Qual a diferença de Eng. da computação para Ciência da computação? Na época q fiz vestibular esse último curso era moda. Hoje parece ter sumido. Ninguém fala nele. Parece q tb existe um curso de Eng. de software, não é?
@@omatematico9362 Engenharia de Computação tem foco no hardware, nas "peças", tecnologias "físicas", materiais, etc. Ciência da Computação tem foco nos sistemas, teoria aplicada, softwares. Se eu estiver enganado, me corrijam.
Sempre tive essa curiosidade sobre a função de cada embarcação. Uma outra dúvida que tenho, no caso de um porta aviões, é sobre a formação dessas embarcações, ou que distância elas ficam para protegê-lo. Obrigado e parabéns pelo seu trabalho
Ele ja tinha feito varios videos sobre isso, isso é basicamente um resumão de tudo q ele falou. Da uma procurada no canal q vc acha ^^ Ps: A parte de distancia n me recordo dele ter abordado, mais ja foram tantos videos :V
Os lutadores de sumo são os encouraçados, os porta aviões são uma comeia de abelhas e os submarinos são um cardume de piranhas doidas para comerem mel kkkk
Já eu nunca tive curiosidade pelo tamanho da complexidade, agora eu vi e dei uma resumida nos estudos e vi que não é tao difícil quanto parece ser. Só agradecer o Marcelo e aos inscritos. HAHAHA Abraço
Banda Devassa - Rio de Janeiro. (Cultura, Esporte e "MÁQUINAS"). 17 de Outubro - "Dia do Maquinista da Marinha". A transição da "propulsão a vela" para a "propulsão a vapor" foi uma marco tecnológico ímpar na história da construção naval. Com ela, novas necessidades foram introduzidas, como aquelas relacionadas ao apoio logístico e, também, à formação de pessoal para a operação e manutenção dos novos sistemas de máquinas embarcados. Na Marinha do Brasil, as iniciativas que decorreram da introdução da "máquina a vapor" em nossos navios foram formalizadas em 1857, com a criação do "Corpo de Maquinistas para o Serviço de Vapores da Armada". O primeiro navio a vapor em nossa Marinha foi a "Fragata Dom Afonso". Era um navio de "propulsão mista", que empregava (velas e rodas de água laterais, acionadas a vapor). Construída na Inglaterra, foi comissionada em 1848. Tinha 60 metros de comprimento, deslocava 900 toneladas e suas máquinas desenvolviam até (300 HP). Seu primeiro comandante foi o então Capitão-de-Fragata "Joaquim Marques Lisboa"... (futuro Marques de Tamandaré e Patrono da Marinha do Brasil). As rodas de água utilizadas para a propulsão fizeram a diferença na "Guerra da Tríplice Aliança", proporcionando ao "Almirante Barroso" vantagem tática decisiva na "Batalha Naval do Riachuelo". Com o passar do tempo, entretanto... elas foram substituídas pelo "hélice em parafuso", mais eficiente, menor... mais simples e... "menos susceptível a avarias em combate". Paulatinamente, a "propulsão a vapor", que foi dominante na Marinha até a década de 70, passou a conviver com outros sistemas de propulsão, baseados em "motores de combustão interna". Com a incorporação das "Fragatas Classe Niterói", na década de 80, novos e sofisticados equipamentos e sistemas foram introduzidos, como as "turbinas a gás"... "sistemas hidráulicos e pneumáticos"; e "os sistemas eletrônicos para controle e monitoração das máquinas". Na "Corveta Barroso" e nos "Navios de Patrulha Oceânico Classe Amazonas", o (automatismo) alcança patamares sem precedentes na história da MB e prenunciam os desafios do futuro. Um aspecto comum, nesse processo de (evolução tecnológica), é a presença "indispensável de marinheiros"... (oficiais e praças), operando e mantendo os sistemas de máquinas. "Foguistas no início", (graxeiros desde sempre)... lendários “bodes pretos”, cabem aos "valorosos maquinistas da Marinha" a nobre missão de prontificar as máquinas e fazer o navio navegar e combater. Pois... indiscutível e efetivamente, toda operação começa com a ordem de... "máquinas adiante", terminando ao "soar do apito no encapelar da primeira espia no porto sede"... (à ordem de parar máquinas). E todos sabemos que... (em combate no mar), a disponibilidade... o bom funcionamento e a rápida recuperação, em caso de avaria, dos sistemas de máquinas, sejam eles afetos à propulsão, à geração de energia elétrica, à navegação, à estabilização da plataforma e aos sistemas de controle de avarias... "É condição vital ao pleno êxito no cumprimento da missão". É, pois... com grande satisfação, que a Banda Devassa-Rio reconhece, no dia de hoje, o valor dos seus maquinistas. A data é uma reverência ao nascimento do Vice Almirante "Ary Parreiras", (ilustre chefe naval e patrono dos maquinistas da Marinha do Brasil). "Ary Parreiras"... Niteroiense, nasceu em "17 de outubro de 1890". Firmou-se praça da Marinha do Brasil em 1907, quando se matriculou no "curso de máquinas da Escola Naval", formando-se em 1911. Integrou a "Divisão Naval de Operações de Guerra" (DNOG), a bordo do "Contratorpedeiro Piuahy”, durante a "Primeira Guerra Mundial". A operação no teatro marítimo do Atlântico Sul, em zona de conflito, foi reconhecida, em 1923, quando foi condecorado com a "Cruz de Campanha" e, em 1928, com a "Medalha da Vitória". Atuante oficial tenentista, (foi nomeado), em dezembro de 1931, ainda como Capitão-Tenente, pelo "Presidente Getúlio