Sou técnico em eletrotécnica, atuo como projetista elétrico e, falo como um profundo conhecedor do assunto, eletricidade é muto fascinante e é impossível viver sem ela no mundo moderno de hoje, é muito versátil. A eletricidade é uma das 4 forças fundamentais da natureza e do universo, ou seja, se irmos nos primórdio da criação encontraremos eletricidade.
Acho que em vídeos como este não se deviam importar tanto com a extensão. É tudo tão interessante que o pessoal poderia, até, levar uma hora vendo. Vídeo muito útil e didáctico. Parabéns!
Conheça a Enel: www.enel.com.br/ Conheça o Energy Start (R$ 10 milhões de investimento): www.energystart.com.br/? Inscreva-se no Energy Start: energystart.formstack.com/forms/form_enel_startups_basic_pt?
Esqueceram de fazer ao menos uma menção à Charles Augustin de Coulomb, o primeiro a determinar com precisão a força de atração entre dois corpos carregados eletricamente e graças a ele temos a chamada Lei de Coulomb que aprendemos nos cursos de física no ensino médio. Em homenagem a este cientista, a unidade de carga elétrica usada no sistema internacional de unidades é o Coulomb (C);
Tesla foi o Einstein da eletricidade e eu acho que a maior invenção dele foi a eletricidade por via wifii, sem fio, ele foi muito injustiçado, talvez porque ele queria que a eletricidade fosse gratuita e ai se deu mal.
quando começamos a entender a eletricidade : no século 6 antes d cristo, p filósofo Tales de mileto esfregou um pedaço de Ambar em uma pele de animal, após isso ele observou a atração gerada pelo atrito, e viu q isso atraía pequenos pedaços de papel e palha.
O master da eletricidade com certeza é o Deus Tesla. O cara nasceu em uma noite de tempestade de raios, e tem projetos mais futuristas que as previsões de hoje. O cara era um gênio.
Fico me perguntando o que teria acontecido casos os gregos antigos, começassem a estudar a energia elétrica na quela época. E se fosse inventada na quele período
Legal mesmo é a adoção da Tesla, pega a energia solar por telhas que não são feias como as outras placas de energia solar e pode usar a energia para carregar o seu carro elétrico! Muito bacana... Sem usar combustíveis fósseis!!
axo que os carros elétricos so vão dominar o mercado quando tiverem mesma praticidade e autonomia de carros a combustão. porque únicos dois fatores que impossibilitam a implantação de carros elétricos em larga escala é a baixa autonomia e a demora de recarga de uma bateria.
Faz quantas décadas que vc nao se informa sobre carros elétricos? Alguns modelos já tem muito mais autonomia que os fósseis e carrgeam 80% em meia hora fora as outras vantagens que são todas.
leandro842 agora mostre um carro elétrico que seja útil como um a combustão? Os carros elétricos só são úteis pra pessoas que só usam ele pra rodar na cidade e pra percursos médio-curtos. Como dá casa para o trabalho, do trabalho pra casa ou pra sair pra passeio em algum lugar próximo. Pode muito bem dizer que tem carros com potência maior que os a combustão ou que se carregam 80% em meia hora. Mas veja a praticidade de um tanque de combustível. Não sou a favor de carros a combustão mas eles são mais práticos e fáceis de lidar do que um elétrico. Carros elétricos ainda são caríssimos. Poucas pessoas sabem mexer e dar manutenção além de que os pontos de recarga rápida são quase inesistentes e não vi nenhum carro elétrico que seja carregado até 80% da bateria em meia hora ligado a uma tomada comum. Então. Atualmente não são práticos. É considerado mais carro de luxo do que carro popular. Tem carros populares com autonomia boa de bateria com uma única recarga. Mas e depois que a bateria acaba? Oq se faz? E se for viajar com um carro elétrico? Ficar sem carga no meio da estrada é pior do que sem gasolina. Mesmo um motor a combustão ter menos rendimento que um motor elétrico, ele ainda é mais prático de se lidar do que um motor elétrico e suas baterias. Além do que. Baterias perdem desempenho ao longo do uso. E baterias meu amigo, são caríssimas para reposição.
