ALLES TRILT LOS OP DE MTS GIBRALTAR #45

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • weer een kijk in ons leven op de Gibraltar
    We polijsten de stuurhut en doen wat reparatie ‘s
    @Enjoyenjoylife,@binnenvaart,@river,@water,@ijsselmeer,@binnenvaartschip,@rivierenkanalen,@wonenopeenboot,@boot,@rijk,@kapitein,@zeilboot,@repareren,@levenopeenboot,@varen,@reizen,@vakantie,@woonboten,@boten,@jachtwereld,@haven,@bootleven,@jachtleven,@grootjacht,@boottrip,@luxe,@strand,@zeeland,@friesland,@motorboot,@zonnen,@meer,@ankeren,@aanmeren,@vastmaken,@genieten,@reparatie,@sleepboot,@rijn,@dordt,@jachtbouw,@zwemmen,@zon,@zomer,@kardas,@dordrecht,@binnenvaarttanker,@mtsgibraltar,@pech

ความคิดเห็น • 153

  • @janv.1040
    @janv.1040 2 ปีที่แล้ว +4

    Best interessant, Eric! Misschien een volgende keer dat de bouten afbreken, bij de her-montage busjes van net voldoende lengte om de bouten heen doen zodat het bakje niet omheen de "rib" van het motorhuis trilt waardoor metaalmoeheid in de bouten ontstaat?

  • @peterjansen7854
    @peterjansen7854 2 ปีที่แล้ว +1

    Spiegeltje,spiegeltje aan de wand ........😅👌

  • @harrytensen
    @harrytensen 2 ปีที่แล้ว +1

    Goed gereedschap is het halve werk zeggen ze wel eens, kan je zien hoe belangrijk dit is. 👍

    • @janhoffman9817
      @janhoffman9817 ปีที่แล้ว +1

      Nacho is niet juiste gereedschap maar wringijzer

  • @ZwervenmetJuKi
    @ZwervenmetJuKi 2 ปีที่แล้ว +4

    Mooi om te zien hoe jullie met het personeel omgaan, en andersom 👍⚓😊

  • @peterjansen7854
    @peterjansen7854 2 ปีที่แล้ว +1

    Wat ziet het schip er mooi uit van binnen.Lijkt wel hotel.En de organisatie met eten en aflossen .mooi geregeld.Erg goed voor mekaar.Een andere wereld (dan zeevaart) maar nu leer ik het kennen.Thanks for sharing.Erg interesant.

  • @jbmvynckier5543
    @jbmvynckier5543 2 ปีที่แล้ว +9

    Het is net als bij een auto je blijft er van genieten met soms een kleine reparatie.Waarom leg je er geen rubberenring bij achter vang vaak de trillingen op!!👍👍👍😃😃👍

  • @02stoker
    @02stoker 2 ปีที่แล้ว +3

    Geweldige vlog weer Erik en Diana,
    Leuk om mee te kijken met jullie dagelijkse werk.
    Jullie mogen trots zijn op zulke werknemers hoe zij met jullie omgaan en hun werk echt top.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Dank je 🤩

    • @bas6983
      @bas6983 2 ปีที่แล้ว

      Dat begint natuurlijk aan de andere kant. Behandel mensen zoals je zelf graag behandeld wilt worden. 😀

  • @ceescollignon722
    @ceescollignon722 2 ปีที่แล้ว +3

    Weer een interessante vlog Erik,leuk om ons een kijkje te geven in de machinekamer van je prachtige schip,vooral die 2 mooie Daikin-airco's,daar heb ik 40 jaar gewerkt service aan grote koelmachines,leuk om te zien en je weet wel wat kwaliteit is. Veel succes met alles en de groeten aan Diana . Welkom in het mooie Dordt. Hier woon ikzelf ook.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +2

      Dank je cees , nou zwaai maar als je voorbij komt 😜

  • @Willyt53
    @Willyt53 2 ปีที่แล้ว +3

    Elke dag controleren en peilen, en dan toch constateren dat er bouten afgebroken zijn, ik had nooit geweten hoe nodig dit controleren was. Fijne video, bedankt ervoor! Wij zijn zelf met een containerschip naar Finland gevaren en mochten met de 1e machinist de machinekamer bezichtigen. Ook dat was waanzinnig interessant en zagen we de noodzaak van discipline om alles dagelijks te controleren. Ook viel ons de hele schone werkruimte op, net als bij jullie. Dank voor deze mooie video!!!

