Quando o dpf fica saturado a vela evaporadora fica entupida é só desmontar ela e com uma agulha fina fzr a limpeza dessa peça e fica Boa d novo, o vazamento é causado pq a válvula entope e a mangueira solta por causa da pressão
Ranger a partir de 2016 não tem mais essa vela evaporadora, o sistema que injeta combustível no DPF é o próprio bico injetor no tempo do escape quando necessário.
Se as mangueiras do filtro de combustível forem trocadas de lugar, também ocorre o problema: ranger falha, não há pressão suficiente para a bomba do DPF e a vela fica acesa por tempo demasiado. Basta trocar a vela (medição dela entre 1.1 e 1.2 ohms), limpar o sistema da vaporizadora e limpar o código de erro. Legal usar a cada 2 meses o DPF cleaner, Wynn's ou similar para ajudar a manter o filtro limpo.
Excelente vídeo! Tenho uma dúvida, agradeço muito se puder me ajudar! Tirei a minha e limpei.... porém aproveitei para testar a vela ligando o positivo e negativo da bateria por poucos segundos.. Ocorre que percebi que ela demora para esquentar tipo uns 3 a 5 segundos e mesmo deixando tipo até uns 10 segundos ela não ficou incandescente. Geralmente as velas aquecedoras ficam incandescente neste teste por volta de 3 a 5 segundos.... Nas vaporizadores é diferente... Eu acredito que não... Logo acredito que possa ser defeito na vela. A pergunta é, tem como eu substituir somente essa vela sem ter que comprar com o corpo em volta onde é muita e sai o diesel? Onde eu consigo comprar essa peças pois só acho as velas aquecedoras e não essa vela específica do dpf....muito obrigado!
ele foi modesto, ranger 3.2 acumula uma karalhada de fuligem em todo o sistema, pior fica se o cliente não da uma acelerada top no carro fica até o talo de fuligem no sistema
A indústria automotiva está perdida, Não sabe fazer nada com qualidade e durabilidade. Ou seria de propósito? Já não basta combustíveis de má qualidade sem aditivos necessários que mantenham limpo o motor mesmo seguindo as regras de manutenção?
Tem que querer jogar dinheiro fora hoje para comprar uma Ranger da falida Ford brasileira. Só tive problemas com Ranger e peças pra ela sempre foi encrenca, imagino agora. Ainda bem que vendi a minha antes da desvalorização com o fechamento das fabricas do Ford. Ford nunca mais. Tem opções de fábricas que acreditam no Brasil, investem aqui e são mais seguras, que não abandonam empregos, concessionárias e consumidores. Até na Argentina estão demitindo e fachando fábricas no mundo todo. Conselho: NÃO COMPREM FORD !!
@@andre899 Todos os carros subiram no Brasil, até os lixos chineses. Mas Ranger vai começar a desvalorizar logo e muito rápido. A maioria das pessoas nem caiu a ficha ainda do fim dela aqui, e com o fechamento da fábrica da Argentina, a Ranger perderá competitividade pela falta de isenção de impostos, e peças e concessionárias também vão acabando. Todos os amigos que eu tinha que possuíam Ranger já venderam e não querem mais saber de outra. Tem muitas opções seguras hoje, porque arriscar com uma fábrica que chutou o Brasil e ainda acho que somos mansos de continuar comprando dela? Boa sorte com a sua.
@@assisdotroller tem risco nenhum, tem 5 anos de garantia sem limite de km. No momento só ganhei, 14 mil a mais do que paguei. Você está descontente com a Ford, ok, mas eu andei na ranger, na Hilux, e na frontier, a ranger me agradou mais… direção e motor…. E tem melhor custo benefício…. Então não me arrependo.
O problema aí não é a Ranger. Foi você ter comprado a Ranger errada. Picape boa é picape zero km. As usadas na boca de quem vende diz que é carro de advogado, médico e idoso que só usava pra ir na chácara. Só esse tipo de gente é quem compra esses carros? O golpe tá aí, cai quem quer. Tenho uma 2012 e estou muito feliz. Meu pai tem a SW4 2015 e tinha comprado a Hilux SRX 2022 mas vendeu a Hilux por conta do desconforto e ficou com a SW4. Ranger tem a utilidade da Hilux com o conforto da SW4 e um desempenho de atropelar a Hilux.
Vídeos sensacionais do Doutor-IE! Informações valiosíssimas para o técnico reparador exercer o trabalho com qualidade!
Show concordo o veículo tem ser mantido com funcionamento original 👍
Sensacional!!!!!!! Parabéns a doutor IE🥇🥇🥇🥇🥇🥇👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻campeão.
Quando o dpf fica saturado a vela evaporadora fica entupida é só desmontar ela e com uma agulha fina fzr a limpeza dessa peça e fica Boa d novo, o vazamento é causado pq a válvula entope e a mangueira solta por causa da pressão
Exatamente.