Realmente em termos de praticidade no mercado brasileiro atual, o carro à combustão é mais simples. Mas o carro elétrico carrega normalmente em casa durante a noite, igual seu celular. E falando de carro de luxo, temos o novo Tesla Roadster (anunciado este ano para lançamento em 2020) que é sim o carro de produção mais rápido do mundo! Ele faz de 0-100 km/h em 1.9 segundo! E já que disse que são bons apenas para percursos médio-curtos, que tal a autonomia 1000km? Sim, eles estão longe de ter a mesma popularidade de carros à combustão, mas nos Estados Unidos que a moda está pegando, tem vários pontos de recarga rápida e, novamente, no caso da Tesla, eles mesmo fazem a manutenção do seu carro.
HayTech sim. 1000 km de autonomia. Mas isso em que circunstâncias? Nunca da pra se acreditar em dados assim sem analizar na prática. Dá mesma forma que um carro a combustão tem autonomia diferente se for dirigido de maneiras diferentes um carro elétrico também. Lembro bem de uma notícia de um ministro europeu que iria viajar a Europa com um tesla desse desistiu no meio do caminho por conta de ter medo de ficar sem bateria no meio da estrada. Isso na Europa. Um continente super desenvolvido. Além do que. EUA usa fontes de energia a base de carvão e produtos fósseis, ou seja, a energia que carrega esses carros elétricos ainda é uma energia suja que gera poluição na atmosfera. Único lugar que a meu ver tem energia limpa como mais da metade de sua matriz energética é o Brasil. Mas voltando ao assunto dos carros elétricos. Ainda são de luxo mesmo e não acredito que sejam uma alternativa viável atualmente como carros populares. Os carros híbridos sim são mais realistas na situação atual. Já que funcionam unindo o lado bom de cada forma de movimento...
Muito legal.. Só uma coisa.. Corrente Alternada não é melhor que a Contínua pra transmitir a longas distâncias devido a vários fatores, exemplo harmônica, ressonância etc.. Contínua é mais viável à partir de 1000Km, se não me engano.. Pesquisem sobre HVDC :).. Gostei do vídeo!
Jorge Fernando exatamente. Uma das linhas de transmissão que vem de Itaipu para o interior de São Paulo é de corrente contínua. 600 kV CC. As linhas de transmissão que saem das novas usinas hidrelétricas no Rio Madeira e viajam 3000 Km até Araraquara são também em corrente contínua. HVDC
A Transmissão de corrente alternada pode bater de frente com as transmissão de corrente continua sim, porém usando a tecnologia certa. A meia onda é um sistema em corrente alternada que transporta energia ponta a ponta em níveis de tensão elevados, sem a necessidade de instalação de subestações intermediárias a cada 400 ou 500 km. As subestações representam entre 20% e 30% do custo de implantação dos projetos de transmissão no país, ficando o custo cerca de 25% menor que o da tecnologia em corrente contínua para uma mesma capacidade de transmissão. Porém a tecnologia ainda anda em fase de testes, fazendo assim a transmissão em corrente continua a mais eficiente e confiável para implantação no momento.
Juliano Pacheco o uso da corrente contínua em linhas de transmissão de alta tensão é sobretudo mais econômica já que se economiza em cabos. Enquanto a CA é trifásica e exige 3 conjuntos de cabos a CC só precisa de 2 por ser bipolar (positivo e negativo). Em uma linha de transmissão de 3000 Km por exemplo é uma economia considerável deixar de usar um conjunto de cabos já que cabos elétricos pra este tipo de aplicação custam caro
Na verdade em longas distâncias é melhor transmitir por corrente contínua pois evita algumas perdas decorrentes da frequência da alternada. No Brasil existe uma rede apenas de corrente contínua, liga o sul ao norte se não me engano.
Faz Um Video Visitando a Poderosa ROMI. Empresa de Máquinas Genuinamente Brasileira 90 Anos de Brasil. Foi a Primeira Indústria a Utilizar CLP Em Automatização de Máquinas no Brasil. Saudações.
