Здравствуйте. Преимущество данного котла перед TT-C/E это его габариты. Не везде можно установить TT-C/E. Сам с таким сталкивался была у меня C/E качающая с машины на машину, но в один прекрасный момент пришлось её поменять на EVO. Но и EVO с трудом смог разместить.
Здравствуйте. Как всегда есть плюсы и минусы. + компактность. - меньшая ремонтопригодность. Капризность по каналу вентилятора. Большое количество самых разных дефектов по электронике. Сейчас собираю статистику по отказам как раз😊
Привет!газель Некст. С заводской вебастой. Подскажи, пожалуйста. Может быть дело в вебасте, когда её включаю, начинает мерсцать освещение и панель приборов. Делал диагностику компьютерную. Показала, что скачки напряжения. Из-за этого уходит в аварийный режим.Порекомендовали поменять водяную помпу заменил на новую оригинал, но всё так же периодически уходит в аварию и не работает. Зачистил все массы, но не помогло.
Здравствуйте. Может быть дело в вебасте. А может в просадке напряжения в бортовой сети. Нужно залезать руками в автомобиль, как минимум с тестером. И делать диагностику.
Здравствуйте. Вроде всё разжевано было. Взял провод- вставил в отверстия. Распаял. Заменил датчики тока. Пропаял блок и всё заработало. Подробнее некуда)
Альберт Вы просто профи своего дела. Супер, спасибо вам
Альберт Вы волшебник! Плату получил ,установил всё супер. Спасибо Вам!
Сергей Энгельс.
Спасибо за тёплые слова.
Альберт Вы как обычно молодец.Отличная работа.Это Владимир(ДНР)Посылку получил.
Здравствуйте. Желаю успешной инсталляции)
Здравствуйте. Преимущество данного котла перед TT-C/E это его габариты. Не везде можно установить TT-C/E. Сам с таким сталкивался была у меня C/E качающая с машины на машину, но в один прекрасный момент пришлось её поменять на EVO. Но и EVO с трудом смог разместить.
Здравствуйте. Как всегда есть плюсы и минусы. + компактность. - меньшая ремонтопригодность. Капризность по каналу вентилятора. Большое количество самых разных дефектов по электронике. Сейчас собираю статистику по отказам как раз😊
Привет!газель Некст. С заводской вебастой. Подскажи, пожалуйста. Может быть дело в вебасте, когда её включаю, начинает мерсцать освещение и панель приборов. Делал диагностику компьютерную. Показала, что скачки напряжения. Из-за этого уходит в аварийный режим.Порекомендовали поменять водяную помпу заменил на новую оригинал, но всё так же периодически уходит в аварию и не работает. Зачистил все массы, но не помогло.
Здравствуйте. Может быть дело в вебасте. А может в просадке напряжения в бортовой сети. Нужно залезать руками в автомобиль, как минимум с тестером. И делать диагностику.
Интересен сам процесс восстановления, а не Вот было - а Вот стало.....
Здравствуйте. Вроде всё разжевано было. Взял провод- вставил в отверстия. Распаял. Заменил датчики тока. Пропаял блок и всё заработало. Подробнее некуда)