Vargas", para o cargo de "Interventor Federal do Estado do Rio de Janeiro"... (a fim de saneá-lo financeiramente). Oficial íntegro, austero e empreendedor, "Ary Parreiras"... (governou o estado e realizou importantes obras de infraestrutura, edificando escolas, abrindo estradas e construindo pontes). "Em novembro de 1935, com as finanças do estado em melhor situação, deixou a interventoria e voltou ao serviço ativo na Marinha". Em seu retorno, assumiu a Chefia do Departamento de Máquinas do Encouraçado “Minas Gerais”, no período de remodelação do navio, retomando, a partir daí, sua carreira naval. Posteriormente, foi instrutor do Curso Especial de Aperfeiçoamento de Máquinas para Oficiais, serviu no Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras e exerceu a Chefia da Divisão de Serviços de Máquinas da Diretoria de Engenharia Naval. Em 1941, durante a "II Grande Guerra", com a decisão da Marinha de instalar, na costa nordeste do país, uma base para apoio dos navios em operação no Atlântico Sul, o "Almirante Ary Parreiras", mercê de sua reconhecida liderança, capacidade técnica, probidade administrativa e... "extremada dedicação ao serviço", foi designado "chefe da Comissão de Instalação da Base Naval de Natal". O local escolhido para a construção da futura base localizava-se às margens do rio Potengi, na cidade do Natal-RN. A magnitude do desafio era gigantesca, pois, naquela época, a região não dispunha de facilidades e estrutura para suportar o empreendimento... Faltava tudo: !!!! "Mão de obra, estradas, maquinarias, energia, combustível e matérias primas básicas"... Em agosto de 1942... "quando o Brasil declarou guerra ao Eixo", a nova base sediou o grupo dos novos Caças-Submarinos e, depois, os Contratorpedeiros de Escolta. Além das facilidades logísticas aos navios, foram construídas residências para o pessoal, locais para armazenamento de sobressalentes e um pequeno centro de adestramento. "Câmara Cascudo"... resume bem os atributos do ilustre chefe, que resultaram no sucesso de tão difícil empreitada: “Obstinação, ditadura da honestidade, mítica do sacrifício silencioso, discreto e diário”. Os atributos do Almirante Ary Parreiras o distinguem, de maneira indelével, em nossa Marinha. Não obstante o reconhecimento institucional, o seu nome está "eternizado" em dezenas de logradouros e instituições públicas e privadas. Dentre as diversas homenagens oferecidas, é relevante registrar a que (o povo de Niterói)... lhe concedeu após o seu falecimento, em (09 de julho de 1945), com a instalação de uma estátua de corpo inteiro, (custeada por subscrição popular), no bairro de Icaraí. Podemos dizer que... "Os valores do insigne patrono se alinham com o cerne das atividades dos maquinistas em nossa Marinha". Nas "praças de máquinas", em "cobertas abaixo"... eles atuam de maneira dedicada, silente, discreta e com extremado amor, buscando dar ao seu Comandante a "flexidade" e a segurança operacional necessárias, tirando de lá, com o sacrifício que for necessário, "o milagroso"... “VENTO DE PORÃO" !!!! "O exemplo do Almirante Ary Parreiras é inspirador"... "Ele nos ensina o valor da obstinação, da coerência de atitudes e do emprego da máxima energia em... PROL DO SERVIÇO". O enfrentamento da adversidade com "energia e honestidade", que marcou a trajetória militar e política do ilustre chefe naval... "é um valor atual... que merece ser diariamente lembrado". E... com satisfação e "extremo orgulho", podemos dizer que... "nossos maquinistas têm sabido honrar o legado de seu Patrono". "E assim o continuarão fazendo, pois é da índole desses nobres marinheiros prestar, (sempre), o melhor serviço aos seus navios e à nossa querida Marinha". Pelo seu dia !!!! - BRAVO ZULU !!!! "Maquinistas, foguistas, graxeiros e... bodes pretos”... PARABÉNS !!!! Permissão para dispensar as máquinas !!!! - ADSUMUS !!!! (Homenagem... Arizoli Carvalho - Rio - 17/10/2020).
No conflito das Falklands, em 1982, os destroyers Type 42 e as Fragatas, como as Type 21 (Amazon) foram importantes para reequilibrar a larga supremacia aérea argentina sobre a Força-tarefa britânica, principalmente os Type 42, que eram voltados para defesa anti-aérea (embora tivessem perdido dois desses), assim como também, em apoio aos desembarques britânicos bombardeando as posições argentinas estacionadas nas ilhas.
Quando eu penso que o Brasil tem tudo pra ser uma potência em todos os aspectos e não é me dá um desgosto proporcional à grandeza das nossas terras céus e mares.
poderia fazer um vídeo sobre o poderio militar americano no oceano Pacífico Norte ,q deve ser gigantesco pela" proximidade" com Coreia do Norte , China , Rússia
rapaz uma vez estava em um jet sky com meu primo e um " barquinho" da marinha surgiu do nada para averiguar a documentação do jet, não sei que barco era , mas que era rapido era.
Perfeito! E deduzo que reconhecê-los no mar seja de caráter bem técnico, exigindo boa experiência. Como quando são imediatamente reconhecidos até por binóculos. Parabéns pela bela postagem!
Excelentes vídeos. Uma sugestão, poderia fazer um vídeo explicando detalhadamente sobre o deslocamento e peso dos navios. ... grato. Continue com o excelente trabalho.