NOSSA! Essa matéria foi muito interessante pra mim! Moro bem próximo da cidade de Diamantina-MG e não sabia que lá foi construída a primeira hidrelétrica do Brasil! Parabéns! Ótimo vídeo.
Entendo que o vídeo é um breve resumo sobre a eletricidade, por sinal ficou bom, mas foi um equívoco afirmar que foi Du Fay quem começou a estudar e separar os matérias como isolantes e condutores, quem fez isso foi Gray. Du Fay criou o modelo dos dois fluidos diferentes: a eletricidade vı́trea e eletricidade resinosa. Abraços!
Michael Faraday era extremamente pobre e era até analfabeto, mas mesmk assim ele foi um dos maiores gênios da humanidade, inventou o capacitor que está presente em tudo hoje e várias outras coisas.
@@federacaorussa6880 BF so descobriu a eletricidade, mais nada. Tesla aprimorou energia sem fio, a ideia de invento da lampada foi dele, mas foi roubada por Edson, descobriu a corrente alternada, usada em sua casa, inventou a energia sem fio, que hoje e o wifi, inventou a lampada fluorescente usada na sua casa, iventou o radio, e mais invençoes roubadas que poderia mudar o mundo. Sem contar tambem, da matematica do universo, matematica vortex, que ninguem hoje sabe como se resolve, so ele. Quer mais o que?
Faz Um Vídeo Visitando a Poderosa WEG. Ele Teve Grande Participação no Fornecimento de Equipamentos Para o Acelerador de partículas SIRIUS Em Campinas. Saudações.
Faz um vídeo sobre a história de algumas das empresas de áudio e vídeo ex: Sharp, Pioneer, JVC, Panasonic, Toshiba, Kenwood, Hitachi, Philips, TDK etc... E também da Brasileira Gradiente.
sou de campos dos goytacazes, o povo aqui abre a boca pra falar disso, no instituo federal daqui também. hahah " aqui foi a primeira cidade a ter energia elétrica"
Eu acho mto doido pensar que toda essa galera estudou por anos, décadas pra chegar ao que temos hoje. Se não fosse alguma coisinha na vida deles, talvez existisse coisas diferentes ou nem existissem. Sei la, eu viajo legal nisso kkkk
O cara disse em 01:55 que depois que o Benjamim F. empinou uma pipa, levou um leve choque, assim deduziu que poderia fazer um para raio, e depois disso, tudo ficou mais fácil para entender a eletricidade é muito sem noção. Parei por aí... deu vergonha alheia.
Sou técnico em eletrotécnica, atuo como projetista elétrico e, falo como um profundo conhecedor do assunto, eletricidade é muto fascinante e é impossível viver sem ela no mundo moderno de hoje, é muito versátil. A eletricidade é uma das 4 forças fundamentais da natureza e do universo, ou seja, se irmos nos primórdio da criação encontraremos eletricidade.
Acho que em vídeos como este não se deviam importar tanto com a extensão. É tudo tão interessante que o pessoal poderia, até, levar uma hora vendo. Vídeo muito útil e didáctico. Parabéns!
Conheça a Enel:
www.enel.com.br/
Conheça o Energy Start (R$ 10 milhões de investimento):
www.energystart.com.br/?
Inscreva-se no Energy Start:
energystart.formstack.com/forms/form_enel_startups_basic_pt?
TecMundo gostei muito. Fiz até um artigos sobre esse assunto.
faz historia do facebook up
Enel, melhor empresa para se trabalhar ♥
TecMundo Eu QUERO SABE DA HISTÓRIA DA ALCATEL OU DA POSITIVO VC NEM FEZ TEC MUNDO
6:57 - A primeira hidro eletrica foi em Juiz de fora e não diamantina.....
ERRRRRRRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOUUUUUUUUU !
Vim pela atividade online da escola,ag
Kkkk qual escola?
Eu tbm kkk
Tu e de onde ?
@@felipealves5750 Novo Hamburgo RS
Eu também kkkkk
Esqueceram de fazer ao menos uma menção à Charles Augustin de Coulomb, o primeiro a determinar com precisão a força de atração entre dois corpos carregados eletricamente e graças a ele temos a chamada Lei de Coulomb que aprendemos nos cursos de física no ensino médio. Em homenagem a este cientista, a unidade de carga elétrica usada no sistema internacional de unidades é o Coulomb (C);
O vídeo é mt corrido, se for citar todos que contribuíram na história da eletricidade daria horas de vídeo.
