MB-trac 1000 Restauration #1 | Bestandsaufnahme!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Projektstart! In diesem Video machen wir eine erste Bestandsaufnahme vom MB-trac 1000 in vermeintlichem "top Zustand"... Bleibt dran, bald geht's weiter mit Diagnose vom Getriebe, Zerlegung... :-)
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ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Authentizität und möchte stets Erfahrung sammeln und Fähigkeiten ausbauen, welche ich für zukünftige Projekte und Restaurationen brauchen werde.
Bei mir werkelt Opas alter 411er mit Grünlandtechnik bis zur HD-Presse und auch im Kartoffelbau, sowie ein hoffentlich bald restaurierter MB-trac. Wann immer möglich helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft und kann somit das Potential der Maschinen entfalten. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können, auch hinsichtlich der Videoqualität und spannender Themen.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge
Eins nach dem anderen. Ruhig bleiben. Eine Eigenschaft die du hast! Ich freue mich drauf ❤
schwierig, da Ruhe zu bewahren, aber was anderes hilft ja nicht :-)
Bei dem was da alles zu machen ist kommts doch aufn Motor auch nicht mehr an. Mega Baustelle. Du traust Dich überall dran. Bravo.
So gesehen ja, aber möchte später einen Motor mit neuerem Rumpf aufbauen und bei Bedarf dann tauschen, es summiert sich schon gut bisher :-D
@@LudwigWeinfurtner den erstmal fahren und dann einen feinen Tauschmotor vorbereiten ist natürlich Königsklasse
Immer können- nie müssen
@hwl_U406 😀👍 will noch nicht zu viel verraten, aber habe dann im weiteren Verlauf den jetzigen Motor dennoch teilüberholt, kommt auch in den nächsten Folgen 😀
Wir fahren in Tschechien 3 1600 1nen mit ladeluftküler und der Muß Bis zum heutigen Tag immer mit 3achs hänger immer noch 27 to ziehen
Des klingt schön 👌👍 ja der 1600 hat aber auch KBK und so
Bein uns heißt es:
Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche ... 😂
Wünsche dir bestes Gelingen beim neuen Projekt 🛠👍
Genau so scheint es auch zu sein :-D
Servus Ludwig! Da hast Du dir mal wieder einiges an Arbeit eingekauft. Aber ich bin mir sicher dass der Trac bei Dir mal wieder einen schönen originalen Zustand bekommen wird👍👍👍. Gruss Stephan
das ist der Plan ja :-) Gruaß
Gutes Video Ludwig.😊
Danke 🥳
Das gibt wieder einiges zu basteln 😎👍
des stimmt :-)
👍
:-)
MB ist immer eine Baustelle
bin ja kein Langweiler :-D
Vielleicht ist eine Reparatur wie in diesem Video eine Lösung für deinen Reifen th-cam.com/video/eQee2IwIR0w/w-d-xo.htmlsi=eeYzUtsIcLpFqR4a
Gutes Video, ja sowas wäre an sich denkbar, aber ich habe mich noch nicht entschieden, welche Bereifung langfristig da drauf kommt, weil es 26" so gut wie keine mehr gibt :-)
Servus Lugge, wenn dea Motor no des Modell ohne Kurbelwellendichtung is dann deafst an andan eibaun. De wean meist ned dicht. Agrad aso wars bei meim 406 a. Baujahr 77 und a Motor Baujahr 66 drinn gwen! Merci firs Video 👍🏼 m.
stimmt, des Rückführgewinde, do hert ma ned fui guads; wui ned spoilern, kimmt in de naxdn Videos mehr dozou, owa der hod immerhin scho an Borgmanndichtring :-)
Ach was Ludwig, das doch alles machbar, hab da gar keine Zweifel, DU schaffst das. Dauert natürlich alles seine Zeit u. "Fummelarbeiten" dauern meist mind. doppelt so lange. Aber wenn du für die speziellen Sachen die richtigen Spezi's hast, wird das schon.