  • @gerardkleinwoolthuis2721
    @gerardkleinwoolthuis2721 2 ปีที่แล้ว +1

    Een mooie kijk in het onderhoud van de Gibraltar en de betrokkenheid van de werknemers te zien die niet alleen de mankementen verhelpen, maar ook preventief de boel oppoetsen. Daar heb je op langere termijn ook weer plezier van!👍👍

  • @charlesbuiter1860
    @charlesbuiter1860 ปีที่แล้ว +1

    Keurige machinekamer top

  • @renelangwerden90
    @renelangwerden90 2 ปีที่แล้ว +1

    Na 4 min al mooi om te zien de passie de liefde de controle de rust het mooie werkende zen gevoel dat ik er van krijg tis ge woon fascinerend om naar te kijken

  • @maybird45
    @maybird45 2 ปีที่แล้ว +1

    Bedankt voor de uitleg van het polijsten!

  • @jenbravo413
    @jenbravo413 2 ปีที่แล้ว +1

    You're looking handsome Erik . And Diana is so sweet giving a hug with the crews. 😍

  • @anaalbregt3429
    @anaalbregt3429 2 ปีที่แล้ว +1

    Wat een bezigheden. Gaaf om te zien hoe alles reilt en zeilt .En het contact met de medewerkers. Op naar jullie knusse enjoy.Fijne week.

  • @johnd3783
    @johnd3783 2 ปีที่แล้ว +1

    Eric en Diana weer een mooie flog over het werken en leven op een binnenvaartschip, waar ik mij over verbaas is dat M8/M6 bouten afbreken en dat op twee identieke plaatsen, dan lijk het er op dat er verkeerde bouten zijn gebruikt of is het geheel verkeerd is ontworpen,

  • @vandamtrkg
    @vandamtrkg 2 ปีที่แล้ว +2

    Het is even wat werk, dat poetsen, maar je hebt er dan ook eer van! Ziet er geweldig uit! Ik had ook altijd veel werk om de aluminium wielen van m'n Peterbilt glimmend te houden.....met een goede autowax blijft het lang mooi.

  • @joost6741
    @joost6741 2 ปีที่แล้ว +3

    Weer een interessante vlog Erik. Best wel veel onderhoud en controle nodig 👍.

  • @chillozz1
    @chillozz1 2 ปีที่แล้ว +1

    owja.. en locktite.. Dat doet ook wonderen tegen loslopende bouten/moeren. Maar je hebt ook van die open carosorieringen die dat ook wat tegen gaan

    • @hubertsteenbekkers1522
      @hubertsteenbekkers1522 2 ปีที่แล้ว

      De moeren lopen niet los maar breken af en als je ze dan met locaties vast zat krijg je die eindejes er nooit meer uit

  • @chillozz1
    @chillozz1 2 ปีที่แล้ว

    zoooooo mooi he die machinekamer.. Echt prachtige techniek in een mooie grote/ruime werkkamer.
    Omtrend dat polijsten van die buiten boeiborden... Zet je die daarna niet nog eventjes in de olie of de WD40.. Geeft net wat extra bescherming. Zeker als je dan zo nu en dan eventjes met een doek met wat WD40 weer wat poetst. Dan blijft dat best lang mooi zonder echt vaak te moeten gaan kaalschuren en het opnieuw te doen. [Al is dat opzich ook geen straf om te doen hoor]

  • @robbertVIIVIII
    @robbertVIIVIII 2 ปีที่แล้ว +1

    De stuurhut glimt je weer tegemoet.
    Bye bye boot en hallo boot. hahaha
    Jullie blij met de jongens aan boord en de jongens met jullie.
    Groet

  • @josephblansjaar5871
    @josephblansjaar5871 2 ปีที่แล้ว +1

    cool!

