@@dkw7571 Yang halu halu temviiik bilang akan ada vtech buat junjungannya 🥴🥴🥴 yang selalu bilang fitur gimmik turbo krn iri, kirain minimal bisa nyamain kek. Eh ga mampu ternyata. Pdhl selalu membully fitur tsb oleh sales dan buzzer honda. Kasihan buat di test drive aja body samping lgsg gasruk saking pendeknya. Diperuntukan buat org cebol berarti.
Alhamdulillah seminggu kemarin udah minang Nmax Neo versi terendah, walaupun versi terendah sumpah ga nyesel sama sekali. Apalagi setelah liat video ini jadi makin happy udah ambil Nmax Neo
Aku juga sudah beli NMAX Neo S baru pakai 2 bulan sudah mulai tidak enak di bagian CVT nya gredek dan di dealer nya kalau ditanya kwalitas Yamaha nya mereka tidak tahu malah di arahkan kita komplain ke pusat dengan alasan tidak tau masalah tsb alias cuci tangan. Yamaha ternyata jago di promosinya saja tapi realnya sama saja bahkan di bawa mutu Honda. Sebelumnya juga aku juga punya Mio M3 sudah di jual karena sering rusak terutama di bagian mesin karena sering susut oli padahal tidak ada kebocoran seal di mesin sampai pada akhirnya aku jual.
@@BorozanoloHura Jika anda sudah lelah, padahal ada hal mudah yang bisa anda lakukan. seperti menjual Nmax Neo anda lalu membeli motor PCX atau motor Honda lain nya. Gampang bukan? Sudah tau mutu Yamaha dibawah Honda sejak memakai M3, lalu kenapa anda masih membeli Nmax neo? Semoga Nmax neo anda segera cepat dijual, lalu berpindah ke produk Honda
10:11 tahun 2024 terjual PCX 500ribu unit. Mantep emang. Klo yang PCX 2025 ini yakin bisa tembus 700 ribu unit lah ya 😂. Apalagi desain makin cakep depannya, ramah pembonceng, dan ada cover stang yang bikin desain makin mewah. 😂
under appreciated si untuk desain dan jok. krn kaum hawa ini sangat sangat memudahkan. desainnya bikin emak2 dan bapak2 seneng. unisex banget. ga heran di jalan full pcx gw lihat banyak kaum hawa yang make. yang terakhir tentu jok belakang yang pake behel rata. trust me. klo udah punya anak. dan bini udah rada melar. pasti seneng naiknya. krn pantat ga sakit. testimoni sendiri dari bini. sebelumnya pake motor2 yang ada behelnya macam vario protes mulu. 😂 auto beli si ini. krn gw jg punya pcx, bini suka banget. buat gantiin vario. jadi mikir beli yang roadsync apa yang abs ya? persiapan jg buat sikat shock belakang yang udah subtank. modul kiri buat pass beam. penting banget skr pas beam buat ngasih tau mobil/truk saat kita ancang2 nyalip. calon laris si ini. apalagi harganya tidak berubah.
Enak yah kalau launching bisa langsung nyobain di sirkuit dengan aspal terbaik.unit testnya juga ready....tanpa harus nunggu disewain tempat sirkuit buat ngundang reviuw motor atau nunggu unit test ready terus dicoba dijalanan... jadi video launching dan reviuw motor bisa keluar dengan jarak tidak jauh..pas penjelasan produk juga jelas..tanpa ada lawakan dan sindir brand laen..sekalipun semua produk ada lebih dan kurangnya ga ada yang sempurna..akhirnya adalah tetap penjualan dan jumlah populasi dijalanan
jgn lawak dah,, NMAX jg cuma berubah lampu, speedo sama tmbah yshift doang. apa bedanya sama pcx ? bedanya cuma ga ada upgrade mesin.. lampu dan speed upgrade + subtank.
@@ereinaldy20tinggal download yamaha part catalog , disitu keliatan banyak yg diganti mulai dari seher assy , piston , cylinder , crankcase dll dengan gen-2 , turbo sama neo aja crankcase nya beda , knalpot pun beda gak bisa saling tukar.
@@ereinaldy20tambah Yshift "doang" ? Ini teknologi mahal bro, dan kegunaannya luar biasa ngebantu akselerasi + buat engine break. Kalau Yshift/ecvt nmax turbo bisa sebagai add on ke PCX ente, baru bisa dibilang 'doang' 😄
Aan nikung nikung memang paling mantap, biarin bodynya gasruk...srekkk...srekkk...wkwkwk.... Cakep nih desainnya sleek. Mukanya gak berlebihan seperti versi sebelumnya. Sayang headlampnya belum proyektor.
Berbagai pengalaman saja karena banyak tukang hujat, antara nmax dan PCX plus minus tergantung kebutuhan,saya pernah punya nmax dari gen 1 ganti gen2,adik juga punya PCX ..dan pernah jual'beli motor jadi sudah sering gonta-ganti nmax dan PCX, buat harian lebih nyaman pake PCX di Jakarta yang tiap hari ketemu macet,kaki lebih Napak jadi lebih gampang di saat berhenti saat lampu merah dan selap selip di kemacetan mungkin tinggi saya 170,pake nmax agak berasa berat'Dan butuh effort mundur"di gang"atau tempat sempit nyamannya paling di jalan yang panjang.. jadi kesimpulannya buat tinggi 175 ke atas lebih nyaman pake nmax tapi buat tinggi 175 kebawah sya lebih milih PCX buat harian..
Tapi emang desain jok honda lebih memudahkan usernya sih. Bentuk depannya tirus jadi enak kaki gampang napakbnggak ngangkang kya yamaha krna bentuknya lebar
Balik ke kebutuhan om, gw 176cm lebih milih pcx karena tiap hari boncengan bini jarak pp 40km, bagasi lebih luas utk bawa helm + mantel dll masih masuk, bahkan tas laptop masih bisa masuk, behel lebih panjang utk pas ada anak / bawa barang bokong bini masih bisa tersangga behel yg panjang, harian jkt buat handling lebih satset pcx, kepengen nmax turbo dalam hati, tp kebutuhan mengharuskan pcx, saya juga mantan pengguna nmax gen 1
Maksa org beli versi yg roadSync, secara cuma yg versi itu dapat pembaruan.. Suspensi tabung, speedo tft, dan koneksi ke hp.. Gila bener si H- pembaruannya cm gitu doang, tp patok harga 40jt, disamain dgn si Turbo yg dr sisi fitur dapat lebih n performance jauh lebih oke. Penjualan pcx selama ini aja ga pernah bs ngalahin nmax, apalgi sekarang yg makin ga masuk akal harganya. Sekali lg, yg beli si H yah cm fanboy nya doang(dr entry level sm big scooter gini). Jd bertanya, yg kemarin ngata2in Turbo kemahalan( yg mgkn fanboy H akut), liat pcx gini skrg ngomong apa? Jualan apa pcx selain merk??
@@hashidiq lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft.. lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana?
lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft.. turbo biasa 37 jut lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana? bahkan TURBO biasa aja kgk dpt ABS
Tim OtomotifTV mohon masukkan juga opsi video 4K / 2160p. Semoga menjadi resolusi baru utk 2025. Seperti biasa channel ini selalu menjadi tempat favorit utk review roda dua.