Parabéns TECMUNDO, o melhor quadro de vocês é saber como as coisas surgiram.
Plena pandemia e eu pesquisando "COMO SURGIU A ELETRICIDADE"
Somos dois kkk
vim pela atividade de física q meu professor passou '-
Aula de física Brasília DF
vim pela aula de ciencia kkkkjk
Né;-;
Eu também kkkk
@DiegoSabino Eu tbm kkkkkkkkkk
Bom momento para aprender❤❤
Gostei muito do resumo da história da eletricidade, não compreendo Como há pessoas q dão deslike num video rico desse.
Muito bom, tanto o tema quanto a apresentação.
Cara eu bugei nessa parte eu entendi o alessandro volta e cria blablabla em 2:18
Tecmundo se superando, dando aulas de história sobre a tecnologia
Vc foi muito rápido e prático,parabéns pelo vídeo,pena que não posso falar a mesma coisa da enel,que empresinha desorganizada,um horror.
Que vídeo massa! Um dos melhores da série, parabéns pelo trabalho TecMundo.
Tudo muito legal e interessante!
Gostaria que o Tecmundo contasse a história da OnePlus.
Verdade
Tesla foi o Einstein da eletricidade e eu acho que a maior invenção dele foi a eletricidade por via wifii, sem fio, ele foi muito injustiçado, talvez porque ele queria que a eletricidade fosse gratuita e ai se deu mal.
Por isso ele é chamado de Gênio ludibriado.
que wifi mano. wifi é tecnologia de comunicação sem fio. quis dizer wireless ne? que é o termo técnico pra sem conexões físicas
Quem inventou o wi-fi foi uma mulher vc tá se confundindo
e Einstein foi Tesla na fisica
@@ethi8128 wi fi sim, ele aprimorou a energia se fio. E previu telefones celulares
MANO C SALVOU A MINHA VIDA
Fera!!!!! Mto bom!!!! Obrigado!!!!
Excelente oratória, domínio de conteúdo, clareza nas informações. Parabéns!
Parabéns galera os vídeos estão cada vez melhor, o dessa semana ficou top!!!
Estudando pra o tcf daqui a uma semana
Soy de Acre agr que chegou a energia tô bestinha
Alexandre Marks não, oque é isso?
Felipe Silva é a energia dos dinossauros
pra que melhor do que um vídeo tão bem feito sobre eletricidade, e ainda por cima não ter que ouvir "voltagem"
quando começamos a entender a eletricidade : no século 6 antes d cristo, p filósofo Tales de mileto esfregou um pedaço de Ambar em uma pele de animal, após isso ele observou a atração gerada pelo atrito, e viu q isso atraía pequenos pedaços de papel e palha.
O master da eletricidade com certeza é o Deus Tesla. O cara nasceu em uma noite de tempestade de raios, e tem projetos mais futuristas que as previsões de hoje. O cara era um gênio.
Talvez ele seja um dos caras mais injustiçados da era moderna.
Muito relevante este tema, e a apresentação com pontos pontuais significativos.
Pois é né,como será que as pessoas passaram a ter noção que a eletricidade poderia movimentar objetos?
Preciso aprofundar esta matéria. Mais vídeos por favor se puder é claro 🥺
ADOREI....... ADORO ESTUDAR, ADOREI ESSA ESPLICAÇÃO!!! GANHOU MAIS 1 ESCRITO!!!!!
Adora tanto estudar mas não sabe nem escrever "inscrito"
Vc explica bem demais
Fico me perguntando o que teria acontecido casos os gregos antigos, começassem a estudar a energia elétrica na quela época.
E se fosse inventada na quele período
Que coincidência, eu estava pesquisando sobre arcos elétricos horas antes de postarem esse vídeo.
@tecmundo vocÊ pode recomendar algum livro que fale sobre essas maracutaia de thomas edison, não precisa ser em portuguÊs só.
