Pengalamanku per koopling tdr kalo motor udah panas .motor rsanya gk ada tenaga ..lalu kemudian ganti merek lain alhmdulilah sembuh mau panas motor tenaga koopling ttep stabil tersalurkan ..terserah penggunaan dan kemampuan uangnya .sih hehehe
Pertama nonton channelnya dulu, saya jadi inget anak satria, eh dan ternyata bner si akang ini punya satria.. ntah prsaan saya atau gimana. Anak satria kalo ngebengkel punya ciri khas.😅
motor stria fu saya .sering kering oli d bagian bering matahari..apa penyebab nya bang...baru 1 x pke bering matahari nye lngsung jebol.n kering tmpa oli bg🙏🙏🙏
Bang saya mau tanya ni, suara motor saya gak kasar tapi rasa nya kalo saya yg pake isi mesin seperti gak pres gitu, kira2 kalo mau di servise bagian apanya ya bg 🙏
Asalamuallaikum mas ,apakah kalau pakai kampas rgr dan plat totol rumah kopling nya harus di bubut . Soalnya kampas dan plat nya kan terlalu tebal . Saya langsung pasang saja ,alhasil kopling jadi agak keras ga smooth gitu .
Siang bang mat Tahun bru bang maaf ni mau nanya bang .solusinya beat karbu tidak bertenaga di tanjakan Roler n vembel baru tpi loyo di tanjakan mohon penjelasannya 🙏🙏🙏🙏🙏
Per kopling mah lebih enak pake per kopling sogun FL lebih empuk ,, kalo per kopling TDR MH keras . Walaupun enak jentakan nya . Tpi ga enak buat harian .
@@Belajarmekanikdarinol .saya pribadi racikan saya sama kampas kopling TDR plat besi totol RGR per kopling sogun FL,kabel kopling KLX romah kopling pake Fu injeksi auto jentak² lah om . Pernah pake TDR malah keras udh aja ganti pake sogun FL
per kolping sy TDR. kabel kopling set punya GL 15rb an. klo putus tali kopling,ganti punya vespa harga 8rb an. TDR emg agk keras... kabel kopling rawan putus... penahan stut kopling jg udh rompal.. sy ganti aftermarket.
A, punten .. motor aerox Abi muncul wae lampu indikator mesin, trus di stater kadang teu hirup, Harus 3-5 kali Karak hirup.. kadang ker Lila mah lila a di stater berapa belas kali pun teu hirup... Eta Naha nya?
kang mohon bantuanya motor saya baru ganti kampas kopling , tutup kopling gsx , rumah kopling (gear primeri baru) ko motor pas masuk gigi 1 terus kopling di teken malah nyangkut ya harusnya kan loss ya ? mohon bantuanya kang , kira2 mana yang perlu di cek ? terimakasih kang
Malam.. Kang motor saya kalo dibuat jalan daerah depan itu bunyinya gini.. Tek Tek Tek, tapi kalo di buat ngerem tangan gak bunyi, nah kalo jalan lagi bunyi terus
Bantu jawab ya bro? Sekedar saran dan masukan dari gue klu untuk motor Honda Old 150 R FI lawas tahun 2013 enak pakai Kampas kopling Racing Merk Dytona lalu untuk Per koplingnya Ori per kopling Tiger yg warna hijau2 itu, Itu enak dipakainya, motor lebih responsif tenaganya, Gak mudah slip, dan perpindahan gigi presnelingnya Enak gampang, gak keras sprt itu bro, soalnya bnyk sebagian pengguna motor Okd CB.150 R FI, solusinya pakai kampas kopling Dytona+ per kopling Tiger sprt itu, klu mau lebih maksimal lg tenaganya, biar motor lebih jengat, lebih responsif, lebih agresif dan bisa buat wheely pakainya Untuk Kampas kopling+ perkopling racingnya pakai Merk CLD yg khusus untuk Motor Honda old CB.150 R FI belinya ditoko online bnyk bro, yg jualnya sprt itu sih klu masukan dan saran dari gue srlama yg gue tau berdasarkan pengalaman gue?
