BMW no había fabricado superdeportivas nunca, y ya desde la primera versión la coloco en el primer lugar de todas ellas. Bravo por los alemanes nuevamente. Joder este nuevo probador va muy fuerte en circuito.
Es bella y picante muy picante. Está llegando un punto en el que estas motos para calle es desaprovechar un 30% de todo. Van pasadisimas respecto a lo que te permite la vida real aún siendo piloto de verdad con manos y cabeza pero que morbo tienen.
Ven sensato brincar de una 390 RC a una s1000RR. He leído que gracia a sus ayudas es una moto muy domable y no complicada de conducir, que incluso con no mucha experiencia puede manejarse y controlarse bien. Que opinan, ¿doy el salto directo a la S1000RR o me voy por una Zx6r?
Configuración de conducción utilizada por los pilotos, que se utiliza para no cansar las muñecas y abrir más los codos en las curvas. se necesita mucha práctica, pero vale la pena...
Por lo que explicas, puede ser más aprovechable que otras de su segmento en carretera gracias a su motor y ergonomia? Como las ves respecto a sus rivales?? Con cuál te quedarías para uso circuito y carretera? Gracias por vuestro trabajo!! Un saludo!
Sólo comentar que el modelo 2020 ya no está disponible en Rojo, lo han sustituido por Negro. Y que tiene multitud de elementos que no son necesarios pero que se agradecen (por ejemplo el control de tiempo por vuelta en circuito sin necesidad de conectar nada, o la indicación de los grados que inclinas hacia cada lado o si el DTC ha entrado en acción en algún momento y la intensidad con la que lo ha hecho igual que la frenada).
@@easytransportation2696 mira no eres nadie para decirme cuál moto me gusta, y si me mato en alguna de esas motos no es problema tuyo Claro si me prestas a tu mamá ya es un problema pero mejor no digas nada amigo que para motos hay de todo👌🏻😉
Quien ve estos videos es gente que esta interesado en comprarla, necesitamos comparativas entre la r1 bmws1000rr kawasaki nueva, ducati aprilia... Y sobre todo en circuito, en calle no se pueden probar estas motos no vale para nada, esperamos ese video, gracias
Hola excelente noche, me gustaría saber porque tiembla tanto el manillar? Pareciera que no trae amortiguador de dirrección, supongo que si tiene, podrías comentar al respecto? Gracias!
Estoy mirando s1000rr 2020 y ducati V4, pero no se cual sería más cómoda entre comillas para mis 1,88, creo que la bmw sería más cómoda, la veo algo más grande, la Ducati se ve muy estrecha, tu que dirías? Bmw o Ducati V4 respecto a su posición para una persona alta
Muy buen video.Para mi punto de vista el piloto va muy fino, las motos súper deportivas todas cuando abres gas fuerte,yo creo que todas se mueven. Solo una pregunta.... ¿CUANDO LA ARRANCAS, SE TE QUEDA ACELERADA UN RATO Y SE LE ESTABILIZA EL RELENTIN AUTOMATICAMENTE INCLUSO EN CALIENTE...? MUCHAS GRACIAS POR ESTE ESPERADO VIDEO.
Ojú qu plan, yo lo que digo es que tenemos que aprender a coger las motos, no lo digo por nadie, es solo por decir algo que dijo un señor piloto de mi pueblo, saludos para todos y está moto solo la tienen verdaderos pilotos con mucho nivel.
Estoy muy interesado en esta moto, me gusta muchísimo, me gustaría saber que tan cómoda es para viajes relativamente largos de unos 400km y en ciudad, se que comentas algo en el video. En circuito esta claro que es una bestia jeje. Me recomiendan también la S1000XR pero la verdad me gustan mucho mas las deportivas y en especial la RR. Excelente video. Saludos
Me hace gracia que se dice que a tal o cual moto alemana o italianas (que son varias) *le sobra **_caballaje_* cuando vemos coches que tienen como 550 o 700 CV o más y nadie dice que a tal _AMG_ o _RS_ o _M_ le sobran caballos... No soy fan de este tipo de motos ya que para circuito y tandas está bien pero yo soy más de su hermana *_XR_* o de las _primas _*_GS,_* más polivalentes en el día a día. A lo mejor a esta moto le deshecharía su clara vocación de circuito, pero en una _Naked_ aceptaría todos y cada uno de los caballos que tiene esta _RR_ que nos ocupa.