Que "videão" hein, Marcelo?! Tudo muito bem explicado, desde lanchas de patrulha até porta aviões nuclear. Fica mais fácil entender como uma marinha funciona! OBRIGADO PELO VÍDEO E PARABÉNS!!!
Eu aprendi o nome de um monte de barco no AC Black Flag e aparentemente até hoje só perduraram as fragatas e as corvetas. Antes também tinham galeão, canhoneira, escuna e brique, nos livros de história eu vejo as naus e as caravelas tbm.
Um dos melhores vídeos explicativos do canal! Faltou só um exemplo de quantos navios podem formar uma flota e como são divididos numericamente, dentro da mesma, dentre os vários tipos explicados no vídeo.
Está aí o que faltava saber e sugeri nuns vídeos atrás, Marcelo, você é O CARA!! Valeu demais por outro vídeo de excelência COMO SEMPRE, diga-se!! Você sempre fazendo nossos dias muito melhores!! Agora pude entender as diferenças entre os navios e nomenclaturas!!! Valeu e aquele abraço, tmj!! .D
Sei que não tem nada a ver com o vídeo, mas pq no seu outro canal o Hoje na Segunda Guerra Mundial, muitos vídeos na playlist dos blindados está como "vídeo privado". Desde já agradeço e ótimo vídeo
Se n me engano era problema com o yt sobre as diretrizes direitos autoras etc.... o Hj na 2°Gm tem tantos problemas com isso q nem mais monetizado é. Isso tudo pq se vc faz um video educativo imparcial e de ótima qualidade sobre "nazismo" ou assuntos sobre a 2°GM é obvio q vc é um neonazista marçonico da CIA Reptiliana da quinta dimenção querendo instaurar o 4° Reich por meio de seus videos..... Ai os videos são tornados privados para evitar mais problemas.
Na Marinha do Brasil, não existe o termo "Capitão". A tradução em português do termo "Captain" é "Comandante", se estiver se referindo a um oficial em comando, ou então Capitão de Mar e Guerra, se estiver se referindo a patente.
Em alguns anos, a tendência é de que os cruzadores irão "sumir", BN pelo menos no nome, assim como aconteceu com os encouraçados. Os destroyers modernos, deslocam o mesmo q os últimos cruzadores. E tem o mesmo poder de fogo.
Com a eletrônica agora embarcada,os drones e os mísseis cada vez mais precisos, tamanho já não importa tanto.Ao que parece, mesmo pequena uma embarcação bem equipada pode ser letal até para um grandalhão.
Caros Amigos...desculpe me a demagogia mais eu amo um STRAIDS GRUPOS . ..eu quem jogo um bom basquete bol é adoro um jogo americano de futebol sabemos bem o que quer dizer una boa defesa de ataque é defesa de time faz toda diferença num resultado de ataque é demonstração de força....na Marinha americana do. Seus excelentes portas aviões não poderia ser diferentes em nenhum momento....parabéns é sucesso pelo site excelente matéria mais instrutiva é muito explicativa como sempre..aki Jaime Nego DRAMA bahia SALVADOR BAHIA ..mas Paulista nato,...
poderia fazer alguns videos sobre batalhas navais antigas tipo das potencias europeias Espanha ,Inglaterra, holanda ,Portugal etc e sobre os navios antigos a vela
meu querido amo muito seu trabalhos , e sempre voçe da um show , , e por amor que tem sobre eles todos a nossa marinha e todas a marinha do mundo tem muito respeito todas elas sao nossa guardião quantifica,, com todas as sua fusão , elite ,, o nosso conjunto, todas a força armada , e todos guardião, seu pais , que dou parabéns a todos ,
Excelente vídeo, sempre tive essa dúvida de qual a função de cada navio. Sugiro fazer também o mesmo vídeo com os submarinos , pois possuem diversas funções
Esse video e basicamente um resumo de varios pingados q ele ja fez, os dos submarinos tbm ja foram abordados. As pessoas parecem q tem preguiça de pesquisar os temas no canal, não estou falando necessariamente de vc mais vira e mexe temas q ja foram abordados no canal são pedidos.
@@Dj_Marinho se foi o mesmo vídeo que vi, ele abordou muito superficialmente sobre os submarinos. Um exemplo , nossos Scorpenes BR, quais versões seriam uteis para os futuros misseis de cruzeiro brasileiros ?
Eu estava me referindo ao video sobre a historia dos submarinos mais como eu disse varias classes ja foram abordadas em outros videos como os da Typhoon, Ohio etc.... e ele sempre explica um pouco sobre a classe dos mesmos, logo basta "juntar" tudo num video so :V No progama dos MAN (Missil anti navios) tem o ManSub q é pensando justamente para ser lançado por submarinos, os nossos Scorpenes do programa ProSub virão com exocets mais poderão (e ir]ão) lança os ManSubs tbm quando estiverem prontos. Ou seja a versão do Scorpenes BR ja seria a mais "util"
Gosto muito da contextualização que é feita antes de se entrar no tema. Auxilia no entendimento e incrementa o nosso repertório de conhecimentos. Muito bom!
Marcelo. . Fala sobre como que funciona o rodízio das corvetas/flagatas no patrulhamento da nosso litoral e o porquê a Marinha precisa de no mínimo 12 navios??
Marcelo o que você acha de criar outro canal voltado ao tema de atualidades, e outras matérias voltadas para concursos públicos? Sem dúvidas seu canal seria o melhor dentro desse ramo.
Complementando, quais são os demais navios logísticos, de transporte de tropas, oceanográfico, de apoio oceânico, médico e resgate submarino que acompanham uma frota naval como a dos Estados Unidos.
