Réfection crémaillère de direction assistée BMW E30 : Partie 2
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Je continue la réfection de la crémaillère mais ça reste mystérieux et je dois avancer à tâtons. En tout cas ça avance et je commence à y voir plus clair !
Pochette joints de crémaillère : www.mecatechni...
Coffret à cliquets hyper complet : www.mecatechni...
Barre de direction avec rotule : www.mecatechni...
Soufflet : www.mecatechni...
Coffret pinces circlips Knipex : amzn.to/2JIz3gF
Pinces circlips coudée 4921A11 : amzn.to/2F77L58
Pinces circlips coudée 4821J11 : amzn.to/2F1YHOO
Pince multiprise Cobra 250mm : amzn.to/2yVztMK
Clé plate 30mm : amzn.to/2OrUF1F
Gants : www.manomano.f...
Clés mixtes : amzn.to/2ARzH8I
Tournevis burins : amzn.to/2RCP0I0
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C'est courageux et super de se lancer dans ce type d'aventure. Bravo!!!
Merci Yannick, quand on voit le prix d'une neuve, je trouve que ça vaut le coup de tenter.
Le plus dur sur ce genre de travail c'est le démontage et là tu as relevé le défi haut la main. Maintenant ça va être une promenade de santé de changer les joints même celui du milieu tu trouveras une astuce pour le changer t'inquiète pas.👨🔧👍
T'as raison, au début c'est l'inconnu total, après on cerne mieux le truc et c'est moins intimidant. Je sens que celui du centre quand même me faire chier, on verra. Bon weekend Jean Fifi 😉 !
Je viens seulement d’avoir la notification TH-cam... je regarderai la vidéo de demain matin
Salut, je voulais publier plus tôt mais la mise en ligne avec ma connexion a mit toute la journée !!! Bon weekend 😉.
Intéressante cette vidéo j'adore, hâte de voir la suite, bonne continuation à la prochaine
Salut Yann, merci beaucoup, à bientôt 😉 !
A l'occassion si tu peux te procurer ista-D je te le conseille, dedans toutes procedures sont detaillées. Et sa t'aurais bien aidé pour le demontage de ta cremaillere. Bon courage pour sortir les bagues en plastique blanc ( si tu les changes) avec les joints toriques notamment a l'interieur de la cremaillere la ou vient se loger le plus grand des axes, j'avais bien galeré ! celle sur la bague mobile de l'axe est bien aussi... Pour les 4 bagues en plastique sur le petit arbre sa s'enleve bien mais tres fragile si tu l'ai a pas, derriere tu as tes joints. Bon courage pour la suite. Le roulement en bas n'est pas fixe il peut sortir aussi ;) et pour la plaque que tu as retirée au debut de video avec les deux vis de 13, dedans y'a une piece qui avec le ressort sert a regler le jeu d'entre dents entre les deux axes quand tous l'ensemble tourne. Normalement t'est sensé mesuré la profondeur de la piece dedans et de la remettre a sa position ou elle etait ;)
Merci pour les conseils Sébastien ! Ça éclairci la fonction de cette partie avec le ressort 😉.
Je vais continuer tranquillement, je sais que je vais encore galérer mais c'est moins pire quand on s'y attend 😅.
Hello Fab, sympa d'avoir mis la part 2 si rapidement 😊 hâte voir la suite. La leçon que je retiens : se filmer. Bon courage pour le joint du milieu. All the best
Salut, ah j'ai traîné un peu mais j'ai beaucoup de vidéo à tourner et monter, j'ai pas encore eu le temps de changer les joints !
En effet c'est bien de prendre des photos ou de filmer les étapes, ça peut éviter de belle prise de tête 😉. A+
salut fab,
très très intéressant comme toujours hâte de suivre tes aventures.
bonne continuation bon courage pour la suite.
Salut Jimmy est super si tu trouves ça intéressant :).
Merci beaucoup, A+
Salut mon Fabian c est super c est tu bon boulot et bon courage un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍🔧🔧🔧🔧🔧🛠🛠🛠🛠🛠
Salut David, merci beaucoup et bon weekend à toi aussi 😉 !
super boulot fab j'ai hate de voir la suite de la restauration de la e30
Merci Arthur 😉 ! Bon weekend !
merci bon boulot
Merci à toi 😉. Et bon courage 😅.
salut Fab
tres bon tuto meme moi je suis jamais allez au si loin sur une crémaillère dab je change en neuf .
felicitation Fab
Salut Tristan,
Merci mec ! Ça serait du gâteau pour toi, c'est juste que t'as la flemme 😜.
