Dacia Sandero Test Drive and Review - Примамлива оферта или Не!? || Showroom TDR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • #Showroom #Dacia #Sandero #Test #Review
    Dacia Sandero е един от най-достъпните автомобили на нашия пазар. Но и автомобил, който е получил много подобрения в последната си генерация. И затова ние решихме да проверим, какво точно се е подобрило и какво има нужда от още работа. Всичката необходима информация я има във видеото.

ความคิดเห็น • 56

  • @stanimiryordanov1014
    @stanimiryordanov1014 3 ปีที่แล้ว +9

    Здравей,
    Клипчето е екстра добро качество и обективно , но за някой неща не съм съгласен.
    След като си купих клио-то което има същото управление за музиката и аз си казва, че е доста малоумно и тъпо, но след около 3000 км смея да кажа, че ми е някак по-удобно особено по извънградски пътика, защото само с 1-2 пръста на едната ръка може да превключиш между отделните песни или да смениш източника ( radio, mp3 или да проведеш разговор през hands free) , по-малко се разсейвам и тн, отделно че това е система която е има от няколко поколения автомобили и върши работа, а при този клас автомобили се целим "да е евтино и да върши работа" .
    Иначе колата е чудесна за цената си и е по-добре в България да виждаме повече такива нови автомобили отколкото утепани премиуми на милиони км.
    Поздрави,

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравейте. Радвам се, че съдържанието Ви допада. Но както във всяко едно видео, аз споделям лични наблюдения, които не винаги съвпадат с тези на гледащия. Може би е въпрос на свикване с това управление на аудиото. 🤷‍♂️ Но лично за мен има и много по-удобни варианти.

  • @ГеоргиИлиев-в8ъ
    @ГеоргиИлиев-в8ъ 3 ปีที่แล้ว +8

    Много хубаво ревю.
    Харесва ми че не криете нищо, а си казвате всичките недостатъци.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว

      Според мен никой няма полза от "спестяване". Нито аз, нито самите автомобили. Такава е и идеята на канала. 😉

  • @PriBarmana
    @PriBarmana 3 ปีที่แล้ว +6

    Мен ме кефи Dacia-та, а клиповете Ви са на чудесно ниво

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодаря. 👍

  • @atanasdimitrov6955
    @atanasdimitrov6955 3 ปีที่แล้ว +3

    Здравейте. Поздравления за старанието, но има три неща, които бих споделил като наблюдение :
    1. Така и не споменахте каква е разликата между обикновеното Сандеро и Stepway, a обещах те да направите това в началото на клипа(като изключим сравнението в пътния просвет)
    2. Можеше да споменете, че за първи път, моделът предлага и опцията за автоматична скоростна кутия.
    3. Не съм съгласен с недоволството за разположението на USB порта. Той е поставен там, заради интеракцията с CarPlay/ AA. Иначе, както при почти всички останали автомобили, щеше да се размотава кабел сред цялото табло и скоростен лост.
    Поздрави!

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +2

      Ако usb изхода беше там където си оставих телефона в клипа (на някой модели всъщност там има, на този който тествахме не, но той е само за зареждане), щеше да много по-удобно и наистина нямаше да има висящи кабели, докато в тази ситуация наистина висят. Отделно за поставяне на самия кабел е много неудобно. Автоматика е CVT и не смятам, че ще е подходящ с този двигател.

  • @georgiivanov2145
    @georgiivanov2145 3 ปีที่แล้ว +4

    Страхотно рeвю. Обeктивно и интeрeсно. Поздравлeния.

  • @plamenivanov4699
    @plamenivanov4699 3 ปีที่แล้ว +2

    Адмираций, за това, че отделяш време на безопасността. За съжаление малко хора в България, ще те разберат като казваш, че купувачите на Дачия не търсят спорт. За мен това е евтин автомобил, за непретенциозени хора, без комплекси, които плащат малко, за нещо скромно, не висят постоянно по сервизите с чадещи премиума кенефи, пътуват повече и създават спомени.
    Хунаво ревю и успех.
    Щях да забравя, познавам хората харесващи Рено, които много харесват управлението на мултимедията от чойстика зад волана, както и такива, който държат много на аналоговия часовник тип "Кварц" в Пасат.
    Въпрос на вкус и свикване.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Несъмнено има хора, които харесват точно това управление. Аз изказвам лично мнение, което не би трябвало да задължава всеки да се съобразява с него или да е всеобща истина. Относно сигурността, практиката ми е показала, че това не е важна тема. Но аз смятам, че е. За часовника в Пасат. Също не съм му най-голения фен, независимо че имам B7, но парадоксално, на последния Пасат, който няма такъв, си признавам, че някакси ми стои празно там без него. 🤷‍♂️