Cuando vas rápido pasa... son frenadas exigentes en pista y salidas de curva que desliza un poco la rueda trasera y se transmite en toda la moto... no es fallo del piloto es la moto haciendo su trabajo.
Eso estaba pensando, si lo que deberían hacer es una gran luz trasera con intermitentes incorporados en su interior, no sé por qué se empeñan en las marcas ahora en poner la luz trasera en los intermitentes....mira Harley hace un tiempo ya que lleva haciéndolo...
Bueno, cada marca tiene sus propias estrategias de mercado, por ejemplo Kawasaki (actualmente) tampoco está en MotoGP y se centra en SBK, y esa estrategia no es mala, ya que es una de las marcas que más superbike vende, que es el objetivo final. Pero bueno, BMW ha vuelto a SBK que tambien supone un gran esfuerzo
agarrar mal? has visto que se caiga? o que vaya lento? cada piloto tiene su estilo, no tiene por que ser ni mejor ni peor que el de otro. En la pista lo que importa es ser rápido ;)
pues a ver, es fácil, estamos en España y aquí no se usa la medida de 'galones', si no litros, y si fuesen km x litro tendrías una autonomía de apenas 100 km aprox....O_O
@@todocircuito nacho tú no creo que la hayas exprimido cualquiera que correr en el jarama te pasa por encima así que no vayas de piloto que eres un matado una vez estaba en el circuito y un chico con una r1 que corre te perdía y salías casi a la vez
yoneiris guerrero Álvarez ajjaajaj no hombre era broma ajajja, pillate la que mas te guste y se te adapte mejor en mi caso con 20k me iría ala ducati street fighter v4 que creo q sale en algo mas de 21mil
@@animatek6155 cierto está moto es buena pero su precio es excesivo incluso algo más que una ducati v4 y ciento que una R1M es suficiente y más económica
el fallo de las motociclistas desde hace 25 años como mínimo y poca inteligencia ingeniería, es su manillas, que no son regulables en altura. con tres posiciones, desde hace 10 años su tecnologia en seguridad vial, sensor radar delantero a 15o m de distancia, sensor de control radar de control de asfalto a a 50 m y 150, sensor de cambio de carril con distancia de regulable en distancia de 20 cm a 30 m . sensor de aproximación anticolisión de menos de 1 m a 0,5 0 cm. sensor de inclinación menor a 35º con apoyo de equilibrio con dos rue -dines de goma maciza de acción telescópicos, que se apoyan en el suelo anti caída. estilo a las primeras bicicletas de un niño de 3 -5 años . en los centros de investigación es como se hace y en las autoescuelas de conducción climatológica.
Moto totalmente desproporcionada que solo un profesional puede sacarle su rendimiento. Mucho más bonita que el modelo anterior y con esas llantas de carbono la paja te sale sola.
@@iagolopez5962 Ahí le has daooo. Cuando no se borraban los velocímetros, criticaban la velocidad. Ahora que se difuminan... Preguntan por qué no se muestran. Unos toca pelotas de todas todas.
@@manuelbermudez3167 a ver, yo no soy nadie para hablar ni nada, pero vamos que con una moto de ruta en depende de que carreteras pues vas a mas de 90 de una forma segura (no tanto que respetando) si sabes conducir, no es lo correcto pero es lo que hace todo el mundo y que en realidad no esta mal, es como ir por una calle ancha de una ciudad o un pueblo a 50, si no hay radar nadie va a 50 xd pero bueno, comprate una moto y ya veras que no irias a menos
Esta bmw s1000rr de momento la más Bonita que a fabricado la marca alemana BMW
Exelentes videos, como siempre, perfectamente bien explicados y entendidos, saludos desde 🇲🇽
Menudo vuelton en el Jarama... Oh muy god!!!
exelente y gran motocicleta BMW s1000rr tan destacada como siempre ✌️🤙👍
Buen fichaje han hecho contigo! Sigue así!
A mi me encanta esta bmw, es preciosa muy eficaz, enhorabuena por tu video.