Por isso na marinha as graduações dos oficiais variam entre Capitão de Corveta, Capitão de Fragata, Capitão de Mar e Guerra e Almirante... Me lembrei do Filme BATTLESHIP - A BATALHA DOS MARES onde existiam 3 CONTRATORPEDEIROS e um ENCOURAÇADO... muito dez a funcionalidade dos mesmo..
Você poderia fazer um vídeo falando na sua opinião quais equipamentos e quantidade deles as forças armadas deveriam ter para manter pelo menos a capacidade de se defender efetivamente.... só opinando kkk acho que ficaria uma bela série de vídeos, mais ou menos como a série estado das nossas forças armadas que saiu um tempinho ai...
De fato a época dos encouraçados era linda técnicas e estratégias de disparo que deixava as batalhas tensas e de certa forma os navios ganhavam mais importância e destaque.
@@marrvynswillames4975 de fato n existe graça em batalhas para os que participam ou perde algo nelas para aqueles que só acompanham e pesquise sobre elas e possui um minimo de paixão ou admiração aos atos e decisões tomadas nelas possuí sim graça.
Excelente vídeo porém faltou explicar também as funções de outros navios como os de apoio logístico... Que sem eles nada valeriam estas impressionantes frotas navais...
E aquelas lanchas rápidas, geralmente equipadas com metralhadoras, que operam em conjunto numa espécie de enxame? Já foram mencionadas aqui no canal e me pareceram bem assustadoras. Um abraço.
Marcelão, faz um vídeo sobre o estado das marinhas da América do sul e as perspectivas pra cada uma.
Seria um ótimo assunto. Apoiado amigo 😁
Apoiado
Boa
Apoio
É muito interessante essa área.
Meu sonho de infância fazer parte dela.
Estou fazendo Engenharia de computação, e pretendo ajudar a Marinha.
Qual a diferença de Eng. da computação para Ciência da computação? Na época q fiz vestibular esse último curso era moda. Hoje parece ter sumido. Ninguém fala nele. Parece q tb existe um curso de Eng. de software, não é?
@@omatematico9362 Engenharia de Computação tem foco no hardware, nas "peças", tecnologias "físicas", materiais, etc. Ciência da Computação tem foco nos sistemas, teoria aplicada, softwares. Se eu estiver enganado, me corrijam.
@@BGoodsJohnny Vlw pela resposta.
@@BGoodsJohnny Isso mesmo ! Você está certo.
Sempre tive essa curiosidade sobre a função de cada embarcação. Uma outra dúvida que tenho, no caso de um porta aviões, é sobre a formação dessas embarcações, ou que distância elas ficam para protegê-lo. Obrigado e parabéns pelo seu trabalho
Ele ja tinha feito varios videos sobre isso, isso é basicamente um resumão de tudo q ele falou. Da uma procurada no canal q vc acha ^^
Ps: A parte de distancia n me recordo dele ter abordado, mais ja foram tantos videos :V
Este é o canal Hoje no mundo militar, sempre trazendo conteúdos de alta qualidade.
Verdade
Mais uma informação privilegiada. Esse canal deveria ser transmitido nas escolas.
Os destróires seriam os lutadores meio pesado.
Os cruzadores seriam os lutadores pesados.
Os porta-aviões seriam os lutadores de sumô?
Kkkkkkkkkk bem provável
Ou os encouraçados.
Nessa linha de raciocinio os submarinos seriam os ninjas com certeza kkkk
Perdi kkkkkkkkkkk
Os lutadores de sumo são os encouraçados, os porta aviões são uma comeia de abelhas e os submarinos são um cardume de piranhas doidas para comerem mel kkkk
É muito satisfatório destroçar um cruzador inimigo com um encouraçado no World of Warships kkk
uma vez eu tava de encouraçado e destrui um cruzador com 3 disparos
@@lunge0502 fascinante
@@lucaspereira3712 obrigado👍
@@lunge0502 👍
TA AÍ UMA COISA QUE EU SEMPRE QUIS SABER
Sátyro Pinto Baptista eu tbm
Já eu nunca tive curiosidade pelo tamanho da complexidade, agora eu vi e dei uma resumida nos estudos e vi que não é tao difícil quanto parece ser. Só agradecer o Marcelo e aos inscritos. HAHAHA Abraço
Eu também
Eu também sempre tive essa curiosidade.
Banda Devassa - Rio de Janeiro. (Cultura, Esporte e "MÁQUINAS").
17 de Outubro - "Dia do Maquinista da Marinha".
A transição da "propulsão a vela" para a "propulsão a vapor" foi uma marco tecnológico ímpar na história da construção naval.
Com ela, novas necessidades foram introduzidas, como aquelas relacionadas ao apoio logístico e, também, à formação de pessoal para a operação e manutenção dos novos sistemas de máquinas embarcados.
Na Marinha do Brasil, as iniciativas que decorreram da introdução da "máquina a vapor" em nossos navios foram formalizadas em 1857, com a criação do "Corpo de Maquinistas para o Serviço de Vapores da Armada".
O primeiro navio a vapor em nossa Marinha foi a "Fragata Dom Afonso". Era um navio de "propulsão mista", que empregava (velas e rodas de água laterais, acionadas a vapor).
Construída na Inglaterra, foi comissionada em 1848. Tinha 60 metros de comprimento, deslocava 900 toneladas e suas máquinas desenvolviam até (300 HP).
Seu primeiro comandante foi o então Capitão-de-Fragata "Joaquim Marques Lisboa"... (futuro Marques de Tamandaré e Patrono da Marinha do Brasil).
