Zwölferhornbahn St. Gilgen - Österreichs Nostalgie-Seilbahn
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Seit mehr als sechs Jahrzehnten prägt die Zwölferhornbahn das Erscheinungsbild der Stadt St. Gilgen. Hoch über dem Wolfgangsee geniessen die Fahrgäste einen grandiosen Ausblick, der nur von der Bergstation aus noch einmal übertroffen wird. Als beliebtes Ski- und Wandergebiet ist das Zwölferhorn ein bedeutender Tourismusmotor einer ganzen Region. Und aus seilbahnhistorischer Sicht ist die Zwölferhornbahn eines der heute vielleicht bedeutendsten Technikdenkmäler überhaupt.
Die ganze Geschichte auch zum Nachlesen: www.enviadi.co...
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 2. Juni 2019
Musik: "Inner Light" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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Ich wahr bei der letzten fahrt der Bahn dabei. Die wahr so schön. 🚡🚠🚠🚡🚡👍👍👍
Vielen Dank fuer dieses Video! Der Wolfgangsee zaehlt zu meinen Lieblingsplaetzen auf dieser Welt und diese alte 12er-Hornbahn weckt jede Menge Erinnerungen. Echt ewig schade drum! Den neuen Bahnen fehlt all der Charme.
Ruhe in Frieden alte Lady 😳
B.I.H. Devilmayr Demon-Lines
I will make those communist ropeway manufacturers FREAKING PAY FOR THEIR CRIMES!!!
Diese Bahn muss man einfach erhalten. 😎 🚟🚠🚡
Coolcrafter 3D tja, leider ist diese nun Geschichte. Ich könnte mir am Flohmarkt noch einen Teil sichern 😉
oh mein gott ich fahre mit der zwölferhornbahn jedes jahr und jetzt bringst du ein vidoe über diese seilbahn echt cool 👍🚟🚠🚡
Sehr interessant! Dankeschön.
Mit meinen Eltern und Bruder hatten wir von 1979 auf 1980 zwischen Weihnachten und Neujahr damals Urlaub in St.Gilgen verbracht damals sind wir auch mit der Seilbahn auf das Zwölferhorn gefahren war damals sehr schön vor allem damals gab es auch sehr viel Schnee noch .
Ruhe in Frieden alte Bahn😔
Danke für dieses tolle Video 🚠🚡🚟
Die muss ich unbedingt ausprobieren:)
Und mir wird das am 3.2 2023 vorgeschlagen.
Ich liebe diesen Channel!
Letzte Fahrt am 31.12.2019!
Eine der wohl herausragendsten und nostalgischen Gondelbahn, die sie je gefilmt haben! Großes Lob!☺😉 Schade, das sie bald ersetzt wird!😯😐 Eine Frage hätte ich noch: Gab es einen Grund, warum die Schlepplifte sowie die Einersesselbahn wieder später verschwanden? Und sieht man noch Ruinen/Reste der ehemaligen Lifte?! Danke, für das schöne Video!!😊
Bei Minute 3:20 sieht man neben der Bahn auch noch eine Station, sicherlich die der Einsersesselbahn/der Schlepplifte oder? 😊😀☺🚠🚡
Genau, das ist die ehemalige Talstation der Sesselbahn. Dass man die Bahnen aufgegeben hat, liegt wahrscheinlich wie so oft daran, dass das Skigebiet zu klein war, um mit den umliegenden modernen und grösseren Gebieten mithalten zu können. Die Stationen von mindestens zwei Anlagen sind aber noch erhalten. In der Galerie auf www.bergbahnen.org finden sich ein paar Fotos davon.
@@seilbahntv Vielen Dank, Ich werde gleich mal in die Galerie reinschauen!😊
Komme aus der Gegend: Den Abbau des Sesselliftes fand ich auch schade, aber der Große Schlepplift war eine Qual, weil ziemlich steil!!!!!
Schöne Seilbahn👍😀
Ich war bei der letzten Fährt dabei.