  • @pascalcoole2725
    @pascalcoole2725 2 ปีที่แล้ว +1

    Dank je weer Erik en Diana.

  • @johannes5573
    @johannes5573 2 ปีที่แล้ว +1

    Het reilen en zeilen aan boord met beste jongens aan boord met rechter handen😃was weer genot om te zien allemaal het afbreken door inwendige frequentie trilling is niet even een twee drie op te lossen.🧐👍🏻👌🏻👋🏻

  • @johnyassouw
    @johnyassouw 2 ปีที่แล้ว +1

    Zo zie je maar er is altijd wel wat te doen op de Gibraltar , ook al lig je aan de wal . Wa ziet jou machinekamer er netjes uit 👌👌

  • @biker66ton
    @biker66ton 2 ปีที่แล้ว +1

    Mooi hoor, Eric, dat woongedeelte. Je vergeet totaal dat je op een schip bent. Een schip waar je met recht trots op bent.

  • @dinikesterink
    @dinikesterink 2 ปีที่แล้ว +1

    Wat een mooie vlog weer

  • @a.bakker64
    @a.bakker64 2 ปีที่แล้ว +1

    Boutjes trillen gewoon kapot. Misschien een veerringetje erachter, maar of het helpt……. Leuke video weer!

  • @berendroosien1789
    @berendroosien1789 2 ปีที่แล้ว +1

    dat was weer een super mooie vlog Diana en Erik

  • @HenryMulder53
    @HenryMulder53 2 ปีที่แล้ว

    Mooi inkijkje op het onderhoud aan jullie mooie schip. Zoiets verwacht je niet altijd maar het resultaat mag er zeker zijn. Dat idee van die wrap is mss. wel goed. na enkele keren schoon maken simpel vervangen. Wel frappant dat bij beide aandrijfmotoren dezelfde bouten zijn gebroken. Dat van die imbus bouten zag ik ook maar dat is al beantwoord.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Maar ik krijg van niemand het oordeel dat de bakjes te lang zijn en daardoor een hoge trilling krijgen , beetje jammer maar ja ik ben hierin de specialist 😜

  • @sanderendavie9460
    @sanderendavie9460 2 ปีที่แล้ว

    Leuke vlog Erik en Diana,
    Het blijft een prachtig schip de Gibraltar.
    Misschien een idee voor de rand van de stuurhut, anti steenslag wrap, dan blijft het netjes en ben je 10 minuten bezig met een sopje.
    Is Misschien goedkoper dan een dagje schuren en polijsten.

  • @Jos9249
    @Jos9249 2 ปีที่แล้ว +1

    Ja die dingen gebeuren maar dat het gewoon afbreekt moet toch niet mogen , gelukkig dat je handige jongens aan boord heb een fijne thuis reis ,
    En de stuurhut knapt er wel van op je kan je haar er in kammen haha

  • @fritsliefhebber7032
    @fritsliefhebber7032 2 ปีที่แล้ว +1

    Je boft wel Erik.met die vaklui!!

  • @robertscheen168
    @robertscheen168 2 ปีที่แล้ว +1

    toppers

  • @robo825
    @robo825 ปีที่แล้ว

    Vaak geweest daar in Antwerpen met de TImca en Kraftca katoen natie fraser dok vaste plek daar.

  • @willevers8486
    @willevers8486 2 ปีที่แล้ว +1

    Ben niet kapot van een linkse tap,is goed als de afgebroken bout niet te vast zit. Anders kun je beter de stifte van midlock gebruiken. Door het conische deel van een linkse tap kan hij nog vast gaan zitten

  • @jorina59
    @jorina59 2 ปีที่แล้ว +1

    Weer een mooie vlog Erik en Diana!!