Klu mau yg harganya ekonomis hemat dikantong ya solusinya pakai Kampas kopling Racing Merk Dytona + per nya ori pnya Hinda tiger yg warna hijau2 itu harganya paling hbs sekitar 150 ribuan sdh sepaket dapatnya jd harga kampas kopling merk Dytonanya kisaran harga 90 ribu smpi 100 ribuan, lalu untuk PER kopling ori tiger yg warna hijau dapat 4 sekitar 50 ribuan jd lebih murah tapi kualitas lumayan bagus jika dibandingkan kampas kopling+ per kopling bawaanya old CB.150 R FI itu yg troublenya motor sering slip koplingnya, susah perpindahan giginya( keras) dan sering netral ( miss) klu Kampas kopling + per kopling Racing merk CLD Harganya lumayan agak mahal dari Kanpas kopling merk Dytona dan PER ori Tiger, itu kisaran harganya untuk kampas kopling merk CLD sekitar 210 ribuan dan PER kopling merk CLD nya kisaran harga 75 ribu hingga 80 ribuan 1 setnya dapat ( 4 pcs) PER kopling nya sprt itu bro? Ya itu balik lg keselera masing2 mau pilih Ekonomis ( murah) tapi dapat kualitas yg lumayan bagus atau mau yg harganya lumayan sedikit mahal tapi dapat kualitas yg lebih bagus lg sprt itu sih klu saran fan masukan dari gue bro?
udah 3 tahun fu pake rumahan gsx yg paling berasa itu kalo lg main kopling brasa lembut bgt fyi aja nih itu jd susah netral karna di stut kopling ny kurang kencang dan kurang panjang
@@MadhanArchie masih belum paham caranya bg, bisa di jelasin secara detail, soalnya punya saya tuas kopling juga minta di jauhin biar netral nya mudah
Saya pakai tutup gsx original di fu 2015, netralpun gampang pak alhamdulillah
Sumpah lo keren bg..gw belajar banyak dari lu..ilmu lu sangat bermanfaat..gak pelit ilmu
jos lgi pke per kop smash bang mantull fu saya beli d sopi dh bubut per smash mantull jabkanya
Terimakasih cukup detail putra BMDN...👍
fufi 2016 gk enak tutup kopling mash fukar. jd ganti gsx di diler 2016 smp skrg awet tutup cuma per tungku mulai longgar.
Pengalamanku per koopling tdr kalo motor udah panas .motor rsanya gk ada tenaga ..lalu kemudian ganti merek lain alhmdulilah sembuh mau panas motor tenaga koopling ttep stabil tersalurkan ..terserah penggunaan dan kemampuan uangnya .sih hehehe
Pakai BRT om mantap
@@shedamon91 aku pke kawahara bosku ..lbih murah tpi jos
@@amelamel5993 muat kah? Perasaan panjng bnr bg yg kawahara
🤗
Sukses buat anda
Betah nonton na . Ketambah saya pake satria fu . Jadi nambah elmu dan wawasan kang . Nuhun
Siap kang
Kang pami kersa . Aya no WA kanggo abi ngontek ka akang
Ohhh ini channel yt nya saya sering liat video2 di FB hehe
Cingireh iya mas bro ya
mantap kang... seneng bisa liat2 semua konten nya
Mas buatin video tentang sensor motor matic honda gejala dan cara mengatasi nya😆
Asal jangan kevlar ya om, saya nyoba kevlar dri moto1 galak si galak akselerasi oke cm kalo udh panas gigi keras sm ga bisa netral 😂
Pertama nonton channelnya dulu, saya jadi inget anak satria, eh dan ternyata bner si akang ini punya satria.. ntah prsaan saya atau gimana. Anak satria kalo ngebengkel punya ciri khas.😅
Oke mas, saya juga mau coba pasang ganti sendiri... Untuk kampas kopling itu sisi nya kebolak balik sama aja ya...
Saya udah ongkir perkopling TDR SM kampasnya gmn bang enaak Tah buat harian
Kampas kopling enakan pake original RGR+ plat totol na mang , per kopling original ninja (tidak pnp)
Perkopling standar lebih enak. Buat harian awet.
Aq pernh pke TDR, enak cma tiga bulanan aja. Abis itu gk enak sama sekali.
dan juga bahaya kalo terlalu keras bisa merusak house kopling bikin oblak lagipula mahal 500k an untuk fu karbu🙈
Duh mun caket hyong manpir
Assallamuallaikum kk,🙏 mau tanya.kalau satria fu 2013,itu jumlah kampas kopling ada berapa y.trima kasih atas penjelasan nya kk 🙏🙏
Petunjuk dong kang mtr nmax harian biar mtr lari nya enteng gx brat
Info Doong bang, untuk bengkel ya' Abang ada di mana... Semoga dibaca dan dibalas.. terima kasih ya bang 🙏
bang klo mau pasang per kopling posisi y harus netral afa masuk ..
maap bang pemula.
motor stria fu saya .sering kering oli d bagian bering matahari..apa penyebab nya bang...baru 1 x pke bering matahari nye lngsung jebol.n kering tmpa oli bg🙏🙏🙏
Info om. Spedometer nouvo kadang mati kadang nyala barang kali ada pasien motor yg begitu🤗
Cek sikringnya aja dlu rumah sikring biasanya
saya pake gsx, yang bawaaan gsx pun longgar bang, malahan baut kampas kompling gampang patah, saya ganti malahan
apa cocok bering matahari satria fu di ganti rmh kopling gsx
Kang punten satria saya 2009 kalau ngebut ngeden dan nga ada tenaga knp kang.