Tu me félicitera si j'arrive à tout remonter 😅.
Bonjour Fab, super boulot. 👍👍
Bonsoir, merci Stéphane 😉 !
Quel suspense ! Merci pour la découverte :)
Haha, c'est jsute que ça fait des vidéos trop longue si devais tout faire d'un coup, et j'ai pas encore attaqué la suite ! A+
vidéo au top comme d'habitude bon courage pour la suite
Merci mec, c'est sympa 😉 !
Sympas mais je vois que tu as l'air de beaucoup patauger.
faq.6enligne.net/display.php?id=204/reconditionnement-d-une-cremaillere-de-direction-assistee
Tu as de nombreux tuto pour comprendre avant démontage et ne pas abîmer quoi que ce sois!
Quand on a jamais fait c'est TRES UTILES!
surtout quand pour certain systeme il faut adapter ton outillage (comme le vanos E36 ou il faut disquer une douille de 17/18)
C'est tellement satisfaisant de tout faire sois meme sur sa caisse!
Salut, oui je patauge énormément, je cherche souvent des infos mais j'ai pas le temps d'approfondir autant que je voudrais pour chaque sujet que je traite, donc je me lance en gros, et je découvre en faisant 😅.
Sur ce genre de voiture, il y'a tellement d'infos il faut en profiter! :P
Mais continue sur ces sujet c'est impeccable! j'attendais enfin une chaine mécanique approfondie comme celle-ci! il y'en a tellement peux en VF
@@stosorokc'est logique! mais l'avantage deja qu'il à c'est le calme qu'il apporte a sa découverte, y'a trop de bourrin!! Meme si il prend beaucoup de temps il étudie le fonctionnement avant de démonté pour trouver la technique par lui même. Mais le temps c'est sacré :p
Super tuto ! Merci
Cool Fab la suite avec impatience
Merci Thomas, à bientôt !
Bravo je suis vraiment content pour toi chapeau 👏👍👌😃j'ai le même soucis sur une E50 amg de 1997 sa commence à fuir du côté soufflet passager mais ont le sais sa commence comme sa sa swinte puis sa lâche d'un coup vous laissant au bord de la route, j'ai commandé un quit réparation et je vais tenter le coup 45 euros le quit, au pire si je vois que je galère trop je renvoi la consigne et en achete une en échange standard je te remercie beaucoup pour ton beau tutto vidéo qui je pense va m'être utile, salut.
Merci et bon courage à toi pour la remise en état. ça vaudra le coup 😉.
sacrée boulot chapeaux !!!
Ah, merci 😉 !
Courage ! Tu peux t'empêcher de t'amuser au debut 😂😂👍
Haha, non c'est une maladie incurable 😜.
Par contre tu me fais un peu peur, tu notes pas l'emplacement des vis ? Tu vas tout te rappeler ?
Je regarderais la vidéo si vraiment je ne m'en souviens plus 😉.
spéléologie en direct d'une crémaillère ! :p courage ! ;)
Ouais c'est un peu ça 😅. Merci 😉 !
Yess. Bien joué. Tu voi jsui mécanicien de métier et j'ai jamais eu l'occasion de dépouiller une crémaillère.. super intéressant de voire comment tu prossede👍
Gros pouce bleu et courage pour la suite que j'ai hâte de voire😉
Salut John, merci ! Je penses qu'en tant que mécanicien pro on ne peut pas se permettre de faire ça, ça reviendrait trop cher au client en main d'oeuvre donc on remplace non ?
Content qu'un pro apprécie en tout cas 😀 !
Merci encore et à bientôt pour la suite 😉 !
@@FabB et bien c'est pas temp le prix de la réfection car le kit de joint coûte pas très chere, (40€) + la main d'oeuvre et la géométrie on serai en moyenne sur un budget de 150€ en plus bcps de garage fonctionne au forfait... Le problème ces un élément de sécurité donc personne (garage ) veux ce mouillé en cas de litige. Donc on remplace pour des histoire de garanties au détriment du porte monnaie. En plus si tu regarde bien ces impossible de trouver un kit de joint sur des véhicules français....
