Mas marami ang diesel na makina dyan sa atin sa pinas boss sigurado kabisado mo na mga sira ng ganyan .ako panay gasoline engine madalang akong makahawak ng diesel dito .ok na boss nadikitan ko na rin ang bahay mo salamat boss.
boss palyado at puting usok po lalo sa umaga need na po bang calibrate injector? saka meron po singaw sa glow plug, ito po kaya dahilan ng mausok at palyado? thanks po
Di ako sure sir pero sa tingin ko, hindi nman kasi po ako calibrator.. parang hindi pwede mai calibrate ang mga gasoline injectors... Pero may mga injector cleaner para dyan sir...
Para po madali sya paandarin po, lalo't pag mahina na battery nang sasakyan, mahirapan mag Redondo Kapag may glow plug po, Kasi may compression Ang makina, kaya po tinatanggalan kopo nang una Ang glow plug para malakas Ang Redondo madaling makapasok Ang diesel po sa injector... Sana po nakatolong...
Kurog ang makina boss nag kambya ko injector ganina aso ra shempre singaw na gaha ni barbula sa uno boss wala man reaction kung luaagan ang tubo sa injector
@@jayrocampo574 possible po Yan boss injection pump/ o kaya primary pump Niya boss Yung may filter o kaya may singaw Ang fuel hose, marumi Ang tangke, o o baka napasok na Yung TUBIG sa loob ng injection pump bong... Maraming pwedeng dahilan sa ganyang problem boss...
@@HerbertChaclag-o4k kadalasan sir sa injector po mga dahilan sa maiitim na tambutso.... Minsan kailangan intake cleaning, replace o linis sa air filter, lalo na pag turbo... Kailangan talaga intake cleaning...
boss palyado at puting usok po lalo sa umaga need na po bang calibrate injector? saka meron po singaw sa glow plug, ito po kaya dahilan ng mausok at palyado? thanks po
shout out naman idol galing naman God bless
Mas marami ang diesel na makina dyan sa atin sa pinas boss sigurado kabisado mo na mga sira ng ganyan .ako panay gasoline engine madalang akong makahawak ng diesel dito .ok na boss nadikitan ko na rin ang bahay mo salamat boss.
Supporter mo Rin ako boss
Salamat boss❤
boss. same ba injector ng 4d56 at d4ba?
boss palyado at puting usok po lalo sa umaga need na po bang calibrate injector? saka meron po singaw sa glow plug, ito po kaya dahilan ng mausok at palyado? thanks po
Yung mazda 323 gasoline boss pwede rin ba e pa calibrate ang I jenjector?
Di ako sure sir pero sa tingin ko, hindi nman kasi po ako calibrator.. parang hindi pwede mai calibrate ang mga gasoline injectors... Pero may mga injector cleaner para dyan sir...
bakit po kelangan palabasin krudo sa injector? at sa glow plug nung una pa
Para po madali sya paandarin po, lalo't pag mahina na battery nang sasakyan, mahirapan mag Redondo Kapag may glow plug po, Kasi may compression Ang makina, kaya po tinatanggalan kopo nang una Ang glow plug para malakas Ang Redondo madaling makapasok Ang diesel po sa injector... Sana po nakatolong...
Boss yung D4BX diesel ko mabagal sya sa expressway parang 70kph
Ano po kaya sira nun na adjust nadin ako sa injection pump gnun parin hirap
Linisan mo strainer nya sir nasa injection pump yan, yung May banjo bolt na 17mm nasa ilalim nyan... Matic ba sir manual transmission?
Boss doon sa lalagyan ng injector sa ilalim mayron po bang waser na bronse?
L300 na sasakyan po
@@miralynolayoncubero2333 sa pinaka dulo wala na Po yan... Dyan lang po sa pangalawang gatla
Boss ask lng ako Anong size po Ng deep wrench po Ang pang tanggal sa nozzle Ng 2c po salamat
21mm deep socket ata sir...
Boss yung kia bongo ko maputi din at yung piston number pag niluwagan yung tubo sa injector walang reaction unsa posible daut ani boss?
Bkavsingaw na barbola boss.. o kaya injector ang sira boss. Kmzta nang ang iyang minor boss normal lang ba o kurog kaayo?
Kurog ang makina boss nag kambya ko injector ganina aso ra shempre singaw na gaha ni barbula sa uno boss wala man reaction kung luaagan ang tubo sa injector
Ug luagan pud katung tubo sa injector 1 mawala ang aso tabang bosa
Boss, pag fuel knock ba palit agad ng injector o pwede pang palinisan?
Palinisan mo Muna sir para makamura
@@rufinotimbal ahh,, ok po, for idea lng po boss, magkano magpalinis ng injector?
Quisiera q fuera en ezpañol
Translate mo nalang po...😊😊
Boss linisan lang ba ang nizzle tip ng injector O papalitan ganyan din kc sakin unang start mausok puti tapos nanginnginig l300
Palitan mo nlng sir ng nozzle tip...
@@rufinotimbal boss l300 ko ano posible prob niya.pag naka nuetral gear ko ska ko binibirit accelator niya .lakas mgvibrate sabay mamatay ang makina.?
@@jayrocampo574 possible po Yan boss injection pump/ o kaya primary pump Niya boss Yung may filter o kaya may singaw Ang fuel hose, marumi Ang tangke, o o baka napasok na Yung TUBIG sa loob ng injection pump bong... Maraming
pwedeng dahilan sa ganyang problem boss...
@@jayrocampo574 Wala bang usok sir pag binibirit mo na?
@@rufinotimbal wala nman sya usok sir..nag full bleed nko sir sa fuel filter nya.
sir injector b problema pag mausok ng itim ang sasakyan?
Yan problem sakin boss mausok itim 4jg2 engine @@rufinotimbal
@@HerbertChaclag-o4k kadalasan sir sa injector po mga dahilan sa maiitim na tambutso.... Minsan kailangan intake cleaning, replace o linis sa air filter, lalo na pag turbo... Kailangan talaga intake cleaning...
One subscribe one like watching from Al Khafji Saudi Arabia support Filipino vlogger 👍
Thank you😊
boss palyado at puting usok po lalo sa umaga need na po bang calibrate injector? saka meron po singaw sa glow plug, ito po kaya dahilan ng mausok at palyado? thanks po
4fc1 po Pala makina boss
Try calibrate injector boss... Kagaya sa video ginawa ko puting usok din yan
Boss yung D4BX diesel ko mabagal sya sa expressway parang 70kph
Ano po kaya sira nun na adjust nadin ako sa injection pump gnun parin hirap
@@teamungas575 try linis sa fuel line system. Fuel filter, injection pump inlet strainer, wala bang leak injection pump?