Muy linda moto, la verdad una maravilla.
Muchas mejoras en aspectos relacionados al rendimiento, pero estéticamente me gustaba la anterior generación con las ópticas de distintos tamaños 🙌
BMW no había fabricado superdeportivas nunca, y ya desde la primera versión la coloco en el primer lugar de todas ellas. Bravo por los alemanes nuevamente. Joder este nuevo probador va muy fuerte en circuito.
EXCELENTE MOTO DEPORTIVA ... SALUDOS DESDE SAN LUIS POTOSI, MÉXICO .
Excelente video y hermosa moto El sueño de cualquiera
Alucinante tremenda máquina
Es bella y picante muy picante.
Está llegando un punto en el que estas motos para calle es desaprovechar un 30% de todo. Van pasadisimas respecto a lo que te permite la vida real aún siendo piloto de verdad con manos y cabeza pero que morbo tienen.
Porque casi en varios videos tapan el indicador de velocidad??? No entiendo porque lo hacen
Hermosa con esa capa de colores.
Brutal.
Magnífica prueba y magnífica exposición de datos.
Seguid así.
Que tal esos Metzeller?
Gran vídeo 👏👏 una prueba muy completa.
Ven sensato brincar de una 390 RC a una s1000RR. He leído que gracia a sus ayudas es una moto muy domable y no complicada de conducir, que incluso con no mucha experiencia puede manejarse y controlarse bien. Que opinan, ¿doy el salto directo a la S1000RR o me voy por una Zx6r?
Zx6
Excelente reseña, felicitaciones!!!
Muy bien comentado
Me ha parecido curioso como agarras los puños muy en el exterior en circuito, imagino que se tendrá más control de la moto.
Saludos
Configuración de conducción utilizada por los pilotos, que se utiliza para no cansar las muñecas y abrir más los codos en las curvas. se necesita mucha práctica, pero vale la pena...
Esto es una buena bmw!!
Como sientes los frenos en diferencia a la versión anterior que venía con frenos Brembo?
Aún trae brembo, lo mencionó
@@samuelsanchez2818 En la parte delantera son bmw
@@samuelsanchez2818 son BMW
Son bremo con letras BMW llevan haciendo hace mucho
No se crean ya no se😅😂😂😂
La moto de mis sueños man que bestial esa moto excelente 👍
a mi me gustaban los faros asimétricos, soy el único?
Si
@@sr.cheetosdebolita2828 pues parece que no
No creo, pero esta mola mas 😅😅
Si viejo, eres el único!
al principio los odiaba cuando recién conocí la moto, luego paso a ser la version que mas ame
Que hermosa motocicleta
Por lo que explicas, puede ser más aprovechable que otras de su segmento en carretera gracias a su motor y ergonomia? Como las ves respecto a sus rivales?? Con cuál te quedarías para uso circuito y carretera? Gracias por vuestro trabajo!! Un saludo!
Sólo comentar que el modelo 2020 ya no está disponible en Rojo, lo han sustituido por Negro. Y que tiene multitud de elementos que no son necesarios pero que se agradecen (por ejemplo el control de tiempo por vuelta en circuito sin necesidad de conectar nada, o la indicación de los grados que inclinas hacia cada lado o si el DTC ha entrado en acción en algún momento y la intensidad con la que lo ha hecho igual que la frenada).
Me encanta la moto, pero creo que mi dream bike es la Kawasaki h2❤️😍
Y tienes el título de patrón ya?
260kg de moto.... Se te ve muy motero...
No eres un hombre para cualquiera de las dos, compra una moto de mujer
@@easytransportation2696 mira no eres nadie para decirme cuál moto me gusta, y si me mato en alguna de esas motos no es problema tuyo
Claro si me prestas a tu mamá ya es un problema pero mejor no digas nada amigo que para motos hay de todo👌🏻😉
Al finnnn
Zod Z apoya este video 😂
Quien ve estos videos es gente que esta interesado en comprarla, necesitamos comparativas entre la r1 bmws1000rr kawasaki nueva, ducati aprilia... Y sobre todo en circuito, en calle no se pueden probar estas motos no vale para nada, esperamos ese video, gracias
Ella no lo sabe aún, pero la compraré algún día.