Da hast völlig recht :-)
Ahoj posílám pozdrav z České republiky 🙂👍
Pozdrav z druhé strany Osser :-)
Tolles Video interessant wie der Zustand von dem Trac ist.
Was hast Du schon alles gerichtet von den Baustellen von denen Du da im Video berichtet hast und was welche ist da noch dazugekommen?
Du machst Dir richtig viel Arbeit mit den Videos, ein ganz großes Dankeschön mal dafür.
Würde mal gerne mit Dir schrauben würde sicher sehr viel dabei lernen.
Weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei.
Wünsche allen einen schönen Sonntag Abend und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Gerne :-) Aktuell warte ich immer noch auf die Auslassventile, Kabine ist fertig zum Zusammenbau bzw ausstatten halt, Motor ist vom Rumpf her auch fertig. Jetzt muss ich das Fahrgestell angehen und das ganze Kleinzeug, am Getriebe bin ich nebenher auch dran, da gehts die Woche wieder an den Zusammenbau
Lugge, jetz wirds aso, daßt de noch dene ganzen Restaurierungen aufgrund vorhandener Erfahrung ois externer Prüfling zum Landmaschinenmechaniker omejn konst! 😉
hune scho moi überlegt, theoretisch sege do koa Problem :-)
Moin Ludwig, das sieht nach sehr viel Arbeit aus. Hoffentlich kommen nicht noch zuviele Überraschungen
wäre schön, aber schaut nicht gut aus bisher :-)
Hi Ludwig!, nachdem ich Deine Pakete gesehen hane hab ich mich sofor wiedererkannt..... Lass uns durchhalten und das augegebene im Wert erhalten!
Ja :-) da hast recht
So fängt das immer wieder an. Da hast Du einiges zu tun. Motor ist ja schon wieder fertig und besser als gedacht. Der Rest wird auch noch ! Gruß, Rudi
ja fast, ich warte jetzt schon bald drei Wochen auf die Auslassventile, aber wird scho :-) Problem ist für mich das Fahrgestell, was ich wohl komplett lackieren sollte, aber ist nicht so handhabbar wie das vom 421 zB
Ach du je. Eine Baustelle nach der anderen 😬. Aber wer kann, der kann. Wird schon zeitnah vernünftig dastehen 👍
hoffentlich :-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke dir 👍
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Am besten direkt ein OM352A einbauen.😊
Mittelfristig ;-)
Dankbar.
gerne :-)
800er Trac verkauft?
vor zwei Jahren wegen unserer Zulassungsstelle...
UG 2/30 mit Kriechgang - super!
Hätt i bei meim U407 a gern.
glaube, aber da 407er hod ja eh a d Pneumo-Power :-)
@@LudwigWeinfurtner ja schon, aber die Kriechgänge zusätzlich wären ganz interessant. Z. B. mit der Schneeschleuder, oder im Wald extra langsam fahren können.
@jurgenkoing3904 ja gut, verständlich, habs im 411 ja nachgerüstet und der 421 hatte welche
@@LudwigWeinfurtner unser 411 Westfalia hat den nur für vorwärts.
Klasse Ludwig.👍👍👍
Danke :-)
Des Ding is bös fertig 🙈🙈🙈
kann ich leider nichts dagegen sagen :-)
@@LudwigWeinfurtner also der Einspritzpumpe zur Beurteilung stammt der Motor aus nem
Fahrzeug wie nem LKW oder Unimog wo nicht im Agrar Bereich gelaufen ist.
Ist nen RQV oder RQ Regler verbaut.
Agrar ist normal immer RSV Regler verbaut weil die Drehzahl genauer geregelt wird
@marcelbo91 richtig, ist aus einem LP1113B, drum hab ich die getauscht 😀 mehr dazu in den nächsten Videos
very good Ludwig! This is not from Turkey right?
he said manufactured in switzerland according to french standards, he has it from Bosnia
unfortunatedely; in january my driver was about to collect the 1000 in Beysehir, but they did not work out well with costums... still mad about this, had to find alternative or the truck whould cost for shipping empty... but this trac now is a thurd, even if it might look quite good now.. :-)