【クロカン4WD必見】初心者の方も必見！WARNのウインチで基本技術教えます！【ウインチ】

[@alltheyoungdude5262]

長々とやってきたのに、さやさんの「いいんじゃないですか」で締められるのが個人的にツボ😂

[@ojikintv]

コメントありがとうございます😊

[@papatsume]

最後に華麗な足捌き😂

[@ojikintv]

足捌き🦵最高でした🤣👍

[@馬大好き人間]

いつもお役立ち情報ありがとうございます。ウインチは持っていませんが、面白かったです👍

[@ojikintv]

コメントありがとうございます👍
お役に立てて光栄です。

[@信行上村]

余談ですが、ファイバーロープは、スペアとして持たなくても、切れたらその場で簡単に繋ぎ直せますので、スペアとしてというより、ウインチロープの長さが足りないときの補巻き用として、両端をアイにして持たれることをおすすめします。

[@ojikintv]

ありがとうございます😊
アドバイスまですみません🤤

[@youtubehitomi7579]

参考になります！

[@ojikintv]

ありがとうございます😊

[@こーくん-b6h]

CVTの車で牽引する場合どちらがよろしいのでしょうか？前進で引くのがいいんですか？

[@ojikintv]

コメントありがとうございます😊
状態にもよりますが、公道でエンジントラブルなどで故障した場合などに牽引走行する場合は、Nのニュートラルで牽引しますが、スタックでウインチレスキューの場合は、アクスル少し踏みながら前進すると良いと思います👍

[@こーくん-b6h]

@@ojikintv いつも動画楽しみに見させて頂いています！😊
スタックした車を助ける場合ウインチ無しの車で引っ張る場合は前進か後退どちらが車に負担が少ないと思いますか？

[@y-hisa]

フックは下からかけるのが正解です。
上からかけると岩にフックが引っかかったときにフックが岩で開いてしまい壊れるためです。
下がらかけると岩にフックが引っかかっても背中の部分が擦れるだけなので壊れて外れる確率は低いです。

[@ojikintv]

Y.Hisaさんありがとうございます👍

[@タコツボ-y1d]

ウインチの初歩的な使い方を見ていたら、ARBのゼッケンを着けたサッカー選手が🤣

[@ojikintv]

コメントありがとうございます😊
サッカー選手でした⚽️

[@ジェーソン-p2c]

オジキンさんのFJの背面タイヤの所に付けてる縦長の奴何ですか⁉️😮

[@ojikintv]

コメントありがとうございます😊
それはスタックボードと言いまして、
スタックした時にタイヤの下にひいて
脱出時に使用するものです👍

[@信行上村]

フックの掛け方は、説明通りであってます。
説明が少し違うかもしれません。ロープが弛んだ時にフックの外れ止めの部分で引っかかることを防ぐことと、フック本体部分が常に牽引対象に当たるので、説明の方向から掛けるのが正しいはずです。

[@ojikintv]

ありがとうございます😊
めちゃくちゃ勉強になります👍

[@ojikintv]

すみませんでした🙇🏻

[@ntm.ladderframe]

🥰💕回転しますように！❤

[@ojikintv]

コメントありがとうございます😊👍

[@きむチ-v4u]

フックを下からかける意味として万が一フックが破断した時、地面の方向に飛んでブロックしてくれるというのもあります！逆に上からかけた状態で破断すると直接飛んできます~

[@ojikintv]

なるほどー🤔参考になりました😭
ありがとうございました😭

[@sho_prado_2223]

🦾🙌🌸🌸〜♪♪

[@ojikintv]

ありがとうございます😊👍