Hola excelente noche, me gustaría saber porque tiembla tanto el manillar? Pareciera que no trae amortiguador de dirrección, supongo que si tiene, podrías comentar al respecto? Gracias!
Estoy mirando s1000rr 2020 y ducati V4, pero no se cual sería más cómoda entre comillas para mis 1,88, creo que la bmw sería más cómoda, la veo algo más grande, la Ducati se ve muy estrecha, tu que dirías? Bmw o Ducati V4 respecto a su posición para una persona alta
Cual compraste al final?...
Bonita moto
Ke Bestia!
Que cilindraje es?
BMW M o R1M?
Nacho 🏁🔝🔝🏁
Por que tapan el Kilometraje?
Madre mia la curvita de Tamayo.... que tralla le dais las de las R
Muy buen video.Para mi punto de vista el piloto va muy fino, las motos súper deportivas todas cuando abres gas fuerte,yo creo que todas se mueven.
Solo una pregunta....
¿CUANDO LA ARRANCAS, SE TE QUEDA ACELERADA UN RATO Y SE LE ESTABILIZA EL RELENTIN AUTOMATICAMENTE INCLUSO EN CALIENTE...?
MUCHAS GRACIAS POR ESTE ESPERADO VIDEO.
Ojú qu plan, yo lo que digo es que tenemos que aprender a coger las motos, no lo digo por nadie, es solo por decir algo que dijo un señor piloto de mi pueblo, saludos para todos y está moto solo la tienen verdaderos pilotos con mucho nivel.
Estoy muy interesado en esta moto, me gusta muchísimo, me gustaría saber que tan cómoda es para viajes relativamente largos de unos 400km y en ciudad, se que comentas algo en el video. En circuito esta claro que es una bestia jeje. Me recomiendan también la S1000XR pero la verdad me gustan mucho mas las deportivas y en especial la RR. Excelente video. Saludos
Muy fácil Alejandro, cualquier deportiva R es incómoda para viajar o usar en ciudad. Si vas a darle ese uso, yo te recomndaría la XR. Un saludo
Maquinon si señor
El amortiguador de dirección es blandito no? Se menea demasiado
ha cuanto llega a final de recta del jarama?
Cuanto mide el conductor de la moto?
Muy bonita pero carisima la kawa es igual o mejor y cuesta bastante menos
muy buen video, entre esta moto y la panigale v4s cual me recomiendas como divercion
Sinceramente, cualquiera de las dos. Ambas son excelentes máquinas
@@todocircuito pretendo comprar una pero nose cual elegir , gracias por la atencion
Me hace gracia que se dice que a tal o cual moto alemana o italianas (que son varias) *le sobra **_caballaje_* cuando vemos coches que tienen como 550 o 700 CV o más y nadie dice que a tal _AMG_ o _RS_ o _M_ le sobran caballos...
No soy fan de este tipo de motos ya que para circuito y tandas está bien pero yo soy más de su hermana *_XR_* o de las _primas _*_GS,_* más polivalentes en el día a día.
A lo mejor a esta moto le deshecharía su clara vocación de circuito, pero en una _Naked_ aceptaría todos y cada uno de los caballos que tiene esta _RR_ que nos ocupa.
Por qué esta no lleva un damper y una nine t sí?
Hola Ricardo, a que te refieres? a un amortiguador de dirección?
@@todocircuito así es
Si lleva
por que tapan el velocímetro con ese cuadro?, soy nuevo en el mundo de las motos.
Para que no lo vea la GC
250 en meta? Precioso video
porque le ponen musica? dejenme escuchar ese motorrr
Y al q pasaste en la pista, ese era tu abuelo?
Parece que si le falta un amortiguador de dirección 😥
No trae?
@@keloniomannamoinolk7153 parece que no porque tiembla mucho, o si trae tal vez esta muy suave
Creo que es por la forma en que agarra el manillar. El damper esta abajo del manubrio... 😅
Puede ser fallo del piloto.
Cuando vas rápido pasa... son frenadas exigentes en pista y salidas de curva que desliza un poco la rueda trasera y se transmite en toda la moto... no es fallo del piloto es la moto haciendo su trabajo.