    • @gekegeit
      @gekegeit 2 ปีที่แล้ว

      Besteming

  • @theflyingdutchman9404
    @theflyingdutchman9404 2 ปีที่แล้ว

    Weer een super reportage Erik trouwens benieuwd waar je mee je filmde 👍🤙

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Dank je , ik filmde met een 4 k camera met 62 mega pixels , een nieuwe iPhone heeft er 12 , wij willen heb beste beeld weergeven 😜

  • @Alleskunner1
    @Alleskunner1 2 ปีที่แล้ว +1

    Blijft een mooi bootje!

  • @johnheuts9230
    @johnheuts9230 2 ปีที่แล้ว +1

    Als er zoiets is gebeurd, als het afbreken van een bout op eigenlijk een plek die je niet verwacht (weinig krachten op zo’n bakje) moet je altijd even verder kijken : heb ik nog meer van deze bakjes, of soortgelijke constructies, op gelijke motoren maar ook op andere. Vaak ontdek je dan meerdere soortgelijke fouten. Daarna moet je je afvragen hoe het kan dat zo’n licht belaste bout kan afbreken. Motorleverancier moet daar ook over denken. Misschien zijn wel slechte bouten gebruikt.

  • @TheJoopie007
    @TheJoopie007 2 ปีที่แล้ว +1

    lubo international bv zit in kamperland zeeland zeer intressant bv bouten die breken is verleden tijd volgens mij!! mvg jeroen

  • @ariedendulk1501
    @ariedendulk1501 2 ปีที่แล้ว +2

    Hoi Eric en Diana leuke vlog over dagelijkse bezigheden op Gibraltar grappig ben ook met de stuurhut bezig.Dat die bouten afbreken komt er zoveel kracht op of komt door de trillingen. Groetjes succes met reparatie op Enjoy Live.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Er breekt wel vaker wat af , dit is voor ons dagelijks werk , we laten alleen maar een klein deel zien . Dank je , we zijn er druk mee bezig op de EnjoyLife 😜

    • @ariedendulk1501
      @ariedendulk1501 2 ปีที่แล้ว +1

      @@enjoylifeerikendiana ❤️

    • @ariedendulk1501
      @ariedendulk1501 2 ปีที่แล้ว +1

      Nog een beetje droge voeten gehouden met die hoge waterstand..

  • @popiejopie5040
    @popiejopie5040 2 ปีที่แล้ว +1

    goed bezig 🥰

  • @paulturk6727
    @paulturk6727 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @bramvanmaas
    @bramvanmaas 2 ปีที่แล้ว +1

    Toch wel mooi dat die controle niet voor Jan met de korte achternaam is. Blijven de stuurmannen aan boord of wisselen die ook regelmatig af? Mooi inkijkje weer in jullie bestaan.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Onze boys wisselen elke 3 weken en 3 weken thuis , met het vliegtuig, dus ze zijn zo thuis en weer terug 😜

  • @dickdegraaff5452
    @dickdegraaff5452 2 ปีที่แล้ว +2

    Lieve Diana en Erik,
    Wat is het toch een prachtig schip en wat een toffe crew hebben jullie. Het is echt een heel bedrijf zo’n binnenvaarttanker.
    Jullie zullen wel blij zijn weer in Dordt te zijn en wij wensen jullie heel veel geluk toe. Vanuit IJsselstein sturen wij jullie liefde.
    Groetjes van WIlleke en Dick de Graaff

  • @teutschers
    @teutschers 2 ปีที่แล้ว +1

    Je kan goed zien dat de bemanning trots zijn om op de Gibraltar te mogen varen.Het is een prachtig schip.

  • @ericb330
    @ericb330 2 ปีที่แล้ว +1

    Heel interessante vlog Erik.. Jullie hebben een vol leven zo met de “werkboot” Gibraltar en de Enjoy Life..
    Een fijne stay in Dordt.🌺😉

  • @arthurverheijen6682
    @arthurverheijen6682 2 ปีที่แล้ว +1

    Erg leuk en interessant om het allemaal te mogen zien aan boord. Hoe zijn jullie de storm doorgekomen, geen schade aan de schepen??