Semangat terus mas Aan dan Dimas Popo semoga sehat selalu dan dilancarkan segala urusan dan rezekinya Aamiinn 🤲🏻 Terimakasih tim Otomotif TV udah mereview produk² terbaru dan dengan penjelasan yg mudah dipahami dan dimengerti, simpel namun jelas sekali ditambah sedikit bumbu² lawakan mas Aan dan Dimas Popo yg khas 😅 Tetaplah netral agar menjadi channel yg terpercaya karena skrg ini banyak channel² yg diendorse oleh salah satu pihak pabrikan untuk makin mendongkrak popularitas pabrikan tersebut.. Jadi intinya nih motor baru gak ada yg special dan biasa aja, masih sama aja seperti yg sebelumnya 😅 yg artinya percuma beli PCX 160 baru, harga melonjak, update minim, cuman speedometer doang sama cover stang berubah, shock nyomot punya ADV saudaranya yg ada subtank nya 😅 Biar bisa nyamain Nmax "katanya" 😅 Ya bagi yg suka silahkan beli, yg tidak suka skip aja.. salam sukses buat tim Otomotif TV, salam satu aspal 🙏🏻🙏🏻
Honda klo masalah desain sdh bagus. Sy sbg pengguna adv160 sangat menyayangkan bagian crankcase nya masih tdk berubah alias masih telanjang. Rawan retak dsb. Kecuali ada cover yg pegangan lgsg ke bagian rangka. Baru 100% aman
Enak cok, cuman upgrade desain doang fans honda lgsung kegirangan kek upgrade mesin pdhal sama aja 🤣 Ntar tahun depan gak usah upgrade mesin fans honda masih senang kok 😂
Tpi kan teknologi nya berguna untuk engine brake biar pun cuma gimic ada turbo ny suspensi keras emang ciri khas Yamaha biar setabil di kecepatan tinggi😂@@ameliasukmawati2444
saling berpendapat mana yang lebih bagus banyak yang ngeluh mesin ga di upgrade, modal desain aja , overprice 40jt modal speedo sama shock yang sebelah ngunggul" in turbonya😂😂😂
@@bobyhelmy8481 ngimpi pake VTEC 😅 Wong mesin aja masih make mesin lawas yg kasarnya gak karuan gtu suaranya, kyak tetangga sy beli PCX 160 gen-1 dipake rutin harian 6 bulan dah suara kyak mesin jahit padahal Oli rutin ganti pake SPX 2 terus katanya kocak emang 😂
Nama nya baru ya pasti halus mulus lah, coba kasih waktu dlu minimal 6 bulan atau setahun kalo rutin pemakaian harian pasti itu timbul banyak trouble nya 😂
Betul pernah punya PCX, CVT cpt gredek & boros sparepart, setiap service ada aja yg di ganti, paling sering ganti pice slide, dan roler cepet peyang, produk Honda semakin kesini malah semakin kemana...., canggih galus tapi buat jangka panjang kurang ekonomis.
Motor pelit VTEC VVTi 😂 motor pelit subtank type standar & ABS 😂 motor pelit engine mounting diatas mesin gasruk ngeri pipis oli 😂 motor pelit Cat velg 😂 Motor pelit laci depan 1 😂 Motor pelit jok empuk 😂 Motor pelit oli mesin 800ML 😂 Motor pelit speedometer type standar & ABS 😂 Motor pelit body plastik tipis dan cat tipis 😂
@@SuwandiYtpremium1lah kan emang ditulisnya "turbo" itu istilah doang dul😂, daripada ngondah 37jt teknologi mcm VVA (VTEC) aja gaada apalagi ecvt.. ngimpi sampe ileran😅
Waduh kalo kek gini susah sih mau lawan nama besar nmax turbo techmax ultimate KLO gt mah, Tau sndri lah netizen indo gmna, tanpa mengurangi rasa hormat ini motor pasti bakal d bully 😅😅 beda Ama NMAX turbo yg masih selalu d puji sampai kapan pun
1. Kalau yg versi biasa saya pilih PCX CBS ketimbang Nmax Neo .. 2. Kalau versi tengah saya pilih Nmax Turbo non Techmax Ketimbang PCX ABS ... 3. Kalau versi teratas saya pilih supra biar siap tempur segala medan tahan banting, yakali beli 45jt dapet yg vampir oli, kelistrikan mudah konslet,belum penyakit lainnya 🗿
Mesin Sama. honda kayanya masih kerja sama buat produsen aftermarket yang jualan part khusus pcx terutama part kirian aftermarket biar pada laris. harga overprice mending beli nmax turbo aja lebih murah lebih kencang dan lebih irit. Honda dari dulu gitu baru rubah mesin setelah life cycle 6 tahun dulu pcx 150 dari tahun 2015 dengan mesin 150 2 klep baru upgrade ke 160 tahun 2021 4 klep. paling cepet nanti pcx vtec baru keluar tahun 2027 kalau pcx masih laris kecuali nmax lebih laris kaya dulu baru honda pasang vtec. so overall kalian netizen
Iya kalo juga beneran pasang VTEC 😅 Ente tau kan VTEC sama VVT-i itu sama aja? Cuma beda penyebutan nama aja karena di masing² pabrikan harus punya "nama khas" sendiri² padahal prinsip kerja mekanis nya sama aja.. tujuan nya mendongkrak power mesin di RPM atas agar tendangan nya sangat nampol dan ngisi terus power nya hingga top speed maksimal.. Di mesin motor di beri nama VVA kalo di Yamaha , dan bahkan sistem mekanisme nya lebih sederhana lagi daripada VVT-i yg di mobil² Toyota sama Daihatsu itu.. pastinya kalo Honda beneran memasang teknologi VTEC mobil Honda Jazz RS nya ke PCX atau Vario 160 yg akan datang nih, pasti juga disederhanakan dan mgkin mereka kasih nama nama lain yg jelas bukan VTEC, namun sejenisnya misal V-Power atau apalah, padahal sistem kerja nya juga sama aja seperti VVA nya Yamaha ..
Saran aja jangan pake color grading yg begini lagi soalnya warna asli motor tidak terlalu kelihatan, kalo dedaunan dan warna tanah tidak masalah. Kalo warna motor mah sriusan agak ganggu buat orang yg penasaran sama warna motor 😅
@@herisetiawan296 komparasi atau perbandingan itu dgn cc yg sama dan standard pabrik. Contoh : CBR 250RR, Yamaha R25, Ninja 250 fi. CC sama, silinder sama paling irit siapa ya Honda CBR 250RR. Mau compare apa lagi, Si Vario atau ADV 160 vs NMAX dan Aerox 155 irit mana ya Honda lagi Apa lagi beat di adu ama mio wkwkwk jauhh Ini bukan omdo ada testnya ada datanya cek aja di TH-cam banyak video komparasi BBM motor² itu
Dah dikasih paham sama mas Aan kalo itu body PCX baru gampang banget baret dan jelas terlihat Build Quality body ambyar 😅 Kalo mas Aan sampai jatuh tuh wah bahaya fatal banget auto pecah berkeping-keping tuh body plastik PCX anyar 😂
Pengguna Skywave 2008 dengan Karbu Rx King yg belinya seharga 10% motor baru ini cuman OoooO aja, paling kalah Konsumsi BBM aja. Kalo power & Kenyamanan so so laaah penampilan subjektif ya 😅 Kalo build kualiti body atau rangka kayaknya menang jauh Skywave ku 😂
Bakalan panen lagi nih AHM :D Harus diakui bhw vibe luxury dan desainnya lebih universal dari pesaing sekelasnya. Elegan. Bisa dibilang cocok untuk semua gender dan usia ; tergantung selera. Desain standar bawaan tidak terlalu mengecewakan. Mau di-hedon-kan, tinggal dicocokkan dengan budget dan selera. Sempat berharap kalau akan ada VTEC .. tapi ternyata belum.
Dihujay netizen tapi pabrikan sayap burung ini masih mendominasi pangsa pasar penjualan motor tahun 2023-2024, cek aja website resmi nya AISI. Realita dilapangan emang beda sama dimedsos. Dimedsos keok dibully netizen, dipenjualan tetep menang 😂😂
Trims reviewnya, mas Aant & mas Popo. Di tunggu tes pencahayaan lampu utama nya dengan Nmax Turbo, mas. Sehat² ya mas Popo & mas Aant. Sukses slalu Channel Otomotif TV ..... Amin ..... Amin .....
Gua pengguna pcx 160 2024. Pokoknya selama menggunakan pcx mantep dan ga ada kendala. Bensin ok, nanjak ok, kenceng ok, bagasi luas+bisa nambah gantungan di stang depan. Mantul bener dan lama2 diliatin makin ganteng makin elegan. Klo lu beli pcx tapi apes ya itu nasib lu.. ibarat kata pabrik ngeluarin seribu motor yang NG ada dua atau 3. Kebetulan lu dpet yg itu ya itu nasib lu..apess😅 Nasib gua alhamdulillah dpet barang yang mulus.. Klo lu pecinta yamaha ya seterah itu kan selera lu.. selera gua ya honda. No gimmick2 atau embel2 apalah itu,, realistis aja yang penting laris. Sparepart mudah bengkel resmi tersebar dimana mana.. Btw gua udh nyoba tanjakan extrim ke talaga bodas garut pcx mantul ga ngeden pas nanjak padahal goncengan berdua.. enteng beutt buat nanjak.