Quiiiieroooo unaaaaa
Bonito sonido, aunque la luz trasera en los intermitentes... 🤔 No me gusta ni un pelo.
Eso estaba pensando, si lo que deberían hacer es una gran luz trasera con intermitentes incorporados en su interior, no sé por qué se empeñan en las marcas ahora en poner la luz trasera en los intermitentes....mira Harley hace un tiempo ya que lleva haciéndolo...
Para sacar más fácil cuando entras en circuito.
Esta moto tmb lleva un motor loncin?
no
Pregunta porque Bmw no participa del moto GP?
Bueno, cada marca tiene sus propias estrategias de mercado, por ejemplo Kawasaki (actualmente) tampoco está en MotoGP y se centra en SBK, y esa estrategia no es mala, ya que es una de las marcas que más superbike vende, que es el objetivo final. Pero bueno, BMW ha vuelto a SBK que tambien supone un gran esfuerzo
16:38 Por qué agarra tan mal el manillar el muchacho cuando va en circuito? Parece que estuviera agarrando un canapé.
Porque así es como hay que agarrarlo para ir rápido, suave, para no transmitir rigidez en caso de encontrar una perturbación en el asfalto.
agarrar mal? has visto que se caiga? o que vaya lento? cada piloto tiene su estilo, no tiene por que ser ni mejor ni peor que el de otro. En la pista lo que importa es ser rápido ;)
Pero hombre, si la maneja de lujo no entiendo tu queja
El consumo es 6.4 que? Litros x100? Km xlitro? Galones?
pues a ver, es fácil, estamos en España y aquí no se usa la medida de 'galones', si no litros, y si fuesen km x litro tendrías una autonomía de apenas 100 km aprox....O_O
Poca velocidad en la pista. Quién conducía, tu mamá?
Excelente aportación muchas gracias!!
Cuando quieras ver como se comporta esa maquina mirate a este que la exprime al maximo (Maxwrist)
No hace falta Daniel, ya la hemos exprimido al máximo en circuito que es donde mejor se hace :)
Ese tio es un cantamañanas que va haciendo el imbécil, en circuito cualquier semiprofesional se lo merienda con una mano atada a la espalda
Ese maxwrist es un total PAYASO
No te equivoques, el chaval del video muy probablemente es más rápido que el loco ese
@@todocircuito nacho tú no creo que la hayas exprimido cualquiera que correr en el jarama te pasa por encima así que no vayas de piloto que eres un matado una vez estaba en el circuito y un chico con una r1 que corre te perdía y salías casi a la vez
Soy yo o cuando acelera rápido en recta de circuito hace flan el tren delantero? En plan shimie
Si, el amortiguador de dirección es muy muy suave
Porque censuras el velocímetro??
Porque a la Guardia Civil no le gustan los tacómetros digitales
Denuncia anónima y lo que provoca una multa
O para no mostrar la irresponsabilidad
la fuente elegida por BMW para los numeros era muy fea y estropeaba el conjunto del dash
Lo censura porque sino le desmonetizan el video, TH-cam tiene manías, es como lo de la música.
Otra vez en mitad de la carretera,
Llanta de aleación de aluminio? 3:38 pues parece carbono
Son de carbono, lo explica durante el vídeo, de serie de aluminio, con el pack M de carbono
@@todocircuito Ya, justo lo dijisteis después
El reportaje muy bien pero le doy un pulgar para abajo por el precio.....Para millonarios!! un saludo.
En México sólo es un poco más cara que la Yamaha r6, digamos que hay unos 3,000 dólares de diferencia
R6 o r1 :/
350 mil pesos mexicanos la bmw s1000 rr 2020
Toquen el tema de wheelie casi nadie habla de ello
no le pongas musica q se escuche el motor
no lo oyes?
Si mido 1.60 creen que llegue ? 🥺
ZodZ llega, así que sí 😉
Si llega
Zod mide 169
Gracias hermanos
yo mido 1.65...algún día compraré esa moto...pero tampoco sé si podría montarla :c
Me pareció ver un lindo Gatito "wheelie". ??????
Soy fan,s de las motos con (abs) y con pinzas de frenos brembo
Un saludito a la guardia civil!!😂
Saluditos a Zod Z
Qué precio tienen las llantas de carbono?
