Какой бизнес открыть в 2024 году, грузоперевозки или отжим масла.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @СтаниславНикитин-н9г
    @СтаниславНикитин-н9г หลายเดือนก่อน

    В эффективном гибком благостном земледелии самый высокий потолок прибыли.
    Особенно лет 10 назад

  • @InfinityQX86
    @InfinityQX86 2 หลายเดือนก่อน +2

    Семак подался в коучи

    • @Agro-i
      @Agro-i  2 หลายเดือนก่อน

      О чем вы?

  • @СтаниславНикитин-н9г
    @СтаниславНикитин-н9г หลายเดือนก่อน

    Машину лучше за миллион купить.
    Плюс страховка и несчастные случаи.
    Хорошие Мазы были по 300 тысяч, но давненько. И дрова тоже были за 600.
    Время сильно поменялось

    • @Agro-i
      @Agro-i  หลายเดือนก่อน

      За миллион только проблемы сейчас можно купить, а не машину

    • @СтаниславНикитин-н9г
      @СтаниславНикитин-н9г หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i Мазы еще есть хорошие, знакомые мазисты.
      Друг продал хороший Маз.
      Другой знакомый Фред купил за 600 кажется, но это было давно

    • @СтаниславНикитин-н9г
      @СтаниславНикитин-н9г หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i Проблемы можно и за 2 миллиона купить

    • @Agro-i
      @Agro-i  หลายเดือนก่อน

      спасибо, что поделились информацией

  • @СтаниславНикитин-н9г
    @СтаниславНикитин-н9г หลายเดือนก่อน

    В любом случае закисляющее НЕРАЗДЕЛЬНОЕ дефицитарное питание изнурительно для организма.

  • @nemoterminator6791
    @nemoterminator6791 3 หลายเดือนก่อน +2

    Антон, не учли оборотные средства на закупку сырья. И ни один фермер не будет целый год продавать по начальной цене в уборку., если она растёт. Если покупать в уборку на весь год то нужно порядка 230 млн.

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Оборотные средства в затратах не участвуют. Только если привлекаете кредитные средства и нужно % оплачивать.
      Вопрос задали хороший!!
      Конечно ни один фермер не зафиксирует цену на год, однако с ним можно договориться об объемах на 3...5 месяцев, внести предоплату за этот объем, и выбирать, доплачивая, в т.ч. с полученных денег за жмых и масло.
      Так можно делать во время уборки, зимой.
      А дальше уже по факту добирать, т.к до начало лета обычно цена еще хорошая, хоть часто выше чем при уборке.

    • @nemoterminator6791
      @nemoterminator6791 3 หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i почему не участвуют? Если для грузоперевозки нужна только машина, то для запуска масло цеха оборудование плюс деньги на сырьё.

    • @ПавелЧернов-л2к
      @ПавелЧернов-л2к 3 หลายเดือนก่อน

      @@nemoterminator6791 20% годовых на закупку сырья, как раз и составят в среднем 10% от стоимости сырья, если выплачивать равномерно в течении года, если не считать затраты и риски на хранение 6000 т

    • @nemoterminator6791
      @nemoterminator6791 3 หลายเดือนก่อน

      Кстати прокомментируйте для такого производства с такой производительностью и стоимостью сырья как на видео сколько нужно ₽ исходя из Вашего опыта?

    • @ПавелЧернов-л2к
      @ПавелЧернов-л2к 3 หลายเดือนก่อน

      6791 20% годовых на закупку сырья, как раз и составят в среднем 10% от стоимости сырья, если выплачивать равномерно в течении года, если не считать затраты и риски на хранение 6000 т

  • @zelenskiynarkoman7774
    @zelenskiynarkoman7774 3 หลายเดือนก่อน

    Услуги это выгодно!!!

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Услуги бывают разные, ногти пилить, стричь, масло жать, грузы возить. Во всем можно заработать или прогореть!
      Важно как к этому подойти, и какие перспективы и масштабы, конкуренция!

  • @СержБат-о3о
    @СержБат-о3о หลายเดือนก่อน

    Пипеть не мешки ворочать. Каждому свое

  • @БелаяПрофессия
    @БелаяПрофессия 3 หลายเดือนก่อน

    Я не понял про доходность маслозавода в 8-15% от переработанного сырья, а с 230 млн доход озвучили как 2,3 млн - это 1%, а не 10! Какой процент все же составляет доходность?

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте,!
      Доходность реально не 1 %, а 8...15%
      если интересно, можем прислать таблицу для самостоятельного расчета, или посчитаем вместе с вами!

  • @ЕвгенийСтепанов-у6ч
    @ЕвгенийСтепанов-у6ч 3 หลายเดือนก่อน +5

    Однобоко! Понятное видео от бизнеса который хочет привлечь клиентов! Многое не учтено! Пролемы с кадрами есть и в сфере производства! Оператор не пойдет сейчас работать за 50к, инженер механик 60-70, технолог опытный 100к. И это только оклады! На режим работы завода 24х7 нужно не 3, а 4 бригады. Также неоговорен полный состав смены: 2 оператора, 2 каршика (если речь идёт о полной производительности завода), начальник смены (для оформления отчётности и решения производственных проблем), хотя бы 1 сменный инженер механик, само собой охрана! Расходы на обучение, по-любому будут косячить это тоже расходы! Также попробуй найти для аренды помещения 1000 кв.м или построить его! Ценник конь! Про гарантию не слова! Ваше представительство в Новосибирске!!! В связи с этим вопрос как быстро сервисный инженер сможет приехать к примеру в Краснодар, и во сколько это обойдется! Тем временем оборудование будет стоять и в случае как фурой персоналу нужно будет платить, а это тоже убытки!