Kelebihan suatu motor tidak hanya dari performa saya. Tetapi seberapa banyak orang yang percaya untuk menggunakan. Memang setiap motor ada kekurangannya, Yamaha lemah di electroniknya. Makanya orang masih wait and see buat beli versi turbo. Sedangkan pcx konvensional, yang mana orang lebih yakin memakai karena dianggap lebih tidak beresiko. Jadi, buat masing2 pemakai, yamaha atau honda adalah yang terbaik. Karena itu yang mereka pilih dan miliki.
Dulu Ducati, H2R, terakhir py HD sdh pernah dimiliki, dijual krn tdk da yg makai & jg krn faktor usia, sekarang kemana2 makai NMAX gen3 sampai sekarang masih nyaman dikendarai. Soal selera beda2 sih & seiring berjalannya waktu kebutuhan pun akan berbeda bro
pcx 160 2021 putih masih awet seger, dari awal sudah pake cover stang after market, cover engine biar mesin ga jeduk, pemakaian 3 tahun tasik bandung sesekali baru 11.100 km, kiri an cuma silang roler dan loceng pakai vario biar lebih dingin n ga geredek. masih mikir kalau mau upgrade ke pcx 160 2025 yg cbs cuma ganti cover head lamp ,
Yang heran, kok pake ribut cakepan pcx cakepan sebelah. selera, inovasi masing² pabrikan punya cara nya masing² toh pabrikan juga ga jual cuman motor beat, mio, nmax, pcx. Kan ada varian motor lain nya, jangan cuman diliat dari segmentasi motor² itu aja baru kesimpulan "minim inovasi" Ya tau diliat perbandingan nya dari segi pasar, tp kalo penilaian nya udah inovasi teknologi udah ga bisa diliat dari segi pasar, tp keseluruhan segmen keseluruhan varian motor yang ada dan di produksi sama pabrikan baru bisa diambil kesimpulan siapa yang ada inovasi lebih banyak sama, toh kalo emang inovasi tsb bisa menguntungkan pabrikan ya kenapa pabrikan ga ngikutin juga? Ntar giliran pas diikutin disangka jiplak dari brand lain, kalo emang ga mau di jiplak ya silahkan daftar HAK PATEN biar g ada yg jiplak, kayak VOLVO deh. Sebagai penemu seat belt 3 titik, dia tadi nya mau daftarin hak paten tp karna VOLVO mikir hak kemanusiaan akhirnya volvo ga make gak paten dan seatbelt yang kalian pake itu asal muasal nya ya dari volvo, dipake kan sama seluruh brand mobil di dunia jd gausah ribut² si 😭
@@ariefjayapratama6933klo mau ngehujat liat dulu motornya oon, mna ada pcx pakai esaf. Minimal klo bodoh jangan terlalu dinampakin jdi malu sendiri nnti😏😏
Yamaha ( nmax ) dan honda ( PCX 2025 ) itu memiliki cirikhas masing masing jangan saling menghujat,, nmax garang + keren dan PCX elegan + keren. Saya yakin nanti malah PCX ini sudah mengaspal jalanan indo pasti keliatan keren,, dan bangK yg beli banyak yg suka.
ya kan yg minta konsumen coi.. honda kan ngikutin konsumen. yamaha pernah dengerin konsumen ? desain selalu blunder tiap facelift kgk pernah dengerin konsumen.
@@ariesprasetya4226hehehe betul bang,saya punya keduanya bang nmax sama pcx, nmax kalau naikin cuman sendiri bagus mas, kalau pcx buat boncingin anak atau istri buat jarak jauh nyaman banget,, coba beli ke 2 bang..
@@ariesprasetya4226 fanboy yamaha selalu merasa bener ya, menghina pembeli honda. kayak berasa paling berkelas aja klo udh beli yamaha. faktanya penjualan honda stabil di 75%. jd yg pemuja siapa ya ? masih bertahan di yamaha padahal kalah saing jg di pasaran. coba bantah fakta dri gua. gua cuma bicara fakta.
@@ereinaldy20 didunia itu kbykn pengikut, membeo, kerbau dicocok hidung. Udh tau kropos tipis bodynya, karena doktrin harga sekennya stabil, yoooo jutaanumat manusia tersesat beli dan beli terus. Sementara yg punya taste dan kritis dlm memilih kualitas dan pengalaman enjoyable riding experience memilih brand lain tanpa perduli doktrin kalau honda itu bla..blaa..bla
dulu PCX160 lawan nmax gen 2 kalah diputaran atas tapi kita gatau bisa aja ada perubahan setingan di ecunya seperti di series 110 yang dibuat lebih responsif tapi secara top speed sedikit menurun
di nmax gen 3 yaitu nmax Neo ada perubahan di bagian mesin yang membuat nmax Neo lebih responsif gabungan karakter nmax gen 1 2018 dan gen 2, secara data akselerasi dan top speed nmax Neo sedikit lebih cepat dibandingkan pcx160
Iya keren ngab, makin ceper makin gampang gasruk tuh 😂 Udah body tipis kerupuk gampang pecah gasruk dikit baret parah harga mahal 😂 Pembodohan publik kali New PCX 2025 ini 😅
walaupun banyak honda matic di hujat. tetap saya pilih Honda.. satu hati, sehati, selalu melekat dihati🫰🫶❤️🔥❤️ kalau kita punya kendaraan itu harus sehati dengan pengendaranya, biar tau kekurangan dan kelebihannya. 🫵🫰
Thanks Infonya THE BEST RIVIEWER MOTOR INDONESIA BRO AAN & BRO POPO
Sama-sama
Ada ada aja kamu ini ya
kayaknya bakal bagus kalo dimodif pake visor & spion ala forza, kurang menarik facelift ini bagusan yang sebelumnya
Iya padahal pingin desain depan di rombak mirip forza gitu pasti lebih keren
gak bg, lebih bagus kalau di bisa amfibi nii motor, soalnya bodynya mendukung (Kayak Speedboat) 🤣
Betul memang design bagian depan pcx new ini terinspirasi sama kakanya (forza) .
@@lowlytarnished8436 yg pasti akan laris
Bener banget, baru kali ini ga sreg sama desain honda yg biasanya wah
Dua orang yang kecewa karena tidak ada pembaruan mesin atau tambahan Vtech
🫡🫡🫡
Maklum lah, namanya juga Honda. Honda kan jualan desain mas😂
@@dkw7571 Yang halu halu temviiik bilang akan ada vtech buat junjungannya 🥴🥴🥴
yang selalu bilang fitur gimmik turbo krn iri, kirain minimal bisa nyamain kek. Eh ga mampu ternyata. Pdhl selalu membully fitur tsb oleh sales dan buzzer honda.
Kasihan buat di test drive aja body samping lgsg gasruk saking pendeknya. Diperuntukan buat org cebol berarti.
Kmrin Scoopy release jg bnyk yg blg bgitu cuma ganti baju, ehh ujung2nya ngalahin motor 125cc wkwkwk
Saya kecewa banget, udah nungguin lama tau² nya yg cbs dan abs aja ga dikasih sok tabung. Pelit banget sumpah..
bertahap bre itu ,,,, klo model ini kalah laku sama Nmax, mungkin baru ditambah vitur vtec 😄
Alhamdulillah perubahan hanya sebatas kosmetik saja. Jd gk nyesel udah ngambil pcx di bulan agustus
Sebenernya sih nyesel dalam hatimah
@@BisnisSaya-y7g Kompor terosss🤣🤣🤣
@@BisnisSaya-y7g enggak karna model lampu masih lebih demen yg lama. Yg baru kyk molis politron.
Ha ha ha bener
Apalagi stang dikasi cover hilang sdh ciri khas pcx@@bennypriambodo
Malah senaja ambil bulan kemarin pas udah liat rilis di Eropa.