As rodas de água utilizadas para a propulsão fizeram a diferença na "Guerra da Tríplice Aliança", proporcionando ao "Almirante Barroso" vantagem tática decisiva na "Batalha Naval do Riachuelo".
Com o passar do tempo, entretanto... elas foram substituídas pelo "hélice em parafuso", mais eficiente, menor... mais simples e... "menos susceptível a avarias em combate".
Paulatinamente, a "propulsão a vapor", que foi dominante na Marinha até a década de 70, passou a conviver com outros sistemas de propulsão, baseados em "motores de combustão interna".
Com a incorporação das "Fragatas Classe Niterói", na década de 80, novos e sofisticados equipamentos e sistemas foram introduzidos, como as "turbinas a gás"... "sistemas hidráulicos e pneumáticos"; e "os sistemas eletrônicos para controle e monitoração das máquinas".
Na "Corveta Barroso" e nos "Navios de Patrulha Oceânico Classe Amazonas", o (automatismo) alcança patamares sem precedentes na história da MB e prenunciam os desafios do futuro.
Um aspecto comum, nesse processo de (evolução tecnológica), é a presença "indispensável de marinheiros"... (oficiais e praças), operando e mantendo os sistemas de máquinas.
"Foguistas no início", (graxeiros desde sempre)... lendários “bodes pretos”, cabem aos "valorosos maquinistas da Marinha" a nobre missão de prontificar as máquinas e fazer o navio navegar e combater.
Pois... indiscutível e efetivamente, toda operação começa com a ordem de... "máquinas adiante", terminando ao "soar do apito no encapelar da primeira espia no porto sede"... (à ordem de parar máquinas).
E todos sabemos que... (em combate no mar), a disponibilidade...
o bom funcionamento e a rápida recuperação, em caso de avaria, dos sistemas de máquinas, sejam eles afetos à propulsão, à geração de energia elétrica, à navegação, à estabilização da plataforma e aos sistemas de controle de avarias...
"É condição vital ao pleno êxito no cumprimento da missão".
É, pois... com grande satisfação, que a Banda Devassa-Rio reconhece, no dia de hoje, o valor dos seus maquinistas.
A data é uma reverência ao nascimento do Vice Almirante "Ary Parreiras", (ilustre chefe naval e patrono dos maquinistas da Marinha do Brasil).
"Ary Parreiras"... Niteroiense, nasceu em "17 de outubro de 1890". Firmou-se praça da Marinha do Brasil em 1907, quando se matriculou no "curso de máquinas da Escola Naval", formando-se em 1911.
Integrou a "Divisão Naval de Operações de Guerra" (DNOG), a bordo do "Contratorpedeiro Piuahy”, durante a "Primeira Guerra Mundial".
A operação no teatro marítimo do Atlântico Sul, em zona de conflito, foi reconhecida, em 1923, quando foi condecorado com a "Cruz de Campanha" e, em 1928, com a "Medalha da Vitória".
Atuante oficial tenentista, (foi nomeado), em dezembro de 1931, ainda como Capitão-Tenente, pelo "Presidente Getúlio Vargas", para o cargo de "Interventor Federal do Estado do Rio de Janeiro"... (a fim de saneá-lo financeiramente).
Oficial íntegro, austero e empreendedor, "Ary Parreiras"... (governou o estado e realizou importantes obras de infraestrutura, edificando escolas, abrindo estradas e construindo pontes).
"Em novembro de 1935, com as finanças do estado em melhor situação, deixou a interventoria e voltou ao serviço ativo na Marinha".
Em seu retorno, assumiu a Chefia do Departamento de Máquinas do Encouraçado “Minas Gerais”, no período de remodelação do navio, retomando, a partir daí, sua carreira naval.
Posteriormente, foi instrutor do Curso Especial de Aperfeiçoamento de Máquinas para Oficiais, serviu no Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras e exerceu a Chefia da Divisão de Serviços de Máquinas da Diretoria de Engenharia Naval.
Em 1941, durante a "II Grande Guerra", com a decisão da Marinha de instalar, na costa nordeste do país, uma base para apoio dos navios em operação no Atlântico Sul, o "Almirante Ary Parreiras", mercê de sua reconhecida liderança, capacidade técnica, probidade administrativa e... "extremada dedicação ao serviço", foi designado "chefe da Comissão de Instalação da Base Naval de Natal".
O local escolhido para a construção da futura base localizava-se às margens do rio Potengi, na cidade do Natal-RN. A magnitude do desafio era gigantesca, pois, naquela época, a região não dispunha de facilidades e estrutura para suportar o empreendimento... Faltava tudo: !!!!
"Mão de obra, estradas, maquinarias, energia, combustível e matérias primas básicas"...
Em agosto de 1942... "quando o Brasil declarou guerra ao Eixo", a nova base sediou o grupo dos novos Caças-Submarinos e, depois, os Contratorpedeiros de Escolta.
Além das facilidades logísticas aos navios, foram construídas residências para o pessoal, locais para armazenamento de sobressalentes e um pequeno centro de adestramento.
"Câmara Cascudo"... resume bem os atributos do ilustre chefe, que resultaram no sucesso de tão difícil empreitada:
“Obstinação, ditadura da honestidade, mítica do sacrifício silencioso, discreto e diário”.
Os atributos do Almirante Ary Parreiras o distinguem, de maneira indelével, em nossa Marinha. Não obstante o reconhecimento institucional, o seu nome está "eternizado" em dezenas de logradouros e instituições públicas e privadas.