    • @ЕвгенийСтепанов-у6ч
      @ЕвгенийСтепанов-у6ч 3 หลายเดือนก่อน +1

      Также добавляем расходы на оформление производства, проверки Роспотребнадзора , СЭС, пожарнная инспекция, охрана труда, оборотные средства нужны и не маленькие. И сбыт нужно найти рынок составить договор, на Авито не выложишь объявление продам масло от 100 тонн

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо, что поделились своим мнением.
      Касательно зп специалистов, в видео я говорил, что зависит от региона.
      Однако зп указанные реальные, с опыта наших заказчиков.
      Оператора на современных модулях достаточно одного, в ночь когда нет отгрузок. Днём, да, учтён специалист.
      Что касается обучения, мы как раз и обучаем. В этом и плюс, что можно взять не подготовленного специалиста и обучить.
      Гарантия есть.
      Большинство вопросов решается спокойно удалённо, запчасти есть в наличие на нашем складе, какие то расходные части держат у себя.
      Из Новосибирска много куда летают самолёты. Добраться можно оперативно.
      Охрана труда, СЭС, это затраты не большие.
      Касательно авито, на самом деле рабочий вариант)

    • @ЕвгенийСтепанов-у6ч
      @ЕвгенийСтепанов-у6ч 3 หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i Согласен что ЗП зависит от региона! Так сложилось что я из НСК! И исходя из обстановки на нашем предприятии, оператор упаковщика не очень то и ревется за оклад 50 к, к нам на работу! А у нас одна из крупнейших компаний в стране! В ночь одного не оставишь, т.к. возможна поломка, проблемы с рецептурой, технологией! Что угодно может пойти не по плану, это всё же производство! Оператор точно не станет решать вопросы не входящие в его компетенцию! И так же при работе завода 24х7 отгрузки ночью будут! Дело не только в том чтобы сесть на самолёт и прилететь! Элементарно специалист может быть занят (монтаж, сервис, отпуск), плюс добавим время на урясание вопросов по договору гарантии, плюс вновь обученный инженер не всё сможет сделать! Т.к. в любом автомате, оборудовании есть свои тонкости и нюансы! Неопытными руками усугубит проблему! По охране труда и прочим расходам, тоже как посмотреть, если ты как работодатель не хочешь в суд, там выходят очень приличные деньги!

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน +1

      За 50 т.р. в Новосибирске действительно крайне сложно найти хорошего работника.
      В большинстве других регионах и селах зарплаты ниже.
      .
      Касательно остановок и поломок.
      Оборудование не слишком сложное, в т.ч. даже в сравнение с тягачем. Поломки не частые, устранение довольно простое.
      На моделях с компьютером выводятся сообщение о устройстве где поломка.
      Ночью конечно желательно что бы человек был не один в цехе, в рамках безопасности.

  • @РоланНоу
    @РоланНоу 3 หลายเดือนก่อน +2

    Мамкин эксперт!!

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @user-zw4wd3dv1x
    @user-zw4wd3dv1x 3 หลายเดือนก่อน +2

    Гарантия вот расмишнил.🤣🤣🤣

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Что смешного?

    • @user-zw4wd3dv1x
      @user-zw4wd3dv1x 3 หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i гарантия где она и на что .

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Как минимум на оборудование.
      Распишите пожалуйста подробнее что вас интересует!

  • @Dron-w7s
    @Dron-w7s 3 หลายเดือนก่อน

    Беру Вас двоих сколько

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Непонятно что вы имеете ввиду ???

    • @Dron-w7s
      @Dron-w7s 3 หลายเดือนก่อน

      @@Agro-i пытаюсь нанять Вас на работу так как лентяй страшный а денежки люблю😂

  • @muradmallamagomedov3092
    @muradmallamagomedov3092 3 หลายเดือนก่อน

    Мало кто ездить в двоем

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Да, мало.

    • @itdoesntmatter6962
      @itdoesntmatter6962 3 หลายเดือนก่อน

      Жесть😅

  • @Александр-щ1з7й
    @Александр-щ1з7й 3 หลายเดือนก่อน +2

    Дядя ты вообще в перевозках не бум , бум, не неси ты пургу какие 150 тыс водителю? За 150 сам садись и рули

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน +2

      У нас же работают водители, работают и у моего товарища.

    • @zelenskiynarkoman7774
      @zelenskiynarkoman7774 3 หลายเดือนก่อน

      Узбек будет возить за 35к​@@Agro-i

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน

      Узбеки разнорабочие в день просят по 2,5...3 т.р., без прав и образования средне специального, а вы водителя. Где таких квалифицированных можно найти?

  • @sergeykreyder
    @sergeykreyder 3 หลายเดือนก่อน +1

    Вы совершенно ничего не понимаете в грузоперевозках.

    • @Agro-i
      @Agro-i  3 หลายเดือนก่อน +2

      Поделитесь своим пониманием, пожалуйста, если оно есть!