Keburu model lama abis ..udah gitu model lama banyak diskon
Alhamdulillah seminggu kemarin udah minang Nmax Neo versi terendah, walaupun versi terendah sumpah ga nyesel sama sekali. Apalagi setelah liat video ini jadi makin happy udah ambil Nmax Neo
Aku juga sudah beli NMAX Neo S baru pakai 2 bulan sudah mulai tidak enak di bagian CVT nya gredek dan di dealer nya kalau ditanya kwalitas Yamaha nya mereka tidak tahu malah di arahkan kita komplain ke pusat dengan alasan tidak tau masalah tsb alias cuci tangan.
Yamaha ternyata jago di promosinya saja tapi realnya sama saja bahkan di bawa mutu Honda.
Sebelumnya juga aku juga punya Mio M3 sudah di jual karena sering rusak terutama di bagian mesin karena sering susut oli padahal tidak ada kebocoran seal di mesin sampai pada akhirnya aku jual.
@@BorozanoloHura Jika anda sudah lelah, padahal ada hal mudah yang bisa anda lakukan. seperti menjual Nmax Neo anda lalu membeli motor PCX atau motor Honda lain nya. Gampang bukan? Sudah tau mutu Yamaha dibawah Honda sejak memakai M3, lalu kenapa anda masih membeli Nmax neo? Semoga Nmax neo anda segera cepat dijual, lalu berpindah ke produk Honda
pcx mantep cuy
10:11 tahun 2024 terjual PCX 500ribu unit. Mantep emang. Klo yang PCX 2025 ini yakin bisa tembus 700 ribu unit lah ya 😂. Apalagi desain makin cakep depannya, ramah pembonceng, dan ada cover stang yang bikin desain makin mewah. 😂
9:42 DESAIN CAKEP , mantap, bakalan lebih laris manis tampak nya nih
Pasti laris sih, dibekasi dan Karawang sudah mulai terlihat pengguna New PCX
@@Boy-ml1ld sama pak, di Depok dan Tangerang udah ada PCX 2025 ini, kebanyakan versi CBS sama abs aja sih
@@RianY2K yg tipe Roadsync bagus itu, kalo ada pesan masuk langsung bisa dibacakan, dan mau balas pesannya simpel, ditambah terhubung google map 👍🏻
under appreciated si untuk desain dan jok.
krn kaum hawa ini sangat sangat memudahkan.
desainnya bikin emak2 dan bapak2 seneng. unisex banget.
ga heran di jalan full pcx gw lihat banyak kaum hawa yang make.
yang terakhir tentu jok belakang yang pake behel rata. trust me. klo udah punya anak. dan bini udah rada melar. pasti seneng naiknya. krn pantat ga sakit.
testimoni sendiri dari bini. sebelumnya pake motor2 yang ada behelnya macam vario protes mulu. 😂
auto beli si ini. krn gw jg punya pcx, bini suka banget. buat gantiin vario.
jadi mikir beli yang roadsync apa yang abs ya?
persiapan jg buat sikat shock belakang yang udah subtank.
modul kiri buat pass beam. penting banget skr pas beam buat ngasih tau mobil/truk saat kita ancang2 nyalip.
calon laris si ini. apalagi harganya tidak berubah.
Ane seringnya liat NMax dipake emak2 ke pasar, belanja ga perlu bawa karung.
bener jok pcx lebih friendly
Udah pakai punya kawan PCX 2022, cuma kok GK seempuk nmax ku ya? 2019 punya
roadsync aja.. tanggung klo abs,. beda 3 juta dpt speedo canggih sama sub tank.
@@randyli6859 nmax cuma empuk di jok, tp sakit di suspensi. klo pcx kebalikan.
Enak yah kalau launching bisa langsung nyobain di sirkuit dengan aspal terbaik.unit testnya juga ready....tanpa harus nunggu disewain tempat sirkuit buat ngundang reviuw motor atau nunggu unit test ready terus dicoba dijalanan... jadi video launching dan reviuw motor bisa keluar dengan jarak tidak jauh..pas penjelasan produk juga jelas..tanpa ada lawakan dan sindir brand laen..sekalipun semua produk ada lebih dan kurangnya ga ada yang sempurna..akhirnya adalah tetap penjualan dan jumlah populasi dijalanan
Nmax perubahanny waooo dan berani
Klo PCX sami maon cakk...
Honda cemen.......😂
jgn lawak dah,, NMAX jg cuma berubah lampu, speedo sama tmbah yshift doang.
apa bedanya sama pcx ? bedanya cuma ga ada upgrade mesin.. lampu dan speed upgrade + subtank.
Sepuh pemuja sebelah ente.
@@ereinaldy20
@@ereinaldy20tinggal download yamaha part catalog , disitu keliatan banyak yg diganti mulai dari seher assy , piston , cylinder , crankcase dll dengan gen-2 , turbo sama neo aja crankcase nya beda , knalpot pun beda gak bisa saling tukar.
@@ereinaldy20tambah Yshift "doang" ? Ini teknologi mahal bro, dan kegunaannya luar biasa ngebantu akselerasi + buat engine break.
Kalau Yshift/ecvt nmax turbo bisa sebagai add on ke PCX ente, baru bisa dibilang 'doang' 😄
Aan nikung nikung memang paling mantap, biarin bodynya gasruk...srekkk...srekkk...wkwkwk.... Cakep nih desainnya sleek. Mukanya gak berlebihan seperti versi sebelumnya. Sayang headlampnya belum proyektor.
Cover stangnya pake cover stang NMAX aja..biar gak kegedean om.. 😂😅
Lampunya jereng
Semua org punya pilihannya blog
Cover stang itu ngikutin Forza bang bukan ngikutin NMAX dasar pro nmax
Coba aja liat cover stang forza, mirip bang
Motor yamalu klau tes di jln Pantura 😂😂😂😂😂
Berbagai pengalaman saja karena banyak tukang hujat, antara nmax dan PCX plus minus tergantung kebutuhan,saya pernah punya nmax dari gen 1 ganti gen2,adik juga punya PCX ..dan pernah jual'beli motor jadi sudah sering gonta-ganti nmax dan PCX, buat harian lebih nyaman pake PCX di Jakarta yang tiap hari ketemu macet,kaki lebih Napak jadi lebih gampang di saat berhenti saat lampu merah dan selap selip di kemacetan mungkin tinggi saya 170,pake nmax agak berasa berat'Dan butuh effort mundur"di gang"atau tempat sempit nyamannya paling di jalan yang panjang.. jadi kesimpulannya buat tinggi 175 ke atas lebih nyaman pake nmax tapi buat tinggi 175 kebawah sya lebih milih PCX buat harian..
Bener, saya yg 178 udah coba dua² nya. Dan di saya memang lebih nyaman nmax drpd pcx
Tapi emang desain jok honda lebih memudahkan usernya sih. Bentuk depannya tirus jadi enak kaki gampang napakbnggak ngangkang kya yamaha krna bentuknya lebar
@@AntiDongengKhurafatPadahal di atas dia komentarnya lebih ke PCX, kalau nmax buat kayak mudik aja, atau track yg panjang 😂 jd ya gak worth it😅
@@sangkekasihpurnama8908 mungkin anda baca nya tidak sampai selesai kenapa dia milih pcx dan saya milih nmax..
Balik ke kebutuhan om, gw 176cm lebih milih pcx karena tiap hari boncengan bini jarak pp 40km, bagasi lebih luas utk bawa helm + mantel dll masih masuk, bahkan tas laptop masih bisa masuk, behel lebih panjang utk pas ada anak / bawa barang bokong bini masih bisa tersangga behel yg panjang, harian jkt buat handling lebih satset pcx, kepengen nmax turbo dalam hati, tp kebutuhan mengharuskan pcx, saya juga mantan pengguna nmax gen 1
udah nahan2 mau beli motor. tp sejauh ini masih kerenan nmax, tinggal nunggu aerox bagusan apa gak.
nmax sama aerox kalo secara kelas tinggian nmax bang. urutannya maxi itu LEXI, AEROX, NMAX, XMAX, TMAX
@@Nathhh04 jangan sampai versi Qmax muncul sih😅
Bisa jadi nanti muncul Zmax🤓@@meppohelm
tnggu smpai kiamat aja bang
Iya bener bang lebih jauh keren NMAX sih ga nanggung
Maksa org beli versi yg roadSync, secara cuma yg versi itu dapat pembaruan.. Suspensi tabung, speedo tft, dan koneksi ke hp.. Gila bener si H- pembaruannya cm gitu doang, tp patok harga 40jt, disamain dgn si Turbo yg dr sisi fitur dapat lebih n performance jauh lebih oke.