  • @guusjansen2573
    @guusjansen2573 ปีที่แล้ว +1

    Slavendrijver 😂😂

  • @harryo9748
    @harryo9748 2 ปีที่แล้ว +1

    Tapkrukje zou geen verkeerd idee zijn Erik, werkt beter als een Bacho.😉

    • @kees5395
      @kees5395 2 ปีที่แล้ว

      Wringijzer heet dat

    • @harryo9748
      @harryo9748 2 ปีที่แล้ว

      @@kees5395 Dat kan ja, met een ratelmechanisme heet het tapkrukje....
      Kun je in kleinere ruimte ook mee draaien.

  • @fw6797
    @fw6797 2 ปีที่แล้ว +1

    Hoi Eric , de motoren blijven me verbazen kwa afmetingen vergeleken met b.v. een deutz 545 , ik ben wel benieuwd hoe de Volvo motoren klinken als ze in bedrijf zijn .

  • @richardsbargelife2564
    @richardsbargelife2564 2 ปีที่แล้ว +1

    Super leuke video weer Erik!
    Ik zit er ook aan te denken om van bij ons aan boord vlogjes te gaan maken... Heppie nog tips dan??

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Hoi Richard welke boot zit je dan?
      De enige tip is goed materiaal aanschaffen en content maken wat mensen inspireert

    • @richardsbargelife2564
      @richardsbargelife2564 2 ปีที่แล้ว

      @@enjoylifeerikendiana Hoi Erik en Diana, ik vaar op de Mercurius, 1 van de 2 containerschepen van Mercurius met een eigen containerkraan.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Oké dank voor de info , het voordeel is ook dat ik een BN’er om mij heen heb , zodat ik veel leden krijg 😜

  • @erikhoppenbrouwers3036
    @erikhoppenbrouwers3036 2 ปีที่แล้ว +2

    Weer een mooie vlog Erik en Diana
    Vraag: wisselt de bemanning gelijk met jullie van dienst of blijft die aan boord ?

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Nee die gaan op een andere dag met de taxi naar het vliegveld 😜

  • @vandamtrkg
    @vandamtrkg 2 ปีที่แล้ว +1

    Moeten jullie motoren in de Gibraltar ook DEF gebruiken? Met trucks en landbouwtrekkers is dat hier altijd een heel gedonder.....altijd problemen met sensoren e.d.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Nee alleen gasolie

    • @vandamtrkg
      @vandamtrkg 2 ปีที่แล้ว

      @@enjoylifeerikendiana Dat scheelt een stuk in onderhoud, neem ik aan. Het probleem met diesels voor weggebruik is dan, dat de computer in "limp mode" gaat en het vermogen naar bijna niets terug brengt.

  • @DirkSchaap
    @DirkSchaap 2 ปีที่แล้ว +1

    Heeft uw schip verstelbare schroeven? Bij de schepen waar ik op gevaren heb gaven de vaste schroeven veel minder trillingen in het schip dan de latere met verstelbare schroeven

  • @manuelvanderslikke680
    @manuelvanderslikke680 2 ปีที่แล้ว +1

    Dank je wel Diana en Erik voor weer een mooie show vanaf de Gibraltar waar het werk ook in de haven nooit stil staat het polijsten nou dat blinkte weet mooi, leuk ook de uitleg Erik van de machinekamer van alles is dan ook de vraag hoeveel pk heeft jullie motor? en een watermaker aan boord hebben jullie ook zoiets aan boord van de Enjoy Life dat systeem ken ik niet in Europa maar in Amerika zie dat wel vaker bij huizen op het water Ik kijk dan weer uit naar jullie volgende show

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Op de EnjoyLife hebben we de zelfde , dank voor je reactie 😜

  • @tjeerdhofstra3139
    @tjeerdhofstra3139 2 ปีที่แล้ว +1

    Je houdt alles maar netjes Erik !

  • @rondeligt3459
    @rondeligt3459 2 ปีที่แล้ว +1

    Super leuke video Erik vraagje waarom blijf je in antwerpen als je geladen bent .