Galera dos cursos de elétrica curtiram, vão usar nos seminários o vídeo
eu gostei muito, ele ensina muita coisa.
Interessante.
Esse vídeo é muito importante para eu aprender
Valeu a explicação
Legal mesmo é a adoção da Tesla, pega a energia solar por telhas que não são feias como as outras placas de energia solar e pode usar a energia para carregar o seu carro elétrico! Muito bacana... Sem usar combustíveis fósseis!!
axo que os carros elétricos so vão dominar o mercado quando tiverem mesma praticidade e autonomia de carros a combustão. porque únicos dois fatores que impossibilitam a implantação de carros elétricos em larga escala é a baixa autonomia e a demora de recarga de uma bateria.
Faz quantas décadas que vc nao se informa sobre carros elétricos? Alguns modelos já tem muito mais autonomia que os fósseis e carrgeam 80% em meia hora fora as outras vantagens que são todas.
leandro842 agora mostre um carro elétrico que seja útil como um a combustão? Os carros elétricos só são úteis pra pessoas que só usam ele pra rodar na cidade e pra percursos médio-curtos. Como dá casa para o trabalho, do trabalho pra casa ou pra sair pra passeio em algum lugar próximo. Pode muito bem dizer que tem carros com potência maior que os a combustão ou que se carregam 80% em meia hora. Mas veja a praticidade de um tanque de combustível. Não sou a favor de carros a combustão mas eles são mais práticos e fáceis de lidar do que um elétrico. Carros elétricos ainda são caríssimos. Poucas pessoas sabem mexer e dar manutenção além de que os pontos de recarga rápida são quase inesistentes e não vi nenhum carro elétrico que seja carregado até 80% da bateria em meia hora ligado a uma tomada comum. Então. Atualmente não são práticos. É considerado mais carro de luxo do que carro popular. Tem carros populares com autonomia boa de bateria com uma única recarga. Mas e depois que a bateria acaba? Oq se faz? E se for viajar com um carro elétrico? Ficar sem carga no meio da estrada é pior do que sem gasolina. Mesmo um motor a combustão ter menos rendimento que um motor elétrico, ele ainda é mais prático de se lidar do que um motor elétrico e suas baterias. Além do que. Baterias perdem desempenho ao longo do uso. E baterias meu amigo, são caríssimas para reposição.
Realmente em termos de praticidade no mercado brasileiro atual, o carro à combustão é mais simples. Mas o carro elétrico carrega normalmente em casa durante a noite, igual seu celular. E falando de carro de luxo, temos o novo Tesla Roadster (anunciado este ano para lançamento em 2020) que é sim o carro de produção mais rápido do mundo! Ele faz de 0-100 km/h em 1.9 segundo! E já que disse que são bons apenas para percursos médio-curtos, que tal a autonomia 1000km?
Sim, eles estão longe de ter a mesma popularidade de carros à combustão, mas nos Estados Unidos que a moda está pegando, tem vários pontos de recarga rápida e, novamente, no caso da Tesla, eles mesmo fazem a manutenção do seu carro.
HayTech sim. 1000 km de autonomia. Mas isso em que circunstâncias? Nunca da pra se acreditar em dados assim sem analizar na prática. Dá mesma forma que um carro a combustão tem autonomia diferente se for dirigido de maneiras diferentes um carro elétrico também. Lembro bem de uma notícia de um ministro europeu que iria viajar a Europa com um tesla desse desistiu no meio do caminho por conta de ter medo de ficar sem bateria no meio da estrada. Isso na Europa. Um continente super desenvolvido. Além do que. EUA usa fontes de energia a base de carvão e produtos fósseis, ou seja, a energia que carrega esses carros elétricos ainda é uma energia suja que gera poluição na atmosfera. Único lugar que a meu ver tem energia limpa como mais da metade de sua matriz energética é o Brasil. Mas voltando ao assunto dos carros elétricos. Ainda são de luxo mesmo e não acredito que sejam uma alternativa viável atualmente como carros populares. Os carros híbridos sim são mais realistas na situação atual. Já que funcionam unindo o lado bom de cada forma de movimento...