Penjualan pcx selama ini aja ga pernah bs ngalahin nmax, apalgi sekarang yg makin ga masuk akal harganya. Sekali lg, yg beli si H yah cm fanboy nya doang(dr entry level sm big scooter gini).
Jd bertanya, yg kemarin ngata2in Turbo kemahalan( yg mgkn fanboy H akut), liat pcx gini skrg ngomong apa? Jualan apa pcx selain merk??
40 jt buat nambahin spido berwarna dan shock tabung😂😂😂 ya dari situ kan keliatan tipikal pembeli pcx😊😊
@@hashidiq lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft..
lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana?
lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft.. turbo biasa 37 jut
lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana? bahkan TURBO biasa aja kgk dpt ABS
@@ereinaldy20 pp honda berbicara.. Tetaplah seperti itu, AHM membutuhkan org loyalis seperti anda.
@@ereinaldy20dapet abs dual channel, dapet tcs juga bang kalo mmax
Tim OtomotifTV mohon masukkan juga opsi video 4K / 2160p. Semoga menjadi resolusi baru utk 2025.
Seperti biasa channel ini selalu menjadi tempat favorit utk review roda dua.
Terima kasih masukannya
hp mu aj masih 720p
@@hazdnnyinyir mulu, kek emak-emak rempong.
@@hazdnhpmu cuman support 144p kah?
@@wishyouwasbetter lol kalau hp semua udh fhd
Semangat terus mas Aan dan Dimas Popo semoga sehat selalu dan dilancarkan segala urusan dan rezekinya Aamiinn 🤲🏻
Terimakasih tim Otomotif TV udah mereview produk² terbaru dan dengan penjelasan yg mudah dipahami dan dimengerti, simpel namun jelas sekali ditambah sedikit bumbu² lawakan mas Aan dan Dimas Popo yg khas 😅
Tetaplah netral agar menjadi channel yg terpercaya karena skrg ini banyak channel² yg diendorse oleh salah satu pihak pabrikan untuk makin mendongkrak popularitas pabrikan tersebut..
Jadi intinya nih motor baru gak ada yg special dan biasa aja, masih sama aja seperti yg sebelumnya 😅 yg artinya percuma beli PCX 160 baru, harga melonjak, update minim, cuman speedometer doang sama cover stang berubah, shock nyomot punya ADV saudaranya yg ada subtank nya 😅
Biar bisa nyamain Nmax "katanya" 😅
Ya bagi yg suka silahkan beli, yg tidak suka skip aja.. salam sukses buat tim Otomotif TV, salam satu aspal 🙏🏻🙏🏻
Amin, terima kasih doanya
Panjang ya tulisannya
Kok makin kliatan jadul depanya ,hilng harapanku rencananya mau ngambil model trbaru😮😮 Nmax paling afdhol ❤
KALIAN REVIEWER OTOMOTIF TERVAVORIT❤
🙏
Honda klo masalah desain sdh bagus. Sy sbg pengguna adv160 sangat menyayangkan bagian crankcase nya masih tdk berubah alias masih telanjang. Rawan retak dsb. Kecuali ada cover yg pegangan lgsg ke bagian rangka. Baru 100% aman
Emg sengaja desain nya begitu, biar cepet rusak dan beli spare baru nya 😊, udah banyak yg kena dan mereka tidak peduli 😊...
Waduh masih sama ya berarti crankcasenya?? Pertimbangannya padahal nungguin yang baru kali aja berubah. Hadeuh!!
Hahah spam trus@@jiqballl
@@sugihartono-6569ya sama wong mesin kan masih sama juga
@@sugihartono-6569 hayoo looh 😅
Honda gtu looh, mana peduli lagi ma konsumen nya, yg penting cuan laris manis 😂
Pembodohan publik terus 😅
Enak cok, cuman upgrade desain doang fans honda lgsung kegirangan kek upgrade mesin pdhal sama aja 🤣
Ntar tahun depan gak usah upgrade mesin fans honda masih senang kok 😂
Selama masih laris kaga bakal di upgrade emang. Sue betul
Downgrade build quality aja tetep dibeli sama mereka ngapain upgrade 😂
Tapi kan nyaman dari pada yng baru pake turbo cuma gimik pake nama turbo masih gredek2 suspensi nya 😂😂
@@ameliasukmawati2444coba dulu baru bilang Gimik
Tpi kan teknologi nya berguna untuk engine brake biar pun cuma gimic ada turbo ny suspensi keras emang ciri khas Yamaha biar setabil di kecepatan tinggi😂@@ameliasukmawati2444
Waktu nya perang sales di kolom komentar...😂😂😂
saling berpendapat mana yang lebih bagus banyak yang ngeluh mesin ga di upgrade, modal desain aja , overprice 40jt modal speedo sama shock yang sebelah ngunggul" in turbonya😂😂😂
Betul, perang sales. Costumer yg waras mah gak akan fanatik dan diperbudak brand.
@@Psi-du2lw Betul....🤣🤣
Picex 160 berapaan Cok @@Psi-du2lw
Perang sales biasa orang kurang kerjaan fanatik merk yg hobinya hujat. Yg waras mah ga buta merk
Saya berharap,pcx baru bisa lebih baik dari N max turbo,ternyata cmk ganti body😂
Gmn mo lbh baik pake vtec jg gak aplg turbo😅
@@bobyhelmy8481 ngimpi pake VTEC 😅
Wong mesin aja masih make mesin lawas yg kasarnya gak karuan gtu suaranya, kyak tetangga sy beli PCX 160 gen-1 dipake rutin harian 6 bulan dah suara kyak mesin jahit padahal Oli rutin ganti pake SPX 2 terus katanya kocak emang 😂
Kena prank berjamaah🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Honda awal ajh halus,, nnti nya juga kasar kak.. Ngorok dan kaya ada bunyi baut kendor daerah blkng
Nama nya baru ya pasti halus mulus lah, coba kasih waktu dlu minimal 6 bulan atau setahun kalo rutin pemakaian harian pasti itu timbul banyak trouble nya 😂
Salah di vedio itu padahal baru review dah kasar baret di dek bawah kanan kiri lg bikin was"kl lg lewat tikungan hhhhh
Bener bngt mlh ane bandingin ma nmax old ane itu lbh alus nmax..ga ngorok rok😂😂
Betul pernah punya PCX, CVT cpt gredek & boros sparepart, setiap service ada aja yg di ganti, paling sering ganti pice slide, dan roler cepet peyang, produk Honda semakin kesini malah semakin kemana...., canggih galus tapi buat jangka panjang kurang ekonomis.
Cvt nya kaya traktor😮
Motor pelit VTEC VVTi 😂
motor pelit subtank type standar & ABS 😂 motor pelit engine mounting diatas mesin gasruk ngeri pipis oli 😂
motor pelit Cat velg 😂
Motor pelit laci depan 1 😂
Motor pelit jok empuk 😂
Motor pelit oli mesin 800ML 😂
Motor pelit speedometer type standar & ABS 😂
Motor pelit body plastik tipis dan cat tipis 😂
awokawok 😂🤣
Iya lagi hahaha
Tapi di harga ga pelit ...bangke 😅
@@OmBesar_Deltu40 juta lebih yang subtank brow non vtec kslou vtec mungkin 50 juta dodol
Tp penjualannya yg paling tinggii wkwk
Keren PCX ini...
semoga 2025 ada rejekinya, gas 😎🔥
Setelah melihat video ini
Tetap setia menunggu Aerox turbo terbaru
@@masoding1613 setelah melihat video ini, fix ambil nmax turbo..😅
Gw adv karena uda punya pcx hahahahaaa
@@HenriKalit ane beli Innova reborn aja deh hehee 😁
Turbo ileren, faktanya bukan turbo
@@SuwandiYtpremium1lah kan emang ditulisnya "turbo" itu istilah doang dul😂, daripada ngondah 37jt teknologi mcm VVA (VTEC) aja gaada apalagi ecvt.. ngimpi sampe ileran😅
Mkasih bang udh slalu jujur gk kyak yg laen.