Vou por uma vela dessa na minha Toyota Bandeirante pra sair fogo pelo escapamento!!! Vlw pela dica kkkk
Ranger a partir de 2016 não tem mais essa vela evaporadora, o sistema que injeta combustível no DPF é o próprio bico injetor no tempo do escape quando necessário.
Nao tem mais um bico injetor específico “dentro” do dpf? Isso?
Se as mangueiras do filtro de combustível forem trocadas de lugar, também ocorre o problema: ranger falha, não há pressão suficiente para a bomba do DPF e a vela fica acesa por tempo demasiado. Basta trocar a vela (medição dela entre 1.1 e 1.2 ohms), limpar o sistema da vaporizadora e limpar o código de erro. Legal usar a cada 2 meses o DPF cleaner, Wynn's ou similar para ajudar a manter o filtro limpo.
gracias
Excelente vídeo! Tenho uma dúvida, agradeço muito se puder me ajudar! Tirei a minha e limpei.... porém aproveitei para testar a vela ligando o positivo e negativo da bateria por poucos segundos.. Ocorre que percebi que ela demora para esquentar tipo uns 3 a 5 segundos e mesmo deixando tipo até uns 10 segundos ela não ficou incandescente. Geralmente as velas aquecedoras ficam incandescente neste teste por volta de 3 a 5 segundos.... Nas vaporizadores é diferente... Eu acredito que não... Logo acredito que possa ser defeito na vela. A pergunta é, tem como eu substituir somente essa vela sem ter que comprar com o corpo em volta onde é muita e sai o diesel? Onde eu consigo comprar essa peças pois só acho as velas aquecedoras e não essa vela específica do dpf....muito obrigado!
ele foi modesto, ranger 3.2 acumula uma karalhada de fuligem em todo o sistema, pior fica se o cliente não da uma acelerada top no carro fica até o talo de fuligem no sistema
A minha não afirma gando liga
fiz isso na minha e me arrependo 😢
A indústria automotiva está perdida, Não sabe fazer nada com qualidade e durabilidade. Ou seria de propósito? Já não basta combustíveis de má qualidade sem aditivos necessários que mantenham limpo o motor mesmo seguindo as regras de manutenção?
espricaçoes tecnica e outra ciosa!
Tem que querer jogar dinheiro fora hoje para comprar uma Ranger da falida Ford brasileira.
Só tive problemas com Ranger e peças pra ela sempre foi encrenca, imagino agora. Ainda bem que vendi a minha antes da desvalorização com o fechamento das fabricas do Ford.
Ford nunca mais. Tem opções de fábricas que acreditam no Brasil, investem aqui e são mais seguras, que não abandonam empregos, concessionárias e consumidores. Até na Argentina estão demitindo e fachando fábricas no mundo todo.
Conselho: NÃO COMPREM FORD !!
Não diga asneiras! A saída da montadora, não das distribuidoras de peças e da marca Ford.
Eu comprei uma em junho por 214 mil, xlt. Agora a fipe está praticamente 228 mil. Aonde que perdi dinheiro?
@@andre899 Todos os carros subiram no Brasil, até os lixos chineses.
Mas Ranger vai começar a desvalorizar logo e muito rápido. A maioria das pessoas nem caiu a ficha ainda do fim dela aqui, e com o fechamento da fábrica da Argentina, a Ranger perderá competitividade pela falta de isenção de impostos, e peças e concessionárias também vão acabando.
Todos os amigos que eu tinha que possuíam Ranger já venderam e não querem mais saber de outra.
Tem muitas opções seguras hoje, porque arriscar com uma fábrica que chutou o Brasil e ainda acho que somos mansos de continuar comprando dela?
Boa sorte com a sua.
@@assisdotroller tem risco nenhum, tem 5 anos de garantia sem limite de km. No momento só ganhei, 14 mil a mais do que paguei. Você está descontente com a Ford, ok, mas eu andei na ranger, na Hilux, e na frontier, a ranger me agradou mais… direção e motor…. E tem melhor custo benefício…. Então não me arrependo.
O problema aí não é a Ranger. Foi você ter comprado a Ranger errada. Picape boa é picape zero km. As usadas na boca de quem vende diz que é carro de advogado, médico e idoso que só usava pra ir na chácara. Só esse tipo de gente é quem compra esses carros? O golpe tá aí, cai quem quer.
Tenho uma 2012 e estou muito feliz. Meu pai tem a SW4 2015 e tinha comprado a Hilux SRX 2022 mas vendeu a Hilux por conta do desconforto e ficou com a SW4. Ranger tem a utilidade da Hilux com o conforto da SW4 e um desempenho de atropelar a Hilux.