Dentre as diversas homenagens oferecidas, é relevante registrar a que (o povo de Niterói)... lhe concedeu após o seu falecimento, em (09 de julho de 1945), com a instalação de uma estátua de corpo inteiro, (custeada por subscrição popular), no bairro de Icaraí.
Podemos dizer que...
"Os valores do insigne patrono se alinham com o cerne das atividades dos maquinistas em nossa Marinha".
Nas "praças de máquinas", em "cobertas abaixo"... eles atuam de maneira dedicada, silente, discreta e com extremado amor, buscando dar ao seu Comandante a "flexidade" e a segurança operacional necessárias, tirando de lá, com o sacrifício que for necessário, "o milagroso"... “VENTO DE PORÃO" !!!!
"O exemplo do Almirante Ary Parreiras é inspirador"...
"Ele nos ensina o valor da obstinação, da coerência de atitudes e do emprego da máxima energia em... PROL DO SERVIÇO".
O enfrentamento da adversidade com "energia e honestidade", que marcou a trajetória militar e política do ilustre chefe naval... "é um valor atual... que merece ser diariamente lembrado".
E... com satisfação e "extremo orgulho", podemos dizer que... "nossos maquinistas têm sabido honrar o legado de seu Patrono".
"E assim o continuarão fazendo, pois é da índole desses nobres marinheiros prestar, (sempre), o melhor serviço aos seus navios e à nossa querida Marinha".
Pelo seu dia !!!! - BRAVO ZULU !!!!
"Maquinistas, foguistas, graxeiros e... bodes pretos”... PARABÉNS !!!!
Permissão para dispensar as máquinas !!!! - ADSUMUS !!!!
(Homenagem... Arizoli Carvalho - Rio - 17/10/2020).
Marcelo, fale sobre os navios patrulha da classe amazonas, com detalhes mais aprofundados!
No conflito das Falklands, em 1982, os destroyers Type 42 e as Fragatas, como as Type 21 (Amazon) foram importantes para reequilibrar a larga supremacia aérea argentina sobre a Força-tarefa britânica, principalmente os Type 42, que eram voltados para defesa anti-aérea (embora tivessem perdido dois desses), assim como também, em apoio aos desembarques britânicos bombardeando as posições argentinas estacionadas nas ilhas.
Quando eu penso que o Brasil tem tudo pra ser uma potência em todos os aspectos e não é me dá um desgosto proporcional à grandeza das nossas terras céus e mares.
poderia fazer um vídeo sobre o poderio militar americano no oceano Pacífico Norte ,q deve ser gigantesco pela" proximidade" com Coreia do Norte , China , Rússia
eu jogo WOWS , é impressionante os navios, cada classe tem diferentes embarcações , muito maneiro recomendo
rapaz uma vez estava em um jet sky com meu primo e um " barquinho" da marinha surgiu do nada para averiguar a documentação do jet, não sei que barco era , mas que era rapido era.
Deve ter sido o DGS 888 Raptor
Muito bom, vídeo esclarecedor, preencheu algumas lacunas, sobre as diferentes classes de navios, as quais sempre quis distinguir.
Perfeito! E deduzo que reconhecê-los no mar seja de caráter bem técnico, exigindo boa experiência. Como quando são imediatamente reconhecidos até por binóculos.
Parabéns pela bela postagem!
Esse jogo que patrocinou o vídeo é ótimo. Quando não estou nos jogos da Blizzard ou no Star Trek Online, estou nele. Eu recomento muitíssimo!
Fala sobre o conflito de Beagle entre a Argentina e Chile!! Abç!
Excelentes vídeos. Uma sugestão, poderia fazer um vídeo explicando detalhadamente sobre o deslocamento e peso dos navios. ... grato. Continue com o excelente trabalho.
Ele ja fez um video sobre as varias classes de navios seus nomes deslocamentos etc... da uma olhada no canal
Que "videão" hein, Marcelo?!
Tudo muito bem explicado, desde lanchas de patrulha até porta aviões nuclear. Fica mais fácil entender como uma marinha funciona!
OBRIGADO PELO VÍDEO E PARABÉNS!!!
O seu canal é um dos que eu mais gosto,tem video seu que eu vejo repetidas vezes e não me canso
Bom vídeo Marcelo. Você poderia fazer vídeo falando sobre os destroyers russos da classe Sovremenny.
Muito esclarecedor o vídeo Marcelo. Parabéns pelo trabalho!
Marcelo , muito obrigado. Você me completa. O que seria de muitos sem o seu canal , cujo o qual , é um ótimo entretenimento para passar o tempo.
Melhor canal do TH-cam. Poderia falar mais sobre geopolítica, teve uma época que falava mais sobre esse tema.
Sempre quis saber qual a função e força de cada uma, boa explicação, obrigado 😉
Esse canal é uma aula!!!
Excelente vídeo Marcelo!!!
Muito bom o vídeo Marcelão! Tbm há os navios de logística na formação que não foram citados. Abraços
Eu aprendi o nome de um monte de barco no AC Black Flag e aparentemente até hoje só perduraram as fragatas e as corvetas.
Antes também tinham galeão, canhoneira, escuna e brique, nos livros de história eu vejo as naus e as caravelas tbm.
Um dos melhores vídeos explicativos do canal! Faltou só um exemplo de quantos navios podem formar uma flota e como são divididos numericamente, dentro da mesma, dentre os vários tipos explicados no vídeo.
Eu tava esperando muito tempo pra esse vídeo sair!!! Essa era minha maior dúvida relacionada a marinha de guerra.... incrível!
Ótimo vídeo Marcelo,queria saber sobre este assunto 👏🏾👏🏾👏🏾,a nossa marinha poderia ter alguns destroiers ou Cruzadores seria intimidador ....
