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ガレージ綺麗ですね、愛が伝わってきます😊
ありがとうございます😊
いきなりフルカスタムじゃなくちょびちょびカスタムするのが良いんよ！ガレージ羨ましい
ちょびちょび変化を感じながらが無理なくていいですね😊👍
同じライトステーをつけたのですが「頑丈なステー」を外すとメーターがグラグラしませんか？
グラグラはしますよね😂純正は本当よく考えられてます…僕の場合はメーターステーを変えたら多少抑えられました👍それでも純正のままのようにガッチガチにはいきません🥹
@@sr400nokogesan 返信ありがとうございます😊流石は純正ですよねー
カッコイイね
やっぱりSRっていいですよね。
いいですよね😊なんなんでしょうね🥺👍
Myガレージ最高です羨ましい限りです
ありがとうございます🙏雨からSRを守れるの最高です🥺
初めてコメントします。『丈夫なステー』というのはU字っていうか、T字っていうか、そんなステーですよね？それを取り付けずに、コメリ？で購入したT字のステー？を付けたのでしょうか？
そうです！そんなステーがあるとライトステーが付けられないので外しました😌購入したT字のステーはホーンを取り付ける為だけのステーになります！
@@sr400nokogesan わかりました、ありがとうございます😊春からコゲさんと同じブルーのSRに乗ります。既にカスタムの事を考えていて、ヘッドライトステーはコゲさんと同じWMのを付けようと思ってます🎵
『丈夫なステー』をつけてなくてもメーターがブレたりしませんか？『丈夫なステー』とメーターはボルトか何かでついていたんですよね？
トップブリッジ外したんですね。私は昔、タイヤを外してからフロントフォークを下げてやってました。
はい💦外しました🥲タイヤからフォークを下げるって全く想像がつきません👀そんな方法もあるんですね🧐
え〜と、ドラムの時は、ブレーキケーブルとタコケーブル外してからタイヤを外して、フロントフェンダーを外してから、ブリッジ側のフロントフォークの締め込みを上下緩めると、フロントフォークが下にスルスルっと抜けます。片方ずつが面倒になって、タイヤを付けたまま締め込みを緩めて、やったこともあるかな…
詳しく教えて頂きありがとうございます😊
トップブリッジを外すときは、フロントのタイヤを蹴りながらやると簡単に外れますよ！入れるときは特に入りやすいです！🤔
そんな裏技あるんですね👀✨次回以降は裏技発動してみます🧐ありがとうございます🙏
SRは人生の相棒ですよ🖐️かみさんの次にしておきます💦
欠かせない大切な存在になっちゃいましたね☺️✨あはは笑それは間違いないです🥳👍👍👍
東京モーターサイクルショー行って来ましたよー。SR400本体は有りませんでしたが、ワイズギアのサンバーストタンクと黒メッキフェンダーがありました。もう、完売ですけど。。。
SRないの残念でしたね😭お金に余裕があれば…💦現実を受け止めてます笑
ステーにまで拘り出すとは…カスタム沼は深いですねぇ(笑)
ウインカーの穴が気になって仕方なかったのでやっちゃいました🤣いつの間にか沼にいるので怖いですよ😇💦
スピードメーターとタコメーターのワイヤー外したままタイヤ回すとワイヤーが回って正確なスピードと回転数がずれるらしいので走って確認した方がいいですよ
そんな事あるんですね😱全く知らなかったので教えて頂きありがとうございます😭感覚的にいつもと変わらないので今の所大丈夫みたいです🥺
我能懂你的感受😂
大家都想的心情是一樣的😊
1982年までのSR400/500は、ウィンカーとヘッドライトハウジングが共締なのでヘッドライトステーの穴は一つなので、ウィンカー移設しても問題ないです。入手できればＳＲ純正のまま移設できますが廃版ですね。
そうだったんですね🧐SRの純正ライトステーはやっぱりあのウィンカーが似合いますよね😌純正でもカスタムしても本当にかっこよくて楽しいバイクです🥳
前回コメントした者ですが、無事にSRが納車されました！もしかしたら、私もコゲさんと同じで変態かもしれません💧ほんとに‥SRってなんなんですかね？
SR納車おめでとうございます😊毎日見惚れているのが想像できます笑そして、絶対変態だと思います😇👍これからもお互い大切に乗って楽しみましょう🤤🤲
トップブリッジの取り外しには、プラハンマー🔨で小突いてやると良いですよ。ライトステーは逆に付けても良いですね。ハンドルバーを外した時、フロントブレーキマスターシリンダーが倒れていたので、エアーがかんでないか確かめた方が良いですね。あと、バイクは「好き」って言ってましたね。
この先、もしセパハンを考えているようならライトステーは逆付けがいいかもしれませんね。
@@あうち-j8w セパハンではタンデムきびしいから、多分しないんじゃないかな。きっと奥さんが反対しそう。
プラハンマーチェックしてみます😊ブレーキのマスターシリンダーは倒したらあまりよくないんですね…知らなかったです😱何回か乗って特に異常ないので良かったですが今度から気をつけます💦やっぱ言ってますよね✨良かった🎈貴重なアドバイスありがとうございます🙏
ライトステー逆付けこれなら大丈夫でしたね☺️もしいつかセパハンにする時の為にその候補も頭に入れておきます☺️👍
ライトステー、かっこよくなりましたねー( ﾟ∀ﾟ)私のバイクもそろそろ乗る準備せねばです。そーいえば、ステンレスと鉄って電食おこしませんか？
ありがとうございます😊乗る為の準備も楽しいですね👍確かにそうなる可能性ありましたね…明日鉄のボルト2本買って変更してみます😌助かりました！ありがとうございます😭