Channel ini lebih mementingkan subscriber dri pda cuan kerennn
Waduh kalo kek gini susah sih mau lawan nama besar nmax turbo techmax ultimate KLO gt mah,
Tau sndri lah netizen indo gmna, tanpa mengurangi rasa hormat ini motor pasti bakal d bully 😅😅 beda Ama NMAX turbo yg masih selalu d puji sampai kapan pun
Ngegoblok 🤣🤣
😂😂😂😂😂
Di bully ama usar dan sales yamaho, karna biar pun bentuk motor Yamaha kayak kodok tetap aja di bagus bagusin 😂😂
Kan kata buzzer.. si tobrut motor terbaik di dunia akhirat
1. Kalau yg versi biasa saya pilih PCX CBS ketimbang Nmax Neo ..
2. Kalau versi tengah saya pilih Nmax Turbo non Techmax Ketimbang PCX ABS ...
3. Kalau versi teratas saya pilih supra biar siap tempur segala medan tahan banting, yakali beli 45jt dapet yg vampir oli, kelistrikan mudah konslet,belum penyakit lainnya 🗿
Tiap review objektif bgt mas 😁👍👍
🙏
Bagusan nmax turbo..
Keren. worth to buy!
lets go pcx2025 from philippines
Pada akhirnya, update yang diharapkan itu adalah: Teknologi mesin dan mekanikal lainnya (pembaharuan rangka, kaki-kaki).
Bukan sekedar "ganti baju"
jgn bodoh,, pcx lama kan rangka baru. masa update lgi.. NMAX aja dri gen 1 kgk update rangka. kaki kaki jg sama aja. apa bedanya ?
Mesin Sama. honda kayanya masih kerja sama buat produsen aftermarket yang jualan part khusus pcx terutama part kirian aftermarket biar pada laris. harga overprice mending beli nmax turbo aja lebih murah lebih kencang dan lebih irit. Honda dari dulu gitu baru rubah mesin setelah life cycle 6 tahun dulu pcx 150 dari tahun 2015 dengan mesin 150 2 klep baru upgrade ke 160 tahun 2021 4 klep. paling cepet nanti pcx vtec baru keluar tahun 2027 kalau pcx masih laris kecuali nmax lebih laris kaya dulu baru honda pasang vtec. so overall kalian netizen
Iya kalo juga beneran pasang VTEC 😅
Ente tau kan VTEC sama VVT-i itu sama aja? Cuma beda penyebutan nama aja karena di masing² pabrikan harus punya "nama khas" sendiri² padahal prinsip kerja mekanis nya sama aja.. tujuan nya mendongkrak power mesin di RPM atas agar tendangan nya sangat nampol dan ngisi terus power nya hingga top speed maksimal..
Di mesin motor di beri nama VVA kalo di Yamaha , dan bahkan sistem mekanisme nya lebih sederhana lagi daripada VVT-i yg di mobil² Toyota sama Daihatsu itu.. pastinya kalo Honda beneran memasang teknologi VTEC mobil Honda Jazz RS nya ke PCX atau Vario 160 yg akan datang nih, pasti juga disederhanakan dan mgkin mereka kasih nama nama lain yg jelas bukan VTEC, namun sejenisnya misal V-Power atau apalah, padahal sistem kerja nya juga sama aja seperti VVA nya Yamaha ..
Bentar² .. yakinn loh .. nmax irit ?
Nih gw nnyannihhh
@@anggishenseii452iya iritt selama gw pakai irit" aja
Saran aja jangan pake color grading yg begini lagi soalnya warna asli motor tidak terlalu kelihatan, kalo dedaunan dan warna tanah tidak masalah. Kalo warna motor mah sriusan agak ganggu buat orang yg penasaran sama warna motor 😅
Emang Warna motornya KY gitu
Lebih baik Vario 160 punya saya, dari pada PCX yg punya orang, 😂😂
Dimana ada honda produk baru pasti banyak yg komen😄 Mantap dah pokoknya...
Ditunggu dragracenya ....hahaha walau sdh ketahuan hasilnya
Klo gw beli buat nyaman gak kudu kenceng2 bgt,, sans aja body kece mesin oke lebih irit lagi.. oke dah mantap
@@FaktaItuPahit nga bakalan menang ke nmax bng klo soalny nyaman
@@FaktaItuPahitirit tergantung tarikan sih bro, namanya cc gede boros dikit wajar sih ini berlaku buat pcx atau nmax
@@herisetiawan296 komparasi atau perbandingan itu dgn cc yg sama dan standard pabrik.
Contoh : CBR 250RR, Yamaha R25, Ninja 250 fi. CC sama, silinder sama paling irit siapa ya Honda CBR 250RR.
Mau compare apa lagi, Si Vario atau ADV 160 vs NMAX dan Aerox 155 irit mana ya Honda lagi
Apa lagi beat di adu ama mio wkwkwk jauhh
Ini bukan omdo ada testnya ada datanya cek aja di TH-cam banyak video komparasi BBM motor² itu
@@herisetiawan296tapi yamaha lebih boros kan?
Pro dan Kontra PCX... Monggo dipersilahkan 😂😂 yang penting damai otomotif Indonesia
Bismillahirrahmanirrahim kebeli 😇
Setiap HONDA keluarin/update motor baru,pasti banyak nyinyiran..
Pasti dari kaum mendang mending
Atau. Fans yamaha yg nyamar😂😂
Sales yamaha semua itu yg komen😂😂😂
Di tes langsung baret" mantep benerr😂
Dah dikasih paham sama mas Aan kalo itu body PCX baru gampang banget baret dan jelas terlihat Build Quality body ambyar 😅
Kalo mas Aan sampai jatuh tuh wah bahaya fatal banget auto pecah berkeping-keping tuh body plastik PCX anyar 😂
Pengguna Skywave 2008 dengan Karbu Rx King yg belinya seharga 10% motor baru ini cuman OoooO aja, paling kalah Konsumsi BBM aja. Kalo power & Kenyamanan so so laaah penampilan subjektif ya 😅
Kalo build kualiti body atau rangka kayaknya menang jauh Skywave ku 😂
Oh
Pcx di liat dari manapun emang agak aneh bentuknya kalau rivalnya selalu terlihat keren full...😂
sama aja. nmax paling aneh pantatnya. dri gen 1 sampe skrng . dan skrng malah membosankan krna body utamanya kgk ada perubahan
"PCX diliat dari manapun.."itu masalah selera aja sih menurut saya. Jadi bener bang@@ereinaldy20. setuju
nmax bagian knapot agak laen
Nmax yg monoton apanya j ya?.. knalpot ya,velg jg.. box filter gt2 jg😊
Klu aneh g usah dilihat bro,tutupin mata pke sarung....😂
Paling paling deh mas aan.... Miring terus sampe Gasruk😂😂😂...
Mungkin bisa jadi catatan juga ya buat Honda untuk body yang sering kena gasruk aspal.
PCX: Polytron CTRL + X
Wkwkw sepemikiran 😂
Ctrl + c, ctrl + v, juga bisa
Kebalik kamu, pcx tu keluaran lama, politron tu baru
@@matamata7687 serius amat bujang🤣
Aman GK tuh rangka y
Bakalan panen lagi nih AHM :D Harus diakui bhw vibe luxury dan desainnya lebih universal dari pesaing sekelasnya. Elegan. Bisa dibilang cocok untuk semua gender dan usia ; tergantung selera. Desain standar bawaan tidak terlalu mengecewakan. Mau di-hedon-kan, tinggal dicocokkan dengan budget dan selera. Sempat berharap kalau akan ada VTEC .. tapi ternyata belum.
Tetep aja dr teknologi dan rangka ESAF msh unggup garpu tala
Gak perlu fitur VTEC di CC 150 dan 160.