Melhor canal do TH-cam!!!
Está aí o que faltava saber e sugeri nuns vídeos atrás, Marcelo, você é O CARA!! Valeu demais por outro vídeo de excelência COMO SEMPRE, diga-se!! Você sempre fazendo nossos dias muito melhores!! Agora pude entender as diferenças entre os navios e nomenclaturas!!! Valeu e aquele abraço, tmj!! .D
Bom dia Marcelo...Tem o WW Tanks...é muito bom também...Abraços...
Muito bem detalhado! Parabéns! 👏👏👏👏👏
Sei que não tem nada a ver com o vídeo, mas pq no seu outro canal o Hoje na Segunda Guerra Mundial, muitos vídeos na playlist dos blindados está como "vídeo privado". Desde já agradeço e ótimo vídeo
Se n me engano era problema com o yt sobre as diretrizes direitos autoras etc.... o Hj na 2°Gm tem tantos problemas com isso q nem mais monetizado é.
Isso tudo pq se vc faz um video educativo imparcial e de ótima qualidade sobre "nazismo" ou assuntos sobre a 2°GM é obvio q vc é um neonazista marçonico da CIA Reptiliana da quinta dimenção querendo instaurar o 4° Reich por meio de seus videos.....
Ai os videos são tornados privados para evitar mais problemas.
@@Dj_Marinho entendi, vlw irmão, poha yt tá cada dia mais merda, mas o importante é que o Marcelo curte o que faz e com ótima qualidade
Sim mano, e foda, o hj na 2°GM e tão bom....
@@Dj_Marinho muito bom mesmo hege
Hehe**
Nn me canso deste canal, vejo desde os primeiros videos e ainda me encanta
Didática perfeita! Sensacional!
As pessoas confundem as coisas...façam comentários de acordo com o conteúdo do vídeo gente.
Parabéns Marcelo!!!
Grande Marcelo! Excelente vídeo!!!
Parabéns muito Boa explicação
Parabéns por mais uma chuva de informações úteis! Agora, só falta fazer o mesmo com os aviões.
Esse video é muito importante pra quem quer aprender a jogar Hearts Of Iron 4 tbm.
Na Marinha do Brasil, não existe o termo "Capitão". A tradução em português do termo "Captain" é "Comandante", se estiver se referindo a um oficial em comando, ou então Capitão de Mar e Guerra, se estiver se referindo a patente.
Não atrapalhe a compreensão das pessoas. É um grande favor que pode fazer à comunidade.
Obrigado Marcelo, excelente resumo. Nunca consegui encontrar matérias sobre navios de guerra tão bem compilado. Abraços
Já procurou em inglês?
Marcelo faz um vídeo sobre os famosos Galeões , Caravelas , o famoso Galeão Bota Fogo da corte portuguesa que era o temor dos mares .
Esse canal e pos 2°GM, apesar de ser uma boa pedida. Seria mais adequado para o Hj na historia mundial
Em alguns anos, a tendência é de que os cruzadores irão "sumir", BN pelo menos no nome, assim como aconteceu com os encouraçados.
Os destroyers modernos, deslocam o mesmo q os últimos cruzadores. E tem o mesmo poder de fogo.
Outro vídeo perfeito. Parabéns, Marcelo.
Poderia fazer um vídeo sobre os navios de patrulha fluvial e quais serão só futuros meios fluviais que a marinha irá adotar.
Com a eletrônica agora embarcada,os drones e os mísseis cada vez mais precisos, tamanho já não importa tanto.Ao que parece, mesmo pequena uma embarcação bem equipada pode ser letal até para um grandalhão.
Um canal do Marcelo falando sobre história medieval, armas, navios, estratégias etc... seria muito bom!
Marcelo, poderia falar, sobre o por que não vemos mais emcuraçados hoje em dia nos mares?
Caros Amigos...desculpe me a demagogia mais eu amo um STRAIDS GRUPOS . ..eu quem jogo um bom basquete bol é adoro um jogo americano de futebol sabemos bem o que quer dizer una boa defesa de ataque é defesa de time faz toda diferença num resultado de ataque é demonstração de força....na Marinha americana do. Seus excelentes portas aviões não poderia ser diferentes em nenhum momento....parabéns é sucesso pelo site excelente matéria mais instrutiva é muito explicativa como sempre..aki Jaime Nego DRAMA bahia SALVADOR BAHIA ..mas Paulista nato,...
Parabéns grande homem
Parabéns! Vídeo bastante elucidativo.
Saudades dos belíssimos encouraçados, os velhos Reis dos mares.
poderia fazer alguns videos sobre batalhas navais antigas tipo das potencias europeias Espanha ,Inglaterra, holanda ,Portugal etc e sobre os navios antigos a vela
Vídeo incríveis Marcelo parabéns 🎊
meu querido amo muito seu trabalhos , e sempre voçe da um show , , e por amor que tem sobre eles todos a nossa marinha e todas a marinha do mundo tem muito respeito todas elas sao nossa guardião quantifica,, com todas as sua fusão , elite ,, o nosso conjunto, todas a força armada , e todos guardião, seu pais , que dou parabéns a todos ,
Excelente vídeo, sempre tive essa dúvida de qual a função de cada navio. Sugiro fazer também o mesmo vídeo com os submarinos , pois possuem diversas funções
Esse video e basicamente um resumo de varios pingados q ele ja fez, os dos submarinos tbm ja foram abordados. As pessoas parecem q tem preguiça de pesquisar os temas no canal, não estou falando necessariamente de vc mais vira e mexe temas q ja foram abordados no canal são pedidos.