ガレージ綺麗ですね、愛が伝わってきます😊
ありがとうございます😊
いきなりフルカスタムじゃなくちょびちょびカスタムするのが良いんよ！
ガレージ羨ましい
ちょびちょび変化を感じながらが無理なくていいですね😊👍
同じライトステーをつけたのですが「頑丈なステー」を外すとメーターがグラグラしませんか？
グラグラはしますよね😂
純正は本当よく考えられてます…
僕の場合はメーターステーを変えたら多少抑えられました👍それでも純正のままのようにガッチガチにはいきません🥹
@@sr400nokogesan
返信ありがとうございます😊
流石は純正ですよねー
カッコイイね
やっぱりSRっていいですよね。
いいですよね😊なんなんでしょうね🥺👍
Myガレージ最高です
羨ましい限りです
ありがとうございます🙏
雨からSRを守れるの最高です🥺
初めてコメントします。『丈夫なステー』というのはU字っていうか、T字っていうか、そんなステーですよね？それを取り付けずに、コメリ？で購入したT字のステー？を付けたのでしょうか？
そうです！そんなステーがあるとライトステーが付けられないので外しました😌
購入したT字のステーはホーンを取り付ける為だけのステーになります！
@@sr400nokogesan わかりました、ありがとうございます😊
春からコゲさんと同じブルーのSRに乗ります。既にカスタムの事を考えていて、ヘッドライトステーはコゲさんと同じWMのを付けようと思ってます🎵
『丈夫なステー』をつけてなくてもメーターがブレたりしませんか？『丈夫なステー』とメーターはボルトか何かでついていたんですよね？
トップブリッジ外したんですね。
私は昔、タイヤを外してからフロントフォークを下げてやってました。
はい💦外しました🥲
タイヤからフォークを下げるって全く想像がつきません👀そんな方法もあるんですね🧐
え〜と、
ドラムの時は、ブレーキケーブルとタコケーブル外してからタイヤを外して、フロントフェンダーを外してから、
ブリッジ側のフロントフォークの締め込みを上下緩めると、フロントフォークが下にスルスルっと抜けます。
片方ずつが面倒になって、タイヤを付けたまま締め込みを緩めて、やったこともあるかな…
詳しく教えて頂きありがとうございます😊
トップブリッジを外すときは、フロントのタイヤを蹴りながらやると簡単に外れますよ！
入れるときは特に入りやすいです！🤔
そんな裏技あるんですね👀✨
次回以降は裏技発動してみます🧐
ありがとうございます🙏
SRは人生の相棒ですよ🖐️
かみさんの次にしておきます💦
欠かせない大切な存在になっちゃいましたね☺️✨
あはは笑それは間違いないです🥳👍👍👍
東京モーターサイクルショー行って来ましたよー。SR400本体は有りませんでしたが、ワイズギアのサンバーストタンクと黒メッキフェンダーがありました。
もう、完売ですけど。。。
SRないの残念でしたね😭
お金に余裕があれば…💦現実を受け止めてます笑
ステーにまで拘り出すとは…
カスタム沼は深いですねぇ(笑)
ウインカーの穴が気になって仕方なかったのでやっちゃいました🤣
いつの間にか沼にいるので怖いですよ😇💦
スピードメーターとタコメーターのワイヤー外したままタイヤ回すとワイヤーが回って正確なスピードと回転数がずれるらしいので走って確認した方がいいですよ
そんな事あるんですね😱全く知らなかったので教えて頂きありがとうございます😭
感覚的にいつもと変わらないので今の所大丈夫みたいです🥺
我能懂你的感受😂
大家都想的心情是一樣的😊
1982年までのSR400/500は、ウィンカーとヘッドライトハウジングが共締なのでヘッドライトステーの穴は一つなので、ウィンカー移設しても問題ないです。入手できればＳＲ純正のまま移設できますが廃版ですね。
そうだったんですね🧐
SRの純正ライトステーはやっぱりあのウィンカーが似合いますよね😌
純正でもカスタムしても本当にかっこよくて楽しいバイクです🥳
前回コメントした者ですが、無事にSRが納車されました！
もしかしたら、私もコゲさんと同じで変態かもしれません💧
ほんとに‥SRってなんなんですかね？
SR納車おめでとうございます😊
毎日見惚れているのが想像できます笑
そして、絶対変態だと思います😇👍
これからもお互い大切に乗って楽しみましょう🤤🤲
トップブリッジの取り外しには、プラハンマー🔨で小突いてやると良いですよ。ライトステーは逆に付けても良いですね。ハンドルバーを外した時、フロントブレーキマスターシリンダーが倒れていたので、エアーがかんでないか確かめた方が良いですね。あと、バイクは「好き」って言ってましたね。
この先、もしセパハンを考えているようならライトステーは逆付けがいいかもしれませんね。
@@あうち-j8w
セパハンではタンデムきびしいから、多分しないんじゃないかな。きっと奥さんが反対しそう。
プラハンマーチェックしてみます😊
ブレーキのマスターシリンダーは倒したらあまりよくないんですね…知らなかったです😱
何回か乗って特に異常ないので良かったですが今度から気をつけます💦
やっぱ言ってますよね✨良かった🎈
貴重なアドバイスありがとうございます🙏
ライトステー逆付けこれなら大丈夫でしたね☺️もしいつかセパハンにする時の為にその候補も頭に入れておきます☺️👍
ライトステー、かっこよくなりましたねー( ﾟ∀ﾟ)私のバイクもそろそろ乗る準備せねばです。
そーいえば、ステンレスと鉄って電食おこしませんか？
ありがとうございます😊
乗る為の準備も楽しいですね👍
確かにそうなる可能性ありましたね…
明日鉄のボルト2本買って変更してみます😌
助かりました！ありがとうございます😭