@@kajaningyamaha motor nya sekarang udah kayak motor prindavan dan motor cina, bodi nya kayak kodok semua awokwok 🤣🤣
Bagus , mancung,lancip , desain ttp enak diliat,,❤dapur pacu jauh lebih dari cukup
Lebih ganteng nmax turbo n power full itu fakta,tdk tertarik sm sekali dg pcx terbaru.
silakan. tidak ada yg nyuruh lu beli pcx ini
haha bener bener @@danteeAus
Minimal klu bacot punya duit 😂
Dihujay netizen tapi pabrikan sayap burung ini masih mendominasi pangsa pasar penjualan motor tahun 2023-2024, cek aja website resmi nya AISI. Realita dilapangan emang beda sama dimedsos. Dimedsos keok dibully netizen, dipenjualan tetep menang 😂😂
Trims reviewnya, mas Aant & mas Popo.
Di tunggu tes pencahayaan lampu utama nya dengan Nmax Turbo, mas.
Sehat² ya mas Popo & mas Aant.
Sukses slalu Channel Otomotif TV ..... Amin ..... Amin .....
Amin, terima kasih doanya
Gua pengguna pcx 160 2024.
Pokoknya selama menggunakan pcx mantep dan ga ada kendala. Bensin ok, nanjak ok, kenceng ok, bagasi luas+bisa nambah gantungan di stang depan. Mantul bener dan lama2 diliatin makin ganteng makin elegan. Klo lu beli pcx tapi apes ya itu nasib lu.. ibarat kata pabrik ngeluarin seribu motor yang NG ada dua atau 3. Kebetulan lu dpet yg itu ya itu nasib lu..apess😅
Nasib gua alhamdulillah dpet barang yang mulus..
Klo lu pecinta yamaha ya seterah itu kan selera lu.. selera gua ya honda. No gimmick2 atau embel2 apalah itu,, realistis aja yang penting laris. Sparepart mudah bengkel resmi tersebar dimana mana..
Btw gua udh nyoba tanjakan extrim ke talaga bodas garut pcx mantul ga ngeden pas nanjak padahal goncengan berdua.. enteng beutt buat nanjak.
Buat tikung² ternyata ngeri.
Ngeri gasruk kek gitu.
Kelebihan suatu motor tidak hanya dari performa saya. Tetapi seberapa banyak orang yang percaya untuk menggunakan. Memang setiap motor ada kekurangannya, Yamaha lemah di electroniknya. Makanya orang masih wait and see buat beli versi turbo. Sedangkan pcx konvensional, yang mana orang lebih yakin memakai karena dianggap lebih tidak beresiko. Jadi, buat masing2 pemakai, yamaha atau honda adalah yang terbaik. Karena itu yang mereka pilih dan miliki.
Kalau penyakit soket ecu/ecm yg kebakar atau meleleh bikin mogok di generasi sebelumnya itu masuk kategori elektronik bukan?
Dudukan plat nomer nya terlalu ke atas 😅😅😅
Anjaaayy...openingnya sampek lompat bang...keren2
Coba di tes vs nmax turbo 1000m bisa menang gk ya 🤔...
Udah yg menang pcx dah bang, biar puas kan?
Kalo niat awal mau adu cepet²an 100,200,300 meter jangan nengok matic bang, langsung cash yg full koplingan
Auto makin laris ini desainya mudah d terima kalangan baik muda dan dewasa
5:00 buset gasrukkk, untung bukan crank case nya bang
Parah sih, belum 1 hari udah pada rusak body nya.
@@muhaiminsobirin kek gitu gimana ya? motor pinjeman dealer bukan sih ahhaa
@@KampongUjong motor AHM itu. Test pas launch di sirkuit ahm.
@@KampongUjongkocak 160 picex
Alhamdulillah ga nyesel udh meminang Nmax Turbo 🎉
Dulu Ducati, H2R, terakhir py HD sdh pernah dimiliki, dijual krn tdk da yg makai & jg krn faktor usia, sekarang kemana2 makai NMAX gen3 sampai sekarang masih nyaman dikendarai. Soal selera beda2 sih & seiring berjalannya waktu kebutuhan pun akan berbeda bro
Nanti 3 tahun kedepannya pake Scoopy keong seblak ya pak 😂
bangun bangun mimpi mulu😂
pcx 160 2021 putih masih awet seger, dari awal sudah pake cover stang after market, cover engine biar mesin ga jeduk, pemakaian 3 tahun tasik bandung sesekali baru 11.100 km, kiri an cuma silang roler dan loceng pakai vario biar lebih dingin n ga geredek. masih mikir kalau mau upgrade ke pcx 160 2025 yg cbs cuma ganti cover head lamp ,
MANTAAAP!!!!
AKHIRNYA YG DI TUNGGU RILIS JUGA 🥳🥳
Aku lega kirain bakalan nyesel beli NMAX
nmek motor yg sll ditunggu petugas spbu..😅
@@riopra5574 sama aja,
@@riopra5574mau irit jgn pake cc gede tp astrea grand, lagian motor 30 juta mau gak boros aneh
@@riopra5574klo pcx motor yg slalu di tunggu montir² amphas 😅
@@riopra5574wkwkwkkw sales ngondah hadir 😂😂😂
Makin mirip Honda Forza ya sekarang sama warna merah maroon nya juga mirip
Yang heran, kok pake ribut cakepan pcx cakepan sebelah. selera, inovasi masing² pabrikan punya cara nya masing² toh pabrikan juga ga jual cuman motor beat, mio, nmax, pcx. Kan ada varian motor lain nya, jangan cuman diliat dari segmentasi motor² itu aja baru kesimpulan "minim inovasi" Ya tau diliat perbandingan nya dari segi pasar, tp kalo penilaian nya udah inovasi teknologi udah ga bisa diliat dari segi pasar, tp keseluruhan segmen keseluruhan varian motor yang ada dan di produksi sama pabrikan baru bisa diambil kesimpulan siapa yang ada inovasi lebih banyak sama, toh kalo emang inovasi tsb bisa menguntungkan pabrikan ya kenapa pabrikan ga ngikutin juga? Ntar giliran pas diikutin disangka jiplak dari brand lain, kalo emang ga mau di jiplak ya silahkan daftar HAK PATEN biar g ada yg jiplak, kayak VOLVO deh. Sebagai penemu seat belt 3 titik, dia tadi nya mau daftarin hak paten tp karna VOLVO mikir hak kemanusiaan akhirnya volvo ga make gak paten dan seatbelt yang kalian pake itu asal muasal nya ya dari volvo, dipake kan sama seluruh brand mobil di dunia jd gausah ribut² si 😭
Suka-suka mereka
Mereka yg bikin konten,,gak ada yg ribut
Resep klo yg test motor² baru ke2 orang ini gak nanggung²😅 apalagi bung AAN😂
Motor blm beredar baru laonching di cek karatan apa kaga tutup tangkinya. 😂 Obatnya habis ya mas?
thank you otomotif tv, karena review ini saya jadi yakin
untuk beli nmax turbo aja
Emang mantep tu nmax turbo, sayangnya mahal😂
Inilah yg diharapkan AHM, makin dibully ini motor, makin laris dipasaran
😂😂😂😂
yg laris itu beat kyk punyak ku bg
@jo2pembelakebetulan941 betul betul betul
Mungkin yg selama ini beli kena pelet dukun 😂😂😂😂😂😂
Tau lah sdm Indonesia 😅
Nah ketemu kelemahannya lagi buat AHM gimana caranya supaya body bawah ga gasruk ke aspal kalo di pakai cornering
Lu mau cornering miring segimana bg?😅
🤣🤣🤣diajak miring mlh lecet🤣 apalagi kna poldurr 5:02
kalo depannya terlalu empuk bisa kena poldur tuh kyk aerox
😂😂😂😂😂
Komparasi PCX 2025 vs Vario 160 bang😂ratain sama sekelasnya komparasi nextnya bang😂
2 orng idola reviewer oto🎉
Dilihat dari depan jadi mirip aerox 😅
Mirip polytron
Lah iya
Mungkin nyontek😂😂😂,
Free go
wah informasi penting nih.. mantab.. ternyata gak bisa buat cornering banget2 hehe
Untung motor ini lbh laris, biar nmax turboku stands out sendiri hehe
dijalan udah banyak, jangan merasa special wkwkw
@@stevefrank4060 daerah gw yang notabene pengguna Honda paling banyak ada aja nmax Neo berkeliaran yang make ibu² kepasar 😅
Design dan ergonomi nya cocok dgn selera dan postur saya, luxurious dan nyamannya dapet..