Moi j'ai ma crémaillère de 206 qui fuit et jsui obligé dans acheté une... et la 300€ + la géo 40€. Donc quand on connaît comment fonction une entreprise et bien il on on rien à foutre que toi tu chère à gagnée et où faire des économies. Eux il gagne de l'argent sur la pieces et sur le temps passé...
J'ai eu le cas sur une boîte de vitesse automatique sur mini. (Ptite anecdotes) jetai en formation avec bmw, et il nous expliquer les pb rencontrer sur ces modèles.... et pour en finir nous dire quand France sa coûter trops chere de former un gas à réparer ses boîte de vitesse ( alors que les pièces val rien du tous) et qu'il préfère envoyé la bv ds les pays de l'est ou la main d'oeuvre était moin chère, ou bien le client paye une bv en échange standard....
Pourtant les gens ferais de sacré économi....
@@FabB mais oui jsui entièrement d'accord avec toi
Malheureusement......
Ah, intéressant tout ça, c'est clair qu'un garage engage sa responsabilité donc c'est un paramètre non négligeable ! On en revient toujours à la même chose, si l'on veut faire des économie il faut se débrouiller soi même...
@@FabB ces claire... encore faut t'il trouver les pièces.
Pour ma part je n'ai pas trouvé un seul kit de refection pour refaire ma crémaillère. Jsui bon pour en acheter une en échange standard 😢😢😢😢😢
salut, c'est un escape game ton aventure. Lol
tu n'as pas donner le lien pour les rondelles a changer sur le bout de l'axe de la cremaillere merci de ton courage
Super video , tu galères mais t'arrive te sortir de ce casse tête ; merci c'etais interressant en plus je ne crois pas qu'il existe des tutos comme ca sur la toile
Merci ! Oui c'est ça, je galère comme bien souvent sur un truc nouveau, mais je suis déterminé. Effectivement je n'ai pas trouvé de vidéo de démontage complet de crémaillère de E30 donc il a bien fallu que je me lance un peu à l'aveugle.
Faut du courage pour le démontage surtout quand on sait pas mais bon c on faisons qu'on fait
Faut se motiver, c'est clair, mais c'est intéressant et je suis déterminé 🤪 !
bjr super tuto mais le liens pour les bague je trouve pas merci
Bonjour Fab alors sa était concluant le remontage des joints ainsi que de cette crémaillère, il me semble semble qu'après remontage il faut retrouverez le point zéro chose pas simple c'est ce que j'ai pu comprendre, dans tout les cas bravo vu le prix d'une neuve malgré une consigne en échange, salut.
Salut, j'ai décalé un peu ma colonne au moment de remonter sur la crémaillère mais elle fonctionne à merveille maintenant, sans fuite, ni bruit. c'est cool 😁.
Salut fab. Super intéressante la vidéo, courage pour la suite. Tu as une technique pour ne pas te perdre au remontage avec toutes ces petites pièces ?
Bonsoir Pierre ! Content que tu trouves ça intéressant 😃. Ça paraît bordélique mais on a pas 36 options au remontage donc je devrais pouvoir tout remettre facilement, j'espère, au pire de regarderais les vidéos du démontage 😆. Bon weekend !
Ah ben ça va. On ne se rend pas compte sur la vidéo ^^. Un autre avantage de faire des vidéos ! Merci, bon week-end à toi également.
Salut fab, jai un léger jeu qui me gene dans ma crémaillère, elle fuit pas , je me tenterais bien de la refaire avec un kit de réparation, sur ebay environ 100e pour le touareg sur ebay, y a t'il les bagues de guidage en téflon fourni dans ce type de kit ?
Salut, je ne connais pas du tout les autres crémaillère donc je ne peux pas te donner d'infos 😬. Essaye de voir si sur des forums y aurait pas des infos. A+
J’ai changer mais joints par contre sa coulisse mal j’ai tout remonter mon volant est dure 😢
tres bon boulot ta plus cas venir faire celle de ma clio de circuit loool ;) bonne continuation fab
Merci ! Elle fuit aussi la tienne ? Bon weekend 😉 !
non mais je prend de l'avance ;)
bonjour, saurais tu où trouver le necessaire pour reparer une cremaillere assistée peugeot 206 a/c année 2003? merci pour ta reponse.