Bang saya mau tanya ni, suara motor saya gak kasar tapi rasa nya kalo saya yg pake isi mesin seperti gak pres gitu, kira2 kalo mau di servise bagian apanya ya bg 🙏
Asalamuallaikum mas ,apakah kalau pakai kampas rgr dan plat totol rumah kopling nya harus di bubut .
Soalnya kampas dan plat nya kan terlalu tebal .
Saya langsung pasang saja ,alhasil kopling jadi agak keras ga smooth gitu .
Olinya di samain kya gsx 1300 biar ga berat di koplingnya
wktu pemasangan per kopling..apa hrus d pakein ring per kopling ?
Siang bang mat Tahun bru bang maaf ni mau nanya bang
.solusinya beat karbu tidak bertenaga di tanjakan
Roler n vembel baru tpi loyo di tanjakan mohon penjelasannya 🙏🙏🙏🙏🙏
kampas koplingnya kali masih di simpen mau sy beli hahah 😅
Nasi Goreng Racing Team (NGRT) Lovers✌✌
Mungkin bedanya dr panjang bawaan GSX lebih panjang dr yg ORI nya
Sayang kali bengkel nya di Jawa...kalau di sini mau masuk motor ku di bengkel mu BG....
Itu klo pke stut bawaan gsx nya terlalu panjang mas. Aku soalnya pake stut ori fu. Netral enak enak aja.
Per kopling mah lebih enak pake per kopling sogun FL lebih empuk ,, kalo per kopling TDR MH keras . Walaupun enak jentakan nya . Tpi ga enak buat harian .
Tidak mas tdr ga terlalu keras kalo pake kabel kopling doubelx
@@Belajarmekanikdarinol .saya pribadi racikan saya sama kampas kopling TDR plat besi totol RGR per kopling sogun FL,kabel kopling KLX romah kopling pake Fu injeksi auto jentak² lah om . Pernah pake TDR malah keras udh aja ganti pake sogun FL
pake plat rgr + kampas TDR muat bang? atau ada rubahan
@@albertusj.s5250 iya tinggal,, plux flay
per kolping sy TDR. kabel kopling set punya GL 15rb an. klo putus tali kopling,ganti punya vespa harga 8rb an.
TDR emg agk keras... kabel kopling rawan putus... penahan stut kopling jg udh rompal.. sy ganti aftermarket.
Diganti dgn part GSX yg penting mesin sehat,klo mesin udah gk sehat ya bkl percuma..
Kang di bengkel aya stol kampas kopling nya
Bang spil konci 8 buat buka cvt pke inpack
Bikinan apa beli?
Mau tanya kang satria fu bunyi tok tok kaya mesin dongfeng, kira2 kendalanya dimana?
A, punten .. motor aerox Abi muncul wae lampu indikator mesin, trus di stater kadang teu hirup, Harus 3-5 kali Karak hirup.. kadang ker Lila mah lila a di stater berapa belas kali pun teu hirup... Eta Naha nya?
Bg klo mesin setrandar pake kampas kopling TDR ada efak samping ga
Penyebab satria fu slip kopling di rpm atas kira kira kenapa kang ?
Mohon jawabanya 🙏🏻
Rumah kopling gsx vs tdr recomend mana mas?
Kang kenalpot beli dimana
klo ad vidoo bikin lobang oli nya ..bntu krim link nya d komen bg🙏
Tinggal nambahin lubang bang di bor, bawaan ada tp dikit
Apa benar bang.. Rumah kaki lima original sgp. Baru itu kayak ngelupas2 dan kayak retak2..
tanda2 kampas kopling habis itu gimana bang?