Memang cuakep poll new pcx 160 ini mas aant dan mas popo lebih sporty, lebih canggih ttp elegan👍👍
@@AgusCahyono-z3z canggih lah pake rangka lipat, plus ada mode gredek, lain drpd yg laen 🤣🤣🤣 plus mode karatan pula 🤣🤣🤣
@@ariefjayapratama6933minimal cari tau dulu pake jenis rangka apa😊
@@ariefjayapratama6933klo mau ngehujat liat dulu motornya oon, mna ada pcx pakai esaf. Minimal klo bodoh jangan terlalu dinampakin jdi malu sendiri nnti😏😏
Yamaha ( nmax ) dan honda ( PCX 2025 ) itu memiliki cirikhas masing masing jangan saling menghujat,, nmax garang + keren dan PCX elegan + keren.
Saya yakin nanti malah PCX ini sudah mengaspal jalanan indo pasti keliatan keren,, dan bangK yg beli banyak yg suka.
Yamaha semakin didepan
Cover stang KOPAS Burgman, lampu depan KOPAS politron Fox R dan freego inovasinya kapan yah 🤭🤭🤭
tidak mirip sama sekali!
Ban depannya copas nmax. Shock depan copas fazio. Starter copas mio. Ga ada inovasi emang ini
@@rzaultra165sabar mas
Nmax >>>>
mantep sih hrus totalitas gt emang bang, meski. baret gpp , kn penonton jg biar tau titik kemiringannya klo belok smpe sbrapa
*DULU NMAX PERTAMA RILIS DENGAN COVER STANG EH DIBULLY, KELUARLAH PCX DAN ADV TANPA COVER STANG, TP KOK SEKARANG MALAH NGIKUT*
😂
Ngikutin cover Suzuki Burgman
Kn julukan SG pengekor😂
@@trioprayitno2976 ga pede pake stang tlanjang
Ngelak pula ngikutin Forza, karena gak terima dibilang stang sepeda ontel..😂
ya kan yg minta konsumen coi.. honda kan ngikutin konsumen. yamaha pernah dengerin konsumen ? desain selalu blunder tiap facelift kgk pernah dengerin konsumen.
Honda Forza 250 apa kabarnya bang ? kok udah gak ada beritanya lagi ya ? apa engga laku di Indonesia atau produksi nya terbatas?
Mahal, kalah pamor sm xmax
Gk laku krna mahal dgn mesin 250cc .. dr desain jg lbh gagah xmax aplg spedometer lbh keren xmax ... Dan lbh harga lbh murah xmax
Motor nye emak2 jemput anak sekolah wkwk kalah jauh sma Nmax gen 1,2 dan Turbo😎🥳😎 paling laku di Dunia 😎
Mad mad
apalah
Looks dri samping gini sporty banget
NMAX TECHMAX LEBIH KEREN!! meskipun tangki 7 liter, body gede bagasi seuprit 🤣🤣🤣
jok penumpang juga seuprit 😂
lega rasanya ini slh satu yg korban nmek...😅
Saya sangat mengapresiasi mas aan sampe tau kalo kemaren2 viral kasus tangki karatan 😂 dan langsung ditunjukin dong
gak sabar nunggu nya..
gua udh 2X menang tes pcx 2024 dgn 2 motor yg berbeda, hasilnya sama, sedangkan motor gue cuma mio m3 125cc 2015 standar
Adu Drag aja untuk pembuktian.
Di adu mesin sama aja karakternya sebelum facelift boss, sama onoh udah jelas siapa yang menang, apalagi ini gak ada perubahan dimesin
@@ekskskeks5620blm liat dia adu drag scoopy 2025 sama paijo yg terbaru menang mna cik wkwkwk
Pake logika bang,,mesin sama ama turbo masa kalah,,kalau sampai kalah berarti TURBO itu singkatan dari turok kebo/memex kerbau.
@@gugo9881 Daripada ngomong ngacok, liat judulnya dulu, baru pembuktian 160 vs 155
Santai kawan disini gk ada sales Honda / Yamaha.
panel speedometernya dibuat terang sekali seperti mobil-mobil baru skrg....keren kayaknya
Model bapak2😂 gua yg udh bapak2 aja laga demen. Mukanya mirip ikan sapu2
Kalo pemuja sebelah apapun kekuranganya pasti dibilang cakep, iya gak.. padahal pesek sisebelah😂😂
@@ariesprasetya4226 gw suka pcx tp. Klo suruh pilih nmx vs pcx gw lebih pilih nmax
@@ariesprasetya4226hehehe betul bang,saya punya keduanya bang nmax sama pcx, nmax kalau naikin cuman sendiri bagus mas, kalau pcx buat boncingin anak atau istri buat jarak jauh nyaman banget,, coba beli ke 2 bang..
@@ariesprasetya4226 fanboy yamaha selalu merasa bener ya, menghina pembeli honda. kayak berasa paling berkelas aja klo udh beli yamaha. faktanya penjualan honda stabil di 75%.
jd yg pemuja siapa ya ? masih bertahan di yamaha padahal kalah saing jg di pasaran.
coba bantah fakta dri gua. gua cuma bicara fakta.
@@ereinaldy20 didunia itu kbykn pengikut, membeo, kerbau dicocok hidung. Udh tau kropos tipis bodynya, karena doktrin harga sekennya stabil, yoooo jutaanumat manusia tersesat beli dan beli terus. Sementara yg punya taste dan kritis dlm memilih kualitas dan pengalaman enjoyable riding experience memilih brand lain tanpa perduli doktrin kalau honda itu bla..blaa..bla
Nunggu pembaruan versi selanjutnya ada deh 😅
Nmax masih terbaik soal kualitas
dan teknologi semakin maju
Kualitas vampir oli
@@nazrisabri8606 pakai oli apa ??
@@nazrisabri8606 gpp vampir oli lah honda rangka jemuran di pake ya patah di jalan semoga ada selanjutnya 😂
@@nazrisabri8606 lu sales konyol seperti anda
Gaga dan mewah banget pcx 160 terbaru 🎉
Makin ke sini kok mirip nmax y ....
Gak mirip sama sekali.
Mungkin top speed masih bs menang dr N-Max, krna hubungannya dg rasio CVT. Tp klo akselerasi d tanjakan plus selap selip kyknya menang N-Max
dulu PCX160 lawan nmax gen 2 kalah diputaran atas tapi kita gatau bisa aja ada perubahan setingan di ecunya seperti di series 110 yang dibuat lebih responsif tapi secara top speed sedikit menurun
di nmax gen 3 yaitu nmax Neo ada perubahan di bagian mesin yang membuat nmax Neo lebih responsif gabungan karakter nmax gen 1 2018 dan gen 2, secara data akselerasi dan top speed nmax Neo sedikit lebih cepat dibandingkan pcx160
Kayakya, shock depan lebih ceper,,
Keren cuy, mewah...
gasruk bodi nya 😅
Iya keren ngab, makin ceper makin gampang gasruk tuh 😂
Udah body tipis kerupuk gampang pecah gasruk dikit baret parah harga mahal 😂
Pembodohan publik kali New PCX 2025 ini 😅
walaupun banyak honda matic di hujat. tetap saya pilih Honda.. satu hati, sehati, selalu melekat dihati🫰🫶❤️🔥❤️
kalau kita punya kendaraan itu harus sehati dengan pengendaranya, biar tau kekurangan dan kelebihannya. 🫵🫰
Saya udah dua kali beli motor dari yamaha,, pingin nya punya dari honda juga,,, tapi dezain honda selalu kalah dari yamaha. Jadi gak selera gue
Awas malah jadi nyesel😂 produk ahm Honda jaman sekarang kyk apa kualitasnya 😅
desain kalah tp penjualan honda 75% wkwkwk. kayaknya selera lu doang yg beda. banyak orang malah selera desain honda, terbukti dri penjualan
Desain itu selera ga bisa disamakan
Justru desain yamaha menurun,liat penjualan aja berbanding jauh
@@7en4t liat penjualan buat apa untungnya bagi konsumen? Yg diliat itu kualitas material produknya. Ahampas gitu 😂