Pues creo que rondan los 2000 €
Tengo 20 mil euros para comprar una moto,aver cual me sugieren?
Pillate la tmax 😂😂😂
nueve hahahanueve hahahaha palomo
yoneiris guerrero Álvarez ajjaajaj no hombre era broma ajajja, pillate la que mas te guste y se te adapte mejor en mi caso con 20k me iría ala ducati street fighter v4 que creo q sale en algo mas de 21mil
Quien hiba a creer que una marca europea hiba a darle tanta guerra a las jopos. Y otras marcas se han sumado a esta tendencia.
Lastima q me muero en una semana con eso jajaja
DFSK Logo Animated
You should not put a music while we listening a pure sound of the bike
muy buena moto pero yo me quedaría con la honda cbr 1000 rr-r sp 2020
Daniel Hernandez yo también me quedaría esa o la r1m, las motos siempre japonesas
@@animatek6155 cierto está moto es buena pero su precio es excesivo incluso algo más que una ducati v4 y ciento que una R1M es suficiente y más económica
30.000 euros venga ya,sino va bien es para apaga y vamonos.preferirira que porbarais la normal.De momento con mi cbr aguanto el ritmo.y consume menos
jajaja tu cbr qué? 600 ? Tú no aguantas el ritmo amigo.
Que pena no ver bmw en motoGP
el fallo de las motociclistas desde hace 25 años como mínimo y poca inteligencia ingeniería, es su manillas, que no son regulables en altura. con tres posiciones, desde hace 10 años su tecnologia en seguridad vial, sensor radar delantero a 15o m de distancia, sensor de control radar de control de asfalto a a 50 m y 150, sensor de cambio de carril con distancia de regulable en distancia de 20 cm a 30 m . sensor de aproximación anticolisión de menos de 1 m a 0,5 0 cm. sensor de inclinación menor a 35º con apoyo de equilibrio con dos rue -dines de goma maciza de acción telescópicos, que se apoyan en el suelo anti caída. estilo a las primeras bicicletas de un niño de 3 -5 años . en los centros de investigación es como se hace y en las autoescuelas de conducción climatológica.
Para mi gusto demasiado extenso, se repite demasiado en menús, modos de conducción etc… Se me ha hecho pesado el vídeo.
La aprilia rcv4 1100 factori 2020
30000 euros con todos los paquetes.
Preciosa pero no da la cartera para tanto.
Moto totalmente desproporcionada que solo un profesional puede sacarle su rendimiento. Mucho más bonita que el modelo anterior y con esas llantas de carbono la paja te sale sola.
30 mil euros por una moto bmw se la fumaron, me compro una yamaha de 10 mil y la dejo botada jaja
¿porque tapas el velocimetro? Vaya conducción en vias abiertas
Pa k te calles
@@iagolopez5962 Ahí le has daooo. Cuando no se borraban los velocímetros, criticaban la velocidad. Ahora que se difuminan... Preguntan por qué no se muestran. Unos toca pelotas de todas todas.
Lo tapa porque va a mas de 90km/h es logico no? Y si dices que conduce mal no lo entiendes
Que se quede en el circuito y respete las normas de trafico, los demas usuarios de la via lo agradeceran, y lo de tocapelotas lo seras tú.
@@manuelbermudez3167 a ver, yo no soy nadie para hablar ni nada, pero vamos que con una moto de ruta en depende de que carreteras pues vas a mas de 90 de una forma segura (no tanto que respetando) si sabes conducir, no es lo correcto pero es lo que hace todo el mundo y que en realidad no esta mal, es como ir por una calle ancha de una ciudad o un pueblo a 50, si no hay radar nadie va a 50 xd pero bueno, comprate una moto y ya veras que no irias a menos
con 1:84 cualquiera toca el suelo en una deportiva
30000 € ... lo de las motos solo lo van a poder disfrutar la clase adinerada....vaya locura
La mía ha costado 9000 y disfruto muchísimo, además que con el A2 no se puede llevar una moto tan grande
...Esta prueba viene con un año de retraso
Osea hay que ser weon pa manejarala ajajaja la moto es anti todo ..........jajajaja