    • @atanasatanasov5771
      @atanasatanasov5771 3 ปีที่แล้ว +2

      В българския няма дума в мн. число да завършва на Й. Адмираций звучи, като римски император. Запомни това правило и ще избегнеш някоИ неудобни ситуациИ в бъдеще.

  • @sakichaivanov5541
    @sakichaivanov5541 3 ปีที่แล้ว +6

    Страхотно видео и да аз лично много ми харесва дизайна и като интериор и като екстириор и бих си я купил.

  • @АлиДелиахмедов
    @АлиДелиахмедов 5 หลายเดือนก่อน

    2024г модел е мноооого по естетически и убран вътре❤

  • @SUNNYBEACHINVEST
    @SUNNYBEACHINVEST 2 ปีที่แล้ว

    Благодаря за видеото, след като го изгледах се спрях на Мегана хаха :)

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  2 ปีที่แล้ว

      А изгледахте ли видеото ни с Меган? 🤭

    • @SUNNYBEACHINVEST
      @SUNNYBEACHINVEST 2 ปีที่แล้ว

      @@ShowroomTDR Не, я дайте линк, че сериозно се връщам към реното.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/-MIMnBTTWO0/w-d-xo.html

  • @МаК3т0
    @МаК3т0 2 ปีที่แล้ว

    Страхотно видео!

  • @borishristov7977
    @borishristov7977 3 ปีที่แล้ว +3

    Абе само на мене ли фаровете ми приличат 1към1 с тези на волво XC60

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว

      На мен и на предходнотоAudi Q7 ми приличат, че даже и на Aventador, но и на Volvo.

  • @pavelabadjiev8220
    @pavelabadjiev8220 3 ปีที่แล้ว +3

    Ако ще е Дачия ще е Дъстер Red Line!!!

  • @ТаняКирилова-ш6з
    @ТаняКирилова-ш6з ปีที่แล้ว

    Имам интерес

  • @netrasystem
    @netrasystem 3 ปีที่แล้ว +1

    Автомобилът няма регулируем колан, има барабани вместо дискове, двигателят е в 3 цилиндъра, дългите светлини са на халоген, с една дума автомобилен скрап, който иска да се конкурира с Fiesta или I20.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Регулиране на вола има в Комфорт новото. За светлините, двигателя съм съгласен.

  • @ErshoRenault
    @ErshoRenault 3 ปีที่แล้ว +1

    Забравил си да наблегнеш на най важното Трансмисия!

  • @Xizario2
    @Xizario2 3 ปีที่แล้ว +1

    Isofix са е закон от 2007 за цяла Европа. Защо изобщо го споменавате като екстра. Няма кола без.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Не го споменавам като екстра. Просто го отбелязвам като част от стандсртното оборудване. Във второто ни видеото, с VW Tiguan, споменаваме точно за тази регулация в ЕС от 2007г.

  • @veskovasev2287
    @veskovasev2287 3 ปีที่แล้ว

    ТОЗИ МОДЕЛ Е ПЪЛНА ТРАГЕДИЯ.РАДВАМ СЕ ЧЕ ГО ПОКАЗВАШ ЗА ДА ВИДЯТ КАКВО ДА НЕ СИ ВЗИМАТ.ПЪЛНА ТРАГЕДИЯ

  • @PhangWithTheBang
    @PhangWithTheBang 6 หลายเดือนก่อน +1

    Dacia💛💥🔝

  • @stanssa
    @stanssa 3 ปีที่แล้ว +5

    Страхотно ревю, на мен ми се струва, че едно богато оборудване би доближило Сандеро, опасно близо до Клио и другите конкуренти.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว

      Специално с Clio имат едни 3 до 5 бона разлика. И ако се замислим това са до 25% разлика в цената. Което определено не е малко.