É possível criar uma bateria pequena com gerador?
Muito bom, continuem com esses vídeos científico. Curti
Vim pela professora de ciência q passou trabalho e tenho q entregar amanhã
Resumiu tanto que eu não entendi direito as transições, que eu acho que é a parte mais importante na história
Show de bola, parabéns pelo vídeo!
Muito legal.. Só uma coisa.. Corrente Alternada não é melhor que a Contínua pra transmitir a longas distâncias devido a vários fatores, exemplo harmônica, ressonância etc.. Contínua é mais viável à partir de 1000Km, se não me engano.. Pesquisem sobre HVDC :).. Gostei do vídeo!
Jorge Fernando exatamente. Uma das linhas de transmissão que vem de Itaipu para o interior de São Paulo é de corrente contínua. 600 kV CC. As linhas de transmissão que saem das novas usinas hidrelétricas no Rio Madeira e viajam 3000 Km até Araraquara são também em corrente contínua. HVDC
A Transmissão de corrente alternada pode bater de frente com as transmissão de corrente continua sim, porém usando a tecnologia certa.
A meia onda é um sistema em corrente alternada que transporta energia ponta a ponta em níveis de tensão elevados, sem a necessidade de instalação de subestações intermediárias a cada 400 ou 500 km. As subestações representam entre 20% e 30% do custo de implantação dos projetos de transmissão no país, ficando o custo cerca de 25% menor que o da tecnologia em corrente contínua para uma mesma capacidade de transmissão.
Porém a tecnologia ainda anda em fase de testes, fazendo assim a transmissão em corrente continua a mais eficiente e confiável para implantação no momento.
Juliano Pacheco o uso da corrente contínua em linhas de transmissão de alta tensão é sobretudo mais econômica já que se economiza em cabos. Enquanto a CA é trifásica e exige 3 conjuntos de cabos a CC só precisa de 2 por ser bipolar (positivo e negativo). Em uma linha de transmissão de 3000 Km por exemplo é uma economia considerável deixar de usar um conjunto de cabos já que cabos elétricos pra este tipo de aplicação custam caro
Isso explica a linha de transmissão entre São Roque e São Paulo
*Seria massa um versão no Mega Curioso*
Na verdade em longas distâncias é melhor transmitir por corrente contínua pois evita algumas perdas decorrentes da frequência da alternada. No Brasil existe uma rede apenas de corrente contínua, liga o sul ao norte se não me engano.
Vlw
Beijamim nunca fez o esperimento da pipa mas sim seus admiradores na Europa
Eu gostei muito ,muito legal
6:44 Campos dos Goytacazes/RJ
Nossa cidade cheia de história esquecidas !
Parabéns pela materia muito bem explicado só
Esqueceu de citar que a primeira usina de grande porte foi criada em juiz de fora MG a usina de marmelos
Faz Um Video Visitando a Poderosa ROMI. Empresa de Máquinas Genuinamente Brasileira 90 Anos de Brasil. Foi a Primeira Indústria a Utilizar CLP Em Automatização de Máquinas no Brasil. Saudações.
Alguém aqui veio pela atividade do cmsp (centro de mídias)?
Eu oh my god
Beleza, gostaria de ver a história da Philips, Philco, Semp Toshiba obg.
NOSSA! Essa matéria foi muito interessante pra mim! Moro bem próximo da cidade de Diamantina-MG e não sabia que lá foi construída a primeira hidrelétrica do Brasil! Parabéns! Ótimo vídeo.
Muito bom, minha prof mostrou durante a aula
Entendo que o vídeo é um breve resumo sobre a eletricidade, por sinal ficou bom, mas foi um equívoco afirmar que foi Du Fay quem começou a estudar e separar os matérias como isolantes e condutores, quem fez isso foi Gray. Du Fay criou o modelo dos dois fluidos diferentes: a eletricidade vı́trea e eletricidade resinosa.
Abraços!
Material excelente!!!
Sempre bom aprender mais
Michael Faraday era extremamente pobre e era até analfabeto, mas mesmk assim ele foi um dos maiores gênios da humanidade, inventou o capacitor que está presente em tudo hoje e várias outras coisas.
