Основной недостаток рамных монстров - вес. Каждый из них на тонну тяжелее нивы. Плюс слабая несущая поверхность. Если всё выразить в формулах - будет ясно что там где едет нива - рамники могут проходить только "ходом". То же самое относится и к Дастеру, который безосновательно не считают внедорожником. Его основное преимущество это вес и мощность. Он легче нивы и мощнее её вдвое. Плюс Esp.
@@germankuznetsov735 мощность приложить некуда. Когда её упоминают и рассчитывают-про несущие способности грунта никто неизадумывается. Кроме конструкторов военной техники. С центральной подкачкой колес. Учите матчасть, Герман.
впечатление такое, что водитель прадика первый раз на полноприводной машине съехал с асфальта и не знает, что делать.... поэтому как-то не объективно выходит - противостояние не машин, а водителей.
@@Ktmtusi ок, просветите, Вы откуда узнали какие режимы были включены? Да и так то у раздатки 2 положения, повышенная и пониженная. Вы наверное имели ввиду террейн респонс?
Ничего подобного. Сравнивали по горкам Диско 1,2,3 в стоке. Именно третий за счёт мощности и электроники залелетел везде. По говнам скорее всего был бы другой результат.
![[FULL EP.69] #เอิร์นจิรวรรณ เปิดบ้านหมื่นล้านทุกมุม ครั้งแรก! l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/_J4_nw8c64o/mqdefault.jpg)
Только включил ролик, но знаю давно, что Диско3/4 не даст шансов Тавоте...
Основной недостаток рамных монстров - вес. Каждый из них на тонну тяжелее нивы. Плюс слабая несущая поверхность. Если всё выразить в формулах - будет ясно что там где едет нива - рамники могут проходить только "ходом". То же самое относится и к Дастеру, который безосновательно не считают внедорожником. Его основное преимущество это вес и мощность. Он легче нивы и мощнее её вдвое. Плюс Esp.
Согласен. Их прямо сравнивать некорректно.
Рамники тащат Летом. А зимой да, это коровы на льду
Это называется удельная мощность.
@@germankuznetsov735 мощность приложить некуда. Когда её упоминают и рассчитывают-про несущие способности грунта никто неизадумывается. Кроме конструкторов военной техники. С центральной подкачкой колес. Учите матчасть, Герман.
впечатление такое, что водитель прадика первый раз на полноприводной машине съехал с асфальта и не знает, что делать.... поэтому как-то не объективно выходит - противостояние не машин, а водителей.
Да и водитель дискаря тоже. И не знает, как пользоваться режимами раздатки.
@@Ktmtusi согласен
@@Ktmtusi ок, просветите, Вы откуда узнали какие режимы были включены? Да и так то у раздатки 2 положения, повышенная и пониженная. Вы наверное имели ввиду террейн респонс?
@@user-nh9bi7hq6u именно террейн респонс.
@@Ktmtusi и как Вы определили что включено
норм покатушки!!
У Дискавери лучшая зимняя резина для снега, вот и роет будь здоров.
дискарь прям плачет-"снимите эти попсовые убогие пороги" :)
Вообще-то это Лэнд Крузе прадо
Е
Вообще ездить по без дорожнИю, это не не,ВАШЕ
Водитель Диска не знает свою машину,просто едет. А Прадо как Айфон- переоцененное фуфло
Смешной, за рулем прадо амеба с айкью 50
Они не тот диско взяли надо было брать диско 1 он побаще и вездеходнее )
Не спорю, но такого нет у моих знакомых. Хотя думаю особо он мало что решил
Ничего подобного. Сравнивали по горкам Диско 1,2,3 в стоке. Именно третий за счёт мощности и электроники залелетел везде.
По говнам скорее всего был бы другой результат.