Mekanik kawakan aja masih kena barang KW apa lagi klo mekanik pemula y
bg saya gnti kampas kupling 1 pket tpi pas saya coba ko ada bau sangit sama keluar asap dri mesin
kang mohon bantuanya motor saya baru ganti kampas kopling , tutup kopling gsx , rumah kopling (gear primeri baru) ko motor pas masuk gigi 1 terus kopling di teken malah nyangkut ya harusnya kan loss ya ? mohon bantuanya kang , kira2 mana yang perlu di cek ? terimakasih kang
up
Bang ngencengin baut perkopling, sampe mentok gx ya
Kang aya tutuor pasang karbu pe 26 ke sat fu teu
Satria injeksi bisa mas, pnp juga ya?
kalo buat satria fu injeksi bisa enggak pake gsx??
UP
bang cara perbaiki per kopling house biar nga klotok klotok itu gimana bang
Leheraan kenalpot pakek merek apa mas?
Pen yg tdi di lepas ngk di psang kmbli kh bang ?
Kampas kopling TDR cocok untuk SATRIA FU INJEKSI juga ya? 🤔
Mau nanya kl ganti kampas kopling berapa bulan
knalpot racing pke creed ya om
Bang kalau motor Fu peleg standar bisa ngga di pasang ban tubles 🙏🙏
Bisa kok
Buat satria injeksi bisa ga bang?
Kalo pakai kampas gsx di fu karbu gmn ? Tapak kampasnya lebih renggang
Gsx aja pake racing
Link toko nya ada kah bang
berapa kode bering rasio fu yang di belang rumah kopling bg?
motor saya sering rusak bearing bambu nya..cek d dalam oli nya ga msuk/ kering..gmna solusi nya bng
Masangnya kebalik kali
Info bengkel nya di mana bang?
Bang mau nanya, untuk plat besi kampas kopling FU karbu pnp nggak kalau dipasang di Fu Injeksi?
pnp
Malam..
Kang motor saya kalo dibuat jalan daerah depan itu bunyinya gini.. Tek Tek Tek, tapi kalo di buat ngerem tangan gak bunyi, nah kalo jalan lagi bunyi terus
Laher roda nya mungkin
Yup betul coba cek laher roda depan
plat totolnya pake apa bg yg pnp
Gw malah pake clutch housing yg 6 per bang 😂
Sama mesin panas dikopling masih mau jalan😂
Bang request rubah arus ke dc satria fu
Buat lampu ? Apa fullwave?
Pake kenalpot apa itu om?
Ada link pembelian g mas
Bang mohon pencerahanya kali fu buat jalan tiba" mati tpi hidup sendiri sprti kunci kntak on/off gitu bang apa yg hrus dipriksa bang🙏🙏🙏
Iya kontak longgar kalo rumah sikring oblak mesin tetap hidup tapi spido mati
@@Belajarmekanikdarinol okh bang iya mksih infonya bang,jdi hrus ganti kunci kontaknya apa gimna gan sapa tau ada tutorialnya banng🙏
Bang kenapa kalau gas langsam brebet brebet bang. Nyendat nyendat. Pakai karbu king. . harus di gas kencang baru gak brebet. 😥
Gnti cangkokan busi SM businya
Fu fi sama fu karbu sama yg bg kampas koplingnya sya rencana mau ganti dytona
Sama bnag gsx fu fi karbu kamkop sma
Fu fi dan fu kampas kop beda bang sirip2 kampas kop lebih kecil2 gsx/fu fi
Om minta link kampas koplingnya dong🙏🏻
Salam bos,tanya sikit,bearing tayar depan belakang satria fu,saiz berapa
Bearing roda 6301 depan belakang
Bang lokasi bengkel nya dmna
Kampasnya recommend mana mas sama daytona
Sama sma rekomen
@@Belajarmekanikdarinol tp katanya kampas kopling racing ga awet,, durasinya kalo buat harian seberapa lama mas, mgkn pernah ngeriset 🙏
bang Cb150 old enaknya pake Kamkop perkop apa? saran nya fong
terus kalo gas di lepas kopling tekan kadang bunyi tek tekk tekk itu apa ya bang, mohon jawab bang
Cek lahernya kamkop pake tdr aja dan per pake tdr juga
Bantu jawab ya bro? Sekedar saran dan masukan dari gue klu untuk motor Honda Old 150 R FI lawas tahun 2013 enak pakai Kampas kopling Racing Merk Dytona lalu untuk Per koplingnya Ori per kopling Tiger yg warna hijau2 itu, Itu enak dipakainya, motor lebih responsif tenaganya, Gak mudah slip, dan perpindahan gigi presnelingnya Enak gampang, gak keras sprt itu bro, soalnya bnyk sebagian pengguna motor Okd CB.150 R FI, solusinya pakai kampas kopling Dytona+ per kopling Tiger sprt itu, klu mau lebih maksimal lg tenaganya, biar motor lebih jengat, lebih responsif, lebih agresif dan bisa buat wheely pakainya Untuk Kampas kopling+ perkopling racingnya pakai Merk CLD yg khusus untuk Motor Honda old CB.150 R FI belinya ditoko online bnyk bro, yg jualnya sprt itu sih klu masukan dan saran dari gue srlama yg gue tau berdasarkan pengalaman gue?