Seria bom um vídeo sobre a história da nostálgica Java
Primeira hidrelétrica fica no município de Juiz de Fora não Diamantina , chama-se usina de marmelos
correto, o vídeo precisa ser corrigido
Tesla o PAI da eletricidade! !!!
o cara inventou usina até usinas hidrelétricas e a lâmpada fluorescente kk
MICHAEL SILVA EDSON O PAI DA LAMPADA ELETRICA
MICHAEL SILVA VOCE SE ESQUECE DE BEIJAMIN FLANKLIN
@@federacaorussa6880 BF so descobriu a eletricidade, mais nada. Tesla aprimorou energia sem fio, a ideia de invento da lampada foi dele, mas foi roubada por Edson, descobriu a corrente alternada, usada em sua casa, inventou a energia sem fio, que hoje e o wifi, inventou a lampada fluorescente usada na sua casa, iventou o radio, e mais invençoes roubadas que poderia mudar o mundo. Sem contar tambem, da matematica do universo, matematica vortex, que ninguem hoje sabe como se resolve, so ele. Quer mais o que?
Faz Um Vídeo Visitando a Poderosa WEG. Ele Teve Grande Participação no Fornecimento de Equipamentos Para o Acelerador de partículas SIRIUS Em Campinas. Saudações.
fala sobre a evolucao dos jogos
VIM PELA ATIVADADE DA ESCOLA ONLINE KSKS
Faça a Historia do Touch Screen!
Nos seres humanos inventamos a eletricidade ontem ainda temos muito a evolui
A primeira usina hidroelétrica da América do Sul é em Juiz de Fora Minas Gerais... e não em Diamantina como ele disse.. chama Usina de Marmelos
muito massa boy
Mds, o Kaká agora é professor.
faz um sobre transistores
Faz um vídeo sobre a história de algumas das empresas de áudio e vídeo ex: Sharp, Pioneer, JVC, Panasonic, Toshiba, Kenwood, Hitachi, Philips, TDK etc...
E também da Brasileira Gradiente.
Muito bom tipo de vídeo!
Conta a história da Cisco.
Incrível!
A Ennel descobriu a eletricidade! Kkk
Brincadeira! Ótimo vídeo ❤️
1879 nascia junto com a luz o homem mais brilhante da história. Albert Eistein.
Sugestão: história da Adobe.
ALGUEM DE 2020?
Twenty Twenty one
Vim pela vontade de cusar Engenharia Elétrica, acho esse elemento natural o mais interessante quando compado aos outros
Conta a história da Acer.
sou de campos dos goytacazes, o povo aqui abre a boca pra falar disso, no instituo federal daqui também. hahah " aqui foi a primeira cidade a ter energia elétrica"
Próximas tecnologias de eleletrecidade não terá cabos para transmissão de energia nas cidades será tudo sem fio
Vídeo de 8 minutos sobre a história da eletricidade ? Dei play só pra ver como conseguiriam resumir tanto
A gente sabe que é impossível, Léo ;) é só um recorte, e que abre possibilidades pra mais partes!
Eu estou justamente na cidade onde a Enel está construindo o parque solar!
Conta a história da Enel :D
Faz a história da NZN
B A I X A K I
Basílio Tcacenco aqui :)
Tem algum lamparao aí? Curte aí!
Muito legal sua aula
A história da história
Eu acho mto doido pensar que toda essa galera estudou por anos, décadas pra chegar ao que temos hoje. Se não fosse alguma coisinha na vida deles, talvez existisse coisas diferentes ou nem existissem. Sei la, eu viajo legal nisso kkkk
Gostaria de saber mais sobre a energia solar
O cara disse em 01:55 que depois que o Benjamim F. empinou uma pipa, levou um leve choque, assim deduziu que poderia fazer um para raio, e depois disso, tudo ficou mais fácil para entender a eletricidade é muito sem noção. Parei por aí... deu vergonha alheia.
Perfeito
11/11/2020 Assistindo esse vídeo justamente na época em q o Amapá sofre sem eletricidade...
Faz a história da General Electric!