Salut, non désolé, quelqu'un m'avais dit qu'il n'y en a pas pour 206, mais à confirmer...
15:39 je l'ais fait sur ma 206 juste pour voir comment ça se démontait mais ça m'a tout dérégler, j'ai été obliger de jouer sur le réglage du volant et du coup impossible de retrouver l'angle d'origine exactement donc prendre un maximum de repairs quand tu fait ça
T'as raison, je regarderais la vidéo pour le remettre dans la même position. Quand on ne sais pas quoi chercher c'est compliqué de mettre des repères, mais c'est effectivement une bonne idée !
Bonjour , j’ai une E46 4cylindre j’avais eu des soucis de direction donc je me suis procurer une d’occasion mais depuis je sens un vide (un jeu ) au niveau du volant je voudrais bien savoir par votre aide ce qui entraîne cela 🙏🏼
Bonjour, je n'ai réparé qu'une seule crémaillère donc je n'ai pas beaucoup d'expérience... peut être qu'elle et mal purgée. C'est la première chose que je ferais.
FAB-B merci je verrai cela
Bonne vidéo😉
Merci Alain 😉 !
C'est une vraie galère ta crémaillère bon courage tout de même mais j'avoue que quand on connais pas c'est compliqué 😱
Quand on connaît pas on touche pas où on se renseigne un peu sinon bonjour la perte de temps
Pas tant que ça en fait, c'est juste quand on connais pas il faut découvrir, mais je dois refaire ça un jour ça ira beaucoup plus vite !
coco vin c'est pas grave de perdre un peu de temps, c'est comme ça qu'on apprend le mieux, et pour certaine opération c'est difficile de trouver des infos, et même quand on en trouve c'est pas toujours très explicite.
@@FabB je suis d'accord avec toi dans ce cas remonte le sans informations et tu va te planté c'est pas pour faire chié mais tout le monde a c'est limite souviens toi de la distribution de la Clio
Il y a différentes manière de faire, si on observe bien au démontage et qu'on se précipite pas on peut faire énormément de choses. Je me souviens très bien de la distri de la Clio, le problème n'était pas de cet ordre, une vis grippée, foirée sans accès m'a empêchée d'aller plus loin, sinon j'avais bien révisé la méthode et je serais allé au bout.
Et je rajouterais qu'on atteint ses limites si on arrête de les repousser, je suis pas encore prêt à m'arrêter !
Tu n as pas un éclaté dessiné sur ta RTA ? C est hasardeux un peu.. Super tuto de Pix Roma. A plus, je visionne la suite.
Oui mais ça n'aime pas pour séparer les pièces et la vue éclaté n'est pas très précise.
Punaise, moi la consession bmw me commande par téléphone ! Même sans jamais avoir acheté de voitures neuves 😅
Moi ça dépend laquelle, une accepte, l'autre pas 😕.
bonsoir a tous pas mal cette Video Me concernant je fais la même chose pour un crémaillère de 806 peugeot de 1996 modele de la Cremaillere TRW JRP711 je suis a la recherche d'un Kit Joint pour refaire l'"étanchéité
Salut Thierry, merci ! J'ai cru comprendre que c'était difficile voir impossible de trouver des kits pour Peugeot... Bon courage.
@@FabB Exactement !!!!! je crois que je vais me tourner vers une cremaillere complete d'occasion peut etre
Tiens, j'ai la vue éclatée de la RTA mais pour la E36, tu veux que je t'envoie l'image par MP ?
J'en ai pour la E30 merci 😉. Le plus dur c'est quand on est fasse à la bête !
Hey! Tu peut me passer le nom du site pour les pièces ?
Regarde dans la description de la vidéo 😉.
😂 Les rondelles
😜
C'est du travail d’orfèvre. Lache rien.
Haha, presque ^^. Merci de m'encourager 😉 !
Pauvre gland🤭
Personne ne t'a appris le respect ?
Et toi ta mère ta pondu dans un chiotte