Klu mau yg harganya ekonomis hemat dikantong ya solusinya pakai Kampas kopling Racing Merk Dytona + per nya ori pnya Hinda tiger yg warna hijau2 itu harganya paling hbs sekitar 150 ribuan sdh sepaket dapatnya jd harga kampas kopling merk Dytonanya kisaran harga 90 ribu smpi 100 ribuan, lalu untuk PER kopling ori tiger yg warna hijau dapat 4 sekitar 50 ribuan jd lebih murah tapi kualitas lumayan bagus jika dibandingkan kampas kopling+ per kopling bawaanya old CB.150 R FI itu yg troublenya motor sering slip koplingnya, susah perpindahan giginya( keras) dan sering netral ( miss) klu Kampas kopling + per kopling Racing merk CLD Harganya lumayan agak mahal dari Kanpas kopling merk Dytona dan PER ori Tiger, itu kisaran harganya untuk kampas kopling merk CLD sekitar 210 ribuan dan PER kopling merk CLD nya kisaran harga 75 ribu hingga 80 ribuan 1 setnya dapat ( 4 pcs) PER kopling nya sprt itu bro? Ya itu balik lg keselera masing2 mau pilih Ekonomis ( murah) tapi dapat kualitas yg lumayan bagus atau mau yg harganya lumayan sedikit mahal tapi dapat kualitas yg lebih bagus lg sprt itu sih klu saran fan masukan dari gue bro?
Alamat bengkel nya di mn bos?
Kang buka unggal dinten ?
di mana itu bang bengkelnya
Om orang mana saya mau minta tolong bnrin motor satria Fu saya 🙏
Bengkel dimana om?
Kabel kopling apa tuh Kang??
Bisa di satria 2 tak gak bang?
udah 3 tahun fu pake rumahan gsx
yg paling berasa itu kalo lg main kopling
brasa lembut bgt
fyi aja nih
itu jd susah netral karna di stut kopling ny kurang kencang dan kurang panjang
Iya bang enak si enak tapi keluhanya 1 susah netral pas mesin idup
Stelanya harus di kencengin ga boleh longgar
@@parthibenpawen3641 harus kencang
pake tang narik tuas stut bawah ny
kalo asal pasang pasti longgar
@@MadhanArchie masih belum paham caranya bg, bisa di jelasin secara detail, soalnya punya saya tuas kopling juga minta di jauhin biar netral nya mudah
@@f.datuela3385 yg atas dimentokin ke kanan..bagian bawah,stut kopling mentokin kanan..
pengen ngencengin tinggal sesuaiin baut sebelah stut kopling & baut atas,handle kopling. kagak usah repot² nahan stut kopling
kalo satu set mangkok sama tutup gsx masih sama mas
Saya blum coba dan teliti
Mas boleh minta link pembelian house kopling nya gsx yg ori?! 🙏
Shopee cari awal online shop bang sama andi sastro, pemain lama part Suzuki
@@nanangnur4497 udah ready lagi kah?
Soalnya terakhir liat di toko nya ngab sastro kosong barangnya
Bisa buat harian bang?
Kurang enak susah netral
Kalo ganti kampas kopling harus nguras/nurunin oli ya bang?
Iya bang biar ga berceceran olinya,, apalagi kalo mau dipake lg olinya
😅😅😅😂logika ny kemana ya😢
Kampas kopling TDR cenderung agak keras,lama kelamaan rumah kopling yg kalah/kemakan/aus
nah itu, ga lama 2-3 bulan kalo dipake harian udah mesti ganti rumah kopling liat di video lain
Tidak mas tergantung pemakaianya juga.. Saya udah pernah coba di motor lain belum ada keluhan keausan.. Ga di hitung bulanan mas mungkin tahunan
@@Belajarmekanikdarinol oh gitu, apa karena telat ganti oli ya itu
@@Belajarmekanikdarinol kalo tahunan wajar ya, resepnya apa suhu biar ga kemakan pake kampas kopling TDR?
Pelumasan tentunya kalo saya kan rumah kopling udah di bor.. Jadi sirkulasi lebih optimal
bang, itu motornya pake knalpot apa ?
Bang di situ gak ada yang PKL bang