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正七人座舒適空間！豪華越級MPV最新首選！MPV剛性需求 Hyundai台灣戰略突圍而出！【2023黃金線最夯片】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
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如果要載一家大小出遊又想要給家人大空間，Custin正7人座還蠻適合的，第二排電動座椅做起來很舒適，第三排空間也很大就算坐大人空間也很夠用
1.其實Custin是 六人座, 中間那一排是兩個獨立座各坐一人, 是2+2+2的六人座車, 如果中間那一排是整排可以坐三人的,才是5+2的七人座!
2.Custin這在對岸賣台幣82萬(當地1.5t頂級)(其他1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬得離譜售價(大陸Custo最近又降價)
那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣
看看台灣Custin 146.9萬- 中國82萬=64.9萬 等於貴了約65萬台幣
兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了65萬,台灣MG貴了31萬
我說的是有憑有據 但或許有數萬台幣的誤差範圍 各位參考吧!
我只能說台灣現代以此售價是精算過, 因為它的MPV在台灣幾乎沒有對手 而台灣人也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
或許在台灣這款2+2+2座(其實第三排坐兩個成人剛好)的Custin 1.5T 146.9萬若換成2.0T頂級(2.0T頂級對岸售價人民幣21.88萬)的才售價合理些
因為有人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!
開了三個月，除非上坡要開到160以上，不然沒有重拖問題。訂價是貴了些是沒錯，這是台灣小市場的無可奈何的事，任何大市場的售價都比台灣便宜。不過這個規格編成其實正適合台灣路況，2.0T可以開到200以上，但在台無用武之地。
@@martykao5709高速公路上坡八速一定重拖降檔, 時速100以上就馬上降檔了, 比crv五代就重了將近200公斤,扭力差不多,馬力就少了20幾匹, 都是1.5t.
善用定速及跟車系統可以保持在較高檔位@@dailee5949
你該不會不知道，當年七人座的previa也是2+2+3的七人座配置吧!而且你該不會也不知道BMW、Tesla也比較便宜吧!有那麼多車主開開心地的開，這台車反正也不適合你、你也不會買，卻辛辛苦苦地打這麼一串文字，真不是一般人做的到的
@@AlvinLee978 你把Previa都搬出來了能抹去Custin在台灣賣的超貴的事實嗎? 你那麼辛苦把Custin去跟品質品牌超過二級的BMW, Tesla,甚至 Previa原產地售價比拚售價? 甘厝你說勞斯萊斯原產地售價比較便宜好了!辛苦了! 祝業績長紅!😁
😂想說HYUNDAI CUSTIN小改款，能不能把1.5渦輪引擎改成TUCSON1.6渦輪HYBRID 油電引擎
成為一個（省油+愛家）新好男人。
沒錯因為油電開了真的回不去 油電+渦輪真的是唯一解 動力超大又省油！
Custin缺點就是引擎只有1.5渦輪
方向燈在後保桿也算是小缺點
第二排座椅很舒適 第三排座椅有冷氣口/USB充電 還有電動雙滑門很優
如果常有載五人的需求
以目前台灣的車款來說應該就Custin了
如果能出油電版應該會更有市場
聽說custin 這款變速箱出問題被召回⋯⋯請問還可以買嗎？
他只是一個變速箱控制單元有問題 不是變速箱有問題
聽說聽到黑....只是電子潤滑油泵（EOP）控制單元瑕疵，回廠更換小零件就好了....還沒聽到有CUSTIN有車友掛變速箱
等車還要等很久~你覺得呢？
@@user-vd5en9cu1l 等2-3個月還好吧
高雄有現車@@user-vd5en9cu1l
經常載５人以上，千萬別買六、七人座SUV ...
貨物稅降低吧
後方向燈在後保桿上～～～扣分！不買！
何時會出油電版的 一直在等