@@Dj_Marinho se foi o mesmo vídeo que vi, ele abordou muito superficialmente sobre os submarinos. Um exemplo , nossos Scorpenes BR, quais versões seriam uteis para os futuros misseis de cruzeiro brasileiros ?
Eu estava me referindo ao video sobre a historia dos submarinos mais como eu disse varias classes ja foram abordadas em outros videos como os da Typhoon, Ohio etc.... e ele sempre explica um pouco sobre a classe dos mesmos, logo basta "juntar" tudo num video so :V
No progama dos MAN (Missil anti navios) tem o ManSub q é pensando justamente para ser lançado por submarinos, os nossos Scorpenes do programa ProSub virão com exocets mais poderão (e ir]ão) lança os ManSubs tbm quando estiverem prontos. Ou seja a versão do Scorpenes BR ja seria a mais "util"
Gosto muito da contextualização que é feita antes de se entrar no tema. Auxilia no entendimento e incrementa o nosso repertório de conhecimentos. Muito bom!
Marcelo. . Fala sobre como que funciona o rodízio das corvetas/flagatas no patrulhamento da nosso litoral e o porquê a Marinha precisa de no mínimo 12 navios??
Parabéns Marcelo excelente canal de assuntou militares.
Um dos melhores vídeos do canal, foi uma boa aula!
Excelente vídeo 👏👏👏
Marcelo o que você acha de criar outro canal voltado ao tema de atualidades, e outras matérias voltadas para concursos públicos?
Sem dúvidas seu canal seria o melhor dentro desse ramo.
ele não tem tempo para isso
Muito instrutivo, muito bem explicado.
Nota 10.
Fala sobre estado de guerra, e as mudanças que ocorrem quanto esta em funcionamento
Gracias a este canal estoy aprendiendo Portugués. Muitas graças amigos.
Um dos melhores vídeos já produzidos pelo canal!
Muito bom e explicativo vídeo !
Fala sobre o missel ss150 da avibras, ele aparece aulado do mtc300
Belas analogias as com o boxe.
Excelente aula!
Complementando, quais são os demais navios logísticos, de transporte de tropas, oceanográfico, de apoio oceânico, médico e resgate submarino que acompanham uma frota naval como a dos Estados Unidos.
Bela aula! Parabéns!
Parabéns Marcelo muito bem definidos👏✌👍
Por isso na marinha as graduações dos oficiais variam entre Capitão de Corveta, Capitão de Fragata, Capitão de Mar e Guerra e Almirante... Me lembrei do Filme BATTLESHIP - A BATALHA DOS MARES onde existiam 3 CONTRATORPEDEIROS e um ENCOURAÇADO... muito dez a funcionalidade dos mesmo..
Encouraçado que de alguma forma é comandado por uma tripulação que não era o suficiente nem para comandar os canhões
Mais uma ótimo vídeo Marcelo!
Muito, muito bom vídeo. Parabéns
De novo o Marcelo foi o primeiro a nos passar essa informação
Faça um vídeo sobre o exercício militar italiano
7. Navio Patrulha
6. Corvetas
5. Fragatas
4. Destroyers
3. Cruzadores
2. Porta Aviões
1. Submarinos Nuclear
21/12/19 CAROS AMIGOS,,Impressionante estes estais grupis,,,parabéns e sucesso pelo canal excelente,,adoro,,prazer Jaime Nego Drama.
Você poderia fazer um vídeo falando na sua opinião quais equipamentos e quantidade deles as forças armadas deveriam ter para manter pelo menos a capacidade de se defender efetivamente.... só opinando kkk acho que ficaria uma bela série de vídeos, mais ou menos como a série estado das nossas forças armadas que saiu um tempinho ai...
Faz também um vídeo sobre as FA da Guiana e Suriname
Entrei no video para entender melhor sobre o jogo e olha ele ai!
fantastico video.... otimo canal! realmente O MELHOR
Ae sim mais de 1.200.000 parabens.
Bacana demais, muito interessante e informativo o vídeo e com grandeza de detalhes, parabens
Eu tava pesquisando sobre isso hoje parabéns pelo vídeo
Marcelo , parabéns pelo video! Vejo que o PMH Atlântico está sem escolta.
Que legal o World of Warships te patrocinar, to vendo cada anuncio punk, deles!
Com o surgimento dos misseis, as guerras navais perderam a GRACA!!!!!
De fato a época dos encouraçados era linda técnicas e estratégias de disparo que deixava as batalhas tensas e de certa forma os navios ganhavam mais importância e destaque.
Os combates aéreos também
Batalhas não são para ter "graça"
@@marrvynswillames4975 de fato n existe graça em batalhas para os que participam ou perde algo nelas para aqueles que só acompanham e pesquise sobre elas e possui um minimo de paixão ou admiração aos atos e decisões tomadas nelas possuí sim graça.
aham, paixão em morte e destruição, sim, sim.
afinal, nada mais tem mais "graça" do que homens morrendo aos montes em navios.
Excelente vídeo porém faltou explicar também as funções de outros navios como os de apoio logístico... Que sem eles nada valeriam estas impressionantes frotas navais...
Parabéns pela analogia!👏👏👏👏
Faltou os Navios de reabastecimento, manutenção e mantimentos. Sem isso ninguém encara o Oceano.
E aquelas lanchas rápidas, geralmente equipadas com metralhadoras, que operam em conjunto numa espécie de enxame? Já foram mencionadas aqui no canal e me pareceram bem assustadoras. Um abraço.