С помощью специального аэрозоля можно вылечить данную проблему. Повторять данную процедуру надо несколько раз. (Кондиционер и натяжитель приводных ремней )
Временная мера. Ремень свистит из-за того, что разносились клиновые ручейки на шкиве и ремень проваливается в них до своей плоскости. Убедиться в этом можно по блестящим поверхностям вершин клиньев на шкиве коленвала. Они работать не должны. Если так, то сколько ремни не меняй, не смазывай - скрип вернется. Менять нужно шкив или протачивать вершинки ручейков, чтобы ремень снова сел на клинья.
В моем случае поливание аэрозолем на ремень только ухудшило ситуацию. Вместо свиста, появился шелест или громкое шуршание. Это из-за того что аэрозоль липкий. В итоге оказалось, что проблема была в изношенности шкива коленвала. Там резинка между металлическим и кольцами размягчилась и ёрзала. Это и вызывало свист. После замены шкива и обезжиривания ремня и роликов от аэрозоля все посторонние звуки исчезли.
Не знаю точно ,но помню из своей Пролетарской юности,электрики на заводе ,которым лень ремень натянуть смазывать его канифолью при работе, но есть шанс что пальцы намотает.(
Обыкновенная канифоль избавит от писка, воя ремня. Завернуть в тряпочку канифоли кусочек, размельчить. Посыпать порошок, деревянной палочкой, ложкой на ремень и всё. Забудь про писк.
Не пользуйтесь этим.Таких аэрозолей на рынке море.Состав разъедает ремень,резина забивает ручейки,пыль прилепает к мокрой и липкой поверхности потом когда меняешь на новый чистишь канавки шкива шилом.Это керосин с маслом.Хороший качественный ремень,не подделка никогда не свистит.Уж поверье мне,я 30 лет за рулём профессионально на всём и пробеги у меня 10-12 тыс.в месяц.Если уж засвистел то можно чистой водичкой пролить смыв пыль,грязь и т.д или менять на хороший контитеч или дайко.
Я так понял сам автор ниже в комментариях пишет, что способ на одну неделю хватает. Батончик у него судя по тому что успело попасть в кадр "ABRO BELT чего-то там". У меня тоже ремень засвистел зимой. Причем не сразу. Ремень оригинальный, прошел 20тыщ всего. На СТО сказали, что подтягивать бесполезно, и так сильно перетянули при установке. И что из-за этого помпа скоро потечёт. Хотя помпа тоже оригинал и менял 20 тыщ назад. Свист достал жутко
Спасибо! Друг! Попробую!
Временная мера. Ремень свистит из-за того, что разносились клиновые ручейки на шкиве и ремень проваливается в них до своей плоскости. Убедиться в этом можно по блестящим поверхностям вершин клиньев на шкиве коленвала. Они работать не должны. Если так, то сколько ремни не меняй, не смазывай - скрип вернется. Менять нужно шкив или протачивать вершинки ручейков, чтобы ремень снова сел на клинья.
Запускаю двигатель ,слышу свист ремня,врубаю музыку,и слышно только музыку.
В моем случае поливание аэрозолем на ремень только ухудшило ситуацию. Вместо свиста, появился шелест или громкое шуршание. Это из-за того что аэрозоль липкий. В итоге оказалось, что проблема была в изношенности шкива коленвала. Там резинка между металлическим и кольцами размягчилась и ёрзала. Это и вызывало свист. После замены шкива и обезжиривания ремня и роликов от аэрозоля все посторонние звуки исчезли.
Это для перекупов,перед продажей так надо дела
Друг, звук устранил. Работает идеально , но проблема остаётся . Лучше меняй ремень и ролики, так безопаснее. Не ломайтесь !
Спасибо большое
Не знаю точно ,но помню из своей Пролетарской юности,электрики на заводе ,которым лень ремень натянуть смазывать его канифолью при работе, но есть шанс что пальцы намотает.(
подшипник генератора смазывать надо или поменять на новый если заклинет генератор придется покупать)
Обыкновенная канифоль избавит от писка, воя ремня. Завернуть в тряпочку канифоли кусочек, размельчить. Посыпать порошок, деревянной палочкой, ложкой на ремень и всё. Забудь про писк.
Бывает из слизаных граней шкива. Если при замене ремня и после натяжении ремня начинается свист то смотрите шкив генератора.
Не пользуйтесь этим.Таких аэрозолей на рынке море.Состав разъедает ремень,резина забивает ручейки,пыль прилепает к мокрой и липкой поверхности потом когда меняешь на новый чистишь канавки шкива шилом.Это керосин с маслом.Хороший качественный ремень,не подделка никогда не свистит.Уж поверье мне,я 30 лет за рулём профессионально на всём и пробеги у меня 10-12 тыс.в месяц.Если уж засвистел то можно чистой водичкой пролить смыв пыль,грязь и т.д или менять на хороший контитеч или дайко.
Я так понял сам автор ниже в комментариях пишет, что способ на одну неделю хватает. Батончик у него судя по тому что успело попасть в кадр "ABRO BELT чего-то там". У меня тоже ремень засвистел зимой. Причем не сразу. Ремень оригинальный, прошел 20тыщ всего. На СТО сказали, что подтягивать бесполезно, и так сильно перетянули при установке. И что из-за этого помпа скоро потечёт. Хотя помпа тоже оригинал и менял 20 тыщ назад. Свист достал жутко
Литол поможет?
Чем Вы пшикали?
Мог бы покозать каким средством пользовался
Мог бы просто сказать какая аэрозоль, а не лабудеть так долго***
Двигатель запускают)
th-cam.com/video/f7L3NdXwnYk/w-d-xo.html
я поливал водой слегка, свист пропадает, пока эта вода не высохнет.