  • @zonneveldservices
    @zonneveldservices 2 ปีที่แล้ว +1

    "t Zijn geen boutjes hoor. Zo te zien 10 mm dus toch een beetje raar. Materiaal moeheid of te zwaar aangespannen. Zo te zien alleen opvang bakje voor olie. Vastzetten met vering moet dan toch kunnen. :-) Sorry hoor voor mijn opmerking. En weer genoten van de vlog. Weer genieten in Dordrecht. Groeten uit Katwijk. Ik heb eindelijk de business overgedaan. Mag met bijna 75 wel.

  • @oldmanhuppiedos
    @oldmanhuppiedos 2 ปีที่แล้ว +1

    De stuurhut glimt weer als een zonnetje.
    Onderhoud is behoud van je materiaal.
    Dat ging professioneel de afgebroken bouten vervangen.

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      We zijn ook professionals 😜

    • @oldmanhuppiedos
      @oldmanhuppiedos 2 ปีที่แล้ว

      @@enjoylifeerikendiana Dat is zeker waar anders had je MTS Gibraltar niet gehad.😃👍

  • @w.r.bouwman5354
    @w.r.bouwman5354 2 ปีที่แล้ว +1

    weer top geniet van je verlof

  • @546firemate
    @546firemate 2 ปีที่แล้ว +1

    0:35 Hoi Erik.. ff een vraag... Heb jij vis gegeten?

  • @kees5395
    @kees5395 2 ปีที่แล้ว +1

    Beetje schipper vervangt bouten door RVS

  • @biker66ton
    @biker66ton 2 ปีที่แล้ว +1

    Like 111 :)

  • @zonneveldservices
    @zonneveldservices 2 ปีที่แล้ว +1

    Sterkte met hoge water in Dordrecht.

  • @bezwaarikteken6637
    @bezwaarikteken6637 2 ปีที่แล้ว +1

    Vraag me af hoe jullie de stormen van de afgelopen dagen hebben overleefd/ervaren.

  • @fritsliefhebber7032
    @fritsliefhebber7032 2 ปีที่แล้ว +1

    Wat is de functie van die zwarte bakken waar de bouten van waren afgebroken?

  • @humtidumty1
    @humtidumty1 2 ปีที่แล้ว +1

    Hebben jullie nog aanpassingen gehad vanwege de stormen de afgelopen dagen?

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Nee hoor wij werken gewoon door

    • @humtidumty1
      @humtidumty1 2 ปีที่แล้ว

      @@enjoylifeerikendiana Bikkels zijn jullie ook hè.

  • @ekort8600
    @ekort8600 2 ปีที่แล้ว +1

    Hoe lang blijven de stuurlieden aan boord vroeg ik mij af.

  • @kees5395
    @kees5395 2 ปีที่แล้ว +1

    Waarom met bacho.geen wringijzer op dure boot?

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Omdat we deze niet rond kunnen draaien , we hebben hem wel

  • @hanneske1954
    @hanneske1954 2 ปีที่แล้ว +1

    Is er een reden om een hangslot op het ventielwiel van het ballastsysteem te doen?

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว

      Deze moeten verzegeld zijn zodat je per ongeluk geen bilge water overboord kan pompen

    • @hanneske1954
      @hanneske1954 2 ปีที่แล้ว

      @@enjoylifeerikendiana dank, is dat een zegel van de milieudienst oid of een eigen hangslotje?

    • @enjoylifeerikendiana
      @enjoylifeerikendiana  2 ปีที่แล้ว +1

      Een eigen slot

  • @Sowtuh
    @Sowtuh 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo , wat gebruiken jullie om die stuurhutpet zo mooi te krijgen 🤩

  • @rolandjoosse7037
    @rolandjoosse7037 2 ปีที่แล้ว +1

    Met wat film je dit?

  • @johnheuts9230
    @johnheuts9230 2 ปีที่แล้ว +1

    En je hebt ‘tap’houders ! Dat doe je niet met een verstelbare moersleutel !

  • @johnputs2247
    @johnputs2247 2 ปีที่แล้ว

    Waarom breken deze bouten af , trillen.?

  • @zierbruin5750
    @zierbruin5750 2 ปีที่แล้ว +1

    En die shit die je inademt tijdens het polijsten is niet slecht voor je ?????.