Ahoj Jardo, skvělý rozbor a rozvaha nad 1. a 2. průjezdem. Ty přemýšlíš, kde jsi ztratil vteřinu v 2. průjezdu a já kde jsem na tebe ztratil těch propastných 5.6s 😉. Jedeš s tím úžasně a máme se co učit. Názorně všem ukazuješ, kde až se dá být s tímto autem👍
Díky moc! Já myslím, že ztráta 0,5s/km vzhledem k tomu, že s tím jedeš 3. závod a my už 2. sezonu je perfektní výsledek! Příště už to bude těsný souboj ;)
Říkáš že nechápeš kde si získal ve vesnici na kostkách. Všechno si to získal v zatáčce po skoku, už na výjezdu z ní si rychlejší.1:04 Všechno je to o brzdách a o chvíli kdy už můžeš dát v zatáčce plyn. Na to by jsme ale potřebovali aspoň zvuk nejlíp data od pedálů. A zrovna ty retardéry se dají trénovat klidně celý den někde na placu. Za mlada jsem s bráchou soutěžili kdo sklopí zrcátko o bránu k servisu. To se člověku pak rozměry auta vžijou pod kůži :D Za mě ale super nápad dělat veřejně takové rozbory :D
Díky za postřeh. S těmi retardéry souhlasím - to určitě jde zařídit, abych si je natrénoval a už si to slibuji 2. rok, ale mne to prostě moc nebaví :D. Co se týče toho časového náskoku - s těmi brzdami moc nesouhlasím - třeba i v těch retardérech je vidět, že na brzdách můžeš získat tak 10-20% času ale zbytek tvoří průjezd a hlavně výjezd. Ale jinak souhlas, že jsem to asi získla v té kose za balík... Záběr na nohy by byl super, ale to se bohužel v CZ rally nesmí. Nejlepší by bylo mít telemetrická data, ale to naše auto neumí - tak třeba jednou až budeme mít jiné auto ;)
Pěkně rozpitváno.
Ahoj Jardo, skvělý rozbor a rozvaha nad 1. a 2. průjezdem. Ty přemýšlíš, kde jsi ztratil vteřinu v 2. průjezdu a já kde jsem na tebe ztratil těch propastných 5.6s 😉. Jedeš s tím úžasně a máme se co učit. Názorně všem ukazuješ, kde až se dá být s tímto autem👍
Díky moc! Já myslím, že ztráta 0,5s/km vzhledem k tomu, že s tím jedeš 3. závod a my už 2. sezonu je perfektní výsledek! Příště už to bude těsný souboj ;)
Říkáš že nechápeš kde si získal ve vesnici na kostkách. Všechno si to získal v zatáčce po skoku, už na výjezdu z ní si rychlejší.1:04 Všechno je to o brzdách a o chvíli kdy už můžeš dát v zatáčce plyn. Na to by jsme ale potřebovali aspoň zvuk nejlíp data od pedálů. A zrovna ty retardéry se dají trénovat klidně celý den někde na placu. Za mlada jsem s bráchou soutěžili kdo sklopí zrcátko o bránu k servisu. To se člověku pak rozměry auta vžijou pod kůži :D Za mě ale super nápad dělat veřejně takové rozbory :D
Díky za postřeh. S těmi retardéry souhlasím - to určitě jde zařídit, abych si je natrénoval a už si to slibuji 2. rok, ale mne to prostě moc nebaví :D. Co se týče toho časového náskoku - s těmi brzdami moc nesouhlasím - třeba i v těch retardérech je vidět, že na brzdách můžeš získat tak 10-20% času ale zbytek tvoří průjezd a hlavně výjezd. Ale jinak souhlas, že jsem to asi získla v té kose za balík... Záběr na nohy by byl super, ale to se bohužel v CZ rally nesmí. Nejlepší by bylo mít telemetrická data, ale to naše auto neumí - tak třeba jednou až budeme mít jiné auto ;)
Nerd alert!😂