Wow, vielen Dank für dieses Video! Ich kenne diese Bahn noch aus den frühen 90ger Jahren, als wir dort Urlaub machten. Bin gerade äußerst überascht, dass diese Anlage so bis heute überlebt hat! Nun schwirrt mir die Idee, dort nocheinmal hinzufahren und diese Bahn erneut zu geniesen! :-) Ist Dir ggf. bekannt, wielang diese Anlage noch im Einsatz steht? Ich bedanke mich für eine etwaige Antwort! Viele Grüße aus Plauen!
Es gibt noch keinen offiziellen Termin, aber mein letzter Stand ist, dass der Neubau bereits diesen Herbst beginnen könnte. Ob und wie lange die alte Bahn dann noch fahren wird, ist scheinbar noch nicht ganz klar. Aber ich würde mich lieber beeilen, man weiss ja nie...
Bin sie 2017 gefahren...Die Bahn selber war sehr interessant!
Aber die Trassierung ist eher karg aber immerhin ist es ein schönes altes Schätzchen!
Hat Girak die nicht hergestellt? Hab ich mal gehört
We still don't quite know when the neubau seilbahn will begin. !!!
Well that's good. Because I hate new lifts and I wanna ban them and have reconstruction of as many old lifts as possible.
We are from Bariloche, Argentina. We would like to be able to contact the technical area of that teleferico since we have the same one here. Your video has allowed us to get to know the existance of the same model of teleferico. We would appreciate the information. Thanks.
Hi, you can try to contact the operator here: zwoelferhorn.at/
Hope this one of a kind lift will be preserved and marked as a mechanical historical landmark. Why replace it if it runs and is built better than a lift built nowdays?
A new lift would only be better if it is a bicable, that way it does not have to have more supports than the old one!
New lifts are goddamn pieces of trash, I will have a permanent ban on modern lifts forever.
Currently there is no specific day whe Zwoelferhorn will be replaced, but I recommend going to St. gilgen RIGHT NOW.
ich war dar
We need to stop production of modern lifts. We need destruction of modern lifts, and reconstruction of old ones.
Nah modern lifts are good but only with the old stationhouses...Watch "Schatzbergbahn" this is a new lift with the old stationhouses
@@InfinityCoasters Modern lifts are really bad, for many reasons.
1. They're bland as hell.
2. They're all made out of the exact same station design, same grips, stations, etc.
3. They have these huge modern structures around them which make them look unnatural, and they take up much more space than the old lifts ever do, since the structures on the new lifts are bigger than the old structures.
4. They destroy old lifts mostly from below the 1970s. The lifts before them end up getting scrapped or sold.
5. The ski resorts are now building them to get rid of old ones just because of speed and capacity, and improvement which they are actually getting nowhere near "improvement"
Finally 6. The fact that they are all built out of the same parts can sometimes result in deadly accidents: th-cam.com/video/gwJOJBhRMtM/w-d-xo.html
When Mount Snow took out their Carlvaro-Savio gondis, Lift Engineering made the old houses into terminals.
@@masonschade6566 Yan's detachables are still rare though, and old. There are still 2 Carlevaro-Savio ski lifts left. One in Saarbrucken's Deutsch-Franzosischen-Garten built in 1960 by Heckel, a 2-CLD, the other is the Monte Tamaro gondola lift, a 4-MGD by Agudio built in 1973.
CBF1, yah just built their fixed grip box terminal in the original building.
Nun ist es offiziell: Der letzte Betriebstag der Zwölfhornseilbahn ist der 31.12.2019
Oh mein Gott
Sie haben die Zwölferhorn getötet
IHR SCHWEINE
What brand lift is this?
Girak
Thank you! Excellent video👍😍!!
leider wollen sie die schönen alten rustikalen Gondeln durch Neue moderne 8er Kabinengondeln ersetzt werden!..ein Fehler,wie die Einstellung der Salzkammergutlokalbahn 1957!!
10er Bahnen sind schlimmer.
Passt zu Salzburg. Fehlentscheidungen der Anschaffer, wohin man sieht.