
Senna tinha o carro dos sonhos, era ja veterano e tinha um piloto novo em uma equipe fraca ameaçando.
Carro dos pesadelos. Aquele FW 16 era uma cadeira elétrica.
@@alexandrea2417 era o que ele queria😉
@@Cristiano-tn3qz Não, ele queria o FW14 B do Nigel Mansell. O carro com suspensão ativa, controle de tração etc. As mudanças de regulamento pra 1994 forçaram o projetista do carro, Adrian newey, a fazer mudanças drásticas no carro e o resultado foi um carro que só seria acertado quando O Senna já tava morto.
@@alexandrea2417 coitado, então não teve o que queria.
Queria um carro acertado, bem arrumadinho.
O carro dos sonhos que vc menciona, já não era dos sonhos assim. Tudo que o Senna queria foi tirado através de uma regra criada pela FIA na temporada de 94. E o Schumacher com um carro com fortíssimos indícios de trapaça nos regulamentos. Teve nada disso aí que vc disse.
85% vai me ignora”
“15% vai me ajudar”
NUNCA VOU DESISTIR 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
grande tony
Meu pai do céu olha as viúvas
Mas o q o cu tem haver com as calças?
Igual as viúvas do shumi! Kkkkkkkk
vc nasceu em qulal ano@@maycofernandes591 ?