4:56 Da waren bei mir 50er Torx (T50 statt T45). Habe mir leider eine Seite rundgedreht. Muss man aber auch nicht lösen. Der Träger wird fast immer mit Prallelementen angeboten. Und normal würde man die Stoßstange mit Träger vom Fahrzeug abbauen (also nur die je 3 Schrauben innen lösen).
Bei 3:38 sagst du. "oben müsste ne Achter sein, dann einmal ne Klammer und Kabelbinder". Wo genau soll das sein? Im Kofferraum hab ich sowas leider nicht gefunden.Der Hintergrund erinnert eher an Radkasten. Leider war einer beiden 45er Torxschrauben bei mir so fest, dass sie nin rundgenudelt ist. Diese Schraube werde mit Sicherheit nie rausbekommen. Da ja im Kofferraum links und rechts die 3 Muttern angeschraubt wurden, müsste ich doch eigentlich die Stoßstange mitsamt den Trägerstutzen (an die auch die 45er Torxschraube drangeschraubt ist) Rausziehen können. Ansonsten sehr schönes, nützliches Video.
Ich hab's tatsächlich geschafft, die Stoßstange mitsamt dem Trägerstutzen (wo die kaputte 40er Torxschraube steckt) herauszuziehen. Jetzt muss ich irgendwie die kaputte Torx rauskriegen oder einen neuen Träger für den Stoßfänger kaufen.
Hey! Hast du ne Ahnung, was die Original Teilenummer von der Radhaus Abdeckung hinten links ist? Die hast du ja auch abgenommen... Ich find das nicht, will nix Falsches bestellen.
Ich fände es super, wenn der Video Titel nicht erneut erwähnt wird. Wenn im Titel steht, dass die Heckstoßstange gewechselt wird, dann kann man doch direkt bei Beginn des Videos mit der Arbeit beginnen, alle hier werden lesen können.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Danke für das neue Video. Deine neue Halle ist echt top geworden. Wahrscheinlich die sauberste KFZ Halle der Welt!
Danke für das Lob!
Die ist ja auch extra für Social Media bereitgestellt worden. Oder wie es auf neudeutsch heisst: Für Digital-Content-Creation
Schnell und gut erklärt. Zwar etwas zu viel abgeschraubt und die PDC Sensoren hatte ich vorher abgemacht aber was solls. Hast mir gut geholfen. 😊
Super !🔥
Thanks 🔥
4:56 Da waren bei mir 50er Torx (T50 statt T45). Habe mir leider eine Seite rundgedreht. Muss man aber auch nicht lösen. Der Träger wird fast immer mit Prallelementen angeboten. Und normal würde man die Stoßstange mit Träger vom Fahrzeug abbauen (also nur die je 3 Schrauben innen lösen).
Bei 3:38 sagst du. "oben müsste ne Achter sein, dann einmal ne Klammer und Kabelbinder". Wo genau soll das sein? Im Kofferraum hab ich sowas leider nicht gefunden.Der Hintergrund erinnert eher an Radkasten.
Leider war einer beiden 45er Torxschrauben bei mir so fest, dass sie nin rundgenudelt ist. Diese Schraube werde mit Sicherheit nie rausbekommen. Da ja im Kofferraum links und rechts die 3 Muttern angeschraubt wurden, müsste ich doch eigentlich die Stoßstange mitsamt den Trägerstutzen (an die auch die 45er Torxschraube drangeschraubt ist) Rausziehen können.
Ansonsten sehr schönes, nützliches Video.
Ich hab's tatsächlich geschafft, die Stoßstange mitsamt dem Trägerstutzen (wo die kaputte 40er Torxschraube steckt) herauszuziehen. Jetzt muss ich irgendwie die kaputte Torx rauskriegen oder einen neuen Träger für den Stoßfänger kaufen.
Hallo guten Tag, wieder mal toll erklärt und gezeigt! Super Video danke.
Hey! Hast du ne Ahnung, was die Original Teilenummer von der Radhaus Abdeckung hinten links ist? Die hast du ja auch abgenommen... Ich find das nicht, will nix Falsches bestellen.
hi du hast denn Gutschein gewonnen bitte melde dich
@@VitjaWolf yuhuu :)
Hier bin ich 8-)
@@VitjaWolf Oder wie soll ich mich melden? :)
@@VitjaWolf Hallöööchen!
😀super Video ! Woher weißt Du eigentlich das alles gehört das zum Werkstadt Alltag machst Du das Öfter ?
Ich fände es super, wenn der Video Titel nicht erneut erwähnt wird. Wenn im Titel steht, dass die Heckstoßstange gewechselt wird, dann kann man doch direkt bei Beginn des Videos mit der Arbeit beginnen, alle hier werden lesen können.
Gut erklärt
awesome 👏
RESPEKT, TOP gepflegter BMW ...... und die vielen zerbrechlichen PLASTIKTEILE....🤥🤥
Danke