  • @dimitarshentov7385
    @dimitarshentov7385 3 ปีที่แล้ว +5

    Климатроника,първо го монтираха в Дачия Дъстър 2018година,след което го сложиха директно в Рено Клио 2020година./хубаво е да проверявате,преди изказването/.Като цяло бренда върви на подобрение и е по достъпен от останалите.Лично аз съм собственик на Дъстър 2018год. и определено съм впечатлен цялостно от автомобила и надежността на марката.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +2

      100% подобряват нещата. Спомням си, че когато тествах първия Duster, когато излезе, ми остави приятно впечатление, независимо, че тогава беше по-бедно оборудван и имаше какво да се желае. Сега нещата наистина се подобряват осезаемо.

    • @dimitarshentov7385
      @dimitarshentov7385 3 ปีที่แล้ว +2

      Showroom TDR определено предишните модели не ми бянха по вкуса,доста спестено от всичко,но последните 3 години много вдигнаха нивото,след огромния пазарен успех в Германия,където изпревариха голф по продажби,а немеца не е прост,нито комплексар,само ние българите сме най-големите разбирачи и избиваме комплексите си със висок клас немски коли втора ръка,изхвърлени на моргата от разумните хора.

    • @scoobydoo1728
      @scoobydoo1728 10 หลายเดือนก่อน

      Немеца не е много комплексар, мааалко, малко....

  • @avtoobzor8356
    @avtoobzor8356 3 ปีที่แล้ว +4

    Браво за доброто видео! Тези румънци определено започват да ме изненадват, вдигнали са нивото.

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодаря 😉.

  • @МирославГенковски-ъ2у
    @МирославГенковски-ъ2у ปีที่แล้ว +1

    Навярно единствения автомобил в момента на пазара, чиито дизайн отпред и отзад ми харесва!

  • @ozeneren
    @ozeneren 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравей, правиш готини клипчета казваш всико детайлно браво, НО защо не виждаме таблото километража малкия дисплей, как работи мултимедията забива отговаря ли добре на тъча? 👍🏻

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +3

      Първо благодаря. Специално за мултимедията ми е голям проблем. Това ни е 13то видео и според TH-cam винаги, когато има малко повече информация за самата мултимедия, аудиторията губи интерес. Затова обмислям да правя отделни видеа, които да са детайлно представяне на мултимедия, навигация, свързаност и т.н.

  • @pavelabadjiev8220
    @pavelabadjiev8220 3 ปีที่แล้ว +2

    и управлението на музиката е от Рено то Сандерото си е едно Рено де!!!

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Но това нe e лошо нeщо си мисля

    • @pavelabadjiev8220
      @pavelabadjiev8220 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ShowroomTDR не благодаря предпочитам си моя Capture

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      @@pavelabadjiev8220 👍

  • @РуменВасилев-р6ы
    @РуменВасилев-р6ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Очаквам ревю на голф 8 различно от Style ,1st edition.ще се радвам да видя R line или нещо от трите букви на щастието GTD,GTI. Няма все още български контент,бъди първият поздрави!

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว +1

      Вeднага го пращам този комeнтар на дилъра на Volkswagen във Вeлико Търново. И започвамe да мислим рeвюто. :)

    • @РуменВасилев-р6ы
      @РуменВасилев-р6ы 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ShowroomTDR очаквам с интерес ! 🙂

  • @yavordamianov1762
    @yavordamianov1762 3 ปีที่แล้ว +1

    Добро видео, но не всичко в информацията за автомобила и оборудването е коректно!

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  3 ปีที่แล้ว

      Не е невъзможно да сме допуснали грешки. Може ли да ни ги посочите? . 👍

  • @Rainholm
    @Rainholm 2 ปีที่แล้ว

    Никъде не мога да намеря отговор на следния въпрос. Като се качат 2ма възрастни и 2 деца с пълен до горе багажник, каква е динамиката на автомобила? Може ли да изпревари примерно ТИР на двулентов път, без големи драми?

    • @ShowroomTDR
      @ShowroomTDR  2 ปีที่แล้ว

      Няма да има кой знае какъв проблем. За този двигател си е пъргава количката. 👍